Наконец-то!!! Не знаю по моей просьбе или нет. Но я ещё просил Ниссан Ларго и Мазда Бонго Френди. Думаю очень много народа хотели бы посмотреть обзор на эти машины именно на Вашем канале, а не где-то ещё.
Салон подушатан уже, очень видно по обшивке потолка, да и боковые панели так себе. Тем более движок не штатный, а какой-то корч. Не вижу причин восторгаться этим обзором. Делаю свой обзор машины с пробегом 30 т.км, которая, полагаю, единственная в России.
У меня на Хомяке 96 г.в. родной lsd мост стоял. Салон тоже велюровый. А по вместительносьти... Привозил из Хабаровска два окна и балконный блок на нём, при чём за один раз. Рессоры усиливал пружинами. Некоторые усиливали пакетом от Волги. Аппарат огонь. А TD27 даже масло растительное ест, сам пробовал, на пополам с саляркой.
Был у меня такой караван, только 95го года, пассажир и на механике, если бы не гнил, никогда не продал бы его. Вспоминаю с большой любовью этот бусик )))
@Артур привет из Тверской области, у нас японцы эксклюзив, хотя я в своём городке (Вышний Волочек) видел Краун Роял Салон позапрошлого поколения, и пару кей каров (Suzuki Hustler, Honda N-WGN)
Машина конечно огонь, хозяину респект! Но вот обзор очень слаб. Где наши любимые замеры рулеткой? Где варианты трансформации салона? Сколько кармашков-бардачков и т. д.?
Была у Caravan'a комплектация Silk Road. Конкурент Super Custom Limited. Караванов вообще мало возили, HiAce наше всё! Спасибо за очередное крутое видео! 👍
@@Димонмамон-м8ъ хайс говно, что по моторам что по салонам, только 3l жил нормально, остальное шлак 1кз дерьмо еще то, ну а по салону тойота как всегда сосет у ниссана 😂
Были комплектации на этих ниссанах ещё круче. С телефоном, доводчиками обоих дверей, электросидениями, электронноуправляемыми амортизаторами. Достаточно поискать оригинальные буклеты в электронном формате.
Да разные есть. Приобрёл караван. 5.5 длинна, 2.2 высота. 4 вд. с кнопки. Внутри высота 1.7. Двига TD27. Короче малосемейка в общаге, на полном ходу. 😁
Есть европейская разновидность этого буса, URVAN. Эксплуатировался на пассажирских перевозках. Когда сдох родной дизель TD25, купил контрактный QD32 с NISSAN TERRANO, турбовый. Переделок было много. Переделывался маховик (с 6 отверстий на 7), кронштейн масляного фильтра, менялся поддон и маслоприемник, всасывающий коллектор, электронный ТНВД на механический. При всем при том коробка передач была от VANETTA, LD20 с совершенно другими передаточными числами. Двигатель пёр как сумасшедший!
Давненько, пришлось поработать на маршрутке мерседес спринтер(дельфин), на нем стоял 33 узэт восмерка с коробкой автомат.. Это была самая быстрая маршрутка. Из тонкостей, газ, расход большой для восмерки, редуктор родного мерседесовсаого моста, не выдерживал. Машина до сих пор жива.
Сам с дальнего востока вроде и 19 лет уже беру 3 машину для семьи взял караван 1998 года не машина а мечта честно без люков но сердито двига кайф ходовка кайф ток електрика страдала но это исправимо прошлые владельцы бывают такие)
Зайди на дром и там ещё можно найти Караван и Эльгранд пассажиров. Да и грузовых меньше ,чем пассажиров и на родных дизелях они не плохи , а по комфорту в те годы им не было равных.
