휑한 느낌이 드는 이유는 내부 인테리어를 위한 시그니쳐 디자인 셀렉션 옵션을 선택하지 않아서 그렇습니다. 제네시스의 참맛을 느끼려면 선루프보다 더 넣어야 할 옵션인데 가격이 550만원이라 안넣으신 것 같네요. 그리고 승차감이 아쉽게 느껴지는 이유가 멀치챔버 에어서스펜션이 없는 모델을 타서 그렇습니다. s랑 비교하려면 그것과 비교해야 될 거 같네요. 그것도350만원짜리 옵션이라 안넣으신 듯 합니다.
현재 g90운행중 입니다 에어쇼바 자동문은 무조건 추천합니다 자동문 적응하면 정말 좋습니다 그리고 고속주행은 아마도 실망을 많이 하실겁니다 하체의 쫀득함과 가라앉는 느낌은 부족합니다 그외 장단점은 많지만 1억 초반에 가성비로는 꽤 괜찮습니다 저도 s450과 비교끝에 구매했구요 가격차이 5천이상 나더라구요
아니 비교를 하려면 비슷한 가격과 비슷한 옵션 사양의 차를 가지고 해야지, G90에 옵션 좀 넣으면 약 1억 3,584만원에, 등록비와 탁송료등 약 857만원 포함해서 총 약 1억 4,441만원 가량 나가고, S400d 4MATIC은 등록비 빼고, 차값만 깡통이 1억 7,150만원에, 옵션 좀 넣으면 2억 2,400만원 가량하는데, 어찌 이 두차를 비교하죠? 같은 G80이나 그랜져라도, 옵션에 여부에 따라 승차감이나 여러 기능들이 다 다른데 예를들어, 프리뷰 전자제어 서스펜션을 달고 안달고, 또 타이어를 피렐리제를 쓰느냐 미쉐린제를 쓰느냐에 따라 달라지는데, 차를 잘 아신다는 분이 어째서... 물론, G90이 S클보다 좋다고 현빠질 하는거 아닙니다. 그러나, 비교를 하려면 최대한 비슷한 조건, 사양, 옵션, 가격등을 맞춰서 비교를 해야하지 않을까요?
원래 독일 좋은 타 타던 사람들은 현기차에 너그럽죠. 와 이정도도 되는건가.. 가끔 뜬금없이 시승이나 해보는 사람들이 선입견 개 쩜 따지고 보면 쫘악 깔려 가는 차는 독일 3사 중에서도 아우디 빼고 포르쉐넣고.. 요정도 그나마도 7시리즈는 그만큼 승차감 나온다 보기 어렵고 포르쉐도 호불호가 있슴 벤츠가 걍 넘사벽이고 렉서스는 내구성이 더 좋다고 보고 엔진 질감이 좀더 뛰어닌데 디자인이나 여러가지 봤을때 더 났다고 보긴 어려움 냉정히 말하면 4000이하 차량은 솔직히 한국이 탑클래스임 걍 그 구간의 차를 몰아보면 됩니다 애매한게 5000-8000대인데.. 여기부터는 벤츠 베엠과는 확실히 차이가 남 옵션과 실용성에 대한 고려를 해야 하는 단계 그 이상은 허프로님 말씀이 걍 맞습니다 싸게 벤츠 필을 반정도는 느껴보며 편하게 다니고 싶다 G90이 답이구요 난 고급만 추구한다 그럼 아닙니다 벤츠 나 포르쉐 가세요 제가 봤을때는 다음 g80모델 정도 부터는 아마 8000이하 모델도 차이가 진다라고 보긴 어려울듯 보이고 아우디는 확실히 넘을 것으로 보입니다 기술 진보속도가 아우디나 렉서스 보다는 확실히 빨라요 단 벤츠 포르쉐는 일본 차가 100년을 못 넘었듯 우리도 못넘을 겁니다 베엠은 낮은 급에선 충분히 가능합니다
차의 메카니즘 영역엔 객관적인 지식이 부족한 상태에서 지극히 감성적이고 주관적인 느낌으로 접근한 평가를 하신 것 같습니다. 벤츠 s클래스가 브랜드 벨류가 높고 인식이 벤츠 S 가 최고?라고 가슴에 새겨져 있으니 다른 차량들이 다 그 기준에 모자란다고 생각하시는 것 같은데 실제 G90 에어서스 넣고 나파가죽 옵션 넣고 눈을 가리고 S인지 G90인 모르게 하고 시승하면 그동안 내가 편견과 일부 잘못된 인식과 가치판단을 하면서 평가를 했구나생각하실 것 입니다.
