Me paso para decir que en código F1 te estás superando con cada capítulo que pasa, en sólo 3 capítulos ya se nota mejoría de nivel (sobre todo del primero al segundo). Lo estoy disfrutando un montón y estoy muy entusiasmado por ver cómo sigue tu evolución en dazn a lo largo de la temporada, si lo lees no sé cómo te puede sentar esto pero creo que me está gustando más que tus resúmenes jejeje
@@alejandroc6794 lo siento pero desde que conseguí escapar de Latinoamérica solo pienso en la fama, no voy a gastar mi tiempo en ayudar a pobres necesitados
Opino igual, este capítulo ha estado repleto de momentos que pasan desapercibidos y está todo muy bien hilado. Cada vez espero con más ganas el siguiente.
@@zacariascisneros6399 creo que la bandera roja en q3 arruinó sus opciones y la salida, la verdad, se le notó nervioso, esperemos para Imola que creo es está o la próxima semana
Fue un heroe tener ese cacharro y sacar oro de donde no habia. No se si haberlo parado 2 vueltas antes hubiera sido mejor o quizas no podia porque Leclerc le podia sacar una vuelta... Me quedara la duda, solo termino a unos segundos del 9no y esa vuelta descontó como 1 segundo...
Tiempo que les tomó conseguir sus primeros puntos con Williams Russell: 3 temporadas Albon: 3 carreras Datos, no opiniones. (Nótese el sarcasmo xdxdxd)
Coincido con lo de Albon, confirma que no es mal piloto, solo era imposible domar un RB hecho 100% para Verstappen. Dicho sea de paso, eso también demuestra lo buen piloto que es Checo, sacándole el máximo provecho la temporada anterior.
Toda la razón de Albon se lo comio la presión y el auto, lo de Checo es que siempre tuvo nivel y está temporada lo mismo está demostrando estando a nivel de Max cuando las circunstancias lo permitan tendremos una batalla entre el y Max.
Lo de Carlos en este GP fue un problema psicologico, se esta midiendo con una vara muy muy alta y eso le esta haciendo perder la cabeza. Fue un fin de semana lleno de errores para un piloto de 1er nivel. Esperemos que vaya mejor en los proximos GPs
Que bueno que en la qualy si toman en cuenta los problemas ajenos a sainz, osea de que no fue todo su culpa,porque si esto lo ubiera hecho checo todo mundo estubiera tirandole hate
Así es, eso mismo paso en la temp pasada pero como Sainz es europeo no pasa nada se recuperará en la sig carrera pero a checo ya hasta lo querían sacar de la F1
43:26 Gran premio de Belgica 2012. Checo Sale en 5to en su segunda temporada, su mejor posición hasta el momento. El sauber pintaba como nunca y... Grosjean se cargó su carrera antes de la segunda curva. I know how you feel bro.
@@Leozam75 si hay plan, el problema es de fiabilidad, degradacion y sobrepeso, pero eso es corregible durante la temporada, lo que no se puede solucionar es el ritmo, y en eso pueden mirar de tú a tú a Mercedes
@@Leozam75 yo se de donde viene de lo del plan, siempre fue un meme que no se porque la gente empezó a creer. Lo que si creo que Alonso tiene varias posibilidades de apuntarse almenos un par de podios este año, un saludo.
A mi me encanto esta carrera, no fue una locura de adelantamientos, no tuvimos batalla hasta el final, pero ver estos coches en este circuito es muy bonito, por que no es pura recta como en los circuitos anteriores, ademas de que los adelantamientos en este circuito son mas especiales ya que son mas difíciles, pero lo mejor sin duda, es lo que dejo para analizar luego de la carrera.
Es verdad. Capaz no fue una locura, pero Albert Park es precioso. Aunque no se que tan hipócrita es decir que me gusta Albert Park, pero que Mónaco lo borraria de la existencia de la Fórmula 1
Creo que eres el único que hace análisis tan precisos sin ningún fanatismo y basado en el objetivismo. Me parece super acertado lo que cuentas de Albon y Gasly en Red Bull. Yo añadiría a tu argumento que Pérez el año pasado estaba lejos aún sacando buenos resultados, pero con un coche totalmente nuevo en cuanto a conducción están más parejos al ser ellos quien se tienen que adaptar al coche.
Para mi fue una buena carrera. Para los centroamericanos la mayoría de carreras son de madrugada así que esta no fue la diferencia. Hasta en las temporadas más apasionantes necesitamos estas carreras relajadas para mantener un buen estado de salud, no nos queremos morir de un infarto a cada 15 días.
Ese fallo del Alpine, justo en la Q3 me dolió hasta el alma... pero mas que por Alonso (que si, también dolió), fue porque le arruinó la vuelta a Carlos... que rabia... faltando tan poco para que termine la vuelta... fue el primer eslabón para todo lo que se desencadenó después... Mención aparte para Albon... siempre pensé que ese auto definitivamente estaba pensado en Max... y RB lo sabía, pero aun así le dieron duro a Gasly... que bueno que tanto Albon como Gasly puedan demostrar el talento que tienen, espero que este último pueda ir a otro equipo, fuera del entorno RedBull...
Victor, yo soy latino, de Costa Rica. Y comparto tu sentimiento del 43:00 porque soy Alonsista desde 2005 (vale que era un chiquillo de 5 años y ese carro celeste era bonito) y fue como decís... un chasco. Ojalá alonso pueda salir de esto mucho más fuerte.
Hola Víctor, el podio de George Russell es igual que el de Hamilton en Bahreiní. Solo subieron porque abandonaron dos pilotos, de lo contrario no tendrían podio. George Russell tiene hoy el segundo lugar en constructores por abandonos de Max, Checo y Sainz. No veamos cortinas de humo.
De que Russell no es el elegido que todos hablan y no es para echar cohetes, el subió al podio y va segundo en el campeonato por dos carreras donde pilotos arriba de él abandonaron, su posición y mérito es azaroso
@@super-bw2pd aunque el no quiera, si lo queremos ver de forma romántica su corazón siempre estará con los españoles y eso no esta mal pero hay algunos que se ciegan por eso
@@SaMods12 la f1 no es tanto como el futbol o otros deportes donde sueles ir con un equipo de tú país i con tú selección. En la F1 se suele ir más por la escudería que te gusta más. Yo soy español y no voy con ningún español y conozco a muchísimos españoles que ven la F1 que tampoco apoyan a pilotos españoles.
