Też jeździłem to fachowców od wszystkich marek :) aż trafiłem do gościa, który kąkretnie naprawia jedną markę i jeden rodzaj silnika i od tamtej pory przestałem być mądrzejszy niż dany mechanik.
Stare D5 163 konie,to były najlepsze silniki,bez dpf i swirl,jeszcze szwedzieka produkcja od a do z. Teraz to już wszystko robione pod serwis. Mam xc 70 z 2003roku z ponad 300 tyś przebiegu,wiadomo że auto nie od nowości. Jest u mnie już siedem lat i żadnych problemów z silnikiem poza wymianami eksploatacyjnymi,typu paski, rozrząd,oleje i filtry. Tyle w temacie,dziękuję za uwagę.
Tylko za nie długo eko zjeby zabronią tym wjeżdżać do miast, bo normy i że stare i takie tam pierdolenie... A te stare auta są pancerne i o ile są zadbane, to nie smrodzą jak te nowe, ale kilku letnie, spierdolone.
Chcesz powiedzieć że nawaliłeś tego Valve cleanera do głowicy z całym syfem i nawet oleju nie zmieniłeś? O tym czy błędy znikneły okaże się po jeździe probnej pod pełnym obciążeniem kiedy EGR i klapy pracują. Do diagnostyki Volvo tylko Vida i Dice, adaptacja jest konieczna po takim zabiegu.
Jakbyś oglądał Radka od początku,to byś wiedział, że Radek czyści zawory na zamknięciu, odkurza, potem zaślepia czyste,obraca wałem i czyści następne na zamknięciu
Super naprawa jak zawsze ogólnie jeśli chodzi o map sensor polecam ERE lepszy i trwalszy niż Bosch... Bosch to już nie Bosch ale ERA bardzo dobry włoski zamiennik i tańszy 2 krotnie😁
Chciałem się odnieść do VW caddy z shorta. Pracowałem we fabryce gdzie robili podwozie do VW. Podloznuce gniły pod chmurką bo miejsca nie było na hali. Sam dyrektor BU2 mówił mi " nie kupuj VW bo będzie gnił "😂😂😂 To zjawisko ma nazwę. To GESTAMP.
Rzegocze to jak sam skurwejsyn, to moment żeby takie padło sprzedać a nie w to inwestować bo ten kolektor to do wymiany się kwalifikuje, a nie do czyszczenia.
1:31 Fajne białe skóry ale w ciuchach roboczych się rozłożę jak król. Czemu nie stosujecie normalnych standardów jak wszędzie? Przyjmujesz auto? Idź oklej kierownicę rolką, załóż fartuch na siedzenie i po temacie. Zajmuje to dosłownie minutę ale po co...
Raz rzucił mi się short jak pokazywałeś taki napinacz made in romania... Kupiłem teraz rozrząd i pasek pk Continentala do 1.6 duratec po wymianie dziwny dźwięk sprawdzane dwa razy na blokadach wszystko ok tam pompa wody na pasku pk pasek zdjęty dalej to samo... Aż mi się przypomniał twój filmik z tym napinaczem co prawda na tym pisało Continental ale po wymianie nowego na nowy INA dźwięk znikł takie buczenie specyficzne znikło jakość części nawet markowych pozostawia wiele do życzenia pozdrawiam
No nie można wszystkiego zrzucać na ekologię to co się dzieje to jest używanie diesli na krótkich dystansach w mieście gdzie one nie mają szansy się dogrzać i wypalić. Ja diesle używam tylko i wyłącznie na trasach i nie ma najmniejszego problemu z tymi silnikami. Bzdurą jest wybieranie samochodu z silnikiem zasilanym olejem napędowym do jazdy miejskiej. Ludzie robią straszną głupotę bo myślą że będzie taniej wcale nie jest taniej właśnie przez takie rzeczy. tylko benzyna w mieście
Wy i te wasze teorie dramat. Auto jest z 2018 roku na blacie ma 300 tys km co daje 50 tys na rok. Przebieg typowo autostradowy a mimo wszystko kolektor zabity. Nie powielajcie tych głupot co mówią w internecie. Trzeba działać prewencyjnie co jaki s czas nie ważne czy trasa czy miasto
Jeżdżenie po mieście dieslem a dlaczego nie jeżeli silnik jest w dobrej kondycji to nic się nie dzieje jedyne według mnie na co trzeba uważać to żeby nie przerywać procedury wypalania DPF-a
Cześć, przerabiałem podobny problem. Dolot po gruntownym czyszczeniu, EGR z takim samym efektem. Po czyszczeniu EGR pochodził z 4tys km i znów zaczął się wieszać (był nasmarowany po czyszczeniu) i czytając wątki na forach to nie pierwszy taki przypadek że czyszczenie pomoże ale na chwilę. Lepiej poinformuj klienta że jest taka sytuacja z EGR i może niebawem liczyć się z wymiana żeby nie miał pretensji w przyszłości. Jaki masz błąd NOXa P20EE ? bo u mnie on się pojawił a finalnie nie obeszło się bez adaptacji całego noxa. Jeszcze ciekawe jak przeleci trochę km czy nic nie wróci z błędów. P.S z ciekawości rury wydechowe ma czyste ? (po wsadzeniu palucha)? Fajnie wytłumaczone! Pozdrawiam.
