Ein wenig komplierziert gemacht. Normalerweise anders. 2 Schrauben Stirnseitig der Servopumpe lösen, Riemenscheibe und Rippenriemen ab, 3 Wasseranschlüsse entriegeln und abmontieren. Servoeinheit 4 Schrauben lösen, vom Motor lösen und Wasserpumpe demontieren. Stecker für das Thermostat abnehmen, Wasserpumpe entnehmen. Zusammenbau. Pumpenwelle fetten und auf Wellenlager ausrichten, Dichtungen aufsetzen und mit Frostschutz einschmieren, Wasserpumpe auf die Servopumpe montieren und komplett auf den Motor setzen und aufschrauben. Leitung des Thermostats anschließen, Dichtungen erneuern und Anschlüsse verriegeln. Riemenscheibe und Rippenriemen montieren, Kühlmittel einfüllen, entlüften, auf undichtigkeiten prüfen, fertig.
Habe da mall ne frage bei mir in e46 coupe beim standart lenkung geht nicht kommt viel geräusch und lenk nicht mal richtig nur beim waren haben den öl raus gemacht und so mal bar meter gefahren da mach der kein geräusch da der öl raus war hab danach öl rein gemacht dann kommt das geräusch wieder ist das doch die servo pumbe bitte um schnelle antwort danke
Hello, i can send you my old pump if you want. The pump still works good :-D. But maybe it's easier to order the pump in austrailia or indonesia. you can also look here: www.aliexpress.com/
Joe's Garage thats very kind of you. Please let me know what you need in order to send here the pump. My dad and Ive been trying to get this online but always unsuccessful...we got one from eBay but it was a wrong part. I thank you for that, much appreciated.
Hi Sir, I have been trying to search for an answer but I could not find any soltuion. My power steering pump shaft has developed some play (1-2mm) along the shaft not side to side. Does this mean I need to replace the powersteering pump? I have no leaks and car is running fine. What do you think? Is the play normal?
Yes when I start the car on the cluster there's an engine light and EML on and if its driven it will be on limp mode , so what causes that and how can I fix it?
Also das Verbindungsstück von wapu zum Motor ist nur locker eingesteckt? Bei der Zubehörpumpe wird das wohl mitgeliefert mit zwei ORingen. Scheint ja dann nur über die RInge in Wapu u Motorblock zu halten, oder wie ist da die Konstruktion?
Ja genau, das Verbindungsstück ist nur gesteckt und wird über zwei O-Ringe abgedichtet. Ist Pumpe festgeschraubt, kann sich auch das Verbindungsstück nicht mehr bewegen. Ich Vermute, dass bei einer neuen Pumpe, dieser Verbinder nicht mit dabei ist. Grüße
Joe's Garage ja doch. Habe eben von Meyle die Wapu u Servo bekommen. Ist ein mit Gummi überzogenes Verbindungsstück, 2 Ringe und eine kurze Muffe mit dabei . Danke.
Hallo, Servo und WP sind miteinander verschraubt. Beides zusammen ausbauen Servo von WP trennen. Sollten 2 Torx Schrauben sein. Siehe Bild: mega.nz/#!YRMWlDiY!JqIYRVrXh69LEgomSa-O7srXqURPHgC5fTUoEjP43AY
@@joesgarage2954 e46 318i.. Er ist auch mega verkleidet der Motor. Experte bin ich aber nicht. Kann sein unter einer Verkleidung in Motorraum. Aber am Behälter ist keine Waschwasser Pumpe zu sehen 🤷♂️
Der Servokreislauf entlüftet sich selber?
Super Video, Danke dafür!
Ja, einfach bei laufenden Motor mehrmals an die Endanschläge lenken. Grüße
Kann man auch nur den vorderen teil mit der riemenscheibe wechseln ? Oder muss der wasser teil automatisch mit erneuert werden
I'm wondering the same thing... I have a leaking pump, but don't wanna mess with the thermostat since it's working fine currently...
Super Doku...muß meine Servo auch tauschen...Danke...
Bravo, Meister!
Ein wenig komplierziert gemacht. Normalerweise anders. 2 Schrauben Stirnseitig der Servopumpe lösen, Riemenscheibe und Rippenriemen ab, 3 Wasseranschlüsse entriegeln und abmontieren. Servoeinheit 4 Schrauben lösen, vom Motor lösen und Wasserpumpe demontieren. Stecker für das Thermostat abnehmen, Wasserpumpe entnehmen. Zusammenbau. Pumpenwelle fetten und auf Wellenlager ausrichten, Dichtungen aufsetzen und mit Frostschutz einschmieren, Wasserpumpe auf die Servopumpe montieren und komplett auf den Motor setzen und aufschrauben. Leitung des Thermostats anschließen, Dichtungen erneuern und Anschlüsse verriegeln. Riemenscheibe und Rippenriemen montieren, Kühlmittel einfüllen, entlüften, auf undichtigkeiten prüfen, fertig.
Befindet sich noch eine Dichtung zwischen Wapu und Servopumpe? Im Etk ist da nichts was danach aussieht
Super Video!
