بارك الله فيك يا مهندس بس الملاحظة ان هناك فنيين كثيرين ومعلقين على المقطع قالوا لا يمكن توصيل مكثف التقويم بالريليه الحراري (الاكتروني) بدون تعديل ننتظر الاجابة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استاذ انا عندي مجموعة الضغط محترقه و خربانه و بحثت على مجموعة بنفس الشكل لم اجد هل يمكن تركيب مجموعة اخرى بشكل اخرى علما بأن المجموعة القديمه قطعه واحده مدموجه
السلام عليكم ورحمة الله لو سمحت انا عندى التايمر بياخد ٨ ساعات فى دورة التبريد وبعدين بيفصل.. وينقل على دايرة التسخين.. لكن السخان مش بيشتغل.. و التايمر طبعا مش بينقل تانى على دورة التبريد لان التلج لسه موجود.. ايه الحل تلاجة ايديال زانوسى نوفروست
السلام عليكم ورحمة الله عندي مطور 1/2 احترق له المكثف الخاص به وهو 50 uf ولم اجد له الا مكثف المكيف هل يتوافق معه مع العلم انه مكثف التشغيل والمكثف الذي احترق مكثف التقويم للاسف بعد مدة من تشغيله بمكثف التشغل احترق المطور هل المشكل من المكثف ام من اين؟
لو سمحت السلك البنى اللى جى من مع السلك الازرق والاسود ملغى ليه عندى ملغى المفروض بيركب فين لو سمحت فحين ان نازل طرفين من ال 3 اسلك من فوق خالص والبنى ملغى فنا لو عايز اوصلو اوصلو فين؟ وبعدين جبت فنى عشان الثلجة مكنتش بتقدر تسيح الثلج وكدة وكشف عليها ولقى السخنات والحساس بتعها مش شغلين فغيرهم وبعدين بقى يسيح الثلج وكدة بس فى مشكله تانية كانت مع الثلجة انها بعد مبتشتغل وتفصل بعد فترة تريح وتيجى تقوم بتعمل تك والمتور بيقوم ثوانى ويفصل ودقيقة ويعمل نفس الكلام وهكذا ممكن 4 مرات ومش بيقدر يقوم الا لما بفصل الفيشة ربع ساعة وبعدين يشتغل تمام وتاخد الثلجة دورة تبريدها وبعدين لما تفصل نفس الشىء متقدرش تقوم تانى كأنها هتقوم ومبتقدرش كذا مرة جيه الفنى غيرلى القطعة السودة البنى اللى تحت اللى بتركب فى المتور تحت وحجمها مربع صغيرة وفيها 4 سنون بيركب فيها فيش ومتوصل فيها فيشتين زى اللى فالفديو بتاع حضرتك كدة اللى هيه الاسطوانة البيضة وطرف تانى فيشة جيه من المتور زى ما فى الفديو بتاع حضرتك بس لما غير القطعة البنى دى اشتغلت الثلجة لحد تانى يوم تمام وبعد كدة رجعت لما تفصل تيجى تقوم متقدرش كذا مرة لحد مفصلها انا ربع ساعة واشغل الثلجة تشتغل ممكن حضرتك تقولى كدة المشكله فين بالظبط؟
طريقة التوصيل خاطئة انت كدة عامل شورت علي طرفي الكباستور ولا له اي لازمة لابد من تركيب كباستور تشغيل 5mf بين R & S وممكن يركب كباستور تقويم علي ريلاي الكتروني شبه المركب فقط
لازم تعدل على الريلي من الداخل أو يصبح وجود الكابسيتر كعدمه
طريقة توصيله خاطئة ولا له أي لازمة
ممكن يركب كباستور تشغيل طرف من اليمين R وطرف يسار S
كلمتك التي قلت فيها على ملفات التقويم حلت لي المشكلة لاني دخت توقعت مثل ربط السبلت طرف واحد على الاستارت.... شكرا لك على التوضيح
كل عام وانتم بخير وحمدلله على سلامتك بقالك فتره غايب ياهندسه
كل سنة وانت طيب يا هندسة رمضان كريم فينك من زمن
طريقه خاطئه لان النقطتين متوصلين من الداخل ببعض فابالتالي وجود الكباستر زي عدمه اذ لم يتم تعديل علي الراليه من الداخل
تسلم هوه دا اللي انا بكلم عليه ازاي مش فاهم
احسنت
هو في الأصل معدل من الشركة يا باشاوات.
