total bl ödes zeug mit einer schlechten nicht richtigen bildzeitungsüberschrift. nix online boom. paketbote war schon in den 90ern ein extrem harter job. im gegenteil er war früher noch härter. hab ich nach der schule gemacht für 2 jahre bei 3 verschiedenen diensten. 13 stunden unter volldampf. keine pause. 250 pakete 1300 netto.. und das ging nur wenn du super warst. hätten wir normal und "gemütlich" gearbeitet hätten wir statt 13 stunden 18 gebraucht... neue fahrer kamen nach ihrer ersten fahrt alleine regelmässig heulend nach 12 stunden im lager an - auto noch 70% voll :) nix onlineboom.. hat damit garnix zu tun.. es hat damit was zu tun das von den 6-8 euro die das paket kostet nur 30 cent oder was beim fahrer ankommen. wie man hörte war es anfang der 90er besser und dann brachen die preise ein. mit online hat das aber 0 zu tun..das war schon jahrzehte vor online so.. und das ihr hier mit unternehmern sprecht und deren gehalt beklagt is geradezu lä cherlich. ein unternehmer ist unternehmer und kein angestellter. wie der an was für aufträge kommt ist alleine seine sache. was für eine naive weltsicht. wenn ihr metzger pleite geht sind ja sie als kunde nicht daran schuld das sie ihm nicht 200 euro pro winer bezahlt haben.. zwingt ihn ja keiner den auftrag anzunehmen... ich war schon selbstständig und habe 12 monate draufbezahlt.. so ist das leben. wir sind nich bei wünsch dir was
Chris Bue er will sagen, dass die Arbeit beim Post zu schwer ist, egal ob DHL, Hermes, DPD und so weiter und so fort ist. Ich hab selber beim Hermes gearbeitet vor 4 Jahre, es war schrecklich
@@paddy1004 naja die "müssen" schon, weil die kein hartz4 kriegen, sondern höchstens kindergeld. Hartz 4 kriegen die nur wenn sie aufstocken, nicht wenn sie gar nicht arbeiten. Also müssen sie im Endeffekt schon irgendwas arbeiten. Ich bestell mittlerweile weniger im netz, und nutze packstationen, da viele sachen eh nicht richtig ankommen und das hinter her gerenne sich nicht lohnt. Wichtig ist, dass wir die richtigen leute verantwortlich machen und NICHT die paketfahrer
Habe einen Monat für einen paketdienst gearbeitet und es war üblich über acht Stunden ohne Pause zu arbeiten. Wurde aber gut und ordentlich bezahlt. Es ist schon frustrierend, wenn niemand zu Hause ist und kein Nachbar Pakete annimmt.
Vor allem im Winter 2020/2021 habe ich 3 Euro gegeben. Als Erschwerniszulage. Ich meine, ich habe auch nicht viel. Gerade mal knapp unter Hartz IV gegeben. Scheiß auf die 3 Euro. Ich habe eine ehrliche Paketzustellerin glücklich gemacht.
man ärgert sich ja als kunde oft darüber, wenn das mit der zustellung nicht so klappt, wie es sollte... wenn sich das paket verspätet, weil der fahrer seine tour nicht geschafft hat, wenn man einen abholzettel im briefkasten hat, obwohl man zu hause war, oder amazon einem sagt, dass das paket in irgendeiner filiale zur abholung liegt, obwohl kein zettel im briefkasten war... aber wenn man sich so die arbeitsbedingungen dieser armen leute anschaut rückt das doch einiges wieder gerade... es kann halt irgendwie nicht sein, dass in einem land, in welchem so gut wie jeder furz irgendwie reglementiert wird, ein so großer bereich wie die der paketdienst-subunternehmer scheinbar so unreglementiert ist und manche dieser unternehmer ihre zusteller nach strich und faden ausbeuten... das ist einfach nur beschämend!
Ich hab kein problem damit wenns mal nicht nach 2 tage da ist oder sogar einem vor ein paar jahren stand sogar ein hermes bote mal sonntag abend vor meiner tür aber das gute ist hier haben die paketdienste die möglichkeit unten im haus die pakete in einem Geschäft abzugeben nur manche sind dafür anscheinend zu blöd. Ist schon geil wenn man kein Auto hat und ersmal durch die ganze stadt laufen darf um ne Matratze beim der Hauptpost abzuholen.
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Solche Menschen wie Du sind das Problem. Lieber die Patrioten ausweisen und deportieren als die, die Deutschland vernichten wollen. Wach doch mal auf, schau dich um! Wenn wir als Volk uns nicht bald wehren und unser Land zurückfordern, dann ergeht es uns wie dem Volke Israel, das Jahrhunderte heimatlos umherirrte und verfolgt wurde, bis heute im eigenen Land. Willst du das für deine Kinder und Enkel? Jetzt ist der Zeitpunkt in der Geschichte wo wir als Volk zusammenstehen und unsere Heimat verteidigen müssen. Auch du bist in der Pflicht!
zu minute 18:20...was redet der holler da ??????? scannerprotokolle....da kannste jede aktivität ja sogar den standort minutengenau nachverfolgen !!!!! von wegen es gibt da keine kontrolle !!!!!
Arbeite in der Transportbranche, wir transportieren alles, von Medikamenten, Lebensmittel bis zu Gefahrengut, von der Strasse bis zum Flughafen über die Bahn, wir machen alles xD Wir liefern auch Pakete an Privatpersonen. Bei uns kann man alles nachverfolgen. Der Fahrer kann das System umgehen, aber wenn es rauskommt, dann bekommt er ärger, da er nicht nach vorgegebenen Prozess gearbeitet hat. Normalerweise kann man alles nachverfolgen, immerhin haben wir in jedem Fahrzeug ein GPS :) Muss aber sagen, die Wagen die man sieht, sehen nicht sehr vertrauenswürdig aus. Dreckig, verrostet und verbeult...
Wie oft gibt es denn noch diese "überraschende" Enthüllungsstorys bevor mal was passiert? Schon vor 5 Jahren wurde all das bemängelt aber es passiert nix alle bestellen weiter online !
Was fürn Quatsch. Wir können soviel bestellen wie wir wollen, deswegen und vorallem dann muss man die Leute vernünftig bezahlen. Mehr Pakete bringen auch mehr Umsatz und damit kann man seine Leute dann auch vernünftig bezahlen. Wenn man natürlich nur den Aktionären zu Kreuze kriecht um denen eine höchst mögliche Dividende zu ermöglichen und bei der Stange zu halten, wird das nix. Einfach mal 4 Wochen streiken wäre doch was, nur leider verdienen viele von denen auch nur Geld wenn sie aktiv arbeiten, nicht wenn sie zuhause sitzen. @James Town klar, hab mich grad als Bundeskanzler beworben, nächste Woche wird alles besser.
@@helmchen1239 Dies würde Sinn machen, wenn die Leute vernünftiges Geld pro Versand zahlen würden. Hier in Deutschland wurde man mittlerweile dazu erzogen, dass man nur bestellt wenn der Versand kostenlos ist oder nicht mehr als 5 Euro kostet. Im Vergleich: In Frankreich zahlt man beim DPD Mutterkonzern etwa das dreifache pro Paket - dementsprechend haben die Zusteller dort auch bessere Gehälter. "Mehr Pakete bringen mehr Umsatz" mag zwar stimmen, aber du musst bedenken, dass es nur mehr Pakete werden weil mittlerweile jeder Scheiß ohne Versandkosten bestellt werden kann, was die Leute natürlich dazu verleitet mehr Sachen online zu bestellen. Und die großen Versandhäuser von denen ungefähr 70% aller Pakete versendet werden, drücken immer weiter die Preise nach unten, damit sich der kostenlose Versand rentiert und die Zustelldienste müssen sich verbiegen damit sie einen großen Kunden nicht verlieren. In der Theorie mag es zwar stimmen, dass mehr Pakete mehr Umsatz bedeutet, aber effektiv ändert sich in der Hinsicht nichts. Lediglich die Zusteller bekommen mehr Arbeit für den gleichen Lohn, was dazu führt, dass immer weniger Leute den Job machen wollen. Wir müssen weg von dieser Mentalität, dass Versand kostenlos sein muss. Deutschland sollte es anderen Ländern nachmachen und die Paketpreise mindestens verdoppeln, damit sich was ändert. Erst dann können wirklich gute Arbeitsbedingungen für die Zusteller geschaffen werden.
