Salamat sir sa share mo more blessings ,at malaking tulong po yon sa Isang katulad ko.. na dating air-condition course Ng TESDA. At Isa ka sa mga beteranong manggagawa
Ano pa ba nga ba ang sasabihin ko...Saludo talaga ko sau sir Ferdz ibang klase kang mag paliwanag..napasimple pero siguradong mauunawaan..Godbless you more po🫡🫡🫡
Sir Ferdie, puede po ba mahugasan ang compressor sa loob ng Gasolina para matanggal Yung dumi? Salamat po sa teknik #4. I salute u, sir. U r the best Aircon master technician.God bless u and family.👏👍🙋🇵🇭❤️
Nako salamat sa yo boss , kaya pala monthly ako nagpagawa , dahil niloloko pala Ang Aircon ko misnsa mamik tubo na Malaki , tas yong mainin na maliit ay subra lamig Niya , na dapat yon Ang maininit Iwan ano ginawa , blik uli na naman , pabalik balik as ko monthly , into lang huli yong subra Ang refrigerant nilagay , hirap makina , instink ko , so binawasan ko Ang Ang refrigerant , yon umayos at gumanda pa andar ng makina , at ito naka two months na ok na Ang compresur ..
@@ferdiesvlog sakto lang sir kaya ko NMN Dalin dyan papabaklas ko po dito samin para maantay din ma iuuwe. Baka pwede makahingi ng contact num po nyo.. hindi na ma-contact yung dati nyong cp num eh.
oil po ba ibg nio sabihin? kng totally drain ang compressor, meaning ibinaba at tinapon lht, at ngflush ng system.. ung malakas na flushing hindi ung pitik2 lng ng maliit na comp, 120ml po laman kng ang comp nio ay malaki like sd508, denso 17c.. kng mas maliit, mas bawas po cyempre..
Sir tanong ko lang sa toyota vitz 1sz fe engine ung compressor nya ilang ml.po langis, kasi nasira na ang compressor nya ngayon pinalitan ko ng compressor na pang vios robin gen1 surplus pag e on na ang AC parang may hangin na sumisirit kada on ganon 3mos. lang bumigay na ang compressor, ngayon gusto ko ibalik sa original na compressor sana masagot nyo po tnx.
ang receiver drier po kc kaya nakatayo, pra ang pumasok na refrigerant sa evaporator ay liquid na nanggagaling sa bottom part ng drier.. sa loob po kc ng receiver drier ay may mahabang tubo, abot hanggng sa lower part ng drier, kng saan andun ang liquid, at un ang out o exit ng refrigerant mula sa drier papuntang exp valve at evaporator.. mas nagbibigay ng lamig ang liquid na refrigerant kesa pressure lng na nasa bandang taas ng drier.. kng nakahiga nmn, magkahalo lng pressure at liquid ang papasok sa evaporator kaya less madalas ang lamig..
Sir nasa san juan manila po ako ang compressor ko ay TP12 denso nakabit sa corolla bigbody may leak nag inquire po ako sa banawe QC sinabi disposable po ang compressor ko sayang po ksi ang lakas pa ng bomba may leak lng sa gasket ano po bang pwede gawin lagyan ng silicone o pagawa po ng bagong gasket lata po ang gasket nya pki advice nyo lng po ako ksi malayo po ang lugar nyo
opo.. un po tlga ang problema sa comp ng bigbody.. disposable.. once nagleak na, palit na po tlga.. kng may makuha po kau jn sa banawe na surplus japan, gaya ng lagi me cnsabi.. dpt may hose pa na pinagputulan galing japan.. wag ung nka open lng ang mga fitting na walang hose n kasama.. tpos ikot2 po kng may bomba lalabad sa disch.. at dpt, hindi madumi o maraming oil na natuyo ang body ng comp.. baka po kc may leak ndn kpg madumi sa body nia..
nagyelo po.. defrost nio.. off nio compressor.. lakasan ang hamgin at matutunaw po ang yelo.. bka hindi mgautomatic ang comp.. maaaring madumi ang evap, or d ngfunction ang thermostat dhl kulang sa lamig..
