To chyba mój pierwszy komentarz pod jakimkolwiek filmem ale muszę go napisać. Jeszcze nie widziałem tak profesjonalnych oględzin samochodu. Panowie są bezkonkurencyjni. Poświęcili ogrom czasu aby mi pomóc kupić pierwszą terenówkę. Nie byłem świadomy ile rzeczy trzeba sprawdzić w tego typu aucie. Panowie Dzięki!!!. Jak tylko powymieniam to co znalazł Karol (pomógł też ogarnąć części) widzimy się Na szlaku ;)
Generalnie jeśli auto zmodyfikowane to raczej jeździło w terenie bardziej lub mniej. Niektórzy szukają auta seryjnego pod modyfikację, inni chcą mieć już zdobione auto akceptując terenowe wykorzystanie auta. Najważniejsze to podejmować decyzje świadomie, a nie brać podpudrowany złom.
Ja tam kupiłem z liftem budy i zawiasu na nowych oponach terenowych auto w śmiesznej cenie które było upalane i upalam dalej w błocie oczekiwałem niskiej ceny i auta gotowego do ciorania pomalowanego raptorem .
Witam. Chcialbym kupic suzuki gv1 seryjną a pozniej przerabiac w teren ale mysle ze pod wplywem emocji moglbym kupić bubla. Pytanie mam ile kosztuje taka usługa poogladania samochodu przez doswiadczoną osobe?
Dlatego uważamy, że warto skorzystać z pomocy ludzi, który się bardziej znają i pomogą. Ale to prawda, jeśli zakup zwykłego używanego auta jest trudny żeby nie wtopić, to zakup terenówki jest po prostu bardzo trudny.
@@NaSzlaku4x4 a "najgorsze" że 99%zakupów jest pod wpływem emocji ktoś się gdzieś przejechał i chce mieć swoją 😉 sam osobiście kupiłem auto za grosze (ale byłem świadom tego ile ma usterek) i dopiero po ich usunięciu mogę się cieszyć spokojną jazdą (finalnie auto i tak wyszło taniej niż wartość rynkowa, ale mam to szczęście że 90%zrobilem sam więc odchodzi robocizna)
@@Razem_Poza_Droga4X4 To prawda, dlatego często jak Karol jeździ oglądać auta, to bez kupującego. Dopiero potem przedstawia kupującemu suche fakty żeby się nie napalać. Jak masz opcję sam sobie niektóre rzeczy naprawić, to możesz tanio upolować i jeśli się znasz to może się opłacić. Inni za to na przykład chcą kupić, zrobić podstawowy serwis i jeździć. Każdy ma inne oczekiwania i możliwości.
@@NaSzlaku4x4 dokładnie mnie uratowała prostota napraw i budowy auta plus samozaparcie i to że lubię grzebać w garażu ale co do samego zakupu (auto kupione pod żonę) to jak człowiek się "zakocha" w samochodzie to nawet argumenty przeciwko jakoś tak znikają 😉 w naszym przypadku nawet to że kupujemy terenówkę która nie może jeździć w terenie (uszkodzone napędy) nie przekonały mojej lubej by szukać dalej 😉ale za to cenę negocjowała "agresywnie" 👍🤣
@@Razem_Poza_Droga4X4 Hehe, jak sobie upatrzysz, to już nie ma rady :) Ja wiem, jak to jest napalić się na auto pomimo jego znanych wad... jeżdzę Jeepem :D
Dzięki, warto kupować świadomie, bo sądzę że właściciel drugiego Jimny nie miał pojęcia o stanie swojej ramy. Także chodzi o to żeby świadomie podejmować decyzje nawet jeśli jest coś do naprawy, bo umówmy sie, to są często kilkunastoletnie auta.
@@NaSzlaku4x4 w pełni się z wami zgadzam 👍 jak będziecie mieli kolejnego klienta to chętnie udostępnię swojego Jeepa z takimi oględzinami 😁 nic do ukrycia 👍 ciekawe o czym bym się dowiedział 😁
![Fakty i mity Suzuki Jimny III - Rozmowy na offroadowym szlaku #29 [ENG subtitles]](http://i.ytimg.com/vi/Gfotl3Ob-QU/mqdefault.jpg)
To chyba mój pierwszy komentarz pod jakimkolwiek filmem ale muszę go napisać. Jeszcze nie widziałem tak profesjonalnych oględzin samochodu. Panowie są bezkonkurencyjni. Poświęcili ogrom czasu aby mi pomóc kupić pierwszą terenówkę. Nie byłem świadomy ile rzeczy trzeba sprawdzić w tego typu aucie. Panowie Dzięki!!!. Jak tylko powymieniam to co znalazł Karol (pomógł też ogarnąć części) widzimy się Na szlaku ;)
Dzięki za zaufanie. Oby się dobrze i długo jeździło. A gdybyś zmieniał auto na kolejne to polecamy się na przyszłość 😀
Super, taka podpowiedź. Jeżeli szukacie terenowki to raczej na zwykłych kołach, i nie motanych.
