Benelli Leoncino 500 - итальянец с востока. Тестдрайв от Дениса Панфёрова.
HTML-код
- Опубликовано: 31 май 2023
- В Милане в центре города между Сфорцей и Монументальным кладбищем есть китайский квартал, там живут итальянские китайцы. «Бенелли Леончино Чинквеченто» такой же - итальянец по сути, китаец по месту рождения. Придуман в Италии в городе Пезаро с применением итальянских компонентов и разработок, там же доведён до ума в ездовом плане, но производится в Китае. С точки зрения мощности и максимальной скорости звёзд с неба не хватает, всё-таки европейская категория А2 с ограничением 35 киловатт, но при этом очень сбалансированный по характеристикам, удобный, надёжный и красивый. Мы протестировали его в городе и на шоссе.
Мотоцикл на тест был предоставлен представительством Benelli в России: benelli-russia.com
Экипировка ведущего - Starks: starks-wear.ru
Футболка ведущего - volgawear.ru 
Авто/Мото
Купил трэйл. Недавно прохватил по дороге через Дятлово в Выборг. Летел по ямам не сбавляя скорости. Это именно то что я хотел👍
Спасибо за обстоятельный обзор с историей бренда. У самого Бенелли 600gt. Рад, что Бенелли снова появилась в РФ, хотя бы так. Ждём новых тестов этой марки
Спасибо. Было интересно. Продолжайте дальше делать свои тесты
Моё почтение! Отличный тест-драйв. Спасибо за всё!
Мой первый мотоцикл. Для этой цели очень хорош!
Мотор линейный, не провоцирующий. Расход при спокойной неспешной езде может быть меньше 3 л. Мне хватало на 350 км по трассе. Больше 6 тыс. оборотов крутить его просто невозможно: вибрации ужасные. Поэтому скорость максимум 110-120 км/ч.
Больше 10 тыс. км на нём накрутил - для первого мотика оставил хорошие впечатления.
В одном комментарии в 5 предложений вся информация, которую я искал об этом мотоцикле😂
Для первого Байка прям хорошо подойдёт ?) P.S сейчас цена 560 его
@@KaRuSeJl Для первого он прекрасен!
@@KaRuSeJl Привет. Где сейчас такой ценник на него?
@@user-wb6uf6wb1y В Москве был. Сейчас 600к в салонах продают
Хорошо и подробно рассказал. Много интересного узнал про мотоциклы. Спасибо.
Деловой рассказ, по делу. Без ненужных восторгов и личного отношения. То, что нужно для понимания и выбора к покупке.
Отличный рассказ. Спасибо!
Хорошо вещает Денис, в духе журнала. Спасибо!
Ребята,сделайте пожалуйста такой же полный обзор на 502с. Выглядит бомбически!
Обязательно сделаем этим летом
Очень обстоятельно рассказываете, затрагиваете все мелочи - высший пилотаж!
Когда из мотодилеров в регионе лишь cfmoto, в котором из наличия только квадрики, то технику приходится покупать по картинкам :) Ваши обзоры просто незаменимы!
А у вас не возникло ощущение, что это авторская переработка пресс-релиза производителя?
@@RobMelbu Без сомнения, ведь это журналист действующего мотоиздания :) Но хорошие журналисты рассказывают о главном, не забывая о мелочах, помогая купить мотоцикл по картинке людям из регионов где снега на дороге нет всего шесть месяцев, поэтому мотоциклами никто не торгует :)
@@MrBobetsky да, прям утром встаёт и думает, как бы объективной рассказать про мотоцикл тем парням из регионов.
Хороший мотоцикл и обзор👍
Спасибо толковый обзор с разумной аргументацией. В варианте с уже установленным обвесом был бы неплохой разъездной утилитарник навроде хондовских четырёхсоток.
Benelli TRK502
Умеешь ты рассказать! Интересно слушать.
Выглядит симпотично, пластика минимум, хаггер есть. Единственное что со светом?
