TRAMPA MORTAL! La extraña historia del vuelo 736 de Air France

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  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 22

  • @horaciodominguez3978
    @horaciodominguez3978 9 дней назад +6

    Excelente canal, un milagro que no hayan terminado rostizados con semejante pérdida de combustible

  • @guillermoo5493
    @guillermoo5493 4 часа назад

    muchas gracias por su video tan excelente

  • @albertomartin3726
    @albertomartin3726 День назад +1

    Excelente tus videos

  • @landrepedreros
    @landrepedreros Месяц назад +3

    Buen video, muestra lo complejo que puede ser el proceso de toma de decisiones en cabina y la importancia de comprender el contexto. Muy buena información para quienes no somos pilotos ni tenemos relación directa con la industria

    • @MentourPilotES
      @MentourPilotES  Месяц назад +1

      ¡Gracias! Nos alegra que te haya gustado

  • @libardovaldivieso7586
    @libardovaldivieso7586 3 дня назад

    Muy buen video, un análisis preciso y un relato agradable de escuchar. Saludos desde Colombia 🇨🇴.

  • @cdelpozoarana
    @cdelpozoarana 5 дней назад

    Excelente que el canal de Mentour pilot esté en español. Que buena noticia!

  • @josegarciagonzalez1704
    @josegarciagonzalez1704 5 дней назад

    Soy profundo entusiasta de la aviaciôn, en el aspecto tècnico, y estoy fascinafo por èste canal y las explicaciones extensas,correctas y claras a travès de un piloto.
    Canal fascinantey para no perder ningûn film del mismo,,,!
    Gracias y felicidades por el trabajo !,,

  • @EduardoGarcia-o2t
    @EduardoGarcia-o2t 5 дней назад

    Excelente video muy buena explicación

  • @andresgutierrez4834
    @andresgutierrez4834 3 дня назад

    Buenísimo, gracias

  • @andresx.v.771
    @andresx.v.771 3 дня назад +2

    Aunque el avión debe estar absolutamente bien mantenido (y este no estaba debido a esos tornillos aflojados que facilitó la fuga de combustible) el comandante realmente fue irresponsable... Primero, ya que no regresó al aeropuerto de salida, debería haber optado por el desvío a Camerún, que era el que más pista y mejor climatología tenía. Tuvieron suerte de que nada ocurriese.

  • @mikas1836
    @mikas1836 6 дней назад

    Muy bueno !!! GRACIAS !

  • @luiscavegneri8124
    @luiscavegneri8124 7 дней назад +1

    Cuando Viajo a Europa,uso Varias aerolineas,pero esta No es una d mis Favoritas...

  • @lisypecosa1053
    @lisypecosa1053 День назад

    Una pregunta: llevaban menos de una hora volando y el capitán iba a descansar ???
    Però no se supone que lleguen descansados al vuelo ???
    Tengo curiosidad

  • @williamllorens2141
    @williamllorens2141 4 дня назад +1

    I’m not a pilot 🧑‍✈️ but I think landing ASAP when knowing you have a fuel leak specially in the engine is the proper thing to do without any delays. Not only the pilots life is as stake but all the passengers also. Ain’t the safety of the passengers one of the most important thing ? The captain acted like a moron for not following the instructions.😢

  • @Rickniviera
    @Rickniviera День назад +1

    Escelente. Prefiero en inglés. Me mato los NOTAMS/NO THUMBS/NO PULGARES

  • @edgardogiudice5135
    @edgardogiudice5135 2 дня назад

    Hace un gran trabajo este piloto, no caben dudas que Boeing está en las antípodas de este gran esquema de análisis para la seguridad en el transporte aéreo

  • @mejagunu
    @mejagunu 2 дня назад

    38.000m. o 38.000 pies?

  • @diegodelasierra7478
    @diegodelasierra7478 4 дня назад

    28.000m ???

    • @JoseDeViajeLoco
      @JoseDeViajeLoco 2 дня назад +1

      Dice 38mil metros... lo cual es claramente imposible. Son 38mil PIES

  • @JoseDeViajeLoco
    @JoseDeViajeLoco 2 дня назад

    Excelente canal pero me enferma que repita y repita "38mil metros" cuando realmente son 38mil PIES