Вложил в Яву 300.000 руб | Первый Раз на JAWA 350
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2020
- Инстаграм - / pilot.zx6r
Facebook - / pilotzx6r
ВК - pilotz_x6r
Реклама, сотрудничество - pilotzx6r@mail.ru
Поддержать канал:
Donation - www.donationalerts.ru/r/pilotzx6r
Тебе бы сейчас две песни Сектора Газа подошли :30лет и Ява😎😎🔥✌🏍
На начало ролика часть слов из песни сектора «Яву,Яву взял я на халяву» 👍
Справедливо
Про "Сектор газа" - в точку!!!
" ЯВА " -- это легенда! С 1975 по 1980г.г. я рассекал на " ЯВЕ - 634 " с коляской от "ИЖ"-а! Самые добрые воспоминания об этом периоде! Большое спасибо Вам за это видео!
Автору этой Явы, большой респект!!!
У моего дедушки есть Ява 350кубов с каляской
Человек, который сейчас листает коментарии, хорошего дня тебе, друг)
И тебе в 2 раза больше!
И тебе в 3 раза больше!
В 10 раз тебе взаимно
Спасибо
Спасибо
Оййй...за Цоя..прям отдельный респект!!Как охуенно круто встал трек на покатушки на Яве!!Пилот красавчикккк!!!!
За Яву - Хой пел !
Какая , цоя ...
@@user-zd7vm4bw8l Похуй кто пел про Яву. Цой жив!
@@user-fg4gv8re4i
Иди жопу полижи
@@user-zd7vm4bw8l че за токсичность,парень?
Если бы не ремикс то можно было сказать респект 🤨
За любовь, за труды на восстановление семейной реликвии - лайк, респект и уважуха! Спасибо Пилот, что обозрел)
Посмотрев как ты проехал на Яве, а особеннокогда толкал его по городу, владелец мотоцикла заплакал.
Это моя молодость!)) была 638 ( банан) в 90 году это был шик …. Заводился с одного такта , рукой! Песня а не мот, а звук узнаю с закрытыми глазами! У парня на видео 634 и была еще 635 , это 634 с двигателем от 638!!! Так сказать переходная! Стоила она в 1990 1100 руб! Продавали в мск мотоява! ЯВА ЦОЙ, и ты самый счастливый парень ……..❤
Когда пришло оповещение, не поверил своим глазам 😍😍😍😍
А теперь просто представьте, какой кайф был, когда ты, будучи пацаном, получал такую пушку из рук любимого бати, который раскошелился и подарил тебе её
Я свою так и получил, и сейчас на ней катаю.
Случайно зашёл на канал.От одного вида и звука Явы,ностальгия по молодости пробивает до слез!!!
Аж олдскулы свело)
Теплые воспоминания с данной техникой и даже больше скажу, стоит еще такой конь в деревне и новый мотор к нему еще есть))
Пилот, давай еще тестов старых советских мотов )) огромное спасибо за ролик, смотрел с улыбкой и удовольствием)!!
Хозяину огромный респект за такую колосальную работу над аппаратом!)
Была у брата Ява, меня она просто ненавидела (не знаю за что), именно на ней я понял, что техника тоже живая))
Моя меня тоже ненавидит) я когда еë восстанавливать начал,то отвëртка в лоб отлетит то рама на ногу упадëт) мата было немеренно,но я еë всë равно люблю,на днях уже заканчиваю собирать)
У меня такая же история с моим скутером ненавидит меня и все отвёз я его в ремонт с ремонта на нем доехали все идеально а я попытался завести и нихера во концовке он опять стоит в ремонте (((
Такая же фигня, именно Явой меня придавила, именно Явой я получил ожог на ноге и он остался на всю жизнь. Ява это детство и хорошие воспоминания.
@@user-dz2nn5rw6b скоро уже ездить будешь))
@@nonkonformist- меня тоже эта сука обжигала!!!!!!
Глазам не верю что Pilot обозревает яву🤤🤤🤤
Я за яву, даже подписался на него)))
Хозяину,столь давнего раритета,респект и уважуха!!!! ))) Я на такой не ездил,у меня Ковровец и Ява капелька (250) в памяти остались!!! )))) Пилотыч красавчик,за такой контент!!! )))
Пилотыч это Ява 634-7 в данном случае это еще 6-ти вольтовая из неоригинального я бы сказал переднее крыло оно насколько помню было серого цвета, ну еще крышка бака от 638. Все остальное аутентично, за что большой респект хозяину Явы.