А то что у нас он может быть задушен это даже плюс, ресурс будет намного больше.
А дизайн мне зашёл!
Дорого для провинции, а так прикольный мопед)
Цена еще как шокирует, и вы верно сказали адекватную - 650к, не больше - сам смотрел на этот мотик в качестве апгрейда, но Бенелли Россия решили быть очень жадными, и с такой ценой пусть себе его оставят. Вот честно не понимаю кто его за такие деньги купит, разве что несведомые которые поведутся на Итальянское происхождение. А люди понимающие и считающие деньги (кто не считает возьмет Дукати Скрамблер) возьмут тот же Voge 500, который по характеристикам не уступает (да, вилка и тормоза проще, но как и сказали в обзоре - такие мощные они Леончино и не нужны) и стоит ощутимо дешевле. Или если смотреть что продают за +- те же деньги что и этот Бенелли - есть CFMOTO 700CLX, который уже хотя бы из-за двигателя интереснее. Voge и CFmoto конечно тоже сейчас ломят цены, но еще хоть как то остаются на грани разумного.
Цены космос : в прошлом году за 700 с Японии можно было взять литровый дорожник 17-19гв (gsx-s1000) с пробегом до 5 ткм
Сейчас со скидками 590)
@@user-mf8qj8cm5cуже 560)) может ещё подождём и меньше пол мульта будет ?)
595@@user-mf8qj8cm5c
Красивый моцик!
Мот классный. К обзору добавлю.
Максималка 165-170 потолок. Спидометр врет очень сильно. лечится это его перенастройкой.
У мотоцикла есть мелкие проблемы с сборкой. У меня был передавленна трубка к сопуну, выкручивалось крепление лапки передач.
Так же рекомендую установить козырек. В некоторых странах мот уже продается с ним. Он хоть маленький но делает набегающий поток менее рваным.
В остальном мот бомба. очень рекомендую.
Спасибо за отзыв реального владельца.
приборная панель старообрядческая😄 хорошо сказано😄
И еще мне кажется не хватает, ночных обзоров, короткий прохват по вечернему городу, и работу света и фар тоже хочется посмотреть! Без этого обзор какой-то неполноценный, только представляешь как работает свет, но не видишь воочию.
Я ставил гоупрошку на руль и ездил ночью, но закрепил низковато. приборка перекрывала всю зону освещения перед мотоциклом. в обзор не вошло. ну и ночью китайская камера моя снимает гораздо менее убедительно, чем днём.
Нравятся ваши обзоры. Насколько я понял, этот мот для новичка подойдет?
для новичка я бы советовал что-то полегче, чтобы было проще удержать в непредвиденной ситуации. Причём радикально легче, в районе килограммов 100-110. И крепкое, чтобы ронять не жалко. Типа Bajaj Boxer. F вот когда будет понятна динамика, что вес удерживается не силой, а равновесием, можно переходить к весам "под двести"
Денис, обзор супер, как всегда!
А что там на зеркале ломов стяжками крепится?
Ничего не крепится) Это такой "лайфхак" для настройки подвески, чтобы увидеть как работает вилка и до какого места сжимается или просто проседает от веса наездника. По хорошему стяжку после всех этих всех манипуляций нужно снять.
@@jwayne347 Вот это поворот! Спасибо, не знал.
"... А не релоцировали средства размножения" 😂😂😂😂😂😂
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Хорошо что название громкое, но цены то и на чисто китайские брэнды очень большие. Китайские автомобили в России стоят в среднем в три раза больше, чем в Китае, а с мотоциклами видимо тоже самое.
Здравствуйте, заметил на пере вилки пластиковый хомутик. Замеряли ход вилки? И сколько получается?
Не ход вилки, а предел срабатывания. если его не сбивает до конца вниз, значит можно немного отпустить преднатяжение пружины. По нему видно, полный ли ты используешь диапазон хода подвески.
