98년 3월 IMF 정통으로 맞은 시기에 나와서 진짜 운이 안좋은 차. IMF때는 경차 사는 것도 망서릴 정도로 대한민국이 사정이 좋지 않았던 때였습니다. 그런 상황에 이런 고가의 차를 사는건 주변 눈치 보여서도 사기 힘든 시기 였습니다. 이때 기아 자동차는 현금 일시불일 경우 차값을 30% 할인을 해주기도 했습니다. 제 인생 첫차 세피아도 이 시기에 30% 할인 받고 샀네요. 당시 너무 안팔리니 삼성 임원된 사람들은 전부 삼성차, 삼성직원들도 애사심 발휘해서 좀 비싸도 SM을 샀던 것으로 기억하는데, 그래도 너무 판매가 안되서 삼성은 자동차 산업을 포기했습니다. IMF만 아니였으면 진짜 잘팔렸을 차였고, 잘 팔렸으면 지금도 삼성 자동차가 존재할 수 있었는데 라고 말하는 분들 있습니다.
제 생각에 S 클래스는 아니더라도 가성비는 제일 좋은 세단이 맞는 것 같아요 이 정도 가격에 이 정도 승차감과 주행 성능이면 정말 괜찮은 차가 맞다고 봅니다. 연비도 캘리퍼, 미션오일만 잘 관리해줘도 도심, 고속 복합으로 10키로는 나오거든요. 고속은 원래 12~13 나옵니다.
@@KKINOUNCER 80키로 정속주행 시 11~13 키로정도 나오고 50~60으로 시내주행시 8키로 정도 나옵니다(차계부를 매일 기입합니다) 포터 4륜구동 덤프 차량도 소유했었는데 9(실연비)로 정도 나옵니다(2015년식) 제너시스80과 비교해도 크게 많이 들지 않습니다. (정비정도와 운전습관 등에 의한 차이는 있습니다)
EF 쏘나타보다는 확실히 좋았고 XG 그랜저만큼 차는 좋았는데 결론은 디자인부터 여러모로 고급성 차이 때문에 XG로 많이들 했었죠 525V가 중형인데도 당시에 2500만원 상당으로 비쌌어요 그래서 520 4기통이 많이 팔렸죠 물론 520도 차는 세련된 승차감이었죠 좋은 추억 여행 됬기를
그런데 xg는 부식으로 다 주저 앉아서 폐차해서 공도에 원형 그대로 다니는 차가 거의 없는데 sm520시리즈 특히 vq 시리즈는 파워트래인과 외관까지 어지간하면 지금도 현역으로 문제 없이 잘 달리는 차가 많죠. *연비는 캘리퍼 고착 때문일 수 있습니다. 재생캘리퍼로라도 교체해주면 복합연비 10km(시내7 고속13)까지 끌어올릴 수 있습니다.
죄송하지만 오히려 98~01년식 초기형 모델들이 일본부품 99% 사용해서 제일 튼튼하고 좋은 차입니다. 오히려 후기형으로 갈수록 국산 부품이 전장류 등에 들어가면서 자잘한 고장도 좀 있고 약간의 누유도 좀 있는 것 같더라고요. 오히려 98년식 같은 거는 누유가 거의 없었습니다
여기에 진짜 중요한 기술이 들어가 있어요...급발진시...@%$@%%(나두 모름) 시스템으로 브레이크는 별도 작동하게 만들어졌다고 합니다.....sm5 급발진사고 봤어요? ..이거 명차입니다...^^ 체인식 타임벨트 뿐 아니라 고장이 없어 실패한 차죠.....제가 7년탔습니다...ㅎㅎ
05:59 08:23 🇯🇵VQ엔진 사운드 ✋🏻
오 맞아요!!! 닛산의 역사적인 엔진이죠
SM525v 수출형 0~200km/h 영상 ✋🏻
ruclips.net/video/Psr9TrV3wmE/видео.htmlsi=MjLGAgbp1TX1AOYa
98년 3월 IMF 정통으로 맞은 시기에 나와서 진짜 운이 안좋은 차. IMF때는 경차 사는 것도 망서릴 정도로 대한민국이 사정이 좋지 않았던 때였습니다. 그런 상황에 이런 고가의 차를 사는건 주변 눈치 보여서도 사기 힘든 시기 였습니다. 이때 기아 자동차는 현금 일시불일 경우 차값을 30% 할인을 해주기도 했습니다. 제 인생 첫차 세피아도 이 시기에 30% 할인 받고 샀네요. 당시 너무 안팔리니 삼성 임원된 사람들은 전부 삼성차, 삼성직원들도 애사심 발휘해서 좀 비싸도 SM을 샀던 것으로 기억하는데, 그래도 너무 판매가 안되서 삼성은 자동차 산업을 포기했습니다. IMF만 아니였으면 진짜 잘팔렸을 차였고, 잘 팔렸으면 지금도 삼성 자동차가 존재할 수 있었는데 라고 말하는 분들 있습니다.