Пилотыч у Явы вообще никуда не поворачиваешь ключ нажал и все, а повороты первый щелчок подстветка, второй - свет и уж точно 6-ку не стоит заводить ни с подсветкой ни тем более со светом у нее генератор до 1500-2000 оборотов не вырабатывает необходимую мощность даже для зажигания.
И самое главное что же ты не рассказал что у этой Явы сцепление полуавтомат и можно щелкать передачи не трогая ручку, в реале можно и трогаться без ручки, но это достигается определенными тренировками.
У меня были первая оригинальная 634 (вишня) у которой вывернутая коробка, потом 634-5 (морковка), потом такая же 634-7 (помидрока), она же только уже с 12 вольтовым движком, ну и куда уж без 638 (скамейка). Ну и напоследок был у меня ИЖ Планета спорт (пес) наполовину японческий, вот то да дубасил по советским меркам нереально все же 32 лошади на 130 кг массы.
Я пинком заехал в заводной рычаг,
Дай Бог, чтоб движок мой мощный не зачах,
До отказа ручку газа накрутил,
Тьфу ты черт, дугой я бабку зацепил!)))
Не хватало этой песни в ролике )))
Классика)
Хах, Согласен
Ну и черт с ним Ява у меня одна , бабок много с этим не беда
Точно!!!
Ты прав, легендарной песни не хватает в этом ролике!
Эх ностальгия, помню тот момент, чтоб поехать в другое село пое...тся, нужно было сначала пое..тся с явой)
Блять,может с ижом? С Явой нельзя кавыряться это хороший мотоцикл!!! Как 5 лет без единой поломки!!!!
А может с Верховиной?
@@volodymyr216 с верховиной никто не даст)
@@lacky6794 Ява также ломалась зажигание и реле иногда корбюратор
А ты ничего не путаешь? Это только рукожопые е***сь ,у нормальных всё работало с пол тычка.
приборка и поворотники родные точно!!!! Любимый мот моей молодости!!!! Отличная техника!!!! Чехословатский спортбайк 70-90 годов!!!!
Мне 44 года и я никогда не был даже водителем , а в прошлом году пришлось мотоциклистом стать . И не просто мотоциклистом , а явистом ! И вот что я скажу : Ява это шоссейник , потому что мне не сцикотно будет на нем будущим летом в Одессу махнуть , Ява - эндуро , потому что мы были в Карпатах на высоте 1600 метров , по-любому по бездорожью , а прежний хозяин был с ней на Говерле на самом верху . И он же немного чопер , и капельку каферейсер . )))) Классный ролик . Подписка свершилась . И , к стати , Пилот , рекомендую тебе слетать в Карпаты поснимать и полетать . У нас там сейчас очень всё мило с дорогами , то есть хороших больше чем плохих , Львовская , Закарпатская , Франковская области . Европа !)))
Желаю успехов !!!
Ох, Пилотыч, порадовал! Аж прослезился, молодость вспомнил. Эх были времена, на старушке катался и на 6ке яве новой, 90х годов, это был кайф! Спасибо за видос!!
*Уже написали, что Ява - это не советский мотопром? А чехо-какой-то :D*
Респект!, попробуй чаще шуток говорить))
Ктото начинал из яви а ты из спорта
Чехословакии, и чизет ещё тема.
у моего брата JAWA 350/634
Щ
Ява зачётный аппарат был в те года.Собирали движки из того, кто чем поделится, самый дефицит были вилочки кпп, если картерины (половинки движка) с разных двигателей, хоть и одной марки, то вилочки почему-то зачастую ломало.Поршня ремонтные, которые в цилиндр не лезли притирали руками, мелкая наждачка вокруг всего поршня, и легонько крутишь поршень руками, и самый гемор был из-за 3-х поршневых колец, которые ломались, которые тоже было достать почти не реально.И по звуку можно было отличить, когда отрывистый выхлоп, как взрывы что-ли, то поршневая просто огонь, а когда работает уже в натяг, то хана ей)) Классное время было, Ява была пределом мечтаний из мотоциклов.