@@SaMods12 obviamente no digo que no puedas ir con alguien de tú país por ser de tú país. Cada uno van con quien quiera, solo faltaría. Pero lo que quiero decir es que lo qie dices no tiene por qué ser así ya que en la F1 no se apoya tanto por la nacionalidad sino por si te gusta 3l piloto o sobretodo por la escudería (Ferrari, RedBull, etc)
Poco se habla de q el siguiente GP, el de Imola, tiene fin de semana formato 'F1 Sprint' y a ver con estos nuevos coches q la cosa pinta interesante. PD: de haberlo sabido cuando voté por Leclerc para DOTD q Albon estaba haciendo lo q estaba haciendo le habría votado a él, impresionante xd
Sainz me parece un piloto muy constante y disciplinado, el año pasado ganó a Leclerc en base a eso, hoy con ambos campeonatos en juego para su escudería se siente más la presión qué pueden llegar a tener ambos y el como lidian con ella será la diferencia. No es coincidencia qué su primer abandono venga en la temporada donde se juega tanto.
e hizo la vuelta rápida en la última vuelta, es decir que le sobraba ritmo, gestionó toda la carrera. Me gustaría saber cual sería su ritmo si hubiera tirado, término sobrado
@@maxibaisch6354 EN f1 Tv, en el analisis pos carrera, calcularon que si Verstappen no hubiese abandonado la carrera y no hubiese habido SC, Lecler le habría ganado por 52 segundos.
Lo de Gasly y Albon en RB…. No creo que solo haya sido el auto… la falta de experiencia y el mal manejo de la presión. Por eso me parece que lo de Sergio en RB 2021 fue bastante bueno con un auto diseñado para Max… con poco margen de mejora sin perder la performance del auto manejar como lo manejo a finales de temporada y a inicios, con el descontrol donde lo perdido por intentar configurarlo a su gusto, creo que fue un gran trabajo de Pérez, no es casualidad que Max está pasando por dificultadas con la ida de frente de este RB18, Max esta cambiando de un alto rake a algo completamente diferente. Se acostumbrará sin duda pero le está costando. Lo mismo que Sergio el año pasado con la ida de cola del carro, muy difícil de controlar.
La diferencia entre el año pasado y este con Carlos Sainz es que en este año si tienen posibilidades ambos pilotos de disputar el mundial y hay que ver si este es el único error de Carlos en la temporada o si puede con la presión de pelear con su compañero para no ser el segundo piloto y con ello tener posibilidades de disputar el mundial. La presión es muy diferente para Ferrari esta temporada.
Para mi es lo mejor ver la Formula 1 temprano no me gustaría en medio del dia porque interrumpe la mitad de tu sabado o domingo. Un cafecito formula 1 y empieza el dia. Aquí en Mexico casi siempre son a las 7-8am. Esta vez nos toco a las 12AM un horario raro.
Creo que, en resumen, para Alonso el fin de semana fue alentador. Si bien el resultado final no fue bueno, sorprendió por su velocidad, especialmente en el segundo sector y puede llegar a pelear por los primeros puestos cuando el circuito le sea favorable. Nadie hubiese imaginado una situación así hasta hace muy poco
Aunque no le parezca a muchos el nuevo Layout de Australia si mejoró y bastante. En 2017 solo hubo 2 adelantamientos, en 2018 hubo 5 y en 2019 fueron 12, este 2022 fueron 34 adelantamientos, 1+ que en Arabia Saudita 2022 (33), claro en este último hubo batalla por la victoria lo que la hace una carrera más divertida, pero en terminos generales, pienso que Australia fue una carrera buena, pero con un Leclerc y Ferrari imparables. Datos para los que se quejan sin saber
La verdad fue doloroso para ser Latino, me senti muy mal por Carlitos Sainz, y Alonso pues la verdad como esta en alpine como que no espero mucho jajajaja. Al menos salvamos los muebles con Chequito Perez bb. Pero Carlos Sainz dolio :´(
Soy Latino y quiero a Leclerc campeon del mundo. Y lo de checo a 20 segundos del 1ro no se si es para festejar. Como algunos pueden pensar que es un piloto para ser campeon del mundo?
@@leandroacuna3399 Bueno no es que no pueda luchar por la victoria eso ya lo demostró en Arabia, simplemente es que tanto como Ferrari y Leclerc están intratables, ni siquiera Max fue capaz de estar cerca y un poco en defensa de Checo también fue la perdida de tiempo para adelantar a Alonso y a los Mercedes y la salida que tuvo, RB debe ponerse las pilas más en el tema de los neumáticos que se los come.
@@carlosmora599 Soy latino y no siento nada especial por los pilotos latinos, es meramente cuestión de gustos, no por ser latinos automáticamente debemos apoyar a los pilotos latinos, esto no es fútbol xd
Victor, no estoy tan de acuerdo de que se deba en su mayor parte al coche red bull, la razón por la que no rindieron Gasly y Albon . Checo también tuvo ese carro totalmente echo al estilo de Verstappen, y Checo le saco demasiado jugo, hasta victoria en Azerbaijan. Simplemente no tuvieron lo que se necesitaba para conducir ese coche! Saludos, Víctor! Sigue con estes videos que nos encantan 🤘🏼
Merecido destaque de Alex Albon (y al mismo tiempo de Pierre Gasly, y al mismo tiempo de Sergio Perez). Quizá sea, este de 2022. el primer monoplaza de Redbull desde 2018 pensado teniendo en cuenta el estilo de conducción de ambos pilotos. Que quizá Max Verstappen es mejor que cualquiera de los 3, se acepta, pero no tanto mejor como pareció entre 2019 y 2021, sólo un poco mejor, ese puntito más que tienen los superpilotos. Espero que Checo se mantenga cerca de Max durante toda la temporada, para confirmarlo.
Me da gusto ver a Leclerc porfin con un coche ganador, ojalá pueda conseguir su primer campeonato mundial (pero que ojalá haya algo de competencia con Verstappen, Pérez o Sainz)
Verstappen seguro. Pérez igual cuidadito, porque el comienzo fue muy fuerte. Y con Carlos, pues la verdad es que me esta decepcionando... Y no es solo por Australia (que solo me lo reafirma)
por cierto no tendran un problema los neumaticos de esta temporada, practicamente solo estamos viendo el duro y el medio, pero el blando ya nadie lo utiliza, o no se si esos carros los desgasten mas rapido, pero a mi si que me sorprende bastante
Durante el fin de semana hubo mucho desgaste con las gomas en las carreras de Supercars, que el compuesto blando de Dunlop se rompía, por lo que no me extrañó lo que le pasó a Alonso, sí hay que destacar lo que hizo Alex Albon con la goma dura y estuvo bueno que lo destacaras en tu video
Ahora si difiero de tu comentario de alex albon/pierre gasly, aunque el RB16 que estaba hecho a max no pudieron adaptarse eso implica que no se adaptaron al estilo. si es que le ha ido mejor a albon a mi punto de vista es xq ya no tiene la presion que tenia que soportar por estar en un equipo top
Las carreras en Europa son siempre muy temprano para Latinoamérica. Por lo que el tema del horario no a sido un problema para la carrera, el problema es que los autos son muy dosiles en las rectas pero en curvas lentas realmente parecen camiones, limitando cuanto un piloto puede arriesgar en esas curvas. Esperemos a ver que pasa con el avance de la temporada y el desarrollo de los equipos a medida que llegan los circuitos más trabados y con la necesidad de más carga aerodinámica.
