У меня на Hyundai Tucson 2007 года (двигатель 2 литра) типичный звук был. Четыре года ездил, в этот период поменял головку блока, одно из креплений распредвала было раз*бано. Но потом у меня не с того ни с сего лопнул коленовал.
Купил 2 месяца назад 2.4 л 166 л.с. 2008 год. На холостую работает шумновато, но терпимо. А вот когда включал кондей появлялся стук и грохот довольно громкий. Искал на форумах и Ютубе, нашёл. Менял весь натяжитель в сборе, не натяжной ролик, сам натяжитель был готов. А ещё проблема у них, распредвал выпускной крошится ( обязательно посмотрите ), а то последствия чреваты.
Распредвал смотрел всё О'кей цепь вроде бы тоже смотрели она не растянута но буду регулировать клапана ещё раз гляну спасибо Сколько по времени и как долго и сколько стоило работа и запчасти?
@@s.dm.vl.3291 натяжитель купил за 6500 Lynx. Ставили у друга в сервисе. И ремень поменял Gates 3200 отдал. Откручивали подушку двигателя, проблемно немного менять и ремень натягивать.
Дмитрий,это его нормальная работа. Езжу на рестайле 2011 года, европеец,уже лет 7. Звук такой же абсолютно на холодную,буквально минут 5,после прогрева уже когда едешь и обороты превышают за 3 тысячи этот звук уходит! Ну а вообще я отношусь к этому звуку как к интересной особенности этого автомобиля,дизелит,но при всём при этом ни разу не кто не говорил у тебя что дизель? Тем более вы сами говорите этот звук уже лет 10,так что переживать и думать не стоит. Но если и думать на что похож этот звук то всего два варианта я вижу,цоканье клапанов либо перестук поршневой,более этот звук не похож ни на что.
Не нормальный звук, вообще, у меня ни на холодную ни горячую такого звука нет, правда пробег 160т, и весь двиг регулярно обслуживается, бензин 95 Газпром
@@Mali-os4kb вообще не вижу что то такого в этом звуке,он достаточно тихий, вообще не напрягает,тем более этот звук не металл об металл характерный,так что парится не вижу смысла,я на этом моторе езжу как хочу,кручу,верчу,гоняю на 1 и 2 передачи,зимой кручу бублики на снегу и в полях и ничего,цепь менял и всё и то причина там была другая,до этого временно ездил человек,не менял масло...поменяв цепь натяжитель,прокладку,весь рем.комплект,проблем не имею
@@Mali-os4kb звук может и не нормальный, но у меня тоже шумновато работает. Пробег 194000 км. Хонды вообще многие "дизелят" и не от того, что плохо обслужены, а особенность двигателей.
Судя по всему причин может быть несколько. Но интересно что под нагрузкой сильнее. Скоро буду регулировать клапана. Попрошу мастера посмотреть шестерню Vtc
Да уже снимал несколько раз каждый автосервис пытается это сделать дальше искать не хотят😮💨 предлагают оставляйте будем мотор разбирать Ну да после наших мастеров от мотора потом ничего не останется сейчас слесарей в автосервис тенденция такая берём деньги но ни хрена не делаем
ВСЕМ ПРИАЕТ ! у меня рав 4 30 тый полтора года назад появилась такой же стук с такими жк симптомати ! начал искать поменял впускной колектор поменял дросель свечи, масла,фильтра- естественно- не помогло проверил всю выхлопную систему там все норм ! 5:58 далее пришла очередь цепи грм со всеми вытирающими -муфта ввтй клапон рем комплект полный поменяно - толку нет пошел по навесному ролики подшипники паразитки гениратор помпа - заменено толку ноль снял ремень привода навесного и прокатился стук остался навесное оказалось не причем! Вообшем я теперь в своей машине знаю что этот звук идет из двс а не с новесного и не из привода грм! с проблемой не разобрался теперь на очереди только мерить компресию снимать голову промерять целиндры смотреть клапона и шатуны! звук у меня только при нагрузки при разгоне как будто по жестянному ведру в колодце с водой бьют разводным ключом с частотой отжима стиральной машинки