Да базару нет Ява и Чез мечта каждого пацана 80 х . ЧЁТКАЯ РЕСТАВРАЦИЯ 👍
Это один из последних удачных аппаратов Jawa, который с серебристым шильдиком на баке. После этого были модели с крашенными буквами, но там всё было сделано в угоду экономии. Давно хотел написать коммент Пилотычу, но под этим видосиком уже не удержался. Езжу на мотоциклах с 2006 года, правда был большой перерыв связанный с переездом. Но, давным-давно, конечно же была Jawa у дядьки и конечно же катался и очень помню, как пацаны мечтали о таком красавце. Конечно же это производство Чехословацкого мотопрома где так же производились и ČZ и MZ, которые по качеству считались лучше, однако, справедливости ради, надо сказать, что Чехословакия в те времена находилась под сильным влиянием Совецкого Союза, поэтому вполне его можно называть Советским мотопромом. Сам я сейчас живу в Чехии и вижу, как сам Чехи очень бережно и с любовью относятся к Jawa-м, восстанавливают. Каждый, уважающий себя мото-сервис предлагает услуги по восстановлению "ветеранов". В продаже, шлемы, куртки, ремни с логотипом Jawa (причём именно Jawa, не ČZ). В общем, респект тебе за такой обзор, ИМХО самый улётный из всех обзоров на моты. ВИДЕО В ТОПЧИК !
В саставе саюза ЛОООООООООЛ
@@ddmytrenko Пардон ! Не правильно выразился. Я не говорил, что Чехословакия была в составе, как республика СССР ... однако нельзя отрицать, что руководство по факту было централизованным, как и в любой стране социалистического блока. Это и наложило сильный отпечаток на модель и её развитие.
Аж до слёз😂, куда второй лайк👍 поставить?
У самого юпитер 5, а ещё в деревне у нас такая же ява бегает
Вот вам лампово, а мне в школу пешком пыздырить.
@@NotAGerman так все в школу пешком ходят, на мотаках в школу гонять это уже наглость
👍была у отца ява 350, 6 вольтовая с 1976года выпуска, чехословацкая, он покупал её новую, на ней я научился ездить, вот это воспоминания, спасибо тибе
Душевно! Спасибо, Пилот!
4:05 Владелец Явы схватился за сердце 😁
Точно, точно! Лично мне уже плохо стало.
То чувство когда этим летом гонял на батином Восходе 3М. Может даже 3М-Турист, потому что отец собрал его из 5 Восходов. Не заводился он 10 с гарком лет. А я свечу очистил, масло поменял, бензина залил, завёл и поехал по селу. Какой же это кайф)
1979 г.
Восход -2м
переднее крыло - от ,, Верховины ", хромированное ,
заднее обрезано ,
зад слегка поднят ,
руль - спортивный ,
130 - под горку !
@@user-zd7vm4bw8l вы же понимаете, что это невозможно на стоке?
@@artemmishura8215 110 на 3м валит ещё больше но страшно , стоял 15 лет у деда в деревне завели обкатали поршневую и вот вам 110 км , но страшно больше
@@pufik8830 я так понимаю показатели по родному спидометру наверное? Просто планета 5 в хорошем состоянии едет от 105 до 115, а тут восход. Я не говорю что я не верю , по паспорту у восхода 3м 105км/ч , поэтому в хорошем состоянии где-то с горки 110 он пойдет. но ужточно не 130 под горку, как у человека из комментария выше)
Я свой до 85 разгонял легко, дальше уже страшно было, но он мог больше. Показания не по спидометру, замерял с телефона.
Кто ето читает , здоровья тебе и твоим близким !!
Ти своими коментами показиваеш уровень интелектуального развития аудитории пилота
Вот это мотоцикл а не эти стеклорезы. Ты должен быть мужиком чтоб владеть таким.
Это ведро ,а не мотоцикл . Ты наверное и ваз машиной называешь ???
@@user-hu6zo1xc1h у тебя самого ведро вместо головы если так рассуждаешь ,,супер чупо молдинг,, гонщик серебринной мечты . это - не для этого . ты еще жопу с пальцем сравни , хвастун . для того времени в своем классе с такой кубатурой в той стране в полне приличное мото ....
