Mercedes-Benz EQS w trasie, czyli elektryk zimą - Ania i Marek Jadą
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Dziś materiał z naszej krótkiej wycieczki do Wrocławia. Sprawdzamy, jaki zasięg ma Mercedes-Benz EQS. Zapraszamy!
Podoba się? Zasubskrybuj nasz kanał tutaj: bit.ly/DajNamSuba
Nowe odcinki w poniedziałki i czwartki - albo częściej. Obserwuj nas, żeby nic Cię nie ominęło!
Znajdź nas:
➡ na Instagramie - razem: / aniaimarekjada
➡ na TikToku: / aniaimarekjada
➡ Instagram Ani: / amgidynska
➡ Instagram Marka: / marek_drives
O czym wspominamy w wideo:
🚗 rekord Dagmary i Norberta Mercedesem EQS: www.media.daim...
🚗 Mercedes-Benz EQC: • Mercedes Benz EQC - te...
🚗 Jarmark we Wrocławiu: www.jarmarkboz...
🚗 Pub Kontynuacja: / kontynuacja
🚗 Delikatesy EPI: / epi-160043570759872
#amj #aniaimarekjada #MercedesBenzEQS
![DDG & G Herbo - Nosey [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/I9Ra0Zc2NlQ/mqdefault.jpg)
kiedyś wyjezdzając na wakacje szukało się palcem na mapie trasy, teraz będzie się szukało działającej i wolnej ładowarki :)
Jak będzie cię stać na kupienie 2x droższego nowego auta .... ręczę ci nie będziesz "jeździł" na wakacje .. bo i po co ... jak cały świat stanie przed tobą "otworem".
Zamożne kraje maja szybka kolej … TRW na dworcu w Koloni jest co drugim składem … 250 - 300 km/h to jedzie.
@@krzysztofczaraj170 kolejką da się pozwiedzać po drodze zamki i bunkry i odwiedzić babcie na mazurach?
@@luk1977 No ja mam inne pojęcie wypoczynku …. po pierwsze to inny kraj, inny kontynent , 2 żadna rodzina 3. Jak chce pojeździć auto wynajmuje …. w Polsce ja już wszystko widziałem … fajny to wypoczynek jak polowe czasu leje
@@krzysztofczaraj170 ,
1:03 Mistrzostwo świata ;-) Mój szef jutro to usłyszy do porannej kawusi :D
Zapali się, kupi ... i masz po podwyżce w tym roku.
Zaliczy przegląd .... następny rok bez podwyżki.
Żart świetny xD
Ale to jest piękne. Samochód za pierdyliard ojro, w którym wkurzasz się świszczeniem przy prędkości "żeby dojechać" i stresować tym, czy ktoś wyprzedzi i zajmie ładowarkę xD Luksus i klasa premium w czystej postaci :D
@@gregnowicki1801 Sam się zastanawiam od kiedy regresja jest sprzedawana ludziom jako "postęp". Czysty idiotyzm w imię pseudo-ekologii. Tym bardziej, że transport osobowy odpowiada za mały ułamek emisji CO2, a większość pochodzi z przemysłu i transportu przemysłowego. Ale biznesowo lepiej wymuszać sprzedaż zabawek, których nie opłaca się naprawiać i ciągnąć podwójną cenę. Niestety, ale obecnie ekologia ma przynosić zyski, a nie mieć sens czy być ekologiczna. Co prawda nie w temacie motoryzacji, ale również pato-ekologii. Nie dodawanie ładowarek przez Appla w imię "bycia eko", bo mniejsze pudełka to mniej odpadów. Ale za to bardzo eko sprzedaż owych ładowarek oddzielnie, gdzie trzeba oddzielnie wyprodukować i przetransportować nowe opakowania. Ekologicznie w *uj. Analogicznie, nowe flagowe muszą się pojawiać co roku, bo biznes się musi kręcić. Ograniczyć konsumpcję i wypuszczać nowego flagowca co 2-3 lata żeby ograniczyć emisję na poziomie przemysłowym? To by przecież popsuło wyniki sprzedaży. Ekologia jest tak dobra jak jej wpływ na roczny bilans.
4:15 jak nie dojdzie jak pokazuje ze cel jest za 360 km dotrzesz o 13:35 i zostanie 10% baterii
Komuś się coś wyostrzył humor 😊. Podoba mi się taka wersja Marka. 🤣
Rzgów czytamy tak samo jak wszystkie wyrazy z rz i ż ! Swoją drogą nigdy bym nie wpadł że ktoś może próbować czytać to w taki dziwaczny sposób ! Bardzo fajny film pokazujący samochód elektryczny na co dzień !
Każdy wyraz powiadasz? Czy marznąć (od mrozu) też czytasz jak rz czy ż ? 😉 Polska języka dziwna jest, szczególnie przy nazwach własnych wiec się prowadzącym wcale nie dziwie.
Hej. Mikrosugestia, można ten klakson w intro minimalnie ciszej?
Kojarzy mi się z blokiem reklamowym na polsacie z volume +150% ;)
30:31 lepiej niech nie otwiera bo mi prądu nie starczy i choinka się nie zapali , znaczy światełka na niej :P
Przyznaje ładną mamy choinkę w rynku .
Bardzo fajny materiał , oby więcej takich w miarę możliwości . Pozdrawiam :)
28:48 uniwersalne rozwiązanie elektryczne ;-) ?Proszę bardzo: PHEV ;-)
W okół komina zawsze na prądzie, a w trasy bez stresu, bo masz sprawdzone rozwiązanie+, czyli hybryda ;)
A najlepiej jeszcze by było gdybyś jadąc w trasę mógł zostawić te 500kg baterii w domu żeby nie spalać dodatkowo paliwa na wożenie tego ciężaru 😀
@@mocasz Nie ma takiej potrzeby, akurat PHEV’y (Toyoty i Ford czyli z eCVT, niemieckie nie) palą na pustej baterii mniej niż FHEV albo tyle samo.
Marek, a dlaczego nie jechaliście na MOP Jonas tylko na Ptaka? MOP masz bezpośrednio przy trasie, doładowałbyś się tam w czasie siku tyle żeby dojechać do Wro, a we Wro spokojnie naładowałbyś się na powrót. Zyskalibyście dobre 30min. To dlatego Tesli nie było na Ptaku ;)
Domyślnie Mercedes planuje trasę w oparciu o ładowarki, które działają z kartą Mercedes Me Charge. Więc tego Taurona nie widziałem na mapie. Przyznam, że w ogóle pierwszy raz go widzę, bo zwykle filtruję po Greenwayu i Orlenie. Z Taurona jeszcze nie korzystałem, ale dobrze wiedzieć, że się taka ładowarka pojawiła po drodze.
Edit: zerknąłem na mapę i MOP Jonas jest tak daleko, że gdyby był zajęty lub nie działał, to mógłbym mieć problem ze znalezieniem alternatywy.
@@MarekDrives od ok roku tam stoi ;) Na południu PL warto ze stacji Taurona korzystać, bo jest ich tam sporo.
