Mentour Pilot en Español
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UN SOLO Error Desastroso! Vuelo TAM 3054
¡Prepárate para un vuelo lleno de giros inesperados! En este video, te llevamos a bordo de una historia impactante sobre cómo un pequeño error en la cabina puede desencadenar grandes desastres. Descubre los desafíos que enfrentan los pilotos y las lecciones aprendidas en la industria de la aviación. ¿Qué harías tú en una situación de alto riesgo? Acompáñanos en esta turbulenta aventura y comparte tus pensamientos. ¡No olvides suscribirte y cuéntanos qué parte del video te gustó más! #Aviación #Seguridad #ErroresHumanos #HistoriasDeVuelo #Pilotos
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00:00:00 - Errores fatales en cabina
00:00:38 - Crisis en aviación brasileña
00:02:33 - P...
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Комментарии

  • @guillermoo5493
    @guillermoo5493 4 часа назад

    muchas gracias por su video tan excelente

  • @soraida.123
    @soraida.123 5 часов назад

    Siempre me impresiona .sistemas tan complejos de un avión .todo un rompe cabeza

  • @samael3071
    @samael3071 5 часов назад

    Cuales se caen más? Respuesta: Boeing No mas preguntas Señor Juez

  • @jaimruigo
    @jaimruigo 7 часов назад

    Es el segundo video que veo de Mentor Pilot, excelente explicación para los que amamos el mundo de la aviación. Un saludo especial desde Colombia.

  • @soraida.123
    @soraida.123 7 часов назад

    No puede ASER más corto el vídeo.es mui largo .pero sin embargo lo vio a ver todo

  • @carlospirchanromero3463
    @carlospirchanromero3463 7 часов назад

    Pero porque se desvío de su ruta de vuelo?. A propósito. Muy buen video

  • @JUANANES26
    @JUANANES26 9 часов назад

    Este canal me sorprende cada vez más. Los recursos audiovisuales son inigualables, el profesionalismo de su creador aún más. Felicitaciones a todo el equipo humano de este canal.

  • @helio5714
    @helio5714 9 часов назад

    Airbus for the win, Boeing ya demostro ser unos avariciosos asi que merecen lo que les sucede

  • @monkhe0001
    @monkhe0001 13 часов назад

    Un piloto me comentò algo que no he visto en ningún vídeo de este accidente de todos los que hay interesantes en RUclips, me dijo que para poder descansar mejor los pilotos atenuaron las luces del radar atmosférico hasta dejarlo casi a oscuras y por tanto no vieron venir las tormentas que tenían enfrente.

  • @germanjuan-m6i
    @germanjuan-m6i 13 часов назад

    Completa narración sin que ningún detalle quede exento de analice ,simplemente fantástico,suerte 👍

  • @jmcastaneda
    @jmcastaneda 15 часов назад

    Buen vídeo pero la omisión de lo accidentes de Boeing provocados por el MCAS evidencia el sesgo a favor de esta compañía. Y por cierto, es el MCAS una soft protection o más bien hard? Y ayudó algo a los pilotos sentir la resistencia en sus yokes y tener que luchar contra ella en circunstancias tan estresantes?

  • @marcelobrugna2202
    @marcelobrugna2202 15 часов назад

    Bravo excelente felicitaciones por toda la explicación. Porsupuesto no soy piloto. Pero una vez hace 30 años atrás, pude pasar a la cabina de un Boeing 737 a mitad del vuelo , Bs As Argentina a Córdoba capital. Y me ofrecieron quedarme para ver el aterrizaje de noche en Córdoba. Últimos 10 minutos , apagan el piloto automático y hay que aterrizarlo . En esos momentos te das cuenta para que está el copiloto , le va diciendo los datos del tablero , altitud, velocidad , distancia , mientras el comandante , mirando la pista , lo aterriza 👏👍💪❤️ hermosa experiencia inolvidable .

  • @gilbertopaz7224
    @gilbertopaz7224 16 часов назад

    Escuchando la explicación hubo un humano puede ser el capitán o otra persona experta en ese tipo de aeronave que realizó todo esto posiblemente fue el capitán

  • @giorgioesteban9548
    @giorgioesteban9548 17 часов назад

    I want to say I'm totally impressed with the translation and voiceover (using your voice sound). I always watch your channel in english, but, as I am a spanish native speaker, this channel is perfect. Thanks for your hard work and commitment.

  • @JorgeHendrix-q7s
    @JorgeHendrix-q7s 17 часов назад

    Los barcos (Ocean Infinity) ya han salido, suerte.

  • @FernandoGarcía-e3e7p
    @FernandoGarcía-e3e7p 18 часов назад

    Estupenda narrativa,grandes explicaciones un saludo desde Madrid ESPAÑA

  • @jadevel1933
    @jadevel1933 День назад

    Es muy obvio que en este caso alguno de los pilotos fue el responsable para un secuestrador saber de ruta aerias, espacio aerio, subsistemas y control del avión sería imposible de asimilar. Quien podría tener todo el conocimiento podría ser el mismo capitán, aunque quizás jamás sepamos el por que lo hizo.

  • @lisypecosa1053
    @lisypecosa1053 День назад

    Una pregunta: llevaban menos de una hora volando y el capitán iba a descansar ??? Però no se supone que lleguen descansados al vuelo ??? Tengo curiosidad

  • @soraida.123
    @soraida.123 День назад

    Me vi todo el video y mui bien explicado.

  • @rdavila3680
    @rdavila3680 День назад

    Puedes decir con que familias has estado en contacto?