No sé si soy el único, pero siento que la temporada pasada no ha terminado ya que aún no tenemos vídeo de "team radios en mí cabeza" o sea, el fin de temporada no se da hasta vídeo lol! Grande Víctor!!✨❤️
Error, si hubo mucho que comentar en el premio, a tus videos les vendría bin un poco más de polémica sin caer en el amarillismo, de cualquier manera tus videos son muy amenos, saludos amigo
Ehm... en realidad no. Hay una diferencia. Los autos que diseña Adrian Newey son de Double set up, un diseño muy específico. Los demás autos son Single Set up, es decir, un diseño mas estándar. Por ejemplo, los Mercedes Rosas, son versiones en el 2020, del W10. Los Mercedes eran autos con un chasis estándar. Por eso RP pudo copiarlos al dedillo. En cambio es imposible emular un auto de Newey. Ahí la complejidad. Un piloto que sube a un auto de Newey, debe aprender a pilotar de nuevo.
@@tecnologizateonline1736 Me refiero al hecho de que el auto favorece la conducción de un piloto por sobre el otro. No importa si es Single o Double. Si vos construís un auto que favorece tan claramente la conducción de tu primer piloto, es obvio que las diferencias que puede haber entre ellos se acentuarán. Eso le pasó a Bottas. Además que hay que agregar que el equipo hacía el 10% de esfuerzo en la estrategia y en el trabajo sobre él que sobre Hamilton.
Lo del motor Honda se dieron cuenta se rompió justo la vuelta siguiente que Max apretó e hizo la vuelta rápida, justo después se rompió y se vio que checo no podía batir ese tiempo porque si lo hacia quizás era otro doble abandono
Creo que la "posición complicada de Hamilton" no era que lo hayan puesto o no por detrás, sino que la decisión de perseguir y luchar o no luchar con su compañero pasaba por el, creo que lo del motor es una excusa para no decir que no quiso pelear con Russell en su primer podio con el equipo, incluso creo que Russell lo supo, puesto que sus declaraciones post carrera no fueron de alegria y jolgorio, sino sobre como estaba ahí por la mala suerte de "otros".
como dijo checo eres tan bueno como tu ultima carrera, al menos a ojos de la Gente ya que se les hace facil criticar por algo puntual que es algo de humanos ya me sorprenderia yo que Carlos no falle nada en ninguna carrera, puntuando en no se cuantos premios, traia racha de podias y a pesar no de sentirse comodo ha estado en la pelea este año asi que si bien es reprochable es solamente mantener la cabeza baja y trabajar como lo ha venido haciendo que mira quien le va a decir a Carlos que no esta haciendo su mejor esfuerzo
En América el horario de carreras es cómodo para mí, solo 4 o 5 veces al año son carreras en la tarde, prácticamente todo el año son en la mañana y las más complicadas de ver son las asiáticas que son entre 11 de la noche y 2 de la mañana
Victor cuando abandona otro piloto: chimpum tracatra, se acabó su carrera (xd) Victor cuando abandona un español: Se acabó su carrera (llantos internos) Adoro esta seccion. ¿Para cuando el Team Radios en mi cabeza?
Ojalá Red Bull de ese pasito que le falta para alcanzar a Ferrari (A Leclerc, por ahora) y que McLaren o Alpine den el suyo para alcanzar a Mercedes que por ahora no parece tener rival en ese tercer lugar. Ansío batallas como las del 2021. PD: No se llama Grand Slam cuando hacen la victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo absoluto?
Víctor podes empezar a subir tus videos de blog a Spotify tipo podcast? Porque ahí es mucho más fácil descargarlos para escucharlos sin conexión (básicamente porque más gente tiene Spotify premium Que RUclips premium)
A mí me fastidió mucho el dichoso fallo hidráulico en el momento más inoportuno en el coche de Fernando, justo al final de la Quali 🤦🏻♀️ Y después de impedir el ingeniero que no entrara a cambiar los neumáticos con el primer safety car, insistiendo Alonso en la vuelta 24: "¿ Estás seguro, compañero ? Pues entonces se ha acabado la carrera para nosotros:(" En fin... Hubo demasiados abandonos en este GP de Australia, no me gustó demasiado.
Macho, que pecheando Alonso ha hecho un domingo desastroso. No supo gestionar los medios, no pudo adelantar a nadie y encima se anima a cuestionar a su ingeniero. Es hora de que tanto españoles como Alonso asuman que tiene demasiados fallos como piloto y esta temporada está dejando mucho que desear. Si su coche no puede aguantar la caña que el le da, pues que no le de como hace Ocon que por lo menos puntúa. Por su ego está dejando a Alpine por detras de los tractores de McLaren, y eso es un claro fracaso suyo.
@@eliasbarraza9046 yo no he dicho que haya hecho buena temporada, pero decir que ha hecho un "desastroso domingo" como si fuese culpa suya completamente, es comentar dejándote llevar por tu odio por Alonso. Un problema hidráulico lo deja fuera de una posible 3ra o 4ta posición el Sábado, y el domingo si paraba en el primer SC no le llegaban los medios por lo que al parar después te vas al fondo de la parrilla y no puede adelantar porque TODOS tienen DRS y Albert Park no es el mejor circuito para adelantamiento. Es más, mala fortuna que culpa de Alonso.
BROMAAA: il grin primio fuiii miyy timpraniiiiiiii ... tuvi qui livantirme timprini pari virli.... hahaha Bienvenido a latam haha hay carreras que son a las 6 am Buen video amigo saludos
Hola. Teniendo en cuenta que había intención de quitar el DRS, se deberían de haber podido adelantar sin DRS ¿no?. Decían que había posibilidad de quitar el DRS al tener coches más pegados, pero sigue siendo muy determinante para adelantar. Se igualan las cosas, pero por el DRS claramente en algunos adelantamientos, sino no se habían adelantado y hubiese sido una procesión clara, salvo algún adelantamiento en zona media. Para mí la F1 ha sufrido solamente cambios estéticos, porque lo demás en cuanto a espectáculo es igual. Vi la Formula E ese mismo día, y dirán que son eléctricos, pero que espectáculo. Eso es tener manos de verdad. Máxima igualdad entre todos, viendo en 3 vueltas los adelantamientos de toda un GP de F1. Un saludo.