Нет проблему не решил Никто не знает или не хочет помочь и разобраться даже за деньги либо специалистов не осталось И как вы понимаете езжу с этим стуком уже очень давно
✌️лет 5 назад тоже появился такой звук уже больше 40т. проехал на нем и по трассе разгонял до 180 пока двиг. цел))) Но тоже интересно что это за звук! Где то была инфа от владельца что люфт пальца шатуна какого то цилиндра не помню какого, делали ремонт этого пальца и звук исчезал
Ой даже не знаю пишут масляный насос пишут палец шатуна пишут клапан адсорбера пишут натяжитель ремня короче пишут всё подряд а точно никто не знает я тоже сегодня и вчера хорошо форсировал двигатель разгонялся с места до 130 до 140 на полный газ и всё нормально масло пробовал заливать 5-40 всё равно стучит
У меня accord 2.0 точно такой-же звук тоже на холодную и под нагрузкой отчётливо слышен . Много инфы начитался никто не может найти причину и все ездят с этим звуком и ничего страшного. Скорее всего дело в шестерне vtec то-ли клапан не дозакрывает или может выработка большая. Думаю чтобы обойтись малой кровью можно снять клапанную крышку и открутить болты на шетсерне и хотябы посмотреть состояние внутри неё, вроде можно вскрыть без снятия распреда. (Может там шламом забилось отсюда и стук). Но это мои догадки. ))) Напишите если удалось вылечить проблему , меня тоже морально мучает этот дизель при включении D
Я масло меняю каждые пять-шесть тысяч И лью самый дорогой Mobil или Castrol. Вряд ли какие-то дырочки там забились и грязь в моторе. Ещё каждую замену Заливаю туда ER присадку
Привет дорогой автор! У меня именно такая же проблема., не можем конкретно поставить диагностику. М Двигатель дорогой не охота вскрывать, но это терпимо., из за мелочи не хочу попасть на большие деньги.., если этого можно исправить без капремонта я готов на всё! Поделитесь если решили проблему?
Уважаемый испытатель, причина Вашего стука это неисправность натяжитиля приводного ремня. Внимательно посмотрите на сам ролик натяжителя и сам натяжитель. Они когда "умирают" ,в ряде определенных причин, начинают дергаться. Сначала это происходит под нагрузкой, ну а потом уже всегда. Первым начинает"танцевать"ролик. Вы можете увидеть это по подергиванию прижимного болта, во время работы дыигателя. Ну а дальше...цепная реакция, за роликом, так как его дергает от подлинивания, начинает вступать в вибрацию и другая часть крепежа. Можно заметить как контрольные метки на верхней части натяжителя, для контроля натяжки ремня начинают дергаться. Ну вот где то так. Удачи. Это один из факторов Вашей проблемы, если с ремнем и другими деталями все ок. Удачи.
Да спасибо огромное Я ещё раз всё проверю лично сам хотя вы знаете в автосервисе мне снимали ремень и я заводил и стук всё равно вроде как присутствовал... Ну я ещё раз сам лично сниму ремень и ещё раз посмотрю Спасибо за совет это несложно ещё раз проверить
такой же стук. натяжитель оказался не причём. до замены проверял скидывая ремень, стук оставался. но решил заменить так как пробег 300000км, стук такой же как до замены натяжителя
@@s.dm.vl.3291 у меня пропал но дело в том что у меня все началось со шланги ГУР мне её перепресовали и началась жудкая вибрация этот натяжителя тарахтел ужас но после того когда поменял шланг на оригинал новый вибрация пропала где то в далеке звук не большой остался и после замены натяжителя все пропало вообще
Это тоже я слышал но опять же не точно🤣 Все первым делом хотят ремень скинуть и послушать Я уже говорю что 10 раз это делали Короче все ищут лёгкие пути
Понятно но почему-то никто точно не может сказать что стучит. Озвучивают вариантов много... натяжитель, подушка двигателя, подушка коробки, масляный насос, шатун вкладыши, система ВТЭК Да называют всё подряд но конкретно никто не говорит.