  • @anaalessandrini656
    @anaalessandrini656 День назад

    Páralos que hablan francés,les recomiendo el documental de France 2, la televisión francesa.Es excelente y explica claramente y con ejemplos,como haber salvado el avión.Gracias x este documental!

  • @dfgdz
    @dfgdz День назад

    Justo estoy viendo que el Gobierno de Malasia, confirmó la reactivación de la búsqueda.. a cargo de una empresa que tiene un contrato que establece que el pago por el servicio solo se realizará si encuentran lo solicitado.. ósea, la empresa tiene que estar muy segura de que lo van a encontrar

  • @joseluisarza6550
    @joseluisarza6550 День назад

    Y pensar que hay mucha gente que asegura que la culpa fué del Pan Am...de hecho tan culpable fué KLM que 20 años después del accidente pagó indemnizaciones por todos los pasajeros fallecidos DE AMBOS AVIONES....

  • @Josemaria-c1t
    @Josemaria-c1t День назад

    a mi personalmente no sguanto a este tio

  • @tenientef2
    @tenientef2 День назад

    Petter, this video together with the Air France 447 it's just a masterpiece. Congrats to you and your team for this amazing video.

  • @BladoFlorez
    @BladoFlorez День назад

    Da la impresión de que en Sudamerica la economía esta por encima de la seguridad. Muy buena reconstrucción, por cierto. También veo el canal en inglés, pero me resultan mas entretenidos los videos en español. Saludos 😊

  • @luisacevedo3570
    @luisacevedo3570 День назад

    Otros análisis presentan a Van Santen como impaciente, engreído, prepotente lo que anula de alguna forma las acciones del Segundo Oficial, si no se equivocan en la salida la historia habria sido diferente?

  • @albertomartin3726
    @albertomartin3726 День назад

    Excelente tus videos

  • @MAK4you
    @MAK4you День назад

    No es "inoperante", es inoperativo.

    • @BladoFlorez
      @BladoFlorez День назад

      De hecho, ambos términos son correctos y ambos funcionan como sinónimo en este caso

  • @TRD19912
    @TRD19912 День назад

    Es una batalla perdida, Airbus es el líder, más seguros, más cómodos y encima ahora, el único de pasillo único transatlántico.

  • @edgarjavierrolon2169
    @edgarjavierrolon2169 День назад

    Exelente video el proximo puede ser el del Antonov An225 Myria

  • @Razgriz07
    @Razgriz07 День назад

    Estaria bueno poder eacucharblas radios, en ingles o el idioma que sea, pero escuchar

  • @gerardomedina8703
    @gerardomedina8703 День назад

    Lo tiene Maduro

  • @HéctorMarinoGiraldoLondoño
    @HéctorMarinoGiraldoLondoño День назад

    Muy bueno👍

  • @horacio4531
    @horacio4531 День назад

    Si bien hay una serie de hechos, el más importante es que el piloto de klm despegó sin autorización, hecho gravísimo..

  • @anaalessandrini656
    @anaalessandrini656 День назад

    I was following other channels the last years but no one is like your channel!!! I travel ,really,a lot for my job and I did courses and trainings to be private pilot when I was young…then my profession didn’t let me continue but I continue to reading,studying,talking a lot with other pilots which are friends and I began to understand a lot of things. Thanks for this wonderful videos!!!!! 👏👏👏👏👏

  • @adrianacambrebarcala3132
    @adrianacambrebarcala3132 День назад

    TAM nunca me dio confianza😮

  • @Rickniviera
    @Rickniviera День назад

    Escelente. Prefiero en inglés. Me mato los NOTAMS/NO THUMBS/NO PULGARES

  • @alejandro2543
    @alejandro2543 День назад

    Thank you captain!!

  • @insertacomunicacione
    @insertacomunicacione День назад

    Muy buen video, exelente de principio a fin

  • @andresgutierrez4834
    @andresgutierrez4834 День назад

    Buen video, gracias

  • @juliojaciuk5191
    @juliojaciuk5191 День назад

    MUY BUENO...!! SOY TU NUEVO SEGUIDOR... saludos desde ciudad de Apostoles provincia de Misiones Argentina...!! XXXXXXXXXXX (soy estudiante piloto privado en el Aeroclub de mi localidad)

  • @miguelstar7579
    @miguelstar7579 2 дня назад

    Yo lo lamento mucho pero oa aerolinea devio darle practica en simuladores por 6 meses... Ya que son aeronaves muy distintas. Esas aeronaves deberian ser iguales en casi todo y dejar de lado la competencia asi salvan vidas o dsr meses de entrenamientos para dalvar vidas

  • @oyamaagadd7386
    @oyamaagadd7386 2 дня назад

    Con razón Tam de Brasil fue adquirida por Lan Airline Chile, por ende cambiando su nombre por LATAM AIRLINE.

  • @luiscavegneri8124
    @luiscavegneri8124 2 дня назад

    Wow ... Thanks.

  • @pepetravieso-ze1yt
    @pepetravieso-ze1yt 2 дня назад

    Copia y pega mediocridad pura

  • @pepetravieso-ze1yt
    @pepetravieso-ze1yt 2 дня назад

    Esto es un resumen de mas de lo mismo

  • @pepetravieso-ze1yt
    @pepetravieso-ze1yt 2 дня назад

    Pesimo video, pesimo contenido

  • @soraida.123
    @soraida.123 2 дня назад

    Claro esta que el controlador los iso perder al no dar la direcsion correcta o mas bien la palabra correcta de decir giros a la izquierda

  • @JavierAmador-w9r
    @JavierAmador-w9r 2 дня назад

    The Airbus is the best plain of the World