【 Lamborghini VS Tesla】Just like a Drag Race! | Can EV at full throttle go faster than Super Car?

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  • Опубликовано: 4 фев 2025

Комментарии • 263

  • @mac61228
    @mac61228 2 года назад +18

    2年前だとこういう結果なんだな。今はモデルS Plaid(プラード)1000馬力越えが出ていて、アベンタドール ブッチギリ。
    Teslaの進化は凄まじい。

  • @martin-nao
    @martin-nao 4 года назад +42

    自分もテストコースでテスラを運転してフル加速を体験したことあるけど加速の体感で「驚」でなく「怖」を感じるとは想像だにしなかった

  • @KOIKING376
    @KOIKING376 4 года назад +49

    ランボ「ブォォォォォォォォォ」
    テスラ「      」

    • @knx9652
      @knx9652 3 года назад +1

      笑ったw

    • @PV_nRT-zl6po
      @PV_nRT-zl6po 3 года назад

      @ZEA /Buruds
      人間の可聴域外に磁歪音がでるようになってるのかも

  • @47pikomon
    @47pikomon 3 года назад +105

    5人乗れて荷物も乗るクルマが本格スポーツカーについていく図

  • @linesense4757
    @linesense4757 4 года назад +89

    テスラの実力恐るべしランボに付いてく走りは凄い

    • @マミー-h5x
      @マミー-h5x 3 года назад

      遊ぶのは

    • @ko-ryu-nippon
      @ko-ryu-nippon Год назад +3

      実力というより電気自動車の特性、、、

  • @gontantan
    @gontantan 4 года назад +153

    爆音とガソリン撒き散らしたランボと無音のテスラが
    同じ速さって新しい時代を感じますね

    • @winston9940
      @winston9940 3 года назад +27

      速いのはテスラで乗ってて楽しいのはランボって感じですね。。

    • @kamkam_99
      @kamkam_99 3 года назад +15

      だから数年前からスーパーカー市場を食い荒らしてるらしいですよテスラが。
      ポルシェがEVを出すほどに。
      エンジン車はどれも似たようなもんやな〜と飽きた富裕層にテスラは新鮮らしい。
      100年以上前はガソリン車よりも蒸気機関の車が主流で、ガソリンエンジンは不安定で壊れやすさから危険でアンチも多かったそうな。
      だが、いま蒸気機関の車を推す者が居るだろうか。
      エンジン車を知らない世代が旧世代のエンジン車を「ダサい」と言う未来は近い。
      今の小学生はガラケーを知らない。
      スマホに慣れた彼らにガラケーを使わせたら何と言うだろうか。

    • @yamato03320
      @yamato03320 3 года назад +14

      ガソリンは撒き散らしてないと思う。
      そんなことしたら引火して危ないよ。

    • @ruta5315
      @ruta5315 3 года назад +7

      @@yamato03320 まあとにかく雰囲気が違うってだけだよ

    • @MOMO-fo2vt
      @MOMO-fo2vt 2 года назад +10

      使えなくなったバッテリーはゴミですよ
      何がエコなんだかな

  • @zerorx-8532
    @zerorx-8532 4 года назад +4

    5:19 のりちゃん、MeTooです!
    まぁ、でも今後はモーターや電池とかで性能を競って行く時代になるのかなぁ🤔
    で、今はマフラーの音を楽しんでる時代だけど、未来はモーターの音を楽しむ的な😆

  • @yotsubanotogetesudou
    @yotsubanotogetesudou Год назад +1

    当たり前なんだけど、ランボに負けず劣らずの加速見せてんのに全く音がしないの凄いよなテスラ

  • @gbps1009
    @gbps1009 4 года назад +36

    12:19 かわいい

  • @hiiragikundesu
    @hiiragikundesu 2 года назад

    スターターはまさかのザッキーさん!
    お疲れ様です!

  • @-yuzuki--nf8yn
    @-yuzuki--nf8yn 4 года назад +24

    さすがペルフォルマンテ
    後半の伸びが素晴らしい

  • @いまちゃん34
    @いまちゃん34 4 года назад +21

    ともきさん社長さんあやちゃんのりちゃんお疲れ様です。テスラーの加速ハンパじゃない😱ランボもめちゃ早い 対決動画やっぱり面白い😃ともきさん最高に面白い🤣生配信にも是非ともきさん出して下さい🙇編集もお疲れ様でした。

  • @su-san1970
    @su-san1970 4 года назад +28

    6:14 のりちゃんシビックお掃除中😊

    • @38_un_chien
      @38_un_chien 4 года назад +2

      ほんとだ😵よく見つけましたね!