te kolektory się wymienia koszt 2500 oryginalny tego kolektora się nie czyści tylko wymienia a dlaczego to się kiedyś przekonasz ;-) a te cykanie ma być i nie walcz z tym
Panie Radku posiadam XCeed 1.5 T-GDI 70 tyś przebiegu na GWARANCJI 7 lat i muszę oddać do sersu ASO celem czyszczenia dolotu i tu ciekawostka muszę zapłacić i to nie mało, problem występujący to klepanie stukanie na 4 cylindrze metoda piaskowanie zmielonymi łupinami orzecha, 3 letnie autko, gdybym mieszkał nie daleko od Pana to wolałbym oddać do czyszczenia na Pana serwis, porządna praca pozdrawiam.
@@wiesawc1570 Tak to jest jak się nie czyta gwarancji, tylko wierzy sprzedawcy... Kia i nie tylko kia ma od chuja wyłączeń, chiniole im pomogą to zmienić ze swoimi wozami😝😂😂😂
@@Remix_101 A skąd wiesz że nie czytałem tej obszernej instrukcji i wydruk wyłączeń z gwarancji, wczoraj został zabrany przez ASO i na dzień dobry stukanie nie ma nic do czyszczenia dolotu bo nie szarpie, zwrócę uwagę że jeżdżę nie zgodnie z nianią na zegarach a dynamicznie i zero problemu z GPF.
Pokaż mi gdzie napisałem coś o czyszczeniu dolotu...? Czytanie ze zrozumieniem się kłania. Wspomagacze na wyświetlaczu to tylko sugestia, a to, że ludzie jeżdżą jak ostatnie pizdy, niszcząc swoją jazdą silnik to już ich problem. Znam to niestety z autopsji i to, że ktoś jest debilem, to nie wina samochodu/producenta. A jeszcze się sra taki, że to auto jest 💩, a nie jego ciulowy styl jazdy. Jeżdżąc na za wysokim biegu z za niską prędkością nie tylko niszczy się silnik, ale produkuje się też znacznie większe zanieczyszczenia i spala większe ilości paliwa.
@@Remix_101 Oczywiście ze zrozumieniem (Tak to jest jak się nie czyta gwarancji) a właśnie realizuję naprawę na gwarancji, a dolot nie będą czyścić, nie wspominałem o czyszczeniu tylko gwarancję że się nie czyta, silniki z bezpośrednim wtryskiem znam, któryś z kolei eksploatuję, i wybiłem im z głowy czyszczenie za moje pieniądze, bez tematu już.
Radku, jaki jest koszt czyszczenia dolotu i egr, też mam volvo w dieslu, i zastanawiam sie nad czyszczeniem na tą chwilę tylko profilaktyczne. Pozdrawiam
Cześć Radku fajnie się teraz ogląda nie ma takiego chaosu jak wcześniej bardziej metodycznie dla początkujących i tych co próbują sami naprawiać swoje pojazdy , jutro mój młodszy syn z kuzynem do ciebie podjedzie bo jest w Polsce z mamą i ci poda mały gift ode mnie pzdr Jacek z Gilford pozdrawiam też nową ekipe WH no i Marcinka
Pięknie kurła nawalił chemi i nie zmienił oleju. Wisienką na torcie są nie zabezpieczone jasne skóry i kiera przed brudasami. Weźcie lepiej jakieś zwierzęta zacznijcie wypasać bo tarcie chrzanu może być zbyt skomplikowane.
