Дружище,пальцы смазываются не тормозухой,а специальной смазкой для супортов.У тебя пальцы сами не отходят ,а принудительно ты тянеш.Потому что плохо почистил пальцы,и в целиндриках нужно почистить было.
Я нигде не написал, что мой отец лет эдак 30 назад (может и больше) говорил мне, что если проблемы с откручиванием, то можно резьбовое соединение смочить самым обычным нашатырем. Даже самые заржавевшие соединения откручиваются относительно с небольшим усилием. Пробуйте, дерзайте.
Я конечно дико извиняюсь , но наконечник разрезной и крепиться болтом,выкрутив болт можно забить в разрез либо клинышек или отвёртку , и рукой легче открутить. Это же метал , будьте с ним на ТЫ !!!!!
@@СергейКриворожский-ь8х Я вот тоже собираюсь менять наконечники, смотрю подобные видео. Почему то никто не откручивает тягу от рейки. Может это как то сложно сделать? Так ведь откручивать удобнее. Может я чего не понимаю, подскажите. 🙂
Дима, дело в том, что если снимать, то по очереди, потому что выпадет бинокль и сухарь. Смотрите сами. Вам решать. Я много смотрел видео и везде всё кратко, а пытался показать весь процесс.
@@СергейКриворожский-ь8х Ну ясно. Да, если откручивать тяги от рейки, то по одной. Одну сделал, поставил на место, потом с другой стороны снял, сделал, поставил на место... 🙂
Я не знаю какая у Вас машина. Следите за моим каналом - я на днях выложу видео, как проверить подсобными средствами датчик скорости не прибегая к замерам мультиметром. Потому, что иногда выходит со строя привод, а люди в суматохе меняют также и датчик.
Иван, спасибо за комментарий. Я упустил момент, что смазывал резьбу циатимом (синей смазкой). С детства помню о том, как смазывали подшипники на велосипеде :) и она остается актуальной и по сей день.
Cогласен полностью. Только я каждый раз смазываю направляющие (если есть в этом необходимость) скобы тормозного суппорта. Но при каждом снятии колеса я проверяю состояние этих направляющих и смазки на них.
Вы откручивает руками рулевой наконечник а мы 5 часов всеми подручными и не подручными средствами пытались открутить Су ка я машину чуть расхренячил от злости
Не знаю, мож я что то не понимаю. Но если мыслить логически. Проще открутить тягу от рейки, снять, зажать всё в тиски. Тогда будет гораздо легче откручивать. Я тоже вот собираюсь менять наконечники. Думаю, они у меня не разу не откручивались... 🙉
Утверждать не буду, но, тьфу-тьфу-тьфу, пока попадались запчасти этой фирмы нормальные. В день езжу километров до ста и так ежедневно, но до сих пор ходят нормально. Можете сами примерно просчитать пробег после замены. Удачи!!!
Krasivaia ocen haraso ! Laiki !
Дружище,пальцы смазываются не тормозухой,а специальной смазкой для супортов.У тебя пальцы сами не отходят ,а принудительно ты тянеш.Потому что плохо почистил пальцы,и в целиндриках нужно почистить было.
Согласен. Позже я это и сделал, только видео в спешке не снимал.
Познавательное видео. Спасибо
Я нигде не написал, что мой отец лет эдак 30 назад (может и больше) говорил мне, что если проблемы с откручиванием, то можно резьбовое соединение смочить самым обычным нашатырем. Даже самые заржавевшие соединения откручиваются относительно с небольшим усилием. Пробуйте, дерзайте.
Сережа ты прав за нашатырь
@@АнатолийВасильевич-л6т СПАСИБО!!!
А резьбу то зачем сохранять, всё-равно ведь выбрасывать старый? Без съёмника не выбить? Или есть опасность сломать стойку?
Есть возможность согнуть ухо стойки. Соответственно будет розцентровка и соосность одного колеса будет сбита.
ОТЧЕТ ПО ЗАМЕНЕ!!! Проехал более 3000 км на новой резине - полет нормальный без регулировки схождения.
Спасибо за информацию в видео с меня лайк. Побольше бы таких
Подписка
Ну и лайк конечно
Спасибо. Тебе тоже лайк. Удачи!!!
Я конечно дико извиняюсь , но наконечник разрезной и крепиться болтом,выкрутив болт можно забить в разрез либо клинышек или отвёртку , и рукой легче открутить.
Это же метал , будьте с ним на ТЫ !!!!!
"Я конечно дико извиняюсь , но" соглашусь )))
Ахах адекватные ответы на адекватные советы
Не проще открутить тягу от рейки, зажать всё в сборе в тиски и разобрать, раскрутить... Так же лучше, чем на весу... 🤔
Возможно. Но у меня и так нормально получилось.
@@СергейКриворожский-ь8х Я вот тоже собираюсь менять наконечники, смотрю подобные видео. Почему то никто не откручивает тягу от рейки. Может это как то сложно сделать? Так ведь откручивать удобнее. Может я чего не понимаю, подскажите. 🙂
Дима, дело в том, что если снимать, то по очереди, потому что выпадет бинокль и сухарь. Смотрите сами. Вам решать. Я много смотрел видео и везде всё кратко, а пытался показать весь процесс.
@@СергейКриворожский-ь8х Ну ясно. Да, если откручивать тяги от рейки, то по одной. Одну сделал, поставил на место, потом с другой стороны снял, сделал, поставил на место... 🙂
Я не знаю какая у Вас машина. Следите за моим каналом - я на днях выложу видео, как проверить подсобными средствами датчик скорости не прибегая к замерам мультиметром. Потому, что иногда выходит со строя привод, а люди в суматохе меняют также и датчик.
смазуй резьбу нигролом он не вымываетца водой
Иван, спасибо за комментарий. Я упустил момент, что смазывал резьбу циатимом (синей смазкой). С детства помню о том, как смазывали подшипники на велосипеде :) и она остается актуальной и по сей день.
@@ДмитрийПрокопчук-о7у да и мазать нужно резьбу с двух сторон как теперь развальщик выкрутит скрутку из уса рейки .
добрый
и целиндр надо тоже смазать специальной смазкой дядя
Какой целиндр вы имеете ввиду?
Сергей Криворожский тормозной цилиндр,надо смазки чуток код пыльник.
Cогласен полностью. Только я каждый раз смазываю направляющие (если есть в этом необходимость) скобы тормозного суппорта. Но при каждом снятии колеса я проверяю состояние этих направляющих и смазки на них.
Закручивал тоже с трудом около 20 мин
что-то не так стало? А перед откручиванием пробуйте смазывать резьбовые соединения ВДшкой.
Вы откручивает руками рулевой наконечник а мы 5 часов всеми подручными и не подручными средствами пытались открутить Су ка я машину чуть расхренячил от злости
Может забыли открутить зажимные болты.
Не знаю, мож я что то не понимаю. Но если мыслить логически. Проще открутить тягу от рейки, снять, зажать всё в тиски. Тогда будет гораздо легче откручивать. Я тоже вот собираюсь менять наконечники. Думаю, они у меня не разу не откручивались... 🙉
CRB это не "хороший, корейский" наконечник а дешевый китай. Редко у этой фирмы попадаются более-менее нормальные запчасти.
Утверждать не буду, но, тьфу-тьфу-тьфу, пока попадались запчасти этой фирмы нормальные. В день езжу километров до ста и так ежедневно, но до сих пор ходят нормально. Можете сами примерно просчитать пробег после замены. Удачи!!!