Pra quem não sabe PWM significa pulse width modulation ou modulação por largura de pulso, nada mais é que um sinal de pulso elétrico com padrão variável de onda quadrada.
A polia variador a da minha Toro faz barulhos na primeira partido ou quando fica desligada por algumas horas.Devo trocar a válvula ou a polia variador a? obrigado
Olá Altemar, bom dia, normalmente é a carbonização de óleo que provoca isso, tem que desmontar, limpar e trocar o óleo, óleo sintético específico. Abraços
Boa noite estou com um novo uno diagnóstico selenoide. Então o mecânico fez o teste com ele fora do carro e ele só fez um pequeno movimento de tec tec mas muito pouco. E a luz da injeção fica acesa direto. Detalhe estava limpo o sensor . Pode me ajudar tem alguma coisa que posso fazer ou é caso de substituição direta
ÓtiMo vídeo, tenho uma duvida, tenho uma Nissan livina xgear ar, de vez e quando ela amarra p andar, qtas dessas válvulas tem o meu carro, pois desconfio que seja isso a luz de injeção esta acesa e aparece só uma falha relacionada a esta válvula.
Ola esta válvula sofre com carbonização, retire e limpe com solvente, teste a resistência eletrica e funcionamento na bateria. Se oscilar o pistão interno é só montar e funcionara bem. Abs
Os Mareas usam...para dar + torque em baixas rotações! Boa parte dos carros já estão começando a usar variador de fase, principalmente os de 1400 cc pra cima!!!
Boa tarde Prof, tenho uma santa fé v6 que dar uma rajada como se fosse tucho na primeira partida ou quando fica um tempo parado, como se o óleo da parte de cima não estivesse sendo retido. Poderia ser essa solenoide travada aberta pra parte de cima e aí o óleo escorre? Como testar essa peça? Ela sofre manutenção? Desde já agradeço.
Olá colega, alguns motores mais potentes utiliza este variador, como Nissan, Renault, Toyota,Vw, Fiat e outras montadoras, o objetivo é ganho de torque. Boa sorte
Melsi Maran - Mecânica de automóvel Olá qual seria o problema de se fazer o travamento da polia variável? Oque seria perdido e problemas na consequência de travar? Obrigado
Bom dia amigo vc poderia me responder uma pergunta , e se é eu travar a polia variadora como travavam as do marea, oque pode acontecer é só a perda de potência do carro?
Professor, tenho uma santa fe 3.5 v6, faz barulho na partida de manha, e depois de um tempinho que desliga já faz de novo, isso é a cvvt, ou pode ser esticador da corrente? Grato.
Estou com uma capitiva v6 ,estou montando ,quando giro o motor o camando gira ate certo ponto,ai o eixo para e a polia gira um pouco e o eixo de comando de valvulas fica parado ai giro mas um pouco e ai ele gira junto com a polia,sera q minha polia esta estragada? Obrigado
Olá acredito que não, a trava do cubo pode estar presa e carbonizada, pode se demonstrar e lavar.. obs. Marcar a posição das partes antes de desmontar.
@@MecanicadeAutomovelMelsiMaran obrigado pela resposta Sim só coloco olho original Podia fazer um vídeo falando sobre esse tipo de barulho dos motor v6 já vi muitos comentários e pouca explicacao sobre esse barulho da primeira partida !!
@@fernandomoura-fo1uf Olá, se o óleo está correto, retire as válvulas e lave com um solvente forte, ou descarbonizante, depois faça um teste na bateria invertendo a polaridade pra verificar o funcionamento.
@@luanandretta3130 salve Luan!! Vi seu comentário: meu elantra faz esse barulho só no começo do funcionamento. Seria defeito em so um dos dois solenoide .
Motores inteligentes, mecânicos despreparados, proprietários negligentes e duros. Resultado: Motores descartáveis e mais sucatas. Aí que saudades do fusca de Itamar.
Uma pergunta vc consegue dá conta de tudo ?? Porque falar assim dos mecânicos não é fácil não fiiiiii essa salada mista fora o que já temos de informação em mente dos antigos
Excelente explicação. Muito didática. Como leigo curioso agora sei o que é esse VVT
Obrigado por compartilhar! Sou daqueles que depois de ouvir um termo alguma vezes, vai aprender, não tentar "imaginar" o que seria. LK#
Obrigado,ótima ilustração e a explanação do assunto!
Pra quem não sabe PWM significa pulse width modulation ou modulação por largura de pulso, nada mais é que um sinal de pulso elétrico com padrão variável de onda quadrada.
leandro842 g
pra quem é do ramo de tecnologia e eletronica se trabalha muito com esse sinal
Tem o mesmo efeito prático do vvt. Porém tem cara de que quebra muito mais rápido.
Fantástico, por fim, entendi o funcionamento do VVT.
জমজ
Melhor explicação que vi no RUclips. ..Parabéns
Bem didático.
Parabéns!
Muito agradecido professor , vou verificar.Abraços.
