Come cambiare il Pistone in una moto 4T, Kawasaki KLR 600, Piston Assembly, Part 3.
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- Questo Tutorial è formato da 3 video.
La parte 1: mostra come ho eseguito il lavoro di smontaggio del gruppo termico kawasaki klr 600.
La parte 2 : mostra il rimontaggio del cilindro, Pistone e Testata del klr600.
Parte 3 : mostra la messa in fase e l' accenzione del motore.
E' stato sostituito Pistone e fascie, fatta la lucidatura del cilindro per ridargli la giusta rugosità.
Consiglio di fare l'iscrizione al canale e di attivare le notifiche perchè ogni tanto verranno pubblicati altri video sempre sul KLR600.
Spese sostenute per i ricambi:
Pistone e fasce pistone: 80€
Guarnizioni serie smeriglio: 40€
Rettifica valvole e fresatura sedi valvole: 75€
Lucidatura cilindro: 30€
Buona visione!
ENGLISH VERSION
This tutorial is made up of 3 videos.
Part 1 : shows how I disassembled the kawasaki klr 600 cylinder kit.
Part 2 : shows the reassembly of the cylinder, piston and the cylinder head of the klr600.
Part 3 : shows engine timing and ignition .
Piston and bands have been replaced, the cylinder has been polished to give it the right roughness.
I recommend subscribing to the channel and activating notifications because every now and then other videos will always be published on the KLR600
Costs incurred for spare parts:
Piston and piston rings: 80 €
Emery series gaskets: 40 €
Valve grinding and valve seat milling: € 75
Cylinder polishing: 30 €
Good vision!
Grande!!!
Bella soddisfazione, complimenti
Grande serie di tre video. Grazie. Che grasso usi sulla guarnizione del coperchio testa e sui 4 prigionieri?
Utilissimo!!! Quindi per riempire nuovamente circuito raffreddamento non c’è punto di spurgo sul radiatore sx?
Si forse c'è!
Quella vite nera in plastica che si trova sopra al radiatore più lungo.
Ma io cmq nn l ho mai utilizzata.
Ti fumava olio dallo scarico?
Yes!