No i elegancko zrobiona robota 👍. Ile za taką usługę w takim przypadku? A co do tego noxa to często wywala błąd jak ktoś jeździ na rezerwie AdBlue do ostatniej chwili(komunikat ok.1000km ) i pokazuje błąd po zatankowaniu i skasowaniu błąd się nie pojawia aż do następnego razu jazdy ma rezerwie AdBlue. Sprawdzonego na swoim xc60 D5 2018. Co do czyszczenia gniazd zaworowych to czyscisz na zamkniętych i potem kręcisz wałem aż następne się zamkną i następne czy po prostu jedno ustawienie i czyscisz ?
Egr zaslepić i problem rozwiazany raz na zawsze na amen. Zaślepiałem w każdym diesel'u i miałem spokój. Egr to jak żreć własne 💩. Jeszcze większym debilizmem jest zawracanie spalin z za dpf'a wprost do dolotu🤯 🤮🤢🥵To dopiero rozpierdala silnik i osprzęt po wiekszym przebiegu/liczbie cykli wypalania...
no a komu maja dawac auta ludzie,jak 1% mechaniorów w Polsce robi dobrze. Ludzie nie mają wyboru ,popyt na usługi wielokrotnie przekroczył podaż stąd eldorado mają mechacicy papudroki ..no i tak się kręcii. Swoją drogą cały casz pierdola sie dizle a ludzie dalej je kupuja ...XD
Dobrze się ogląda jak opowiadasz co robisz. Łapka w górę.
Super filmy zmiana miejsca to był strzał w 10 🫡
Radziu jak zwykle fajny filmik👍👍pozdrawiam
Też jeździłem to fachowców od wszystkich marek :) aż trafiłem do gościa, który kąkretnie naprawia jedną markę i jeden rodzaj silnika i od tamtej pory przestałem być mądrzejszy niż dany mechanik.
Super się Was ogląda. Ale jeszcze lepiej jak Was słychać. Nagrywajcie i gadajcie, proszę.
Fajny odcinek. Pozdrawiam ❤
A ok nie zdążyłem obejrzeć do końca 👍odnośnie NOXa
Kolejna robótka wykonana. I do przodu
Polecam dekarbonizator do czyszczenia zaworów w glowicy przez dolot
Fajnt odcinek merytorycznie wszystko fajnie ,a nie jak na innych kanałach.
Dobra robota 👍ale przypuszczam ze NOX i tak będzie do wymiany
Bardzo dooooobra robota Kurba 😁 Pozdro dla Ekipy!!!
Radziu, popsikaj valve clinrem i daj temu kurła poleżeć 🤌 fajny filmik, pozdro
Całkiem nieźle,🚗
Super robota majster pozdrawiam
Super fachowa naprawa! Pozdrawiam.
Stare D5 163 konie,to były najlepsze silniki,bez dpf i swirl,jeszcze szwedzieka produkcja od a do z. Teraz to już wszystko robione pod serwis. Mam xc 70 z 2003roku z ponad 300 tyś przebiegu,wiadomo że auto nie od nowości. Jest u mnie już siedem lat i żadnych problemów z silnikiem poza wymianami eksploatacyjnymi,typu paski, rozrząd,oleje i filtry. Tyle w temacie,dziękuję za uwagę.
Zgadzam sie, ten san mialem w S60 z 2003 roku i ten silnik byl jak czołg 😉
Tylko za nie długo eko zjeby zabronią tym wjeżdżać do miast, bo normy i że stare i takie tam pierdolenie... A te stare auta są pancerne i o ile są zadbane, to nie smrodzą jak te nowe, ale kilku letnie, spierdolone.
Bo miały silniki pancerne i się dbało o nie
Misiek jaki ostrożny teraz przy rozbieraniu, widać że boi się wtopy.
Chcesz powiedzieć że nawaliłeś tego Valve cleanera do głowicy z całym syfem i nawet oleju nie zmieniłeś?
O tym czy błędy znikneły okaże się po jeździe probnej pod pełnym obciążeniem kiedy EGR i klapy pracują.
Do diagnostyki Volvo tylko Vida i Dice, adaptacja jest konieczna po takim zabiegu.