@@s.dm.vl.3291 у меня от свечи керамика попала в цилиндр при работы двигателя.обломался не счастная случия вообщем. там у 3 го цилиндра теперь такой же звук появился. смотрели эндескопам задеры немного в цилиндре. керамика сразу вылетел из цилиндра сама когда обломался и попал туда. вообщем незнаю что мне делать. дальше с таким звукам ездить или вскрыть двигатель. Машине жалка 10 дней назад купил Киа к5 2010 год 2 литра бензин . После того как попал керамика в цилиндр стала компрессия 8 а до этого 12 был. незнаю что сделать. присадки заливать думаю пробую из за задира в цилиндре. говорил моторист после эндескопа типа звук стук поршня.
@@s.dm.vl.3291 когда в горку трогается газу даёшь грохочет капец. Объездил мастеров...говорят хрен его знает что это. Один только сказал что это возможно ролик но не точно. Говорит надо все поменять может пройдет)
@@ВладимирК-ч3ж я уже слышал про шестерню насоса ... некоторые говорят она некоторые опровергают это Но с учётом что стучит уже лет 12 вполне может быть и она.
ruclips.net/video/FfkAvER3sn8/видео.html причина та же скорее всего
Да спасибо гляну
У меня на Hyundai Tucson 2007 года (двигатель 2 литра) типичный звук был. Четыре года ездил, в этот период поменял головку блока, одно из креплений распредвала было раз*бано. Но потом у меня не с того ни с сего лопнул коленовал.
Ну это кореец,но в любом случае корейцы тех времён были отличные
Купил 2 месяца назад 2.4 л 166 л.с. 2008 год. На холостую работает шумновато, но терпимо. А вот когда включал кондей появлялся стук и грохот довольно громкий. Искал на форумах и Ютубе, нашёл. Менял весь натяжитель в сборе, не натяжной ролик, сам натяжитель был готов. А ещё проблема у них, распредвал выпускной крошится ( обязательно посмотрите ), а то последствия чреваты.
Распредвал смотрел всё О'кей цепь вроде бы тоже смотрели она не растянута но буду регулировать клапана ещё раз гляну спасибо
Сколько по времени и как долго и сколько стоило работа и запчасти?
@@s.dm.vl.3291 натяжитель купил за 6500 Lynx. Ставили у друга в сервисе. И ремень поменял Gates 3200 отдал. Откручивали подушку двигателя, проблемно немного менять и ремень натягивать.
Доброго времени подскажите после замены натяжителя ремня стук пропал,
Я натяжитель ремня до сих пор не менял Но снимая ремень отключая все ведомые шкивы генератор компрессоры стук всё равно остаётся
Дмитрий,это его нормальная работа. Езжу на рестайле 2011 года, европеец,уже лет 7. Звук такой же абсолютно на холодную,буквально минут 5,после прогрева уже когда едешь и обороты превышают за 3 тысячи этот звук уходит! Ну а вообще я отношусь к этому звуку как к интересной особенности этого автомобиля,дизелит,но при всём при этом ни разу не кто не говорил у тебя что дизель? Тем более вы сами говорите этот звук уже лет 10,так что переживать и думать не стоит. Но если и думать на что похож этот звук то всего два варианта я вижу,цоканье клапанов либо перестук поршневой,более этот звук не похож ни на что.
Не нормальный звук, вообще, у меня ни на холодную ни горячую такого звука нет, правда пробег 160т, и весь двиг регулярно обслуживается, бензин 95 Газпром
@@Mali-os4kb вообще не вижу что то такого в этом звуке,он достаточно тихий, вообще не напрягает,тем более этот звук не металл об металл характерный,так что парится не вижу смысла,я на этом моторе езжу как хочу,кручу,верчу,гоняю на 1 и 2 передачи,зимой кручу бублики на снегу и в полях и ничего,цепь менял и всё и то причина там была другая,до этого временно ездил человек,не менял масло...поменяв цепь натяжитель,прокладку,весь рем.комплект,проблем не имею
@@Mali-os4kb звук может и не нормальный, но у меня тоже шумновато работает. Пробег 194000 км. Хонды вообще многие "дизелят" и не от того, что плохо обслужены, а особенность двигателей.
Добрый вечер. Вы нашли причину? У меня тоже такая проблема...
