Как раз таки 99 года была самая не полная в плане оснащения, у ранних годов был сплитер и спойлер с активной аэродинамикой.. Так же выхлопная система имела 2 режима: обычный и спортивный..
Вы описываете комплектацию для европейского рынка так комплектовались машины вплоть до 99х годов, так же на европейских была система перевода амортизаторов в спортивный режим иными словами амортизатор после нажатия кнопки становился жёстче. Антикрыло было низкое, фары не имели выпуклости и диски были 17' и не хром.
Дуг все не угомониться со своими любимыми подстаканниками. )) Когда же он догонит что это другая идеология. В 90х в спортивной низкой тачке ты гонял по улицам и тогу, это сегодня у всех сплошные вертикальные субкомпакткроссоверы которые еле тащатся со своими задушенными 1.4 моторами и используются больше как кухня а не как транспортное средство, в них жрут, пьют, участвуют в глупых кикин-челенджах но не ездят. Другое время, другие потребности!
Вряд ли Митсубиши сильно радовались, что на их авто в тогу участвуют. Это таки незаконно. Кэйити Цутию вон хотели титулов лишать даже, за то что он с уличных гонок начинал.
У меня такая) но первый кузов, слепая, европейка. В полностью разобранном состоянии правда, привожу ее в порядок. И вообще ее мотор может ехать очень быстро, куда быстре 4.8, ибо чугун и запас прочности трансмиссии огого
Видно, что машина выглядит как брутальный парень, а современные как жеманные мальчики. Тачки были не похожи друг на друга, а сегодняшние просто "копировать-вставить". С фарами я не согласен, открывающиеся были прикольнее. В Новосибирске у нас такие иногда встречаются, но написано GTO на них. Помню ее в NFSU2, прокачал ее по полной.
Единственное, что я не понимаю у Даго, так это когда он говорит про разгон 4,8 с у машины 90-х. В те времена это было быстрее Феррари, Ламборгини. Это быстрее NSX! Даже по нынешним меркам 4,8 это на уровне X5M
он объяснял это тем, что в своей шкале он оценивает машину по сегодняшним меркам, как она смотрится, выглядит и едет именно сегодня, несмотря на то в какое время она была выпущена. И по этому на сегодняшний день 4,8 тянет на 6
нет, не медленно, но если сравнивать с автомобилем с разгоном 3с, у которого в данной шкале 10(условно), то 4,8 тянет именно на 6. И у M5F10 в этой шкале будет тоже 6. В этом и суть и этой шкалы, чтобы все машины становились равными. Если бы учитывался ещё и возраст этой машины, ещё какие то вещи, то в данной шкале не было бы никакого смысла и понять по ней что то было бы невозможно. К примеру если взять и поставить 3000GT 10-ку или 9-ку за разгон и взять Широн с 2,4с до сотни, то у неё ведь тоже будет 10-ка. И какой тогда в этом смысл? Никакой наглядности тогда не будет
До сих пор мечта детства,но не могу заплатить 500-700 тысяч за машину 90х годов,а так же от поднимающихся фар отказались из-за условий безопасности пешеходов при аварии.
8:45 Auto Metal Было 3 основных типа аудиокассет: Нормальный, Хром, Металл. Емнип, кассеты с надписью "металл" говорили о лучшем качестве записи на эту пленку, лучшем динамическом диапазоне и меньшем уровне паразитных шумов. Надпись Auto Metal могла означать, что магнитола сама могла распознавать тип аудиокассеты.
Я до сих пор покупаю митсубиси, именно потому что у них такие цены и это здорово, каждые пять шесть лет, новую. Сейчас аутлендер, это много машины за мало денег! И машины митсубиси надёжней Ауди и Фольксвагена и Бмв, езжу много по 30-40 тысяч за год, и митцухи вообще без проблем вообще вообще! А немцы ненадёжны и жрут много денег, сам живу в Германии и к сажеленью немецкие мажины дорогие и ломаются особенно электроника просто Ад
Особая харизма у этой лайбы , у меня был роман с таким американский аналогом Додж Стелс тёмно-зелёного цвета . Только в моём фары открывались или прятались когда они не нужны и спидометр в милях вечно сбивал меня с толку. До сих пор жалею , что продал мой любимый Дождик (так я его и называл)
Бля! А вот и иконы подрулили! Одна из самых моих любимых и топовых тачек вобщее, круче ничего уже не придумают и не выпустят никогда( ещё вчера только на ней в NFSU2 гонял!
