Комментарии •

  • @user-ed4rk5dv7b
    @user-ed4rk5dv7b Год назад +128

    개그프로보다 재미있게봤습니다ㅋㅋ팀장님 잘 챙겨주세요

    • @user-nj4ro8iq6v
      @user-nj4ro8iq6v Год назад

      좀더 연구하고
      국산으로 대체해야 진동이 줄어들겠죠

  • @user-sc6zt7nj3b
    @user-sc6zt7nj3b Год назад +108

    이야... 이걸 1억 넘게 판다고?? 진짜... 원가가 얼마일지 정말궁금하다. 럭셔리에대한 자부심따윈 없고 그저 원가절감만....
    보이는곳만 멋지게 하고..속은..완전.....

    • @ggs1503
      @ggs1503 Месяц назад +2

      이러니 벤츠 bmw, 아우디 삽니다,

  • @user-bf5hy6ew1r
    @user-bf5hy6ew1r Год назад +92

    자동차 유튜브 의 지존이십니다 두분 앞으로도 유익한 정보 기대합니다

  • @user-uq1co3jl6n
    @user-uq1co3jl6n Год назад +172

    소재라도 더 비싼거 써주지 같은돈이면 왜탑니까.. 노보스님들 차원이다른 하체후리기 잘 봤습니다

  • @user-ml2oy2xu1l
    @user-ml2oy2xu1l Год назад +91

    이런차를 마이바흐에 비비는 자동차리뷰어가 있더라구요~ 누군지는 말 못합니다 ㅋㅋ

  • @wakkandaforever
    @wakkandaforever Год назад +92

    역시 하체리뷰는 노보스가 진리

  • @retroact73
    @retroact73 Год назад +381

    사상최대 이익이 나는 이유가 확실하네..
    원가절감의 끝판왕..
    이래서 회사의 영업이념이 중요한 거임..
    이익을 남기는게 아니라
    고객 감동을 남겨야지 ..

    • @ashhh2210
      @ashhh2210 Год назад +16

      그동안 도요타 쳐먹은거 보면 깜놀할듯 ㅋㅋ

    • @retroact73
      @retroact73 Год назад +51

      @@ashhh2210 처먹을때 처먹더라도 기본적으로 할건 하는 것과 그냥 안하는 것과는 차이가 있지.
      토요다는 절감하더라도 어떻하든 그 기능을 비슷하게라도 구현하는데, 현기는 그냥 아예 안하는 거지..

    • @ericclapton723
      @ericclapton723 Год назад +22

      어차피 현기차 사는 사람들 대부분이 내차는 괜찮겠지, 이번엔 나아졌겠지 하는 기대심리로 사는거라.

    • @damdam0609
      @damdam0609 Год назад +4

      @@retroact73 ㅇㅈ...

    • @kanescott5218
      @kanescott5218 Год назад +17

      @@retroact73 도요타랑 현기랑 결국 같은 길을 가는거죠 꼼수로 오너의 느낌을 속여라....
      어차피 독3사랑 기본기로 경쟁이 안된다는 판단이고 그게 맞는 판단이고요...
      근데 그 속임수가 도요타가 더 뛰어난거죠...

  • @user-jq1vz2nd7j
    @user-jq1vz2nd7j Год назад +58

    일본차 : 원가절감을 설계기술로 커버한다
    독일차 : 원가절감을 안한다. 고급소재, 설계기술
    현대차 : 원가절감을 한다. 가격은 독삼사와 차이가 거의 안난다.

    • @SHINER_
      @SHINER_ Год назад +2

      가격 차이가 거의 안나는데 왜 돌아다니는 차들은 대부분 현기차들이죠?

    • @user-kv4yn5ux6c
      @user-kv4yn5ux6c Год назад +11

      @@SHINER_크게 3가지 정도 이유를 보입니다. 1. 수입 중저가형 차들 국내에 들어오기에 장벽이 너무 높습니다. 관세라던지 국토부의 장난질. 가장 큰 시장이 흉기 독점 구조로 유리하게 만들어져 있습니다. 2. As센터의 부재.

