【驚愕】関西一カオスな列車乗り場が初見殺し過ぎるwww
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- Опубликовано: 4 дек 2020
- #過密 #ターミナル駅 #カオス
ご視聴下さりありがとうございます。
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企画・編集/西園寺
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関西在住の大学2年生、19歳。「西園寺」は本名では無く「お金持ちで高貴に見えるだろう」という甘い考えの元、名付けた仮名です。ブロッコリーが嫌い。
【チャンネル紹介】
このチャンネルでは主に鉄道やその他公共交通機関に関連した動画を投稿しています。
鉄道要素を取り入れたバラエティ色のある企画動画が特徴です。〜やってみた 〜説 等、今後皆さんの気になるような疑問を面白おかしく検証していこうと思います。
また一方で2019年夏には最長片道切符を用いた日本一周旅行を敢行。2020年には2度目の日本一周旅行を行いました。ふざけた動画と、旅情を味わって頂けるような本格的な観光動画の作り分けにこだわり、
様々な面から日本という国、そして交通機関を楽しめるようなチャンネル作りに徹します。
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大阪駅1番線におるだけで10分の動画が作れる西園寺のトーク力とコンテンツ性に拍手
4:49 空港のこと飛行機乗り場っていうの斬新すぎ
まぁ間違ってはいない…
4:48 遠心力でぶっ飛ばされるって表現好きw
それなww
コメントしようと思ったらもうされてたw
2:58 正しくはこうです、に吹いた笑
4:09 この図やったら(方向的に)、2番線の外回りで天王寺行くんか？と、勘違いされそうw
バカリズムの都道府県ネタを思い出したわ
ナイス
名鉄名古屋ユーザー「広いホーム、ホームドア、太陽の光、自動放送……良いなぁ……」
名鉄名古屋ユーザー「s字に曲がったホーム、色分けされた列、地下に響くミュージックホーン、駅員さんのDJブース……あれはあれで良いなぁ……」
京急品川ユーザー「仲間よ」
まず名古屋には私鉄とjr問題。なんとかしろ。。。。。三代都市名乗るのは早すぎる不便さ
名鉄名駅はホームに迷わず着くよ！
@@furin_maivara 近鉄名古屋も比較的間違わん。
むしろ、JRで迷子になる。
快速みえ乗ろうとして豊橋行ホーム行ってたり。
１・２番線ホームにいると、何も知らずに乗ろうとして友達らしき人に止められている姿をちょくちょく見る
お前それ乗ったらユニバ行くでw
って言われてるやつ
@@Yonma_akashiya 何回か言いましたw
電車無し県から旅行で来たのに、ユニバ行く時も関空行く時も調べ倒して、一回も間違えなかった自分を褒めてあげたいな.........
電車ない県なんてあるんですね…
徳島ではないでしょうか
@@atsuohomerun 沖縄ではないでしょうか
@@user-dx1kn8mu9o
今は沖縄はモノレールあります。モノレールも法律上鉄道です。
気動車しかないから徳島だと思う
4:46 遠心力でぶっ飛ばされるは草
逆に関西人からしたら、山手線・京浜東北線とかがわからない
路線（運行系統）がめちゃくちゃ多いですよね
東海道線とかも変なとこ行くし快速もいろんなのあるからどれ乗ったらいいか分からん
関西圏は慣れれば分かりやすいし便利ですよね。
東京の方は分かりにくいですわー。
東京駅で迷子になりましたw
そうなん！？色見ればいいだけでシンプルじゃないんか
Seahok 色一緒なのがいろんな方向に行くからややこしいの！
2:55 「正しくはこうです」ってとこめっちゃ好きです😂😂
確かにWWW
関東で言うと山手線のホームに山手線だけでなく京浜東北線やら東海道線やらが来るような現象か
わかるわ、、、
初めて乗った時にはホームの案内電光掲示に訳が分からなくなったもんなあ、、