@@mikhail7858 такие машины берут чтоб была, а не для того что бы гонять. Если за ней ухаживать, то ничего там не ломается. Они с каждым годом только дороже становятся. Особенно те у которых фары открывашки.
Jenna Flower у меня и была слепая первого поколения. И я ещё был членом клуба 3si diamond motor sport больше трёхлет, и со многими (почти со всеми) владельцами этих машин в России знаком лично. И со всей ответственностью заявляю, это ведро с болтами! 😂😂 красивая конечно. Но любой владелец вам скажет она ламучая до ужаса!
Да он там много дичи понаговорил. Например, брякнул что антикрыло сделали специально для двухсот с чем-то машин, забыв, видимо, что их продавали не только в США...
Руслан Сиренко, на сколько мне позволяет мой английский, в оригинале звучит "a little bit old" и перевод абсолютно верный. 26:00 на оригинальном видео: ruclips.net/video/sogakkimTgc/видео.html
Мечта юности. Я такой не владел, но покататься за рулем доводилось. Я жил в регионе с большим количеством японских машин, с правым рулем она называлась Mitsubishi GTO.
Андрей Гапонов я даже не смотрел обзор. Я его помню с авто каталога . И тарга крыша в том числе!!! Тогда ни клаксона ни авторевю ни за рулем а тем более интернета небыло.
А сейчас в наше время произнеси в москве это слово "битурбо" у них сразу в голове мысли про Мерсидес-бенз би турбо v8, которую Литвин сжёг свою акулу, и никто даже и не вспомнит и не подумает что раньше би турбо это была Япония, а сейчас время поменялось
Эту машину называют - феррари для бедных. Я очень хочу это авто, только 1992 года, с закрытыми фарами. Сейчас за 10000$ можно найти в хорошем состоянии, б/у естественно.
Да нет перевод так се, точнее озвучка,этот полуругательский тон голоса и какойта педальки НОО ЭТО ЮТУБ(you tube) обзор от энтузиаста. Жаловаться нехрен
По поводу того что мало места над головой , я думаю японские дизайнеры прикинули сколько в Японии людей под два метра. И решили что , ну и хер с ними , зато тачка смотрится так лучше.)
Думаю стоит озвучивать новые видео ДАГА , но это мое мнение и вообще я рад, что могу услышать мнение о машинах 90х круто! и озвучка класс!!! не знаю почему не пригласили для озвучки фильмов, теперь куплю автомобиль только после ДАГА!
Даже Лансер, после Мерседеса, хорошо управлялся и можно было ездить на относительно высоких скоростях. Думаю, что этот аппарат сделан замечательно. Когда я впервые увидел ее, то подумал: не ужели Феррари). Тогда интернета то не было особо. Как Даг вообще забрался в нее после Chiron ))
элементарно могло быть 320 л.с , поменять прошивку эбу , поставить выхлопную трассу большего диаметра плюс новая прошивка могла быть настроена под наддув чуть большего значения , вот тебе и 320 лс , все элементарно , у самого легнум вр4 280 л.с в стоке , хотя объём 2,5 тоже твинтурбо , а тут 3 литра
Интересно, сколько Дагу лет, что он не знает, что означает слово Metall на кассетнике? Auto Metall - автоматическое определение ленты типа Metal (Type IV)...
КТО НЕ ОТЖИГАЛ - НЕ ПОЙМЕТ,А КТО НА НЕЙ ГОНЯЛ - НЕ ЗАБУДЕТ!!! ЭТО НЕ САМЫЙ КРУТОЙ АВТО ИЗ ТЕХ , КОТОРЫЕ МНЕ ПРИХОДИЛОСЬ ВОДИТЬ, НО ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ И ДРАЙВОВЫЙ,КРЕПКО СБИТЫЙ И РЕАЛЬНО ПУЛЯЮЩИЙ АППАРАТ ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ДРАЙВА И ЯРКОЙ ВНЕШНОСТИ!!!