@@TheBloody090 Ich habe zwar nicht erwartet nach 2 Jahren noch eine Antwort zu erhalten aber hey, ich reagiere gerne nochmal drauf. Natürlich ist das auch ein wichtiger Aspekt der nicht außer Acht gelassen werden darf. An der Richtigkeit meiner Aussage ändert dies jedoch nichts. Das Paketvolumen ist einfach zu groß für die Menge an Zustellern und das wird sich nicht ändern, solange das Versenden von Paketen so günstig ist. Jetzt in Zeiten von Corona merkt man das erst Recht. Selbst wenn die Zusteller besser bezahlt werden, müssen sie noch immer ein unrealistisches Volumen an Paketen befördern. Und da der Job grundsätzlich sehr hart ist und daher für sehr viele Menschen unattraktiv, wird ein besseres Gehalt auch nicht die erforderlichen Mengen an neuen Zustellern anlocken.
@@TheHenninghbbg Schwachsinn. Mit der AfD wird's noch schlimmer. Die AfD ist nicht die Partei "des kleinen Mannes", die sich wirklich um solche Probleme scheren würde und hat von Sozial- und Wirtschaftspolitik überhaupt keine Ahnung.
@@FrostyAUT und euch fehlt der Weitblick. Denkt doch mal 3 Schritte weiter. Was bringt einem der Mindestlohn wenn man trotzdem steuerlich scheiße steht. Wie wird sich das in der Zukunft mit der Migration weiterentwickeln?? Macht es euch doch nicht immer so einfach
Die dauernden Berichte haben anscheinend doch was gebracht, seit Ende 2019 gibt es die Nachunternehmerhaftung. Somit kann der Arbeitnehmer, sollte der Subunternehmer die Bedingungen nicht verbessern, die Forderungen direkt an die großen Paketdienste weiterleiten.
Also ich war zwischen Schule und Universität zwei Monate direkt bei DHL und da ist echt okay, zwar auch stressig aber Überstunden werden bezahlt und die Paketmengen sind machbar, zudem wird man gut eingelernt und es gab bei mir echt nette Kollegen bin froh bei keinem subunternehmen gewesen zu sein sondern direkt bei DHL
@@katjaxxx7353 Ich war 1 Jahr dort und auch ok. Kann mich nicht beschweren. Lohn immer pünktlich und auch sonst ein gutes Arbeitsklima. Meine Touren waren machbar aber auch die Kollegen sind sehr nett gewesen.
Wieso ist der Fahrer um den es ab 10:00 geht verpixelt und ab 14:00 sieht man Ihn im Interview wobei er dort als andere Person auftritt? (Selbe Uhr, selbe Armbänder, gleiche Tattoos)
Genau das müsste geschehen! Solange die großen Versandunternehmen die Verantwortung an andere abwälzen können wird sich nichts ändern. Aber genau das ist ja auch gewollt. Übrigens, in der Fleischindustrie geht es ähnlich zu.
richtig,wer einen Auftrag annimmt sollte ihn auch ausführen,wer noch einen Subunternehmer dazwischen schaltet,muss damit rechnen dass der seine Arbeiter schlechter bezahlt um auf seinen Gewinn zu kommen,daher,wer einen Auftrag annimmt muss ihn auch ausführen,sollte vom Gesetz so geregelt sein
#r2g: Muss ja nicht in der Großstadt wohnen... Ich kenne die Zusteller bei uns, eine deutsche Fahrerin bei der Post und bei dhl, Hermes und ups Rumänen, die sind alle zufrieden. Es kommt sehr auf den Subunternehmer an.
Wahrscheinlich sind 85 % der subfirmen in der Branche schwarze Schafe . Nur wenige SubFirmen bezahlen ihre Fahrer wirklich fair plus die was direkt bei Hermes dpd post usw angestellt sind und der Rest wird unterbezahlt Aber was sie zahlen für diese mehrbettzimmer so überteuert zb bei der 4 Zimmerwohnung wären es 4000 pro monat für diese wohnung was höchstens 1500 kosten sollte
.Ich bin generell der Meinung das sowas wie Sub verboten sein sollte. Aber die Gauner überall wie in Bundestag, die täglich geschmiert werden, sind natürlich dagegen.
1000 Euro pro Monat für den alten ranzigen Sprinter Koffer...ein nagelneuer Ducato Maxi mit Full Service Leasing kostet inklusive Versicherung und Sprit sicher auch nicht mehr. Natürlich kommt das auch etwas auf den kilometerabhängigen Verbrauch an.
unglaublich diese zustände! es müssen unbedingt kontrollgeräte in diese fahrzeuge eingebaut werden und arbeitszeiterfassungssysteme eingebunden werden _(zur not kann man das gott sei dank ja im streitfall auch per handy über standortabfrage täglich belegen)_ aber dass die da zu viert auf 20m2 hausen oder in ihren fahrzeugen auf einem parkplatz, und dann sogar auch noch totgeschlagen werden, ... das ist wirklich grausam und mehr als unfassbar!
Ich habe mich mal mit unserem GLS Fahrer unterhalten. Auch von ner Sub-Firma. 1600€ hat er immer netto raus bei SK1. Mit mehr Arbeit auch entsprechend mehr. Weiß aber auch von anderen Diensten, wo nur 1200€ rumkommen. Post und UPS zahlen noch besser wurde mir erzählt. Es sind viele Stunden zu leisten, allerdings ist es auch nur eine Tätigkeit wo kurzes Anlernen reicht. Wenn ich bedenke das z.B. KFZler, Elektriker, Maler und Zimmermänner nach 3- 3,5Jahren Ausbildung auch nur mit 1200-1800€ nach hause gehen, ganz zu schweigen von Pflegekräften mit Schichtdienst, ist das schon ordentlich durchschnittlicher Lohn. Wir haben generell das Problem zum Niedriglohn Land zu verkommen, u.A. auch dank der „Arbeiterpartei“ SPD mit ihrer Agenda 2010. Dazu die kalte Progression, wogegen auch nichts unternommen wird. Es werden immer die Kleinen und Mittleren geschröpft bis zum geht nicht mehr.
Naja, bei der Post wird man doch kaum angestellt, das ist ja das Problem, die ganzen Subunternehmer von den subunternehmenden Subunternehmer, wenn man die einfach verbieten/abschaffen wuerde, wuerde das schon ganz anders aussehen
Naja, du musst nicht nur darauf achten wie viel sie Netto raus bekommen sondern auch wie viele Stunden sie dafür ackern müssen. 1700 Netto klingt nach viel, aber wenn die über 70 Stunden dafür arbeiten müssen, relativiert sich das wieder.
@@hanshubertson8456 Hab zur Überbrückung eine Anstellung als Briefzusteller/Paketlieferant bei der Post im Moment und die suchen händeringend nach Leuten, zumindest im Raum Stuttgart. War auch extrem leicht den Job zu bekommen und ging auch sehr schnell, grad weil die nicht genügend Leute haben. In meiner Gegend nehmen die da auch so gut wie jeden, weil die einfach jeden einzelnen brauchen. Du kannst dir theoretisch auch einig Faux-Pas leisten, da die auf keinen Fall ein weiteres Paar Hände hergeben wollen.
Ich bin gelernter Zweiradmechatroniker/Motorradtechnik und arbeite bei einem Vertragshändler eines europäischen Herstellers. Ich bekomme stattliche 1400€ netto. Da bleibt nach dem Zahlen der Miete, Strom, Internet, Sprit, Lebensmittel, Versicherungen und Kredit fürs Auto am Ende vom Monat nichts übrig. Urlaub kann ich mir nicht leisten und auch sonst gönne ich mir nicht viel. Falls ein teures Haushaltsgerät kaputt gehen sollte, müsste ich mir das Geld leihen oder einen Kredit aufnehmen. Mir macht es viel Spaß an Motorrädern zu arbeiten, ich bin mit Leidenschaft dabei, aber der Lohn reicht hinten und vorne nicht, da die Lebenshaltungskosten immer höher werden, das Gehalt aber nicht. Mittlerweile wäre ich auch bereit Pakete zuzustellen oder in die Industrie ans Band zu gehen. Da kann ich meine Leidenschaft nicht mehr ausleben , aber die Bezahlung ist deutlich besser und man kann sich auch mal was gönnen bzw. kann sich finanziellen Spielraum schaffen.