저희 아파트에도 한대있는데 은퇴하신 듯한 노년의 신사가 타고 다니셔서 인상적이더군요^^
요즘 젊으신 분들도 세컨카나 수접목적으로 많이 찾으시던데 운전하시는거 보면 멋지더라구요🍑
지금도 하루에 한번씩은 꼭 보이는차.
LF나 XG는 거의 안보이거나 보이면 녹나고 썩어보이는찬데 sm520,525는 이상하게 외관까지 깨끗한차들이 많이 보이죠.
🇰🇷삼성이 국내 최초 아연도금+불소도장 공법 적용 ✋🏻 삼성차 덕에 국산차 발전함.
저도 응원 합니다 단아나님
오늘도 1등 !! 고맙습니다아 >
추억은 추억으로 남겨질때가 제일 좋지
정말 좋은 차인데 기름 게이지가 쭉쭉 내려가는게 보이는 단점이 있는 차입니다ㅠㅜ
네 안그래도 차주분도 이야기하시더라고요^^ 기름을 정말 많이 먹는 차라고...ㅋㅋㅋ ㅠㅠ
맞아요 확실히 연비는 안좋아요
우와 멋있어요 😍
고맙습니다 >
세컨으로 sm520 을 21년째 사용중, 집사람이 동네 장보기차로 쓰고 있는데 고장이 없습니다. 아직도 11만키로 조금넘긴 주행거리인데 아들은 그 차에 돈쓰지말라고 합니다. 타다가 이상하면 페차하라고 합니다. 그러나 애정이 있어 버리기 아깝네요.
이 차 몰고, 정장입고 출근하면 완전 멋있을 것 같아요.
네!! 뭔가 중후한 매력이..🥰🥰
흠1세대믄 군대있을때군요 ㅎㅎ 올드카 나름 매력있어요 잘봤어요^^
아핫 ㅋㅋㅋ베스님의 나이가 짐작이 가네요ㅋㅋ전 초딩때😅😅🤣🤣🤣 댓글 고맙습니다아🥰🥰
제 생각에 S 클래스는 아니더라도 가성비는 제일 좋은 세단이 맞는 것 같아요 이 정도 가격에 이 정도 승차감과 주행 성능이면 정말 괜찮은 차가 맞다고 봅니다.
연비도 캘리퍼, 미션오일만 잘 관리해줘도 도심, 고속 복합으로 10키로는 나오거든요. 고속은 원래 12~13 나옵니다.
고속80퍼센트이상 아니고선 10힘들거같네요
@@마구-c1s 맞습니다. 시내주행만 하면 7~8 나올듯요.
서울보다 한적한 경기도권은 탈만하네요.
전에 타던 00년식은 30만까지 무탈했는데 04년식은 20만되니 발전기부터 써모스탯 라디에이터 등 고장나 시작하네요... 국산화의 잘못된 예
2003년 01월 등록한 525v 차주입니다.(시승차량과 완전 동일) 현재 주행거리는 6만키로대이며 부식없고 교환없는 차량입니다 . 22년11월 24일에 340만원에 가져 왔습니다.