@@pawelwu5197 to jest temat na osobny rant, bo BWM czy Mercedes oferują swoje karty, które w założeniu działają w wielu sieciach (np. w Europie Zachodniej), ale w Polsce nie są w stanie zintegrować się z sieciami "narodowymi", bo nasi wiedzą lepiej. Niezależnie mam własne konto w Greenwayu, ale widzę, że będę musiał też Tauron zbadać.
A czy to nie jest tak jak z akumulatorami do telefonów, że czym szybsze ładowanie tym szybsza degradacja akumulatorów?
Nie, ponieważ baterie w EV są chłodzone w czasie szybkiego ładowania. Baterię dobija temperatura, nie szybkość ładowania.
@@Grotek Mądrego to i dobrze posłuchać:)
W Niemczech się podróżuje ekektrykiem A Polsce MATKO Bosko Od elektryczności pomóż nam..... zostało nam 3 km do celu. ALE JAK WIARA rośnie w Narodzie.
Dobre, muszę zapamiętać bo zamówiłem "elektryka"
Niemcy na wakacje nie jeżdżą autem :) ... latają samolotem .... na ich "Ibiza" to nawet parę razy na wakacje.
Biedota tylko turla się gdzieś .... 2 dni ... do Chorwacji :).
@@darekgudra971 gdzieś nawet widziałem specjalną modlitwę jak znajdę to podeślę😀
Na wstępie powiem że nie mam nic przeciwko elektrykom jak i innym pojazdom napędzanych "inaczej" ale mam wrażenie że na siłę chcecie przekonać ludzi a przede wszystkim siebie do elektryków. Uważam moim skromnym zdaniem nie przemawia do mnie że na autostradzie jedziecie 110 bo zyskujemy zasięg, jak również to że każdy musi się zatrzymać - nie sądzę ja na tak krótkiej trasie to w ogóle bym się nie zatrzymał. Na tankowanie również nie byłoby postoju - nie wiem mam wrażenie i ciągle to powtarzam ( aczkolwiek przyglądałem się elektrykom ) że to nie ma sensu odnośnie tras i jeśli chodzi o alternatywę to chyba hybryda wygrywa dla mnie zdecydowanie.
Pozdrawiam Was kochani bo lubię Wasze testy
Jeździłbym tylko nocą bo wtedy uliczne latarnie mają prąd. Za darmo, 3 fazy i sporo amperów w zapasie. Wystarczy specjalnie przygotowany kabelek. W końcu płace podatki za ten prąd co latarnie uliczne zużywają :-)
Mieszkam w Łodzi, wiele razy Rzgów pojawiał się w rozmowach wszelakich i nigdy nie spotkałem się z wymową przez R-Z-gów.
+ za dowcip.
Cóż, czyli zakup do auta klasy D wtryskiwaczy LPG za 300zł po przebiegu 100tys.km to pestka przy tym cacku za 500tys. Sorry ale tak mi się zachciało, odpalam swoje LPG , ten dreszczyk emocji przy -10st na dworze czy dojadę do Zakopanego....masakra. Prąd droższy o 20 proc. od Nowego Roku 2022
jako mieszkaniec Wrocławia czuje się trochę zawstydzony widokiem naszego swiątecznego stożka na rynku czyli prawdopodobnje najbrzydszej możliwej "choinki"... prawdziwa wrocławska choinka stoi (prawie) każdego roku przy placu Grunwaldzkim :-) PS: ciekaw jestem czy jazda (szczególnie nocą) z tak rozświetlonym kokpitem gdzie (moim zdaniem) 95% informacji jest zbędnych czy subiektywnie czuliście się komfortowo z taką iluminacją? Swoją drogą mam nadzieję że wrócą czasy gdy ktoś przywróci do życia funkcję np z Saabów pozwalającą wygasić nocą wszystko co zbędne w kokpicie :-) pozdrawiam
Nie, to oświetlenie nie przeszkadza, ale można większość wyłączyć.
Zróbcie test jak będzie -10 tego jestem bardzo ciekaw. Sam materiał jak zawsze super. Merc z zewnątrz dla mnie paskudny, w środku ufo - podoba mi się. Czy ta ilość ekranów nie przeszkadza? Nie rozprasza? Jak w nocy?
Skąd ja ci wezmę -10, jak zaraz idzie ocieplenie i deszcz :)
Święta będą po wodzie.
Nie, ekrany w nocy nie przeszkadzają. Musieliśmy tylko przyciemnić oświetlenie nastrojowe, bo do zdjęć była ustawiona dyskoteka.
w Soulu ogrzewanie bierze średnio jakieś 1-1.5kW przy tych -10. oczywiście jak wsiądziesz do zimnego do na początku da po garach nawet i 3 ale po paru minutach jak się nagrzeje to spada. samo zużycie "na jazdę" jest praktycznie takie samo, musi być na prawdę bardzo zimno (chyba koło -15-20) żeby zaczął podgrzewać baterię, i to też nie jest duże zużycie bo ona się sama z siebie trochę grzeje podczas rozładowywania (i ładowania zresztą też).
Parka ekosnobów przeżywa w drodze same zgryzoty, ile jeszcze prundu zostało, ile km wyda ta tona akumulatorów, czy w ogóle dojadą etc. A trza było zabrać ładowarkę, barany, to by wam w drodze ładowało...a co, tak nie da rady? To tak, jak z małym Jasiem który myśli że mleko to z marketu, a prąd z elektrowni, tylko dzieciak to jeszcze nie kuma że elektrownia spala węgiel aby była energia. A ile trzeba energii do utylizacji starych akumulatorów, to już tym te matoły się nie martwią, bo oni są eko...żałosne toto. Ja tam leję do pełna i robię ok. 1000 km, a baterię ładuje mi alternator i mam święty spokój.
Przy dużej ilości stacji paliw jeśli tankowanie samochodu benzynowego trwałoby 1/2 godz. To jakie kolejki byłyby ba stacjach.
Założenie jest takie, żeby nie trwało to pół godziny, a 10-15 minut.
jakby ludzie mogli tankować LPG w domu to żadne ;0.
29:00 wystarczyłaby zmiana sposobu naliczania opłaty - opłaty powinny być za czas .
Stawka za parkowanie tym wyższa im mocniejsze gniazdko.
Ależ tak jest:
greenwaypolska.pl/wp-content/uploads/sites/7/2019/10/gwpl-pl-cennik-01.12.2019-1.pdf
Po przekroczeniu wynikającego z abonamnetu "darmowego" czasu naliczana jest opłata za każdą minutę zajmowania miejsca.
Jest na to fachowa nazwa, "eko terrorzym" za 2x większą cenę, 10X dłuższe "tankowanie" i wiele kg więcej.
Żeby nie było, że jestem jakimś heiterem, ignorantem, sam jeżdżę PHEV-em, jazda elektryczna jest wspaniała, ale na czystego elektryka i ładowanie poza domem, jest mi zdecydowanie za wcześnie.
Chyba wasz najlepszy film😀 Według mnie Tesla bije wszystkie Mercedesy elektryczne
Siecią ładowarek, tak.
Mieszkam 7 lat w Łodzi i wszyscy mówią jak Pani Tata :) ja innej wersji nie słyszałem.