Jakbyś oglądał Radka od początku,to byś wiedział, że Radek czyści zawory na zamknięciu, odkurza, potem zaślepia czyste,obraca wałem i czyści następne na zamknięciu
Dobra robota. Film bardzo dobry
Merytoryczny odcinek👍pozdrawiam
Super naprawa jak zawsze ogólnie jeśli chodzi o map sensor polecam ERE lepszy i trwalszy niż Bosch... Bosch to już nie Bosch ale ERA bardzo dobry włoski zamiennik i tańszy 2 krotnie😁
Panie Radku z tamtym volvo było ciężko aby teraz lepiej poszło
..naprawdę doceniam to że chce Ci się czyścić te wszystkie elementy a nie ze do wymiany....jakmniekorzy mechanicy
Chciałem się odnieść do VW caddy z shorta. Pracowałem we fabryce gdzie robili podwozie do VW. Podloznuce gniły pod chmurką bo miejsca nie było na hali. Sam dyrektor BU2 mówił mi " nie kupuj VW bo będzie gnił "😂😂😂 To zjawisko ma nazwę. To GESTAMP.
Mega materiał. Szacun że pokazujecie dla innych cały proces czyszczenia. Subik wleciał, chociaż tyle mogę dać od siebie.
Pozdrawiam serdecznie 👍
Radziu filmik jak zawsze gitara pozdro !!!!
"Mam ten czujnik, wymienię w poniedziałek" - prosta droga do tego aby o nim zapomnieć 🤣
Rzegocze to jak sam skurwejsyn, to moment żeby takie padło sprzedać a nie w to inwestować bo ten kolektor to do wymiany się kwalifikuje, a nie do czyszczenia.
1:31 Fajne białe skóry ale w ciuchach roboczych się rozłożę jak król. Czemu nie stosujecie normalnych standardów jak wszędzie? Przyjmujesz auto? Idź oklej kierownicę rolką, załóż fartuch na siedzenie i po temacie. Zajmuje to dosłownie minutę ale po co...
Upierdzielone są ładniejsze :)
SIEMA BYKI
Radziu łapka wjechała.
👍
Misiek walczy z volvo ...cholera nie mam czasu już dzis na film . Wroce jutro
Raz rzucił mi się short jak pokazywałeś taki napinacz made in romania... Kupiłem teraz rozrząd i pasek pk Continentala do 1.6 duratec po wymianie dziwny dźwięk sprawdzane dwa razy na blokadach wszystko ok tam pompa wody na pasku pk pasek zdjęty dalej to samo... Aż mi się przypomniał twój filmik z tym napinaczem co prawda na tym pisało Continental ale po wymianie nowego na nowy INA dźwięk znikł takie buczenie specyficzne znikło jakość części nawet markowych pozostawia wiele do życzenia pozdrawiam
No nie można wszystkiego zrzucać na ekologię to co się dzieje to jest używanie diesli na krótkich dystansach w mieście gdzie one nie mają szansy się dogrzać i wypalić. Ja diesle używam tylko i wyłącznie na trasach i nie ma najmniejszego problemu z tymi silnikami. Bzdurą jest wybieranie samochodu z silnikiem zasilanym olejem napędowym do jazdy miejskiej. Ludzie robią straszną głupotę bo myślą że będzie taniej wcale nie jest taniej właśnie przez takie rzeczy. tylko benzyna w mieście
Wy i te wasze teorie dramat. Auto jest z 2018 roku na blacie ma 300 tys km co daje 50 tys na rok. Przebieg typowo autostradowy a mimo wszystko kolektor zabity. Nie powielajcie tych głupot co mówią w internecie. Trzeba działać prewencyjnie co jaki s czas nie ważne czy trasa czy miasto
Jeżdżenie po mieście dieslem a dlaczego nie jeżeli silnik jest w dobrej kondycji to nic się nie dzieje jedyne według mnie na co trzeba uważać to żeby nie przerywać procedury wypalania DPF-a
@DariuszW-i7q buahahaha to wypal go w mieście 🤣🤣🤣
@ wypala się co ok 800 kilometrów
@MG-FOX ty się zastanów w ogóle co ty robisz piszesz do kogoś w sieci słucham🤣🤣🤣🤣🤣
Piękny wstęp XD
Widzę ze Volvo zmieniło elektronikę w egr, podobna teraz do grupy Vag .Wcześniejsze te szare kostki potrafiły się upalać jak zawór stanął
Ford Transit 2018 diesel,172000 km.
Autostrada,miasto 50/50 %.Wymiana oleju co 35-45 tys.
Zero usterek.Paliwo Diesel Aral.
To, że nie masz usterek,to NIC nie znaczy
trochę rzadko olej zmieniasz
Ha ha ha i światło zgasło.