Ist schon eine ungeheuerliche Perversion, für eine solche Not-Unterkunft mit einem Bett 400 EUR zu verlangen ... Das ist eine Unverschämtheit ... So ein Loch ist doch allenfalls maximal 50,00 EUR oder so wert ... Was Du nicht wilst, das man Dir tu', das füge auch keinem anderen zu! ...
Am allermeisten rege ich mir über die Idioten auf, die ihre Sendungen PRINZIPIELL nach Hause bestellen, obwohl sie genau wissen, dass sie mit ihrem 8h Standard-Büro-Job sowieso NIE zu Hause sind, wenn der Lieferdienst ausfährt. Es gibt von jedem Lieferdienst Abladestellen wie Packstationen, Pick-up-Shops, Tankstellen, Kioske etc. Wenn jeder diese Abladestellen nutzen würde, könnten die Fahrer ihre eh schon knappe Zeit sinnvoller nutzen. Wenn der Fahrer (im dicht besiedelten Raum) 15 Pakete nicht zustellen kann, vergeht mit aussteigen, ausladen, hin laufen, klingeln, warten, beim Nachbarn klingeln, warten, Zettelchen ausfüllen, wieder zurück laufen, einladen pro Paket mindestens 2 Minuten, sind ergo 30 Minuten verschenkt für die Blödheit der Leute.
meistens weiß man aber nicht mit welchem versanddienst der verkäufer zusammenarbeitet. Hermes kann dir zB nix in ne DHL Packstation legen. da bringt dir die Angabe dieser auch nichts. nur wenige Geschäfte nehmen von jedem Lieferdienst Sachen an .
@@dennisbochum08 eine Handvoll Onlinehändler schreibts dazu, aber bei mehr als genug steht einfach "Standardversand mit einem pauschalen Wert den du nicht einfach mit dem Privatkundenpreis auf den webisten vergleichen kannst... Mir solls egal sein arbeite von zu hause, wenn da mal ne Benachrichtungskarte im Kasten war wurde nicht geklingelt
@@blubbness tut mir leid, also ich kenne nur Versandhändler, bei denen es von vornherein klar ist, welchen Spediteur die nutzen und nutze immer Abgabestellen, da ich oft spontan unterwegs bin und im Schichtdienst arbeite.
Bei 15 Paketen bzw 15 Stops kannst du locker mal mit 45 Minuten Rechnen ;) Also durchschnittlich schafft man 20 Kunden in 1 Stunde. Man hat am Tag zwischen 100 bis 120 Kunden im Auto d.h. man braucht für die Zustellung schon 5 bis 6 Stunden. Hinzu kommt morgens das beladen der Fahrzeuge, das dauert auch ca. 3 Stunden. Mit Beladen und zustellen ist der Fahrer gut 8 bis 9 Stunden unterwegs. Nach der Zustellung kommt noch die Abholung der Pakete bei einigen Firmen und Privatkunden hinzu, dieses dauert auch nochmal 1 bis 2 Stunden. Danach zurück ins Depot und die Pakete abladen dauert auch nochmal 1 Stunde. Also ist der Fahrer am Tag zwischen 10 und 13 Stunden am arbeiten und da hat der Fahrer noch nicht einmal eine Pause gemacht. Danach heimfahren und im Stau also Feierabendverkehr stehen kommt auch noch hinzu. Glaubt mir ich rede aus Erfahrung :D War selber Fahrer bei DPD
Bin Angestellt als Elektriker für Energie und Gebäudetechnik (Bau) seid 3 Jahren und bekomme so zwischen 1700-1950€ Netto Ich arbeite immer meine 40h die Woche ab und bin zufrieden (Schwitzen kenne ich nicht). Bin 26 jetzt und mache nebenbei noch meinen Meister per Abendschule. Leute lernt einen vernünftigen Beruf solange ihr noch jung seid, später werdet ihr einfach abgesägt aber mit gelernten Beruf hat man immer die Chance was zu bekommen. Wen ich mir die Leute anschaue und wie die ausgenommen werden, dann wird mir glatt schlecht =/
komm mir nicht mit Bau einige kostet es Die Lunge , Rücken , Knie und und... selbst schon dafür sind für dich deine ah so hohen Löhne immer noch zu niedrig merk dir das was ich hier geschrieben habe vielleicht gibts du mir in Zukunft Recht!
Wen ich meinen Meister habe kann ich überall studieren gehen sollte ich dann noch Bock haben. Und ich kann egal zu welcher Zeit auch immer überall anfangen mit meinen Gesellenbrief. Sei es als Betriebselektriker oder Hausmeister z.B der Einstieg in die EDV ist auch nicht so schwer genauso könnte ich überall leicht an Maschinen arbeiten. Ich sage nicht das es das beste ist was es gibt aber heute will eh keiner mehr auf den Bau was mein Gehalt auf jeden Fall noch steigern wird.
Warum muss man immer alles was man bestellt gleich am nächsten Tag haben? Wer die Ware schnell geliefert haben möchte der soll wie zu Bundespostzeiten höhere Versandkosten zahlen. Wer aber 2 oder mehr Wochen warten kann, der soll die normalen Versandkosten zahlen.
das würde das problem leider auch nicht beheben... die massen sind einfach zu gross... wenn ihr wüsstest wie viel sendungen da täglich hin und hergeschoben werden.... wenn man da einfach mal nen paar wochen die sachen liegen lassen würde, könnte man die halle nichtmehr betreten
Zuerst will der Fahrer anonym sein auf seiner Tour und später zeigt er seine Wohnung und Abrechnung ohne Pixel??? Man achte auf den gleichen Schmuck und das gleiche Tattoo... Oh man ey
Wegen sowas hab ich immer ein schlechtes Gewissen beim Online-Shopping, vor allem im Winter. Ich versuche daher immer alles im Einzelhandel zu kriegen. Falls das nicht klappen sollte lasse ich mir die Ware an eine Packstation bringen. Große und unhandliche Pakete bestelle gar nicht erst.
Ich finds auch krass, was die Leute alles bestellen. Ich würde niemals auf die Idee kommen, Katzenfutter oder Autoreifen im Internet zu bestellen. Dafür gibt es Läden, wo man das kaufen kann.
.."im Auftrag" sagt alles...Missstände Wo Politik und Auftraggeber/Großkonzerne Hand in Hand arbeiten;was sind schon ein paar "Leute" mit ihren privaten Sorgen...
Mit einer fixen Tour ist das Zustellen ein "Kinderspiel" aber ohne als Springer ist es die Hölle man kennt keine Leute weis nicht wo man Pakete abgeben kann und darf etc.
17:20 früher gab es in vielen werken Stehkarten. Warum wird sowas nicht dort eingeführt und jeden Tag muss jeder Fahrer seine Karte bei Ankunft selbst stehen und unterschreiben. Das ist fälschungssicher für den Arbeitnehmer. Dasselbe nach Verlassen seines Arbeitsplatzes. Ganz einfach. Wo ist das Problem?
Die jungen Männer sind Top, das möchte ich hier mal erwähnen👍👏. Mein dringender Appell an diese: bitte lernt unbedingt die deutsche Sprache. Lasst euch nicht mehr über's Ohr hauen. Ihr "versteht" was in euren Arbeitsverträgen steht. Wenn der Arbeitgeber nicht den Mindestlohn bezahlt, könnt ihr euch dagegen wehren.
Geht der eine, kommt der Nächste. Ist das herrlich mit dem "Gewinnmaximierung um jeden Preis". Ist doch schön wenn die großen Konzerne Gewinn erzielen.
War selber mal 4 Jahre Fahrer bei DHL direkt angestellt. Super Lohn bekommen. Dann wollten sie, dass ich ins ja so Lukrativere Subunternehmen einsteige was ich aber niemals getan habe und dann vorher gekündigt habe. Ist schon Krank allmählich was in diesen Land passiert.