    • @tvarena7081
      @tvarena7081 Год назад +1

      ​@@user-kv4yn5ux6c 전세계에서 미국제외하고 자동차 수입관세랑 세금이 가장 싼 나라중에 하난데요?ㅋㅋㅋㅋㅋ 국토부가 현기차 친환경이라니 웃고 갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 독과점은 문제긴한데 현기가 잘했다기 보다는 다른 회사가 삽질해서 자멸한게 크지..쌍용이 체어맨에 욕심안부리고 잘 컸으면 좋았을 거 같기는 한데 ... 보배드림으로 세상을 배우지 마시고 조금 더 시야를 넓게 보시길 ㅎ

    • @user-jc9wr9ft8l
      @user-jc9wr9ft8l 9 месяцев назад

      ​@@tvarena7081너 국산차타지?? 댓글보니 백퍼 국산차나 타는 넘이네 죽을때까지 국산차 잘타쇼 ㅋㅋ

    • @junghwankim1170
      @junghwankim1170 7 месяцев назад +6

      독일차들 원가절감 엄천심한데 뭔소리야

  • @dukeyang777
    @dukeyang777 Год назад +136

    제 차 살때 하체 후리기가 기준이 되었습니다. 솔직한 리뷰 최고~~

  • @heechanpark8362
    @heechanpark8362 Год назад +279

    이런 리뷰는 그 어디에서도 볼 수 없는 리뷰네요... 하여 관심있는 차량 리뷰를 여기저기서 보다가 꼭 노보스와서 하체후리기 떴나 보곤 합니다.
    눈치 안보고 깔게 있으면 까는 솔직한 리뷰 정말 맘에 듭니다. 언제나 풀악셀 하세요~!!

    • @user-sb1ue5nm9v
      @user-sb1ue5nm9v Год назад +2

      까는거 만큼 쉬운거 없어요
      아무리 잘 만들어도 무결점이라도 깔라면 깔수 있습니다

    • @user-sb1ue5nm9v
      @user-sb1ue5nm9v Год назад +3

      스웨덴 볼보처럼 안전쇼 한다고 카메라 설치해 차 던지고 혼자서 쉐도우복싱하며 안전한 차인양 사람들을 속일때
      현대는 유럽 본토에서 랠리 우승했었죠 랠리는 어떤차가 성능이 더 좋고 안전한지 극한의 진흙탕 대결입니다
      현대차 하체를 논할 엔지니어가 몇이나 될까요
      오브레임을 기절시킨 세계격투기 챔피언 은가누보고 부실하다고 하는격

    • @kylee9245
      @kylee9245 Год назад +2

      @@user-sb1ue5nm9v 그래서 더그렇습니다...할수있으면서... 하면서... 왜 저럴까요 상용차엔....

    • @dd-fq9le
      @dd-fq9le Год назад +8

      저분들이 까는게 전문지식을 알고 까는거 같음?
      저분들중에 기계공학 전공한사람이 있을꺼 같음?
      전문대나 나왔겠지 죄다 ㅋㅋ
      그런 사람들이 베를린공대나 스위스공대 출신들이 만든
      매커니즘을 까는게 웃기지 않음?

    • @user-sb1ue5nm9v
      @user-sb1ue5nm9v Год назад +2

      @@kylee9245 현대상용차 가격생각하면 완전특템이죠 스카니아540(2억2천) 살돈으로 프로540과 카니발까지 살수 있습니다 프로540+카니발 프로540+스타렉스 이렇게 사는 사람 많아요

  • @user-jh1py4yb1k
    @user-jh1py4yb1k Год назад +487

    이렇게 만들고 s클래스와 맞먹는 가격으로 판매하는 현대가 승리자네

    • @Beentomoon
      @Beentomoon Год назад

      해외에선 안팔리니 국내시장 호구들 쪽쪽 빨아먹겠단거겠죠

    • @user-nb3hx7qd5c
      @user-nb3hx7qd5c Год назад +59

      그걸 사는 고객님들이 진정한 승리자입니다

    • @baikal5729
      @baikal5729 Год назад +32

      마진 많이 남겠네 ㅎㅎ

    • @ironpallaparksky6379
      @ironpallaparksky6379 Год назад +25

      역시 가격으로 승부거는 배짱 ㅋ 차알못들의 수퍼카 현기

    • @Elcom200702
      @Elcom200702 Год назад +26

      국내용이니 최대한 마니 남겨야지~

  • @user-iv5dj4kv4l
    @user-iv5dj4kv4l Год назад +62

    역시 현다이 굉장해👍

  • @yho2447
    @yho2447 Год назад +36

    훤히 G90을 S클라스와 비교해주시는 노사장님 센스 최고이십니다

    • @user-ph3gq2kh7m
      @user-ph3gq2kh7m 25 дней назад +1

      G90가격은오천만원정도적당한가격!