Мот супер спасибо, что дал вспомнить о далёком детстве, да передай привет соседу, что дал этой легенде жизнь 👍🏍
Просто лучшее что за сегодня видел, вспомнил свою красавицу, Пилотыч спасибо тебе 💪❤️👌
Супер 👍👍👍👍👍
Мечта моего детства!
Спасибо Пилотыч за обзор 😁🖐️
Пилотыч ты красава, что показал этот сюжет с Явой. Было приятно посмотреть и вспомнить юность👍👍👍
Классно
Много воспоминаний сразу
У меня была Ява 638
Спасибо тебе Пилот❤️
теперь и Пилот на ЯВЕ гонял.😀💪👍 Звук у Явы просто шелест для ушей, ни с чем не сравнить .
Буду покупать CB-400, свою полностью заводскую (0"А"-го ремонта поршня) хотел продавать, теперь передумал. Пусть стоит, душу греет ❤️❤️
Чтобы тормоза на Яве были хорошими нужно накладки колодок ставить мягкие, они продаются скрученные в рулон. Если ставить колодки с каменными накладками то ждать от них чуда не стоит. Мягкие накладки вырезаются из рулона, он серого цвета, вернее тёмно-серый с белым вкраплением. Несмотря на то что эти накладки мягкие они очень износостойкие. Открою секрет - они от тормозных лент гусеничного трактора. Это когда тянешь левый рычаг на себя трактор тормозит левой гусеницей и поворачивает на лево, если за правый потянуть на себя то поворачивает на право. Эти накладки очень хорошо тормозят и очень износостойкие. Я на свою 638 поставил был приятно удивлен эффективностью торможения этих накладок.
То чувство когда отец рассказывал про свою Яву, и ты понимаешь что ты тоже будешь говорить своим детям только про Альфу.)))
та да, грустно
Ну... кроме альфьl море другого китая
@@misterTomos Согласен 👍
мне батя про яву говорил дядя про яву говорил и езду я на той же яве что сначала ездил батя, потом батя передал дяде (крёстному) и потом после восстановления от 10 летнего простоя и еще 5 лет спустя я езжу на ней скоро права получу и можно уже покататся не боясь полисменов тк документы есть
Альфа в сравнении с карпаты не более. Мопед
Тормоза у Явы всегда были отличными, но рукожопам это понять не дано)))
Согласие он ещё говорит что на ней 100 не поедешь
Херня тормоза у явы были колодки на скорости можно было опрокинуться а передний тормоз вообще отстой
@@user-yj2ej7fm6c для 90-го года нормальные. Теперь дно...😎👍
@@fellix2359 я на своей после обкадки без коляски побывал 115
Тормоза - боль!
У бати в деревне ява стоит, пару лет уже смотрю на неё, никак не начну ремонтировать.....
Ты охренеешь сколько стоит ее восстановить. Лучше даже не начинай. Проще японца малокубатурного купить
@@user-me1qh7nz9f Цены на зч нормальные, не нужно перегибать. Ремонтировать, не восстановить👆. Возможно там состояние отличное, просто искры нет, откуда тебе знать? Да и нафиг японец или китайский ширпотреб? Катайся на том что тебе нравиться, а не на том что новое и в него какое-то время не нужно лазить. Это особенный мотоцикл, там ламповость в каждой его детали. Ява- это любовь, а не бездушная пластмасска которая тебя просто возит.
@@user-me1qh7nz9f, абсолютно с тобой согласен!
Как раз занимаюсь ими)
цены....
@@neuralnetworkvision мало кто понимает что такое Ява!
Ведь над
Явой нужно подумать, в случае чего...вцелом мот хороший!
Если хочешь для души, то отремонтируй!
Звук мотора, это вишенька на торте.
Честно, тебе понравится(не сарказм)
Класс, аж эмоции переполнели из-за воспоминаний, сейчас тоже занимаюсь рестоврацией такой-же, досталась в разобранном состоянии(лет ... назад покрасить хотели)...
Пилотыч круть 👍🤘!!!