Glaube schon, er sagt ja, dass sie mit Mindestlohn beginnen. Das wären ca. 1,6-1,7 Brutto (mit Zulagen). Wieso sollte diese hart umkämpfte Branche ihren Mitarbeitern 3400 Brutto zahlen? Dafür bekämen sie 2 Kräfte für 1.7^^
boah Jan ist richtig sympathisch ! schade das dass eher die Ausnahme ist . Gleich wie Kemal, sieht leider nicht jeder so und ist sehr sehr Rar... Eigentlich Traurig wenn man bedenkt das wir im Jahr 2021 sind ...
Sowas hatte ich mal bei einem Kumpel der quasi seinen Führerschein bei DPD gemacht hat, er ist dann eine Weile für die gefahren, vernünftig verdient hat er freilich nicht, ich hatte viel Zeit und hab mitgemacht bis wir einen funktionierenden Betriebsrat da hatten, wir sind gegangen und der Betriebsrat ist geblieben.
Nicht Ausgebeutet für den Online - Boom - Ausgebeutet für Deutschland! Ich bin zwar für Deutschland first - aber nicht auf Kosten von kleinen Bürgern - egal woher sie kommen!
Das geht noch habe 4 Jahre täglich 9-10 Std Möbel alleine ausgefahren ,Tische mit 72,5 Kg dad macht kaputt. Jetzt wurde ich gekündigt weil ich kaputte Gelenke habe. Scheiß auf Ausbeutung.
Hab selbst schon bei GLS gearbeitet und weiß wie schwierig der Job ist. Aber wenn ich nicht zu frieden bin, mit den Arbeitsbedingungen trete ich erst gar nicht so einen Job an. Mann / Frau sollte sich vorher informieren was ihn oder sie in dem Job erwartet und eventuell über den Arbeitgeber informieren
Mein ehemaliger Paketbote hat seinen Job durch einen Kellnerjob ersetzt,er war sehr nett.Denke nun verdient er mehr Wenn ich Pakete erwarte gehe ich immer 3 Etagen runter,um die Boten zu entlasten 😀🇩🇪 36:21. das ist sehr traurig….und verdammt unwürdig
DHL, GLS, DPD, Hermes wissen anhand der Mobilen Erfassungsgeräte genau wie lange die Fahrer arbeiten. Früh wird die Übernahme gescannt und Abend die letzte Auslieferung bzw. Abholung und Einlieferung. Die Konzerne sind Mitwisser und dulden dies. Der Zoll könnte dies ohne Probleme kontrollieren innerhalb kürzester Zeit, bekommt aber den Hintern nicht hoch. Eine zweite Möglichkeit ist der elektronischen Tachograph, den gibt es seit über 12 Jahren, warum ist der nicht Pflicht, wenn gewerblich transportiert wird ? Weil wir immer bayrische Verkehrsminister haben und diese auf einem Auge blind sind ? Das ganze ist politisch gewollt, das ist das Hauptproblem. Die SPD die gerne die Partei der Arbeiter wäre scheint auch tief zu schlafen. Und dann sind da noch Großversender wie Amazon und Otto die genau wissen das mit dem was sie zahlen eben kein Mindestlohn für die Fahrer zu erreichen ist.
7:15 aha er legt Wert daran dass seine Mitarbeiter Fair bezahlt werden sagte er "Zitat meine angestellten bekommen Mindestlohn" sagte er mit stolzer stimme XD WOW bei sowas werde ich sprachlos....
Denkt immer daran leute "wir schaffen das " ......Man sagt immer jemand muss sich für den kleinen Mann einsetzten das stimmt auch den wenn er fair behandelt werden würde müsste man sich nicht für ihn einsetzen
Vielleicht sollte man mal den Kamerateams Kampfsport beibringen. Dann werden sie nicht mehr so schnell Angegriffen und wenn doch haben wir was zu Lachen in der Reportage wenn Jemand durchs Bild geworfen wird.
Bin stolz sagen zu können dass ich gerade mal 2-3 im Jahr etwas im Internet bestelle. Und das sind keine Klamotten von denen ich die Hälfte zurückschicke. Nennen wir das kind doch beim Namen: es sind die kaufsüchtigen (jungen) Frauen. 80-90% der Mädels/Frauen die ich kenne bestellen ihre Klamotten hauptsächlich im internet. Und davon wiederum bestellen 80-90% grundsätzlich Klamotten in verschiedenen Größen um auf jeden Fall bei jeder Bestellung einen Teil kostenlos zurückzusenden. Das ist Wahnsinn. LG von einem Mann der seine Klamotten öfter als 2 mal trägt bevor er neue kauft
An alle, die hier wieder großes Mitgefühl zeigen - es liegt an jedem Einzelnen, diese Missstände zu verändern. Wenn ich etwas bei Amazon bestelle und damit ein Paketdienst beauftragt wird, gebe ich dem Zusteller immer zwischen 5 und 10€. Alleine dafür, dass er mir ein Paket in den zweiten Stock bringt, weil ich gehbehindert bin. Die Leute arbeiten hart und teilweise im Laufschritt, sie brauchen Wertschätzung. Sowohl finanziell, als auch von der Höflichkeit/Dankbarkeit der Kunden.
Wir hatten im Großraum Stuttgart auch mal so einen Zusteller, er konnte kein Wort Deutsch und hat Pakete ausgeliefert. Weil mein Router von der Telekom bei einem Blitzschlag geröstet wurde hab ich einen neuen bestellt und bei der DHL hab ich seit Jahren eine Abstellgenehmigung erteilt. Nützt halt nur nichts, wenn der Zusteller nicht versteht, was da steht und nur den Auftrag hat, Pakete persönlich zuzustellen. Was hier aber gezeigt wird verstößt ja gegen jegliche Menschenwürde und dann werden den armen Zustellern auch noch Schlägertrupps ins Haus geschickt. Die arbeiten wochen bis monatelang ohne Lohn, wo gibts denn sowas.
Hab auch mal 4 Jahre für Gls gearbeitet also natürlich auch als Sub- Subunternehmer:D War vollgener maßen ich hab nen alten Iveco Transporter der meinem Vater gehörte genommen (natürlich nur Haftpflicht versichert) musste ich natürlich alles selber zaheln was reperatuten sprit und so angeht nichts mit Kilometer Geld oder so. Dann musste ich natürlich Arbeitskleidung kaufen die mich als Gls zusteller zeigen sag ich mal war auch nicht billig 3x Tshirt 1x Jacke 2x Hose 2x Pullover 1x Scannertasche und 1x Komplett die Fahrzeugbeklebung für insgesagt knapp 400 euro. Und wenn man nachbestellt hat natürlich auch wieder blechen. Dann musste ich noch die ganzen Arbeitsmaterialien sprich den Scanner Benachrichtigungskarten etc. und auch mein Platz im Depot also mein Tor zahlen war ne Pauschale von 150 euro im Monat. Das Arbeiten an sich hat aber Spaß gemacht muss ich sagen man hatte nur gefühlt nie Feierabend ich bin morgens immer so gegen 5 Uhr im Depot angetanzt weil da die Lkw fahrer die Pakete auf die Förderänder geschmissen haben hab so bis 8 halb 9 geladen und dann los und bin teilweise echt erst abends 19 Uhr wieder reingefahren weil wieder was mit reinbringen ist nich höchstens halt abgeholte Pakete wofür ich übrigens nicht extra bezahlt wurde!!!! Was die bezahlung angeht war das bei mir so das ich nicht pro Paket bezahlt wurde sondern pro Stopp sprich auch wenn ich zb. 3 Pakete an einer Adresse hatte wurde nur der eine Stopp bezahlt. Gekriegt hab ich pro Stopp 1.41 Euro und ich hatte im Schnitt würde ich sagen schon 70-90 Stopps am Tag was so ungefähr immer zwischem 90 und 110 Sendungen waren. Ich hatte immer so einen Umsatz von 2500-2700 Euro Brutto ist aber nicht alzu viel mehr übrig geblieben nachdem ich alle fixen Punkte abgezogen hatte haha aber ich hatte eh nie Zeit Geld auszugeben:D Nachdem Motto zum Sterben zu viel zum Leben zu wenig. Aber an sich hat es richtig spaß gemacht aber hab nach 4 Jahren in Sack gehauen weil ich gefühlt 15 Jahre gealtert bin in der Zeit natürlich geraucht wie ne Dampflock und Kaffee bis unters Dach und so weiter. Aber war witzig:D
Traurig das in SWR-Gebiet die ganzen Paketlieferer sogar an Sonn- und Feiertagen ihre Pakete ausliefern müssen. Weil hier wo ich leben arbeiten sie nämlich nur von Montag bis Samstag und haben an Feiertagen frei! Also sieht man sie hier nicht täglich arbeiten so wie beim SWR!