Tak, wygląda na to, że pan ojciec skutecznie mnie strollował. 🤷🏻♀️
@ Taty tak mają ale mój strollował sie nawet sam ;). Gdy byłem już w wieku który pozwalał mi pójść do lokalnego zieleniaka samemu, ojciec chciał zrobić mi dowcip i powiedział bym kupił musztardę saperską do grilla. Jakież było jego zdziwienie gdy synek wrócił i powiedział, że nie ma saperskiej. Była sarebska ale tej tata przecież nie chciał ;). Pieniażki zwróciłem i już więcej żartów nie było :D
Coś fajnego kupujecie w tym EPI że o nim wspominacie ? Pytam bo mimo że mieszkam we Wrocławiu to nigdy nie byłem w tym sklepie ;) tylko wiem że jest koło Arkad
Jezusmariojózefieświęty. Ja chyba zrobię, naprawdę, osobny odcinek o tym :) Ale wiem, to jest mój fijoł, którym mnie zaraziła przyjaciółka z Wrocławia.
No to tak:
1. salami truflowe
2. takie kuleczki salami truflowego w parmezanie (duże, do pokrojenia)
3. w zasadzie każdy chleb
4. bajgle
5. pasta z łososia
6. coleslaw z chrzanem
7. kotlety mielone
8. soki Juice Concept (lokalny wyrób, tak w ogóle)
Plus to, co akurat rzuci mi się w oczy.
@ w takim razie pojadę i kupię, dzięki wielkie 😁
Na moją odpowiedzialność, to salami jest wspaniałe. Tzn. jak się lubi trufle. Ja uwielbiam.
Przyjrzałabym się też serom - jest ogromny wybór. I jest taki smaczny kozi do smarowania, na wagę.
@ nie ma to jak na kanale okolomotoryzacyjnym rozmawiać o jedzonku, wszystkiego trzeba w życiu spróbować więc zobaczymy, dzięki wielkie za listę
Motoryzacja to tylko jeden z tematów, który lubimy 😍
Po raz kolejny będę sceptyczny. Na chwilę obecną taki poziom niepewności co do możliwości spokojnego ładowania, tego czy się Tesla nie podepnie pod ładowarkę i mi wydłuży czas podróży, jest dla mnie zbyt duży.
Na taki "jajcarsko-testowy" wyjazd, wszystko jest prawie fajne, ale na codzienne użytkowanie? No nie wiem...
Takie to trochę żenujące kiedy każdy co zachwala elektryki na siłę próbuje znaleźć uzasadnienie że powolna jazda za ciężarówkami po autostradzie, długie postoje co 100-200 kilometrów na ładowanie i planowanie wyjazdu pomiędzy miastami niczym misji na księżyc jest dobre.
Ja do Monachium i z powrotem jadę jakieś 12-14 godzin
Z Krakowa przez Zgorzelec
A jak to merc to chyba do Stuttgartu jechali a nie MCH?
Masz rację. www.media.daimler.pl/mercedes-eqs-z-rekordem-polski/
My mamy w głowie zakodowane Monachium, bo tam dom naszego MINI :)
Deska strasznie rozprasza kierowcę i zużywa dużo prądu.
Ciekawe doświadczenie jadąc na wakacje. Trzeba kalkulowac ile się zużywa prądu, gdzie się będzie ładowało i jak długo, czy tesla jadąca przed nami nie zajmie nam ładowarki 🤦♂️
Ja swoim dieslem jade aż rezerwa się nie zapali, tankuje 10 minut na jakiej kolwiek stacji i jadę dalej. Powodzenia elektrofani w wyścigu od ładowarki do ładowarki jadąc max 110 że względu na zużycie prądu zima 🤣 (Kur.. La ile tu kalkulacji podczas jednej wycieczki)
no z tego co widzę, to płynność mapy na tym ekranie to na poziomie mojego tabletu za 300pln :)
Dobry dźwięk.
Ta miejscowość wymawia się przez „Ż” a nie „er zet”.
Jestem tego pewien, jako osoba co całe życie mieszka niedaleko tej miejscowości.
No to ładnie mnie pan ojciec strollował, idę mu zapalić jakiś obciachowy znicz na grobie za karę ;)
Potwierdzam wersję przez "Ż", mieszkam tuż obok Rzgowa, fajna miejscowość, szukam tam nawet działki, ale to nie jest taka prosta sprawa :-(
Zima minus 2 stopnie.Trochę ta zima naciągana.Zróbcie test przy minus 10 albo 15.pośmiejemy się.
Jeśli będzie taka pogoda i będziemy mieli do testów elektryka, chętnie.
Środowisko elektryków: O kurczaki, zapomniałem poinformować w appce jak długo będe ładował swoje auto. Trauma do końca życia.
Środowisko "kopciuchów": No dobra, zatankowałem swoje 2.0 TDI za 50 zł, to teraz mogę zostawić auto pod dystrybutorem, podejść na stację, zamówić sobie hot-doga, wypić kawę, skorzystać z ubikacji i wrócić do auta za 45 minut.
Filmik extra ,
...
P.s.
Paaaa musi być
Pozdrawiam
Elektryk do miasta ładowany z domowego gniazdka rewelacja i nigdy zadane inne auto. Co do trasy to słabo wypada. Trasy mnie nie dotyczą, wiec dla mnie spoko.
Jeśli auto elektryczne ma byc czyimś hobby to bardzo prosze ale na pewno to nie jest narzedzie do pracy ....
Rzgow przez rzy a nie przez ryzy
Super film , właśnie dzięki niemu wiem ze jeszcze długo nie kupię elektryka. Nie potrzebny mi jest stres typu dojadę czy nie, będzie wolna ładowarka czy nie, nie za szybko bo spada zasięg, zbyt dużo tego typu problemów a zbyt mało przyjemności z jazdy. Często z żoną w czasie długiej jazdy zbaczamy z obranej trasy aby zobaczyć coś ciekawego a w przypadku samochodu na węgiel w Polsce to nie możliwe bo jak nie będzie się gdzie doładować to dupa. Na dzień dzisiejszy mały elektryk jako drugi samochód w domu to może i ma sens jak się jeździ koło komina.
Elektryki mówicie. Hmmm?
A Toyota wprost już mówi, że przyszłość z samymi elektrykami to mrzonka. Wtóruje im BMW. Jacek Balkan od dawna wskazuje na ogniwa paliwowe. Niedługo spodziewam się powolnego, wstydliwego odwrotu od pełnej elektryki w kierunku hybryd i wodoru, bo infrastruktura nie nadąży nigdy.
W ogóle to o czym my mówimy?!
W zeszłym tygodniu kilka bloków w elektrowniach było w remoncie, słońce nie zaświeciło, wiatr nie zawiał i kupowaliśmy prąd z zagranicy. Jak zestawimy tych kilka prostych faktów to okazuje się, że bez rewolucji technologicznej w produkcji lub przechowywaniu energii, pełna elektryfikacja transportu to nawet mniej niż science-fiction.