g90, 화이트 실내에 바닥이 화이트계영인거 도무지 이해가 안감. 저런 차는 관리가 어려운 수준이 아니고 도저히 관리가 안됨. 벤츠나 다른 외제차들은 밝은색 시트에도 천정이나 바닥은 검정 계열로 하는데, 그렇게 하면 심리적으로 안정감이나 안락감이 높아짐. g90은 화려하긴 하나. 란락감 떨어지고 한달이 되기도 전에 심한 오염이 아니라도 거무튀튀하게 변해버리는 바닥이 아주 눈에 거슬림. 내차는 아니고 아는 사람 차를 몇번 터본 감상.
![Digital Circus Episode 4 [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/abZtsmMUbJo/mqdefault.jpg)
안녕하세요 허프로 입니다
카카오토 공식홈페이지
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허프로 직통 010 7377 8182
글을남겨주시면 명품견적을 보내드리겠습니다 감사합니다
비교하려면 에어서스 장착 차량으로 해야죠
450벤츠도 에어서스인데
그래야 비교대상이 되죠
222 에어서스 없는차를 비교 하는거는 ㅋㅋㅋ 허프로 바보
허프로님에
프로정신
항상응원함니다
G90말할것도 없죠 ㅋ허프로님의 상세한설명 👍 👍 👍
허프로님 좋은 시승기 잘 시청하고 갑니다...🙆♀️🚘🙆♂️
늘 감사드립니다
믿을수있는 허프로 시승기 자주 해주세요 감사합니다 아주좋아요
ㅎㅎ 차값 차이는 생각 안하냐
허 아마방송 보구 웃고간다 ~^^🎉😢😮❤
잘하시네요 자주 시승기 해주세요
허프로님 발망 청바지 핏 넘 이뻐요.. .2탄으로 g90 에어서스 차량과 승차감 비교 부탁드립니다.
S보다 엄청 저렴하나 성능은 조금 못미치는게 좋은거지..
S좋으면 7,8천 더주고 그걸 사면되고...
가격이 틀린데 같이 비교할수는 있으나 평가를 같이 하면 곤란하지요..
가격이 틀리면 확인하고 바로 잡아야죠
아반떼하고 소나타비교하면 당연히 소나타 장점이 휠씬많은거 아닌가
멀티챔버에어 옵션있는 차랑
비교해야 맞지않을까요,,,
시승기 잘 보았습니다^^
시청해 주셔서 감사합니다.
g90타다 S로 넘어왔습니다.
삼일 타보니 g90이 결코 떨어지는 차가 아니라는걸 알았습니다.
뒷자리도 집사람이 g90이 더 안락하다고 합니다 .....
가성비는 g90 한표
그래도 벤츠에 앉으면 기분은 좋습니다 ㅎㅎ
허프로님 만의 개성이 넘치는 시승기
리뷰가 화끈하고 솔직하고 시원시원해서 좋습니다~~
휑한 느낌이 드는 이유는 내부 인테리어를 위한 시그니쳐 디자인 셀렉션 옵션을 선택하지 않아서 그렇습니다. 제네시스의 참맛을 느끼려면 선루프보다 더 넣어야 할 옵션인데 가격이 550만원이라 안넣으신 것 같네요. 그리고 승차감이 아쉽게 느껴지는 이유가 멀치챔버 에어서스펜션이 없는 모델을 타서 그렇습니다. s랑 비교하려면 그것과 비교해야 될 거 같네요. 그것도350만원짜리 옵션이라 안넣으신 듯 합니다.
카카오토 화이팅입니다.
중립주행은 에코모드만 가능 합니다. S450과 비벼보려면 최소 에어서스 있는 G90과 비교 하셔야 합니다.