Cześć,
przerabiałem podobny problem. Dolot po gruntownym czyszczeniu, EGR z takim samym efektem. Po czyszczeniu EGR pochodził z 4tys km i znów zaczął się wieszać (był nasmarowany po czyszczeniu) i czytając wątki na forach to nie pierwszy taki przypadek że czyszczenie pomoże ale na chwilę. Lepiej poinformuj klienta że jest taka sytuacja z EGR i może niebawem liczyć się z wymiana żeby nie miał pretensji w przyszłości.
Jaki masz błąd NOXa P20EE ? bo u mnie on się pojawił a finalnie nie obeszło się bez adaptacji całego noxa.
Jeszcze ciekawe jak przeleci trochę km czy nic nie wróci z błędów.
P.S z ciekawości rury wydechowe ma czyste ? (po wsadzeniu palucha)?
Fajnie wytłumaczone!
Pozdrawiam.
Dokładnie Radek lepiej sie zabezpieczyć
@@byOlafHBnie do końca, dlatego jestem ciekawy.
@@Damian55899 Radek nie musi się zabezpieczać bo ma na warsztacie samych chłopów i wszyscy przebadani.
Królu malowany przejedź teraz 50 km zrób scan i zobacz czy błąd znikną he he 😊
Ile razy? Do bólu. 😂
👍 🖐
Witam a jaką chemię stosowac żeby tego nagaru nie było aż tak dużo w automatach w bezynie jak w ropie z góry dzięki za odp
Pozdro
czemu Teraz te nowe samochody się tak psują kiedyś były stare Golfy 2 1.9 i tam się nic nie działa a teraz to nie wiem z czego robią te samochody
Nie oklejacie kierownicy i pokrowiec na fotel ?😮
zapłaca za mycie to naucza sie
Jaka to tam usterka, 300k nalotu i normalne rzeczy związane z eksploatacją...
Piona.
te kolektory się wymienia
koszt 2500 oryginalny
tego kolektora się nie czyści tylko wymienia a dlaczego to się kiedyś przekonasz ;-)
a te cykanie ma być i nie walcz z tym
O tym decyduje właściciel pojazdu, nie mechanik😅
@@wackki2 nie kolego, o tym decyduję ja
jeśli klient nie chce wymienić, pakuję auto i za bramę. dlaczego, nie będę tłumaczył.
Dlatego o tym decyduje właściciel 😅
@@wackki2 tak, właściciel decyduje o momencie, w którym podjął decyzję dostarczyć albo zabrać auto z warsztatu
Ile kosztuje u Cb wymiana oleju z filtrami w XC60 2.0 D z 2019? W aso za olej i filtry powietrza powiedzieli 2tys
Panie Radku posiadam XCeed 1.5 T-GDI 70 tyś przebiegu na GWARANCJI 7 lat i muszę oddać do sersu ASO celem czyszczenia dolotu i tu ciekawostka muszę zapłacić i to nie mało, problem występujący to klepanie stukanie na 4 cylindrze metoda piaskowanie zmielonymi łupinami orzecha, 3 letnie autko, gdybym mieszkał nie daleko od Pana to wolałbym oddać do czyszczenia na Pana serwis, porządna praca pozdrawiam.
@@wiesawc1570 Tak to jest jak się nie czyta gwarancji, tylko wierzy sprzedawcy... Kia i nie tylko kia ma od chuja wyłączeń, chiniole im pomogą to zmienić ze swoimi wozami😝😂😂😂
@@Remix_101 A skąd wiesz że nie czytałem tej obszernej instrukcji i wydruk wyłączeń z gwarancji, wczoraj został zabrany przez ASO i na dzień dobry stukanie nie ma nic do czyszczenia dolotu bo nie szarpie, zwrócę uwagę że jeżdżę nie zgodnie z nianią na zegarach a dynamicznie i zero problemu z GPF.
Pokaż mi gdzie napisałem coś o czyszczeniu dolotu...? Czytanie ze zrozumieniem się kłania.
Wspomagacze na wyświetlaczu to tylko sugestia, a to, że ludzie jeżdżą jak ostatnie pizdy, niszcząc swoją jazdą silnik to już ich problem. Znam to niestety z autopsji i to, że ktoś jest debilem, to nie wina samochodu/producenta. A jeszcze się sra taki, że to auto jest 💩, a nie jego ciulowy styl jazdy.
Jeżdżąc na za wysokim biegu z za niską prędkością nie tylko niszczy się silnik, ale produkuje się też znacznie większe zanieczyszczenia i spala większe ilości paliwa.
