Termostatın doğru tepki vermesini istiyorsanız kalorifer vanasını sıcakta bulundurun daima çünkü slx ve Tofaş termostatlarının orjinal olanları bile hatalı geç tepki veriyor .Kalorifer musluğunu açık bırakarak sıcak suyun termostat çekirdeğine temasını sürekli sağlamış olursunuz.Yazın ise özellikle slx ve Tofaş gurubu yazlık termostat takın.Yazlık termostat yoksa bulunamıyorsa,çekirdeğinin kenarındaki contayı yerinden sıyırıp atın ve o termostatı yazlık olarak kullanın.Termostat çekirdek Contasının olmaması az miktar su geçişine sebep olur,motor geç ısınır hararete kalkmadan da termostat açar.Dediğim gibi slx ve Tofaş termostatlarının bir çoğu sorunlu ve hatalı çalışıyor...Kapak taşlatanlar ve LPG'de kullananlarda termostat tepki sorunu çok olur.
Dizel aracım münübüs senin anlattıkların gibi yolda giderken iyi gazı gestimmi hararet yarıya düşüyor ve kaleriför de soğuyor kaz basıp devam ettim mi yine yukarı çıkıyo neden dir aceba sorun
Ustam kolay gelsin.peugeot 307 hdi aracım var.hararet yükselince aracımın ekranında stop yazıyor hararet sona vuruyor geri düzeliyor. Fan müşürü değişti radyatör temizlendi düzelmedi.bana önerebileceğiniz bir yöntem var mı. Teşekkürler
Opel corsa aracımda hararet göstergesi yok. Cihaz takarak telefonla arabaya bağlandım. Hararet 110 a kadar çıkıyor ve fan açarak 90 na kadar düşüyor. Şaşırdım opel servisine sordum normal sorun yok dediler. 2 yıldır bu şekilde kullanıyorum sorun yaşamadım henüz. Bu durumu yaşayan yada merak eden vardır diye paylaşmak istedim
Bendede 1.4 Chevrolet Aveo vardı 2012 Opel Corsa motorlu bende 5 sene aynı şekilde bindim hararet 90 ı geçmez diye bir şey yok opellerde şuan Astra gsi ım var 92-98 arası çalışıyor yazın kışın bu usta genel konuşmuş
Usta biraz genel konuşuyorsun opellerde 90 mevzusu yok 10 senedir Opel kullanıyorum 1.4 Aveom vardı 2012 110-90 arası çalışırdı,şuan Astra gsi var 92-98 çalışıyor fiat gurubunda doğru olabilir bu dediğiniz Tempra şahin falan ama Opel ve bazı markalarda o durum öyle değil insanların boşuna korkmasına gerek yok soğutma sistemine bakım yapsınlar yeter
Slm aleyküm usta sizi izmirden takip ediyorum benim 98tipo var mpi motor benim sıkıntım harareti çok kısa zaman de 90ni buluyor havalar ısınmasın la bu süreç 5dakika'yı buluyor ne yapmalıyım benzinli araç
Bende 98 mpi 1.6 tempra da yalancı hararet sorunu var özellikle trafikte giderken 100 bazen 120 lere çıkıyor kontak açıp kapattığımda 1 kere bazen 2 kere hemen 90 a düşüyor sorunu bulamadım korkumdan çift fan taktım az trafikli şehirlerde yapmıyor 90 ı geçmiyor bu dediğim arıza ama ne zaman İstanbul a gitsem kesin yapıyor moralimi bozuyor sorun nerden olabilir termostat sağlam devirdaim değişti fan muşuru sağlam çalışıyor yemin ediyorum hararet e bakmaktan yola bakamaz oldum iyice psikolojimi bozdu
Motorun bloğuna bağlı hararet derece sensörünü değiştirin göstergedeki hararet derecesine bilgiyi o veriyor o arızalıdır büyük ihtimalle kontak kapatıp açınca düzeliyor ise büyük ihtimalle bu arızalıdır
Abim merhba takipcinim r53 cooper s 2005 supercharger var arabada tekleme cekis dusuklugı var 174 hp hissetirmiyor sebebi nedir biri dedi mptor bitik yag yakma vs yok allah rızasi icin morelim alt ust oldu
Selam hocam. 92 tempra sx karboratorlu aracim var. Aracimda petrol ofisi mavi antifreez var.. Yuzde 75 antifreze geri kalani sudur.. Sehir icinde biraz yogun trafikta 1.2. Vitesle fan hic durmadigi halde hep 90 nin ustinde 110 na kadar cikiyor.. 90 ile 110 arasinda havalar sicak biliyorum ama... 110 kadar cikmasi normalmi. Trafik sartlarina ve icindeki antifreze gore..
