Mil gracias por el tutorial, yo lo mande a hacer por que soy discapacitado motriz, a un mecanico amigo y cuando me trajo el auto, la marcha atras estaba durisima, pero se soluciono lavando bien el motor y lubricando la selectora, desconozco si tiene algo que ver una cosa con la otra, el auto apenas tiene 40000 km, el deposito del agua ya estaba roto en el mismo lugar que ud. muestra en el video, la verdad que lo felicito excelentemente bien explicado como un profesional, saludos y abrazos.
2 года назад
Muchísimas gracias por tu comentario! Leer comentarios como estos hacen bien ! Te mando un abrazo
Hola amigo. Para cambiar la correa correctamente, hay que aflojar la polea del arbol de levas. Una vez puesta la correa y despues de tensar, se vuelve apretar la polea. Despues hay que resetear valores de autoaprendizaje y tomar los nuevos valores. Por último hacerle la toma de autoaprendizaje de rueda fónica. Consuta: cuando travaste todo se ve que un agujero de la polea está bien arriba, cuando terminaste de armar se lo ve al mismo agujero casi 45° hacia la izquierda
Hola, muy buen video tengo que hacerle la distribución a mi fiat punto 1.4 fire 8v( no evo) y te quería consultar si tenes el manual de taller del fiat fire 1.4 8v, no lo puedo encontrar en Internet o por lo que veo nadie te lo quiere pasar, desde ya muchas gracias, slds
Te consulto yo hago la distribucion de los vw y corsa sin herramientas de puesta a punto y nuncavtube problem. Es necesario en el motor evo trabar el arbol del leva y el cigueñal
Месяц назад
Se puede hacer sin herramientas, Pero en este caso si lo haces sin herramientas tenés que hacerlo como cualquier motor ciclo otto , si lo haces de esta forma y sin herramientas no creo que te quede
Pero si desarmas la distribucion y cambias la correa directamente sin mover el motor no debería pasar nada. Siempre con el cuidado q no se vaya a movel
Hola. Disculpa mi pregunta. Te go un auto Fiat Palio Attractive 1.4 8v modelo 2015 naftero. Quisiera saber que motor es?: Fire o Evo?, Ya que en ningún lado dice🤷🏻
Hola genio si tengo las herramientas traba cigueñal y traba arbol de eleva como lo mostras en el video, hace falta ver si los pistones estan arriba onabajo? Osea esa parte no entendi, pero si tengo esas herramientas y lo.alineo y las coloco ya es suficiente para sacar corres cambiar y tensar sin ver el tema de los pistones? Porque no me quedo clara esa parte amigo, saludos y aguardo tu humilde respuesta genio.
Год назад+1
Hola , en este caso las trabas hace que los pistones queden a mitad de carrera y una vez que tengas todo trabado podes sacarlo
@ a ok ok amigo por eso, si coloco estas trabas en su lugar puedo sacar libremente todo normal sin preocuparme? Pasa que me las compre y voy hacerlo en cualquier momento y mi duda era esa, entonces si le coloco esas herramientas del cigueñal y del árbol de eleva, puedo sacar tranquilo todo y después armar nomas o hay que tener otra cosa en cuenta como marcar o mover algo más o fijarse algo más? Gracias x responder camarada.
Год назад+1
@@Andres-pw8ty tal cual lo dijiste trabas , desarmas , armas y saca las trabas
@ muchas gracias genios sos un crack tenia mucha idea de mecánica y eléctrica pero nunca hice distribucion y ya tengo todo y tu video me ayudo muchísimo genio, así que ahora solo me queda hacerlo, te mando un gran saludo camarada y te aviso depues como me fue 😁 saludos compatriota👍👍👍
Y podes grabar como arreglar calefacción sin sacar tdo el tablero??? Tengo uno igual
2 месяца назад
Y la verdad me tendría que entrar ese mismo trabajo para hacerlo, pero en algunos modelos no queda otra que sacar todo , pero creo que en este no tendría que mirar alguno
Hola viejo me quedo claro todo pero lo que me esta costando entender como apretar el tensor automático? Esa parte me cuesta no se que orejitas deben coincidir?