    • @dhwanj4864
      @dhwanj4864 18 дней назад

      5천ㅋㅋ
      ㄷㄷ

  • @user-hj7vl4md3j
    @user-hj7vl4md3j Год назад +26

    오늘 리뷰 너무 재미있어요. 항상 감사합니다 ~

  • @user-skh1714
    @user-skh1714 Год назад +165

    bmw7시리즈는 이미 넘어서서 따라올수없고 s클래스는 따라잡았다고 다들 난리던데
    현기 협찬러들은 믿고 거르는게 맞네요~~
    역시노사장님이 리뷰는 찐리뷰 화이팅!!

    • @KooKoo09
      @KooKoo09 Год назад +1

      7시리즈를 넘어섰다고 누가 그러던가요 미친놈인가 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-yt1xr3gr8k
      @user-yt1xr3gr8k Год назад +3

      한심하다 자동차 역사가 있듯히 메이져 리그 와 kbo리그를 비교하면 답이 나오네요

    • @LeistungDrehmoment
      @LeistungDrehmoment 7 месяцев назад +2

      어떤 리뷰어가 BMW 7을 넘어섰다고 말하나요?ㅋ
      정말 말 같지도 않은 개소리군요 ㅋㅋ
      현대 제네시스는 그냥 제네시스일뿐 절대로 독일 프리미엄과 비교대상은 안됩니다.

    • @user-skh1714
      @user-skh1714 7 месяцев назад +2

      @@LeistungDrehmoment 윤성로씨랑 모카김한용? 그분도 그러셨고 우파티비에서도 그랬구요ㅋ 그리고 트렁크에 여자분들 미니스커트입고 들어가는 여러 유튜버들이요ㅋㅋㅋ

    • @sunghoonkim4226
      @sunghoonkim4226 7 месяцев назад

      ​@@user-skh1714그새끼들 싹다 거르세요ㅋㅋ

  • @taeminlee6329
    @taeminlee6329 Год назад +101

    S클래스 오너인 유사장님의 피드백이라 비교 체감이 확실하네요.

    • @taeminlee6329
      @taeminlee6329 Год назад +14

      유사장님은 말씀 하시는거 보면 좀 둔하신것 같던데 유사장님이 잔진동이 심하다고 말하신거 보면 진짜 심한 거임.

  • @kim-ws8pg
    @kim-ws8pg Год назад +30

    믿고 보는 노보스~~~^^*

  • @SaharaMoon
    @SaharaMoon Год назад +136

    머플러를 후륜구동장치에 달면 공명현상이 발생합니다.
    이건 상식입니다.
    공명이 일어나면 어떤 진동주파수가 둘이 만나면 증폭되어 훨씬 진동이 커집니다.
    기계공학의 기초를 전혀 모르는 설계자가 만든 G90

    • @user-if3uj1mv6i
      @user-if3uj1mv6i Год назад +1

      좀더 자세히 설명부탁드립니다...후륜구동과 머플러...와 공명..공명이 일어나면 어떤 주파수가 만나면 진동이 커진다? 공진을 말씀하는 건가요? 공진과 후륜구동, 머플러의 관계가 뭘 말씀하는건가요

    • @SaharaMoon
      @SaharaMoon Год назад +15

      @@user-if3uj1mv6i 뒷데우라는게 진동이 심합니다
      바퀴가 탈털거리고 기어가 돌아가지요
      배기라인 진동과 합해지면 진동이 증폭됩니다
      그러면 더큰 진동이 발생하여 차체로 전달됩니다

    • @user-ih4yb8pm8s
      @user-ih4yb8pm8s Год назад +1

      카이엔 3.0. 가솔린도 공명 진동 있던데
      이거 때문인거 같은 느낌이네요.

    • @SaharaMoon
      @SaharaMoon Год назад

      @@user-ih4yb8pm8s 포르쉐가 그런 멍청한 짓을 했을까요?
      공명현상은 초등학교에서도 배웁니다.