@@ibrahimbasalMpi hocam zorlanınca 110 kadar çıkıyor halen. Ama geri düşüyor. Şase filan herşey normal. Sıcak havalarda bu yüksek görünüyor kışın bu kadar çıkmıyor
100e hatta biraz hızlanınca zorlayınca 110a doğru gidiyor yani artık uzun yok yada düz yolda hızlı gidemiyorum, gösteriyorum gösteriyorum bir türlü sorun bulamıyorlar! Kafayı yiyicem
Aracim 1.6 tipo 91 model İki gün önce fazla su koydum tahliyeden attı bugün 90 dereceye geldi hararet kaputu açıp konturol ettiğimde yedek su deposu kapak yanından delik heralde kaynama ve su atiyordu araç istop etti fan calistirmadi komple su deposunu değiştirip 4 mevsim antifriz koymayı düşünüyorum. Sorum yedek su deposu çatlak olduğu için hareret yaparmi istop edermi araca ne gibi zarar vermiştir. @otoklinik
Araç çalışıyor 30 saniye yada bir dakika sonra rolantide stop ediyor distribütör kapagi ve motora direk giden elektirik kablosunu degistirdik sorun çözülmedi
hocam merhaba ben aracimi calistirip hareket ettigimde su sesi geliyor kalerufer peteklerinden mi yoksa contami yanik hararet normal su eksiltme normal oyle aşari eksiltmiyor sebebi nedir ve ne yapilmali radyatorden havasini aldigim hade bunu yapiyor klima modunda su sesi fazla gelmiyor ve aracim fiat tipo 2000 model dijital yardiminiz icin teseku ederim ve bununla ilgili video cekerseniz cok seviniriz allaha emanet olun
Cevabin icin tesekur ederim ama ne su sizintisi var ne baska birsey hafasini yeterince aldim ustaya gosterdim conta yani diyor ama ne duman atiyor ne baska birsey
@@Ali_Caglar1989 kardeşim conta yanığından şuphe ediyor isen sabah ilk çalışmada yani motorun en soğuk halinde ilk çalışmada rolentide patırtı varmı diye bak varsa pistonda su var conta yanık demektir bu su kaçağı azsa motor ısınınca buhar olur yolda sana sıkıntı yapmaz ama uzun yolda seni yolda bırakır contayı tam takmamış biraz yaralanmış demektir
tempra rolantide çalışırken 90 ile 100 arasında dans eder yola çıktıgı zaman hiç durmuyorsa 90 derecede seyir eder şayet uzun yolda gidiyorsa 80--90 arasında gezer fan uzun zaman aralıklarında çalışır arabanın huyu odur
@@Bakkalaylak31 bende sürekli 90 ı az bişey geçmiş olarak çakılı kaliyo . Yani araba soğuk hararet sifirda araba ısınıyor 90 a geliyor 90 ı az birşey geçmiş şekilde çakılı duruyor anlamadim gitti
Çok teşekkür ederim güzel kardeşim, Allah razı olsun.