Год назад
Hola Andrés fijate que se ven el video tenes dos orejitas en la parte de adelante y dos en la partes de atras esas dos tienen que coincidir y el orificio que se forma tiene que quedar alineado
@ a ok ok psea los alineó y ahí apretó pero no demasiado y depues quedaría , igual cuando desarme se ve puesto como esta y eso me va ayudar? En todo caso te molesto cuando lo haga amigo 😁
Год назад+1
@@Andres-pw8ty cero problema amigo me escribis y lo vemos
Muy bueno el tutorial capo 👍 lo único que te recomendaría y perdón por tomarme el atrevimiento es NUNCA DEBES PONER LAS HERRAMIENTAS EN LA PINTURA DEL AUTO ya sea en el vano motor o en el exterior 😉 al dueño no le va a agradar eso. Por todo lo demás mis respetos y felicitaciones 👏 pd:cuanto sale la mano de obra para ese trabajo?
Muy buen video, te hago una consulta, yo tengo el mismo auto y tengo que hacerle la distribución, la duda es si el tensor de correa es fijo o móvil el que tengo q comprar?
Год назад
Hola gracias por comentar tendrías que verlo en el momento te recomiendo poner siempre el que tiene el auto
Mil gracias por el tutorial, yo lo mande a hacer por que soy discapacitado motriz, a un mecanico amigo y cuando me trajo el auto, la marcha atras estaba durisima, pero se soluciono lavando bien el motor y lubricando la selectora, desconozco si tiene algo que ver una cosa con la otra, el auto apenas tiene 40000 km, el deposito del agua ya estaba roto en el mismo lugar que ud. muestra en el video, la verdad que lo felicito excelentemente bien explicado como un profesional, saludos y abrazos.
Muchísimas gracias por tu comentario! Leer comentarios como estos hacen bien ! Te mando un abrazo
Hola amigo. Para cambiar la correa correctamente, hay que aflojar la polea del arbol de levas. Una vez puesta la correa y despues de tensar, se vuelve apretar la polea. Despues hay que resetear valores de autoaprendizaje y tomar los nuevos valores. Por último hacerle la toma de autoaprendizaje de rueda fónica. Consuta: cuando travaste todo se ve que un agujero de la polea está bien arriba, cuando terminaste de armar se lo ve al mismo agujero casi 45° hacia la izquierda
Hola, muy buen video tengo que hacerle la distribución a mi fiat punto 1.4 fire 8v( no evo) y te quería consultar si tenes el manual de taller del fiat fire 1.4 8v, no lo puedo encontrar en Internet o por lo que veo nadie te lo quiere pasar, desde ya muchas gracias, slds
Hola, no lo tengo a ese sino te lo paso sin drama
mira soy de polvorines stamos cerca je. lamentablñemente queria ver como tensabas el tensor pero tengo el manual
Te consulto yo hago la distribucion de los vw y corsa sin herramientas de puesta a punto y nuncavtube problem. Es necesario en el motor evo trabar el arbol del leva y el cigueñal
Se puede hacer sin herramientas, Pero en este caso si lo haces sin herramientas tenés que hacerlo como cualquier motor ciclo otto , si lo haces de esta forma y sin herramientas no creo que te quede
Sacas la tapa de válvula para trabar el árbol de levas solamente?
Pero si desarmas la distribucion y cambias la correa directamente sin mover el motor no debería pasar nada. Siempre con el cuidado q no se vaya a movel
El palio Fire la ultima ves q le hice me parece q no las use las herraminetas. Te consulto xq el evo no lo toque todavía
Trabó el árbol de levas y el cigüeñal
Ósea todo los 4 pistones quedan en media carrera?
Hola. Disculpa mi pregunta. Te go un auto Fiat Palio Attractive 1.4 8v modelo 2015 naftero. Quisiera saber que motor es?: Fire o Evo?, Ya que en ningún lado dice🤷🏻
Y es igual a ese motor ?
@ si es idéntico al que cambiaste correa en el vídeo.