Нах не интересует этот авто. Но подписан на тебя, нравится смотреть, нравится слушать - как рассказываешь (нормально, обычно без всякой хрени лишней). Спасибо, так держать 👍👍👍. Ах да, забыл дополнить на 19 лет прав на вождение стал владельцем правильного руля Хонды и очень рад, доволен и кайфую. До этого было 5 авто левого руля и за 18 лет только сейчас испытал лучшие эмоции, хотя 2 из 5 авто покупались новыми в автосалонах и это не Лады и тому подобное 🤣🤣🤣
Про бусики разные очень интересно смотреть, но что касается swap'ов - тут я не любитель. Мне кажется, что автомобилям больше подходят штатные двигатели (а лучше всего родной, который поставили на заводе при изготовлении), и в целом я за максимальную аутентичность. Ну, каждому своё. То, что на канале "нестандарт" вынесен в отдельную рубрику, а в видео разъяснено, что это значит - удобно, спасибо. И тем больше радует мысль, что, видимо, в остальных рубриках как раз можно посмотреть про большое количество аутентичных автомобилей :)
Можно у меня на канале посмотреть, причем пробег у машины 96 года всего 30 тысяч километров. Такого больше в России нет и ни на каком другом канале его обзора не будет
Автору респект! Позитивный и доброжелательный рассказчик! Класс! Всегда с доброй улыбкой, порой смеётся, и добрыми улыбающимися глазами. Приятно слушать и смотреть. Всегда поднимается настроение, когда смотрю Ваши видео. Всегда от роликов пышет добром и хорошим настроением! Так держать, автор!😁👍
Поддержу : сделай обзор на классический Караван (Хоми) с популярным и широко распространённым дизелем TD-27, ведь именно на таких "ездят за Уралом", а свапнутые экземпляры это совсем уж редкий эксклюзив, хотя и огонь-тачка получилась ))
А у нас в магаданской области большой популярностью пользуются хайсы полноприводные. Себе пять лет назад приобрёл гранвию 2001 года, перед покупкой сильно сомневался нужна ли такая большая машина, но решил попробовать, и ни разу не пожалел, автобус очень комфортный и приятный. Очень хотелось бы увидеть на вашем канале обзор и на тойоту гранвию или гранд хайс)
Когда в нашей деревне на заре 90хх появился первый праворукий бусик это был космос! Тонированные зеленоватые стекла, литье. Зеркало дополнительное сзади. Марку не помню совсем, мелкий был.
Ну парни, это все конечно очень весело, но скоро такие машины станут на вечный учёт - в Казани уже точно ее нормально не перерегистрировать. Да и потом, с точки зрения безопасности это очень рисково ездить на таком. Да, весело и интересно, но ведь машина не рассчитана на такой потенциал. По моему, свап на qd32 как то рациональнее ну или какой нибудь спокойный бензиновый мотор типа Vg30e.
Привет класный микрик я помню у тебя было видио про японский грузовик (воровайка) возможность будет снимай ещё про (бабочек) хино, исузо и так далее тоже очень интиресно.
автор...как раз для такой рубрики...приезжай к нам в город....я тебе покажу таунайс с 2 jzтом, таунайс пикап с J30 на механике, моя делика с J32, и ларго с J30...
Что то про трансформацию салона и традиционные замеры ничего не было, традиционный тест проходимости, как то урезанно получилось, но машинка интересная.
привет с улан удэ был у меня нисан хом 1986г салон лимузин синий велюр тачка огонь но двигатель слабый 2 литра ca 20 продал купил мастер айс сурф дизель как он меня задолбал этот дизель сделал свап на 3sfe уже семь лет эксплуатирую лучше ничего нет этого баса ну и тюню по не многу да 3sfe узаконил есть мысль поставить 3sgte все упирается в финансы а каравану большой при большой лайк если интересно много могу рассказать про свой бус
Это как на классику поставить такой мотор, даже хуже. Чуть газанул, рулём вильнул и убрался. В семье vanette c 22 дизель ld20 атмо 4вд. На палке. Летом может и пойдет. 90-100 крейсер- дальше страшно. Ощущение как на рейсовом автобусе - сильно качает 89 год. Брал отец в 95. До сих пор худо-бедно возит. По городу и для хоз. Задач подходит идеально. Из минусов очень шумный, жёсткий и воняет солярой
@@Юрий-р1п5д приварили колокол от сильвии , насос в бак , проводку заколхозили , кабину приподняли на 3см.. неразу не пжалел . конечно сейчас я бы qg18 поставил , как то больше нравится.