К сожалению нет
Жду может кто-то из подписчиков даст полную информацию... Потому что слесаря молчат
Это коробка или подушка двигателя коробки
Судя по всему причин может быть несколько. Но интересно что под нагрузкой сильнее. Скоро буду регулировать клапана. Попрошу мастера посмотреть шестерню Vtc
Да если можно спросить у него интересно будет
Поршни при перекладке стучат об стенку цилиндра под нагрузкой и на холодную (пока тепловые зазоры большие)
🤥
Звук тоже один в один, ни один сервис определить не может
Что за сервисы у нас блин специалисты называются
Хорошо что народ пишет отзывы в RUclips какую-то статистику набираем
Здравствуйте, компрессор кондиционера не проверяли? У меня на 7 аккорде похожий стук.
Ремень приводной вообще снимал
У меня также кондер включаешь внутри слышно мотор как будто дизель
Очень странно Никто из специалистов не знает откуда стук
Это натяжитель ремня.надо менят сборе и все.у меня тоже точно такое же проблема была.Исччез после замены натяжителя.
Снимал приводной ремень стук остаётся
советую снять ремень привода навесного и повторить опыт!! если звук уйдет то в навесном искать надо !
Да уже снимал несколько раз каждый автосервис пытается это сделать дальше искать не хотят😮💨 предлагают оставляйте будем мотор разбирать Ну да после наших мастеров от мотора потом ничего не останется сейчас слесарей в автосервис тенденция такая берём деньги но ни хрена не делаем
ВСЕМ ПРИАЕТ ! у меня рав 4 30 тый полтора года назад появилась такой же стук с такими жк симптомати !
начал искать
поменял впускной колектор
поменял дросель
свечи, масла,фильтра- естественно- не помогло
проверил всю выхлопную систему там все норм ! 5:58
далее пришла очередь цепи грм со всеми вытирающими -муфта ввтй клапон рем комплект полный поменяно - толку нет
пошел по навесному ролики подшипники паразитки гениратор помпа - заменено толку ноль
снял ремень привода навесного и прокатился стук остался навесное оказалось не причем!
Вообшем я теперь в своей машине знаю что этот звук идет из двс а не с новесного
и не из привода грм!
с проблемой не разобрался теперь на очереди только мерить компресию снимать голову промерять целиндры смотреть клапона и шатуны! звук у меня только при нагрузки при разгоне как будто по жестянному ведру в колодце с водой бьют разводным ключом с частотой отжима стиральной машинки
ruclips.net/video/MvGj9BbCgFs/видео.htmlsi=INvTuDhOttGhHxDi
Здравствуйте, вы решили проблему?у меня тоже такая же проблема
Нет проблему не решил Никто не знает или не хочет помочь и разобраться даже за деньги либо специалистов не осталось И как вы понимаете езжу с этим стуком уже очень давно
Подшипник гура😊
Не
✌️лет 5 назад тоже появился такой звук уже больше 40т. проехал на нем и по трассе разгонял до 180 пока двиг. цел))) Но тоже интересно что это за звук! Где то была инфа от владельца что люфт пальца шатуна какого то цилиндра не помню какого, делали ремонт этого пальца и звук исчезал
Ой даже не знаю пишут масляный насос пишут палец шатуна пишут клапан адсорбера пишут натяжитель ремня короче пишут всё подряд а точно никто не знает я тоже сегодня и вчера хорошо форсировал двигатель разгонялся с места до 130 до 140 на полный газ и всё нормально масло пробовал заливать 5-40 всё равно стучит
@@s.dm.vl.3291 кстати тоже хотел 5w40 залить посмотреть тише станет или нет))
@@classic1753 ну попробуйте Попытка не пытка только на лето естественно лучше
У меня сейчас залито 020 и стучит так же как и 5.30
@@s.dm.vl.3291 ценник глянул 5а мамла сейча, я втихом ауте) так что с экспереиентами чуть позже может когда привыкну к таким ценам)))
@@s.dm.vl.3291 0 - 20 льют в американку 190 л.с., а на 166 л.с. льют 5 - 30, на сколько мне известно.