Creo yo que la mala recepción de Australia es mayor por parte de los españoles que de los Latinos, entre qué no están acostumbrados a ver carreras a las 8am, y que a sus pilotos Alonso y Sainz no les fue bien lo vieron como un mal gp, pero yo en lo personal lo disfruté igual que el de Bahréin y Arabia, de hecho los sentí muy similares en cuanto a emociones
A mi Australia me parecio casi tan flojito como Bahrein. Por más que Bahrein tuviese algo más de drama. Pero bueno, tostón no me pareció. Todavía ando planificando como tolerar Mónaco, que sera una basura (sobrevalorada) seguro
Sobre el tema de la avería de verstapen como tienen la cara de decir que es un problema de combustible y estaba echando fuego por atrás 😂😂. Vaya tela con Red bull. Me meoo
Osea desde mi ignorancia, en 2025 con la posibilidad de aumentar solamente la fiabilidad del motor van a usar un motor en toda la temporada? O como es la cosa? Si o si tienen que usar los 3?
Hola buenas noches me gustó tú opinión de alborn y gasly en Rb y ahora en sus actuales equipos entonces de checo el campeonato pasado que valor le otorgas al mexicano en su primer año en Rb ese no te lo he escuchado y la mayoría de las veces críticas que por no aprovechar el Rb siendo que como lo dicen los anteriores pilotos estaba hecho a al medida de Max y en este momento con el cambio les está costando mucho trabajo acoplarse al coche y son más reclamos que aportaciones bueno como comentario saludos
Victor: " Leclerc no debe arriesgar tanto viendo el coche que tiene" Leclerc: "que arriesgue de más y terminé trompeando en el siguiente gran premio dice"
100% de acuerdo con la teoría del paso de Gasly y Albon por Red Bull. Le ha pasado lo mismo a Checo , y míralo este año con un coche nuevo para los dos.
En México se ven por lo regular a las 7 am o 8 am por lo general, esta que paso fue a las 12 de la noche !!!
mucho mejor a las 12 de noche que madrugar un domingo XD
@@bari2471 aparte es más fácil tomar a las 12 que a las 6 JAJAJAJ
@@axelromero5956 me representas 100%
12??? xDDDD A NOSOTROS NOS TOCO A LAS 2 DE LA MAÑANA
@@bari2471 no si eres de latinoamerica y te comes el hecho de que más de la mitad del calendario es 7/8 de la mañana
Me paso para decir que en código F1 te estás superando con cada capítulo que pasa, en sólo 3 capítulos ya se nota mejoría de nivel (sobre todo del primero al segundo). Lo estoy disfrutando un montón y estoy muy entusiasmado por ver cómo sigue tu evolución en dazn a lo largo de la temporada, si lo lees no sé cómo te puede sentar esto pero creo que me está gustando más que tus resúmenes jejeje
Alguien quiere pensar en los latinoamericanos que no pueden tener DAZN :c
@@alejandroc6794 lo siento pero desde que conseguí escapar de Latinoamérica solo pienso en la fama, no voy a gastar mi tiempo en ayudar a pobres necesitados
@@damianvercellone5573 jajajaja 🤣
1mes más tarde cae misil de la OTAN en Rusia
@Damian Vercellone hola Latinoamérica te extrañe tanto 🤣🤣🤣
Opino igual, este capítulo ha estado repleto de momentos que pasan desapercibidos y está todo muy bien hilado. Cada vez espero con más ganas el siguiente.
Sainz: tiene un mal fin de semana, todos se van contra de él y hasta del peor no lo bajan...
Pérez: Primera vez?
Eh! Yo le doy un margencito.
Fue un solo mal GP. Seguro en Imola gana
@@zacariascisneros6399 creo que la bandera roja en q3 arruinó sus opciones y la salida, la verdad, se le notó nervioso, esperemos para Imola que creo es está o la próxima semana
Alex Albon, el heredero de Perez en cuestion de gomas. Leyenda lo que ha hecho el anglo-thailandes.
Fue un heroe tener ese cacharro y sacar oro de donde no habia. No se si haberlo parado 2 vueltas antes hubiera sido mejor o quizas no podia porque Leclerc le podia sacar una vuelta... Me quedara la duda, solo termino a unos segundos del 9no y esa vuelta descontó como 1 segundo...
GOAT.
Tiempo que les tomó conseguir sus primeros puntos con Williams
Russell: 3 temporadas
Albon: 3 carreras
Datos, no opiniones.
(Nótese el sarcasmo xdxdxd)
Tiempo que les tomo conseguir su primer podio con un equipo top
Russell: 3 carreras con el 3er mejor coche
Albon: 2 temporadas con el 2do mejor coche
Jajajajaja no vas a comparar un Williams de otras temporadas con este...
Y?
facts
A Kubica le tomo media temporada sumar con el Williams 2019
El horario a mí me pareció de lo mejor. Media noche del sábado con los panitas estuvo super cool
Coincido con lo de Albon, confirma que no es mal piloto, solo era imposible domar un RB hecho 100% para Verstappen. Dicho sea de paso, eso también demuestra lo buen piloto que es Checo, sacándole el máximo provecho la temporada anterior.
Toda la razón de Albon se lo comio la presión y el auto, lo de Checo es que siempre tuvo nivel y está temporada lo mismo está demostrando estando a nivel de Max cuando las circunstancias lo permitan tendremos una batalla entre el y Max.
Lo de Carlos en este GP fue un problema psicologico, se esta midiendo con una vara muy muy alta y eso le esta haciendo perder la cabeza. Fue un fin de semana lleno de errores para un piloto de 1er nivel. Esperemos que vaya mejor en los proximos GPs
Espero que su padre lo aconseje porque si no perdemos a Carlos
La presión la sintió después de la bandera roja de Fernando y a partir de eso se fue al garete todo.
@David Perez correr para Ferrari y en la Formula 1 no es competir como un piloto de 1er nivel? No lo se decime vos
Es un hater
Lleno de errores lol. Cometió uno en la carrera y luego el de quali que aún de no haberlo hecho no hubiera mejorado mas de 2 posiciones
Que bueno que en la qualy si toman en cuenta los problemas ajenos a sainz, osea de que no fue todo su culpa,porque si esto lo ubiera hecho checo todo mundo estubiera tirandole hate
Así es, eso mismo paso en la temp pasada pero como Sainz es europeo no pasa nada se recuperará en la sig carrera pero a checo ya hasta lo querían sacar de la F1
Está bien con sus errores pero con cosas que no eran su culpa ya hasta lo querían bajar del asiento.
43:26 Gran premio de Belgica 2012. Checo Sale en 5to en su segunda temporada, su mejor posición hasta el momento. El sauber pintaba como nunca y... Grosjean se cargó su carrera antes de la segunda curva. I know how you feel bro.
OOOOO viejos tiempos, viejos dolores. :'(
@@davidraptor1748 no más que Abu Dhabi 2010
@@zacariascisneros6399 los brasileños con Brasil 2008, a ellos no les podemos competir jajajajajaja.
