Wieder ein Klasse Film. Die 41er für mich eine der beeindruckensten Einheitslokomotiven. Stemmt die schwersten Güterzüge und dank der großen Kuppelräder sehr wohl im Personenzug und schnellen Reisezugdienst einsetzbar. Immer wieder ein Erlebnis. Zuletzt original erlebt und gesehen," vorerst letzte Fahrt", in Nördlingen 41 1150, bombastisch. Danke Daniel
Hallo Daniel, thank you for another wonderful compilation of steam locomotives working hard. As always, perfect sound and vision recorded at expertly chosen locations. Many thanks to you and 'the team' for the great pleasure that your films give. Friendly greetings, Bob.
Der Film hebt sich, einmal mehr in allen Punkten, aber ganz speziell punkto Sound, von den übrigen Filmen der selben Veranstaltung ab.Echte Königsklasse, DANKE!
Solche Filme von dir und deinem Team sind immer super. Gibt nichts vergleichbares auf RUclips. Bildqualität topp und kein blödes Gequatsche. Das macht so immer mächtig Spaß.
Die Deutsche Bundesbahn sollte diese "Alten Dampfdinosaurier" ab und zu wieder in den normalen Fahrdienst mit einbeziehen. Damit diese schönen alten Maschinen auch noch mal des Öfteren bewegt und bestaunt werden können.
Hello Eddie, Glad to see you have found one of Daniel's videos. This is typical of the remarkable standard he and his team (sometimes up to 5 cameras) achieve. I was recommended to Daniel's channel by another expert German film maker, Gerhard Weller (channel: Queller49), and I have yet to find a video of either that I haven't thoroughly enjoyed. Daniel makes a lot of these videos - do have a look at his channel (Daniel Schneider). Hope this is of help and, yes, he does understand English. Kind regards, Bob K.
Die Strecke kenne ich noch aus meiner Zeit als Heizer/ Lockschlosser bei der DR. Super Video, immer schön etwas aus meiner ehemaligen Heimat zu sehen.
Wieder ein Klasse Film. Die 41er für mich eine der beeindruckensten Einheitslokomotiven. Stemmt die schwersten Güterzüge und dank der großen Kuppelräder sehr wohl im Personenzug und schnellen Reisezugdienst einsetzbar. Immer wieder ein Erlebnis. Zuletzt original erlebt und gesehen," vorerst letzte Fahrt", in Nördlingen 41 1150, bombastisch. Danke Daniel
Ich danke dir!
Hallo Daniel, thank you for another wonderful compilation of steam locomotives working hard. As always, perfect sound and vision recorded at expertly chosen locations. Many thanks to you and 'the team' for the great pleasure that your films give. Friendly greetings, Bob.
Der Film hebt sich, einmal mehr in allen Punkten, aber ganz speziell punkto Sound, von den übrigen Filmen der selben Veranstaltung ab.Echte Königsklasse, DANKE!
Vielen Dank!
Our Traditional Loco. Engine always remember.. to past and Steam Loco. Is a Symbol of Railway.
Solche Filme von dir und deinem Team sind immer super. Gibt nichts vergleichbares auf RUclips. Bildqualität topp und kein blödes Gequatsche. Das macht so immer mächtig Spaß.
Vielen Dank!
This is in my opinion the best compilations of german steam locomotives I have seen in a while. Nice sound and video.
Daniel, einfach nur bombastisch. 👍🏻 👍🏻 👍🏻
Vielen Dank!
Hallo Daniel, wie immer super gelungen. Ein toller Einstand, ich freue mich schon auf den Rest. Gruß, Patrick
Very nice video and sound. Big thumbs up and greetings from Denmark :)
On les entend bien arriver et ça fait même un peu peur car on a plus l’habitude. Merci pour cette vidéo !
Excelente video!!
Saludos.
Sehr schöne Aufnahmen 👍
Terima kasih
Atas kerja keras Mr. Daniel, telah membuat vidio kereta api uap.
Wunderbar !!!
Mit dieser Anhängelast ist ein toller Sound garantiert.
beautiful!
Die Deutsche Bundesbahn sollte diese "Alten Dampfdinosaurier" ab und zu wieder in den normalen Fahrdienst mit einbeziehen. Damit diese schönen alten Maschinen auch noch mal des Öfteren bewegt und bestaunt werden können.
Din 1956 indrăgesc locomotivele cu abur . O D din Comănești - Bacău - Romania .
Was gibt es schöneres als eine Doppeltraktion BR52 vor einem schweren Zug? Sehr schöne Aufnahmen.
Doppeltraktion gibt es im Dampflokbetrieb nicht! Weil, dann müßte eine Mannschaft beide Loks steuern. Der Zug fährt also mit einer Vorspannlok.
So und was haben wir gelernt? Es muss nicht immer schnell sein um laut zu ballern. Langsamer Schritt mit schwerer Last ist auch sexy. Schöne Szenen!
Mir ist langsam meistens lieber als schnell. Aber hat sicher beides seinen ganz eigenen Reiz. Danke für deinen Kommentar!
Kommentare kann man sich ja eigentlich sparen....:)) Sahne!!!
Hallo Das isne knaller sehr schöne aufnahmen auch ich darf zufrieden sein von diesen veranstaltung LOb an die IGE Werabahn
Dankeschön super Video
War auch da
if you reply to this message I hope you make more videos if you speak English
Hello Eddie, Glad to see you have found one of Daniel's videos. This is typical of the remarkable standard he and his team (sometimes up to 5 cameras) achieve. I was recommended to Daniel's channel by another expert German film maker, Gerhard Weller (channel: Queller49), and I have yet to find a video of either that I haven't thoroughly enjoyed. Daniel makes a lot of these videos - do have a look at his channel (Daniel Schneider). Hope this is of help and, yes, he does understand English. Kind regards, Bob K.
Endlich Mal keine Diesel als Schiebelok 😊😊😊😊. Die Dampfer haben mit einem guten Heizer genug Leistung.
P