Да! Это большой концерн, но с "машинками" у них большие проблемы, в то время пока все производители американских, европейских и тех же японских авто не стоят на месте и каждых год выпускают новые автомобили, от Mitsubishi ни слуху, ни духу!
Руслан Сиренко ну кто знает, может выпустят супер-пупер машинку по доступной цене , которую все захотят) в любом случае они без дела не сидят и разрабатывают концепцию априори успешного автомобиля)
Дизайн и техническая состовляющая реально свежо выглядит и по сей день, аж в 2018-ом году. Крутейший был аппаратец
В начале 90х она выглядела как авто из будущего.
Ну так для отсталых нас с СНГ много чего выглядит как из будущего если это что-то из за границы
Она и сейчас очень хороша с виду. В живую выглядит лучше, чем на видео. Широкая, довольно низкая. В общем очень даже годно
Спасибо большое за регулярные переводы. Для автомобильного энтузиаста это просто отдушина снеди кала, наводняющего русскоязычный автомобильный ютуб.
Sumy Racing Team ещё неплохие обзорщики.
Роман Калугин спасибо за наводку, посмотрю!
1 1 это точно.
Auto metal - автоматическое определение типа пленки в аудио кассетах Type IV Metal. С лучшим качеством записи.
Эх, в машинах 80-90-х была душа, не то что в современных...
И элегантность, а современные друг на друга похожи.
Раньше ещё и двигатели были более выносливее
Как жаль,что нынче у этой компании дела настолько плохи,что снят с производства Lancer,а обновления Pajero уже не будет.
Клепают старые рестайлиги в Малайзии вроде
bull terrier ещё и эскалаторы, лифты, судно, погрузчики, грузовики, автобусы, ещё многое другое
bull terrier , а самолёты?!!! Легендарный zero чей вы думаете истребитель был?)))
Да... все легендарные машины, такие как: Eclipse, Pajero, Lancer, Lancer EVO, Delica были сняты... До слёз.
Pavel Kostrov они вроде в электро ушли
Салон как для машины из 90-х выглядит просто шикарно!
Как раз таки 99 года была самая не полная в плане оснащения, у ранних годов был сплитер и спойлер с активной аэродинамикой.. Так же выхлопная система имела 2 режима: обычный и спортивный..
Serg Vladimirovich хотел написать про это) только диски оставались такими же)))
Вы описываете комплектацию для европейского рынка так комплектовались машины вплоть до 99х годов, так же на европейских была система перевода амортизаторов в спортивный режим иными словами амортизатор после нажатия кнопки становился жёстче.
Антикрыло было низкое, фары не имели выпуклости и диски были 17' и не хром.
Помню гонял на такой в первой гран туризмо на первой плойке))). Кочегарил ее больше 320 на круге. Ностальгия... Спасибо за перевод парни!!!
У него интереснее обзоры чем у всяких воротников и жориков
BROtenza ну это немного разные обзоры
Воротник вообще шляпа. Я под его обзоры засыпал )
И всяких давидычей - павидлычей
Когда то я был влюблён в эту машину
привет, Саня! 80й красный крузак - пушшка!
Я до сих пор....
А я и ща влюблен!!! Назови красотку кроме порша !.. которая реально тронет!!!)
@@Inkognito1979 порш мене вообще не нравится
@@limuzinshchik оооо...ну то такое...а для меня это идеал
Дуг все не угомониться со своими любимыми подстаканниками. )) Когда же он догонит что это другая идеология. В 90х в спортивной низкой тачке ты гонял по улицам и тогу, это сегодня у всех сплошные вертикальные субкомпакткроссоверы которые еле тащатся со своими задушенными 1.4 моторами и используются больше как кухня а не как транспортное средство, в них жрут, пьют, участвуют в глупых кикин-челенджах но не ездят. Другое время, другие потребности!