Dziś Toyota ogłosiła wprowadzenie 30 elektrycznych modeli do końca tej dekady.
global.toyota/en/newsroom/corporate/36428993.html
@@MarekDrives To że Toyota widzi, że polityka elektomobilności idzie w ślepą uliczkę, nie oznacza jednocześnie, że musi odrzucać rzeczywistość, która ich otacza. Wiedzą, że na razie nie uciekną od korporacyjnych kar za emisję CO2 i muszą się dostosować. Jeśli chodzi o technologiczne know-how to Toyota mogła mieć kilka modeli full elektryków na kilka lat przed tym, jak jakikolwiek inny koncern o tym pomyślał.
OK, czyli publicznie pan Toyoda, wizjoner, obiecuje kilkadziesiąt bezsensownych w dłuższym okresie elektryków, żeby hajsy z emisji się zgadzały, ale w tym samym czasie, nic nikomu nie mówiąc, szykuje wodorową rewolucję?
@@MarekDrives Był taki dowcip(a propos sucharów Mercedesa). "Szybko, szybko! Róbmy to, zanim do nas dotrze, że to bez sensu". To chyba dobrze opisuje co się teraz dzieje z elektromobilnością.
@ Ale rzeczywistość nie jest 0:1-kowa.
Mówiąc o 30 modelach elektrycznych, nie napisali, że będą ZAMIAST modeli z innym napędem. Toyota jest tak wielkim koncernem światowym, że może wprowadzić nawet wszystkie 30 na raz na świecie, a i tak mogą nie być oferowane w polskiej dystrybucji, albo nawet w całej Europie. Elektryki są i będą. Będzie ich coraz więcej. Firmy takie jak Toyota to wiedzą i nie obrażają się na rzeczywistość. Ale Pan Toyoda, wizjoner, wie też, że elektryki to już nie przyszłość, tylko teraźniejszość. A on myśli o czymś jeszcze innym w przyszłości. Może wodór, może paliwa syntetyczne? Nie wiem, zobaczymy. Tak, czy inaczej Toyota razem z Subaru, Mazdą, Yamahą i chyba Kawasaki powołali sojusz przeciwko takiemu bezrefleksyjniemu dążeniu do elektromobilności, jako jedynemu słusznemu kierunkowi.
Elektryki nie mają sensu. Te samochody zatruwaja bardziej środowisko jak auta spalinowe.
Co za bzdura
@@Grotek to poczytaj z czego są produkowane i zasilane a później nazwij bzdura swoją bzdurę
@@pawe8769 Tobie proponuję poczytać z czego są auta spalinowe oraz jak bardzo nieekologiczne jest wydobywanie i transport paliwa, a także ile energii zuwywają rafinerie i stacje paliw.
@@Grotek auta elektryczne to tylko relokacja co2 nie masz pojęcia o czym piszesz i zakończmy na tym bo sie skompromitujesz.
@@pawe8769 :)
ciekawe jak by to wyglądało przy minus 10 - 15 C ? ,
Wy tak serio z tym przepraszaniem za dłuższe ładowanie? Jescze za pierwszym razem zrozumiałem z eto był żart ale za kolejnymi zrozumiałem że wy tak serio. Czyli kupując takie auto do którego mnie unia zmusza mam się takimi rzeczami przejmować? To brzmi jak nieśmieszny skecz w kabarecie a wychodzi, że do tego wszystko dąży...
To się nazywa kultura. Jak na stacji tankujesz samochód, to idziesz do kasy, płacisz i przesuwasz auto czy jeszcze idziesz do toalety, coś zjeść, znów do toalety, etc.?
@@MarekDrives Na stację jadę zatankować i zapłacić, to zajmuje mi 5 min maksymalnie, a nie godziny czasu jak w tym przypadku :)
Nie ładować auta do 100% ? Jak chce przejechać jak najdalej to również bez sensu, tak jakbym zatankował pół baku zamiast całego :)
Ah te samochody elektryczne. Tak wciskane przez naczelny rząd Europy a nadają się dla może 10% ludzi którzy są gotowi żyć na codzień z wyrzeczeniami.
Ogólnie mam zarzuty dla tego typu pojazdów które nie mają sensu dla każdego, a nie do Pana pracy która cenie i cieszę się kiedy widzę filmiki jak ten, jak wygląda życie elektrykiem na codzień i mogę sobie wyrobić pełne zdanie na ten temat dzięki temu :)
Chętnie zobaczę pański test na tej samej trasie w tym nowym SQ7 o którym wspominaliście na filmie. Zdaje się że to diesel- relikt przeszłości przecież; więc porównanie tym bardziej ciekawe by było.
Pozdrawiam serdecznie
@@tomaszlis2573 ale po co mam siedzieć dłużej na ładowarce po drodze, skoro mogę naładować się np. przez noc u celu?
Tę samą trasę zrobiśmy choćby 540d. Palił nic, jechało się o wiele przyjemniej. Nie bronię BEVów, tylko zbijam te argumenty, które są akurat najmniejszym problemem ich przypadku.
@@MarekDrives jasne, chyba że się jedzie do znajomych w gości i głupio ich z prądu okradać przez noc ( czy sprawdzać stan licznika i oddać im tyle pieniędzy ile się prądu zużyło :))
Można też oczywiście zostawić auto pod ładowarka na noc i dojechać do nich autobusem z całym bagażem... No też opcja. Ja też próbuje podawać argumenty które dla mnie są nie do przeskoczenia, tzn nie są jeśli się ma tylko jedno auto i jest to elektryk. Bo w mieście to ma większy sens, ale to chyba bardziej coś pokroju w egolfa do miasta a nie takiego merca za 500 tys :)
Nie wiem, jakie masz relacje ze znajomymi, ale mam nadzieję, że nie korzystasz też (idąc dalej tym tropem) z ich WC (bo woda) ani nie ładujesz telefonu (bo prąd). No i co z jedzeniem? Nawet z własnego ogródka nie jest za darmo.
Niemcy, Niemcy ... Niemcy.
To potęga światowa i w życiu nie osiągnie Polska takiego poziomu życia jak jest tam .. i to nie kwestia omawianego "wycinka" rzeczywistości ... a całokształt.
Ich komunikacja publiczna .... toż nawet nie ma co Polski do porównań brać ;).
Widać po tym MB co oni potrafią, jakie rynki zbytu mają, jakich "zamożnych" klientów. U nas MB jest tylko i wyłącznie bo użytkowe auta idą i trzeba je serwisować. czy elektryczną KIA ktoś kupi w Polsce ... a po co .. jak spalinówka jest o wiele funkcjonalniejsza i połowę tańsza ... ba im auto droższe tym większy ma spadek wartości - to też koszt eksploatacji mający udział 50% lub więcej ( im droższe auto tym większy % udział) w kosztach użytkowania.
Tak wiec skoczyć nagle i kupić 2x droższe auto ... przeciętny zjadacz chleba puknie się w głowę.
Aby nie gloryfikować MB ... powiem tak nie dziwi mnie niedopracowanie auta w MB ... to tak już od paru lat ma. Ma to dobrze wyglądać i się sprzedać .. po to te bezsensowne reklamy w TV polska ... taaa .. auto na 700 tys PLN już leci stado ludzi by to kupić. Co ma to auto to .. Nowoczesny Marketing.