Muy buen video Victor: Me da gusto que le des el valor real a los Pilotos,.cómo Albon y Gasly, una pena que no dijeras lo mismo de Checo.
Seguro que Albon aplicará muchas cosas que aprendió de Checo y Max
Checo le enseño antes de que Albon se fuese de Red Bull xd
@@zacariascisneros6399 Albon nunca se fue de Red Bull
@@nicolasmessina13 si se fue le fueron
@@jeausanguiano7093 sigue perteneciendo a Red Bull, está en Williams como "cedido".
Lo de Alonso lo sufrí también como latino, quizá no tanto como los españoles pero coño, Alonso estaba para mas!! Un saludo desde Panamá
Tu también te has comido el FLAN de Alonso ? Porque de plan no trae nada .
@@Leozam75 si hay plan, el problema es de fiabilidad, degradacion y sobrepeso, pero eso es corregible durante la temporada, lo que no se puede solucionar es el ritmo, y en eso pueden mirar de tú a tú a Mercedes
@@Leozam75 yo se de donde viene de lo del plan, siempre fue un meme que no se porque la gente empezó a creer. Lo que si creo que Alonso tiene varias posibilidades de apuntarse almenos un par de podios este año, un saludo.
A mi me encanto esta carrera, no fue una locura de adelantamientos, no tuvimos batalla hasta el final, pero ver estos coches en este circuito es muy bonito, por que no es pura recta como en los circuitos anteriores, ademas de que los adelantamientos en este circuito son mas especiales ya que son mas difíciles, pero lo mejor sin duda, es lo que dejo para analizar luego de la carrera.
hubo 34 adelantamiendos. en Arabia saudita hubo 33
Es verdad. Capaz no fue una locura, pero Albert Park es precioso.
Aunque no se que tan hipócrita es decir que me gusta Albert Park, pero que Mónaco lo borraria de la existencia de la Fórmula 1
Creo que eres el único que hace análisis tan precisos sin ningún fanatismo y basado en el objetivismo. Me parece super acertado lo que cuentas de Albon y Gasly en Red Bull. Yo añadiría a tu argumento que Pérez el año pasado estaba lejos aún sacando buenos resultados, pero con un coche totalmente nuevo en cuanto a conducción están más parejos al ser ellos quien se tienen que adaptar al coche.
Para mi fue una buena carrera. Para los centroamericanos la mayoría de carreras son de madrugada así que esta no fue la diferencia. Hasta en las temporadas más apasionantes necesitamos estas carreras relajadas para mantener un buen estado de salud, no nos queremos morir de un infarto a cada 15 días.
Segunda semana pidiendo que vuelvan las notas del gran premio
Ese fallo del Alpine, justo en la Q3 me dolió hasta el alma... pero mas que por Alonso (que si, también dolió), fue porque le arruinó la vuelta a Carlos... que rabia... faltando tan poco para que termine la vuelta... fue el primer eslabón para todo lo que se desencadenó después...
Mención aparte para Albon... siempre pensé que ese auto definitivamente estaba pensado en Max... y RB lo sabía, pero aun así le dieron duro a Gasly... que bueno que tanto Albon como Gasly puedan demostrar el talento que tienen, espero que este último pueda ir a otro equipo, fuera del entorno RedBull...
Victor, yo soy latino, de Costa Rica. Y comparto tu sentimiento del 43:00 porque soy Alonsista desde 2005 (vale que era un chiquillo de 5 años y ese carro celeste era bonito) y fue como decís... un chasco. Ojalá alonso pueda salir de esto mucho más fuerte.
Deberías subir los capítulos de Código F1 a RUclips, para poder verlos en Latinoamérica. Abrazo, Víctor!
No creo que pueda,eso tiene derechos de autor y si lo sube es probable que se coma una tremenda demanda
@@LuisGarcia-wf4xo eso o comer.
@@juanchocatancho ? Que puso,lo borro o algo
@@joelreyes5967 que por tres dólares se podía ver. Nada fuera de lugar, no sé por qué lo borró. :'(
@@juanchocatancho ahh,pero si son solo 60 pesitos ._. Tampoco es tan caro (mx)
Que vuelvan las calificaciones para cada gran premio, se extraña mucho la sección, la prefiero más que los vlogs
Hola Víctor, el podio de George Russell es igual que el de Hamilton en Bahreiní. Solo subieron porque abandonaron dos pilotos, de lo contrario no tendrían podio. George Russell tiene hoy el segundo lugar en constructores por abandonos de Max, Checo y Sainz. No veamos cortinas de humo.
Russell lleva dos carreras seguidas ganandole a Hamilton en ritmo normal, no se de qué cortina de humo hablas?? El tipo tiene talento.
De que Russell no es el elegido que todos hablan y no es para echar cohetes, el subió al podio y va segundo en el campeonato por dos carreras donde pilotos arriba de él abandonaron, su posición y mérito es azaroso
Si.
Pero el abandono de Sainz, en comparación a los de los RB, fue su culpa
Podio es podio. Así fueron todos los podios de Sainz en 2021
Ojalá hubieras defendido a Checo en Silverstone 2021 cómo a Sainz en éste GP
Pues claro es español, es obvio que el nacionalismo tiene peso
@@SaMods12 no tiene nada que ver
@@super-bw2pd aunque el no quiera, si lo queremos ver de forma romántica su corazón siempre estará con los españoles y eso no esta mal pero hay algunos que se ciegan por eso
@@SaMods12 la f1 no es tanto como el futbol o otros deportes donde sueles ir con un equipo de tú país i con tú selección. En la F1 se suele ir más por la escudería que te gusta más. Yo soy español y no voy con ningún español y conozco a muchísimos españoles que ven la F1 que tampoco apoyan a pilotos españoles.
@@SaMods12 obviamente no digo que no puedas ir con alguien de tú país por ser de tú país. Cada uno van con quien quiera, solo faltaría. Pero lo que quiero decir es que lo qie dices no tiene por qué ser así ya que en la F1 no se apoya tanto por la nacionalidad sino por si te gusta 3l piloto o sobretodo por la escudería (Ferrari, RedBull, etc)
Así sentía yo con Montoya en su momento, tambien era joven y me emocionaba tener un Colombiano en la F1, pero entiendo cómo te sientes
Lindos días los de Montoya, siempre lo apoyé desde Chile!
Poco se habla de q el siguiente GP, el de Imola, tiene fin de semana formato 'F1 Sprint' y a ver con estos nuevos coches q la cosa pinta interesante. PD: de haberlo sabido cuando voté por Leclerc para DOTD q Albon estaba haciendo lo q estaba haciendo le habría votado a él, impresionante xd
Iba a trabajar...
Pero hay prioridades.
