Tego jeszcze nie było! Peugeot Partner
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- Takie "zgrubienia" często są klejone i na tym klejeniu po latach pojawia się nieszczelność. Nie ma sensu pruba spawania tego tak jak jest bo na całej sługości jest klej i w zasadzie nie da się tego zespawać. robię więc podobny pojemniczek z dwóch den i rury. Dna wykonałem z blachy ale o tym w innym odcinku.
Jesteś niesamowity bardzo podoba mi się twoja robota
Klasa
Malinowo 🙂. Jak to ładnie wygląda i się wydaje to wszystko takie proste cyk i jest a rzeczywistość to kupę roboty 🙂
Tego nie da się zespawać bo jest klejone i nie wydłubie sie kleju a on przeszkadza w spawaniu
Zgadza się. To samo miałem w cytrynce. Próbowałem to pospawać, ale jak wspomniałeś cały czas gotował się jakiś syf ze środka. Później zrobili to z jednolitego materiału. Można włożyć z puga 308 gdzie już był jednolity ten element.
Prasa hydrauliczna czy tokarka i wyoblanie?
Prasa w postaci frezarki 🤣
do tego pręt i odpowiednia tuleja ... kiedyś zrobie film. Blacha 3mm
@@topidrut1 A robiłeś może niszczącą próbę ciśnieniową takiego zbiorniczka?
Specjalną pompką lub nawet myjką ciśnieniową?
@@myoniwy Jeszcze nie ale jest w planach. Pompka to można z podnośnika hydraulicznego albo zrobić taką na wodę do prób ciśnieniowych
Jak zrobiłeś denka ?
Tłocznik, oczko i prasa. Plan mam zrobić film obtym.
🧠
Zawiły ten komentarz :-)
Co to w ogóle jest?
O co pytasz? Które To?
@@topidrut1 to co spawales. Nie kojarzę takiego elementu pod maską🤔
@@KennyMcKornick To jest "pusta przestrzeń" na rurce do klimatyzacji. Chyba ma zadanie wyrównywać pulsacje ciśnienia. Oryginalnie jest to klejone i często na tym klejeniu puszcza. Zespawać się nie da bo klej wychodzi od ciepła. Zrobiłem nowe!
@@topidrut1 dzięki za odpowiedź. Nigdy nie zwróciłem na taką puszkę uwagi. Dobra robota, efekt przyjazny dla oka. Pozdrawiam.