[KIA 2021 Stinger GT 3.3T 4K] Check Exhaust sounds, Fuel consumption~!, POV driving
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- Опубликовано: 11 ноя 2024
- This video is the POV driving of KIA "Stinger GT 3.3T".
Rather than saying many words, it is a video that is provided so that you can feel and judge directly with the actual driving video.
Subscription gives me a lot of power ^^
We would be very grateful if you could share it with those around you!
It would be helpful to person who have a lot of city driving.
Even if you are driving in the city, you can definitely feel the powerful performance!
Don't forget to check the exhaust sound of V6 engine!
-Vehicle information: Stinger Meister 3.3T
-Accumulated mileage: about 250km
-Driving section: Seongsu - COEX area (10.5km)
-Traffic situation: Smooth
If there is a vehicle you wish to drive, please leave a comment.
Thank you even more if you provide vehicle support.
#KIA_Stinger #2021_Stinger #Stinger_GT
![[시승기] 2021 기아 스팅어 2.5T AWD (Kia Stinger 2.5T Facelift) / 오토뷰 4K](http://i.ytimg.com/vi/nXNmM7Uvqrg/mqdefault.jpg)
이런영상들이 너무 필요하고 좋다..
죄다 2.5T만 리뷰하고.. 진짜는 3.3인데
진짜를 진짜같이 못타서 아쉬울 따름이네요 ^^;;
저가 트림이 원래 잘 팔려서 2.5 리뷰가 많은거죠 ㅎㅎㅎ 실 예로 그랜저 hg 2.4 출고 비율이 70프로정도 됐다고 들었습니다
3.3은 시승기가 없어서 실내에서 들리는 가변배기음이 정말 궁금했는데 적당하니 딱 좋네요 ㅎ
영상 감사합니다.
시청해주셔서 감사합니다 ^^
좋아요 날려주고 가시는거 잊지 마시구요 ~ㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋ어제 3.3계약했습니다 풀옵중에 풀옵(파츠까지)으로 다때려박으니 세금까지 6200나오더군요 ㅋㅋㅋㅋ26에 첫차인데 매우 설렙니다 하이크로마레드에 스웨이드컬렉션했습니다 ppf전체 시공하고 틴팅 전80 측후50 썬룹30 생각하고 있습니다 밖에서도 스웨이드컬렉션이 잘보이게^^ ppf 조금 할인받아서 400~500(필름제품에따라)에 하기로했습니다... 마침 또 충주(파츠장착하는곳)에 재고가 있어 튜온파츠만 장착하고 이번 주말에 바로온다네요!! ppf때매 또 4~7일 걸릴테니 2주정도 뒤부턴 탈수있겠군요... 맞습니다 자랑하는겁니다!!그동안 힘들게 돈벌었던 이유가 스팅어 마이스터 3.3터보 때문이었나봅니다!!!!하하햐하하하하하하바햐하하핳!!!!
와우 3.3 스웨이드 풀옵션~!!!
나중에 구경이라도 함 가야겠습니다 ^^
너무 부럽습니다 ㅠㅠ
@@CalmingDrive 😁😁😁언제든지요
와우... 대단하시네요.. 첫차인만큼 소중히 다뤄주세요
선팅이 거의 하나마나인 수준이네요 ㅎㅎ 그만큼 내부는 잘보일듯요
구독 하려고 보니 이미 구독중 ㅋㅋ
잔잔하니 좋네여...아~~~ 차 사고 싶다 ㅋㅋㅋ G70도 기대됩니다.
그러게나 말이에요 사고 싶네요 ㅎㅎ
잘봤습니다. 스팅어 FL모델로 말없이 찍은 주행영상 한번 보고싶었는데 참고가 되었네요..
참고가 되었다니 좋네요~~^^
아 핵존예에요 시트 미쳤음ㅋㅋ
시트가 호불호가 좀 있긴 하죠? ㅎ
퀄팅이 좀 과하긴 한데 이뻐요 ㅎㅎ
당장이라도 구워먹고싶은 햄같아요
@@기목지-m5d 아 전나 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
승차감 어떠셨나요?