    • @geonstv9840
      @geonstv9840 Год назад +3

      설마 알겠죠 귀찮으니칸 대충 때워 골프나 빨리 하러가쟈 그랬겠죠 ㅋ

  • @user-od1rm8wz7o
    @user-od1rm8wz7o Год назад +161

    카피해도 ㅄ 같이 한다는 것과 머플러 진동으로 인한 떨림 완전 공감해요. 얼마나 심할까 싶은데 진짜 심합니다. bm처럼 부싱 내부에 알루미늄도 안들어 갈텐데

    • @lkt6565
      @lkt6565 Год назад +8

      뒤에 타는 사람은 멀미 하겠지요

    • @Rock-2
      @Rock-2 Год назад +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @soccerdosa
      @soccerdosa Год назад

      제발 벤츠사세요 현실 중고 아반테 ㅋㅋ

    • @user-od1rm8wz7o
      @user-od1rm8wz7o Год назад +2

      @@soccerdosa 차가 없으니 공감이 많은 이유를 모르겠죠? 아님 중고아반테만 타봐서 그 수준 밖에 모르던지ㅋㅋㅋ

    • @LNSWER
      @LNSWER 3 месяца назад

      @@user-od1rm8wz7o 찐부자들이 G90을 더 많이 사겠냐? 느그 7시를 더 많이 사겠냐?ㅋㅋㅋ

  • @user-ny6dr5wu7z
    @user-ny6dr5wu7z Год назад +41

    후륜 브레이크 디스크는 진짜 쇼킹수준이네...

  • @user-fc4ys2nk5h
    @user-fc4ys2nk5h Год назад +117

    벤츠와 g90 비교 리뷰 정말 시간이 순삭 해 버릴 정도록 재미있게 잘 봤습니다.
    시청료와 추천 누르고 가요~

  • @foreverlove9308
    @foreverlove9308 Год назад +91

    저런데 S랑 비슷한가격....
    현기 대다나다 ㄷㄷㄷ

    • @user-td6dp9rb9h
      @user-td6dp9rb9h Год назад +20

      G90 이 처음 벤츠 S를 언급하면서 출시될 때...얼마나 웃었던지 ㅋㅋㅋ
      과거 S 두대를 타보고 G90을 탔던 입장에서 참 부끄럽더군요 ... 30년이 지나도 못 쫓아가요 ㅎㅎ

    • @foreverlove9308
      @foreverlove9308 Год назад +5

      @@user-td6dp9rb9h s랑 g90 이랑 차이 많죠??? ㅎㅎㅎ

    • @user-yg9uw6ox3p
      @user-yg9uw6ox3p Год назад +9

      s는 어딜 감히...7시리즈,a8,ls시리즈 포르쉐는 다른 영역이라보고 여튼 등등등 중간에 넘어야할 산들이 얼마나 많은데요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 이 영상에서도 나오듯이 소재만 따라썻다고 좋은거 썻다고 위에 언급한 차들처럼 명차가 되는게 아니죠 셋팅하는 기술력이 있어야죠 일반 상용대형차 기준에서 s가 최고라는 소리를 듣지만 저위에 차들도 개인의 성향에따라 아무거나 골라도 좋은차들이죠 저밑에 급이라는 도요타 마저도 소재는 싼거써도 잔고장없이 오래탈수있는 차라는 믿음이 있죠 현대는 그냥 따라만들기 보다는 실내인테리어에만 집중하기 보다는 방향성을 가지고 고장없이 오래탈수있는 차라는 개념부터 가졋으면 좋겠습니다 정말

    • @maemasid9092
      @maemasid9092 Год назад

      숫자 못 읽냐?

  • @user-pd2dq9wh1w
    @user-pd2dq9wh1w Год назад +12

    시원하게 보고 갑니다!

  • @no.82_28
    @no.82_28 Год назад +126

    이런분들이야말로 무지성으로 국산차를 비난 하는게아닌 진정으로 국산의 발전을 기원하는 바램으로 컨텐츠를 만드시는 마음이 느껴지네

    • @user-fr8xo7xp8z
      @user-fr8xo7xp8z Год назад +2

      전체 영상을 다보세요..진정으로 국산차 발전? 헐.

    • @cjw9797
      @cjw9797 Год назад +6

      @@user-fr8xo7xp8z님같이 아무것도 모르는사람들이 말하는것보단 이런 영상이 제조사도 소비자도 도움이 될거같음

    • @user-fr8xo7xp8z
      @user-fr8xo7xp8z Год назад

      @@cjw9797 쯧쯧쯧..
      이런 내용에 약간이라도 반대되는듯한 글을 간단하게 댓글 달면 니 눈에는 아무것도 모르는 사람이 헛소리 사는것처럼 보이지?
      인마 서컷에 가서 각팀의 메케닉들한테 내 닉네임 대면서 이사람 누구냐고 . 뭐하는 사람이냐고 물어봐라. . 그런 다음에 아무것도 모르네 아네를 따져서 댓글 달아라,..한심하다.ㅜㅜ
      그저 뭐 안좋은 얘기에는 귓구멍 열고 눈알 크게 뜨고 보지?
      아무것도 모른다고? 헐..ㅋㅋ
      .쯧쯧쯧..
      하나만 말해줄께..우리처럼 15 년 이상 팀으로 메케닉 활동하는 사람들은 저런 주제의 영상 보면 그냥 쯧쯧쯧 하면서 넘긴단다...알겠냐?