караван как и хайэйс,имели как дешевые версии,так богатые версии. как грузопассажирские,так и люксовые,они полностью аналогичны друг другу.у нас в РФ хайсы более популярны были из за 1KZ мотора. и все.
@@victort101 Согласен был у меня и хайс с кз задолбал клапан на топливной продал а караван оставил тд27 чудо двиг. ни тебе ремня ни цепи только шестерёнки электроники по дв .ноль !!! Не то что у хайса !!!
Бус -не просто авто, бусик-часть внутреннего мира автолюбителя, его личное пространство и домик на колесах.
Наконец-то!!! Не знаю по моей просьбе или нет. Но я ещё просил Ниссан Ларго и Мазда Бонго Френди. Думаю очень много народа хотели бы посмотреть обзор на эти машины именно на Вашем канале, а не где-то ещё.
Мазда бонго 90г есть стоит 9 лет
У меня ниссан ларго 1990 год крыша панарамная, 4 вд на палке, но увы без движка родного, ждём тд27
Салон подушатан уже, очень видно по обшивке потолка, да и боковые панели так себе. Тем более движок не штатный, а какой-то корч. Не вижу причин восторгаться этим обзором. Делаю свой обзор машины с пробегом 30 т.км, которая, полагаю, единственная в России.
@@ДенисПрокопьев-ч7й сколько сейчас td27 обходится с коробкой? Или в своей вал менять будешь?
_&-
Шикарно смотрится бус!!!в черном цвете вообще огонь 😃😃🔥💪🤝👍👍👍
Восприятие цвета субъективно. Мне зелёный металлик моего автобуса нравится куда больше
У меня на Хомяке 96 г.в. родной lsd мост стоял. Салон тоже велюровый. А по вместительносьти... Привозил из Хабаровска два окна и балконный блок на нём, при чём за один раз. Рессоры усиливал пружинами. Некоторые усиливали пакетом от Волги. Аппарат огонь. А TD27 даже масло растительное ест, сам пробовал, на пополам с саляркой.
Крутые , японские тачки🤗
Был у меня такой караван, только 95го года, пассажир и на механике, если бы не гнил, никогда не продал бы его. Вспоминаю с большой любовью этот бусик )))
Гоу в тренды! Что будет когда узеты кончатся? Конец света для автомобилистов?
Китайцы начнут делать!
@Артур привет из Тверской области, у нас японцы эксклюзив, хотя я в своём городке (Вышний Волочек) видел Краун Роял Салон позапрошлого поколения, и пару кей каров (Suzuki Hustler, Honda N-WGN)
Только за постоянный позитив,- всегда лайк!
Был у меня такой 96 год комплектация лимузин. 4вд. Если бы не гнил я бы его не продал. Тд27 вещь неубиваемая.
@@J100-g2z у бати вингроад 2002 год, тоже скоро пороги и дно отвалится. Ремонтировать смысла нет. Дороже выйдет.
@@J100-g2z хонды тоже гниют, причем довольно сильно и в хлам
@@J100-g2z корейцы так же. Китайцы быстрее.
@@J100-g2z ну тогда и Фиаты нельзя отделять вниманием )
@@ХейзиЛейзи конструктор бери ....а старый гнилой по запчастям продаж...
ХАЙС с высокой крышей. UZH 106 на UZ заводской был, для скорой помощи.
Что-то с возрастом стали нравиться бусики. Еще бы полный привод, и был бы огонь!
Ставить вместо ТД 27 uz и переводить на газ? Это что за онанизм?