  • @トシキ-j6h
    @トシキ-j6h Год назад +7

    スーパーカーでも100%EVに勝てるとは言い切れない動画ですね

  • @Moon_kt
    @Moon_kt 3 года назад +1

    初めから分かってる事ですね😉

  • @ともやん-t6l
    @ともやん-t6l 4 года назад +5

    わぁ〜、トモキさん❗️待ってました❗️❗️
    久しぶりだ〜嬉しい😆

  • @daichannel35
    @daichannel35 4 года назад +12

    のりちゃん叫んでるの初めてみたかも!
    ともきさんの久々登場、ザッキーさんまで来てたなんてw
    おもしろかったですー。

  • @kami_chan31
    @kami_chan31 4 года назад +20

    エンジンvsモーターvsトモキさん、最高峰の面白対決でした‼️流石、ランボにテスラ凄かったです。のりちゃんでも声でるかぁ~ww

  • @pixelpro-xv9lx
    @pixelpro-xv9lx 4 года назад +16

    テスラすげぇ。技術力すごいな。
    改造してるんちゃうんか思うレベル。

  • @over40784
    @over40784 4 года назад +17

    ぜひタイカンとランボの同門対決を見たい‼️です😁社長‼️

  • @Wishalone1111
    @Wishalone1111 3 года назад +8

    一度速いevの加速を味わってみたいな、速くないと面白くないからフルパワー設定ので乗ってみたい😊

  • @QP3minutescooking
    @QP3minutescooking 4 года назад +7

    CARWOWでもランボとモデルSの対決やってましたけどやっぱりEVは出だしはめっちゃ速いけどあと伸びはガソリンが速いですね。これからどうなるか分かりませんけど。

    • @雄翔-y5u
      @雄翔-y5u 4 года назад

      EV車にもミッション積めばいけそうです伸びも改善されるかな!?

    • @QP3minutescooking
      @QP3minutescooking 4 года назад

      できなくはないですがおそらくコストと重量の関係とスペースの関係でミッションを搭載しても意味があるかといったらきついと思います。

  • @田舎ゴーゴー
    @田舎ゴーゴー 4 года назад +4

    今晩は、ランボVsテスラ、ランボの勝ち。
    でもテスラの出足の速さにビックリです。
    ノリちゃんの直管で叫んだ後、目が泳いでましたよ!

  • @user-papa18
    @user-papa18 4 года назад +6

    トモキさんだぁ🎶
    ドドンパいい例えですねぇ👍

  • @vgtx9450
    @vgtx9450 4 года назад +3

    安心してください!海外メディアのCAR WOWのテスラモデルSパフォーマンスとランボルギーニウラカンペルフォルマンテのゼロヨン対決でウラカンがぶっちぎっています。(もちろんどちらもローンチコントロール使っています。)

  • @you0205
    @you0205 4 года назад +22

    ともきさん出ると笑いが絶えない🤣
    テスラ速い!!ペルフォルマンテの本気は伊達じゃないですね\( ¨̮ )/

  • @レプカ局長-e9p
    @レプカ局長-e9p 4 года назад +50

    何が凄いって…
    普通車セダンvsスーパーカー
    接戦になる方が異常

  • @redcoke4
    @redcoke4 4 года назад +11

    トモチャン、お久しぶり~!
    いちいちコメントがおもしろい(笑)
    次の参加も楽しみにしてます!!