    • @user-ux4ov6dr6v
      @user-ux4ov6dr6v Год назад +3

      무지성으로 까는 거 맞는데..ㅋㅋㅋ 현기차 엔지니어랑 1대1 토론해봐...대기업이 장난으로 차 만드는 줄 아나?

    • @no.82_28
      @no.82_28 Год назад +5

      @@user-ux4ov6dr6v 너 현기차타지 ?

  • @ddjkdd611
    @ddjkdd611 Год назад +5

    이런분들 이런 유튜버를 응원하고 구독합시다 😊

  • @bluerose1570
    @bluerose1570 Год назад +37

    유 사장님 기여도 대박... 응원해

  • @falconggoggi5389
    @falconggoggi5389 Год назад +24

    ㅋㅋㅋ 노사장님 리뷰 대박이십니다~~~

  • @hyoungsuobkwon5466
    @hyoungsuobkwon5466 Год назад +14

    와~~~노보스리뷰는 진짜 갑오브갑

  • @bryanj_today
    @bryanj_today Год назад +9

    영상 감사합니다~😊

  • @modularwin4774
    @modularwin4774 Год назад +19

    노사장은 엔지니어인가? 왜 이렇게 잘알아~!!

  • @user-bc8tp4ed4r
    @user-bc8tp4ed4r Год назад +18

    카리뷰 원탑☆
    믿고보는 노보스^^
    푸~롹~~쉘~~~!!
    대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
    흥하라~ 노보스~

  • @user-ui7zm9um8k
    @user-ui7zm9um8k Год назад +8

    고객에게 보이는 곳만 번지르르하게 만드는 현대, 고객이 못보는 곳은 철저히 단가를 따져 제일 저렴하게 시장잡배처럼 만드는 현대.
    왜 현대가 욕 먹는지 이 채널을 통해 알게 되었네요.

  • @user-gq9kz3ly1g
    @user-gq9kz3ly1g 7 месяцев назад +5

    노사장님 기술과 언급하는 부분이 정말 대당하시네요,,,

  • @user-jf7xr6vv3x
    @user-jf7xr6vv3x Год назад +33

    역시 인테리어 회사

  • @user-pw3zk9zl3u
    @user-pw3zk9zl3u Год назад +9

    g90 관심 있었는데
    노사장님 덕에
    g90관심 뚝~!

  • @user-lf7se7jy7u
    @user-lf7se7jy7u Год назад +26

    차값은 벤츠에맞추고!!!!!!!!!????? 대단한회사야!!!

  • @ruslan120
    @ruslan120 Год назад +24

    현기는 차가아니라 바퀴달린 고철을 만드는구나ㅋㅋㅋ
    사주는 사람들 이해안됨...ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ir5ox1oh4g
    @user-ir5ox1oh4g Год назад +181

    대단한 장사 마인드네요 현대가 추구하는게 뭔지 다시 확인 할 수 있었습니다 =)

    • @user-kt6mb8xh5x
      @user-kt6mb8xh5x 11 месяцев назад

      ❤❤❤🎉

    • @fastend300
      @fastend300 7 месяцев назад +3

      현기라는 기업은 없어져야 하는 기업이다
      하루에 급발진으로 죽어가는 국민들이 몃명일지 모른다
      강제 브레이크 기능을 하나만 넣어도 되는데도 불구하고 그 기능을 적용도 안한다 그걸 넣으면 급발진을 인정한다는 뉘앙스가 된다는 이유이다
      그 이유로 사람은 죽어도 된다는 것이다
      이게 살인기업의 진실이다
      이미 갈때까지 간 기업...
      현기타는 사람들 세상에서 가장 불쌍하고 목숨걸고 타는 사람이다