Ibas..!!! Jajajajaja
Traditions
Sainz me parece un piloto muy constante y disciplinado, el año pasado ganó a Leclerc en base a eso, hoy con ambos campeonatos en juego para su escudería se siente más la presión qué pueden llegar a tener ambos y el como lidian con ella será la diferencia. No es coincidencia qué su primer abandono venga en la temporada donde se juega tanto.
lo de Leclerc es impresionante!!! ... le saco mas de 20 segundos al unico coche competidor, el redbull de checo!!
e hizo la vuelta rápida en la última vuelta, es decir que le sobraba ritmo, gestionó toda la carrera. Me gustaría saber cual sería su ritmo si hubiera tirado, término sobrado
@@gasparroman7851 exacto!! ..hizo el gran chelem e iba con una mano en la ventanilla.. no sabemos cual era su maximo ritmo de competicion!!!
De acuerdo, sumado a lo que comenta Gaspar Roman, imagina la diferencia que hubiera tenido sin Safety Cars...ritmo increíble!
También a verstappen le saco un trecho y creo que de no haber Sc esa brecha sería superior, el ritmo que tubo Leclerc fue enorme
@@maxibaisch6354 EN f1 Tv, en el analisis pos carrera, calcularon que si Verstappen no hubiese abandonado la carrera y no hubiese habido SC, Lecler le habría ganado por 52 segundos.
Lo de Gasly y Albon en RB…. No creo que solo haya sido el auto… la falta de experiencia y el mal manejo de la presión. Por eso me parece que lo de Sergio en RB 2021 fue bastante bueno con un auto diseñado para Max… con poco margen de mejora sin perder la performance del auto manejar como lo manejo a finales de temporada y a inicios, con el descontrol donde lo perdido por intentar configurarlo a su gusto, creo que fue un gran trabajo de Pérez, no es casualidad que Max está pasando por dificultadas con la ida de frente de este RB18, Max esta cambiando de un alto rake a algo completamente diferente. Se acostumbrará sin duda pero le está costando. Lo mismo que Sergio el año pasado con la ida de cola del carro, muy difícil de controlar.
La diferencia entre el año pasado y este con Carlos Sainz es que en este año si tienen posibilidades ambos pilotos de disputar el mundial y hay que ver si este es el único error de Carlos en la temporada o si puede con la presión de pelear con su compañero para no ser el segundo piloto y con ello tener posibilidades de disputar el mundial. La presión es muy diferente para Ferrari esta temporada.
Para mi es lo mejor ver la Formula 1 temprano no me gustaría en medio del dia porque interrumpe la mitad de tu sabado o domingo. Un cafecito formula 1 y empieza el dia. Aquí en Mexico casi siempre son a las 7-8am. Esta vez nos toco a las 12AM un horario raro.
Creo que, en resumen, para Alonso el fin de semana fue alentador. Si bien el resultado final no fue bueno, sorprendió por su velocidad, especialmente en el segundo sector y puede llegar a pelear por los primeros puestos cuando el circuito le sea favorable. Nadie hubiese imaginado una situación así hasta hace muy poco
Aunque no le parezca a muchos el nuevo Layout de Australia si mejoró y bastante. En 2017 solo hubo 2 adelantamientos, en 2018 hubo 5 y en 2019 fueron 12, este 2022 fueron 34 adelantamientos, 1+ que en Arabia Saudita 2022 (33), claro en este último hubo batalla por la victoria lo que la hace una carrera más divertida, pero en terminos generales, pienso que Australia fue una carrera buena, pero con un Leclerc y Ferrari imparables.
Datos para los que se quejan sin saber
La verdad fue doloroso para ser Latino, me senti muy mal por Carlitos Sainz, y Alonso pues la verdad como esta en alpine como que no espero mucho jajajaja. Al menos salvamos los muebles con Chequito Perez bb. Pero Carlos Sainz dolio :´(
Soy Latino y quiero a Leclerc campeon del mundo. Y lo de checo a 20 segundos del 1ro no se si es para festejar. Como algunos pueden pensar que es un piloto para ser campeon del mundo?
@@leandroacuna3399 Bueno no es que no pueda luchar por la victoria eso ya lo demostró en Arabia, simplemente es que tanto como Ferrari y Leclerc están intratables, ni siquiera Max fue capaz de estar cerca y un poco en defensa de Checo también fue la perdida de tiempo para adelantar a Alonso y a los Mercedes y la salida que tuvo, RB debe ponerse las pilas más en el tema de los neumáticos que se los come.
@@leandroacuna3399 Leclerc también es latino.
@@leandroacuna3399 se llama pasión, se llama apoyo latinoamericano, se llama esperanza, para algunos es difícil entender
@@carlosmora599 Soy latino y no siento nada especial por los pilotos latinos, es meramente cuestión de gustos, no por ser latinos automáticamente debemos apoyar a los pilotos latinos, esto no es fútbol xd
Si fue un tostón de carrera Víctor 😔 me termine desvelando hasta las 2:30 de la mañana. Ojo incluso con checo en el 2do lugar fue un tostón
Victor, no estoy tan de acuerdo de que se deba en su mayor parte al coche red bull, la razón por la que no rindieron Gasly y Albon .
Checo también tuvo ese carro totalmente echo al estilo de Verstappen, y Checo le saco demasiado jugo, hasta victoria en Azerbaijan. Simplemente no tuvieron lo que se necesitaba para conducir ese coche!
Saludos, Víctor! Sigue con estes videos que nos encantan 🤘🏼
Merecido destaque de Alex Albon (y al mismo tiempo de Pierre Gasly, y al mismo tiempo de Sergio Perez). Quizá sea, este de 2022. el primer monoplaza de Redbull desde 2018 pensado teniendo en cuenta el estilo de conducción de ambos pilotos. Que quizá Max Verstappen es mejor que cualquiera de los 3, se acepta, pero no tanto mejor como pareció entre 2019 y 2021, sólo un poco mejor, ese puntito más que tienen los superpilotos. Espero que Checo se mantenga cerca de Max durante toda la temporada, para confirmarlo.
22:07 ¿Se podría entonces decir que Sainz _sanganchao_ ?
Confirmo.
Me da gusto ver a Leclerc porfin con un coche ganador, ojalá pueda conseguir su primer campeonato mundial (pero que ojalá haya algo de competencia con Verstappen, Pérez o Sainz)
Verstappen seguro.
Pérez igual cuidadito, porque el comienzo fue muy fuerte. Y con Carlos, pues la verdad es que me esta decepcionando...
Y no es solo por Australia (que solo me lo reafirma)
por cierto no tendran un problema los neumaticos de esta temporada, practicamente solo estamos viendo el duro y el medio, pero el blando ya nadie lo utiliza, o no se si esos carros los desgasten mas rapido, pero a mi si que me sorprende bastante
Ala!! Justo iba visitar el canal y recibo la notificación! Eres un brujo Victor! Leyendo mentes!!