기름먹는 수준은 포터4륜구동보다 더먹고, 제너시스보다는 조금 양호한 정도입니다.
집에 현재 sm5가 2대 입니다 1대는 525, 다름 한대는 2013년식 라구나 sm5 re입니다(신차출고후 쭉 1인신조 운영).
간편셀프정비 면에서는 525가 더 좋고, 연비면에서는 라구나sm5 2013이 좋은것 같아요.
우와 제네시스보다 양호한 정도였어요..? 실례지만 G80 일까요 G90일까요~?? 제가 시승했을때 525v 연비가 너무 사악하더라구요 ㅠㅠㅎㄷㄷ.. 이렇게 좋은 정보 주셔서 고맙습니다 ^^
@@KKINOUNCER 80키로 정속주행 시 11~13 키로정도 나오고 50~60으로 시내주행시 8키로 정도 나옵니다(차계부를 매일 기입합니다)
포터 4륜구동 덤프 차량도 소유했었는데 9(실연비)로 정도 나옵니다(2015년식)
제너시스80과 비교해도 크게 많이 들지 않습니다. (정비정도와 운전습관 등에 의한 차이는 있습니다)
정비는 어디서 하시나요?
Sm525. 진짜 고장 없네요 20년 넘은차 인데
네 진짜 SM5 는 1세대가 되게 잘 나온 것 같아요^^
EF 쏘나타보다는 확실히 좋았고 XG 그랜저만큼 차는 좋았는데 결론은 디자인부터 여러모로 고급성 차이 때문에 XG로 많이들 했었죠 525V가 중형인데도 당시에 2500만원 상당으로 비쌌어요 그래서 520 4기통이 많이 팔렸죠 물론 520도 차는 세련된 승차감이었죠 좋은 추억 여행 됬기를
우와~~ 이렇게 추가 설명해주셔서 고맙습니다 민수님 너무 좋네요^^
그런데 xg는 부식으로 다 주저 앉아서 폐차해서 공도에 원형 그대로 다니는 차가 거의 없는데 sm520시리즈 특히 vq 시리즈는 파워트래인과 외관까지 어지간하면 지금도 현역으로 문제 없이 잘 달리는 차가 많죠.
*연비는 캘리퍼 고착 때문일 수 있습니다. 재생캘리퍼로라도 교체해주면 복합연비 10km(시내7 고속13)까지 끌어올릴 수 있습니다.
🇰🇷삼성 SM525v 수출형 제로백 영상
ruclips.net/video/Psr9TrV3wmE/видео.htmlsi=NDRYvmJeGL65qZSe
1년전 댓글이지만 520v 도 6기통 2000cc 입니다. 04년식 잔고장없이 지금까지 잘타고있네요
올드 클래식 갬성 좋아😀
우와 가끔 클래식 카도 올려보겠습니다^^
SM5처럼 목소리도 외모도 고급지시네요. ❤️🧡💛💚💙💜
우와 봉석님 고맙습니다 >
너 굉장합니다. 그리고도 아주 예쁩니다.😍❤️ 너 미누하고 같이 유튜브 채널에서 봤어요.
멕시코에서 인사드립니다. 데니스입니다. 반갑습니다. 😊👍🎧🎸🎤🎼🎵🎶🇰🇷🇲🇽
반갑습니다😊
hola :)
@@KKINOUNCER .워, 깜짝이야!. 너는 나에게 대답했다!!!😍❤️, 최고예요!!
@@KKINOUNCER 실례합니다: 너는 Ig, Tlgram 또는 WA에서 저와 대화하고 싶습니까? 당신과 대화하고 싶고 당신이 원한다면 만나고 싶습니다. 나 답장을 기다립니다.
