Вилка не всегда помогает и пыльники рвёт на раз,это если наконечнику совсем хана то пыльника не сохраняют,а так,если трубуется замена стойки,а наконечник целый,лучше снимать сьёмником.
Буквально вчера тоже менял наконечники на нексии. Тоже съемник, тоже удары, но бестолку. Затянул потуже съёмник, взял баллончик газа, посадил на него горелку с тонким пламенем, чтобы поменьше пламени вокруг разлеталось. Секунд 1 0-15 и палец выскочил. Наконечники были под замену, поэтому не жалко.
я на ланосе менял в сентябре, ни крутым сьёмником, ни ударами кувалды, ничем не выходил, и грел даже пыльник уже отрезал чтоб не плавился. нихера. плюнул, открутил всю стойку вместе с тягой обрезал полностью палец и высверливал. за 2,5 часа кобальтовыми свёрлами с заточкой каждые 5 минут просверлил насквозь аккуратно. потом ещё грел и остатки конуса выбил, саму дырку не испортил. в общем может легко выскочить, а может как сатана приклеил. на другой стороне вышел нормально сьёмником.
Если вы с верху стучите по наконечнику то его в ведро ,он не должен проаорачиваться ,вот когда он изношенный по нему можно ударить и он как новый ,нет люфта, бл какие сейчас цены в сервесах и ремонтники ,придётся делать самому (
@@sergeyavtocar4322 живым ещё никто не вернулся :) ясно. у меня руль скрепит (в сухую погоду после дождя), в педаль и руль отдаёт дорога, думаю поменять наконечники. но вот думаю оно ли? при осмотре никакого люфта/биения нету.
Удивительно,у меня было все точь в точь.С правой стороны нае...л два съемника,отрезал болгаркой.Снял стойку,заменил вставку амортизатора.На наковальне выбил остаток и поставил новый наконечник.
Что бы снять стойку, не надо болгаркой резать. Выкручиваешь регулировочный винт, и снимаешь стойку вместе с наконечником. Ты наверное потдатый был изрядно, хорошо хоть, что вместе с рулëм не вырезал.
@@ВладимирТаранов-ь8у Как это нет? А когда схождение регулируешь, как раз регулировочный винт и крутишь. Если долго его крутить, то и выкрутишь, или с наконечника, или с тяги рулевой рейки, без разницы, главное разьеденить наконечник.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Подписался.Очень приятно перенимать опыт у настоящего мастера!Спасибо!
Спасибо.
Ребят , есть специальная рогатина для для разбора таких узлов упираеш в наконечник и бьеш по рогатине все вылетает в 3 секунды.
У меня фирмы lecota.
Вилка не всегда помогает и пыльники рвёт на раз,это если наконечнику совсем хана то пыльника не сохраняют,а так,если трубуется замена стойки,а наконечник целый,лучше снимать сьёмником.
Буквально вчера тоже менял наконечники на нексии. Тоже съемник, тоже удары, но бестолку. Затянул потуже съёмник, взял баллончик газа, посадил на него горелку с тонким пламенем, чтобы поменьше пламени вокруг разлеталось. Секунд 1 0-15 и палец выскочил. Наконечники были под замену, поэтому не жалко.
я на ланосе менял в сентябре, ни крутым сьёмником, ни ударами кувалды, ничем не выходил, и грел даже пыльник уже отрезал чтоб не плавился. нихера. плюнул, открутил всю стойку вместе с тягой обрезал полностью палец и высверливал. за 2,5 часа кобальтовыми свёрлами с заточкой каждые 5 минут просверлил насквозь аккуратно. потом ещё грел и остатки конуса выбил, саму дырку не испортил. в общем может легко выскочить, а может как сатана приклеил. на другой стороне вышел нормально сьёмником.
Спасибо было очень полезные
Рад был помочь.
@@sergeyavtocar4322Здравствуйте,а сколько стоит данная процедура?
Чтобы не повреждать ухо, такие прикипевшие рулевые лучше снимать не гусем, а полноценным сьемником по типу дело техники 812121.
Че голову ебать, нк до конца откручиваешь гайку, и снизу пиздишь не большой кувалдой, и вуаля
ruclips.net/video/-1BaukBmwfM/видео.html
Хорошая съёмка (в обоих смыслах). Скоро сам буду пробовать
Спасибо.
Если вы с верху стучите по наконечнику то его в ведро ,он не должен проаорачиваться ,вот когда он изношенный по нему можно ударить и он как новый ,нет люфта, бл какие сейчас цены в сервесах и ремонтники ,придётся делать самому (
Что делать если гайка наконечника не выкручивается ?
гайкокол плюс болгарка
Чем они отличаются вы так и не сказали
их корпуса зеркально отличаются.
Как там наконечники себя показали через время? Живые?
Приедет владелец машины узнаю.
@@sergeyavtocar4322
живым ещё никто не вернулся :) ясно.
у меня руль скрепит (в сухую погоду после дождя), в педаль и руль отдаёт дорога, думаю поменять наконечники. но вот думаю оно ли? при осмотре никакого люфта/биения нету.
Здравствуйте ,потом нужно сразу ехать на развал схождение ?
Добрый день,да.
Какой ещë развал, он здесь не регулируется. Только схождение, и то, ни куда ехать не надо, сам отрегулируешь.
Удивительно,у меня было все точь в точь.С правой стороны нае...л два съемника,отрезал болгаркой.Снял стойку,заменил вставку амортизатора.На наковальне выбил остаток и поставил новый наконечник.
Что бы снять стойку, не надо болгаркой резать. Выкручиваешь регулировочный винт, и снимаешь стойку вместе с наконечником. Ты наверное потдатый был изрядно, хорошо хоть, что вместе с рулëм не вырезал.
@@juger24 На моей рег-винтов нет,опиши подробно.
@@ВладимирТаранов-ь8у Как это нет? А когда схождение регулируешь, как раз регулировочный винт и крутишь. Если долго его крутить, то и выкрутишь, или с наконечника, или с тяги рулевой рейки, без разницы, главное разьеденить наконечник.
Газорезка и кувалда аот и всё
Варварский метод, посадочное место забил молотком....
Как испортить кулак видео. Есть специальные съемники. По кулаку стучать нельзя!
Какие нахрен они японские?😂
Это чистейший Китай!!!
То есть развал не надо делать
👍
Спасибо.
Ты этот съёмник затолкай себе в одно место((( и молотком ударь себе по голове умник((( есть другой съёмник который выталкивает палец без ударов!!!
Если бы ты досмотрел видео до конца, то ты бы увидел второй съемник, который он использовал с другой стороны.
Кулак теперь на выброс.
С какого перепугу?
@@solitarius7323 по кузову тоже постучи и езди так.
А развал схождение???
Какой развал, ты откуда упал. Схождение да, однозначно, сам отрегулируешь.