Вряд ли Митсубиши сильно радовались, что на их авто в тогу участвуют. Это таки незаконно. Кэйити Цутию вон хотели титулов лишать даже, за то что он с уличных гонок начинал.
машина просто конфетка
Неважно что она тяжелая,для скорости и управления это отличная машинка,я бы купил
Я б продал))))
В 90-е при 280 л.с. это была прям одна из лучших машин
У меня такая) но первый кузов, слепая, европейка. В полностью разобранном состоянии правда, привожу ее в порядок. И вообще ее мотор может ехать очень быстро, куда быстре 4.8, ибо чугун и запас прочности трансмиссии огого
Видно, что машина выглядит как брутальный парень, а современные как жеманные мальчики. Тачки были не похожи друг на друга, а сегодняшние просто "копировать-вставить". С фарами я не согласен, открывающиеся были прикольнее. В Новосибирске у нас такие иногда встречаются, но написано GTO на них. Помню ее в NFSU2, прокачал ее по полной.
GTO это прульная. Для внутреннего рынка Японии
Единственное, что я не понимаю у Даго, так это когда он говорит про разгон 4,8 с у машины 90-х. В те времена это было быстрее Феррари, Ламборгини. Это быстрее NSX! Даже по нынешним меркам 4,8 это на уровне X5M
ну он сравнивает с 918 spider 0-10 это да. странная шкала.
он объяснял это тем, что в своей шкале он оценивает машину по сегодняшним меркам, как она смотрится, выглядит и едет именно сегодня, несмотря на то в какое время она была выпущена. И по этому на сегодняшний день 4,8 тянет на 6
dima.2y5 ты хочешь сказать, что по нынешним меркам 4,8 до сотни это медленно? M5F10 также едет, хотя разница между ними 20лет
нет, не медленно, но если сравнивать с автомобилем с разгоном 3с, у которого в данной шкале 10(условно), то 4,8 тянет именно на 6. И у M5F10 в этой шкале будет тоже 6. В этом и суть и этой шкалы, чтобы все машины становились равными. Если бы учитывался ещё и возраст этой машины, ещё какие то вещи, то в данной шкале не было бы никакого смысла и понять по ней что то было бы невозможно. К примеру если взять и поставить 3000GT 10-ку или 9-ку за разгон и взять Широн с 2,4с до сотни, то у неё ведь тоже будет 10-ка. И какой тогда в этом смысл? Никакой наглядности тогда не будет
серьезно? она так едет?
С "Ерохиных" проорал. Хороший адаптивный перевод двачера!
Двачеры смотрят дага,спешите видеть!
Сап двач
До сих пор мечта детства,но не могу заплатить 500-700 тысяч за машину 90х годов,а так же от поднимающихся фар отказались из-за условий безопасности пешеходов при аварии.
Я не знаю, мне обычные фарки нравятся
@@Govnyadina с обычными она более дефолтно выглядит
@@Baldwin-yl3in мне это нравится
8:45
Auto Metal
Было 3 основных типа аудиокассет: Нормальный, Хром, Металл.
Емнип, кассеты с надписью "металл" говорили о лучшем качестве записи на эту пленку, лучшем динамическом диапазоне и меньшем уровне паразитных шумов.
Надпись Auto Metal могла означать, что магнитола сама могла распознавать тип аудиокассеты.
Она и сейчас выглядит отлично! 90% новых машин хуже смотрятся. А в остальном легенда. Всё круто,тем более для 90х годов.
Согласен- современные машины с дутым корпусом вообще не нравятся.
Не согласен с тем, что это наикрутейший образец. С фарами "открывашками" смотрелась куда более классно. На вкус и цвет.
Люблю выпуски про интересные тачки из прошлого.) Перевод как всегда - на высоте.)
До сих пор привлекают внимание эти авто...