Огонь 👍 хочу такой же себе 👍👍👍👍👍👍😂
Машина конечно огонь, хозяину респект! Но вот обзор очень слаб. Где наши любимые замеры рулеткой? Где варианты трансформации салона? Сколько кармашков-бардачков и т. д.?
Была у Caravan'a комплектация Silk Road. Конкурент Super Custom Limited. Караванов вообще мало возили, HiAce наше всё!
Спасибо за очередное крутое видео! 👍
ХАЙС намного лучше и выносливее!
@@Димонмамон-м8ъ хайс говно, что по моторам что по салонам, только 3l жил нормально, остальное шлак 1кз дерьмо еще то, ну а по салону тойота как всегда сосет у ниссана 😂
Самая крутая комплектация роял кресла как в самолёте. Потом идёт лимузин. Затем все остальные.
@@Juk_tv kz? Плохой? Вы просто не умеете их готовить. 😁
Были комплектации на этих ниссанах ещё круче. С телефоном, доводчиками обоих дверей, электросидениями, электронноуправляемыми амортизаторами. Достаточно поискать оригинальные буклеты в электронном формате.
ниссан красавцы в этом плане. Приятно смотреть на их разработки и качественное исполнение)
Были караваны с завода с такими салонами, у моего друга их было 4)) ниссан караван, ниссан хому, исузу Фарго одна и та же машина, ездил на них)
А я хочу сравнение, "Чемпионат", бусиков! По параметрам, вместимости и с ценами!...
Да разные есть. Приобрёл караван. 5.5 длинна, 2.2 высота. 4 вд. с кнопки. Внутри высота 1.7. Двига TD27. Короче малосемейка в общаге, на полном ходу. 😁
Эльгранд на vq35de с завода идет и тож на 280лс) так что есть такие легальные бешеные автобусы)
Рнесса GTturbo тоже очень интересный автомобиль
Эстимы тоже есть на 280 сил
@@MrRaisinMojoojomnisiaRrM у меня 3.5 estima aeras 🔥🔥🔥
Есть европейская разновидность этого буса, URVAN. Эксплуатировался на пассажирских перевозках. Когда сдох родной дизель TD25, купил контрактный QD32 с NISSAN TERRANO, турбовый. Переделок было много. Переделывался маховик (с 6 отверстий на 7), кронштейн масляного фильтра, менялся поддон и маслоприемник, всасывающий коллектор, электронный ТНВД на механический. При всем при том коробка передач была от VANETTA, LD20 с совершенно другими передаточными числами.
Двигатель пёр как сумасшедший!
Коробки хватало?
Интересный аппарат, на яму бы снизу как его прилепили посмотреть
Давненько, пришлось поработать на маршрутке мерседес спринтер(дельфин), на нем стоял 33 узэт восмерка с коробкой автомат.. Это была самая быстрая маршрутка. Из тонкостей, газ, расход большой для восмерки, редуктор родного мерседесовсаого моста, не выдерживал. Машина до сих пор жива.
Сам с дальнего востока вроде и 19 лет уже беру 3 машину для семьи взял караван 1998 года не машина а мечта честно без люков но сердито двига кайф ходовка кайф ток електрика страдала но это исправимо прошлые владельцы бывают такие)
Зайди на дром и там ещё можно найти Караван и Эльгранд пассажиров. Да и грузовых меньше ,чем пассажиров и на родных дизелях они не плохи , а по комфорту в те годы им не было равных.
Ян привет тебе с Кузбасса!!! Сначала класс потом просмотр! Ян удачи тебе в твоих проектах!!!
БУСИКИ ЭТО ТЕМА!!!