  • @Mqt-x5y
    @Mqt-x5y Год назад

    8:07いい音

  • @nahcakodam
    @nahcakodam 4 года назад +4

    贅沢な企画だな

  • @tokuchan1
    @tokuchan1 4 года назад +6

    Motor恐るべし😨
    トモキさんのトークAssist付きでテスラの勝ち(完全個人感想です)

  • @SS07725
    @SS07725 4 года назад +3

    ともきさん、社長さん,ayaさん,のりさんお疲れ様です🙇テスラ本当に加速すごいですね😅サーキットでの対決動画凄く楽しかったです😆次の動画も楽しみにしてます🙇

  • @Jon-bi5qv
    @Jon-bi5qv 4 года назад +7

    モデルSの黒めっちゃかっこいい!外から見るEVの加速はCGみたいで不気味ですね笑

  • @hakurikiko765
    @hakurikiko765 4 года назад +16

    やっぱペルフォルマンテ速いなぁ😱

  • @ウギョ-o4u
    @ウギョ-o4u 3 года назад +7

    やっぱ初っ端から最大トルクが出るモーターの方が出だしが有利だね。
    でも加速後のギアが伸びてきた状態なら内燃機関車の方が速い。
    あれ?HV最適じゃね?

    • @ああ-e5d6u
      @ああ-e5d6u Год назад +1

      何当たり前のこと言ってんの

  • @ひろ-r2r1i
    @ひろ-r2r1i 3 года назад +3

    中古車販売店の社長が紹介アピールとしてテスラを購入して、乗せてもらいました。この加速は尋常ない加速でした。😱 アトラクション表現もそうですが、飛行機の離陸滑走にも感じました。😄

  • @toodaytooday7898
    @toodaytooday7898 4 года назад +2

    社長 最後、「はいOK」😏
    感想を聞いてる時のランボかっこいい!お日さまの当たり加減でフロント形が陰影で良く分かり改めて👍
    テスラも早い!エネルギー変換ロスが少ない分出だしはランボでもかないませんね😏
    もっと直感的にシステムを作れば電気自動車も回りくどいシステムかもしれませんね。
    のりちゃんが思う様にガソリンエンジンがいいと思うのは人間の本能なのでしょうか。
    次は反重力自動車だー
    ゼロヨン楽しかったです。ayaちゃんの久しぶりの キャー(≧∇≦)が聞けて年末も締めくくれます😏 大掃除済んだ?
    社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。

  • @太郎チロ-z9j
    @太郎チロ-z9j 3 года назад +4

    いっつもともきさん面白い🤣ちゃんとギャラもらってるよね!

  • @strato.vector
    @strato.vector 4 года назад +2

    全開だとランボの方が早いんですね。
    街中でしか乗ったことないけど
    テスラ面白いですよね。

  • @KAMPFER0810
    @KAMPFER0810 4 года назад +13

    久々のトモキさん、やっぱオモロいわ~🤣🤣🤣
    スターター兼カメラマンしてたのは、ザッキーさんかな❓️

    • @---cs6gt
      @---cs6gt 4 года назад +2

      ザッキーさんって、アクアさんのザッキーさん?

    • @KAMPFER0810
      @KAMPFER0810 4 года назад +2

      @@---cs6gt 、多分そうだと思いますよ🎵背中の赤いロゴがそれっぽかったし、スープラも来てたしね😊

  • @gorisanz88
    @gorisanz88 4 года назад +38

    贅沢な富裕層の遊びだ。一般庶民向けに LEAFとtypeR でやって欲しいな

    • @jl8efn41
      @jl8efn41 4 года назад +8

      なんだかんだ、やっぱりエンジンにはかなわないのでは?

  • @helena_G2
    @helena_G2 11 месяцев назад

    内燃機関とEVの得意分野がハッキリ分かる構図

  • @gts2416
    @gts2416 4 года назад +5

    すみません前のコメント入れ間違いました
    消せるのかな?
    ノブレッセさん近くの某コンプリートカー専門ショップもゼロヨン対決やってたけど
    ただの自分の所の宣伝動画にしかすぎん
    でもノブレッセさんは自分の所の車以外も色々紹介したりして面白いし好感も持てる
    これからも面白い動画頑張って作って下さい

    • @KAMPFER0810
      @KAMPFER0810 4 года назад +2

      コメントの右側に ⋮ って表示が有ると思うのですが、そこをクリックすると、編集、削除って出てくるので、そこで削除出来ますよ😊
      機種やPCから等で表示が違ったらスミマセン💦

