RENAULT Rafale Alpine 2024 - SUV Premium à la française
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- Essai du Renault Rafale E-tech Full hybride de 200 ch, prix, consommations et comportement routier, tout savoir sur ce SUV Premium français. Le Rafale 2024 peut-il faire peur aux allemandes ?
Le Renault Rafale est aussi la voiture officielle de la Présidence de la République.
🚗 RUclipsur Automobile / Production vidéo RUclips avec la team Vlog Cars Passion 2024.
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#suv #renault #voiture
Vous pensez que ce Renault Rafale sera un véritable ou succès comme le Peugeot 3008 ?
Le 3008 dernière génération est un bide.
@@nenu7683je pense aussi surtout si l’on compare le Peugeot 3008 au Renault Rafale
Yes ! possible mais le prix peut-être un frein à son succès.. La 3008 est comparable à l'Austral(e)..
Il est taillé pour réussir, beaucoup de personne qui ont eu Arkana vont vouloir se faire plaisir
Le 3008 se vendra certainement plus dans la mesure où il propose du thermique et du 100% électrique contrairement au Rafale.
I am from Germany and i can sleep well, cause we can buy the austral/rafale here in Germny too 🙂. Just ordered a Austral Alpine full hybrid after test driving 20 cars over all brands . From my point of view Renault did a great job with their actual cars.
Très belle voiture, ce Rafale. En tout cas, Renault ne chôme pas ces derniers temps.
Sympathique la bienveillance entres collègues youtubeurs
Les motorisations ne permettent pas la comparaison avec les allemandes.
Esthétiquement c'est une réussite.
Oui c est vraie mais il n y a pas de malus écologique et c est le point fort
Pourquoi payer plus car l Europe va imposer le respect des limites de vitesse automatique,la voiture se règlera à bonne vitesse sans que ns puissions intervenir…..Renault est dans le vraie pour 99/100 des utilisateurs
En vrai la version de 300ch oui elle peut être comparable
L'Europe est une plaie pour toutes ces réglementations insupportables.
Vive l'Allemagne.
J'espère qu'ils obtiendront une dérogation contre ces inepties liberticides à la "Big brother". @@michelpasapasmaurin7214
@@michelpasapasmaurin7214 disons que pour l'instant, on peut le desactiver a chaque démarrage, un peu comme le start & stop, donc en soi, il ne nous impose pas pour l'instant,
Après le fameux "pourquoi avoir de la puissance si on est limité a tel ou tel vitesse", c'est parce que la majorité des gens qui cherchent de la puissance ce n'est pas juste pour faire de la drag race a 300km sur autoroute et jouer avec le feu, mais aussi avoir du confort au quotidien, sinon si on suit le raisonnement des gens, il faudrais fabriquer que des moteurs a 2 cylindres et 70ch maximum, car ça sera suffisant pour tous les trajets au quotidien et la limitation de vitesse en France
C'est vrai...
Les motorisations françaises sont tout à fait dans l'air du temps, leur poids aussi. Comme disait Colin Chapman: Light is right.
A part Bmw assez innovant, je trouve qu'aujourd'hui l'industrie automobile Allemande est plus soutenue par réflexe Pavlovien que par réalité objective (en 2022 Mercedes et Audi étaient classés derrière Peugeot et Renault en terme de fiabilité 🧐)
J'ai une Allemande à 55000€ et une Française à 35000€, honnêtement je trouve que la surenchère à l'option pour avoir un véhicule bien équipé avec 20000€ d'options, c'est vraiment cher payé pour l'industrie automobile Allemande...
Alors oui la prochaine sera notamment influencée par un certain patriotisme économique dont peut-être nous devrions collectivement nous inspirer? ("Nos emplettes sont nos emplois"-1990)...
Mais aussi par ses critères objectifs : si aujourd'hui le prix Français reste compétitif, le design plaît et les moteurs offrent l'alternative écologique la plus credible, que reste-il là tout de suite côté germanique ? Relative austérité des produits et prix démesurés ?
Heureusement il en faut pour tous les goûts alors longue vie aux produits qui plaisent. Et si se sont ses Alpines ou Esprit Alpine... Ça m'ira aussi!😅
L'ardoise très présente en Anjou.. L'ardoise d'Angers très réputée pour son extrême qualité !
Belle présentation et si Laurent dit que c est bien c est la cerise sur le gâteaux …. Renault a une politique commerciale très bien vue ,elle propose pour toutes les tranches d âges et en fonction des budgets des voitures qui correspondent à 99/100 des acheteurs….alors pourquoi allez ailleurs et pourquoi payer plus cher…,
Bravo Renault bravo l equipe
J'en ai croisé un en bleu il y a 2 jours, design vraiment pas mal et bien mieux réussi à mes yeux que le 3008.