Нах не интересует этот авто. Но подписан на тебя, нравится смотреть, нравится слушать - как рассказываешь (нормально, обычно без всякой хрени лишней). Спасибо, так держать 👍👍👍. Ах да, забыл дополнить на 19 лет прав на вождение стал владельцем правильного руля Хонды и очень рад, доволен и кайфую. До этого было 5 авто левого руля и за 18 лет только сейчас испытал лучшие эмоции, хотя 2 из 5 авто покупались новыми в автосалонах и это не Лады и тому подобное 🤣🤣🤣
Салон агонь на таком сарае летом на море 🏝️🏖️
Я уже на море.дайте мне буса
Про бусики разные очень интересно смотреть, но что касается swap'ов - тут я не любитель. Мне кажется, что автомобилям больше подходят штатные двигатели (а лучше всего родной, который поставили на заводе при изготовлении), и в целом я за максимальную аутентичность. Ну, каждому своё.
То, что на канале "нестандарт" вынесен в отдельную рубрику, а в видео разъяснено, что это значит - удобно, спасибо. И тем больше радует мысль, что, видимо, в остальных рубриках как раз можно посмотреть про большое количество аутентичных автомобилей :)
Теперь ждём стоковый Караван в твоём обзоре.
Можно у меня на канале посмотреть, причем пробег у машины 96 года всего 30 тысяч километров. Такого больше в России нет и ни на каком другом канале его обзора не будет
Автору респект! Позитивный и доброжелательный рассказчик! Класс! Всегда с доброй улыбкой, порой смеётся, и добрыми улыбающимися глазами. Приятно слушать и смотреть. Всегда поднимается настроение, когда смотрю Ваши видео. Всегда от роликов пышет добром и хорошим настроением! Так держать, автор!😁👍
Поддержу : сделай обзор на классический Караван (Хоми) с популярным и широко распространённым дизелем TD-27, ведь именно на таких "ездят за Уралом", а свапнутые экземпляры это совсем уж редкий эксклюзив, хотя и огонь-тачка получилась ))
Согласен 👍
Идеальная тачка, чтоб деду на дачу гонять....
Рассада, картошка, внуки-рабы... всë влезет.
Внуки-рабы, ну вы блин, даёте!!! 😂😂😂😂
Ещё бы жрала меньше
@Марат Харунов я просто своего деда люблю и не хотелось бы, чтоб он катался на российских автомобилях.
Ездить на буханке - себя не уважать.
Четкий бас)))!!! Жаль что проблемы с оформлением((
Дружищее то что тебе показали это начало девяностых .Всё на регистрации давно доживает
А у нас в магаданской области большой популярностью пользуются хайсы полноприводные. Себе пять лет назад приобрёл гранвию 2001 года, перед покупкой сильно сомневался нужна ли такая большая машина, но решил попробовать, и ни разу не пожалел, автобус очень комфортный и приятный. Очень хотелось бы увидеть на вашем канале обзор и на тойоту гранвию или гранд хайс)
Подача материала - огонь!
Когда в нашей деревне на заре 90хх появился первый праворукий бусик это был космос! Тонированные зеленоватые стекла, литье. Зеркало дополнительное сзади. Марку не помню совсем, мелкий был.
Помогите Купить , такое чудо , Случайно наткнулся , Вы молодец 👍
Про хайса в 106 кузове с кезетовским двигателем хорошо бы обзорчик!
Вот тебе комментарий для трендов.👌
Сделайте сравнение Караван td 27ti и Хайс 1kzti характеристики , комплектации.
Караван всегда был хорошо укомплектован.Не путай с ванетт.
Ну парни, это все конечно очень весело, но скоро такие машины станут на вечный учёт - в Казани уже точно ее нормально не перерегистрировать. Да и потом, с точки зрения безопасности это очень рисково ездить на таком. Да, весело и интересно, но ведь машина не рассчитана на такой потенциал. По моему, свап на qd32 как то рациональнее ну или какой нибудь спокойный бензиновый мотор типа Vg30e.
,, Степень пушистности,, 😆😆😆Пойдет, ЛАЙК👍👍👍
Тачка огонь. Ждем обзор ниссан рнесса на ср20дет
Согласен! Удивительный автомобиль, про который никем не рассказано...