فعلا عندك حق نقطتين متوصلين من الداخل فعلا لازم الريلاي دة يتفتح عن عمل قطع بين النقطيتين او نركب ريلاي تيار مكان منه
تحياتي. لازم يتعدل الريليه
سلام الله عليك شكرا على المعلومة
،، ربي يحفظك ويسعدك يارب،، انا من العراق،،
جزاك الله خيرا ربنا يبارك فيك آمين يارب العالمين
جــــــــــزاك الله خيرا يا هضبه
جزاك الله خيراً
هو و الله تشكر. لاكن انا محيرني كيف يشحن الكابسيتور ويفرغ وهو مصوصل على التوالي في صفيحة الريلاي وهي اصلا بماثبة الشورت لقطبي المكثفف 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
كلامك سليم 100%
توصيل غلط
ضرورى من تعديل الرليه
كلامك صح الصح انا فكيت ريليه مخصوص عشان اتأكد لاقيت الطرفيه اللى موصل عليهم شورت الصح يوصل طرف على اليمين مع الrوطرف على اليسار علىs
تسلم ياغالي ربنا يحفظك
اللة ينور ياخندسة بس استشارة هو الكابسنور ال٤اطراف ينفع يركب علية مكثف التقويم ولا لازم تعديل وازاي اعدلة
شكرا لك اخي الكريم
تحياتي.. أخي مكثف التقويم بيركب على R و S لأن من يومين جبت فني وطبقلي إياه بها الطريقة كان الصاغط يسحب 1.6 أمبير نزل السحب ل 1،4 أمبير.
ركبه على rاو s
@@egybest8746
هل كباستر التقويم نركبه على خمس او ربع او ثمن حصان ام الا نصف فما فوق..
بارك الله فيك يا مهندس بس الملاحظة ان هناك فنيين كثيرين ومعلقين على المقطع قالوا لا يمكن توصيل مكثف التقويم بالريليه الحراري (الاكتروني) بدون تعديل ننتظر الاجابة
هو المكان ده لكل الضواغط او معظمها ولا بيختلف من ضاغط لاخر و شكرا للافاده
السلام عليكم إذا أريد اربط ضاغط ثلاجه مستخدم اهم النصائح آلتي يجب الإنتباه لها ومعرفتها
بارك الله فيك
حضرتك هل في تعديل في الريلاي قبل توصيل المكثف عليه ولا ينفع اوصل المكثف علي اي ريلاي،،،ولكم جزيل الشكر
لما يسخن مكثفة ماسبب اخي وجزاك الله خيرا
تلاجه اديال ٢باب الترموستات اللي راكب فيها ٢طرف والفنى جيه غيرلي الترموستات وركبلي واحد ٢طرف برضو اسمهGm هي شغاله كويس وبتفصل بس بتعمل تلج خفيف علي المرايه قالي عادى عشان مفهاش سخان ده عادى ولا ايه
طيب الشركه اما بتنزل متور جديد مش بتنزله متوصل علي التوالي بيكون متوصل بين النقطتين
هل من الضروري توصيل مكثف لموتور الثلاجة....