2 Monate haben mir gelangt. Knapp 5 Euro die Stunde. Wer sowas macht hat keine andere Wahl. Als ich gesehen habe was ich verdiene bin ich Zuhause geblieben. Ich bin da zum Glück nicht drauf angewiesen ich wollte mir nur was dazu verdienen.
@@christiantischer4772 richtig. Wenn der jeweilige Dienstleister die Sendungsmenge nicht beherrschen kann, dann soll er entweder mehr Leute einstellen und die Arbeitsbedingungen entsprechen anpassen oder weniger Aufträge annehmen.
Ich habe vor fast 15 Jahren als selbstständiger Kurier an den DHL Standorten Hattersheim und Flörsheim gearbeitet. Wir habe von 6 bis 20 Uhr wirklich brutal gearbeitet, die meisten von uns waren Osteuropäer (Rumänien, Russland, Ukraine, Bulgarien), aber auch einige Nichteuropäer wie Griechen und Südafrikaner. Ich war der Einzige, der gut Deutsch sprach, also habe ich alle trainiert, weil die meisten von Sie fast kein Deutsch sprachen.
Nicht Europäer, Griechen? Aus welcher Schukäle warst Du,😁😁 Wie sollen die Leute Deutsch lernen, wenn Sie 14 Stunden unterwegs sind? Mich erinnert das ganze Geschäft, an Auschwitz, ohne die Gaskammer, + Erschiessungs Kommandos, und am Ende haben die "deutschen" wie immer von nichts gewußt...
Dieses Respekt - Blabla unter fast jedem Video nervt, genauso das Ehrenmann- Gelaber. Erstens hat (fast) jeder Beruf Respekt verdient und zweitens wird niemand gezwungen, als Paketzusteller zu arbeiten. Und solange es genug Menschen gibt, die unter solchen Bedingungen arbeiten, ändert sich da nichts. Anscheinend ist es wohl doch nicht schlimm genug.
Schlimm ist es. Aber seit dieser Reportage hat sich wenigstens das Festgehalt dem MiloG angepasst. Jedoch bekommst du erst ab dem Zeitpunkt, wenn du aus dem Depot rausfährst erst bezahlt. So setzt sich das Gehalt zusammen
Bei dem Getränkelieferservice Flaschenpost habe ich als Ex-Mitarbeiter einen Arbeitsvertrag unterschrieben wo drinnen steht das ich Getränke bis vor die Haustür der Kunden liefere. Ich musste trotz dieser Vereinbarung auch andere Waren zustellen. Weihnachtsbäume, WC-Papier, Spülmittel. Eben alles was die Flaschenpost zusätzlich zu den Getränken noch verkauft! Es werden dort Bonis versprochen. Wie sich dieser Bonus beziffert das hat man mir trotz mehrmaligem schriftlichen Nachfragen nie gesagt. Jeder Fahrer weiß zwar in welchen Bereichen er sich diesen Bonus verdienen kann, aber nicht wie die Flaschenpost ihn genau beziffert. Stempeluhren wo sich der Fahrer zu Beginn und am Ende einstempeln kann gibt es nicht und Zeitnachweiße die ich gefordert habe, habe ich auch nicht bekommen. Von den Teamleitern wurde meine Anfangszeit und Endzeit ein- und ausgetragen. Nach jeder Tour die an der Flaschenpfandrückbane von uns Fahrern mit unserem Scannbarcode beendet wurde, wurden wir automatisch nach 60 Sekunden von dem System auf Pause gesetzt und das obwohl es für mich als Fahrer keine Pause gewesen ist. Ich wurde zu Beginn meiner Arbeit zum Teamleiter gerufen und diese Zeit die ich dort verbracht habe wurde mir bis heute nicht bezahlt. Es waren zwar nur 20 Minuten aber ich habe trotz mehrmaliger Aufforderung diese Zeit nicht bezahlt bekommen! Es gibt also auch noch weitere Firmen wo man mal etwas genauer hingucken sollte. Ich habe alles Schwarz auf Weiß was ich hier geschrieben habe.
Ich lese grad dass es Flaschenpost seit 2016 gibt? Dachte das wäre immer so ein Unternehmen 2.0 wo faire Bedingungen herrschen, aber da habe ich mich getäuscht. Auf der Webseite machen sie schön auf freundlich, sind aber genauso hinterfotzig wie manch andere Firmen
@@OCV102 Ich bin auch in der Marktforschung nebenberuflich tätig und da wollte ich für mich ganz persönlich die "Flaschenpost", als Arbeitgeber testen. Pluspunkte die ich für mich erkannt habe waren die Arbeitszeiten. Diese waren in Blöcke unterteilt, so das du auswählen konntest ob ich 8 oder 5 Std. Schichten haben möchte. Du hast täglich genug Schichten als E-Mail zur freien Auswahl gehabt. Du klickst auf "Schicht annehmen", und erhälst wenige Sekunden später eine bestätigte E-Mail deiner Schicht. Der zweite Pluspunkt ist das Trinkgeld. Wenn du pünktlich die Kunden belieferst, dann geben sie gerne etwas Trinkgeld. Wenn du aber 4-14 Kunden in einer Tour beliefern musst, (was bei mir persönlich der Fall gewesen ist), dann bekommst du nur sehr wenig Trinkgeld. Im Durschnitt war ich 25 Minuten mit einem Kunden beschäftigt. Bei jedem Kunden bekommst du Leergut mit, welches kein herankommen mehr, an die vollen Kästen ermöglicht. Also musst du ständig bei jedem Kunden die Karre aus und wieder neu einladen, so das du die Ladung sichern kannst. Dann müssen die Kästen zu 80% bis in die oberen Etagen getragen werden. Aufzüge sind nur selten vorhanden. Die Leute haben zwischen 6-10 Kisten bestellt. Negativ bei der Flaschenpost ist das nicht transparente Bonus-System. Trotz mehrmaligem Nachfragen wurde mir nicht erklärt, wie dieser Bonus beziffert wird. Man hat mir lediglich die einzelnen Schritte genannt, wo ich mir den Bonus verdienen kann. Die Bereiche waren: 1). Auto Check,( Kontrolle auf Schäden) 2).Kundenbestellungen im Depot in das Auto laden 3). Servicezeit beim Kunden 4) Leergut im Flaschenpost Depot ausladen. Ich habe es lediglich auf 0,30 Cent geschaft, was den Bonus betrifft und ich habe Monat für Monat versucht, mit verschiedenen Vorgehensweisen den Bonus zu knacken. Ich muss gestehen, das ich es nicht herausfinden konnte. Laut Inserat soll man ja auf 13,00 Inkl. Bonus die Std. Kommen. Ich hatte immer nur knapp über dem Mindestlohn auf dem Lohnstreifen stehen. Ich habe Kollegen erlebt, die davon berichtet haben, das ihnen für einen selbstverursachten Schadem am Auto, sofort 200,00 € vom Lohn, in Abzug gebracht wurden. Ich habe mir an diesem Punkt die Frage gestellt, warum für diese Schäden nicht, die eigene Versicherung der Flaschenpost auf kommt. Die Schäden werden ja nicht, wie jeder Kunde sehen kann, fachmännisch beseitigt! Die technischen Geräte welche man vor Ort beim Kunden für die Logistik benötigt, habe ich persönlich als nicht zeitgemäß empfunden. So lief als Navigation nur die Betaversion und so wurde ich nicht selten an Ziele geführt, die ich gar nicht anfahren wollte. Nicht selten wurde ich in Einbahnstraßen oder Sackgassen geführt! Studenten kann ich diesen Job absolut empfehlen! Anderen Arbeitsuchenden kann ich diese Tätigkeit nur als Übergangslösung empfehlen, da ihr von diesem Geld nur existieren aber nicht wirklich Leben könnt. Wenn ihr die Wahl zwischen Arbeitsamt und Flaschenpost habt, dann nehmt euch die Zeit etwas zu finden wo ihr mehr Geld verdienen könnt. Für diesen knochenjob ist der Std.-Lohn den die Flaschenpost bezahlt, viel zu wenig! 14,00€ zzgl. einem transparenten Bonus, wäre angemessen! Danke, das du dir Die Zeit genommen hast, dir meine Erfahrungen die ich dort in dem Unternehmen gemacht habe, bis zum Ende durchgelesen hast!