Sir ferdie 90 pressure sa ac gauge ng bigbody ku off engine pag engine on at ac on 10 low side 150 high side reading nya.yung 90-95 reading off engine ba ay means hindi kulang sa refrigirant?if so anu po posible issue nya.palit all na po ako compressor na lang diko napapalitan. Corolla big body car ko.salamat.
baka po may bulutong ang bearing.. nangyayari yan kpg old stock na ang comp at inabot ng kalawang ang tuyong side ng bearing.. minsan dhl sa moisture kaya ngkaron ng kalawang na kumain sa bearing
Sir yung saakin hyundai creta piston type bagong kabit lang, pag biglang tinapakan ang acceleration namamatay compressor tapos sisindi ulit, kaya pag sa traffic nawawala lamig pero pag steady lang at hindi nag a-accelerate lumalamig naman. Ang suspect ko po pressure switch sabi naman ng technician hindi naman daw. Patulong naman boss.
baka mababa po msyado ang rpm nia.. computer box po kc ang nagooff sa supply papuntang compressor sa sudden acceleration at kpg mababa masyado ang rpm nia sa menor.. pra hindi mahirapan ang makina sa load ng aircon.. try nio po itaas ang idle rpm nia..
sir normal bang ganito, yung low side normal lang ang pressure 40-50psi pero ang high side 50 - 75 lang kahit mainit na at tumakbo na ang sasakyan. 10 degree celsius naman ang ihip ng blower sa loob. hindi nag kakaroon ng high pressure up to 200 psi, nag ok lang po ba iyan?. brand new ang compressor nilinis narin ang buong system
very helpful..... sharing a God given wisdom ..thru sir Ferdie...Maraming salamat po...
Salamat sir sa share mo more blessings ,at malaking tulong po yon sa Isang katulad ko.. na dating air-condition course Ng TESDA. At Isa ka sa mga beteranong manggagawa
Dagdag kaalaman from master ferdz..keep safe & God bless always master..🙏🙂
thanks for sharing sir ....
Idol Galing m
dami ko nnman natutunan today. frm ksa. tnx again kavlogger
watching po sir ferdie... god bless.
Ano pa ba nga ba ang sasabihin ko...Saludo talaga ko sau sir Ferdz ibang klase kang mag paliwanag..napasimple pero siguradong mauunawaan..Godbless you more po🫡🫡🫡
Salamat sir sa bagong kaalaman.
Sir Ferdie, puede po ba mahugasan ang compressor sa loob ng Gasolina para matanggal Yung dumi? Salamat po sa teknik #4. I salute u, sir. U r the best Aircon master technician.God bless u and family.👏👍🙋🇵🇭❤️
Marami din shop na yung mga secondhand gas ang ginagamit sa mga nagpapa dagdag ng refrigerant.
maraming salamat Boss
Boyz. Present 😅
Boss fred ...pwd ba kaya mag alply sa shop muh..kahit helper lng
Nako salamat sa yo boss , kaya pala monthly ako nagpagawa , dahil niloloko pala Ang Aircon ko misnsa mamik tubo na Malaki , tas yong mainin na maliit ay subra lamig Niya , na dapat yon Ang maininit Iwan ano ginawa , blik uli na naman , pabalik balik as ko monthly , into lang huli yong subra Ang refrigerant nilagay , hirap makina , instink ko , so binawasan ko Ang Ang refrigerant , yon umayos at gumanda pa andar ng makina , at ito naka two months na ok na Ang compresur ..
Sir baka pwede makakuha ng schedule papa calibrate ng expansion valve.. front at rear nv350
olongapo pa po kmi..
@@ferdiesvlog sakto lang sir kaya ko NMN Dalin dyan papabaklas ko po dito samin para maantay din ma iuuwe. Baka pwede makahingi ng contact num po nyo.. hindi na ma-contact yung dati nyong cp num eh.
