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Mentour Pilot en Español
Мексика
Добавлен 17 окт 2024
¡Bienvenido a bordo! En mi canal te daré mi punto de vista desde dentro de la industria aérea. Cubriremos de todo, desde descripciones de accidentes e incidentes de aviación hasta procedimientos y consejos sobre cómo acceder a la industria.
Este es un canal oficial de Mentour Pilot, localizado en español. Los videos están adaptados del canal original y doblados con tecnología de IA para hacer el contenido accesible a la audiencia hispanohablante.
Nuestro objetivo es hacer que el contenido de aviación sea accesible a una audiencia global más amplia.
Para acceder al contenido original en inglés, visita el canal principal aquí: www.youtube.com/@MentourPilot
Siéntete libre de sugerir contenido.
¡Disfruta!
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UN SOLO Error Desastroso! Vuelo TAM 3054
¡Prepárate para un vuelo lleno de giros inesperados! En este video, te llevamos a bordo de una historia impactante sobre cómo un pequeño error en la cabina puede desencadenar grandes desastres. Descubre los desafíos que enfrentan los pilotos y las lecciones aprendidas en la industria de la aviación. ¿Qué harías tú en una situación de alto riesgo? Acompáñanos en esta turbulenta aventura y comparte tus pensamientos. ¡No olvides suscribirte y cuéntanos qué parte del video te gustó más! #Aviación #Seguridad #ErroresHumanos #HistoriasDeVuelo #Pilotos
👉 Este canal es realizado en colaboración con @mentourpilot
00:00:00 - Errores fatales en cabina
00:00:38 - Crisis en aviación brasileña
00:02:33 - P...
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00:02:33 - P...
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muchas gracias por su video tan excelente
Siempre me impresiona .sistemas tan complejos de un avión .todo un rompe cabeza
Cuales se caen más? Respuesta: Boeing No mas preguntas Señor Juez
Es el segundo video que veo de Mentor Pilot, excelente explicación para los que amamos el mundo de la aviación. Un saludo especial desde Colombia.
No puede ASER más corto el vídeo.es mui largo .pero sin embargo lo vio a ver todo
Pero porque se desvío de su ruta de vuelo?. A propósito. Muy buen video
Este canal me sorprende cada vez más. Los recursos audiovisuales son inigualables, el profesionalismo de su creador aún más. Felicitaciones a todo el equipo humano de este canal.
Airbus for the win, Boeing ya demostro ser unos avariciosos asi que merecen lo que les sucede
Un piloto me comentò algo que no he visto en ningún vídeo de este accidente de todos los que hay interesantes en RUclips, me dijo que para poder descansar mejor los pilotos atenuaron las luces del radar atmosférico hasta dejarlo casi a oscuras y por tanto no vieron venir las tormentas que tenían enfrente.
Completa narración sin que ningún detalle quede exento de analice ,simplemente fantástico,suerte 👍
Buen vídeo pero la omisión de lo accidentes de Boeing provocados por el MCAS evidencia el sesgo a favor de esta compañía. Y por cierto, es el MCAS una soft protection o más bien hard? Y ayudó algo a los pilotos sentir la resistencia en sus yokes y tener que luchar contra ella en circunstancias tan estresantes?
Bravo excelente felicitaciones por toda la explicación. Porsupuesto no soy piloto. Pero una vez hace 30 años atrás, pude pasar a la cabina de un Boeing 737 a mitad del vuelo , Bs As Argentina a Córdoba capital. Y me ofrecieron quedarme para ver el aterrizaje de noche en Córdoba. Últimos 10 minutos , apagan el piloto automático y hay que aterrizarlo . En esos momentos te das cuenta para que está el copiloto , le va diciendo los datos del tablero , altitud, velocidad , distancia , mientras el comandante , mirando la pista , lo aterriza 👏👍💪❤️ hermosa experiencia inolvidable .
Escuchando la explicación hubo un humano puede ser el capitán o otra persona experta en ese tipo de aeronave que realizó todo esto posiblemente fue el capitán
I want to say I'm totally impressed with the translation and voiceover (using your voice sound). I always watch your channel in english, but, as I am a spanish native speaker, this channel is perfect. Thanks for your hard work and commitment.