Uważasz że tam naprawdę żyje się tak wspaniale ? Tym samochodem ta marka udowadnia to czym jest - marginesem skierowanym do niewielkiego procenta populacji który się kompletnie nie liczy. Ja już nie chcę kopać leżącego i wypominać wpadek z korozją i tego jak potraktowano tych klijentów. Liderami naświecie są Toyota i VW bo mają ofertę dla zwykłych ludzi ! Przy stawkach podatkowych wyższych jak w Polsce ten kraj będzie się zwijał i dojdzie do nikąd - tak się kończy socjalizm czyli wszyscy mają zarabiać dobrze co jest dobre do póki nie trzeba za coś zapłacić. Żeby kraj się rozwijał to ludzie musza chcieć i mieć możliwość się bogacić tzn wybijać się poza medianę. Tacy ludzie nie mają robić na innych tylko robić po to by mogli się wybijać wzwyż. Coraz więcej wyżej sytuowanych Niemców uciekając przed socjalizmem wyprowadza się do Szwajcarii i to najlepiej obrazuje bezsens i głupotę ustroju tego kraju. Kraj i dobrobyt w nim budują ludzie którzy wytwarzają PKB a nie socjalny model podatkowy.
@@piotrba2166 Ale jest gospodarcza potęga. A dlaczego … to państwo gdzie podstawa gospodarki jest przemysł który jest w rękach Niemców .Ot to podstawa zamożności społeczeństwa.
A Szwajcaria to pralnia brudnych pieniędzy.
jak będzie 100razy tyle ładowarek, to będzie 100 razy tyle e-samochodów i będzie dalej ten sam problem ;)
Nie sądzę, żeby to rosło w takim tempie. No i wystarczy hub na 6 miejsc do ładowania, jak IONITY w Niemczech (pokazujemy je tutaj: ruclips.net/video/TshBrbVEZkQ/видео.html)
Rzgów (krótko) jest poprawnie. A nie żaden RRRRRRRRR yyyyyyyyyy zgów
U nas ładowarka to 2 wtyczki , na zachodzie to 12 wtyczek lub więcej. Będą kolejki jak za komuny.
Nie obejrzałem do końca, dopiero kilka minut, ale też wydaje mi się że on pokazuje że dojadą Państwo do celu na 10% :) chyba że wolą Państwo nie rozładowywać Aku do takiego stopnia
W pierwszą stronę z ładowaniem po drodze przewidywany zasięg na końcu to 10%.
@@MarekDrives właśnie, a Pan powiedział jeśli dobrze zrozumiałem, że nie ma szans aby dojechać :) już jestem po całym materiale, dzięki za super film, fajnie się to ogląda :) Wiem, że jazda elektrykiem to taki przejazd od ładowarki do ładowarki, w przypadku tej trasy tak jak powiedzieliście od jednej ładowarki do tej samej xD :) pozdrawiam
9:38 nie wiem gdzie maja byc te greenwaye (w sensie w jakiej odleglosci od siebie) ale moim zdaniem lepsze od dwoch ladowarek co osiem kilometrow jest 16 szybkich w jednym miejscu. Takie huby.
Za to z infrastruktura, kawiarnia, plac zabaw, silownia 'parkowa', o lazienkach to juz chyba nie musze wspominac?
Czemu? bo dzieki temu ludzie nie kombinuja 'a co jak ABRP sie myli, a co jak ktos sie nie zaczekowal na plug share? czemu ten dupek stoi skoro ma juz 81% a powinien zgodnie z etykieta ladowac do 80??!!' tylko zjezdzaja na hub i ida wypic kawe wymieniajac uwagi z kierowca Springa czy Plaida.
O reszcie chyba nie chce mi sie pisac, bo pytania 'jaka ekonomia przy 150' sa nnoo.. nie na miejscu ;)
Zgadza się. Ale na razie łatwiej jest postawić 50-90 kW co paręnaście kilometrów, niż doprowadzić 1MW w jedno miejsce. Elektromobilność w Polsce jest tylko na pokaz. Tzn. koncerny moto muszą udawać, że to jest super, a rząd udaje, że robi ułatwia rozwój infrastruktury.
@@MarekDrives wiem, przetestowałem to na sobie. Gdybys byl zainteresowany to wyszukaj gridserve hub Braintree. Chyba w najbliższych latach maja postawić sto takich. BP tez ogłosiło ze staje do walki...
Czyli zostaje plug in.
Spokojnie przy 200 Euro za emisję tony CO2 mało kogo będzie stać na prąd 😁😏
Doooooooooooooobry Wrocławiuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu xd
Ciekawe czy doczekamy się sytuacji kiedy elektryki będą się wyprzedzały jak ciężarówki. Nie za szybko ,bo prądu mało. Nie za wolno, bo ten obok nas będzie przed nami przy ładowarce 😁.
Czy pojawią się wtedy komentarze typu- Elektryki na tory!!!?😏😜🤣
Tak się teraz dzieje. Ale na trasie Warszawa-Wrocław wystarczą po dwa huby w każdą stronę, żeby problem rozwiązać. Więcej ładowarek i wszyscy bedą mogli jeździć elektrykami po polsku, czyli ile fabryka dała :)
@@MarekDrives 🤣💪💪
Jak ciężarówki na prąd będą ..... a to chyba bez sensu .... bo mamy do worzenia ciężarów cała infrastrukturę -> kolej.
Kolei nie trzeba ładować, nie ma baterii ... niema strat ładowania .. jest autonomiczna !!! Same zalety.
Oho, widzę, że mamy nowe perpetuum mobile, czyli kolej. Nie trzeba ładować? A na co jeździ?
@@krzysztofczaraj170 samochody dostawcze elektryczne ,powoli zaczynają pokazywać swoją bezsensowność. Oczywiście testujący raczej tego nie będą opowiadać. Ale przekaz z ust do ust brzmi - idź pan...😁.
W skrócie- cena kosmos, zasięg samochodu załadowanego tragedia , zawalidroga taka ze ciężarówki wyprzedzają takiego.😆
Fajny film ,szkoda że ta kobieta jest taka irytująca.
Fajny komentarz. Szkoda, że komentujący nie umie stosować zasad interpunkcji.
Te ekrany z jasnym wnętrzem-kosmos , ale elektryków nie trawię😁
BMW ma. Zaponiałem jak to się nazywało, bo już dwa lata nie jeżdżę, ale jak wprowadzili cyfrowe wyświetlacze z prędkościomierzem i obrotomierzem po bokach to pojawił się tryb chyba "spokojny". Ściemniał się hud. Na "liczniku" wyświetlana była skąpa ilość informacji, do tego trochę wyszarzonych. Wyświetlacz inforozrywki w beemkach zawsze można było wyłączyć dwoma kliknięciami w kontroler iDrivea. Ogólnie dyskoteka w środku baaardzo cichła.
Reszta producentów jak widać nie zauważa problemu aż tak bardzo. Mi po latach przestało to przeszkadzać. Chyba oczy się już wypaliły :/
Diesel to paliwo przyszłości
Zdecydowanie Rzgów to czytaj Żgów. Nie ma innej opcji. Mieszkałem w okolicy i wiem 😀.