    • @user-op1mh6qo1q
      @user-op1mh6qo1q 6 месяцев назад

      노사장도 마찬가지

  • @user-iv6eg3cw3k
    @user-iv6eg3cw3k Год назад +5

    우리는 노사장보유국이다

  • @user-bw3bc5ov6f
    @user-bw3bc5ov6f Год назад +12

    국내 자동차리뷰중 까는거 원탑.
    노보스가 진짜 리뷰~~굿~~

  • @wkb8409
    @wkb8409 Год назад +32

    역시나 두분 다 차량에 대해 해박하셔~ 대한민국 넘버원 ~ 리뷰~~

  • @jjshim1
    @jjshim1 Год назад +19

    솔직하지 못한 것들은 상대하지 않는 것이 정답임.
    우리가 한국사람이니까 현대 응원하는 것일 뿐, 현대의 잘못은 잘 짚어줘야 바르게 성장할 수 있죠.
    애 키우는 것과 다를 바가 없음. 애새끼 사고치고 다녀도 '아 우리 귀한 새끼를 누가 뭐라고 그래!'라고 키우는 부모는 결국 커버린 쓰레기 자식에게 버림 받죠.

  • @user-yv6ci7ks9y
    @user-yv6ci7ks9y Год назад +12

    역시 삼총사 리뷰 ~~최고

  • @kkk-ok6ru
    @kkk-ok6ru Год назад +16

    역시 재밌고 유익하네요.

  • @6974shot
    @6974shot Год назад +22

    이거 왠지 또 드럼 브레이크 이 후의 큰 이슈가 될 듯ㅋㅋ

  • @user-ye1fe8wu8m
    @user-ye1fe8wu8m 10 месяцев назад +4

    G90 하채 후리기 제되로 보았내요 현대자동차 민낮을 제되로 보았습니다 저는 살능력 있으면 신중하게 생각하겠읍니다

  • @user-cc8mg5ji8y
    @user-cc8mg5ji8y Год назад +6

    영상 잘보고 있습니다 ^^

  • @user-gn7ib7fu2u
    @user-gn7ib7fu2u Год назад +29

    믿고 보는 노보스~~~

  • @TV-fm2pb
    @TV-fm2pb Год назад +50

    현대가 언제부터 소재에 신경썻다고 ㅋㅋ 화물차도 소재공학에 인색합니다 하체쇼바부터 삭스로 개조해서 탑니다 현대는 개조해서 타는 차입니다

  • @user-uh4uy3qe5d
    @user-uh4uy3qe5d Год назад +20

    역시 비엠따블유 forever...

  • @user-ys2vn8nf4m
    @user-ys2vn8nf4m Год назад +6

    정말 맞는말이네요.
    공감 합니다.

  • @user-bh9jf5qf1j
    @user-bh9jf5qf1j Год назад +15

    솔직한 리뷰 정말 감사합니다.

  • @user-cs6qx4ys1j
    @user-cs6qx4ys1j Год назад +56

    노사장 ...흥해라.
    하체후리기는 진땡..

  • @belltwo1501
    @belltwo1501 Год назад +7

    노사장님 잘 보여 주셨네요 S가 왜 비싼지 그 이유를 보게 되었네요 감사합니다.

  • @hsjin0523
    @hsjin0523 Год назад +10

    리뷰가 무슨 예능 같다 ^^ 너무 재맸어요 ㅎ

  • @taewonkim541
    @taewonkim541 Год назад +14

    겉과 실내만 바꾸면 잘팔린다는걸아는현대. 엔진이나 기술력은 3천만원짜리😊

  • @redmoon1155
    @redmoon1155 Год назад +21

    역시 역시 현기차

  • @user-uj4ei4lo2f
    @user-uj4ei4lo2f Год назад +57

    정말 제대로 리뷰해주네요. 현대차의 실체가 이런거군요. 피에즈라만 형님이 계시는 동안 발전하길 기대했는데 벌써 떠나셨더나 안그래도 무너진 현대가 현대한다는 유행어가 더심해질듯하네요 그리고 저 G90 급발진 얼마나 나올지 두고봐야겠네요 지금까지 현대의 전자기기 세팅 기술이 급발진을 만들어내고 있으니 G90도 기대되네요

    • @tvarena7081
      @tvarena7081 Год назад

      엄청 잘나가고 있는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 세계 6위에서 5위로 4위랑 얼마 격차도 안나는데 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-qt7lj5sc7w
      @user-qt7lj5sc7w 6 месяцев назад

      너 바보니? 당연히 싼마이로 나가니 많이 팔리지... 근데 그렇게 잘났으면 왜 미국선 항상 일본보다 못하니? 뭐 뭐뭐로 1등한다? 돈 후원 많이 주면 주는거 아냐

  • @user-qf4ry5mw9s
    @user-qf4ry5mw9s 10 месяцев назад +3

    노사장 님의 정확한 지적으로 현대 기아가
    더 발전 할것 같습니다!
    누군가는 계속 지적을
    해줘야 싼마이 한국차
    이미지를 벗어나는
    것 입니다.