Belo vídeo professor
Grande professor. Já estava com saudades dos seus vídeos. Obrigado por compartilhar o conhecimento. Eu nem fazia idéia dessa tecnologia.
perfeito eu testei isso no vvt do jac e tenho que dizer que a potência e economia andam juntas
o torque parece estar sempre disponível
Olá boa noite, gostaria de saber de as duas solenóides são iguais?
Sim
Olá Lima, obrigado, que bom que gostou, fico feliz em ajudar.
Boa sorte
Melsi Maran
Queria o vídeo inteiro, de que documentário é?
variação do comando ou avanço? variar o lóbulo do came creio que seria o vtec da honda, que tem dois tipos de came nomesmo eixo, sim?
Olá essa válvula mede a temperatura de óleo do motor??
Muito bom ótimo conteúdo
O meu carro é toyota avanza nao esta multiplica quais sao as vavula q uais sao as vavula ou sensor q vais nao multiplica
Boa noite. Tem algum fusível no sistema elétrico dessa solenóide comando variável do versa?
Não o comando é feito pelo módulo de injeção
Peguei um uno 1.4 Evo que acusava no scanner falha de comando variável.Conferi o ponto do carro e ele está certo.O que pode ser?
Segundo meu mecânico, esse sistema dá muitos problemas e a manutenção é cara!
Olá, os problemas apresentados estão relacionados a utilização de óleo errado. Abraços
Pergunta ele quantos Corollas ele consuma ver nas oficinas com tal problemas. Klk
A polia variador a da minha Toro faz barulhos na primeira partido ou quando fica desligada por algumas horas.Devo trocar a válvula ou a polia variador a? obrigado
Olá Altemar, bom dia, normalmente é a carbonização de óleo que provoca isso, tem que desmontar, limpar e trocar o óleo, óleo sintético específico. Abraços
como esta professor melsi lembra dos tempo da bosch carburalto
Olá bom dia meu amigo tudo bem contigo
Boa noite estou com um novo uno diagnóstico selenoide. Então o mecânico fez o teste com ele fora do carro e ele só fez um pequeno movimento de tec tec mas muito pouco. E a luz da injeção fica acesa direto. Detalhe estava limpo o sensor . Pode me ajudar tem alguma coisa que posso fazer ou é caso de substituição direta
Olá Alisson, o solenóide que vc diz é o do motor de partida
Se for o do comando e mediu a resistência está normal, limpa com descarbonizante, testa e instala
Tenho um sonata aí de ves enquanto ele fãs um barulho batendo e more aí do partida de novo e ele funciona normal
ÓtiMo vídeo, tenho uma duvida, tenho uma Nissan livina xgear ar, de vez e quando ela amarra p andar, qtas dessas válvulas tem o meu carro, pois desconfio que seja isso a luz de injeção esta acesa e aparece só uma falha relacionada a esta válvula.
Ola esta válvula sofre com carbonização, retire e limpe com solvente, teste a resistência eletrica e funcionamento na bateria. Se oscilar o pistão interno é só montar e funcionara bem. Abs
@@MecanicadeAutomovelMelsiMaran muito obrigado mestre
Os Mareas usam...para dar + torque em baixas rotações!
Boa parte dos carros já estão começando a usar variador de fase, principalmente os de 1400 cc pra cima!!!
Felipe Giovanni e eu sempre ouvi que o marea é ruim de torque, imagina se não tivesse isso
@@LuisLuis-wk1bg nada ,são ótimas de torque.
@@LuisLuis-wk1bgtodo 16 válvulas são bom em alta Ms falha em baixa por isso inventaram engrenagens variáveis etc
como faço para adquire o livros?
Boa noite muito obrigado
Tenho um Focus 2016 comando variavel se colocar essas válvulas e vertidas tem problema ou elas são iguais ?
Terá problemas pois o s comandos são diferentes
Gostaria de saber se esses celenoid der problemas os tuchos fica batendo ???
desde ja agradeço pela resposta
Também gostaria de obter essa informação
Vendo em 2024
como faço a troca dessa válvula no corolla...a minha está nula.
E qual sinal entra e sai da tomada desse sensor
Ola Toni, é um sinal PWM de 12V
感恩了解，謝謝分享！
ela ruim pode fazer os Tucho pararem?
Boa tarde Prof, tenho uma santa fé v6 que dar uma rajada como se fosse tucho na primeira partida ou quando fica um tempo parado, como se o óleo da parte de cima não estivesse sendo retido. Poderia ser essa solenoide travada aberta pra parte de cima e aí o óleo escorre? Como testar essa peça? Ela sofre manutenção? Desde já agradeço.
Olá, pode der carbonização no solenóide, e pode ser limpo com solventes, e testado a residência e funcionamento na bateria.
Como testar essa eletrovalvula professor? Tenho um elantra e ele serra um pokin no início do funcionamento depois para e venho suspeitando dessa peça
É um solenóide controlado pelo módulo de injeção por pulso PWM, e sofre carbonização. Abraços
Olá colega, alguns motores mais potentes utiliza este variador, como Nissan, Renault, Toyota,Vw, Fiat e outras montadoras, o objetivo é ganho de torque.
