Технический обзор YangWang U8. Дракон в здании
HTML-код
- Опубликовано: 28 фев 2024
- - t.me/CarHouseRussia
верная ссылка на телеграмм, там же вы можете написать ассистенту и посмотреть актуальные предложения на автомобили.
ВНИМАНИЕ ! ! ! ссылка на настоящий телеграмм в описании. Появились мошенники пытающиеся продавать авто под видом нас. Будьте внимательны!!!
- По вопросам приобретения автомобилей, сервиса, детейлинга, и сотрудничества.
help.carhouse@gmail.com
8(8352)202-204
телефон для связи по любым вопросам с авто 
Авто/Мото
Интересно получилось))) Я тоже думал про РАМ, что как покажут, там "Ууухххх!", а оказалось, что там "Эээхххх..." :D На фоне того америкашки, как раз U8 смотрится как ""О-го-го!" :D
Рам в штатах стоит 30 тысяч долларов.
А китаец на родине стоит 100+к долларов.
Сравнивать тут нечего.
Нужно брать авто из той же ценовой категории и кузова и сравнивать.
С электро хаммером, например.
Ждём царь горы от менеджера Антона, с участием любых прадиков, геликов, ренжей против этого монстра!!!
Можно ехать на зимнюю по озерам, теперь не придется вымораживать и доставать тачки😂
Артём смотрю с большим удовольствием ваши ролики! Ждем обзор поларстоун 01
Правильно сравниваете. Не просто китайца, а именно с обычной авто из брендов.
Подвеска эта называется и является гидро пневматической, впервые серийно появилась на ситроенах. Гидравлика, то есть жидкость, в ней служит для передачи давления сжатия (отбоя) на сферы где упругим элементом является воздух под давлением, разделённый от жидкости мембраной. Клиренс авто в такой конструкции изменяется за счёт объёма жидкости в системе. Сферы герметичны, на клиренс не влияют.
Хороший обзор! Радует, что вздыхать меньше стал 👍😅
Неожиданный обзор👍
Нужно было с TRX сравнивать,там другая история (он хотя бы по цене поближе) 😎
Отличный обзор 👍 интересный автомобиль 👌
Автомобиль очень интересный. А, обзор анекдотичный. Нужен обзор от понимающего инженера.
Как можно сказать фразу "загадка дыры" и при этом с таким серьёзным лицом 😂😅
Привезите на обзор Song L ,у нас они разлетаются как горячие пирожки
Как раз сел завтракать , а тут видос от Артема 👍Спасибо, поднял аппетит🥱с уважением г. Владивосток!! (
Молодчик Артём,хороший контент привет с Домодедово,так держать!!!!!
Здравствуйте , где найти информацию или ваш ролик , в котором показан или говорится про электродвигатель с маслом ?
15:30 Я правильно понял, что если тебя в зад справа немного въедут, то твоей гидро подвеске хана?
интересно, всё и вся кричат про 25, а у вас 21))
если я всё правильно понимаю, то желаю вам такого же развития и процветания, как ваше отношение к покупателям и к людям))
Получается если он 3500кг весит с ним и категория “c” должна продаваться
Обзор понравилось и подписался.
Здравствуйте, пикап для ровного и гладкого асфальта. Если свернуть в жижу и камни с промойнами и уступами, тогда зашевелятся все эти крепления в виде треугольного подрамника. Любое авто с подрамником крепится болтами м20 максимум и как можно м20 сопоставить с полуосью и темболее табун лошадей!
А Nissan разве не производит аккумуляторы?
Спс
👍
Подскажите пожалуйста почему стоит 3мм защита на передке? Как же на счёт безопасности при лобовом столкновении? Куда пойдёт двигатель?
Двигатель будет лежать на коленях у водителя , а чё такова ?
@@user-yw9se6iq9rна коленях водителя встречного автомобиля😂😂😂
Американцы всё-таки еще не доросли до китайцев в автомобильной школе, чтр бы не говорили. Я пока не готов с китайца пересесть на американсое авто
354 л.с. - классно. а сколько всё ж у леопарда 5(и у остальных byd) будет - 30 минутная + двс или полная + двс?🤯
411 лошадей
Tesla разве не производит аккумуляторы?
Для теслы, как и для многих в мире делает CATL
Только для китайскими европейских. Для Америки делают сами на оборудовании Панасоника. Также они делают аккумуляторы не только для автомобилей Тесла но и для power wall- накопителей энергии солнечных батарей.
@@ZhukAlexeipowerwall - это отработанные элементы с машин тупым дебилам втюхивают😂 тем что солнечные панели ставят
Кто его будет покупать?
У него категория "С"
😊
✓
масло в электромотор ах менять не надо,они для охлаждения ,а не для смазки,чинил станки 60+ лет,дак вот там его не меняют от слова совсем🙄🙄🙄🙄🙄
а уж сколько обслуживал маслянных трансформатором ,даже не вспомню,ломаться могут только насосы.🥱
Гидро подвеску использовал Ситроен
Слово паразит «ребята»
Два рэма новых лучше взять
И сварить друг с другом
У меня был мерседес с гидро подвеской.
Там было 3 груши (демпфера пульсаций), из которых одну (на насосе) необходимо было менять раз в пару лет. Как тут будут меняться груши-вопрос.
Как и вопрос к тому, как будет себя вести гидро подвеска.
У Ситроена она потрясающе мягкая и энергоёмкая.
У лексуса-просто энергоёмкая.
У мерседеса-фантастическая, не позволяющая автомобилю крениться и очень плотная, но при этом проглатывающая даже брусчатку.
Что будет у китайца-хз. По тестам все говорят, что жестковата. И уж точно этот авто кренится))
Ну и тот же мерседес переехал на 48 вольтовую электро гидро подвеску, как следующий этап эволюции. Странно, что китайцы поставили в такой недешевый для их рынка авто подвеску прошлого поколения...
В гидросистеме не масло, а пентусин;)
И поднимается U8, очень медленно, даже для пневмы. На гидре он должен подниматьмя за 1-2 секунды и самого нижнего, до самого верхнего положения. Есть подозрение, что китайцы просто не поняли, какую гидросистему и для чего используют ведущие западные бренды и просто поставили в тачку гидросистему от ковша трактора)))
u8太重了，我都怕把你的举升机压坏了。
Когда за ложь введут штрафы ? Может тогда люди будут лучше контролировать свои слова и думать прежде , чем что либо говорить не проверенное
Что за высер?
Поворотная цапфа слабая нижний шар вырывает и рулевые тяги с наконечниками тоже не о чем! есть уже видосы как все вырвало к чертям машина гавно и не стоит таких денег!
Видосы ударов от которых вырвало или просто последствия? Так-то можно любую тачку за 5 сек разорвать)))
@@Proman237 это взято с китайских форумов,авто после аварии на большой скорости
@@Proman237 видели видос в Китае ребята развернулись танковым потом просто прямо ускорились и капзда колесо вырвало!
Иди поплачь