Il est vrai qu'il peut sembler sous-motorisé avec cette version hybride 200 ch et surtout ce 3 cylindres, à voir la version PHEV 300 ch et les futures motorisations dans quelques années.
Oui la motorisation n’a rien de sportive surtout la sonorité et le 3 cylindres qui fait le taff mais sans plus, la version PHEV de 300 ch sera un gros plus pour l’apport de couple à bas régime.
Quand vous verrez le prix du PHEV et même en loyer ça se vendra à personne . Renault voit trop haut désolé . Tu peux pas allez chasser les terres de BMW Mercedes avec un badge Renault .
@@gabstory Bmw sur le sujet du leasing sont les meilleurs, leurs prix sont même moins chers que renault ou peugeot, la réussite est leur valeur résiduelle, qui depuis 20 ans a toujours été au plus haut. Très fort BMW
@@gabstory Ben ça va se vendre surtout aux pros ( entreprises, loueurs, LOA/LLD) comme la moitié des véhicules neufs vendus ...
Pathétique tous les haters qui viennent déverser leur bashing anti-français de beauf alors que la plupart roule certainement en vieille caisse pourrie 😅
Ça fait des lustres que ça dure, moi ça m’amuse car on ne défend aucune marque 😅
Superbe design. Typé Peugeot mais j'adore aussi le design Peugeot alors ça me va bien. Très "tranché", vif, aiguisé, j'aime beaucoup...
Sur le plan stylistique c’est une réussite ce Renault rafale après sur la partie moteur, pour les plus exigeants qui viennent des voitures allemandes, ça peut fâcher quoiqu’un bmw x1 propose aussi des moteurs 3 cylindres.
Merci et bravo pour votre vidéo ! Renault propose l'option pneus tout temps sur le Rafale : quels sont les conséquences sur la tenue de route , le bruit et la consommation à votre avis ?
Pour avoir vu ce véhicule, exposé à la dernière AG des actionnaires de Renault Group, puis dans 1 concession Renault Retail Group, c'est une proposition honnête qui cible une certaine clientèle. Il ne faut pas chercher à la voir comme 1 produit pour amateurs compulsifs ou éclairés d'allemandes Premium. C'est le véhicule au sommet de la gamme Renault, qui intéressera une niche de clientèle, avec un rapport qualité-prix, a priori très compétitif (pour un budget qui n'est certainement pas celui de la clientèle cible historique de Dacia).
Je lui souhaite un bon succès commercial; cela d'autant plus que j'ai opté pour l'Espace 6, configuration 5 places, en pensant famille; Mme et les enfants ayant validé mon choix. Le Rafale aurait pu être 1 alternative, sans cette considération et aussi parce que j'ai pris l'habitude des Grands Monospaces (Espace 4 et 2 Ford Galaxy 2 en phase 1, puis 2) et de la sensation de volume qui va avec. Même quand on roule seul. Et le Rafale offre clairement de l'espace😅 , mais sans les fonctionnalités orientées "famille", de type banquette coulissante
canon la ligne j'adore
je crois qu'on est tous fan du design de ce Renault Rafale, j'ai fait un sondage sur IG, vous étiez plus de 70% à l'apprécier
Dommage que la motorisation ne soit pas a la hauteur de l equipement, du chassis et de la finition. Sinon, c est parfait.
Il manque un bon vieux diesel 6 cylindres pour des consommations inférieures 😍
@@blogcarspassionVous pouvez regarder du côté du mazda cx 60: un hon vieux 6 en ligne diesel
C'est subjectif non de dire que la motorisation n'est pas à la hauteur ? En tous cas c'est très germanique visiblement...
Les Allemands voudraient plus de cylindres...
Mais l'Europe enfin ceux qui souhaiteraient améliorer la situation veulent moins de CO2.
Du coup la motorisation est tout à fait crédible...
C'est même ce qui ce fait de mieux en utilisant encore des carburants fossiles et sans s'arrêter toutes les heures...
Bref à un dixième près ce sont même les performances 0 à 100 de la 205 gti 1.6 et en 200cv.