Przy okazji kiedyś rozmawaiałem z koleżanką która mówiła mi że była w mieście w łódzkim na Ż. Więc myślałem że chodzi o Rzgów właśnie. Ale chodziło o Żgierz a właściwie to Zgierz.
Popłakałam się 😂😂😂😂
@ Haha potwierdzam! Fonetycznie „Żgów” i kropka 😅
Rzgów to Rzgów, polski dwuznak RZ ( nie eR Zet).
Nie RyZygów😉.
Jeżeli moja podróż prywatna miałaby wyglądać w ten sposób (kombinowanie i stres, czy, gdzie i jak zatankuję), to nie, dziękuję. Jeżeli moja podróż służbowa miałaby wyglądać w ten sposób (kombinowanie i stres, czy, gdzie i jak zatankuję oraz czy nie spóźnię się na spotkanie z Bardzo Ważnym Klientem), to jeszcze bardziej nie, dziękuję. Serio, kompletnie nie rozumiem, po co sobie utrudniać życie elektrykiem.
Całe szczęście że problemy elektryków mnie nie dotyczą ;) Dla mnie dalej posiadanie elektryka w roku 2021/2022 to masochizm i manifestacja złudnego poczucia bycia eko
Bzdury.
@@ladny72 bzdura
Dlaczego wyprzedzały was ciężarówki
Zawsze w teście elektryka słyszymy tylko tłumaczenia, "jadę wolniej, ale dojadę prawie jak spalinowym", "spalinowym też staję na półgodzinne sikanie" ;) A nie można tak normalnie jak to się zwykle robi autostradą 150, ekspresówką 130? Tak wiem, nowa matematyka, jadąc 110 ten sam czas co przy 150 ;)
A w ile robisz trasę Warszawa-Wrocław? Bo tutaj wyszło 3 i pół godziny. Tyle samo pokazuje mi teraz Google Maps. I tyle samo robiłam dowolnym innym samochodem (o ile nie było dzwona / korka giganta).
@ nie mam uwagi akurat do tej trasy, chodzi mi tylko o to, że wszyscy pieszczą się z elektrykami przeważnie naciągając rzeczywistość. Tesla dojechała do Wrocka dużo wcześniej ;) Dla mnie +20 km/h więcej robi ogromną różnicę w długiej trasie po Europie.
@@kataryniarz ludzie tak piszą bo ani jazda 150km/h nie jest bezpieczna, ani jazda 4+ godzin bez postoju. Połączenie obu to ogromny stres dla kierowcy, choć często nie odczuwalny, to istniejący.
@@Grotek każdy jest inny, ale faktycznie jest coraz więcej kierowców, którzy zwyczajnie boją się jeździć i np. wyprzedzają na autostradzie z prędkością 110. Zdecydowanie brakuje na kursach nauki jazdy na autostradach. Odłóżmy to 150 na bok bo to tylko u nas czy u sąsiadów, ale przyzwoite 133 powinno być w elektrykach testowane. To jest prędkość przelotowa przez Europę.
@@kataryniarz 130 to jest bardzo komfortowa prędkość jazdy EV przy odpowiedniej infrastrukturze. Ja po Niemczech jeżdżę 130-150km/h, Ale tutaj mam więcej szybkich ładowarek niż w Polsce stacji paliw.
Brawo Ania. Dokładnie tak. Elektromobilność w Polsce wygląda tak jak infrastruktura. Gdyby w Polsce było tyle "instrybutorów" ile ładowarek to jazda autem spalinowym też byłaby mordęgą. Bo nawet szybkie tankowanie by nie pomogło, bo co chwilę musiałaby podjeżdżać cysterna z paliwem. Gdy zaczęły się samochody spalinowe tej infrastruktury też nie było. Budowa szybkich ładowarek jest wielokrotnie tańsza od budowy stacji paliw (do której i tak trzeba pociągnąć mocny prąd aby działała).
Musielibyśmy na początku zarabiać jak Niemcy ... a to się nie da .. będąc krajem Rolniczym. A co to oznacza .... jak będziemy mieli taki ich przemysł .. jakiegoś polskiego MB, VAG ... nasza myśl techniczna .... a dobrobyt z nieba wtedy nam spadnie :).
Kto w Polsce da 2x więcej na nowe auto .. jak u nas sprzedaż nowych osobowych spalinówek to nędza.
Ta infrastrukturę ... trzeba spłacać .. żaden bank nam nie daruje .... na "pietruszce" ciężko a wybić sie już trudno, bo na świecie korpo są pilnujące swojego i mające gospodarkę w garści.
@@krzysztofczaraj170 za mojego średniej długości życia Polska już kilka razy miała jakeś tam szanse na stworzenie u nas wielkiego przemysłu. Niebieski laser czy grafen. Ale nasze uczelnie nie mają nawet pieniędzy na patenty, edukacja leży, a jest niezbędna abyśmy zostali krajem "białych kołnierzyków".
Marku nie tłumacz na siłę sensu jazdy elektrykiem w trasie. Przecież jakby zamiast tej Tesli były 4-5 innych elektryków, to byście się pozabijali przy ładowarce.
Dla mnie cały czas jest dramat.
Owszem, dlatego Greenway będzie teraz stawiać huby. Tylko musi być moc i odbiór UDT.
@@MarekDrives długa droga ich czeka, bo takich stacji docelowo musi być więcej niż teraz benzynowych. Taka stacja na auostradzie obsługuje naraz z 10 aut i co kilka minut zmiana. Co da z 100 aut na godzinę. Odpowiednio musiałoby być z 50 stanowisk elektrycznych i to szybkich, żeby podładować w godzinę tę samą liczbę aut.
Moja Kona z małym aku w trasie z ogrzewaniem zużywa 17kWh/100km i martwiłem się, że dużo :)
U mnie w Eco nie przekraczając 90kmh. Grzanie ustawione na 21 driver only ma około 15,8-16,2kWh. Masz 39 czy 64kWh?
beznadziejne wynalazki.....nie znoszę maszyn,które ograniczają mnie i mój czas w jakikolwiek sposób......a ceny tych wynalazków....po prostu nie do przyjęcia......
odepnij internet :P
Każdy test elektryka to nic innego jak ciągłe myślenie, czy dojadę, czy zdołam się naładować, ile to zajmie czasu... czy to nie jest chore? Ja w aucie spalinowym delektuję się dobrą muzyką, przyjemnością z jazdy i myślę o samych przyjemnych sprawach. Już teraz mamy często w Polsce blackouty i musimy importować energię, więc kwestia rozbudowy infrastruktury ładowania niczego nie zmieni.
Rządzący Polską przez dwadzieścia lat nie zrobili właściwie nic w temacie produkcji prądu, mimo tego, że wiadomo było, iż kary za CO2 przyjdą, a Unia pompowała w to pieniądze. Powoli zaczynamy bardzo, bardzo ciężko za to płacić. Polska jest na skraju bankructwa energetycznego, które jest ciężką konsekwencją beznadziejnej polityki energetycznej kraju. Albo będziemy mieli najdroższy prąd w Europie z węgla i polskie produkty będą najdroższe w produkcji, albo rząd musi cały kraj zacząć dotować i umieścić to w podatkach (efekt ten sam). Polskę i Polaków czeka bardzo ciężki okres. Niestety, jedyne szybkie rozwiązanie tego problemu to wyjście z EU aby uniknąć kar. Czego nikomu nie życzę.