  • @yukiparu634
    @yukiparu634 4 года назад +5

    テスラのモードが気になる、、、
    バッテリーのメーカー保証切れるけど、「インセイン」でやって欲しいところ

  • @em-wh6cl
    @em-wh6cl 2 года назад +1

    テスラ直線は凄いんだけど、重すぎてコーナリングとかは絶対キツイ。ニュルのラップタイムではレクサスLFAに7秒くらいも差がある。

  • @lightcraft7186
    @lightcraft7186 4 года назад +39

    テスラの凄い所って、普通車であの加速力を出せる事よね

    • @のん-r2d8q
      @のん-r2d8q 4 года назад +8

      テスラはもはや普通車じゃないんよ

    • @user-uji
      @user-uji 4 года назад +12

      そりゃ0km/hからでも最大トルク出るからなぁ

    • @正論語り
      @正論語り 2 года назад +1

      この代わり各パーツへの負担が大きい

    • @kt.vlutsiy7136
      @kt.vlutsiy7136 Год назад +2

      ​@@正論語り 大した問題じゃないの草
      そんなんメーカーが対策してないわけないだろw

  • @Eleanor-e2i
    @Eleanor-e2i 4 года назад +6

    モデルSのスタートは他の動画も見たことけど、
    やっぱり市販車の加速じゃない。。。

  • @masakazuk
    @masakazuk 9 месяцев назад

    EVやハイブリットは出だしがバイク並みに速く、本日も私のガソリンターボ車を目の前にしてテスラがシグナルダッシュしてました😂
    ただし、フォーミュラカーの世界はやはりエンジンの方が「音」で白熱しますから遺すところは残して欲しい。

  • @隆也-x6d
    @隆也-x6d 3 года назад +2

    3:35キタキタキタキタきたをあれだけ早く言える人いる?

  • @as-uf1hj
    @as-uf1hj 4 года назад +15

    モーターは回った瞬間に最大トルクだから恐ろしい
    テスラで一番やってはいけないのはアクセルとブレーキの踏み間違えだね

    • @おざきくぅ
      @おざきくぅ 4 года назад +1

      それこそホントのミサイルになる

  • @noa1223
    @noa1223 4 года назад +5

    今度タイカンでやってほしいです!!

    • @failer7327
      @failer7327 4 года назад +1

      タイカンよりモデルSの方が速いよ

  • @のっちゆう
    @のっちゆう 4 года назад +5

    社長、あやちゃん、のりちゃん、ともきさんお疲れ様です。
    これは、凄い対決動画でしたね‼️👍
    めっちゃ面白かったです‼️
    社長だからできる動画ですね‼️社長ありがとうございます。
    ※ともきさん、安定の面白さ‼️😂さすがです‼️

  • @とうふ-f8o
    @とうふ-f8o 2 года назад +1

    テスラは良くも悪くも"車"って感じがしない
    車としての愛?というか念を込めて作ってるように感じない、モーターでスペックゴリ押ししてるように感じる デザインも流行りを機会で分析して貼り付けたように見える
    あくまで個人の感想
    個人的には好きでは無い

  • @crx5591
    @crx5591 9 месяцев назад +1

    いくらテスラが速かろうと俺はウラカンが欲しい。
    先進的だの速さだの、そんなの正直どうでもいい。

  • @lisa-ry8nv
    @lisa-ry8nv 4 года назад +8

    のりちゃんにひじょーーーーに同感です❗

  • @sena-ih5sz
    @sena-ih5sz 4 года назад +5

    お久しぶりです!

  • @echi2718
    @echi2718 4 года назад +18

    意外に接戦なのがすごい
    ペルフォぼろ負けかと思った

  • @ネコ3号
    @ネコ3号 4 года назад +2

    トモキさんお久しぶり-✨テスラの加速はのりちゃんも叫んじゃう💦
    でもランボもめっちゃ速い‼️ 次も楽しみだぁ-🌈

  • @TakeVlog3588
    @TakeVlog3588 4 года назад +7

    トモキさん、久しぶり~😃
    良い対決やんワオ😂
    しかし?電気って凄いんやん‼️ayaちゃんものりちゃんも吹っ飛ぶ加速
    車が静かな分のりちゃんのストレート声が音量規制⁉️ワオ❗️😉👍

  • @syujik
    @syujik 4 года назад +11

    ayaちゃんは何のハンデにもならないじゃんw

  • @Model3_Life
    @Model3_Life 4 года назад +10

    来年(2021年)、ゼロヨン9秒フラットの3モーター版 テスラ モデルSが登場します。
    (現行は10.5秒です)
    それにしても、あのモデルSの加速に勝つペルフォルマンテは凄すぎるわ 笑

  • @ゴル兄-p9h
    @ゴル兄-p9h 4 года назад +11

    黒のモデルsめちゃくちゃかっこいい!
    社長のペルフォルマンテもかっこいい!!