Я до сих пор покупаю митсубиси, именно потому что у них такие цены и это здорово, каждые пять шесть лет, новую. Сейчас аутлендер, это много машины за мало денег! И машины митсубиси надёжней Ауди и Фольксвагена и Бмв, езжу много по 30-40 тысяч за год, и митцухи вообще без проблем вообще вообще! А немцы ненадёжны и жрут много денег, сам живу в Германии и к сажеленью немецкие мажины дорогие и ломаются особенно электроника просто Ад
А говорят Галант 90х ломучий по ходовке, слабый?
Особая харизма у этой лайбы , у меня был роман с таким американский аналогом Додж Стелс тёмно-зелёного цвета . Только в моём фары открывались или прятались когда они не нужны и спидометр в милях вечно сбивал меня с толку. До сих пор жалею , что продал мой любимый Дождик (так я его и называл)
Бля! А вот и иконы подрулили! Одна из самых моих любимых и топовых тачек вобщее, круче ничего уже не придумают и не выпустят никогда(
ещё вчера только на ней в NFSU2 гонял!
Я и забыл что она во втором андере была 😀
А у меня такая настоящая была 😁😋
Vito Vito даже не вздумай связываться с этим старым ведром, весь мозг вынесут, да и едет она не очень
@@mikhail7858 такие машины берут чтоб была, а не для того что бы гонять. Если за ней ухаживать, то ничего там не ломается. Они с каждым годом только дороже становятся. Особенно те у которых фары открывашки.
Jenna Flower у меня и была слепая первого поколения. И я ещё был членом клуба 3si diamond motor sport больше трёхлет, и со многими (почти со всеми) владельцами этих машин в России знаком лично. И со всей ответственностью заявляю, это ведро с болтами! 😂😂 красивая конечно. Но любой владелец вам скажет она ламучая до ужаса!
Даг, какой нахер устаревший "фактор стайлинга"??? Машина появилась на свет в 1991-м году. Тогда круче неё вообще мало что выглядело.
это же перевод!
это перевод
Да он там много дичи понаговорил. Например, брякнул что антикрыло сделали специально для двухсот с чем-то машин, забыв, видимо, что их продавали не только в США...
Руслан Сиренко, на сколько мне позволяет мой английский, в оригинале звучит "a little bit old" и перевод абсолютно верный. 26:00 на оригинальном видео: ruclips.net/video/sogakkimTgc/видео.html
вася васильев авто появился в 1990м году. Он был лучшим импортным автомобилем года 1990 в европе
Мечта юности. Я такой не владел, но покататься за рулем доводилось. Я жил в регионе с большим количеством японских машин, с правым рулем она называлась Mitsubishi GTO.
Саша П это друная машина)
Иван Кислицкий Mitsubishi GTO это та же самая Mitsubishi 3000 GT, только для внутреннего рынка Японии.
Саша П я неправильно прочитал, почему-то подумал, что речь про FTO, пардон)
До сих пор бомбезная
Спасибо большое за перевод!!
Люблю такое цветовое сочетание салона. Машина шикарная.
Битурбо. Мечта юности моей
Твинтурбою. 1:21
Андрей Гапонов я даже не смотрел обзор. Я его помню с авто каталога . И тарга крыша в том числе!!! Тогда ни клаксона ни авторевю ни за рулем а тем более интернета небыло.
А сейчас в наше время произнеси в москве это слово "битурбо" у них сразу в голове мысли про Мерсидес-бенз би турбо v8, которую Литвин сжёг свою акулу, и никто даже и не вспомнит и не подумает что раньше би турбо это была Япония, а сейчас время поменялось
Эту машину называют - феррари для бедных.
Я очень хочу это авто, только 1992 года, с закрытыми фарами.
Сейчас за 10000$ можно найти в хорошем состоянии, б/у естественно.
Мне тоже слепая больше вставляет
В хорошем состоянии не найти, либо за безумные деньги
Вот именно , что феррари для бедных. Такое же гуано( не про феррари)
Уважаю выбор Я с дедства за одной наблюдал на районе и афигивал какая она крутая и широкая Сейчас она на прадаже за 9000$
возьми GTO,те же яйца только справа
Лайк, за автомобиль и правильное(на японском) произношение "Мицубиси"
да уж машина в которой и сейчас не стыдно ехать
Супер переводите !)