実は関西にはJR大阪駅大阪環状線乗場よりもカオスな駅があります。それはない近鉄大和西大寺駅です。この駅は近鉄奈良線京都線橿原線が乗り入れて来ていて神戸三宮大阪方面行きと京都方面行きが同じ乗場から発車してますよ。
どこから乗るかどこに行くかによるけど高崎 宇都宮 小田原 逗子さえわかれば湘南新宿、上野東京ラインはわかる
@@user-eu4ei1lb1v さんおはようございます。それも私は大阪府在住ですが。わかります
たしかに山手線に京浜東北、東海道、常磐線、宇都宮、高崎、京葉、総武、埼京等が同じ車両で乗り入れたら絶叫。5秒間隔とかで来そう
補足ですが、1番線に発着する大和路快速、関空・紀州路快速は、環状線内通過駅があるのでご注意下さい。
大和路線直通区間快速は環状線内は各停です。
@@N--T 「大和路快速」は野田・芦原橋・今宮を通過しますよね？ 今はほとんど「区間快速」ですが。
@@djTEAL はい、もちろん通過します。快速ですから。区間快速、阪和線からの直通快速は環状線内快速運転は行われません。
飛ばすのは僅かな差ですが少し早くついて気持ちいいです。
昼間は区間快速はないのでその３駅は通過しますよ
環状線内の駅で通過があるから、優越感を感じる。
だから、大阪市内までの乗車券で天王寺に用があるときは1番線から快速に乗る。
御堂筋線も駅自体のデザインは悪くはないけど、梅田～天王寺はずっと地下。
大阪に旅行行った時、友達と「大阪の電車はやばいらしい」と警戒しながら行ったのに結局、乗り間違えたことがあります笑
和歌山行くのも関空行くのも奈良に行くのもユニバに行くのも城ホ行くのも全部環状線最高
でも、環状線、阪和線、関西本線のような超過密な3路線を捌いてる天王寺もバケモノ
天王寺駅もそこそこカオスですね。
ホームより、僕は大阪駅自体が迷ってしまう。
地下に行くから迷うんやで
@@omusubitaberu そうなんだよぁw
僕は高速バスなので
@@omusubitaberu 地下は迷路状態なので僕もよく迷う。
大阪と梅田（東西込）と北新地の乗換がこなせれば
一人前かな？あ、近々駅北に新しい駅も出来るから
それも込みだな。
環状線で居眠りしたら「王寺〜王寺〜」言うてました。
「天」はいずこへやね www
加茂まで行かなかっただけマシです笑
@@user-jm8ye4bz6u 天に見放されたってとこでしょうか
@@suppaman99 うまい👍
連れていかれたんですね…w
発車メロディーがやっぱすきやねんがめっちゃ好き。
やっぱ好きやねんがやっぱ好きやねん
環状線だけの列車だけより経由して他の路線に直通運転させる様にしたからこうなった
2:53
「ここに環状線的なシンボルマークがありますが正しくはこうです✨」
路線図だけで見ると、🅿️の字に運転してるね
ρ
全路線だとR指定だな（草）
🟧R
🟥O
🟦P
🟩Q
・正しくはこうです
・大阪ノットループライン
・遠心力でぶっ飛ばされる
今回も名言が続々登場笑
それに加えて環状線内で快速運転するやつもおるから余計カオス
4:58 夢の国
大阪「関西一です」
(名鉄)名古屋「東海一です」
新宿「 世 界 一 で す 」
新宿は世界一
@@user-gv5zi3ir6l 編集しときます
名鉄名古屋は中部一じゃね？笑
@@user-wq1qw9hq5p
新潟駅…
@@dai-dai.dai_dai ごめんなさい
まだ新潟駅行ったことがなかったので・・・
関空紀州路快速は乗る車両で行き先変わるので更に難易度が高いですね
ここに来たら必ず大阪駅初めてっぽい人がスマホを見ながらこの電車に乗っていいのか悩んでる姿を見るw
東京ではホームに迷い大阪では電車に迷う
@@furin_maivara 大阪の地下街…
@@user-qf3eu1fz8h
梅田ダンジョン(推奨Lv99)
その1人私だw
めっちゃわからんくなって乗るまでに時間かかりました
ヤフー乗り換え使ったら楽だで
乗る時間わかるから、
最近おすすめによく出てくるのでチャンネル登録しちゃいました、何気なく乗り分け出来てたけどほんとカオスなホームですよね🤣これからも楽しみにしてます！！
このOPQRSのナンバリング結構面白くて、そのまま路線の線形にすらみえるのですよね。そこに目がいっておーすごいと感じたことがありました。