Pas crédible...?🤔
@@ThPot-qk7gm Pas germanique, mais japonais. Toyota fait bien des hybrides avec des 1.8 ou des 2.0L, qui font 200cv. Avec la réputation de fiabilité que l on connaît. Je ne pensais pas du tout aux 6cyl allemands. Je préfère un bon 4cyl a un 6cyl performant et fragile, mais pour moi un 3cyl est rédhibitoire sur un tel véhicule, même si ça risque de tenir la période de garantie, voire peut-être la durée du leasing, qui sait, le modèle est trop récent pour juger. Personnellement, je n'acheterais jamais un retour de leasing 36/48 mois d'un modèle aussi nouveau et aussi sophistiqué, mais attendons les premiers avis d'ici 3 ans. Ce que je crains le plus, c'est la transmission automatique hybridée qui casse comme du cristal ou pas (c'est une loterie), pour tout le reste, c'est une très jolie voiture, sans aucun doute.
Je suis d'accord avec les questions que vous posez... Et même si je connais la fiabilité des Japonaises, je n'ai jamais, jamais eu envie d'en acheter une...
Par contre celle-ci (Le Rafale), elle me plaît bien😅. Et on a la chance d'avoir un super réseau sav renault élu service client de l'année depuis 8 ans.
Je ne vous parle pas en tant que personnel renault ou encore actionnaire renault mais client. Et à chaque fois c'est un plaisir et uniquement pour le plan d'entretien, jamais eu quoi que ce soit comme problème.
Je ne peux pas en dire autant de mon Audi récente dans le réseau tout aussi Français.
Moralité il n'y a pas de choix unique ou ultime mais j'aimerais tout autant rester satisfait au quotidien d'une bonne Renault même en 1.2 😬 🎉😉. A suivre...Mais je n'attendrai pas 3 ans!😅
Le plateau de dépannage est il fourni avec la voiture ?
c'est une option
le même que Volkswagen....
Je trouve le moteur 1,2l un peu léger quand on on fait bcp de route
Il manque un bon diesel pour les gros rouleurs
@@blogcarspassion oui mais un bon 2.0l hybride comme Honda ou Toyota ça aurait été l’idéal.
Ca serait cool un.duo avec Laurent 😊
Il y en a pas mal de duo avec Laurent et Cyril, notamment sur les essais Porsche
je n'ai jamais compris cette logique de tout changé niveau moteur au lieu d'améliorer les choses comme les japonais, du coup a chaque fois on n'est pas sûr de la fiabilité au lieu de prendre le 1.3 tce par exemple de le retravailler et de l'hybridé pour garder les 4 cylindres avec son confort etc...
Je suis assez d’accord, je pense qu’il y a des économie de coûts
@@blogcarspassion perfectionné un bon moteur c'est beaucoup plus intelligent
Toujours cette volonté de repartir d une page blanche, au lieu d améliorer l existant, comme le fait si bien Toyota. Au final, c est toujours le consommateur qui trinque et essuie les plâtres.
@@Thekostkiller bin ça ne me pousse pas acheter français
Sur le long terme oui complètement ! Les constructeurs (la majorité) n’ont pas encore compris que les clients veulent des voitures fiables plutôt que technologiques, Toyota l’a bien compris et les vtc, taxi l’ont bien compris
Renault à le vent en poupe que des beaux véhicule et qui commence à nous mettre des puissance assez raisonnable mais je pense que ça manque quand même de voiture sportive, genre une Clio 5 Alpine châssis de R.S anciennement nommée une hybridation genre 250-270cv franchement y aurait moyen sachant que la Clio 4 R.S avait déjà un 1.6L donc peut-être un coup à jouer avec les futurs modèles. Un Rafale rabaisser 300cv avec possibilité de la mettre en propulsion genre 60-40 voir même 100% , bref une idée utopique ?
Dans le game, Renault gagne sur son marché
Je ne sais pas si les "Allemands" doivent s'inquiéter, mais MOI je suis impatient d'aller prendre possession du mien ce mercredi chez mon concessionnaire Renault Pontarlier Groupe Bernard .. Gris Shist avec tous les packs en option (( sans la roue de secours )) 😁 Pour information : Un peu moins de 58 mille euros tout compris ..
Ah oui quand même 58k euros !!!
Tu as une remise ?
Euuuh en LOA?
Bonjour excellent design,mais pourquoi pas un plus moteur plus puissant ?dommage vraiment!bon on restera japonais pour quelque temps encore.tres bonne vidéo détaillée .
Merci pour ton avis, surement une question de coût, Toyota à tout misé sur la fiabilité, le reste est en dessous des concurrentes.
Ca pique un peut se rouge je préféré en gris ou bleue
Un peu comme ta maîtrise du français 😅
Attention aux fautes, ça pique aussi😮
pas mal pour rouler à 80......