Los barcos (Ocean Infinity) ya han salido, suerte.
Estupenda narrativa,grandes explicaciones un saludo desde Madrid ESPAÑA
Es muy obvio que en este caso alguno de los pilotos fue el responsable para un secuestrador saber de ruta aerias, espacio aerio, subsistemas y control del avión sería imposible de asimilar. Quien podría tener todo el conocimiento podría ser el mismo capitán, aunque quizás jamás sepamos el por que lo hizo.
Una pregunta: llevaban menos de una hora volando y el capitán iba a descansar ??? Però no se supone que lleguen descansados al vuelo ??? Tengo curiosidad
Me vi todo el video y mui bien explicado.
Puedes decir con que familias has estado en contacto?
Páralos que hablan francés,les recomiendo el documental de France 2, la televisión francesa.Es excelente y explica claramente y con ejemplos,como haber salvado el avión.Gracias x este documental!
Justo estoy viendo que el Gobierno de Malasia, confirmó la reactivación de la búsqueda.. a cargo de una empresa que tiene un contrato que establece que el pago por el servicio solo se realizará si encuentran lo solicitado.. ósea, la empresa tiene que estar muy segura de que lo van a encontrar
Y pensar que hay mucha gente que asegura que la culpa fué del Pan Am...de hecho tan culpable fué KLM que 20 años después del accidente pagó indemnizaciones por todos los pasajeros fallecidos DE AMBOS AVIONES....
a mi personalmente no sguanto a este tio
Petter, this video together with the Air France 447 it's just a masterpiece. Congrats to you and your team for this amazing video.
Da la impresión de que en Sudamerica la economía esta por encima de la seguridad. Muy buena reconstrucción, por cierto. También veo el canal en inglés, pero me resultan mas entretenidos los videos en español. Saludos 😊
Otros análisis presentan a Van Santen como impaciente, engreído, prepotente lo que anula de alguna forma las acciones del Segundo Oficial, si no se equivocan en la salida la historia habria sido diferente?
Excelente tus videos
No es "inoperante", es inoperativo.
De hecho, ambos términos son correctos y ambos funcionan como sinónimo en este caso
Es una batalla perdida, Airbus es el líder, más seguros, más cómodos y encima ahora, el único de pasillo único transatlántico.
Exelente video el proximo puede ser el del Antonov An225 Myria
Estaria bueno poder eacucharblas radios, en ingles o el idioma que sea, pero escuchar
Lo tiene Maduro
Muy bueno👍
Si bien hay una serie de hechos, el más importante es que el piloto de klm despegó sin autorización, hecho gravísimo..
I was following other channels the last years but no one is like your channel!!! I travel ,really,a lot for my job and I did courses and trainings to be private pilot when I was young…then my profession didn’t let me continue but I continue to reading,studying,talking a lot with other pilots which are friends and I began to understand a lot of things. Thanks for this wonderful videos!!!!! 👏👏👏👏👏
TAM nunca me dio confianza😮
Escelente. Prefiero en inglés. Me mato los NOTAMS/NO THUMBS/NO PULGARES
Thank you captain!!
Muy buen video, exelente de principio a fin
Buen video, gracias
MUY BUENO...!! SOY TU NUEVO SEGUIDOR... saludos desde ciudad de Apostoles provincia de Misiones Argentina...!! XXXXXXXXXXX (soy estudiante piloto privado en el Aeroclub de mi localidad)
Yo lo lamento mucho pero oa aerolinea devio darle practica en simuladores por 6 meses... Ya que son aeronaves muy distintas. Esas aeronaves deberian ser iguales en casi todo y dejar de lado la competencia asi salvan vidas o dsr meses de entrenamientos para dalvar vidas
Con razón Tam de Brasil fue adquirida por Lan Airline Chile, por ende cambiando su nombre por LATAM AIRLINE.
Wow ... Thanks.
Copia y pega mediocridad pura
Lo hubieras hecho tu!.
Esto es un resumen de mas de lo mismo
Pesimo video, pesimo contenido
Pesimo comentario.
Claro esta que el controlador los iso perder al no dar la direcsion correcta o mas bien la palabra correcta de decir giros a la izquierda
The Airbus is the best plain of the World