@@ceferinochoque9007 es evo entonces
@ muchas gracias👍
Hola genio si tengo las herramientas traba cigueñal y traba arbol de eleva como lo mostras en el video, hace falta ver si los pistones estan arriba onabajo? Osea esa parte no entendi, pero si tengo esas herramientas y lo.alineo y las coloco ya es suficiente para sacar corres cambiar y tensar sin ver el tema de los pistones? Porque no me quedo clara esa parte amigo, saludos y aguardo tu humilde respuesta genio.
Hola , en este caso las trabas hace que los pistones queden a mitad de carrera y una vez que tengas todo trabado podes sacarlo
@ a ok ok amigo por eso, si coloco estas trabas en su lugar puedo sacar libremente todo normal sin preocuparme? Pasa que me las compre y voy hacerlo en cualquier momento y mi duda era esa, entonces si le coloco esas herramientas del cigueñal y del árbol de eleva, puedo sacar tranquilo todo y después armar nomas o hay que tener otra cosa en cuenta como marcar o mover algo más o fijarse algo más? Gracias x responder camarada.
@@Andres-pw8ty tal cual lo dijiste trabas , desarmas , armas y saca las trabas
@ muchas gracias genios sos un crack tenia mucha idea de mecánica y eléctrica pero nunca hice distribucion y ya tengo todo y tu video me ayudo muchísimo genio, así que ahora solo me queda hacerlo, te mando un gran saludo camarada y te aviso depues como me fue 😁 saludos compatriota👍👍👍
Hola...que medida de torx usaste para el tornillo de la corredera de la bomba hidráulica?
Hola marcelo mil disculpas pero ya no me acuerdo
@ no problem...gracias igualmente por contestar al toque
Y podes grabar como arreglar calefacción sin sacar tdo el tablero??? Tengo uno igual
Y la verdad me tendría que entrar ese mismo trabajo para hacerlo, pero en algunos modelos no queda otra que sacar todo , pero creo que en este no tendría que mirar alguno
Hola viejo me quedo claro todo pero lo que me esta costando entender como apretar el tensor automático? Esa parte me cuesta no se que orejitas deben coincidir?
Hola Andrés fijate que se ven el video tenes dos orejitas en la parte de adelante y dos en la partes de atras esas dos tienen que coincidir y el orificio que se forma tiene que quedar alineado
@ a ok ok psea los alineó y ahí apretó pero no demasiado y depues quedaría , igual cuando desarme se ve puesto como esta y eso me va ayudar? En todo caso te molesto cuando lo haga amigo 😁
@@Andres-pw8ty cero problema amigo me escribis y lo vemos
@ gracias amigo, sos un crack.
Hola,tengo un Fiat uno attractive 1.4 a los cuantos kilómetros le tengo que hacer el cambio de Correa de distribución?
60.000 kms o 4 años lo que suceda primero
@ gracias genio
Hola como estas? Te consulto, donde se puede conseguir un manual de taller de ese motor, Evo o 2014 en adelante (año en que salio). Muchas gracias
Hola , por internet seguro sino en algún grupo de auto que traiga este motot
@ Gracias!! En Internet busque bastante y nada. Veré en grupos. A lo mejor tenias acceso a alguno, por eso consulte. Muchas gracias!
Ahora me fijo y te comento por aca
A los cuantos kilómetros debo hacer distribución?? Tengo 55 mil kilómetros ya en mi palio Novo
A los 60.000 o 5 años
Muy bueno el tutorial capo 👍 lo único que te recomendaría y perdón por tomarme el atrevimiento es NUNCA DEBES PONER LAS HERRAMIENTAS EN LA PINTURA DEL AUTO ya sea en el vano motor o en el exterior 😉 al dueño no le va a agradar eso.
Por todo lo demás mis respetos y felicitaciones 👏 pd:cuanto sale la mano de obra para ese trabajo?
Gracias por el comentario! Entre 14 o 16 vale
Muy buen video, te hago una consulta, yo tengo el mismo auto y tengo que hacerle la distribución, la duda es si el tensor de correa es fijo o móvil el que tengo q comprar?
Hola gracias por comentar tendrías que verlo en el momento te recomiendo poner siempre el que tiene el auto