Termostatın doğru tepki vermesini istiyorsanız kalorifer vanasını sıcakta bulundurun daima çünkü slx ve Tofaş termostatlarının orjinal olanları bile hatalı geç tepki veriyor .Kalorifer musluğunu açık bırakarak sıcak suyun termostat çekirdeğine temasını sürekli sağlamış olursunuz.Yazın ise özellikle slx ve Tofaş gurubu yazlık termostat takın.Yazlık termostat yoksa bulunamıyorsa,çekirdeğinin kenarındaki contayı yerinden sıyırıp atın ve o termostatı yazlık olarak kullanın.Termostat çekirdek Contasının olmaması az miktar su geçişine sebep olur,motor geç ısınır hararete kalkmadan da termostat açar.Dediğim gibi slx ve Tofaş termostatlarının bir çoğu sorunlu ve hatalı çalışıyor...Kapak taşlatanlar ve LPG'de kullananlarda termostat tepki sorunu çok olur.
Dizel aracım münübüs senin anlattıkların gibi yolda giderken iyi gazı gestimmi hararet yarıya düşüyor ve kaleriför de soğuyor kaz basıp devam ettim mi yine yukarı çıkıyo neden dir aceba sorun
Arabaya antipiriz yerine su koyarsan bir kaç yıl sonra sorun üstüne sorun
Teşekkürler
Merhaba teşekkürler 🔔👍🤝
Merhabalar, bir sorum olavakti ford ecoboos motorlar hakkin da bir bilginiz varmi ? Yani cok ariza cikaran bir motormu
Ustam kolay gelsin.peugeot 307 hdi aracım var.hararet yükselince aracımın ekranında stop yazıyor hararet sona vuruyor geri düzeliyor. Fan müşürü değişti radyatör temizlendi düzelmedi.bana önerebileceğiniz bir yöntem var mı. Teşekkürler
Renault sembol 2 1.5dci obd2 ile bakiyorum 100° fan açıyor nolmalmi 3 kere fan müşürü değiştirdim
Benim termosdatım 82 drc ısı 110da açıyor 74lük tkarsam dahamı mantıklı olur yoksa bu sıcaklık normalmidir saygılar hayırlı işler temenni ederim arabam 2000model fokus tşk ler
Hocam 3 fiteze atarken ğırt diye ses çıkıyor hundai getz gls arabam neden olabilir acaba
Hocam audim var. 5-6 ay öncesine kadar 90 dan oynamazdı. Şu an sürekli 92lerde. Sorunu nedir?
Opel corsa aracımda hararet göstergesi yok. Cihaz takarak telefonla arabaya bağlandım. Hararet 110 a kadar çıkıyor ve fan açarak 90 na kadar düşüyor. Şaşırdım opel servisine sordum normal sorun yok dediler. 2 yıldır bu şekilde kullanıyorum sorun yaşamadım henüz. Bu durumu yaşayan yada merak eden vardır diye paylaşmak istedim
Bendede 1.4 Chevrolet Aveo vardı 2012 Opel Corsa motorlu bende 5 sene aynı şekilde bindim hararet 90 ı geçmez diye bir şey yok opellerde şuan Astra gsi ım var 92-98 arası çalışıyor yazın kışın bu usta genel konuşmuş
Usta biraz genel konuşuyorsun opellerde 90 mevzusu yok 10 senedir Opel kullanıyorum 1.4 Aveom vardı 2012 110-90 arası çalışırdı,şuan Astra gsi var 92-98 çalışıyor fiat gurubunda doğru olabilir bu dediğiniz Tempra şahin falan ama Opel ve bazı markalarda o durum öyle değil insanların boşuna korkmasına gerek yok soğutma sistemine bakım yapsınlar yeter
I want a picture of the speed sensor and the wires connected, and how do I test the sensor for my car Timber 93
Selamun aleykum reis berlingo 2007 model hararet 95 leri buluyor normalmi