Интересный бусик,а так можно засунуть UZ весде,я собрал”Lotus 7”на 700 кг веса и 300 коней очень даже весело с коробкой R154.....s UZ!👌😝
Ссылку на видео)
Привет класный микрик я помню у тебя было видио про японский грузовик (воровайка) возможность будет снимай ещё про (бабочек) хино, исузо и так далее тоже очень интиресно.
Бус- бомба! Продолжай по ним дальше!
Ян привет тебе с Якутии!приятно тебя смотреть,давай Рнессу на обзор,с двигой 20 ср
С чего ты взял что караваны грузо-пассажирские? Всё по желанию .Есть гранд салон с этим не сравнить
Этот замечательный двигатель устанавливался с завода на тойоту-хайс для службы скорой помощи в Японии.
У меня караван 2008 год. С 14 года езжу, все родное, ни гнили ни чего.
lsd от сурфа, прадик 90, хайса того же 106 да хоть от 130 сурфа редуктор с электроблоком. по балкам полуосям одинаковые.
А QD 3.2 не вариант попроще, они вроде до 170 сил...и про расход пропустил...
Хочешь такую легальную? Делика V6 200 лошадей попробуй, сам владею 8 лет, практически никто не может соревноваться....
Ахахаахах не смеши лютый бред
Ельгранд на VQ35de
Даёшь УЗет в Старлет!
Думаю, не залезет, и развесовка по бороде пойдет
Скорее старлет в узет влезет.
@@delovar138hevagno9 на драйве несколько лет назад читал, как чувак из Белоруссии в кольта воткнул в6 от галанта или демона.
Почти нормально влезло.
У нас же ещё хайс на гте ездит в Иркутске)) на него бы обзор посмотреть))
Салон конечно шикарный. Богато внутри 👍
Смысл такой двигатель туда пихать? Привет с Сахалина
Когда уже кей кары будут на uz?)))
Ян, если я правильно понял, то этот год канал будет посвящён бусикам? Если да, то я подпишусь ещё с аккаунтов всей родни)))
Ну не только, вот предыдущее, например, было про турбо Целику. :-)
А если поставить двигло от тойота сенчури, то вообще ракета получилась бы, жаль сейчас таких движков нет, все на разовые переходят.
автор...как раз для такой рубрики...приезжай к нам в город....я тебе покажу таунайс с 2 jzтом, таунайс пикап с J30 на механике, моя делика с J32, и ларго с J30...
Какой брутальный бус)))
У меня был такой...отличный аппарат...С Японии привозил пассажир...тд 27 классный тяговитый мотор...Просто всему свое время....
Здравствуйте подскажите пожалуйста какие размеры колёс размер??
Ян, спасибо большое!
Очень интересно!
Хорошо бы ещё летом сделать обзор на автобусы, как они в дальней дороге и комфорт для пассажиров
Крутой бусик 👍
Да, это действительно хороший бус, был такой
Что то про трансформацию салона и традиционные замеры ничего не было, традиционный тест проходимости, как то урезанно получилось, но машинка интересная.
У меня на канале все будет. Велком
Ниссайота! А бусики это отличные аппараты. особенно если любишь путешествовать
Крутой бус, у самого Грэйс (кстати можно и на него обзор запилить), но хочу караван, есть в нем что-то такое!))
привет с улан удэ был у меня нисан хом 1986г салон лимузин синий велюр тачка огонь но двигатель слабый 2 литра ca 20 продал купил мастер айс сурф дизель как он меня задолбал этот дизель сделал свап на 3sfe уже семь лет эксплуатирую лучше ничего нет этого баса ну и тюню по не многу да 3sfe узаконил есть мысль поставить 3sgte все упирается в финансы а каравану большой при большой лайк если интересно много могу рассказать про свой бус
Привет! У меня караван для путешествий, где переставляли мотор? Можно контакты?