Habe da mall ne frage bei mir in e46 coupe beim standart lenkung geht nicht kommt viel geräusch und lenk nicht mal richtig nur beim waren haben den öl raus gemacht und so mal bar meter gefahren da mach der kein geräusch da der öl raus war hab danach öl rein gemacht dann kommt das geräusch wieder ist das doch die servo pumbe bitte um schnelle antwort danke
Hallo dein Beitrag ist super
Ich hab ne frage bei min 4:28 der obere Schlauch wenn der gebrochen ist wie lange könnte ich mit dem. Wagen fahren
Lg
Ist er nur gebrochen oder auch undicht? :-D
Der ist direkt am. Gehäuse abgebrochen und ein Stück ist noch im. Schlauch
@@peroelmero9916 So kannst du nicht weiterfahren, musst es leider neu machen.
Thanks for the awesome video. Well done! I was wondering if you could recommend a website where i can buy a new water pump..thanks again.
Hello, i can send you my old pump if you want. The pump still works good :-D. But maybe it's easier to order the pump in austrailia or indonesia. you can also look here: www.aliexpress.com/
Joe's Garage thanks for your prompt response. how much are you selling your old pump for? Any specific name for the pump so i can search online?
not selling! it's a gift :-D, BMW-Part Nr.: 11 51 7 515 778 or 11 51 7 511 221 or 11 51 7 574 119
Joe's Garage thats very kind of you. Please let me know what you need in order to send here the pump. My dad and Ive been trying to get this online but always unsuccessful...we got one from eBay but it was a wrong part. I thank you for that, much appreciated.
pls send shipping address to: joes.garage@yandex.com
Hi Sir, I have been trying to search for an answer but I could not find any soltuion. My power steering pump shaft has developed some play (1-2mm) along the shaft not side to side. Does this mean I need to replace the powersteering pump? I have no leaks and car is running fine. What do you think? Is the play normal?
Hi George can I ask something different but on regards to the N42 engine on how to fix the EML check engine light? Thanks in advance
sure, whats up?
Yes when I start the car on the cluster there's an engine light and EML on and if its driven it will be on limp mode , so what causes that and how can I fix it?
@@tantrum_phdshale7395 you need to scan the Car with a obd scan tool.
Hi guys thanks for the video. I was wondering if you could please share any website where can i buy a new pump. Thanks
Where do you live?
Joe's Garage i live in the marshall islands
i think its hard to get parts for you. maybe you need to order from usa or china
Also das Verbindungsstück von wapu zum Motor ist nur locker eingesteckt? Bei der Zubehörpumpe wird das wohl mitgeliefert mit zwei ORingen. Scheint ja dann nur über die RInge in Wapu u Motorblock zu halten, oder wie ist da die Konstruktion?
Ja genau, das Verbindungsstück ist nur gesteckt und wird über zwei O-Ringe abgedichtet. Ist Pumpe festgeschraubt, kann sich auch das Verbindungsstück nicht mehr bewegen. Ich Vermute, dass bei einer neuen Pumpe, dieser Verbinder nicht mit dabei ist. Grüße
Joe's Garage ja doch. Habe eben von Meyle die Wapu u Servo bekommen. Ist ein mit Gummi überzogenes Verbindungsstück, 2 Ringe und eine kurze Muffe mit dabei . Danke.
Servus, funktioniert der tausch beim M43 motor genauso?
Nicht wirklich, beim M43 Motor sind Servo und Wasserpumpe getrennt voneinander verbaut. Ach ja..., das waren noch Zeiten.... :-D Grüße!
@@joesgarage2954 ^^ :D Weißt du ob man an der servopumpe einfach drankommt, bzw muss etwas aus dem weg? Lima zb?
@@deniskrmn , Soweit ich weiß kann die Lichtmaschine drin bleiben, von unten sollte man gut an die Servopumpe dran kommen.
Hallo Ich habe die gleiche servapumpe Funktionen aber verlust öl
Was ist die lösung
👍
Kann man auch nur die Wasserpumpe wechseln? Und wie?
Hallo, Servo und WP sind miteinander verschraubt. Beides zusammen ausbauen Servo von WP trennen. Sollten 2 Torx Schrauben sein. Siehe Bild:
mega.nz/#!YRMWlDiY!JqIYRVrXh69LEgomSa-O7srXqURPHgC5fTUoEjP43AY
Joe's Garage aber ich kenne mich schlecht aus, traue mir nicht zu die Servo auszubauen wegen Flüssigkeit usw.......
Joe's Garage naja ich gucke Mal, Ohne Hebebühne ist das ganze ja eine Nervenarbeit
Ist auch mit Bühne nicht besonders schön... ;-)
Wie hast du die Riemenscheibe gelöst?
In meinen 2004 e46 sitzt meine Pumpe irgendwo ganz anders. Finde dich nicht. 🤷♂️
Welchen Motor hast du denn? Sicher keinen N42 oder?
@@joesgarage2954 e46 318i.. Er ist auch mega verkleidet der Motor. Experte bin ich aber nicht. Kann sein unter einer Verkleidung in Motorraum. Aber am Behälter ist keine Waschwasser Pumpe zu sehen 🤷♂️
@@2ReasonSalaza8, Da frage ich mal anders: Ist der Ventildeckel aus Kunststoff oder Metall?
Bin gerade leicht verwirrt, welche Pumpe suchst du? Die Wasserpumpe für den Motor oder die Pumpe für die Scheibenreinigung? :-D
Und einen kühler hattest du nicht? Also nur die 2 Spreizdübel zu lösen reicht leider nicht, um an den Riemen zu kommen!
NÖÖE???