PとQが特にツボな気がしますな
この駅、大阪駅利用者には当たり前だけど初めての人は焦る
大阪の人間ですけど、よく迷います
俺も地方民やけど、便利やなぁ〜って思った
名鉄名古屋に慣れた人なら迷わなそう
最初異変に気がつかなかった
というか山手線=大阪環状線で大阪環状線しか来ないという考えにならなかった
大阪の人間じゃないが、そこは間違わない。
ＪＲと阪神、ＪＲ大阪と北新地もまだわかる。
ＪＲ大阪・阪神梅田から阪急方面に行くのが面倒。
逆に2番線で夜入線して来た電車が満員だとUSJ 帰りか京セラでライブあったんかと思うのだ
城ホも
城ホは1番線に入電するんじゃ？
5:35 大阪ノットループライン、ある意味わかりやすい表現（笑）
一応天王寺-京橋-大阪-西九条-天王寺-奈良
と一応ループする()
環状線の豆知識:
青は阪和線(和歌山関空)
オレンジは環状線or桜島
それ以外は大和路線
これさえ覚えておけば乗り間違えは阪和線だけで済む。
その阪和線が問題なんだよなぁ…
気付いたら天王寺から堺まで連れて行かれていたのは記憶に新しい…
@@user-pd3yo9js7g だからそっちに行きたくなければ青に乗らなかったらエエだけやン
ところがどっこい。休日は221系が普通電車として走ってるんだなぁ()
阪和線...お前だけはダメだ
半泣きで駅員さんに聞いた思い出笑
まぁここから乗ればだいたいどこでも行けますからねぇ……
いつも楽しい動画をありがとうございます。
大阪駅の１番線はいろんな方が取り上げていますが、西園寺さんの解説が一番楽しいですね！
昔は０番線があったり、環状１番、２番になっていたりしたんですが、大阪駅がリニューアルされてしっかり１、２番線になり乗りやすくなった一方で動画のようなカオスホームになりましたね。
次回の動画も楽しみにしてます。
え、もう0番線ってないの…？（北陸の民）
とっても勉強になりました✏️
だいぶ分かりやすくなったと思うよ
大阪人としては当たり前だったけど、よく観光客の人に聞かれたことを思い出した！
トーク力えぐい
遠心力でぶっ飛ばされるw
王寺に行くのも
天王寺に行くのも
同じホームに来るんよな
初見ですが面白くて分かりやすかったです！
7:42の解説編集仕方笑えました😂
和歌山駅で関空に行くはずだった外国人が漂着する図
大阪駅の環状線ホームは一方通行の出入口があってめちゃくちゃびっくりしたなぁ……
関東だとホームに向かう階段が一方通行のところはあんまり見かけないから驚いた
大和路線(関西本線)は113系時代から環状線に乗り入れてましたが関空・紀州路快速誕生以前は阪和線に乗る為に天王寺まで行く必要があったので本当便利になりましたね。
私は奈良からの帰り、寝てしまって。湊町（今は.駅名が「JR難波」に変わっているんでしたっけ？）まで行ってしまい、戻りの電車が発車するまで結構時間があったという経験をしたことがあります。
名鉄名古屋と同じで慣れたら便利
なおダイヤが乱れたら地元民もパニックな模様
令和の先駆者さんおはようございます。同じことが近鉄大和西大寺駅と阪急淡路駅にも言える。
ダイヤが乱れてるときにボーッと待ってると、来た電車に間違えて乗っちゃうことあるよね
大和路線ユーザーやから加茂行き待ち民まじで環状線からそのまま切り替わってくれるのありがたい（笑）
武蔵小杉の横須賀線ホームも相鉄線が乗り入れる様になって近い感じになりました
横須賀線に湘南新宿ライン、相鉄がいますからね。
慣れれば大丈夫。間違ってもネイビーブルーを間違える人はいないでしょう。
@@312toki4 酔っ払って間違いかけた
4:26 なんかやっぱ好きやねんなぁ
こんな当たり前のホームがややこしいホームだとは知らなかった笑
列車アナウンスとかで分かる思うんだけどね。
あと環状線のダイヤ改めて見てみるとくっそ過密ダイヤなんだよな
JR単線しかない県に住んでる者からすると羨ましい、、敢えて迷いながら電車乗りまくりたい
実際は迷ったらしんどいよ～
あと大阪駅周辺は「梅田の地下街」という世界的難易度のダンジョンがある。
梅チカダンジョンで消耗後の所見殺し「大阪駅一番線の罠」はドラクエのダンジョン並みかもね。
私のお家は西九条やから何乗っても帰れますねん🤪
