buenos días, disculpa me quede sin Internet, pero si te sirve aun , seria igual , yo he probado reguladores de distintos colores de tapas y todos es con la misma prueba.
Un regulador pero con la tapita azul al hacer la conexion no enciende foco que significa, va conectado de otra forma? Ya probe 2 nuevos y no emciende el foco
buenos días , los alternadores deben cargar en un promedio de 13.5 a 14 .5 voltios , puede que cargue un poco mas pero nunca debe pasar de mas de 15 voltios.
hola ,mira no tengo un vídeo de como probar el alternador, tengo un vídeo en mi canal de como revisar y probar las piezas de un alternador de jeep liberty 2005, puede que ese vídeo te pueda ayudar...saludos
hola, si se queda prendido el foco al momento de la prueba , puede que tu regulador este dañado,, puede cargar correctamente.pero esa parte del regulador se daño.
buenos días , una linea del foco va hacia la terminal positiva de la batería y la otra linea del foco va hacia el tercer pin del regulador contando de izquierda a derecha.
hola, que tal, puedes probar todas la piezas del alternador y si todas están bien, puedes hacer la prueba como se muestra en el vídeo , si no funciona sera por que el regulador esta dañado.
buenos días , si el foco no prende cuando tratas de probar el alternador , puede ser que este dañado el regulador o puede que lo conectes en una terminal equivocada.
Saludos buen aporte, ¿como hiciste girar el alternado? ¿en sentido de las agujas de reloj? o ¿en sentido contrario?
hola, en sentido de las agujas del reloj, saludos
QUE TAL AMIGO EN MI CASO NO PRENDE EN UN ALTERNADOR DE UNA LOBO EL FOCO DE PELLIZCO YA PROBÉ 3 REGULADORES Y NO PRENDE. ALGUNA IDEA DEL PORQUE????
Gracias por compartir bro , para un regulador de escape , que es del mismo tipo pero con tapa de color naranja , como sería la prueba ?
buenos días, disculpa me quede sin Internet, pero si te sirve aun , seria igual , yo he probado reguladores de distintos colores de tapas y todos es con la misma prueba.
Amigo una pregunta, que pasa si el foco enciende por un momento y después se apaga? (Ya cambié el regulador)
Un regulador pero con la tapita azul al hacer la conexion no enciende foco que significa, va conectado de otra forma? Ya probe 2 nuevos y no emciende el foco
Cual es el rango de carga en voltaje de ese alternador, yo tengo un ford focus 2002
buenos días , los alternadores deben cargar en un promedio de 13.5 a 14 .5 voltios , puede que cargue un poco mas pero nunca debe pasar de mas de 15 voltios.
Hola puede explicar lo mismo pero para un alternador de Jeep liberty 2003 por favor
hola ,mira no tengo un vídeo de como probar el alternador, tengo un vídeo en mi canal de como revisar y probar las piezas de un alternador de jeep liberty 2005, puede que ese vídeo te pueda ayudar...saludos
Podrias proporcionar un diagrama de la práctica que realizaste, buen video 👍
que año es ese focus.? pregunto pq ese metodo es para alternadores viejos. ya ford usa carga inteligente.
hola , el carro es un ford focus 2005
@@solucionesautoelectricas9013 saludos, como seria la prueba si el alternador es controlado por la computadora ??
@@alexandercadenas2020 también yo tengo esa duda
Cómo se prueba ese mismo alternador pero de modelo más reciente
Si en la prueba la Luz queda prendida que significa?
hola, si se queda prendido el foco al momento de la prueba , puede que tu regulador este dañado,, puede cargar correctamente.pero esa parte del regulador se daño.
Oye muchacho no se ve exactamente donde pones el positivo del foquito al alternador gracias
buenos días , una linea del foco va hacia la terminal positiva de la batería y la otra linea del foco va hacia el tercer pin del regulador contando de izquierda a derecha.
Como saber si el regulador no sirve
hola, que tal, puedes probar todas la piezas del alternador y si todas están bien, puedes hacer la prueba como se muestra en el vídeo , si no funciona sera por que el regulador esta dañado.
Y si el foquito no prende que significa?
buenos días , si el foco no prende cuando tratas de probar el alternador , puede ser que este dañado el regulador o puede que lo conectes en una terminal equivocada.
Grasias si es verdad el regulador estaba mal