Boa sorte
Melsi Maran - Mecânica de automóvel
Olá qual seria o problema de se fazer o travamento da polia variável? Oque seria perdido e problemas na consequência de travar?
Obrigado
Bom dia amigo vc poderia me responder uma pergunta , e se é eu travar a polia variadora como travavam as do marea, oque pode acontecer é só a perda de potência do carro?
Perda de toque só acelerar
großartiges video, Danke
Pra que complicar se pode ser simples?
Pra que isso só mais peças sendo que funciona sem isso?
Mais potência, e mais economia...mais manutenção também.
Mais temos sempre q inovar, ou estaríamos no boxer do fusca com platinado até hoje...
Professor, tenho uma santa fe 3.5 v6, faz barulho na partida de manha, e depois de um tempinho que desliga já faz de novo, isso é a cvvt, ou pode ser esticador da corrente? Grato.
Pôde ser o comando, é preciso desligar o solenóide para diagnosticar, mas pode ser tensionados de correia . abraços
Boa tarde , com as solenóides com defeito corre o risco de dar barulho no motor , tipo barulho no tucho ou até msm nas polias ?
Sim bastante barulho em marcha lenta
Se tiver baixa a pressão de óleo pode atrapalha o funcionamento desse sistema meu c4 2.0 tá dando esse p0012 atrasado pode ser o pressão ou a polia?
Baixa pressão de óleo não funciona
Tendeu o carro tá com folga nos alojamento dos tuchos e comando riscado pode tá perdendo pressão então esse pode ser o defeito?
Muito bom!
Boa tarde se esta valvula estiver ruim o carro pode demorar para pegar quando estiver frio?
Não, apenas provoca ruídos e perde torque
como faco para adiqueri esses livros pois o site que vc deixou nao aparece
Se nao me engano a linha Marea usa muito isso, nao?
Hoje em dia os carros na sua grande maioria usa esse sistema?
marioria tem
Estou com uma capitiva v6 ,estou montando ,quando giro o motor o camando gira ate certo ponto,ai o eixo para e a polia gira um pouco e o eixo de comando de valvulas fica parado ai giro mas um pouco e ai ele gira junto com a polia,sera q minha polia esta estragada?
Obrigado
Olá acredito que não, a trava do cubo pode estar presa e carbonizada, pode se demonstrar e lavar.. obs. Marcar a posição das partes antes de desmontar.
Ok muito obrigado
Excelente.
obrigado mestre!!!!!!!
Bien en el libro no habia manera de entenderlo
Tenho uma capitiva 3.6 ela faz barulho ao ligar de manhã tipo como se fosse tucho depois de 2 segundos para. Pod ser essa válvula ?
Sim pode ser, mas verifique se o óleo que está usando no motor está correto. Troque o óleo e o filtro, tem que ser o óleo certo. Abraços
@@MecanicadeAutomovelMelsiMaran obrigado pela resposta
Sim só coloco olho original
Podia fazer um vídeo falando sobre esse tipo de barulho dos motor v6 já vi muitos comentários e pouca explicacao sobre esse barulho da primeira partida !!
@@fernandomoura-fo1uf Olá, se o óleo está correto, retire as válvulas e lave com um solvente forte, ou descarbonizante, depois faça um teste na bateria invertendo a polaridade pra verificar o funcionamento.
@@MecanicadeAutomovelMelsiMaran obrigado pela ajuda
e verdade se danificar essa pessa queima a junta do cabeçote
Não, o motor perde torque e faz barulho.
Mto didático!
Muito bom... obrigado...
VVTi de Toyota?
ola amigo, Gostaria de saber se esses celenoid do c4 pallas der problemas os tuchos fica batendo ???
desde ja agradeço pela resposta
Marcelo da barulho de ferro com ferro variador de fase principalmente na primeira partida
@@luanandretta3130 salve Luan!! Vi seu comentário: meu elantra faz esse barulho só no começo do funcionamento. Seria defeito em so um dos dois solenoide .
Troquei comando e polia variável óleo e filtros da senic 2.0 16v é ela começou a baixar óleo e fumar muito 1l por semana oque pode ser
Ola Elenor, isto não deveria provocar consumo de óleo, verifique se o óleo foi aplicado corretamente, a viscosidade baixa pode gerar consumo.
Eai resolveu amigo?
Toppp
muito bom!!!!!!!!!
No entiendo portugues..donde puedo encontrarlo en español ?
Olá no site mecânico automotriz.org
👏👏👏👏
Motores inteligentes, mecânicos despreparados, proprietários negligentes e duros. Resultado: Motores descartáveis e mais sucatas. Aí que saudades do fusca de Itamar.
Uma pergunta vc consegue dá conta de tudo ?? Porque falar assim dos mecânicos não é fácil não fiiiiii essa salada mista fora o que já temos de informação em mente dos antigos
Vc já viu como regula as válvulas do Massey Ferguson 3 cilindros ?? 😅😅
MAS UM COMPONENTE PASSÍVEL DE DEFEITOS!!! MANUTENÇÃO MAIS CARA!!!
граци! просто бомбильо!
👍👍😎😎
Jj
Hablas muy feo, no te entiendo nada.