네비게이션 디스플레이도 시원하게 넓어지고
아날로그 바늘(?) 속도계가 스포츠 감성을 잘 살려주는 것 같습니다
깨알같이 중앙 디스플레이에 차선변경시 측방화면을 넣어주어서 최근 트렌드도 잘 반영 한 것 같네요!
네 처음엔 타코미터가 풀 디스플레이가 아닌게
좀 단점일까 생각됐는데
달리기에 정신이 집중되니 잊게 되더군요^^
그래도 다음번엔 풀 디스플레이로 ㅎㅎ..
혹시 차는 튜닝 하신건가요? ㅠㅜ중고로 거리 짧은거 살라하거등요...
완전 순정입니다 ^^
아반떄n하고 스팅어3.3 어떤것이 더나을까요??
후.. 너무 갖고싶은차에요
사세요! 인생은 한번이니까~
라고 하기엔 좀 무책임한가요 ㅎㅎ
@@CalmingDrive 크흐.. 낼당장 대리점가야하나요ㅋㅋㅋㅋ
@@맞볼트 견적만 받고 시승만 하는걸로 ^^ㅎㅎ
3.3T도 3.5T로 변경되어서 나왔으면 좋겠어요~~
네 좀 더 강력하게 말이죠~~
이게 진또배기지
감사합니다 ~
너무 예쁘다
너무 갖고 싶어요 ㅠㅠ
고속 주행 영상도 찍어주시면 안될까요?? 너무 궁금하네요 ㅎㅎ
이번엔 제한된 환경에서 하다보니 못 했는데,
빠른시일내에 준비해볼게요 ㅎㅎ
가속감은 어떤가요 기존이랑 비교했을떄..
그리고 혹시 비교가 될지 모르겠는데 330i 와 비교하면 어떨까요
기존 스팅어를 제가 솔직히 못타보긴 했지만
출력 3마력 올라간 정도로 보면 큰차이가 있을까요..? 타이어 어떤겨 신었는지랑 파일럿이 더 중요할듯 싶습니다 ㅎ
그리고 스팅어 3.3이랑 330i은...
330i가 제로백은 어찌 비벼보겠지만
제로 이백은 상대가 안됩니다
배기량이 깡패죠 ^^
영상 찾아보면 0-200km/h
330i 20초 가량
스팅어 3.3 16초 가량 나옵니다
회전반경이 큰가요?
그건 정확히 모르겠네요 ㅠㅠ
스팅어 한 대 뽑고 싶네요. 빨강으로요. ^^
하나들이세요~~ ㅎㅎ
전모델보다 나아졌나요? 3마력 차이인데...
같은 엔진을 달고 마력을 향상시켰으며 연비까지 소폭 향상을 시켰네요.
체감으로 느끼기는 쉽지 않을 것 같습니다.
드라이버 스킬 또는 다이어트 좀 더 하는게 체감이 올지도요 ^^
순정 가변배기와 넓어진 네비게이션 이 두가지만으로도 충분한 변화인 것 같아요~
배기가 스포츠에서만 열리나요? 설정에서 변경못할까요?
스포츠모드에서 열리지만
밟는 엑셀량에 따라서도 열린다고 알고 있습니다~
계속 컴포트 모드로 달리면 연비 더 잘나올겁니다 ㅎㅎ
그렇겠죠? ㅎㅎ 제가 연비운전형 인간이라 더욱더 ㅎㅎ ㅠㅠ
아따 연비 잘나오네요
같은 3.3인데 시내주행 4.8~5.2나오는데 ㅋㅋㅋ;
보시면 알겠지만
기어갔습니다 ㅜㅜㅜ
유ㅏ진짜.. 스팅어 탐나..