아주 감사합니다!. 😊😊
10년전 삼성자동차때 삼성정직원 차구매 혜택이 많아 주차장보면 삼성차가 진짜 많았습니다 전 개인적으로 현대차가 좀 낫다 싶어 현대차지만 삼성차는 잔고장은 없으나 수리비가 사악하다는.. 단점이 ㅎ
아! 삼성 직원이신가봐요~~ 직원혜택을 포기하고 구매하신 현대차는 뭐였을지 궁금하네요^^
어렸을때 SM5 1세대 모시는 아버님들을 보면서
나도 어른되면 저거 몰아야지 했는데
현재 세컨으로 03년식 SM520 LE 백진주색을 소유하고 있습니다
단아나님 영상 보니 525V도 욕심이 나네요 ㅎㅎㅎ
영상 감사드립니다
댓글 고맙습니다😆😁
가죽치마 이쁘네요~ㅎㅎ
제가 좋아하는 치마입니다^^ㅋㅋ
@@KKINOUNCER청치마 입으면 잘 어울릴거 같습니다.
단아나님 클래식카 리뷰 감사합니다 👍🏼👍🏼🫶
감사합니다^^
죄송하지만 오히려 98~01년식 초기형 모델들이 일본부품 99% 사용해서 제일 튼튼하고 좋은 차입니다. 오히려 후기형으로 갈수록 국산 부품이 전장류 등에 들어가면서 자잘한 고장도 좀 있고 약간의 누유도 좀 있는 것 같더라고요. 오히려 98년식 같은 거는 누유가 거의 없었습니다
감사합니다.
얼굴 예쁘시네요!
갑사합니다아 헤헤 >
와 텐션 높은 존예녀가 운전하는 차 조수석에 타면 이런 느낌이군요.
물론 차 설명은 하나도 안들었습니다.
영상 컨셉을 존예녀와 드라이브로 가시죠 ㅎㅎ
존예녀라뇨.. >< 과찬이십니다~~ 망귀님 감사해요 ^^ 자주 자주 놀러와주쎄용 >
여기에 진짜 중요한 기술이 들어가 있어요...급발진시...@%$@%%(나두 모름) 시스템으로 브레이크는 별도 작동하게 만들어졌다고 합니다.....sm5 급발진사고 봤어요? ..이거 명차입니다...^^
체인식 타임벨트 뿐 아니라 고장이 없어 실패한 차죠.....제가 7년탔습니다...ㅎㅎ
오홍! 좋은 댓글 감사합니다^^
팬이에요
큰 힘이됩니다^^ 감사합니다~
눈이 매력적 ~ ^^
98년식아직잘타고있어요.고장진짜없음.누유도없고.
20년넘은차가 340 엄청비싸네요.. 그냥 준다고해도 안가져갈 것 같은데..
6기통인데다가, 투톤이라 나름 인기가 많은 것 같아요^^ 부드러운 승차감은 되게 좋았습니다!!
ㅋㅋㅋㅋ 그냥 줄 일도 없어요
252V풀옵 모델 아직도 타고 있습니다. 이래저래 잘 버티고 있습니다.
유류비는 포기했습니다.
연비가 장난아님 5 나온다
조금만 꾸며주면 진짜 개멋짐
다음차는 sm5다 현재는 sm3 초기모델 타는데 차도 부식이 있고 새차 사게 되면 sm5로.
힐 신고 운전 불편하지 않나요?ㅎㅎ
슬리퍼 신고 찍기가 그래서... 힐신고 찍고나서 벗고 운전했어요 :) ㅎㅎ
@@KKINOUNCER 편한 복장으로 찍고 운전하는것도 좋을것같아요ㅎㅎ
잘 하셨어요. 힐 신고 운전하면 본인에게도 위험, 타인에게도 피해를 줄 수 있습니다. 안전운전 하세요!
다른차량은 잔고장으로 새차 뽑는데 삼성차는 너무 지겨워서 새차 뽑는차
세피로 세대가 완전 다른걸 가져와서 쓰시네요..;;
큰대?😊
😾👹🙉
Libya
저걸 누가 사 폐차해야지
크다😊
현개차만 타다가 이차타니까 이상한 소리만 하는듯.. ㅡ.ㅡ
6기통 8기통 타다고 4기통 못타요. 요즘 제네시스 2.5도 못타겟더만요
사고싶은차
저여성분도운전하면서
쪽팔 린듯ㅋㅋ