Ява конечно - это история! Колхозного тюнинга какого только не перетерпела в своё время. Ни какие ИЖи, Восходы и пр. рядом не стояли. Спасибо, что напомнил!
Иж спорт так не считает
Мцет тоже так не считает.
Раз подругу посадил на мотоцикл,
У нее от страха прекратился цикл,
Платье ветром сдуло, обнажился срам
И затычки. разлетелись по кустам)
Александр, начала куплета не хватает))) Подвезти раз попросил меня дружок,
Дал я гари так, что покраснел движок.
Вроде тихо он сидел и не дрожал,
А сзади все сиденье, сука, обдристал!)))) (КЛАССИКА Forever)
Никогда на яве не катался, мне в 16 лет купили восход 3М и каждое лето в деревне я на нем катался ))). По клубам и рыбалкам )) . Сейчас мне 32 и в этом году я был в отпуске в деревне , снова на нем катался, соскучился жуть )))), палец на поршне гремит, глушак пробит один , а так хорошо едет ))
Пилот Пилотыч, огромная благодарность тебе за "ламповый" видос !
Я понимаю, что такая техника тебе не очень, но поверь у неё есть свой круг почитателей ))).
Молодец. Истории наших дедов и отцов - связанные с Явой всегда были веселые ,позитивные!
За хорошую музыку отдельный респект Пилотычу! 👍🤘🤛
Классное видео!
Я про Явы тоже много чего могу рассказать и ПОКАЗАТЬ,хоть и не «алкаш»...хоть это и неточно😊
Хозяину мота респект!
Пилот! ЯВА вообще-то заводится даже рукой с пол тыка! И для того чтобы не колоть движок 2-ва раза в сезон, не давай ей пилюлей. Ездь нормально, на долго хватит. А завести, то нужно ключь вставить со щелчком до упора и всё. Хорош аппарат! Спасибо Пилот!
В Валмере есть клуб « Latvija Retro Jawa” и классика 250, вот где красота. Хороший контент, находи по Латвии раритеты и делай обзоры лайтовые, думаю пипол оценит👍
В Валмере есть Георгий Трифонов
0:28 ЭТО БЫЛО КРУТО! ЗА ЭТО Я ЛАЙК ПОСТАВЛЮ! ВОТ ЭТО МЕНЯ ВШТЫРИЛО ОТ МУЗЫКИ))
не нашел трек?
@@AAdetailing64 трек нашел с бассбустедом в ВК, но это не то, в видео на много лучше звучит
SMKY LPRD x Земляне - Трава у дома
Лови
В этом году тоже восстановил Яву 634ю, осталась покраска, не чую не жалею мотоцикл классный
Пилотыч услышал мои молитвы!!! Спасибо за такой прекрасный обзор!!! Все круто ты крут!
офигеть, я не верююю. пожалуйста , побольше таких видосов
Пилот пытается валить, по привычке жамкая сцепуху. Накуя?? На Яве ж полуавтомат)))
Не всегда флажок полуавтомата чётко срабатывает. У меня в совковые времена на моей яве приходилось для этого увеличивать длину флажка на милиметра два примерно. Чтобы не дёргать коробку
А на нейтральную, просто нажать на кик стартер.
@@user-un9uw8pq9x полную хуйню сказал
@@desertir1923 там вроде как "2 натирали" между первой и второй и небольшая между 3 и 4й (её умели ловить только постоянные наездники))))) ).
@@Timofey_Soldatenkov не было такого. КПП так работает, что когда выключается одна скорость, сразу же включается другая, поэтому завод между передачами добавляет нейтраль.
Две нейтрали были точно на 4 и 5 Юпитере, между 1 2 и между 3 4. Это всё по заводу. На Яве же была только одна, между 1 2.
Добре пилотыч.сегодня видос под чай зашел вообще в десятку.размеренный без баб.огромное спасибо за Витю,траву,Яву ещё порадовало само сочетание Явы на фоне старенького музыкального сопровождения игру цветов фона.здоровья и добра тебе Беззубик))))))))
Просто супер, как же я млел в юности по Яве!
Красивую яву построили!👍
Был у меня Чезет с точно таким движком. В этих движках проблема с центральным подшипником коленвала, из-за плохой смазки подшипник выходит из строя... а потом начинается веселье... Планирую брать Хонду Хорнет.