Czytałem, że Polska musiałaby zainwestować 100mld złotych w energetykę aby spełniać wymogi i produkować dość prądu. Przez 20 lat to było do zrobienia. Na szybko, się nie uda, Polski na to nie stać. Oczywiście, możemy prosić Unię o ulgi czy coś, ale czemu mieliby się zgodzić? Wszyscy solidarnie przez lata inwestowali w energetykę, a krnąbrna Polska teraz mówi "ups".
Mind fuckup to miją ci co zaprojektowali deskę rozdzielczą tego czegoś. Ja jestem ciekawy kiedy to pierre dolnie, czyli ten pierre dolec z tymi Melexami.
Dziękuje wam. Kolejny film który odsuwa mnie od zakupu elektryka. A miałem taki pomysł przez chwile. 500 koni? Po co? Żeby jechać 100km/h? Planowanie trasy ? Po co mi to. Stres czy dojadę? Nie. Dziękuje. Robicie dobra robotę. Pozdrawiam.
Ta 700 tys. PLN :) ... 100 tys. traci to jak odbierasz auto ... Takie auta kupują firmy z szoferem ... mało tej klasy aut jest aby ktoś sobie prywatnie to kupił.
Bardzo traci to na wartości ... bo jako używkę .. znikoma ilość chętnych bo to za dużą złożoność ma .. ma się co psuć.
W ASO S-ki używki poleasingowe ... stoją i stoją .. i tanieją na placu.
@@krzysztofczaraj170 Możesz wyjaśnić swoją odpowiedz do mojego komentarza? Pozdrawiam.
@@grzegorzgreg1802 To tylko uzupełnienie twoich racji + to co mi przeszkadza i dlatego kupiłem MB spalinówkę.
@@krzysztofczaraj170 Tu o elektrykami mowa jest.
@@grzegorzgreg1802 No właśnie podaje ekonomiczne uzasadnienie … związane z zakupem 2 x droższego elektryka … pomijam tego niedopracowanego MB za 700 tys. bo ostatnio w MB to standard … sami wskazali ze ta marka to nie jakość i niezawodność a innowacyjność.
Szkopskie gazety to gloryfikują ze to 100 tys km. przetrwało i 2 lata … co to jest 100 tys. km przebiegu i to autostradami … toz to po 300 tys ma szans. No może to wymóg producenta takie testy bo to robione jest do gwarancji .
Elektrykiem po Europie to nie za bardzo dobry pomysł ciągłe myślenie czy dojadę do ładowarki
Lubię Wrocław oczami ludzi z innych miast (i to jeszcze fajnych ludzi) Namówiliście mnie, idę na Jarmark... i pomyśleć że mam tam 25min z buta i jeszcze nie byłem w tym roku :-P Paaaa :-)
Znajomi z Wrocławia też nie byli. A jedno z nich pracuje tuż obok.
Wroclaw to coraz gorsze miasto do życia a sam pochodzę z Wrocławia i dobrze ze sie z niego wyprowadziłem
@@pawe8769 ja mam tak z Krakowem. Mieszkam tutaj jakieś 6 lat i najchętniej bym się wyprowadził do innego miasta.
@@Michal798 Eeee u was tramwaje nie wykolejają sie "co chwila" .... ja mam we Wrocku blisko wszystko .... często pojawiają się nagle tłumy ludzi na chodniku .... dochodzę do krzyżówki .... a tam tramwaj się na środku zepsuł ... i cały sznurek tramwaju za nim stoi ( ba wszystko stoi, auta osobowe, autobusy) .... stąd ci ludzie.
@@krzysztofczaraj170 tutaj też się zdarza. Kosmiczne korki, same korposzczurki dookoła i ceny mieszakań wyjebane do nieralnych kwot. Po dłuższym czasie mieszkania w Krk plusy znikają i zostają głównie wady tego miasta, które w dzisiejszych czasach nie oferuje lepszych zarobków i życia niż w mniejszych aglomeracjach, w których przynajmniej nie czuć, że cały czas trzeba za czymś biec. Smog już pomijam 😂
Kawał mnie rozbawił do łez :)) Pozdrawiam
Nie no...ale w Daci Spring, to nie tylko ja z przyjemnością i z bananem na ustach bym to oglądał oj nie.
Bardzo fajny materiał.
Będzie i Dacia. Ale bez jarmarku :)
Odnoszę wrażenie że każda dalsza podróż elektrykiem to planowanie. A to gdzie się naładować, a to jak szybko jechać, a to czy ktoś nie zajmie szybkiej ładowarki przed nami. Wiem, po części to robione dla widzów bo wielu ludzi interesuje ta tematyka, ale w dalszym ciągu uważam ze nie daje to takiej wygody jak benzyna, jadę tak szybko jak chce (jak można), tankuje gdzie chce, nie muszę planować całej podróży
Podróż elektrykiem po Polsce, uściślijmy. Problemem nie są możliwości samochodów, tylko infrastruktura - co mówię pod koniec materiału. Oczywiście, to się zmienia - ale jesteśmy kilka lat za wieloma krajami.
Dopóki ta benzyna nie jest droższa w zakupie jak elektryk ! A za kilka lat tak będzie.
Fajny ten elektryk taki fajny na siłę
Ładny ten mercedes. Ale nie jego deska ;) co do jazdy, jako, że kilka lat pracowałem jako ph (biała corsa C służbowa ;) ), to człowiek początkowo jeździł po "polsku" czyli jak debil. Potem mi przeszło, swoim autem, później czasem też na autostradach goniłem, ale to jest często bardzo pozorna oszczędność czasu, jadąc szybko. Pamiętam jak wracałem z pewnej uroczystości i drugie auto z rodziny na A4 mnie wyprzedziło i poleciało do przodu baaardzo szybko. Tylko na bramkach pod Gliwicami ja pojechałem prawym pasem, co spowodowało, że ominąłem 2km korek lewego pasa, oraz stałem w lekkiej kolejce do pierwszej bramki obok etolowych i byłem w efekcie w domu o ok pół godziny szybciej. Dziś często jadę tym prawym pasem i trwa to niewiele dłużej od jazdy lewym z tymi pojeba..i co siedzą po pół metra za innym autem i mrugają kierunkowskazami czy światłami, mając przed sobą często z 50 aut.
A jadąc parę lat temu na wakacje do Karwi, z Sosnowca wyjechałem ok 0,30 i jadąc na tempomacie 140km/h, z dwoma przystankami (jeden na wc i kupno kawy, drugi dłuższy bo dziecko już nie mogło wysiedzieć w foteliku) byłem pod kwaterą ok 7mej. Fakt jazda nocą, więc pusta autostrada, ale o ile bym urwał jadąc 180 czy 200? Pół godziny?