  • @kc1g906
    @kc1g906 4 года назад +39

    使うと壊れるような機能付けるなって‪w

  • @svsv9780
    @svsv9780 4 года назад +1

    ウラカンペルフォルマンテの動画待ってました〜ペルフォルマンテ速いなー

  • @osikawa_s
    @osikawa_s 3 года назад +1

    次はランボはランボでもアヴェンタドールでやって欲しい

  • @berserker6707
    @berserker6707 4 года назад +2

    モデルS 100Dは前後モーターですよね。リヤ側の出力がもう少しあると完璧でしょう。
    イチロー社長も負けず嫌いで、2度の失敗はしないですね。なかなかいい対決でした。
    のりちゃんは驚きようは面白いです。

    • @雄翔-y5u
      @雄翔-y5u 4 года назад +2

      動画のモデルSはP100Dですね。前のモーターも後ろのモーターもインダクションモーターです。(今のモデルSは前が永久磁石モーターでワンペダル対応です)赤いキャリパーが目印です!!!2021年にPlaidパワートレインを搭載したモデルSが出ます。0-100 2.1秒 0-400m9秒 最高速度320kmh 最高出力1100馬力です。

  • @mk-2926
    @mk-2926 4 года назад +2

    スープラの時のインプレッションといい、ノリちゃんのコメントが素晴らしいです!
    ベストモータリングで育ってきた世代としては、やはり「NoはNo」とハッキリ言ってくれるキャスターに好感を持ってしまいます(^^;
    脱ガソリンに関しては、我々が生きてる内は無理です。
    それじゃ都合が悪くなる権力者達が世界中にどれだけ居るか。
    勿論、日本国内にも。
    これからも内燃エンジンを楽しんでいきましょう。

    • @mcanthe
      @mcanthe 4 года назад +2

      逆だと思います。内燃エンジン車製造の既得権を持っている現行企業がその既得権にしがみつきたいためにEV化を阻んでる。トヨタが傾いては都合が悪くなる日本政府もトヨタ支援に必死。その結果、日本の自動車産業はガラパゴス携帯の二の舞になりそう。エンジンの方が素直に魅力はあるけど、現実を見誤るのはどうか?

  • @ちゃん鬼-e8i
    @ちゃん鬼-e8i 3 года назад

    10秒から流れてる曲はなんて曲名ですか?

  • @グリフォン-i1x
    @グリフォン-i1x 4 года назад +8

    次はテスラロードスターですかね(笑)

  • @dai.11
    @dai.11 3 года назад +6

    この動画テレビに出ましたネ!見た人いますか?

    • @福友-k9k
      @福友-k9k 3 года назад

      います!

    • @HARU-r8g
      @HARU-r8g 3 года назад

      ジロジロ有吉で使われてましたね!

  • @zingsap047
    @zingsap047 4 года назад +2

    そろそろトモキさんロスだったのでとてもうれしいです😂

  • @ソロモン-j1u
    @ソロモン-j1u 3 года назад +3

    テスラ1名乗車でやって欲しかった。

  • @松田力也-j2r
    @松田力也-j2r 4 года назад +2

    テスラすご
    政府が充電ステーションのインフラをささっと整えてれば日本も、、、

  • @tv-nq7ne
    @tv-nq7ne 4 года назад +2

    スタートダッシュは2台とも早い!
    僕は2台の車に憧れます!

  • @お疲れ様です-w4m
    @お疲れ様です-w4m 3 года назад +1

    お互いに単独でタイム測った方が、人的な差異が出なくて正確にどちらが速いか判別できるんじゃないでしょうかね?