Grande Víctor! Siempre cumpliendo como un grande! 💪
tiene razón..... el circuito es precioso
17:50 casi se te escapa segundo piloto
Un grande Víctor! en mi opinión mucho mas objetivo que otros periodistas! como de costumbre
Durante el fin de semana hubo mucho desgaste con las gomas en las carreras de Supercars, que el compuesto blando de Dunlop se rompía, por lo que no me extrañó lo que le pasó a Alonso, sí hay que destacar lo que hizo Alex Albon con la goma dura y estuvo bueno que lo destacaras en tu video
Felicidades excelente video
Ahora si difiero de tu comentario de alex albon/pierre gasly, aunque el RB16 que estaba hecho a max no pudieron adaptarse eso implica que no se adaptaron al estilo. si es que le ha ido mejor a albon a mi punto de vista es xq ya no tiene la presion que tenia que soportar por estar en un equipo top
Posibilidad de subir el audio a Spotify en formato podcast? Para que fuera más fácil escucharlo
Al fin tuve el privilegio de ver por primera vez en directo el gran premio de Australia, me tocó 11pm a 1am en mi móvil.
2:25 Dímelo a mí, que la carrera empezó a la 1 AM en Venezuela jajaja
Somos dos
Las carreras en Europa son siempre muy temprano para Latinoamérica. Por lo que el tema del horario no a sido un problema para la carrera, el problema es que los autos son muy dosiles en las rectas pero en curvas lentas realmente parecen camiones, limitando cuanto un piloto puede arriesgar en esas curvas. Esperemos a ver que pasa con el avance de la temporada y el desarrollo de los equipos a medida que llegan los circuitos más trabados y con la necesidad de más carga aerodinámica.
en las ultimas creo 2 vueltas Norris tuvo problemas de potencia y Daniel paso de 4.5 segundos a 0.5 de distancia y se le ordeno no pasarlo
No sé si soy el único, pero siento que la temporada pasada no ha terminado ya que aún no tenemos vídeo de "team radios en mí cabeza" o sea, el fin de temporada no se da hasta vídeo lol! Grande Víctor!!✨❤️
es necesario que la seccion mas larga del video sea hablando de alonso??
De hecho, en los 3 GPs Leclerc ha hecho la vuelta rápida.
Te amo Victor, mi parte favorita de la semana, el VLOG.
Error, si hubo mucho que comentar en el premio, a tus videos les vendría bin un poco más de polémica sin caer en el amarillismo, de cualquier manera tus videos son muy amenos, saludos amigo
Victor, entretenido el vlog, como siempre. Lo que dices de Red Bull y el auto hecho para Verstappen es LO MISMO que le pasaba a Bottas en Mercedes.
Ehm... en realidad no. Hay una diferencia. Los autos que diseña Adrian Newey son de Double set up, un diseño muy específico. Los demás autos son Single Set up, es decir, un diseño mas estándar. Por ejemplo, los Mercedes Rosas, son versiones en el 2020, del W10. Los Mercedes eran autos con un chasis estándar. Por eso RP pudo copiarlos al dedillo. En cambio es imposible emular un auto de Newey. Ahí la complejidad. Un piloto que sube a un auto de Newey, debe aprender a pilotar de nuevo.
@@tecnologizateonline1736 Me refiero al hecho de que el auto favorece la conducción de un piloto por sobre el otro. No importa si es Single o Double. Si vos construís un auto que favorece tan claramente la conducción de tu primer piloto, es obvio que las diferencias que puede haber entre ellos se acentuarán. Eso le pasó a Bottas. Además que hay que agregar que el equipo hacía el 10% de esfuerzo en la estrategia y en el trabajo sobre él que sobre Hamilton.
@@tomasquindt5702 Veo que tienes una percepción bastante definida. Ok.
Lo del motor Honda se dieron cuenta se rompió justo la vuelta siguiente que Max apretó e hizo la vuelta rápida, justo después se rompió y se vio que checo no podía batir ese tiempo porque si lo hacia quizás era otro doble abandono
excelente tu resumen por lejos lo mejor de youtube me suscrivo y te dejo un like
Creo que la "posición complicada de Hamilton" no era que lo hayan puesto o no por detrás, sino que la decisión de perseguir y luchar o no luchar con su compañero pasaba por el, creo que lo del motor es una excusa para no decir que no quiso pelear con Russell en su primer podio con el equipo, incluso creo que Russell lo supo, puesto que sus declaraciones post carrera no fueron de alegria y jolgorio, sino sobre como estaba ahí por la mala suerte de "otros".
como dijo checo eres tan bueno como tu ultima carrera, al menos a ojos de la Gente ya que se les hace facil criticar por algo puntual que es algo de humanos ya me sorprenderia yo que Carlos no falle nada en ninguna carrera, puntuando en no se cuantos premios, traia racha de podias y a pesar no de sentirse comodo ha estado en la pelea este año asi que si bien es reprochable es solamente mantener la cabeza baja y trabajar como lo ha venido haciendo que mira quien le va a decir a Carlos que no esta haciendo su mejor esfuerzo
querido victor, sentimos tu dolor alonsista desde México. abrazo
En América el horario de carreras es cómodo para mí, solo 4 o 5 veces al año son carreras en la tarde, prácticamente todo el año son en la mañana y las más complicadas de ver son las asiáticas que son entre 11 de la noche y 2 de la mañana
A mí me ha encantado, es si, no tuve que desvelarme a las 00:00 era en mi país, tenía que trabajar el domingo, yo le doy un 9/10 👌
Victor creo que ya entiendes a los vettelistas en Alemania 2018:( Me refiero a lo que paso con Alonso XD
Victor cuando abandona otro piloto: chimpum tracatra, se acabó su carrera (xd)
Victor cuando abandona un español:
Se acabó su carrera (llantos internos)
Adoro esta seccion. ¿Para cuando el Team Radios en mi cabeza?
Ahora sí que acaba el GP de Australia
el graining de alonso se debio a que el neumatico que monto estaba dañado internamente
ya lo que le faltaba
Estaba a punto de decir bienvenidos a un nuevo video de efeuno
Ojalá Red Bull de ese pasito que le falta para alcanzar a Ferrari (A Leclerc, por ahora) y que McLaren o Alpine den el suyo para alcanzar a Mercedes que por ahora no parece tener rival en ese tercer lugar. Ansío batallas como las del 2021.
PD: No se llama Grand Slam cuando hacen la victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo absoluto?
Respuesta al PD:
"Grand Chelem" y "Grand Slam" son lo mismo.
@@zacariascisneros6399 No había escuchado el primer término. Gracias!