  • @user-su8yh6ml9i
    @user-su8yh6ml9i Год назад +9

    리어쪽 캘리퍼 눈속임은 놀랍네요 ㅋㅋㅋㅋ 렉서스랑 현대랑 하체나 휠아우스쪽에 강철 비중이 엄청 높은것 같음

  • @nailyou5000
    @nailyou5000 Год назад +12

    억소리나는 가격대의 차체구성이 저정도면 일반시민들이 애용하는 3~4천만원대의 차는 보나마나네.

  • @gabsuchoi1012
    @gabsuchoi1012 Год назад +39

    G90은 거의 내수용이라 적당히 만들었나보네용

  • @tankbefor8640
    @tankbefor8640 Год назад +14

    다른 리뷰는 뒷저리 앉아보고 대박이네 어쩌네 그러고 끝나는데
    기계는 설계 소재 여러가지 공학이 중요한데
    그 중요한걸 뜯어보는곳이 여김뿐인듯

  • @user-cp8fc1tc2g
    @user-cp8fc1tc2g Год назад +5

    믿고 보는 노보스

  • @user-jy1qv3go9n
    @user-jy1qv3go9n Год назад +13

    ㅎㅎTV에서는 볼 수 없는 방송~ 화이팅~

  • @TV-ly4em
    @TV-ly4em Год назад +2

    역시 하체후리기는 재밌어👍👍👍😊

  • @user-jx8vy6ck1q
    @user-jx8vy6ck1q Год назад +8

    현대관계자 출연해서 소명하면 좋겠네요

  • @user-bf2sm8fp5c
    @user-bf2sm8fp5c Год назад +14

    그래도 사는 사람은 사요. 실패가 있어야 개선을 할텐대 사주는 사람들의 잘못 이라고봄.

    • @zfkdc
      @zfkdc Год назад +2

      그게 신기할따름입니다

  • @user-gq8fi1jn2g
    @user-gq8fi1jn2g Год назад +1

    노사장 응원!!!

  • @tigerj6330
    @tigerj6330 Год назад +3

    최고의 리뷰!

  • @wedaehan167
    @wedaehan167 Год назад +15

    뒷자리 발마사지 넣어서 고급차 포인트 주고 안보이는곳엔 쓰레기 소재 흉기다운 장사 마인드

  • @MilloPark
    @MilloPark Год назад +5

    너무 유쾌합니다^^

  • @user-md1vy1mr3n
    @user-md1vy1mr3n Год назад +5

    선 원따봉 후 시청 ~~~~~
    의선이 형은 아이맨을 좋아함 ㅋㅋㅋㅋ

  • @chironh930
    @chironh930 Год назад +15

    역시 현기는 믿고 걸러내야 소비자가 손해 덜 보겠네요
    소비자가 봉이라 생각하는 기업인데 그걸 눈으로 보고 확인하게 해주시는게 대단하다 생각합니다

  • @spensor-jhonson
    @spensor-jhonson Год назад +7

    수십년째 차를 껍데기로만 승부하는 현차.. 정의선의 확고한 기업철학 쩐다.

  • @redgeezer
    @redgeezer Год назад +2

    감성튜닝ㅋㅋ 노사장님 박팀장님 만담콜라보스😂~

  • @user-on1cb6lx8j
    @user-on1cb6lx8j Год назад +2

    뒷바퀴 전원소켓들 방수되나요? 외부에 전원소켓 연결이 되어 있네요..

  • @jonghoonlee9469
    @jonghoonlee9469 Год назад +7

    국산차는 사지 않는게 답이라는것을 저는 노사장님 덕분에 ❤

  • @gun9943
    @gun9943 Год назад +12

    와~1억이 넘는 차 캘리퍼가...
    진짜 해도 해도 너무하네...

  • @user-hp5qp6rd2m
    @user-hp5qp6rd2m Год назад +2

    박팀장님!!! 넘 멋쪄요~~~~♡

  • @boomboom1519
    @boomboom1519 Год назад +2

    믿음이 가는 리뷰. 대나나다!

  • @user-rt6sr8zy9g
    @user-rt6sr8zy9g Год назад +5

    속이 시원한 리뷰! 현기차는 걸러야겠네요!