Что бы узнать как UZ на 4wd едет , тебе нужно все таки прокатиться на моей Kia Bongo 🙂
Интересный проект ,Ян спасибо
Это как на классику поставить такой мотор, даже хуже. Чуть газанул, рулём вильнул и убрался. В семье vanette c 22 дизель ld20 атмо 4вд. На палке. Летом может и пойдет. 90-100 крейсер- дальше страшно. Ощущение как на рейсовом автобусе - сильно качает 89 год. Брал отец в 95. До сих пор худо-бедно возит. По городу и для хоз. Задач подходит идеально. Из минусов очень шумный, жёсткий и воняет солярой
Ну новый наверняка не вонял. Дело в ТО, и только.
Мне лд поменяли на ср)
А это "свап" или все без переделок подходит? У меня ld застучал, сейчас разобран и ждет капиталку, поэтому интересуюсь.
@@Юрий-р1п5д приварили колокол от сильвии , насос в бак , проводку заколхозили , кабину приподняли на 3см.. неразу не пжалел . конечно сейчас я бы qg18 поставил , как то больше нравится.
Понял, спасибо!
Молодцы парни!
До чего хороша !
У меня хоми сейчас тд27 турбо автобус класс вот только гниет, во сколько обошелся свап?
как он еще не сгнил? в уазы надо такие двиги ставить).
Узеты уже в газон Некст ставят. А для микрика вообще огонь.
Правильный заголовок:)
Они: Караван это грузовой вэн
Nissan Caravan Coach Limousine Nissan Caravan Royal: ну да пошли мы нахрен
Тойота есть Тойота)
@@senypamp5990 точно! Езжу на Тойоте - достало это корыто! Ниссаны вообще проблем не создавали! А Тойота есть Тойота! Пенсионерский тупой поджопник...
@@nov3585О , я уже 3год на пенсии , Хайс 211 , 170валит в лёгкую
Брутальный Караван! 5+
Редуктор от сурфа lsd буде вам гуд😉
Там изначально в базовой комплектации стоит ЛСД редуктор. У меня например на караване 1997 года он имеется😊
ну если ты не в курсе(что очень странно) то существуют Хайсы с завода на UZ, для скорой помощи.
Представь себе, в курсе, если видел видео про старый Хайс (ссылка в описании) А в этом видео Ниссан Караван
@@japancarscool на UZ с завода? Вася ты задал вопрос "почему никто не делал с завода такие бусы на V8?" При чем здесь обычный Хайс?
@@japancarscoolBrother 如果Thⅰs E24 van nⅰssan 喷skylⅰne GTR Blue色仲正😊😊
караван как и хайэйс,имели как дешевые версии,так богатые версии. как грузопассажирские,так и люксовые,они полностью аналогичны друг другу.у нас в РФ хайсы более популярны были из за 1KZ мотора. и все.
КаЗет куда более недолговечен, по сравнению с ТД-27
@@victort101
Согласен был у меня и хайс с кз задолбал клапан на топливной продал а караван оставил тд27 чудо двиг. ни тебе ремня ни цепи только шестерёнки электроники по дв .ноль !!! Не то что у хайса !!!
Супер 🙌
На авито видел продавался хайс с v8. Блин, было интересно, как едет))
Про полноприводный караван в стоке тоже интересно
Караван выглядит очень классно. Брутальный бусик. И UZ к месту.
Машина супер не плохо была 4вд механика тачка была бы 🔥.
Чувак, это свапчик 😁 Норм)
Да да на ниссане тоётовский мотор 😀
Легенда 🇯🇵
Мне нравится как ведущий говорит, на позитиве! Без лишних, да вообще без понтов!) лайк и подпись на канал
Можно бы и обзор стокового такого замутить.... С обзором салона и т.д..... А если бы еще 20-21 найти на обзор
На моём канале найдешь такой обзор. Пока только часть, остальное монтируется
На позитиве весь, яж матюкнулся😁
Поставил 1uz fe в задне-приводный хайс 2002г. Блокировка делает Иж-Техно, замена сателлитов
Приветствую! Сколько такой стоит? Благодарю!
Супер 👍