현재 g90운행중 입니다
에어쇼바 자동문은 무조건 추천합니다
자동문 적응하면 정말 좋습니다
그리고 고속주행은 아마도 실망을 많이 하실겁니다
하체의 쫀득함과 가라앉는 느낌은 부족합니다
그외 장단점은 많지만 1억 초반에 가성비로는 꽤 괜찮습니다
저도 s450과 비교끝에 구매했구요
가격차이 5천이상 나더라구요
소비자입장에서 가장 확실한 리뷰네요
S와 제네시스 비교가 가장 좋았어요 허프로님 똑똑하시네요👍
비교 시승 잘보았습니다.저도궁금 했었습니다.
참고 하겠습니다.
승차감과 실내사양은 현대가 더 좋습니다
그러나 차의기본인 주행성 핸들링
특히 고속에서의 안정성은
벤츠입니다
시속 120이상에서 손가락 하나로 운전해도 불안하지 않은 변츠
현대는두손을 잘 잡고 운전했던 기억이납니다
가성비갑ᆢ
선호합니다
핵심적인 설명을 잘하십니다
목소리가 강하고 자칫 화나신거 같습니다만 그래도 연세가 있으시니 괜찬습니다^^
역쉬 대단한 프로 이십니다 ㅡㅋ
잘봤습니다.
G90 에어서스 안들어간 모델같은데요? 같이 비교해야하는데..
이제는 시승기도 싹쓸이하세요 재밋네요
잘 봤읍니다
시승기 잘보고 갑니다
쏙쏙귀에 들어오네요 ㅎ
시그니처 디자인 셀렉션 빠진 거의 깡통 g90 을 가지고 비교하는게 넌센스
멀티챔버 에어서스 옵션 안넣은 차량과 에어서스 들어간 s450 을 비교하며
승차감 운운하는것도 넌센스.
비교하려면 G90 풀옵과 비교하는게 맞는거 아닌지요...
시청이조금 늦었네요 좋은정보 감사합니다
국내차들이 수입차보다
방음이 약합니다
자막오류있어요..헤드라인X 헤드라이닝O
Eq900. 짱
이런 리뷰를 원했습니다. 가진거 다 가지신분의 있는그대로 솔직 리뷰. ㅋㅋ s클에 비할수는 없지만 나름의 가성비 명차네요.
그 생각에 s350d로가자하고
시승했는데 진짜 1억4천6백짜리 350는 택시더군요ㅜ 실망했습니다
디젤이지만 엔진하나는 인정
s는 최소 s400d 1억6천8백짜리는 타야 만족.. 그러면 가격차이가 너무 벌어지네요
1억 이상이면 전 삼각별을 구매하고 싶어질 것 같습니다.그래도 좋은 정보 였습니다
가격대비 괜잖네요. 대형차량리스할까 생각중입니다.
지금은 신형X7인데 g90을 30프로 선납하고 타면 가격이 좋은데요.
국산차도 허프로한테 사는게 현대 판매점보다 나은 건가요
정주영 회장님!!! 대한민국 자동차가 벌써 이렇게 발전했습니다.
가성비는?
이사님 평가가 정확하네요 ^^
앞으로도 디테일이 돋보이는 리뷰 계속 해 주십시오
공감해 주셔서 감사합니다.
속도130km 로 주행할시, 연비 비교도 한번 해보시지요,~~~
포천 밤밭 낚시터 네요.
솔직한 시승기가 좋긴한데.. 이게 참 너무 또 솔직하면 이걸 잘못 아니 다르게 받아들이고
비난하는 분들이 있어서 ㅠㅠ
그래도 정말 재밌고 솔직한 시승기 잘 보고 갑니다.
새로나온 신차가 있나보네요? 벤쓰 S클라스 ! ㅎㅎ
허프로님
무슨 말씀을
ㅋ
아니 비교를 하려면 비슷한 가격과 비슷한
옵션 사양의 차를 가지고 해야지,
G90에 옵션 좀 넣으면 약 1억 3,584만원에, 등록비와 탁송료등 약 857만원 포함해서
총 약 1억 4,441만원 가량 나가고,
S400d 4MATIC은 등록비 빼고, 차값만
깡통이 1억 7,150만원에,
옵션 좀 넣으면 2억 2,400만원 가량하는데,
어찌 이 두차를 비교하죠?