Hocam selamünaleyküm europalarda üs kapak contası çabuk yanar diyorlar aslı var mı
Birde çok hararet yapar diyorlar doğrumu
Bu araba alınır mı
Saygılarımla
70 80 normalmidir tempralarda normalde 60 larda ilk çalıştırdımda yolda dur kalk yapınca 70 80 90 görüyor
Slm aleyküm usta sizi izmirden takip ediyorum benim 98tipo var mpi motor benim sıkıntım harareti çok kısa zaman de 90ni buluyor havalar ısınmasın la bu süreç 5dakika'yı buluyor ne yapmalıyım benzinli araç
Bende 98 mpi 1.6 tempra da yalancı hararet sorunu var özellikle trafikte giderken 100 bazen 120 lere çıkıyor kontak açıp kapattığımda 1 kere bazen 2 kere hemen 90 a düşüyor sorunu bulamadım korkumdan çift fan taktım az trafikli şehirlerde yapmıyor 90 ı geçmiyor bu dediğim arıza ama ne zaman İstanbul a gitsem kesin yapıyor moralimi bozuyor sorun nerden olabilir termostat sağlam devirdaim değişti fan muşuru sağlam çalışıyor yemin ediyorum hararet e bakmaktan yola bakamaz oldum iyice psikolojimi bozdu
Motorun bloğuna bağlı hararet derece sensörünü değiştirin göstergedeki hararet derecesine bilgiyi o veriyor o arızalıdır büyük ihtimalle kontak kapatıp açınca düzeliyor ise büyük ihtimalle bu arızalıdır
Abim merhba takipcinim r53 cooper s 2005 supercharger var arabada tekleme cekis dusuklugı var 174 hp hissetirmiyor sebebi nedir biri dedi mptor bitik yag yakma vs yok allah rızasi icin morelim alt ust oldu
Ustam debriyaja basınca ön takımdan sürtme sesi geliyor. Sizce nedir
Neyden miş sorun üstad aynısı bendede var
@@alifratcingoz2443 bilmiyorum usta hâlâ devam ediyor sanayiye gitme fırsatım olmadı.
Selam hocam. 92 tempra sx karboratorlu aracim var. Aracimda petrol ofisi mavi antifreez var.. Yuzde 75 antifreze geri kalani sudur.. Sehir icinde biraz yogun trafikta 1.2. Vitesle fan hic durmadigi halde hep 90 nin ustinde 110 na kadar cikiyor.. 90 ile 110 arasinda havalar sicak biliyorum ama... 110 kadar cikmasi normalmi. Trafik sartlarina ve icindeki antifreze gore..
Değil
@@akntiktas3362 sorun ne olabilir termostat mi. Hararet musurumu...
Merhabalar hocam bu sorununuzu çözebildiniz mi?
@@LBerSiyaEvinemerhabalar sorununuzu çözebildiniz mi?
@@ibrahimbasalMpi hocam zorlanınca 110 kadar çıkıyor halen. Ama geri düşüyor. Şase filan herşey normal. Sıcak havalarda bu yüksek görünüyor kışın bu kadar çıkmıyor
çok üstü kapalı anlatmışsın usta, opel grubu, subaru hodan gibi bazı japonlar 101 106 gibi derecelerde fan açıyor zaten. Bloğun tipi önemli burda.
blok degil termostat
japon grubu 100 de asla acmaz 92 diye biliyorum
@@cengiz34 impreza ve foresterlar 101de açıyor
Söyledi ya bazı yeni arabalarda 100 lerde açar diye iyi dinlememişsin
@@muratuludag9473 belirttiğim araçlar 2005-2012 model araçlar
100e hatta biraz hızlanınca zorlayınca 110a doğru gidiyor yani artık uzun yok yada düz yolda hızlı gidemiyorum, gösteriyorum gösteriyorum bir türlü sorun bulamıyorlar! Kafayı yiyicem
Hocam çözüm buldunuz mu
@@alpercanaktas2126 bulduk, bütün on takımı değiştirdikten sonra, en son conta kaldı değişmeyen, conta yanmış. Değişti düzeldi iyi şimdi.