Generalnie jeśli auto zmodyfikowane to raczej jeździło w terenie bardziej lub mniej. Niektórzy szukają auta seryjnego pod modyfikację, inni chcą mieć już zdobione auto akceptując terenowe wykorzystanie auta. Najważniejsze to podejmować decyzje świadomie, a nie brać podpudrowany złom.
Ja tam kupiłem z liftem budy i zawiasu na nowych oponach terenowych auto w śmiesznej cenie które było upalane i upalam dalej w błocie oczekiwałem niskiej ceny i auta gotowego do ciorania pomalowanego raptorem .
Witam.
Chcialbym kupic suzuki gv1 seryjną a pozniej przerabiac w teren ale mysle ze pod wplywem emocji moglbym kupić bubla.
Pytanie mam ile kosztuje taka usługa poogladania samochodu przez doswiadczoną osobe?
od 300 zł, więcej dowiesz się na sprawdzterenowke.pl
tam też są dane do kontaktu, bez problemu wszystko uzgodnisz.
Masakra na ilu rzeczach trzeba się znać, by nie wdepnąć na minę... Wydaje się niewykonalne przy zakupie pierwszej terenówki.
Dlatego uważamy, że warto skorzystać z pomocy ludzi, który się bardziej znają i pomogą. Ale to prawda, jeśli zakup zwykłego używanego auta jest trudny żeby nie wtopić, to zakup terenówki jest po prostu bardzo trudny.
@@NaSzlaku4x4 a "najgorsze" że 99%zakupów jest pod wpływem emocji ktoś się gdzieś przejechał i chce mieć swoją 😉 sam osobiście kupiłem auto za grosze (ale byłem świadom tego ile ma usterek) i dopiero po ich usunięciu mogę się cieszyć spokojną jazdą (finalnie auto i tak wyszło taniej niż wartość rynkowa, ale mam to szczęście że 90%zrobilem sam więc odchodzi robocizna)
@@Razem_Poza_Droga4X4 To prawda, dlatego często jak Karol jeździ oglądać auta, to bez kupującego. Dopiero potem przedstawia kupującemu suche fakty żeby się nie napalać. Jak masz opcję sam sobie niektóre rzeczy naprawić, to możesz tanio upolować i jeśli się znasz to może się opłacić. Inni za to na przykład chcą kupić, zrobić podstawowy serwis i jeździć. Każdy ma inne oczekiwania i możliwości.
@@NaSzlaku4x4 dokładnie mnie uratowała prostota napraw i budowy auta plus samozaparcie i to że lubię grzebać w garażu ale co do samego zakupu (auto kupione pod żonę) to jak człowiek się "zakocha" w samochodzie to nawet argumenty przeciwko jakoś tak znikają 😉 w naszym przypadku nawet to że kupujemy terenówkę która nie może jeździć w terenie (uszkodzone napędy) nie przekonały mojej lubej by szukać dalej 😉ale za to cenę negocjowała "agresywnie" 👍🤣
@@Razem_Poza_Droga4X4 Hehe, jak sobie upatrzysz, to już nie ma rady :) Ja wiem, jak to jest napalić się na auto pomimo jego znanych wad... jeżdzę Jeepem :D
Dobry materiał 👌😁💪👍
Dzięki, warto kupować świadomie, bo sądzę że właściciel drugiego Jimny nie miał pojęcia o stanie swojej ramy. Także chodzi o to żeby świadomie podejmować decyzje nawet jeśli jest coś do naprawy, bo umówmy sie, to są często kilkunastoletnie auta.
@@NaSzlaku4x4 w pełni się z wami zgadzam 👍 jak będziecie mieli kolejnego klienta to chętnie udostępnię swojego Jeepa z takimi oględzinami 😁 nic do ukrycia 👍 ciekawe o czym bym się dowiedział 😁
@@titatitazykosmita7958 Chcesz sprzedać? Co masz? Warto wiedzieć, jakby ktoś był chętny :)
@@NaSzlaku4x4 Jeep WJ 2.7 crd w godnym stanie z liftem i przygotowane do turystyki. 👍
👍🛠️