@@Remix_101 Oczywiście ze zrozumieniem (Tak to jest jak się nie czyta gwarancji) a właśnie realizuję naprawę na gwarancji, a dolot nie będą czyścić, nie wspominałem o czyszczeniu tylko gwarancję że się nie czyta, silniki z bezpośrednim wtryskiem znam, któryś z kolei eksploatuję, i wybiłem im z głowy czyszczenie za moje pieniądze, bez tematu już.
Radku co używasz za chemii w tej pianownicy do czyszczenia nagaru/ carbonu? Ps. Mega robota
Radku, jaki jest koszt czyszczenia dolotu i egr, też mam volvo w dieslu, i zastanawiam sie nad czyszczeniem na tą chwilę tylko profilaktyczne. Pozdrawiam
Cześć Radku fajnie się teraz ogląda nie ma takiego chaosu jak wcześniej bardziej metodycznie dla początkujących i tych co próbują sami naprawiać swoje pojazdy , jutro mój młodszy syn z kuzynem do ciebie podjedzie bo jest w Polsce z mamą i ci poda mały gift ode mnie pzdr Jacek z Gilford pozdrawiam też nową ekipe WH no i Marcinka
Pięknie kurła nawalił chemi i nie zmienił oleju. Wisienką na torcie są nie zabezpieczone jasne skóry i kiera przed brudasami. Weźcie lepiej jakieś zwierzęta zacznijcie wypasać bo tarcie chrzanu może być zbyt skomplikowane.
Może kuna była widać mata była podartą wygłuszająca
No i elegancko zrobiona robota 👍. Ile za taką usługę w takim przypadku? A co do tego noxa to często wywala błąd jak ktoś jeździ na rezerwie AdBlue do ostatniej chwili(komunikat ok.1000km ) i pokazuje błąd po zatankowaniu i skasowaniu błąd się nie pojawia aż do następnego razu jazdy ma rezerwie AdBlue. Sprawdzonego na swoim xc60 D5 2018. Co do czyszczenia gniazd zaworowych to czyscisz na zamkniętych i potem kręcisz wałem aż następne się zamkną i następne czy po prostu jedno ustawienie i czyscisz ?
Egr zaslepić i problem rozwiazany raz na zawsze na amen. Zaślepiałem w każdym diesel'u i miałem spokój. Egr to jak żreć własne 💩. Jeszcze większym debilizmem jest zawracanie spalin z za dpf'a wprost do dolotu🤯 🤮🤢🥵To dopiero rozpierdala silnik i osprzęt po wiekszym przebiegu/liczbie cykli wypalania...
Jakiej pojemności macie myjkę ultradźwiękową?
Ogółem to farjernia. Podbij sobie ego jak zniszyles dwa auta ale do przodu podążaj bedzie śmiesznie...
Nie dasz rady, tylko FORTE!
Wlatuje erling haaland 😂😂
A jaki był błąd Nox?
Co to za kamera inspekcyjna?
0: 10 😂
Tylko pytanie z kąd tyle sadzy
Krótkie odcinki i ekologia jak EGR
@ ja bym obstawiał problem z wypalaniem i przytkanie DPF-a
@@DariuszW-i7q dlatego DPF powinien wylecieć
@ według mnie to jest ostateczność , bo nie wiadomo czym nas jeszcze uszczęśliwi eurokolchoz
@@DariuszW-i7q no niestety muszę się zgodzić 😄👍
Ile kosztuje u Ciebie taka usługa ?
no a komu maja dawac auta ludzie,jak 1% mechaniorów w Polsce robi dobrze. Ludzie nie mają wyboru ,popyt na usługi wielokrotnie przekroczył podaż stąd eldorado mają mechacicy papudroki ..no i tak się kręcii. Swoją drogą cały casz pierdola sie dizle a ludzie dalej je kupuja ...XD
Akurat mam dizla z przebiegiem 400 k
Witam panie Radku zdradzi pan co to za chemia Co pan używa w tym czarnym baniaku
Radku ta marka volvo cie zamęczy 😂😂😂
I się stało
Uwalony od smarów laduje się na jasna tapicerkę...
szacun. Kochanienki a czy to tajemnica czy może możesz powiedzieć ile taka naprawa kosztuje?
Widać że nie dawno jesteś na tym kanale .Radek nie ujawnia cen napraw.
znowu volvo?
A co w tym złego?
Gwiazdor wchuj
To nie są święta
Ale kopciuch ten Volvo. 🛴
Za volvo to Wy się lepiej nie zabierajcie
Taka sytuacja..
ępud w ic juhc 😮
Ooo drugie popsuje 😂😂😂
👍
👍