Огонь )))
Да нет перевод так се, точнее озвучка,этот полуругательский тон голоса и какойта педальки НОО ЭТО ЮТУБ(you tube) обзор от энтузиаста. Жаловаться нехрен
Купил себе Эклипс 2, именно из-за того, что это кусочек той легендарной компании Митсубиси, которой больше нет...
Одна из моих любимых тачек в NFS Underground,звук у неё (в игре) как у ракеты и летала она примерно также)
Пускай Ерохины от вас не отстают!
wizedf откуда пошла эта шутка?
wizedf проорал с этого слогана) это как "а у сына маминой подруги есть такой 3000гт?"
Dodge Stealth Невероятно крут !!!
Все хорошо, но этот Даг так тараторит, что порой очень сложно уловить мысль. Переводчик, конечно, красавчик - не отстает от него.
Она и 2021 выглядит как из будущего если сравнивать с остальными в потоке. :-)
"Тогда японские машины считались серьезными машинами..." так и хочется добавить: "не то что сейчас - поделки из рисовой бумаги"
Это просто легенда！ А дела сейчас у митсубиси не такие уж и плохие, намечаеться целая ленейка новых моделей！
Только сейчас узнал, что у этой Митсубиши была модификация с складной, жесткой(!!!) крышей.
Про продуктовую тележку прям сильно )))))
Жаль что Митсубиси больше не вытягивают конкуренции. Когда то были одни из лучших.
AUTO Metal это автоматическое определение кассетной пленки в магнитоле
Тачка - огонь была по тем временам
Ненене, лоханулся он, самая правильная - со слепыми фарами!)
Самая годная версия 96го года, версия 99 уж очень похожа на супру с некоторых ракурсов. Акульий рот совсем не удался.
Увидел свой авто , подписался! Только у меня 1992 года., черный , без турбо , с мех коробкой. Только что из него вылез.
Моя мечта из 90 была бмв 850 и она сейчас мечта.стоит бешенных денег.но одна из красивейших авто 90 годов.
Епт... Дождались)
И огромное спасибо за Вашу работу))
По поводу того что мало места над головой , я думаю японские дизайнеры прикинули сколько в Японии людей под два метра. И решили что , ну и хер с ними , зато тачка смотрится так лучше.)
Обидели всех 2-х метровых...
А я знаю, что означает авто металл. Это надпись означает, что вам не надо переключать на магнитоле тумблер переключения типа пленки кассеты.
Для 90-2000 годов эта машина супер навороченная
Женщина смеется не потому что она купила, она смеется потому что ты купил и теперь все чиксы рядом с тобой счаствливы)
Думаю стоит озвучивать новые видео ДАГА , но это мое мнение и вообще я рад, что могу услышать мнение о машинах 90х круто! и озвучка класс!!! не знаю почему не пригласили для озвучки фильмов, теперь куплю автомобиль только после ДАГА!
Всегда хотел такую )
Пушка навсегда!
Они не поняли что скрытые фары некрутые! Их убрали по техники безопасности.
Даже Лансер, после Мерседеса, хорошо управлялся и можно было ездить на относительно высоких скоростях. Думаю, что этот аппарат сделан замечательно. Когда я впервые увидел ее, то подумал: не ужели Феррари). Тогда интернета то не было особо. Как Даг вообще забрался в нее после Chiron ))
"Она не замечательная,и не особо плохая,и я этим удивлён " как это вообще можно понять???
У нас России говорят на это "Сойдёт"
А еще она чертовски широкая!
Про Ерохина орнул))
Унас был додж стэлс! Тоже самое
А я вот знаю, что значит auto-metal)
элементарно могло быть 320 л.с , поменять прошивку эбу , поставить выхлопную трассу большего диаметра плюс новая прошивка могла быть настроена под наддув чуть большего значения , вот тебе и 320 лс , все элементарно , у самого легнум вр4 280 л.с в стоке , хотя объём 2,5 тоже твинтурбо , а тут 3 литра
Nissan 300zx будет?