Расскажите пожалуйста подробнее про Benda LFC700
Обязательно расскажем. Будем пробовать снять о нём видео до наступления весны, чтобы был стимул выбрать его. Или, наоборот, отказаться от такого выбора.
А что вы скажите про Бенелли ТНТ 302s?))
Ничего плохого не скажу. По сути там половинка от мотора Бенелли 600 - рядной четвёрки. Моторчик неплохой и ресурсный. Если в седле удобно и есть желание моторчик крутить до красной зоны на разгонах, то можно взять. При умении, едет быстро. Рулится хорошо. Не тяжёлый.
Подскажите что будет по интересней QJ 550 или этот ?
Это один и тот же мотоцикл, разница в объёме мотора - 550 у кьюджей и 500 на леончино. Ещё не совсем понятно расположение шатунов - на лео точно 0 градусов - оба в одну сторону, а на QJ декларируется тоже 0 градусов, а на микрофишах нарисован коленвал с 90-градусным развалом, а это вспышки 270-540, как на 90-градусном твине. Это более правильно. Опять же 50мм вилка для такого класса мотоциклов это перебор, 41 вполне хватает. я бы пошел в салон (слава богу куджей и бенелли в одном зале обычно стоят) и облазил оба. на что сильнее встанет, то и выбрать.
@@deanpanferov583 в салоне стоял только треил и по посадке мне больше понравился qj
Про честное пионерское...пару недель назад спросил,существует ли СейчаС бумажная версия МОТО ?
Бумажная версия журнала есть. первый номер вышел в марте, второй будет в конце июня. И далее раз в квартал. Искать журнал можно на маркетплейсах - сбермегамаркет, яндекс маркет итд.
@@deanpanferov583 огромное спасибо,будем искать.
market.yandex.ru/product--zhurnal-moto-aprel-2023-1-nomer-perezagruzka/1850036897?text=%D0%B6%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B0%D0%BB%20%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE&cpa=1&cpc=8usVsZ2UZCicM550sH69PDqHTIAM6kYdgQOPp4b55YNageGBJDZJgSGah8EmiNUQ8Q5J1afOS4OcNgKznfDKgHlLhMXFFakP_OQdaBST7UUlMe-4hn1vdsDpFbEw5K3fH0sfxcGNfJ5_KjHh-DOf0LgQHIVruvsTaVm42_JX28rKNHwFUEaXpjfL2bw4Ruo2lYJCUopJUZg%2C&rs=eJwBIgDd_zIgUAF6BAjexQWaARXQttGD0YDQvdCw0Lsg0LzQvtGC0L4E6hJg&sku=101997222462&do-waremd5=YJ-BKPchSFL1fCELcgX_-A&nid=56489
Скажите, что бы вы выбрали? Benelli leoncino 500, или voge AC525?
Владислав, baby don't hurt me,
Don't hurt me no more!
Это провокационный вопрос. Наверное, всё же Воджа, и, скорее всего не асфальтовый АС, а скремблерный ACX на спицах с 19" передним колесом.
Мне в черном цвете больше нравится.
на сайте он сейчас стоит 595
Fair price!
Эх, пару лет назад R nine T можно было за 1 лям купить, а тут это за 800…
780000р это крутовато конечно
В чём принципиальная разница в сравнении с benelli 502c?
Глобально ни в чем. Если присмотреться, то разные классы и выглядят по-разному. Этот неоклассик с чертами скремблера, 502с замком под Пауэр круизер. Стиль разный
Где в России можно приобрести мотоциклы Binelli?
В описании к ролику есть ссылка на сайт представительства. там контакты дилеров есть.
Это товарищи очень интересно, понимаю пошлины на машины для поддержки отечественного производителя, А отечественные мотоциклы то где? С такими пошлинами? Ааааа.
По российскому законодательству мотоциклы относятся к предметам роскоши. Извините.
Лаки Эксплорер разве не МВ Агуста?