  • @やまちん-t8q
    @やまちん-t8q 4 года назад +12

    ローンチコントロール使わないでも勝てちゃうのすごいですね...(

    • @uxw9fzbc0yqrg1frxxcx
      @uxw9fzbc0yqrg1frxxcx 4 года назад

      ローチンコントロール使っても勝てるわけがないやん笑

  • @ohyuki1144
    @ohyuki1144 3 года назад +1

    新型モデルSは時速100kmまでが1秒短縮らしいよ。

  • @kazuma5963
    @kazuma5963 4 года назад +3

    モータージャーナリストの
    五味やすたか さんが喜びそうな内容やんか!😆
    テスラとランボルギーニやっぱカッケェ!!✨

    • @電球-y7t
      @電球-y7t 4 года назад

      ここにフェラーリとポルシェが入れば、最高のコンビだと思う

  • @38_un_chien
    @38_un_chien 4 года назад +4

    [パーキングのままでした]って、さすがはトモキさん、外さないですね(笑) 結局2回目は騒音規制大丈夫だったんでしょうか?

  • @しょーちゃん86
    @しょーちゃん86 4 года назад

    1年振り?のトモキさんですね!
    モデルSは加速が良くてペルフォルマンテは伸びが良いんですね!

  • @DiamondJoz
    @DiamondJoz 4 года назад +1

    EVに勝つペルフォルマンテ!流石!映画のワイルドスピード思い出しますね!😎マイケルJフォックスのってたらタイムスリップするレベル!

  • @サイコロステーキ先輩-x1y

    ただやっぱりガソリン車がいい

  • @東京港太郎-c2k
    @東京港太郎-c2k 3 года назад

    テスラロードスターでお願いしたいです。

  • @204prime8
    @204prime8 2 года назад +1

    モーターだから、トルク特性からしたら、こんなもんだよね。
    サーキット周回したら、EVはヘタレなはず。
    まあ、EVはガソリン車と同じ様に扱うべきではないと思うが。

  • @silky681012
    @silky681012 4 года назад +7

    ランボ早!
    のりちゃんの雄たけびにビックリ😄

  • @RF-hb3uw
    @RF-hb3uw 3 года назад +3

    こんだけ急発進してもホイルスピンしないんだぁ〜

  • @nao6760
    @nao6760 4 года назад +2

    社長は、Ayaちゃん、のりちゃんどちらがお気に入りなの❓

    • @---cs6gt
      @---cs6gt 4 года назад

      こらこら

  • @大西孝-i5d
    @大西孝-i5d 4 года назад +7

    トモキさんはやっぱりおもしろいなぁ😄(笑)

  • @hdmi-6483
    @hdmi-6483 4 года назад +3

    テスラは二人乗ってんじゃん

  • @Jyohney0514
    @Jyohney0514 4 года назад +2

    エンジン車と次世代の車対決

  • @kpkskp
    @kpkskp 2 года назад +1

    テスラのスタートダッシュ車内の音を聞きたいと思って音量上げてたらやかましい声で最悪だった

  • @TT-re5yj
    @TT-re5yj 3 года назад +1

    直線コース勝負だとスーパーカー。
    減速カーブ多いコースだと立ち上がりの加速のいいテスラかな。

  • @patchuouli
    @patchuouli 3 года назад +1

    10:37 子供のはしゃぎ位喜んでますがなww

    • @oohorik
      @oohorik 3 года назад +1

      子供心を忘れない社長

  • @シード-s1u
    @シード-s1u 3 года назад +1

    テスラの車内映像正直顔じゃなくて外を見たかったw
    youtuberとしてしょうがないと思うけど

  • @higVvhBnnsD
    @higVvhBnnsD 2 месяца назад

    こういう企画で助手席に乗る女性は例えスーパーカーの方が好きでもキャーキャー言わなきゃいけないよね。

  • @tfdakabanedai1
    @tfdakabanedai1 2 года назад +1

    まあ結局EVの加速に勝てる車は存在しないっつうことだよなあ

  • @akiramd1701
    @akiramd1701 4 года назад +1

    ともきさんもウラカン乗ってたんか

    • @---cs6gt
      @---cs6gt 4 года назад

      アヴェンタドールも乗ってたとか

  • @tanakahiroakijp
    @tanakahiroakijp 3 года назад +1

    テスラはスーパーカーだなあ

  • @sburiuri7
    @sburiuri7 3 года назад +1

    だろうね モーターのラジコンカー思い出す

  • @クールミント-c6k
    @クールミント-c6k Год назад

    0-100mはテスラが100%勝つに決まってるけど、知りたいのは0-400m対決の結果ですよね。