Hocam ne kadar tuttu contası bide diğer devirdaim ücreti felan
@@alpercanaktas2126 toplam her şey 14u buldu
@@R-Rptonta dahil 14 bin ne ustam 25 e motor yapıyorlar
Aracim 1.6 tipo 91 model İki gün önce fazla su koydum tahliyeden attı bugün 90 dereceye geldi hararet kaputu açıp konturol ettiğimde yedek su deposu kapak yanından delik heralde kaynama ve su atiyordu araç istop etti fan calistirmadi komple su deposunu değiştirip 4 mevsim antifriz koymayı düşünüyorum. Sorum yedek su deposu çatlak olduğu için hareret yaparmi istop edermi araca ne gibi zarar vermiştir. @otoklinik
Bugün Radyatörü komple değiştiriyoruz karbüratör takozunu değiştiriyoruz hava filtresi yoktu onu alıyoruz antifirz vs toplam işçilik içinde 2.500 tl
Araç çalışıyor 30 saniye yada bir dakika sonra rolantide stop ediyor distribütör kapagi ve motora direk giden elektirik kablosunu degistirdik sorun çözülmedi
İki usta başında söküp takmadiklari kablo kalmadı çaresi nedir yoksa bunlar motoru falan sokecekler
krank devir sensörü değişti arıza devam
Digiplex beyni arzilali denildi heralde iptal edip ikinci distribütör takacağız
hocam merhaba ben aracimi calistirip hareket ettigimde su sesi geliyor kalerufer peteklerinden mi yoksa contami yanik hararet normal su eksiltme normal oyle aşari eksiltmiyor sebebi nedir ve ne yapilmali radyatorden havasini aldigim hade bunu yapiyor klima modunda su sesi fazla gelmiyor ve aracim fiat tipo 2000 model dijital yardiminiz icin teseku ederim ve bununla ilgili video cekerseniz cok seviniriz allaha emanet olun
sormaya unuttum yedek su deposuna calisir durumda baktigim zaman su kaynatmiyor
Abi kanoför hortumu patlamiştır
Cevabin icin tesekur ederim ama ne su sizintisi var ne baska birsey hafasini yeterince aldim ustaya gosterdim conta yani diyor ama ne duman atiyor ne baska birsey
@@Ali_Caglar1989 kardeşim conta yanığından şuphe ediyor isen sabah ilk çalışmada yani motorun en soğuk halinde ilk çalışmada rolentide patırtı varmı diye bak varsa pistonda su var conta yanık demektir bu su kaçağı azsa motor ısınınca buhar olur yolda sana sıkıntı yapmaz ama uzun yolda seni yolda bırakır contayı tam takmamış biraz yaralanmış demektir
Merhaba ustam aracim kisa mesafede 5 6 km sıcak havlarda fan açıyor normlami
tempra rolantide çalışırken 90 ile 100 arasında dans eder yola çıktıgı zaman hiç durmuyorsa 90 derecede seyir eder şayet uzun yolda gidiyorsa 80--90 arasında gezer fan uzun zaman aralıklarında çalışır arabanın huyu odur
Benim fan açıyor kapanıyor 15 saniye sonra falan yine açıyor 😂
Usta benim araç tempra SX_AK 90 dereceyi 1-2 tık geçiyor FAN AÇIYOR 90 a geri düşüyor hareket halinde iken hep 90 derecede bu normalmi
Sorunu çözdünüzmğ usta
Arabanın su kaynatıp kaynatmadığını nasıl anlarız.
Selam . Golf 4 1999 model hararetim sürekli 90 ı az bişey geçmiş olarak çakılı duruyor . Hararet musurunu değiştim .yine aynı . Sorun nerde olabilir
ulan 1 sene geçmiş kimse bişi yazmamış
Sorunu buldunmu kardesim
@@Bakkalaylak31 yok kardeşim öyle devam ediyorum sendedemi aynı sorun var
@@aligozum9345 aynen kardesim bende arabayi kullanirken hararet sabit. Stop ediyorum 5 dakka sonra kontagi takiyorum bi bakiyorum 90i biraz gecmis fanda aciyor anlamadik gitti.
@@Bakkalaylak31 bende sürekli 90 ı az bişey geçmiş olarak çakılı kaliyo . Yani araba soğuk hararet sifirda araba ısınıyor 90 a geliyor 90 ı az birşey geçmiş şekilde çakılı duruyor anlamadim gitti
benim ford 105 te fan açıyor
Abi bide arabada gaza basınca niye sitop eder
Cok uzatiyon be aga kısa net anlat