Нет. Это отдельный бренд, примерно как Scrambler в семье Ducati. Все понимают, что это Агуста, но при этом бренд Лаки Эксплорер.
За 650 я б взял...)))
А смысл делать 2 цилиндра, если можно сделать один?
Не так вибрировать будет - более сбалансированный меньше вибраций
@@user-bp2ti8yl6b так поршня оба поднимаются в такт.
@@user-bp2ti8yl6b как по мне лишние деньги потраченные на бредовую идею.
Можно вспомнить японские 4-цилиндровые 250-ки с 20.000 на тахометре, которые выдавали больше 40 сил. Вот они зачем были? У каждой вещи свое предназначение. Два цилиндра проще избавить от вибраций первого порядка.
Да, постфактум это 1 цилиндр, разделенный на 2. Не было смысла.
А цена нового 700?
Benelli Naked 752 S - 1.060.000₽
Про него вопрос был?
В цене 780 000 сколько пошлины?
Думаю, не меньше половины как обычно.
Думаю, в цене порядка 45% акцизов, пошлин и налогов, 10-15% маржи дистрибутора и 10-15% маржи дилеров. Всё, как обычно.
6 евро в Италии? А кто конкуренты?
Конкуренты Honda cb500, Voge 525ac, а также много более кубатурных мотоциклов с прошивкой А2 на 35 киловатт.
Дюк 390 на 160 тыс дешевле и на миллион веселее...
Не знал, что итальянцы все в Китай уехали?!
Ещё не все. И не только в Китай. Вот, Бимота, к примеру, в Японию к Кавасаки уехала.
540 000мне такой обошёлся, но растаможка областная. 780😢 совсем дохрена😮
Т.е. вы его сами привезли?
500см³ должен стоить 500т.₽)))
Вы вправе требовать сдачу. Продавец вправе не удовлетрворить ваше требование.
@@deanpanferov583 Гениально. 👍Я так и делаю!
Опять короткие крылья(
Для любителей глубоких крыльев делали Indian Chief и похожий на него Kawasaki Drifter
А зачем нам удушенные мотоциклы по лс? Если нам поставляют, то и пускай лошадей разблокируют по максимуму. А тот платите за нефул мощность, фул деньги
Benelli стал делать мотоциклы?🤣 видимо оружия уже мало
Оружие и мотоциклы это два непересекающихся направления работы одного бренда, у которых разные хозяева и ничего общего, кроме логотипа.
звук как у бензопилы
Всем бы бензопилам работать так ровно и стабильно!
Монохромная приборка, "калькулятор" с одной стороны ничего такого, вполне может и нормально ехать, с другой стороны 21 век на дворе, столько разных вариантов приборной панели, наверное "сэкономили".
Да что там смотреть такого, чтобы был нужен цвет? Мультики, что-ли?
Да и отечественного автомобилястроения нет, сраную гранту выпускать то не могут, занавес. Пи.. Дец.
Весь окружающий мир есть облако атомов, удерживающихся вместе парадоксом карпускулярно-волнового дуализма.
После такого обзора к моту и к каналу пропадает интерес! кто в здравом уме будет рекомендовать рычаги с али экспресс
Это часть жизни.
Александр Александр, дай бог вам не знать иных рычагов, кроме ОЕМ и Rizoma. А в реальной жизни каждый второй мотоцикл ездит с анодированными рычагами с Алишечки. Aliexpress Racing непобедим.
800??? Ну нахер !!!! Лучше 1.5 бу. японца
Звучит как раздолбаный мотоблок
ЧетырехКОЛОДОЧНЫЕ суппорты? Так оппозитные четырех-поршневые суппорта еще никто не обзывал! 50мм вилка на 50л.с. мотоцикле - это просто пушка. Пару лишних килограмм накинули ради красивой цифры? Некст лвл инжиниринг
именно четырёхколодочные. а не просто четырёхпоршневые фиксированные. у меня было два мотоциклами с такими тормозами, и я знаю, в чём разница.