같은 G80이나 그랜져라도, 옵션에 여부에 따라 승차감이나 여러 기능들이 다 다른데
예를들어, 프리뷰 전자제어 서스펜션을
달고 안달고, 또 타이어를 피렐리제를 쓰느냐
미쉐린제를 쓰느냐에 따라 달라지는데,
차를 잘 아신다는 분이 어째서...
물론, G90이 S클보다 좋다고 현빠질 하는거 아닙니다. 그러나, 비교를 하려면 최대한
비슷한 조건, 사양, 옵션, 가격등을 맞춰서
비교를 해야하지 않을까요?
제대로 말씀하시네요^^
가려운 부분을 정말 시원하게 긁어 주셔서 감사합니다. 큰 도움이 됩니다
벤츠도 S클 화이트 시트는 안전벨트 색 좌석색 이랑 같아요~
그리고 뒷좌석 tv도 어린자녀가 있는 집은 매우 잘 활용해서 쓰고있어요
너무 연세가 많으셔서 엠비언트도 눈아프신거에요 ㅠㅠ
벤츠E시리즈 특히 450 (G90과 비슷한가격)하고는 아예 비교를 안하시는건 아예 G90이 훨씬 낫다는 의미겠죠? S 시리즈랑 비교를 한다는게 무슨의미가 있나싶어서요 차라리 E450이랑 비교를 해주시면 더좋았을듯합니다만.
에어서스있는거랑 비교를해야되요...
S크라스.. 구수하시네요 ㅎㅎ
같은가격대에 수입차보다 좋다면서 70점이라니 무슨기준으로70점이죠?
가격 좋다❤
결론.
능력 되면 벤츠로 가자.그게 답이다.
롤렉스 처럼 디자인을 따라가고 싶겠지만 내이름은 로만손 ~
아무리 g90이 좋다해도 에스크라스에는 아직 안되죠ㅎㅎ
노사장님 리뷰도 봤는데....
ㅋ ㅋ 노사장.리뷰 ㅎ ㅎ 노사장이 소나타가 최고다 하면 최고라고 믿을듯 ㅋ ㅋ 노사장 ㅎ ㅎ
@@맵꾸쭈꾸 ㅗ
원래 독일 좋은 타 타던 사람들은 현기차에 너그럽죠. 와 이정도도 되는건가..
가끔 뜬금없이 시승이나 해보는 사람들이
선입견 개 쩜
따지고 보면 쫘악 깔려 가는 차는
독일 3사 중에서도 아우디 빼고 포르쉐넣고..
요정도
그나마도 7시리즈는 그만큼 승차감 나온다 보기 어렵고 포르쉐도 호불호가 있슴
벤츠가 걍 넘사벽이고
렉서스는 내구성이 더 좋다고 보고 엔진 질감이 좀더 뛰어닌데 디자인이나 여러가지 봤을때 더 났다고 보긴 어려움
냉정히 말하면
4000이하 차량은 솔직히 한국이 탑클래스임
걍 그 구간의 차를 몰아보면 됩니다
애매한게 5000-8000대인데..
여기부터는
벤츠 베엠과는 확실히 차이가 남
옵션과 실용성에 대한 고려를
해야 하는
단계
그 이상은 허프로님 말씀이 걍 맞습니다
싸게 벤츠 필을
반정도는 느껴보며 편하게 다니고 싶다
G90이 답이구요
난 고급만 추구한다
그럼 아닙니다
벤츠 나 포르쉐 가세요
제가 봤을때는
다음 g80모델 정도 부터는
아마 8000이하 모델도 차이가 진다라고 보긴 어려울듯 보이고
아우디는 확실히 넘을 것으로 보입니다
기술 진보속도가 아우디나 렉서스 보다는
확실히 빨라요
단 벤츠 포르쉐는
일본 차가 100년을 못 넘었듯
우리도 못넘을 겁니다
베엠은 낮은 급에선 충분히 가능합니다
벤츠에 익숙한 사람이 G90이 불편하겠지만 폄하해선 안됩니다.
저는 개인적으로는 g90이 450보다는 좋드라고요 ㅎㅎ s도 580말고는 별감흥이 없드라고요..