У меня accord 2.0 точно такой-же звук тоже на холодную и под нагрузкой отчётливо слышен . Много инфы начитался никто не может найти причину и все ездят с этим звуком и ничего страшного. Скорее всего дело в шестерне vtec то-ли клапан не дозакрывает или может выработка большая. Думаю чтобы обойтись малой кровью можно снять клапанную крышку и открутить болты на шетсерне и хотябы посмотреть состояние внутри неё, вроде можно вскрыть без снятия распреда. (Может там шламом забилось отсюда и стук). Но это мои догадки. ))) Напишите если удалось вылечить проблему , меня тоже морально мучает этот дизель при включении D
Я масло меняю каждые пять-шесть тысяч И лью самый дорогой Mobil или Castrol.
Вряд ли какие-то дырочки там забились и грязь в моторе.
Ещё каждую замену Заливаю туда ER присадку
stepwgn rf5 2.0 точно такая ситуация, видел у японцев видео с такой же проблемой, в комментах пишут что это исправит только капиталка
@verror3169 😮💨
Тоже самое и про Митсубиси.
Здравствуйте! Не нашли причину дизеления?
К сожалению нет Если вдруг будут какие-то намётки сниму видео конечно расскажу всем откуда стук
Стук шестерни vtec . В ютубе много видео не только Хонда, лечится заменой.
Я с этим стуком езжу уже много лет интересно насколько это критично Надо ли менять шестерёнку
Сам уже год езжу. Х. З.
@@Андрей-н9ц5о 🙃
не шкиф кондиционера а именно кондер если там нет электромагнитной муфты
Я уже боялся что же так стучать может успокоили очень спасибо
Всё равно стучит как-то странно но уже 10 лет
А когда кондей включаете, шумнее в разы работает ( стук и грохот появляется )? Если да, 100% натяжитель готов.
Да с кондеем шумнее на холостых
@@s.dm.vl.3291 если просто шумнее, это одно. А если шумит и грохочет ( как громкий дизель ), то это он.
@@Aleks71reg да, шумнее. А какой натяжитель роликовый грм имеете виду?
Двигатель K24z4 также работает шумновато
Привет дорогой автор!
У меня именно такая же проблема., не можем конкретно поставить диагностику. М
Двигатель дорогой не охота вскрывать, но это терпимо., из за мелочи не хочу попасть на большие деньги.., если этого можно исправить без капремонта я готов на всё!
Поделитесь если решили проблему?
Стучит уже несколько лет порядка 6-8 это точно. Никто не знает почему но ясный пень что такого стука не должно быть
Уважаемый испытатель, причина Вашего стука это неисправность натяжитиля приводного ремня. Внимательно посмотрите на сам ролик натяжителя и сам натяжитель. Они когда "умирают" ,в ряде определенных причин, начинают дергаться. Сначала это происходит под нагрузкой, ну а потом уже всегда. Первым начинает"танцевать"ролик. Вы можете увидеть это по подергиванию прижимного болта, во время работы дыигателя. Ну а дальше...цепная реакция, за роликом, так как его дергает от подлинивания, начинает вступать в вибрацию и другая часть крепежа. Можно заметить как контрольные метки на верхней части натяжителя, для контроля натяжки ремня начинают дергаться. Ну вот где то так. Удачи. Это один из факторов Вашей проблемы, если с ремнем и другими деталями все ок. Удачи.
Да спасибо огромное Я ещё раз всё проверю лично сам хотя вы знаете в автосервисе мне снимали ремень и я заводил и стук всё равно вроде как присутствовал... Ну я ещё раз сам лично сниму ремень и ещё раз посмотрю Спасибо за совет это несложно ещё раз проверить
@@s.dm.vl.3291 что было в итоге ?
У меня как стучало так стучит уже наверное десятый год
такой же стук. натяжитель оказался не причём. до замены проверял скидывая ремень, стук оставался. но решил заменить так как пробег 300000км, стук такой же как до замены натяжителя
Здраствуйте а какое масло у вас в движке
Mobil 030 или 530 или Castrol 030 или 530
Натяжитель ремня .у меня точно так было!!!