탐나죠 ㅠㅠㅠ
@@CalmingDrive ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ왜 단종된다 그럴까요 ㅠㅠㅠ 저 내년에 살건데 나오겟죠? ㅠㅠ
@@lee_97497 나오지 않을까요~ 퍼포먼스 하이브리드로 나와주면 좋겠네요
r-mdps? c-mdps? 어느거 들어가나요ㅋㅌ
R-EPS (랙 마운트, 벨트구동 EPS)가 적용됩니다~~
Calming Drive 타사의 R-EPS 내구성 및 직진 유지성은 어느정도 일까요?
찾아봤는데 어디사거 EPS인지는 잘 안나오네요
제조사에 물어봐야 정확한 데이터가 나올 것 같습니다;;
정차후 출발시 빽~ 하는 소리가
반복적으로 들리네요
그것은 몹쓸 제 신발 비벼지는 소리입니다 ㅠㅠ
신발이 아닌거 같은데요?
다시 순차적으로 봐보셔요
마찰음 삐걱 거리는 소리입니다
1:06 1:17 5:58 8:15 8:38 9:39 11:24
이때 마다 클러치 조작은 하시는데
정령 신발소린가요?? ㅋㅋ
@@albatross532 제 기억으로는 신발소리가 맞는것 같아요 스니커즌데 탈때부터 소리가 났어서 신경쓴다고 썼는데 계속 나더라구요 ㅠㅠ
비싼 신발인데 ㅡㅡㅋㅋ
Exhaust sound?
Sorry It was ordinary driving not high speed.
but you can hear little more conveniently from below link
ruclips.net/video/dZY560yytiw/видео.html
이차 잡소리로 유명한데. 이번 신형은 개선됬나요?
기존그대로 인듯 합니다
이 차는 새차여서 안들린듯하네요 ㅎ
잡소리 개선 많이되었습니다 ^^
그래요..? 부품이랑 그대로 사용되었다고 하던데
개선되었나보네요 ^^
제가 탄 차량은 250키로 탄 새차여서 판별이 어려웠습니다 ㅎ
제차는 20년6월식 3.3 4륜 구형 ㅜㅜ 입니다 8000km 운행 했는데 잡소리 모르겠네요 참고로 가상 배기사운드도 끄고 운행합니다
@@이강연-o7c 가상배기 on off 안댄다 카던데.. 스위치 별도로 장착하신거에요??
왜 이번모델은 3.3에만 천장에 스웨이드가 들어간걸까요ㅠ 너무 아쉽..
맞아요 스웨이드 좋더라구요
2.5도 선택지 넣어주지 ㅠ
실내가 전체적으로 시끄럽네요~ㅜ
차 지나가는 소리, 노면소음이 커서 가격대비 실망입니다
컴포트 구간도 혹시 들어보셨나요? ^^
스포츠 모드에서는 전자제어 서스페션때문에 하드해지다보니 더 그렇게 느끼실 수 있을 것 같아요
그렇다고 조용한 세단은 아니긴하지만요 ㅎ
네 실망이 크시겠져....하지만 이 가격대에서 50데시벨대 차 찾기 힘드실겁니다
ㅋㅋㅋㅋ
옷 부스럭 거리는 소리도 크게 들릴만큼 민감한 마이크 녹음 소리인데
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
참고로 g80이 같은 50데시벨입니다
이 가격대 수입차 엔트리 타보세요
50데시벨이 나오나 ㅋㅋㅋ
스팅어가 정숙성으로 타는차가 아닌데요..?
좀 달리셨으면 더 좋았을탠데 아쉬워요
저도 아쉽더라구요 ㅠㅠ
이 좋은 차에 계기판 디지털 아닌거 거슬리네 ㅡㅡ 준중형급도 다 디지털 넣주는데...... 2022 스텅어 나올려고 일부러 뺀거 같은데
그렇기도 할 것 같아요
그래도 가운데 부분에 차선변경보조 화면은
넣어줬네요 ㅋㅋ
개일취향이긴한데 디지털 없는게 더 이쁘더라구여
@@seok6390 네 아날로그 감성도 좋은것 같아요
아직 한국 디스플레이는 뭔가 활용도가 매우 제한적이라 그다지 인상적이지는 않더라구요
저도 아날로그 방식이 좋더라구요 개인취향이 많이 갈리는거같아요