진짜 리헐 시승기
G90 성공이죠 ㅎ
의정부네 ㅋㅋ 영상 잘봤습니다.
벤츠 미션은 많이 모자라죠
저는 둘다 타보니
이거는 본인의 스타일입니다
개인적으로 G90이 더 괜찬았다는 느낌
뒷좌석 최적화는 s클래스
전반적으로는 G90추천합니다
같은 에어서스 라면 G90 승입니다
ㅋ 핸들앞에 튀어나온거좀 짤라주십쇼.흉칙한게 꼭 소뿔같네요
G90 에어서스 있고 풀옵션 차량으로 비교 하셔야죠 승차감 딸리지 않습니다.
돈 1억 주고 국산차라... 최근 BMW 잘빠졌는데 돈 1억 주고 국산차라 돈 1억 주고 국산차라 허허 !!
비엠따블유. 벤쓰 캬.. 발음 구수합니다
갠적으로 G90디자인은 이도저도 아닌 전EQ900임훨신 나아요
차가 깔려간다..ㅎㅎ 쌍팔년도 멘트
솔직한 후기이신건가요? 현기차가 벤츠보다? ㅎㅎ 에이..
썸네일 이무송인줄
벤스 s클라스 2~3만때부터 에어서스 랑 모터 터지기 시작했음
차의 메카니즘 영역엔 객관적인 지식이 부족한 상태에서 지극히 감성적이고 주관적인 느낌으로 접근한 평가를 하신 것 같습니다.
벤츠 s클래스가 브랜드 벨류가 높고 인식이 벤츠 S 가 최고?라고 가슴에 새겨져 있으니 다른 차량들이 다 그 기준에 모자란다고 생각하시는 것 같은데
실제 G90 에어서스 넣고 나파가죽 옵션 넣고 눈을 가리고 S인지 G90인 모르게 하고 시승하면 그동안 내가 편견과 일부 잘못된 인식과 가치판단을 하면서 평가를 했구나생각하실 것 입니다.
동감 합니다.
동의합니다
빨리 출발하래 ㅎㅎㅎ
G90 은 몰라도
벤츠,비엠,아우디은 도토리 키제기 입니다.
라디에이터 그릴디자인이
G80보다 못합니다
헐~
비비지 맙시다
에어서스 빠진 차를가지고 승차감비교 하는거 자체가 웃긴듯 . . ㅎ ㅎ 공조장치 만지는거 엄청편하고 자동문도 너무 편하고 좋은데 . . 옵션빠진 차를 팔려고 하는건지 . . 이상한말씀 하시네 ㅎ ㅎ
S클래스가 낳구나
국내라 비교 가능한거죠^^;
무지성 현빠분들은 비비면서 따라잡았다 하는데 확실히 한국은 자동차 지식에 있어서 후진국이 맞다고 느낍니다
저건7000만원정도가 적당
g90 모터트랜드 올해의차 수상했네요....이정도면 게임 끝난거죠....시승기는 그냥 재미로 보겠습니다.
G90은 깡통이 제일 좋습니다
허가사 출발해... ㅋㅋ..
g90, 화이트 실내에 바닥이 화이트계영인거 도무지 이해가 안감. 저런 차는 관리가 어려운 수준이 아니고 도저히 관리가 안됨. 벤츠나 다른 외제차들은 밝은색 시트에도 천정이나 바닥은 검정 계열로 하는데, 그렇게 하면 심리적으로 안정감이나 안락감이 높아짐. g90은 화려하긴 하나. 란락감 떨어지고 한달이 되기도 전에 심한 오염이 아니라도 거무튀튀하게 변해버리는 바닥이 아주 눈에 거슬림. 내차는 아니고 아는 사람 차를 몇번 터본 감상.
란락감 ???
1억이면 수입차 사야죠~ 아싸 가오리는 대박^^
크라스, 벤스
에어서스
G90 까기 바쁘네...
현대에 돈달라는건가
헐
70점이면 안 사요
독일에서 사세요.
진짜 패션 촌스럽다 무슨 트로트가수도 아니고 저렇게 입고다니지 ㅋㅋㅋ
전부 명품인데... 👀
그래서 공짜로 준다면 g90입니까 벤츠s 입니까
g90완승이다 삼각별 요쯤 별로야