私は天王寺やから、桜島行きに乗らんかったらええのは、大昔から。
空いてる桜島線が来た時のうれしさといったら
@@user-bo6fh9ft4q 14分29分44分59分ですね
7:51 特殊能力持ってて強そうに笑ったwww
いつの間にホームドアが…
やっちまったこと何回か😢 高頻度でループしない環状線（笑）勉強になりました。ありがとうございます😊
8:04 関東で言うと京急線の品川駅みたいにわかりやすくなってますね。京急線の品川駅も空港方面と，泉岳寺・品川始発の三崎口方面と都営浅草線方面から来た列車で分かれてます
足元のマークとホームドアって最近できたんや…
数年前まではどちらも無くて乗りたい電車乗るときに頭めっちゃ使ったわ
酔っぱらって乗り過ごした時の絶望感がハンパない😱
もう1番…2番線ホームホードア設置完了してたのか………前は付いてなかったのに〜〜便利になったね！
何年前❓
乗客の判断力が求められるホーム
判断力を誤ると遠心力を求められる電車に連行される
その自由研究見てみたい！
大阪遊びに行った時に、1回だけ大阪駅で新今宮駅まで行こうとしたら、1番線で列車待っていたら、えらい列車が来てどれに乗ればわからなかったよ。この動画を見て、その時の事を思い出しました。機会がもう一度大阪に遊びに行きたい
御堂筋線で動物園前まで行けば確実だという…
懐かしい。関空・紀州路快速は切り離しあるから乗る車両間違えると大変なことになるよね…毎日これ乗って和歌山行ってたけどたまにスーツケース持ってる空港行きそうな人が同じ車両にいると勝手に心配してた😅
8:28 クリスマスLEDの桜島行き🎄✨ 初めて見ました❗️😍
生まれも育ちも関西だからか、なにも不思議に思ったことなかったな
乗る距離もいつも短いから何乗っても着くし電車すぐ来てラッキーぐらいにしか思ってなかった笑笑
今日サロンカーなにわ乗ってると思って西園寺さんを必死に探したが、いなくて悲しかった
昔通勤で大阪駅から西九条まで毎日乗ってたけど
USJ行く観光客が「コレ西九条止まるかな？」ってドアの前でウロウロするから
「早よ乗れぃ、全部(西九条に)止まるわ！！」って
電車に押し込みたい衝動をいつも堪えてましたwww
小さい頃から当たり前のことで、不思議に思ったことなかったんですけど、東京行って、山手線乗ったときに、めちゃくちゃ便利やん！ってなりましたね笑
まー関東で言うなら、東京駅の山手線ホームに東海道線、上野東京ライン、中央線がやって来るみたいなものかな
2:59の青い線めっちゃ分かるww
でもユニバ直通は乗り換えないから楽なんよなー
外回りの快速電車は大阪から先は各駅停車だから、種別幕が普通表記になるってことなんだ。
大阪環状線めっちゃ好きだから勉強になった。
大阪市民です。
昔はどこに並べばいいのか分からず、更には4扉と3扉がありましたからね。
しかし、今現在は3枚扉に統一されて、並ぶ場所も分けられてますからねぇ。
まだ神戸線、京都線は４扉、３扉の電車あるね。ちゃんと並んでても間違ったとこ並んでた人が横入りしてくる。
ユニバに行く列車にはかつてラッピング列車があったはず…
しかも私が初めて利用した四半世紀前は大阪環状線ホームと呼ばれ数字は付与されておらず独立国家状態でした。
関空快速が走るまで大和路快速も難波からだったので
四半世紀前は環状線だけでしたよね。
ナレーションがわかりやすくて面白いです。これからも楽しみにしています(*´∇｀)
なんか面白いから登録しました！
喋り方飽きないし、勉強になった！
いつ使うか分からんけど笑
1番線から発車する快速
関空快速 関西空港行き
紀州路快速 海南・和歌山・御坊行き
快速 東岸和田・日根野行き
大和路快速 奈良・加茂・五条行き
区間快速 奈良・加茂・高田・五条行き
うん頭おかしいね()
関西もややこしいですね。
関東のＪＲ横須賀線・武蔵小杉駅もややこしいです。
高崎駅・宇都宮駅・川越駅・鹿島神宮駅・成田空港駅・成東駅・上総一ノ宮駅・君津駅など、よく車両を見ないと迷子になります。。。
武蔵小杉の横須賀線乗り場は南武線のホームを通って行くんだよね
紀州路快速湯浅行き
快速鳳行き
もある
加茂や五条は何処にあるのか、他所の土地の人には判らないだろうな。京都と思うのでは?