  • @user-td6dp9rb9h
    @user-td6dp9rb9h Год назад +18

    구구형 S도 두대나 타봤고 현기차 탈때까지 타봤는데...
    주행 안정감, 승차감, 운동성능 브레이크 등 비교해보면...솔직히 현기차는 노답입니다
    20년 된 벤츠 S 조차 따라가지 못한다고 장담 합니다 ^^

    • @SHINER_
      @SHINER_ Год назад +1

      그런 과속을 왜합니까.. 고속도로는 최대 110km 입니다

    • @user-wh9vx8ns7r
      @user-wh9vx8ns7r Год назад

      미친놈인가 개오바는 하여간 그지새끼들 ㅋㅋ

  • @user-tc4hc2nf4r
    @user-tc4hc2nf4r Год назад +4

    그랜다이져도 한번 까주세요 ㅋ 그랜다이져도 하체 한번 털어 후려봐야 될것같아요 ㅎ

  • @gmstic
    @gmstic Год назад +25

    휴...G90계약하려다 이 채널 보고 같은가격 M850i 구매했는데. 내겐 다행이지만, 한국인으로서 현대가 좀 안타깝네요.. 거의 마지막 프리미엄 버전 일텐데 이렇게 오명을 쓰고 내연기관 사라지것네요..

  • @changc8625
    @changc8625 4 месяца назад +3

    진짜 방지턱 넘어갈때 깜짝 놀랐다는 말에 완전 공감. 그리고 거친 노면에서 달그락 거리는 하체 느낌. 센터에서는 정상적인 에어쇼바 소리? 진동?이라네 ㅜ

  • @acu243
    @acu243 Год назад +8

    국산차는 차를 잘 못만드는게 아니라 알면서도 안만든다는게 문제... 국내소비자들 대부분은 껍데기 크고 옵션만 많으면 고급차라고 맹목적으로 믿어주니... 자동차가 시계처럼 내부가 보였으면 현기차는... 현기차한테 차체는 가림막이다!

  • @user-dr1tp6sl2p
    @user-dr1tp6sl2p Год назад

    하체후리기 할때 항상 조마조마 안전모 쓰고 하면 안되나요?

  • @user-db9od6jp3r
    @user-db9od6jp3r Год назад +19

    이친구는 전문가 수준을넘어서 박사 수준이네 해박한지식 좋아요 추천하고갑니다!~

  • @user-pv6yt5yn7k
    @user-pv6yt5yn7k Год назад +23

    브레이크캘리퍼 ㅋㅋㅋ 역시 겉만 번지르르

  • @johnsonhwang7610
    @johnsonhwang7610 Год назад +22

    제네시스는 깡통으로 사는게 그나마 가성비 있는거 같다.

  • @wine233
    @wine233 Год назад +11

    현대자동차는 스틸을 많이 쓸수밖에 없는 이유가 있습니다.
    그룹산하에 현대제철(하이스)를 보유중이기 때문에 기본적으로 쿼터량처럼 써줘야 그룹이 돌아가기 때문입니다.대기업이라는 생태계 때문에 애먼 소비자가 손해보는 구조인 셈이죠.

  • @user-rq4km9cy5t
    @user-rq4km9cy5t Год назад +4

    진짜 웃기다 최고다

  • @user-oh4zb3hx9v
    @user-oh4zb3hx9v Год назад +4

    알류미륨은 특히 공기마찰력에따른 정전기유발 전자파차단효과가 커서 좋은 차는 문짝이 알류미륨임

  • @user-yh9zz1oc2z
    @user-yh9zz1oc2z Год назад +4

    가감없이 사실적으로 표현하는 곳은 노보스뿐
    항상 응원합니다

  • @Gunkyu23
    @Gunkyu23 7 месяцев назад +1

    자동차 살일도없는데
    자동차 유튭 보면 재미있슴ㅋ 재미로 보고있슴

  • @user-hp5qp6rd2m
    @user-hp5qp6rd2m Год назад +1

    노사장님 ㅋ ㅋ
    넘 웃껴요 ㅋ ㅋ. 문이 윙~~ 푹 ㅋ ㅋ ㅋ
    손조심하세요 ㅋㅋㅋ

  • @user-ei4hb8uv1x
    @user-ei4hb8uv1x Год назад +7

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ리뷰 개웃겨요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-oj6lv6gd9r
    @user-oj6lv6gd9r Год назад +13

    이런 상황에서 피타고라스가 이런 말을 했습니다
    "답이 없다"

  • @user-vf4ty4ix5k
    @user-vf4ty4ix5k Год назад +14

    역시 후리기의 정석