Różnica polega na tym, że można jechać 110km/h z wyboru i jechać 110km/u żeby w ogóle dojechać :)
To nie chodzi o to !! Chodzi o to co dostajesz za jaką cenę zakupu ! Te 110 km na godzinę i szukanie ładowarek i stres dostajesz za konkretną kwotę zakupu tego wyrobu. Tu jest istota sprawy. Pojazd który nie nadaje się na podróż w długie trasy np. 1500 KM jest z góry skreślony.
Super odcinek
POZDRAWIAM 👍
odzywa się Kijanka ;) w trasie 110-130 pali 21-22 w lecie, 22-24 w zimie. najgorszy wynik miałem jak było zimno w tym roku w styczniu (coś w granicach -10). więc do Wrocka bez ładowania nie dojadę. i dodatkowo tak jak Marek powiedział 70kW ładowania to max. szczerze mówiąc spodziewałem się lepszych wyników w samochodach na "platformach elektrycznych" a tu z testów wychodzi że niespecjalnie. z amerykańskich testów modelu3 wychodzą średnie z roadtripów w granicach 18kWh przy ich ograniczeniach do 75mph więc miałem nadzieję na jakieś niskie 20 w większych samochodach typu ev6 czy właśnie merce a tu lipa.
Z moja "dyskalkulią" zapewnie w 80% przypadków kończyłbym gdzieś w szczerym polu z rozładowaną baterią ;)
Na szczęście nawigacja doprowadzi cię do ładowarki.
Super fura pozdrawiam wesołych świąt 😁👍🏻
Powiedz mi w jaki sposób dojechaliście w 3. 20 h jadąc poniżej dozwolone prędkości ładując się 30 minut gdzie mapy gogle pokazują 3.41 h bez postoju 🤔...... No ale ja już słyszałem od jednego miłośnika elektryków że auto elektryczne nawet wyleczyło mu żonę z jakiś tam choroby (no może elektryki to naprawdę jakiec cuda jak w kanie galilejskiej) i zaznaczam nie jestem anty elektryk. Pozdrawiam
na kanale elektrykiem po Polsce facet blokuje wpisy które mi się nie podobają np taki jak napisałem ze kupuje elektryka za 150/200 tys żeby jechać za tirem bo wtedy ma tu el aero i mało mu żre prądu , trzeba być nienormalny żeby kupić auto i jeździć między Tirami . To jest ta elektryczność na sile .
Auto za 700k pln ktore ma problem z przejechaniem z Warszawy do Wroclawia, to nie jest przyszlosc. Nawet Dacia Duster miala wyzsza predkosc przelotowa, 0% przymusowego tankowania a kierowca zreleksowany zamiast modlic sie pol drogi o wolna ladowarke...
O kurczę .... szkoda że nie wiedziałem, iż pojawicie się tutaj. Następnym razem koniecznie mail z info, zapraszam Was na kawę, pizzę, cokolwiek - serio, be my guests - zaproszenie zawsze aktualne :-) Po prostu z czystej sympatii. A co do Mercedesa - ciekawy. Trochę za bardzo jak choinka w środku, wszystko świeci i dla mnie to lekka przesada. Ale generalnie .... hmmm .... chyba fajny. Dziękuję i pozdrawiam !
Byliśmy 2 godziny, ale obiecuję odezwać się przy dłuższym pobycie! ❤️
@ trzymam za słowo! Będzie mi bardzo miło wypić razem z Wami kawę np. w Magnolii czy gdziekolwiek we Wro. Trzymajcie się !
No dobra i jak jedziesz 110 i przychodzi wyprzedzić ciężarówki, to 10 x musisz analizować ,czy przed maskę komuś nie wyjedziesz, aby w kufer nie przygrzał.
W poszukiwaniu rekordu: GAC Aion LX Plus debuts with 725 HP, 1008km range, and a massive 144kWh battery
Papier wszystko przyjmie.
Co takiego jest w Epi, czego nie ma u was w Warszawie? Polecacie jakieś konkretne produkty, czy to jest jakaś forma przyzwyczajenia/sentymentu?
Pisałam już o tym w innym wątku tutaj. To nie jest poziom jakiegokolwiek innego sklepu w Warszawie, EPI jest sporo wyżej.
Uuu, no to ładnie pokazano bezsens auta elektrycznego. Bardziej dobitnie się się nie dało. Bardzo dobrze że zamknięto w końcu ten temat.
Matko Bosko, jak żyję, nie słyszałem, by ktoś mówił R-zgów ;-) Tak samo, jak nie mówi sie R-zeszów ;-)
Auto za 160/200 tys euro i jadę 110 żeby mało zużywało prądu ? Czy wy się słyszycie ? Bo minerał słów .
Nie ma to jak dobry żart prowadzącego ;)
Dawajcie do Oslo, na spota z Bjornem 😎
Zimą, poczekajcie z testem jak spadnie do -15 czy -20 stopni, jak przyjdzie Rosyjski Wyż . uprzedzam że jestem wrogiem elektryków, bo to nie jest przyszłość. Mówię z punktu widzenia serwisanta tych pojazdów, dlatego nigdy sobie tego nie kupię
Jeśli akurat wtedy będziemy mieli w testach elektryka, to przetestujemy i w takiej pogodzie.
Mamy najbrzydszą choinkę w całej Polsce - jak zwykle :(
Coś Ty! Jest przepiękna.
w pełni się zgadzam na szczęście mamy też tą przy placu Grunwaldzkim :-)
Choć nie powiem środek auta według mnie super.
Boże kiedyś brało się mapę kreśliło trasę i jechało kochało sie swoje auto które paliło i tak za dużo ale czas należał do ciebie tzn gdzie ile itp będziesz stał a teraz ku...wa trzeba mieć komputer doradcę i wiele innych zmiennych i może po podróży będziesz opowiadać przy ognisku uwzględniając wszystkie wzory jak, gdzie i kiedy dojechałeś na wakacje.... bravo!!!!
Tak, czas należał do Ciebie, ale co do paliwa, to trzeba było mieć swojego człowieka na CPNie.
PS pośpiech poniża.
Kurde. Brzydkie to to z boku i z przodu. Środek fajny.
Co w tym EPI takiego żeby jechać do niego specjalnie ze stolicy?
Mam do niego raptem 20 km ale jakoś średnio widzę sens tam robić zakupy.
Używacie telefonów z Andoridem a komputer Apple. Dlaczego i po co taka konfiguracja?
Odpowiadałam w innym wątku tutaj na pytanie o EPI.
Co do telefonów i komputerów - bo tak nam pasuje. 10+ lat temu telefony Apple były znacząco mniej komfortowe niż te z Androidem, których używaliśmy (tak, większość telefonów mieliśmy takich samych, od jakichś 4 flagowców używamy Sony).
Ja nastawiłem się na Ania i Marek hejtuja a tu zawiało optymizmem.
Jak mówiłam - jesteśmy ostrożnie optymistyczni.
Kawałek dalej jest ładowarka EkoEn chyba 50 kW , nie potrzeba żadnej aplikacji, płacisz kartą i tyle.
Możliwe, ale 1. korzystamy z Greenwaya i 2. (co ważniejsze) korzystamy z szybszych ładowarek, kiedy jest to możliwe.