Снимал стук остался
@@s.dm.vl.3291 у меня пропал но дело в том что у меня все началось со шланги ГУР мне её перепресовали и началась жудкая вибрация этот натяжителя тарахтел ужас но после того когда поменял шланг на оригинал новый вибрация пропала где то в далеке звук не большой остался и после замены натяжителя все пропало вообще
@@s.dm.vl.3291 шланг не меняли до этого ?если не качественный шланг то на насос гур идёт нагрузка большая из за этого натяжитель начинает дергаться
@@s.dm.vl.3291 понятно
Собираю информацию. Если что то выяснится дам знать
Главное держать в курсе и вовремя сообщить😂
Такое есть на серии к ,на р серии все норм
Есть мнение что это могут так шуметь балансиры вала масляного насоса
Это тоже я слышал но опять же не точно🤣
Все первым делом хотят ремень скинуть и послушать Я уже говорю что 10 раз это делали Короче все ищут лёгкие пути
Тоже буду наблюдать.
Также работает 1 в 1
Понятно
но почему-то никто точно не может сказать что стучит.
Озвучивают вариантов много... натяжитель, подушка двигателя, подушка коробки, масляный насос, шатун вкладыши, система ВТЭК
Да называют всё подряд но конкретно никто не говорит.
Такой же звук. В чём была причина?
а там скорей всего стучит кондиционер
Можно ли газ на него поставить посоветуйте
А почему нет газ на всё можно поставить
Сегодня провел ваш опыт - точно такое же явление пробег 139000
Теперь как узнать что стучит понятно что хороший стук выйдет наружу со временем но у меня стучит уже долго🤔
@@s.dm.vl.3291 у меня от свечи керамика попала в цилиндр при работы двигателя.обломался не счастная случия вообщем. там у 3 го цилиндра теперь такой же звук появился. смотрели эндескопам задеры немного в цилиндре. керамика сразу вылетел из цилиндра сама когда обломался и попал туда. вообщем незнаю что мне делать. дальше с таким звукам ездить или вскрыть двигатель. Машине жалка 10 дней назад купил Киа к5 2010 год 2 литра бензин . После того как попал керамика в цилиндр стала компрессия 8 а до этого 12 был. незнаю что сделать. присадки заливать думаю пробую из за задира в цилиндре. говорил моторист после эндескопа типа звук стук поршня.
У меня на 1 zz fe такой же стук
Значит не я один такой счастливый😉
@@s.dm.vl.3291 а при разгоне тоже стрекочит?
Честно говоря не замечал может быть только если чуть-чуть
Надо будет прислушаться
Да я послушал если потихонечку разгоняться и прислушаться стрекочет Вы правы
Tolka odin mojet znat-Ildar Avtopodbor.Sprosite evo.
Он то откуда знает?
это юбка поршня стучит по гильзе. при нагрузке стук большой а на холостом терпимо. было дело нераз прикшлось.
Неужели японцы об этом не знают почему они так делают тогда причём получается один стучит
😅такая же хрень...а если еще чуть газу дать когда на ручнике и драв стоит там такой грохот.
Ага точно стучит сегодня попробовал
Самое главное чтобы этот стук был не опасен для машины а то как говорится хороший стук всегда наружу вылазит😪
@@s.dm.vl.3291 когда в горку трогается газу даёшь грохочет капец. Объездил мастеров...говорят хрен его знает что это. Один только сказал что это возможно ролик но не точно. Говорит надо все поменять может пройдет)
@timurtimurov8282 уже наверное лет 12 стучит а то и 15 у меня этот стук и не проходит и не усиливается вроде
@@s.dm.vl.3291 а пробег у вашей какой?
@timurtimurov8282 110.000 миль
Получается около 180.000 км
Это первый цилиндр стучит, было дело
И что делать?
Еслиб стучал поршень, он бы и на холостых стучал
Тут явно не в первом поршне дело
Вот и непонятно у многих стучит по нескольку лет и никто найти не может Хотя как-то кто-то мне писал причину то ли шестерни насоса то ли ещё что-то
@@s.dm.vl.3291 Ну шестерня насоса как я понял вот ruclips.net/video/MA4E0Z5whLs/видео.html
Но не думаю что такой люфт выберется на горячую😂
@@ВладимирК-ч3ж я уже слышал про шестерню насоса ...
некоторые говорят она некоторые опровергают это
Но с учётом что стучит уже лет 12 вполне может быть и она.