@@mm.2432 Ich glaub über die Flaschenpost gab es auch schon eine Doku. Da gab es aber noch Probleme mit der Einteilung der Schichtblöcke ( manche 5 Stunden Schichten dauerten fast 7). Jedenfalls ist das auch ein Knochenjob.
@@wolfgangkeller6304 tja das Problem ist das es den meisten Kunden Egal ist. Für den Kunden ist nur wichtig Billig Billiger am Billigsten. Das es auf Kosten anderer Menschen geht ist denen Egal. Wir sehen das immer wieder bei Skandalen in der Fleischindustrie. Oder auch bei der Bekleidungbranche. In Deutschland werden viele Überstunden garnicht bezahlt. So werden gerade in den unteren Gehaltsklassen die Löhne unter den Mindestlohn gedrückt. Die Politik ist nicht Willens dagegen vor zu gehen. Ab und zu wird mal sowas aufgedeckt. Dann ist die Öffentlichkeit für 3 oder 4 Tage Empört. Und spätestens nach 1 Woche ist die Angelegenheit vergessen und es wird so weitergemacht als währe nie was Passiert.
Das ist ja alles schön und gut. Ich habe Verständnis, dass die Arbeitsbedingungen schlecht sind und ein enormer Druck herrscht, ABER ich habe absolut kein Verständnis, wenn Päckchen, für die ich bezahlt habe, einfach verschwinden, weil der Postbote angibt, es in die Filiale XY gebracht zu haben, dort aber nie auftaucht. Ich war 5 Mal in Folge and unterschiedlichen Tagen in der Filiale und das Paket war nicht dort. Keiner konnte mir weiterhelfen. Beschwerde bei DHL blieb erfolglos. Dann irgendwann änderte sich der Sendungsstatus auf "Paket wird an den Absender zurückgeschickt, da der Kunde das Paket nicht abgeholt hat". Plötzlich war das Päckchen nun doch auffindbar? So weit so gut. Ich habe dem privaten Verkäufer dann eine Mitteilung geschrieben, dass Er dieses Mal das Päckchen erneut mit Hermes verschicken soll. Dies hat er auch getan. Ein paar Tage später sehe ich in der Sendungsverfolgung "Zustellung erforlgreich - Originalempfänger". Ich war nicht zuhause und habe auch nichts unterschrieben. Ich habe nur gedacht, dass das nicht wahr sein kann. Der Zusteller hat meine Unterschrift gefälscht und das Päckchen als zugestellt deklariert, obwohl eine Zustellung (auch nicht bei den Nachbarn) nie erfolgt ist. Nach etlichen E-Mails, kostenpflichtigen Telefonanrufen ist das Päckchen nach über 4 Wochen immer noch verschwunden. Ich habe Geld verloren, weil so ein Taugenichts meint, der müsste Unterschriften fälschen. Es mag sein, dass es auch "korrekte" Zusteller gibt, aber nach solchen Erfahrungen hält sich mein Mitleid in Grenzen. Ich arbeite auch hart für mein Geld und das von mir bestellte Päckchen konnte 2 Mal in Folge nicht zugestellt werden. Und das schlimmste, keine sieht sich verwantwortlich. Sowas ist einfach unglaublich.
@heidelberger Wohnen Sie in der Nähe von Ulm??? Ist mir dort nämlich auch schon mehrfach passiert, in der Nähe von Stuttgart dagegen übrigens noch nie!...
In meiner ursprünglich gelernten Branche (Landwirtschaft) nicht anders. Als fertig ausgebildeter Facharbeiter mit Veterinärkunde verlangen 5 von 7 Höfen Schwarzarbeit. Man arbeitet Vollzeit in einer 60 Stunden Woche und sie melden einem geringfügig an. Oder man hat angemeldet einen Stundenlohn von 5,45€. Ohne Anmeldung sinds dann 7,45€....wenn man krank wird oder von ner Kuh getreten wird und ausfällt, kann man sich gleich nen anderen Job suchen. Zitat von meinem ehemaligen AG: "Nehmen wir halt jemanden aus dem Ostblock, der macht das um 3€ die Stunde."
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Mehr spannende Dokus & Reportagen in der Mediathek: bit.ly/SWRDoku
total bl ödes zeug mit einer schlechten nicht richtigen bildzeitungsüberschrift.
nix online boom. paketbote war schon in den 90ern ein extrem harter job.
im gegenteil er war früher noch härter. hab ich nach der schule gemacht für 2 jahre bei 3 verschiedenen diensten. 13 stunden unter volldampf. keine pause. 250 pakete
1300 netto.. und das ging nur wenn du super warst. hätten wir normal und
"gemütlich" gearbeitet hätten wir statt 13 stunden 18 gebraucht...
neue fahrer kamen nach ihrer ersten fahrt alleine regelmässig heulend nach 12 stunden im
lager an - auto noch 70% voll :) nix onlineboom.. hat damit garnix zu tun..
es hat damit was zu tun das von den 6-8 euro die das paket kostet nur 30 cent
oder was beim fahrer ankommen. wie man hörte war es anfang der 90er besser
und dann brachen die preise ein. mit online hat das aber 0 zu tun..das war schon jahrzehte vor online so..
und das ihr hier mit unternehmern sprecht und deren gehalt beklagt is geradezu lä cherlich.
ein unternehmer ist unternehmer und kein angestellter. wie der an was für aufträge kommt ist alleine seine sache. was für eine naive weltsicht. wenn ihr metzger pleite geht sind ja sie als kunde nicht daran schuld das sie ihm nicht 200 euro pro winer bezahlt haben..
zwingt ihn ja keiner den auftrag anzunehmen... ich war schon selbstständig und habe 12 monate draufbezahlt.. so ist das leben. wir sind nich bei wünsch dir was
Bitte die Anonymisierung der investigativ Protagonisten in Zukunft ernster nehmen.
Wie läuft es heute, grauer?
Einfach nur Wahnsinn...
Ich hab nach 4 Tagen bei der Post gekündigt :D Werde es nie bereuen :)
Richtig so!
Walther Gute Entscheidung, sage ich dir.
Ich wünsche dir viel Erfolg!
dhl meinst du bestimmt, den Post ist eigentlich gut. Briefzusteller ist doch nice zb
Chris Bue er will sagen, dass die Arbeit beim Post zu schwer ist, egal ob DHL, Hermes, DPD und so weiter und so fort ist. Ich hab selber beim Hermes gearbeitet vor 4 Jahre, es war schrecklich
Das erklärt, weshalb die Wirtschaft sich so für die Einwanderung von ausländischen Arbeitskräften einsetzt.
@@paddy1004 Dumme finden sich immer. Und wenn die Deutschen nicht dumm genug sind, sind es andere eventuell.
@@paddy1004 Gegen das Establishment kommen wir nicht an, weil es alles kontrolliert.
@@paddy1004 naja die "müssen" schon, weil die kein hartz4 kriegen, sondern höchstens kindergeld. Hartz 4 kriegen die nur wenn sie aufstocken, nicht wenn sie gar nicht arbeiten. Also müssen sie im Endeffekt schon irgendwas arbeiten. Ich bestell mittlerweile weniger im netz, und nutze packstationen, da viele sachen eh nicht richtig ankommen und das hinter her gerenne sich nicht lohnt. Wichtig ist, dass wir die richtigen leute verantwortlich machen und NICHT die paketfahrer
@@o.mahmod3018 jeder EU Bürger kriegt hier sofort Hartz 4.