На Яве есть канал для смазки этого подшипника. Шприцевать надо.
@@user-vg2yw5cr7y где?
@@almet5156 я вот не знаю где. Явы нет. У бати была 634 кажется. Так же разбирал двигатель по причине подшипника и только потом увидел канал для смазки. Под шприц.
@@almet5156 может и сам ошибся. Просто канал для смазки был
@@user-vg2yw5cr7y такая штука по моему только на ижах есть
Был у меня viper r1 продал, купил Яву, такую как в ролике, один в один, только двигатель от 638, 400$ сам мот + 650 вложил, уже три года катаюсь в кайф)))
Ява сборка из 634 и 638 модели. Стоп сигнал от 638, глушители тоже от 638, пробка бензобака от 638, бензобак что на 634, что на 638 были одинаковые, отличался только хромовыми накладками на бензобак, в общем от 634 здесь движок только походу. Да и цвет на 634ой в основном был малиновый. Но в любом случае, прослезился я! Когда то ездил на такой! Спасибо за обзор!!!
Братан, ты еще на минске не ездил😂
листал коменты только ради твоего комента)
Минск хоть и не валит, но заводится с пол пинка в любую погоду и довезёт куда надо, главное чтобы не был убит и паранитовые прокладки на герметик не заменяли.
Трек, если что TRAVA U DOMA - SMKY LXRD x ZEMLYANE, это мой товарищ, у него много коллабов фонка. Находите и ловите кайф.
Пилот просмотрел 10000000 твоих видосов , и я просто в .... ты круто их делаешь! Режисерский факультет? Все зачетно, удачи. Буду дальше все перебирать!!!
...это не просто легенда😩это бомба-ракета💥🎉👍имел счатье обладания в юности а через 30ть лет имел и имею шанс вспомнить молодость - вот почти такая же история:село,гараж и практически новый конёк...
Наконец-то снял нормальное видео за последние 100500 выпусков...
Плагиатор
Да Чз 350 не хватает !
@@user-mm2fm8tz8e кто?
@@user-lu5lv6rn7b это вопросы к Пилоту
За Цоя отдельный респект😍
Классный выпуск необычный. Снято красиво, все круто
От выхлопа кайф словил😻👍
Понравилась
За такое лайк👍
Один из самых брутальных аппаратов)))
Что в ней брутального не понимаю...
Сектор Газа- Ява, вспомнилась песенка))
Мои не забываемые 13 и 14 лет ! Брал у старшего брата покататься в конце 90ых
Меня дедушка катал в деревне . Было очень весело . Только приходилось раз в 3 дня перебирать двигатель . Очень классный мотоцикл . Ты этим видео вызвал у меня такую настольную .
Ява-чехо словацкий мотопром и еще,это рама,бак,вставки побочние от 634 модели
Это 638-5-00 с мотором от 634
Чехословакия была Ссср
Вот, нормальный знающий человек. Пилот, учись!!!
@@antishowtv219 спасибо,да нет,я так,интересуюсь этим,хотя мне только 14
Ярослав Комаров никогда Чехословакия в СССР не входила ахаха
Приветствую Pilot !, у меня назрел вопрос, а увидим ли мы ещё покатухи на эндуро???
Видео класс. )
Клевое видео, хорош, как всегда! Красивая Ява
Отличный ролик! 👍 Один маленький нюанс, только первая передача включается при выжатом сцеплении, все последующие переключаются без сцепления, просто при сбросе газа. Стоит так называемая коробка полуавтомат. Этой особенностью отличаются все поколения Яв.
Юпитер з полуавтоматом (да да
А звук ,а запах выхлопа .Ностальгия...
Ява просто красавица, но у меня в детстве были только Ижи и перебирать их приходилось оооочень часто! Час катаешься, 2 дня ремонтируешь))
Плохо перебирали значит
@@user-so8ce1bv1o а то) почти все запчасти б/у, не пойми какого качества, ну не было в то время у пацанов 12-13 лет денег на новые)
@@crazydizel Это лучше чем бухать и обдолбанным в подъезде валяться)
Красава! У меня Планета 5 у тебя что за аппарат был?