大和路快速からはじまって、今はこれだけ環状線ホームを利用する路線が増えたんですね。
これは名鉄名古屋よりマシですなw
ピーク時間のホームのカオスっぷりも紹介して欲しかった
4:47 この言い回し好き
USJ行き行き先表示版のXmasツリーが可愛かったです🎄
あれは1編成しかなかったはずです。
桜島行きの列車のなかにはUSJ仕様の列車もあるので１度乗ってください。USJつく前から楽しめます。
@@user-xo9dm9zs4d
あれって2019年で運行終了しましたよ。
103系201系が大阪環状線からは引退したので…………
@@omusubitaberu 忘れてました。引退してたのを。
USJからの帰りで天王寺方面に行きたくないのに、連れてかれる事よくあったなぁー。
都内の電車に乗りなれていると、環状線に乗るときは緊張しますねぇ。なんとなく乗ると大変なことになる！
関東民なんですが 数日前に和歌山に行って来ました。帰りは和歌山から特急くろしおで新大阪まで来ましたが 行きは大阪駅から紀州路快速で和歌山に行ったんだけど 社内アナウンスで1号車から4号車までが
関空行きで5号車から8号車が和歌山
行きで途中の日根野駅で切り離すと言ったのを聞きました。私が乗っていたのは3号車だったので 早く後ろの車両に行かないととあせりました。 ちゃんと社内アナウンスを
聞いていて良かった～と思いました😂
和歌山とかに飛ばされるやつやw
あと奈良も！
まだきのくに線直通運転やってましたっけ？ やってたら怖いですけど
電車で寝たら地獄を見るね
@@user-gd5xp2ko8f ★御☆坊★
やったぁ…和歌山に行けるよ(白目)
大阪駅の外観好きだわ〜
大阪駅をよく利用しますが、そういう風に考えたことがなかった。おもしろい視点でした。
これは動画の題材にはいいホームですね。
それよりも気になったのが、発車メロディに『やっぱ好っきゃねん』を使っているところ。愛された歌手の歌を継いでるんですね。
くるくる回っておけばいいものを！笑
行先表示にクリスマスツリーが！
大阪駅を始めて利用する時「東京の山手線とは違うからな」と友人にめちゃくちゃ注意された事を思い出しました。
駅構内だけじゃなく、たどり着くのも難しいイメージあります…
めっちゃ懐かしい．毎週乗ってたわ…
昔USJに行きたかったのに環状線乗っちゃっていつまでも着かなくて車内の人に聞いて途中下車した思い出があります😂これ関東の人には見てほしい❣️笑笑
夕方になれば大和路線の五条・高田直通の快速それに加えて阪和線の快速も来てたしなぁ…
10年前までなら見た目は特急(381系)のやまとじライナーも
2:58 正しくはこうですでふふってなった
カオス繋がりで観に来ました。遠心力でぶっ飛ばされるww
めちゃくちゃ面白い😂
初めて大阪に遊びに来た時大阪駅の1番線の電光掲示板見て固まってた記憶があります笑
確かに環状線ホームは確かにややこしいですね、
うちもは慣れてますが、
区急橿原
高田市から各停の本数の少ないやつですね。各停になるのは5駅ほどなので、急行とあまり変わらん気がします。
@@benny9976 確かにそうですね、
区急橿原
関東で例えると、
宇都宮線直通普通黒磯行きが上野駅の山手線ホームからでて、
上野→田端→池袋→新宿→渋谷→大崎→品川→東京→上野→浦和→赤羽→大宮
って感じ。
山手線 今度の発車
快速アーバン 15:45 籠原・前橋
普通 15:48 池袋・新宿方面
快速 15:52 柏方面取手
普通 15:56 宇都宮
いつも使っていた身としては、そうか確かに難しいわなぁって感じでしたが
引っ越した先、名鉄名古屋もめちゃくちゃ難しいです。
普通に乗り間違えて空港行きに乗ったりしました
「関西は各路線のある駅だけがカオス、
関東は首都圏全体がカオス」だと
生まれも育ちも関西の私はそう思っております。
それに加えて乗車料金の徴収方法も関西と関東で違うので初めて上京した時はパニックでしたね(笑)