Même à 130 km/h mais pas sur autoroute allemande 😅
Merci ! En fait les sièges son simplement en plastique recyclé, visiblement.
Oui en effet, c’est la nouvelle tendance éco 🍀
On a su rappeler que la C5X était fabriquée en Chine mais on ne rappelle pas suffisamment que ce rafale est espagnol !
Avec Renault rien de surprenant que les pièces soient fabriquées en Turquie, en Espagne et il fut un temps, en Iran il me semble. Sais tu où es fabriquée la BMW M2 ?
😅 un 3 cylindres non ça va aller pour moi
Ça fait 50 ans que les allemands « devraient s inquiéter « des nouvelles voitures françaises…Renault est a des années lumières de la qualité ,de la finition et de la fiabilité des allemandes.point barre.
Heu regardez peut-être les classements fiabilité..?
Ça permet d'objectiver les préjugés que nous avons tous...
Vous m'auriez parlé des japonaises, je m'inclinais...
Mais à part BMW, Audi et Mercedes sont plus souvent en panne que Peugeot ou Renault... (Source: taux de panne au 10000 km / constructeur).
Comme quoi...Ça n'est pas parce que c'est cher ou Allemand que c'est objectivement de meilleure qualité.
Allez voir par vous même?
Ou mieux, achetez en une pour constater que vous en avez bien plus pour votre argent en achetant des marques dites françaises...
49000 eur bon prix pour vous ?!
Vous avez perdu pied là !!
Qui peut s'offrir ca ?
Tu lui donnerais quel prix ?
@@blogcarspassion il y a 4 ans nous avons acheté notre Peugeot 3008 GT Line full options pour 35000 EUR .
Ça donne matière à réfléchir !
L’accoudoir arrière vraiment gadgets ce truc pour poser la tablette ( support pas adapté après test ) et certains smart phone ne rentre pas non plus . Bien joué Renault 😂😂😂.
ahah la démonstration parle d'elle même 😂
Les téléphones et tablettes sont à peu près standards en épaisseur... Avec le mode d'emploi pour retirer la coque de son téléphone, rassurez-vous le journaliste devrais pouvoir y arriver pour regarder un ou plusieur films pendant la traversée de la France...😅
Essayer de vous connecter sur le MMi Audi...Là c'est déjà beaucoup plus compliqué.
Les Allemands doivent-ils s'inquiéter ? Sûrement pas avec un moteur ridicule de 1.2 à 3 cylindres mais pour le reste c'est vraiment bien. (Pourquoi pas mettre au moins le 1.6 à 4 cylindres du Symbioz ou Captur !!!)
Un monocylindre hybride tri-turbo de 600 cm³ va sans doute arriver😅
Elle est de loin plus belle que l'horrible 3008
je suis assez d'accord aussi
Vous êtes sur la lune en croyant avoir un loyer de 500e avec un prix de vente de 51k , chez Renault avec un apport de 6-7k vous serez à 650-700e par mois en LOA LLD . J’ai bien ris sur le loyer que vous avez estimé 😊
Je viens de faire la simulation sur le site Renault pour le Rafale finition Esprit Alpine (je te fais un copié/collé, hâte de lire ton retour :
Prix mensuel 482 €/mois en Location Longue Durée, le loyer est arrondi à l'euro supérieur. En LLD sur 37 mois avec un premier loyer de 5 500,00 € et 36 loyers de 481,79 €.
La limite de vitesse maximale de 180 km/h est la raison pour laquelle il ne faut pas acheter le Rafale.
Ça dépend, tu roules souvent à cette vitesse en France ?
@@blogcarspassion non, mais en Allemagne....
C'est pas avec des moteurs aussi faibles que vous allez impressionner les allemands 🤣🤣. Ils ont des moteurs deux fois plus puissant que les notres 🤣🤣.
Si tu divises tout par 2 si 🤣
Je pense dans les 5 années prochaine personne ne va acheter français .. avec les moteurs de séchoir qu’on reçoit et tou les problèmes plus les prix exorbitants… tout le monde va acheter Volkswagen et Audi.. c malheureux vraiment je me rappel des R25 505 gti 205 gti on est où mnt on est où ???????
Dis plutôt que tu es un anti renault1😂😂 Renault est plus fiable que certains 😂😂
Moi je voie une Peugeot 408 bisous
6.9 litres aux 100 avec 2 gros bébés comme vous donc on peut faire moins de 6 litres 😅
Non n’exagère pas, c’est à peu près les mêmes consommations qu’un Renault espace ou austral
@@blogcarspassion Tout dépend évidemment du type de route.