Víctor podes empezar a subir tus videos de blog a Spotify tipo podcast? Porque ahí es mucho más fácil descargarlos para escucharlos sin conexión (básicamente porque más gente tiene Spotify premium Que RUclips premium)
Lo de Albon fue increíble. Y el Community Mgr. de Williams también... 😂
Te quedó muy bien el corte (hablo muy encerio) grande Victor 🤙
Monza también tendria que tener 4 zonas de drs
se extraña el video de los puntajes. saludos desde argentina
A mí me fastidió mucho el dichoso fallo hidráulico en el momento más inoportuno en el coche de Fernando, justo al final de la Quali 🤦🏻♀️
Y después de impedir el ingeniero que no entrara a cambiar los neumáticos con el primer safety car, insistiendo Alonso en la vuelta 24: "¿ Estás seguro, compañero ? Pues entonces se ha acabado la carrera para nosotros:("
En fin...
Hubo demasiados abandonos en este GP de Australia, no me gustó demasiado.
Macho, que pecheando Alonso ha hecho un domingo desastroso. No supo gestionar los medios, no pudo adelantar a nadie y encima se anima a cuestionar a su ingeniero. Es hora de que tanto españoles como Alonso asuman que tiene demasiados fallos como piloto y esta temporada está dejando mucho que desear. Si su coche no puede aguantar la caña que el le da, pues que no le de como hace Ocon que por lo menos puntúa. Por su ego está dejando a Alpine por detras de los tractores de McLaren, y eso es un claro fracaso suyo.
@@eliasbarraza9046 dime que no sabes de Formula 1, sin decirme que no sabes de Formula 1.
@@Christian_Rodriguez11 dime que tu no sabes de F1 sin decir que no sabes de F1
@@Christian_Rodriguez11 el que no sabe eres tu. O vas a decirme que Alonso está haciendo un buen inicio de temporada cuando está a 1 punto de Albon?
@@eliasbarraza9046 yo no he dicho que haya hecho buena temporada, pero decir que ha hecho un "desastroso domingo" como si fuese culpa suya completamente, es comentar dejándote llevar por tu odio por Alonso. Un problema hidráulico lo deja fuera de una posible 3ra o 4ta posición el Sábado, y el domingo si paraba en el primer SC no le llegaban los medios por lo que al parar después te vas al fondo de la parrilla y no puede adelantar porque TODOS tienen DRS y Albert Park no es el mejor circuito para adelantamiento. Es más, mala fortuna que culpa de Alonso.
Es de mi agrado informarles
Que hoy es día del vlog de Víctor.
La nueva zona no es un reasfaltado, estaba ahí es una calle mas pero no se usaba en el GP
BROMAAA: il grin primio fuiii miyy timpraniiiiiiii ... tuvi qui livantirme timprini pari virli.... hahaha Bienvenido a latam haha hay carreras que son a las 6 am
Buen video amigo saludos
Te estas tardando con tu resumen de Imola :(
Gracias Victor ya lo esperaba .....
Gracias
Sinceramente, o Sainz gana en Imola o Ferrari le va a poner definitivamente de segundo piloto, y más en el estado que está Leclerc
Mira, yo creo que va a ganar en Imola
Hola. Teniendo en cuenta que había intención de quitar el DRS, se deberían de haber podido adelantar sin DRS ¿no?. Decían que había posibilidad de quitar el DRS al tener coches más pegados, pero sigue siendo muy determinante para adelantar. Se igualan las cosas, pero por el DRS claramente en algunos adelantamientos, sino no se habían adelantado y hubiese sido una procesión clara, salvo algún adelantamiento en zona media. Para mí la F1 ha sufrido solamente cambios estéticos, porque lo demás en cuanto a espectáculo es igual. Vi la Formula E ese mismo día, y dirán que son eléctricos, pero que espectáculo. Eso es tener manos de verdad. Máxima igualdad entre todos, viendo en 3 vueltas los adelantamientos de toda un GP de F1. Un saludo.
Hey ,#Excelente! muy Buen Video.
🤜🤛👍👊💪
Creo yo que la mala recepción de Australia es mayor por parte de los españoles que de los Latinos, entre qué no están acostumbrados a ver carreras a las 8am, y que a sus pilotos Alonso y Sainz no les fue bien lo vieron como un mal gp, pero yo en lo personal lo disfruté igual que el de Bahréin y Arabia, de hecho los sentí muy similares en cuanto a emociones
A mi Australia me parecio casi tan flojito como Bahrein. Por más que Bahrein tuviese algo más de drama.
Pero bueno, tostón no me pareció. Todavía ando planificando como tolerar Mónaco, que sera una basura (sobrevalorada) seguro
Sobre el tema de la avería de verstapen como tienen la cara de decir que es un problema de combustible y estaba echando fuego por atrás 😂😂. Vaya tela con Red bull. Me meoo
a la hora que dices que viste la carrera es la hora a la que mas me despierto para ver carreras
Osea desde mi ignorancia, en 2025 con la posibilidad de aumentar solamente la fiabilidad del motor van a usar un motor en toda la temporada? O como es la cosa? Si o si tienen que usar los 3?
La suerte que está teniendo Mercedes no es normal, espero que puedan continuar aprovechando las fallas de los equipos de arriba.
Suerte puede ser, pero mira lo que le pasó a Hamilton que justo cuando cambio neumáticos apareció safety car y le estropeó un podio?
@@CAMPEONESTURF claramente la suerte no está de su lado, me refiero al equipo, que está 2do en ambos campeonatos
Pensé que esa línea que tienes atrás era de la pantalla de mi teléfono. Me asuste. Jajaja
Hola buenas noches me gustó tú opinión de alborn y gasly en Rb y ahora en sus actuales equipos entonces de checo el campeonato pasado que valor le otorgas al mexicano en su primer año en Rb ese no te lo he escuchado y la mayoría de las veces críticas que por no aprovechar el Rb siendo que como lo dicen los anteriores pilotos estaba hecho a al medida de Max y en este momento con el cambio les está costando mucho trabajo acoplarse al coche y son más reclamos que aportaciones bueno como comentario saludos
Es un clásico para mí. Levantarme, tomar un Colacao y quedarme dormido en el sofá.
Victor: " Leclerc no debe arriesgar tanto viendo el coche que tiene"
Leclerc: "que arriesgue de más y terminé trompeando en el siguiente gran premio dice"
Victor, a cada uno de los pilotos podrías darles tu puntaje de 0 a 10 como haces con los grandes premios. Saludos!
A fin de cuentas es una columna de opinión
100% de acuerdo con la teoría del paso de Gasly y Albon por Red Bull. Le ha pasado lo mismo a Checo , y míralo este año con un coche nuevo para los dos.
Excelente el vlog.
2:00 jajajaj, los latinos casi todo el año