1 hour freight trains in Germany part 3 with Deltarail 243, SEL 181, GYSEV Vectron, WRS 120 and more

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Комментарии • 11

  • @henkdraaijer2525
    @henkdraaijer2525 Год назад

    Sehr schönes Video 👍

  • @allyreneepenny9447
    @allyreneepenny9447 3 года назад

    Top Video ❗ Auch komisch dass Güterzüge nur 120km/h fahren dürfen können doch bestimmt schneller.
    Oh wie schön dass paar 143/243Doch vor der Verschrottung bewahrt werden konnten dank der Privaten Bahnen ❗❣️

    • @TheMaverick2611
      @TheMaverick2611  3 года назад +1

      Die Güterzüge könnten theorethisch schneller fahren, dazu müssten aber alle Wagen im Zugverband eine dementsprechende Zulassung haben, und es wäre bei den meisten eine permanente Zugbeinflussung nötig. Vereinfacht gesagt darf der Zug unter PZB nur so schnell fahren, wie es möglich ist im Abstand vom Vorsignal zum Hauptsignal ohne Notbremsung zum stehen zu kommen.

  • @lifemeanstrain7625
    @lifemeanstrain7625 3 года назад

    amazing coverage.....❤❤❤

  • @trainsam7761
    @trainsam7761 3 года назад

    Schön mal erschroken als die 143 gehornt hat 😅

  • @bahnfotografieleipzig6611
    @bahnfotografieleipzig6611 4 года назад

    Ich finde das ist etwas zu lang,ich dafür nicht die Gedult👎,aber trotzdem tolle Züge👍👏

  • @Jojo.585
    @Jojo.585 4 года назад

    30:30 - Wie hieß da der Ort wo du da warst?

    • @TheMaverick2611
      @TheMaverick2611  4 года назад +1

      Das ist bei Westick an der Bahnstrecke Dortmund - Hamm(Westf). Die Stelle liegt ca.500m östlich des Ortes und ist bei Google Maps eigentlich nicht zu übersehen.

    • @Jojo.585
      @Jojo.585 4 года назад

      Danke dir.