Personnellement avec mon Austral, je fais :
5.9l en ville
5.2l en interurbain
6.7l sur autoroute à 130
130.😅
Le rêve 🤣
Non il n’ont pas à s’inquiéter.
Ok il a de la gueule, mais ses chiffres sont aberrants d’un point de vue taille poids pneus espace libre volume etc…
Je suis pas anti Renault, je leur reconnaît avoir créé un des moteurs les plus fiable au monde avec leur 1,5 dci , mais tout ce qui est autour est plutôt fragile.
Avec ce rafale ils essayent de se placer sur un segment déjà occupé par DS
et tu penses que le DS7 est une réussite ?
@@blogcarspassion DS a la différence de BMW c’est on aime ou on déteste car il y a beaucoup de parti-pris dans sa conception. L’intérieur très futuriste épuré n’est pas le plus beau que j’ai vu.
Je citerai plutôt la nouvelle DS4 que je trouve magnifique, et il faut reconnaître qu’il est beau et quali
De la même manière, et il y a 10 ans, c’est important de le recontextualiser, la DS5 entrait dans la course des vl premium (premium =\= grand luxe type RR)
@@DXPWR cest surtout les moteurs de la Ds4 que je ne trouve pas très quali, après c'est du stellantis
3 cylindres a ce prix la non merci
Bmw fait aussi des moteurs 3 cylindres sur ces bmw x1 pour plus cher
Quand ta batterie est vide tu as 130ch 😅, super pour 50k .
En réalité tu n’as jamais 200 ch en permanence, c’est faux de croire cela sur une hybride ou une voiture électrique.
On passe en thermique lorsque la batterie n'a plus que 1/4 d'énergie. Et lorsqu'on est en thermique, on n'est en fait jamais en thermique seul... Il faut essayer et vous pourrez vous en rendre compte...
après la question est : ressent-on vraiment les 200 ch à son volant en permanence ?
@@blogcarspassion la vraie question est : en a-t-on besoin ? Je ne sais pas mais la puissance à disposition est largement au-dessus de tous les véhicules que j'ai pu avoir dans le passé donc évidemment ce n'est pas une sportive mais ça fait largement le travail. Pour finir, je pense que ce type de motorisation amène le conducteur à changer aussi sa façon de conduire. Je suis conduis de manière beaucoup plus coulée et douce depuis que je l'ai? Donc les 200ch ne m'intéressent pas à titre personnel.
En tout cas, je peux assurer que lorsque l'on passe en thermique, on n'a pas que 130ch comme dit plus haut 😉
Les allemands devraient s'inquiéter ? Même pas besoin de regarder la vidéo 😂😂
Tu as quoi en face de ce Renault Rafale chez les allemands ?
Non. Ils vont juste rigoler les boches
Ça dépend, sérieusement tu as quoi en face ?
@@LC-nh8ig LC tu est anti bonne voiture tu n'a pas de permis ton commentaire est inutile.
Rafale et 1.2l, il y a quelque chose qui cloche là
Encore une belle voiture qu’on va croiser au bord de la route attendant sa meilleure amie la dépanneuse
C’est le même moteur que le Renault Rafale Etech et le Renault Austral, je ne sais pas si certains propriétaires de ce genre de motorisation se sont plaints
@@blogcarspassion si c'est le 1.2 Tce dont la fiabilité est presque au même niveau qu'au 1.2 puretech, à voir dans le temps,
Perso j'aurai mis un 4 cylindre 1.6 comme sur la Clio ou bien la prochaine 1.8, boosté a 180ch, avec de l'électrique pour le pousser à 200ch ou 225ch,
Mais bon point, le poids est très bien contenu sur cette rafale, du coup le 1.2 ne souffrira pas trop
@@nmahefa non le 1,2 tce a été complètement refait ya plusieurs années maintenant faut se mettre à jour
L’arrière ressemble beaucoup au X2 de BMW
J'ai pensé la même chose ;)
Mais en plus réussi...
Plus jamais les allemands vont dormir 😂😂😂
Je préfère les chinoises
BYD arrive en force, il faut l'avouer, ils sont en train de tuer le game.
😂😂😂😂 encore une belle bouze à la française 😂😂😂 de la French qualité comme la risée de la France à l'étranger😂😂😂😂
Eh ben, c'est pas le patriotisme qui vous etouffe.
Tu sais quel est le constructeur le plus fiable ? Ce ne sont Pas les allemandes ni les françaises…
voiture moderne voiture de merde
La rime était presque la 🤣
Tu as quoi comme voiture ? ...