никогда не думал что эта тачка настолько интересна
Интересно, сколько Дагу лет, что он не знает, что означает слово Metall на кассетнике? Auto Metall - автоматическое определение ленты типа Metal (Type IV)...
блин. тачке 20 лет, а выглядит, как только что с конвейера. не удивлюсь, если на ней резина еще родная)))
Ланцер всё таки оставят, а эта машина на тесте не полной комплектации потому что должна быть кнопка громкости звука выхлопа
крутейшая это как раз первая,91 года
Переведите Odyssey Elite не просто так же она попала в топ , и 2002 NSX так это очень культовый автомобиль
Какая она красивая 😍
а мне нравится спойлер
Эта машинка никогда не выйдет из моды,недаром 3000 а год сейчас какой,только 2020
Тойота Супра ведь по 2002 год производилась. Даг говорит, что она ушла раньше 1999 года. Или я что-то не так понял?
большая мягкая деталь на двери для отталкивания оной предплечьем при открывании
Митсубиси все таки самые... Люблю их
3000 GT и NSX лучшие спорткары 90х
КТО НЕ ОТЖИГАЛ - НЕ ПОЙМЕТ,А КТО НА НЕЙ ГОНЯЛ - НЕ ЗАБУДЕТ!!! ЭТО НЕ САМЫЙ КРУТОЙ АВТО ИЗ ТЕХ , КОТОРЫЕ МНЕ ПРИХОДИЛОСЬ ВОДИТЬ, НО ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ И ДРАЙВОВЫЙ,КРЕПКО СБИТЫЙ И РЕАЛЬНО ПУЛЯЮЩИЙ АППАРАТ ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ДРАЙВА И ЯРКОЙ ВНЕШНОСТИ!!!
я в гран туризмо на такой катался)))
Як багато відео робиш.Радує)!
слава усранине
Jorvi Crim то є типу як вітання ну навіщо грубити.
Daniel Prosto Daniel це я не вам а персонажу зверху
crshR та блін от що ми тобі зробили?
crshR во,во а тепер обясни чому ти так кажеш?
А у Эклипса 99 салон был полностью бежевый в GSX) 😎
супры до 2002г. выпускали так то...
Она легенда
Думаю назвать своего сына Даг
Как Мак Грегор был чтоб!!! Мак Даг))
естан
его будут дразнить уткой))
В России его будут называть: эээ, братуха, жи есть
Элларион Махачкалинский или в школе дог :-):-):-):-)не повезло сыну:-):-):-):-)батя идиот ! лол
Спасибо!!!
Мне бы такой спорткар.
Джеки ездил на подобном в "Громобое". Хотя та кажись была совсем другая модель. Но из той эпохи
Джеки Чан ездил на GTO дорестайл 95-го года
Разве не ФТО была там?
@@aidoskapassov9636 да без понятия.)
Для своего времени машина мечта учитывая то что это всего лишь митсу
неплохо, митцубиси
Возможно Mitsubishi больше не будут выпускать автомобили(если их не выкупит какая то толковая марка)!
ахах чувак их уже выкупил рено-ниссан в 2017 году
стало лучше? Я говорю о ТОЛКОВОЙ компании!
Да они выпускают много чего другого помимо автомобилей, так что денег на машинки у них хватит
Да! Это большой концерн, но с "машинками" у них большие проблемы, в то время пока все производители американских, европейских и тех же японских авто не стоят на месте и каждых год выпускают новые автомобили, от Mitsubishi ни слуху, ни духу!
Руслан Сиренко ну кто знает, может выпустят супер-пупер машинку по доступной цене , которую все захотят) в любом случае они без дела не сидят и разрабатывают концепцию априори успешного автомобиля)
> машина 1999 года
>"одна из лучших машин 90-х"
Славе расскажите про лёгкое сцепление...😂
Она прекрасна,сейчас смотреть не на что одно и тоже
На мой взгляд, все японки как игрушки с базара. Но это интересная модель..
20:45 Пускай Ерохины от вас не отстают =DDD Сомневаюсь что именно это сказал Даг))))).