@@REV_MATCH19 ok cge po.. nagreply me sa ferdiesvlog page me sa fb po..
sir ilang ml po ng langis pag nag full system flushing, honda civic 1993 po
Hm boss...overhoul ng ac compresor 15 c denso..nagtatagas poh..
Sir pwede mag tanong if mag dagdag freon dapat ba nakataob or nakahiga or naka tayo yung freon tank?
Subscribe
Sir kung mahina ba ang compresor mg high pressure ba
Ka ferdie advisable po ba kubg shaftseal ang sira puydi palitan ng shaftseal e repair tatagal po ba o better palitan g bagong compressor?
Master ka vlogger gaano ba ka rami ang liquid na pwede e karga sa isang compressor para iwas flooding ang compressor.
oil po ba ibg nio sabihin? kng totally drain ang compressor, meaning ibinaba at tinapon lht, at ngflush ng system.. ung malakas na flushing hindi ung pitik2 lng ng maliit na comp, 120ml po laman kng ang comp nio ay malaki like sd508, denso 17c.. kng mas maliit, mas bawas po cyempre..
Sir tanong ko lang sa toyota vitz 1sz fe engine ung compressor nya ilang ml.po langis, kasi nasira na ang compressor nya ngayon pinalitan ko ng compressor na pang vios robin gen1 surplus pag e on na ang AC parang may hangin na sumisirit kada on ganon 3mos. lang bumigay na ang compressor, ngayon gusto ko ibalik sa original na compressor sana masagot nyo po tnx.
Sir good evening, kaya po ba ng tamaraw fx ang sanden 508 compressor? Sana masagot po salamaat
@@dinocerous5180 mejo mabigat po e.. kung kaya po ng gumagawa nio imount ang para sa innova diesel na compressor, maganda po..magaan kc kesa sa 508..
@@ferdiesvlog kahit po na 2C engine po? Mabigat parin po ba sir?
Sakro ang gjnawa ko sir.binaba ko ang comprssor kasi ngpalit ako ng Ecv..bago ngpakarga pinabakyump ko muna
idol tanong lang di ba pwedeng naka tagilid ang aircon drier
ang receiver drier po kc kaya nakatayo, pra ang pumasok na refrigerant sa evaporator ay liquid na nanggagaling sa bottom part ng drier.. sa loob po kc ng receiver drier ay may mahabang tubo, abot hanggng sa lower part ng drier, kng saan andun ang liquid, at un ang out o exit ng refrigerant mula sa drier papuntang exp valve at evaporator.. mas nagbibigay ng lamig ang liquid na refrigerant kesa pressure lng na nasa bandang taas ng drier.. kng nakahiga nmn, magkahalo lng pressure at liquid ang papasok sa evaporator kaya less madalas ang lamig..
Ka ferdie ano ho na uuna flashing or Vacuum?Salamat pag na reply nyo ito
@@edgardofajardo9079 cyempre flushing po muna.. un po ang paglinis nio ng mga daanan ng refrigerant.. ung vacuum po, kpg kakargahan nio na po.
@@ferdiesvlog Salamat ho sa reply nyo at malamang madami din kayong manunuod na ma intindihan reply nyo more power Sir
Sir nasa san juan manila po ako ang compressor ko ay TP12 denso nakabit sa corolla bigbody may leak nag inquire po ako sa banawe QC sinabi disposable po ang compressor ko sayang po ksi ang lakas pa ng bomba may leak lng sa gasket ano po bang pwede gawin lagyan ng silicone o pagawa po ng bagong gasket lata po ang gasket nya pki advice nyo lng po ako ksi malayo po ang lugar nyo
opo.. un po tlga ang problema sa comp ng bigbody.. disposable.. once nagleak na, palit na po tlga.. kng may makuha po kau jn sa banawe na surplus japan, gaya ng lagi me cnsabi.. dpt may hose pa na pinagputulan galing japan.. wag ung nka open lng ang mga fitting na walang hose n kasama.. tpos ikot2 po kng may bomba lalabad sa disch.. at dpt, hindi madumi o maraming oil na natuyo ang body ng comp.. baka po kc may leak ndn kpg madumi sa body nia..