@@DenxPlit You're Goddamn Right!
@@DenxPlit был минск, планета 3 и юпитер 5( это ваще техника которая с завода нормально не работала xD)
Молодец! Хорошая серия ! Мне понравилась! СПАСИБО!
У бати была такая же Ява!!! Дуги были хромированные и немного больше,а ещё к ней была коляска,я сначала в коляске ездил с батей,а как подрос начал тырить ее с гаража кататься. Прям нахлынули воспоминания!!!)) Я в 94 я на ней левую сторону себе сдер
ИЖ Пёс в студию)
А я с первых секунд подумал, про зажигание, что его не включили🤣🤣🤣✌️
Я орал тоже внутри себя про зажигание))) Потому что с другом толкали с соседнего села в наше в предвкушении звездюлей от брата. Думали все , сломали мот, который втихаря угнали у брата)
Классный аппарат, спасибо за видео)
Молодец, порадовал, спасибо от души. 👌
У меня на яве только бак чуть чуть другой, и выхлоп стоковый
Мне на днях исполнилось шестнадцать лет, Захотел я двухколесный драндулет, Я к батяне подошел, сказал: «Купи! Мне на «Яву» ты кусочек накопи».
Не накопи а отвали
Мой папаша был хронический алкаш...
Но на счастье на него напала блажь :)
Борщёв АН он в квартире все бутылки подсобрал
Фиг ты сейчас купишь Яву легче либо Юпитер либо Планету.
Во время карантина у брата на даче реанимировали 2 мопеда Альфа и дельта. С простоем в 3-4 года на улице. Ощущения от первых заездов на всю жизнь ))) да и до сих пор с удовольствием делаем вылазки
Трубы 638 Tvin Sport кажется, вилка 638, задний фонарь 638, амортизаторы 638, внешне 634 но в этой модели оба крыла серые, а в позней версии 638-5 заднее чёрное должно быть. И дуги серыми должны быть. Зеркала с Ижа. Но все сделано навысшем уровне, реставратор молодец
Ява гонка
У меня Ява 633, Ява 634 , ява 638 Люкс)
Такие пушки)))) В идеале все)
Счастливый ты человек, к меня 638 в гараже стоит. Скучает без меня в гараж зайдешь и она улыбается и я автоматом
а у меня Пс)
Ничего ,что Ява 633 не существует?
@@user-vj4ky3ju4x есть, называют "Бизон
"
@@user-rw8nc7zf1p ааа , тогда извиняюсь
*Не ездил ни на Яве, ни на ИЖе, пока что* 😂😂👍👍
Классный мот,классное видео,правильные выводы-Ява однозначно не оставит ни кого равнодушным независимо от того связывает вас с ней что-то или нет.И Ява с характером дама-пока ты с ней не наладишь контакт может вынести напрочь мозг.Но как только ты научишься ее понимать,то начнется истинный кайф
Хорошо сформулировал, так и есть!
@@jigadriga5517 просто я владею двумя Явами,гоняю на одной на дальняк)
Ява тогда -Это как сейчас ты купил ламбу. Всю юность откатал на 638 один раз кондер отпаялся и на одном цилиндре я доехал до дома. Никогда больше за 7 лет неподвадил этот мот. Легенда. Садясь сейчас на яву переносишься в то время. Супер мотоцикл для деревни.
Рецепт правильной Явы: Задрать жопу и трубы, выгнуть ручки сцепления и переднего тормоза, хвост поставить от люксовой Явы, на сиденье шкуру постелить(лучше козлиную). Спидометр и тахометр не должны работать. По возможности найти хромированные поворотники. Узнали себя, всплакнули?)
еще бардаки и крыла под хром, было дело :)
А как же ветровик из оргстекла?
@@user-lb7er6xf5h Из стеклопластика
Спинку от москвича подголовник и в ней стопарь
Дуги из нержавейки, небольшие тоже., но красивой формы.
Плохо слышно пилота: добавляешь громкость
И тут музыка как заорёт: делаешь тише
Пилота снова плохо слышно
Да это если тебе проехать лет через 30 на твоей мтэхи или на ещё раннем любимце , просто настольная ,кайф и воспоминания как много было моментов с этим мотиком .