Weiß nicht wo du das her hast
jo dann noch schnell das bürgergeld abschaffen
Habe einen Monat für einen paketdienst gearbeitet und es war üblich über acht Stunden ohne Pause zu arbeiten. Wurde aber gut und ordentlich bezahlt. Es ist schon frustrierend, wenn niemand zu Hause ist und kein Nachbar Pakete annimmt.
Vor allem im Winter 2020/2021 habe ich 3 Euro gegeben. Als Erschwerniszulage. Ich meine, ich habe auch nicht viel. Gerade mal knapp unter Hartz IV gegeben. Scheiß auf die 3 Euro. Ich habe eine ehrliche Paketzustellerin glücklich gemacht.
Damit Muss Man Leben
@@christiantischer4772 Nein.
Von dem Trinkgeld leben wir besser. Für mich is es eher Kaffeegeld für'n Automat im Depot. Oder, wenn der Dispo überzogen ist, als Reserve
Wieviel Trinkgeld gibt es?
man ärgert sich ja als kunde oft darüber, wenn das mit der zustellung nicht so klappt, wie es sollte... wenn sich das paket verspätet, weil der fahrer seine tour nicht geschafft hat, wenn man einen abholzettel im briefkasten hat, obwohl man zu hause war, oder amazon einem sagt, dass das paket in irgendeiner filiale zur abholung liegt, obwohl kein zettel im briefkasten war... aber wenn man sich so die arbeitsbedingungen dieser armen leute anschaut rückt das doch einiges wieder gerade... es kann halt irgendwie nicht sein, dass in einem land, in welchem so gut wie jeder furz irgendwie reglementiert wird, ein so großer bereich wie die der paketdienst-subunternehmer scheinbar so unreglementiert ist und manche dieser unternehmer ihre zusteller nach strich und faden ausbeuten... das ist einfach nur beschämend!
Ich hab kein problem damit wenns mal nicht nach 2 tage da ist oder sogar einem vor ein paar jahren stand sogar ein hermes bote mal sonntag abend vor meiner tür aber das gute ist hier haben die paketdienste die möglichkeit unten im haus die pakete in einem Geschäft abzugeben nur manche sind dafür anscheinend zu blöd. Ist schon geil wenn man kein Auto hat und ersmal durch die ganze stadt laufen darf um ne Matratze beim der Hauptpost abzuholen.
Deswegen, weniger online bestellen und wenn man was bestellt darauf achten zu Hause zu sein und Trinkgeld geben.
Ich gebe immer zwischen 2 und 5 €.
Hallo! Wir freuen uns über regen Austausch unter unseren Beiträgen und unterstützen die Meinungsfreiheit sowie aktiven Meinungsaustausch und nehmen konstruktive Kritik gerne entgegen. Beleidigende, diskriminierende oder verletzende Kommentare gegenüber anderen Nutzer*innen oder Protagonist*innen werden von uns allerdings nicht toleriert und nach mehrmaligen Verwarnungen entfernt. Wir bitten um die Einhaltung unserer Richtlinien. Danke und viele Grüße, Ihr SWR.
wird irgendeiner zu arbeit als paketfahrer gezwungen ??
@@Pseudynom Am besten an die Packstation liefern lassen dann ist man immer erreichbar.
5 Jahre später und die Mieten für eine halbe Einraumwohnung sind fair im Vergleich zum Wohnungsmarkt 🤮
Armes Deutschland! Bei diesen Politikern ist es aber klar, dass sich nichts ändern wird.
Wäre doch super wenn es eine Alternative gäbe für Deutschland.
es ändert sich was, aber nur zum Schlechten. Kurz gefasst die Veränderungen führen dazu, dass Alles nur noch schlimmer wird.
@@ravenl0rdingress835
Ham wa leider nicht >:
Solche Menschen wie Du sind das Problem. Lieber die Patrioten ausweisen und deportieren als die, die Deutschland vernichten wollen. Wach doch mal auf, schau dich um! Wenn wir als Volk uns nicht bald wehren und unser Land zurückfordern, dann ergeht es uns wie dem Volke Israel, das Jahrhunderte heimatlos umherirrte und verfolgt wurde, bis heute im eigenen Land. Willst du das für deine Kinder und Enkel? Jetzt ist der Zeitpunkt in der Geschichte wo wir als Volk zusammenstehen und unsere Heimat verteidigen müssen. Auch du bist in der Pflicht!
Was hat jetzt die Post damit zutun??! Oder hast du es mit DHL verwechselt?
Dieser Eric ist ein richtiger Ehrenmann. Hätte nicht gedacht das dem Mann auf der Bank noch geholfen wird...
Gönnt euch das nächste mal ein paar Personenschützer von den gez Gebühren. Ist ja kaum mit anzusehen was da abgeht.
Ja so einen möchtegern Proll am besten zurückschicken. Was glaubt er, wer er ist?!
Das spielt sich in fast allen Bereichen ab,wo ich manchmal das Gefühl habe das man sich auch Komunenweise mit dran beteiligen.
1A Schulungsfilm für unsere neuen "Fachkräfte" ! Arbeit lohnt sich wieder in Deutschland ! Auf geht´s...
Jaja die arme deutsche Sau immer auf die noch ärmeren. Anstatt sich den Reichen zu stellen, die das wahre Übel in der Welt sind.
zu minute 18:20...was redet der holler da ??????? scannerprotokolle....da kannste jede aktivität ja sogar den standort minutengenau nachverfolgen !!!!! von wegen es gibt da keine kontrolle !!!!!
Arbeite in der Transportbranche, wir transportieren alles, von Medikamenten, Lebensmittel bis zu Gefahrengut, von der Strasse bis zum Flughafen über die Bahn, wir machen alles xD Wir liefern auch Pakete an Privatpersonen. Bei uns kann man alles nachverfolgen. Der Fahrer kann das System umgehen, aber wenn es rauskommt, dann bekommt er ärger, da er nicht nach vorgegebenen Prozess gearbeitet hat. Normalerweise kann man alles nachverfolgen, immerhin haben wir in jedem Fahrzeug ein GPS :)
Muss aber sagen, die Wagen die man sieht, sehen nicht sehr vertrauenswürdig aus. Dreckig, verrostet und verbeult...
Wie oft gibt es denn noch diese "überraschende" Enthüllungsstorys bevor mal was passiert? Schon vor 5 Jahren wurde all das bemängelt aber es passiert nix alle bestellen weiter online !
Wie oft wird es Amokläufe in den USA geben, bevor die ihre Waffengesetze ändern ?
Es wird sich nie was ändern.
Was fürn Quatsch. Wir können soviel bestellen wie wir wollen, deswegen und vorallem dann muss man die Leute vernünftig bezahlen. Mehr Pakete bringen auch mehr Umsatz und damit kann man seine Leute dann auch vernünftig bezahlen. Wenn man natürlich nur den Aktionären zu Kreuze kriecht um denen eine höchst mögliche Dividende zu ermöglichen und bei der Stange zu halten, wird das nix. Einfach mal 4 Wochen streiken wäre doch was, nur leider verdienen viele von denen auch nur Geld wenn sie aktiv arbeiten, nicht wenn sie zuhause sitzen.
@James Town klar, hab mich grad als Bundeskanzler beworben, nächste Woche wird alles besser.
@@helmchen1239 Dies würde Sinn machen, wenn die Leute vernünftiges Geld pro Versand zahlen würden. Hier in Deutschland wurde man mittlerweile dazu erzogen, dass man nur bestellt wenn der Versand kostenlos ist oder nicht mehr als 5 Euro kostet. Im Vergleich: In Frankreich zahlt man beim DPD Mutterkonzern etwa das dreifache pro Paket - dementsprechend haben die Zusteller dort auch bessere Gehälter. "Mehr Pakete bringen mehr Umsatz" mag zwar stimmen, aber du musst bedenken, dass es nur mehr Pakete werden weil mittlerweile jeder Scheiß ohne Versandkosten bestellt werden kann, was die Leute natürlich dazu verleitet mehr Sachen online zu bestellen. Und die großen Versandhäuser von denen ungefähr 70% aller Pakete versendet werden, drücken immer weiter die Preise nach unten, damit sich der kostenlose Versand rentiert und die Zustelldienste müssen sich verbiegen damit sie einen großen Kunden nicht verlieren. In der Theorie mag es zwar stimmen, dass mehr Pakete mehr Umsatz bedeutet, aber effektiv ändert sich in der Hinsicht nichts. Lediglich die Zusteller bekommen mehr Arbeit für den gleichen Lohn, was dazu führt, dass immer weniger Leute den Job machen wollen. Wir müssen weg von dieser Mentalität, dass Versand kostenlos sein muss. Deutschland sollte es anderen Ländern nachmachen und die Paketpreise mindestens verdoppeln, damit sich was ändert. Erst dann können wirklich gute Arbeitsbedingungen für die Zusteller geschaffen werden.