sir ferds ok lng po ba ipa change oil ang compressor?2years plng po ang compressor po
kung malinis nmn po ang linya, d nmn po need..
boss,bakit puti ang tubo papuntang evaporator tapos mainit na ang hangin
nagyelo po.. defrost nio.. off nio compressor.. lakasan ang hamgin at matutunaw po ang yelo.. bka hindi mgautomatic ang comp.. maaaring madumi ang evap, or d ngfunction ang thermostat dhl kulang sa lamig..
Peru pag ang system cguro ka ferdie ay barado useless cguro ang pag vacuum. Thanks po.
@@RayOcon-qd7gt haha.. ang vacuum po last stage na, after mag cleaning, or flushing, or palit ng kht anong aircon part..
Sir yong innova ko nag high presure puno naman ng prion
dun nga po kadalasan nagccmula ang high pressure.. kpg nasobrahan sa karga..
Yn sa likod kong aircon boss bakit kaya d nagpapawis yn tubo nya pero malakas naman ang tulo ng tubig sa hose pero yn sa unahan ok naman
baka nmn kulang po sa karga..?
Sir ferdie 90 pressure sa ac gauge ng bigbody ku off engine pag engine on at ac on 10 low side 150 high side reading nya.yung 90-95 reading off engine ba ay means hindi kulang sa refrigirant?if so anu po posible issue nya.palit all na po ako compressor na lang diko napapalitan. Corolla big body car ko.salamat.
mabula po sight glass sa receiver drier noh? mababa po msyado reading e.. prang kulang sa karga.. kpg mabula ang sihht glass, pakargahan nio po muna..
@@ferdiesvlog salamat sir sa info will do that i diy ko sya follow ko yung video tutorials nyu
Sir nagpapawis ang suction pipe at di gaano malamig, then on and off ang compressor? Ano po ang dahilan? Salamat po
sobra po cguro sakarga.. try nio po muna bawasan..
boss ano problem ng new compressor umuugong pag nag accelerate lang?
malamig sya at nasa tama ang pressure
baka po may bulutong ang bearing.. nangyayari yan kpg old stock na ang comp at inabot ng kalawang ang tuyong side ng bearing.. minsan dhl sa moisture kaya ngkaron ng kalawang na kumain sa bearing
Meron po ba fake na solfron sir? Meron ako nabili sa 1rotary nasa 5k lang isang tangke
ok po un..
Sir yung saakin hyundai creta piston type bagong kabit lang, pag biglang tinapakan ang acceleration namamatay compressor tapos sisindi ulit, kaya pag sa traffic nawawala lamig pero pag steady lang at hindi nag a-accelerate lumalamig naman. Ang suspect ko po pressure switch sabi naman ng technician hindi naman daw. Patulong naman boss.
baka mababa po msyado ang rpm nia.. computer box po kc ang nagooff sa supply papuntang compressor sa sudden acceleration at kpg mababa masyado ang rpm nia sa menor.. pra hindi mahirapan ang makina sa load ng aircon.. try nio po itaas ang idle rpm nia..
Try ko po sir, maraming salamat po sa sagot nyo@@ferdiesvlog
sir normal bang ganito, yung low side normal lang ang pressure 40-50psi pero ang high side 50 - 75 lang kahit mainit na at tumakbo na ang sasakyan. 10 degree celsius naman ang ihip ng blower sa loob. hindi nag kakaroon ng high pressure up to 200 psi, nag ok lang po ba iyan?. brand new ang compressor nilinis narin ang buong system
hindi po.. suction ng50psi.. disch 50 to 75psi.. anong sasakyan po..
@@ferdiesvlog ford escape po, ginagamit naman araw araw
@@ferdiesvlog ang low po mga 45psi tapos pababa ng 30 tapos mag automatic off, tapos balik naman ng 45psi on nanaman ang clutch
Boyz. Present 😅