هل ينفع اضافة كباستر ماطور ماء 8 مايكرو ام لا؟
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته عندي تكييف شباك يوجد به ماس كهربي ف جسم الجهاز و ارجو الرد و شكراً
هل يمكن الإستغناء عن الكابستر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
استاذ انا عندي مجموعة الضغط محترقه و خربانه و بحثت على مجموعة بنفس الشكل لم اجد هل يمكن تركيب مجموعة اخرى بشكل اخرى علما بأن المجموعة القديمه قطعه واحده مدموجه
الغى القديم وركب كتاوت واوفرلود ب٣٠ ج وشوف شرح توصيلهم كيف
هل الكابستر مهم للضاغط
اذا فصلت الكابستر هل تشتغل الثلاجه ام لا
شكرا جدااا
شكرا
ممكن حجم كبستور التشغيل لكل ضاغط من أقل حجم لضواغط الثلاجه
سلام عليكم يا بشمهندس لو في طريقه للتواصل مع حضرتك ياريت منفضلك
السلام عليكم ورحمة الله
لو سمحت انا عندى التايمر بياخد ٨ ساعات فى دورة التبريد وبعدين بيفصل.. وينقل على دايرة التسخين.. لكن السخان مش بيشتغل.. و التايمر طبعا مش بينقل تانى على دورة التبريد لان التلج لسه موجود.. ايه الحل
تلاجة ايديال زانوسى نوفروست
السخان محروق
ممكن طريقة تمييز بين كابستر التقويم ولتشغيل
مااقتنعت طرفؤن المكثف موصلات مع بعض
السلام عليكم ورحمة الله
عندي مطور 1/2 احترق له المكثف الخاص به وهو 50 uf ولم اجد له الا مكثف المكيف هل يتوافق معه مع العلم انه مكثف التشغيل والمكثف الذي احترق مكثف التقويم للاسف بعد مدة من تشغيله بمكثف التشغل احترق المطور هل المشكل من المكثف ام من اين؟
أخي كم القيمه الكباستر التشغيل ليشديته لضاغط حتى الحترك الضاغط
ممتاز
لو سمحت السلك البنى اللى جى من مع السلك الازرق والاسود ملغى ليه عندى ملغى المفروض بيركب فين لو سمحت فحين ان نازل طرفين من ال 3 اسلك من فوق خالص والبنى ملغى فنا لو عايز اوصلو اوصلو فين؟ وبعدين جبت فنى عشان الثلجة مكنتش بتقدر تسيح الثلج وكدة وكشف عليها ولقى السخنات والحساس بتعها مش شغلين فغيرهم وبعدين بقى يسيح الثلج وكدة بس فى مشكله تانية كانت مع الثلجة انها بعد مبتشتغل وتفصل بعد فترة تريح وتيجى تقوم بتعمل تك والمتور بيقوم ثوانى ويفصل ودقيقة ويعمل نفس الكلام وهكذا ممكن 4 مرات ومش بيقدر يقوم الا لما بفصل الفيشة ربع ساعة وبعدين يشتغل تمام وتاخد الثلجة دورة تبريدها وبعدين لما تفصل نفس الشىء متقدرش تقوم تانى كأنها هتقوم ومبتقدرش كذا مرة جيه الفنى غيرلى القطعة السودة البنى اللى تحت اللى بتركب فى المتور تحت وحجمها مربع صغيرة وفيها 4 سنون بيركب فيها فيش ومتوصل فيها فيشتين زى اللى فالفديو بتاع حضرتك كدة اللى هيه الاسطوانة البيضة وطرف تانى فيشة جيه من المتور زى ما فى الفديو بتاع حضرتك بس لما غير القطعة البنى دى اشتغلت الثلجة لحد تانى يوم تمام وبعد كدة رجعت لما تفصل تيجى تقوم متقدرش كذا مرة لحد مفصلها انا ربع ساعة واشغل الثلجة تشتغل ممكن حضرتك تقولى كدة المشكله فين بالظبط؟
طريقة التوصيل خاطئة انت كدة عامل شورت علي طرفي الكباستور ولا له اي لازمة لابد من تركيب كباستور تشغيل 5mf بين R & S
وممكن يركب كباستور تقويم علي ريلاي الكتروني شبه المركب فقط
ولابدا من تعديل على الريلي قبل ربط كابستر التقويم
هذي غيبة