@@SmellsVishy so ein Blödsinn die raffgier der oberen in diesem Gewerbe muss einfach aufhören mit den Einnahmen könnte man locker gute Löhne zahlen
@@TheBloody090 Ich habe zwar nicht erwartet nach 2 Jahren noch eine Antwort zu erhalten aber hey, ich reagiere gerne nochmal drauf.
Natürlich ist das auch ein wichtiger Aspekt der nicht außer Acht gelassen werden darf.
An der Richtigkeit meiner Aussage ändert dies jedoch nichts. Das Paketvolumen ist einfach zu groß für die Menge an Zustellern und das wird sich nicht ändern, solange das Versenden von Paketen so günstig ist. Jetzt in Zeiten von Corona merkt man das erst Recht. Selbst wenn die Zusteller besser bezahlt werden, müssen sie noch immer ein unrealistisches Volumen an Paketen befördern. Und da der Job grundsätzlich sehr hart ist und daher für sehr viele Menschen unattraktiv, wird ein besseres Gehalt auch nicht die erforderlichen Mengen an neuen Zustellern anlocken.
"Die Politik schaut zu" Am Ende leere Floskeln. Was muss passieren, damit Medien der Politik richtig auf die Finger hauen?
Medien müssten dafür erstmal unabhängig von der Politik sein.
AFD wählen
@@TheHenninghbbg die sind gegen den Mindestlohn mit dieser Partei würde es noch schlimmer werden. Steht so im Parteiprogramm
@@TheHenninghbbg Schwachsinn. Mit der AfD wird's noch schlimmer. Die AfD ist nicht die Partei "des kleinen Mannes", die sich wirklich um solche Probleme scheren würde und hat von Sozial- und Wirtschaftspolitik überhaupt keine Ahnung.
@@FrostyAUT und euch fehlt der Weitblick. Denkt doch mal 3 Schritte weiter. Was bringt einem der Mindestlohn wenn man trotzdem steuerlich scheiße steht. Wie wird sich das in der Zukunft mit der Migration weiterentwickeln?? Macht es euch doch nicht immer so einfach
Die dauernden Berichte haben anscheinend doch was gebracht, seit Ende 2019 gibt es die Nachunternehmerhaftung. Somit kann der Arbeitnehmer, sollte der Subunternehmer die Bedingungen nicht verbessern, die Forderungen direkt an die großen Paketdienste weiterleiten.
Also ich war zwischen Schule und Universität zwei Monate direkt bei DHL und da ist echt okay, zwar auch stressig aber Überstunden werden bezahlt und die Paketmengen sind machbar, zudem wird man gut eingelernt und es gab bei mir echt nette Kollegen bin froh bei keinem subunternehmen gewesen zu sein sondern direkt bei DHL
ja 2 Monate kann man das auch aushalten, sehr witzig
@@katjaxxx7353 Ich war 1 Jahr dort und auch ok. Kann mich nicht beschweren. Lohn immer pünktlich und auch sonst ein gutes Arbeitsklima. Meine Touren waren machbar aber auch die Kollegen sind sehr nett gewesen.
In Ottendorf-Ockrilla?
@@katjaxxx7353 Er war direkt bei DHL, da kann man es auch auf Dauer aushalten. Das Problem sind die Subunternehmer.
Stimmt schon. Das Problem sind die Subunternehmer.
Wieso ist der Fahrer um den es ab 10:00 geht verpixelt und ab 14:00 sieht man Ihn im Interview wobei er dort als andere Person auftritt? (Selbe Uhr, selbe Armbänder, gleiche Tattoos)
Ist mir auch aufgefallen.
Is so ne
Wie Doof ist den SWR sie haben ihn auffliegen lassen danach 😂🤣
Bei nem Tatort nenn ich sowas Regiefehler, aber hier ... einfach nur dumm !
@@gunterzwerg Wie meinst du das
Man sollte ganz einfach Subunternehmen verbieten und schon ist das Problem erledigt
Genau das müsste geschehen!
Solange die großen Versandunternehmen die Verantwortung an andere abwälzen können wird sich nichts ändern.
Aber genau das ist ja auch gewollt.
Übrigens, in der Fleischindustrie geht es ähnlich zu.
richtig,wer einen Auftrag annimmt sollte ihn auch ausführen,wer noch einen Subunternehmer dazwischen schaltet,muss damit rechnen dass der seine Arbeiter schlechter bezahlt um auf seinen Gewinn zu kommen,daher,wer einen Auftrag annimmt muss ihn auch ausführen,sollte vom Gesetz so geregelt sein
@@wolfgangkeller6304 du machst es dir zu leicht ...
ein hoch auf die freie marktwirtschaft :D wir habens echt drauf uns gegenseitig das leben zur hölle zu machen
Sooooo wahr...
Sehr gutes und aufklärendes Video 👍🏽
39:35 korrekter reporter :'D
Und dann schreien manche Lügenpresse. Richtig gute Doku, die versucht Missstände zu klären.
Gerade die letzten Minuten dieses Beitrags sind extrem schockierend. Sehr traurig, was sich in dieser Branche abspielt.
So schrecklich 😢
Ich glaub ich muss meine "fremd Kollegen boten" alle retten. Ich nehm sie alle mit nach Hause 💔
Edgar hat einfach "Stil". Den Typus von Investigativjournalist gibt es immer seltener.
was ein Leben! da gehts den Hartz4 Empfänger besser.
@logicalempiricist Empathie gleich null weil du satt bist.
@logicalempiricist ja klar, es gibt nicht nur schwarz-weiss, das ist Stammtischgerede!
Sozi Phobiker isso
@AUSREISEPFLICHTIG
Mein Respekt!
Das kannst du laut sagen
Habe die Sklavenarbeit als Paketzusteller nach meinem Probetag, etwa nach 3 Stunden, abgelehnt und nie bereut ;-)
Warum ? Bitte ein wenig ausführlicher.
@@aras6728 Glaube das "Warum" wird im Dokumentarfilm mehr als ausführlich erläutert.
Ohne Wohnung? Mit deren Gehalt finden sie eh keine Wohnung in der Großstadt... schlafen sie dann im Zustellwagen, oder was!?
Gibt bestimmt welche, die das so handhaben, traurig eig...
Ich war trotz Ausbildung damals nur befristet..da bekommst du auch keine Wohnung
Da gibt es auch viele von. Guck dir mal diese ältere Reportage an:ruclips.net/video/lot6WjLUAEA/видео.html
#r2g: Muss ja nicht in der Großstadt wohnen... Ich kenne die Zusteller bei uns, eine deutsche Fahrerin bei der Post und bei dhl, Hermes und ups Rumänen, die sind alle zufrieden. Es kommt sehr auf den Subunternehmer an.
Wahrscheinlich sind
85 % der subfirmen in der Branche schwarze Schafe .
Nur wenige SubFirmen bezahlen ihre Fahrer wirklich fair plus die was direkt bei Hermes dpd post usw angestellt sind und der Rest wird unterbezahlt
Aber was sie zahlen für diese mehrbettzimmer so überteuert zb bei der 4 Zimmerwohnung wären es 4000 pro monat für diese wohnung was höchstens 1500 kosten sollte
Ja, der Gianni ist halt noch jung.
Da geht das noch.
Redet die Ausbeuterei schön.
Wenn sein Chef ehrlich ist hat Gianni wohl Glück gehabt.
Ich hab zum Glück auch n guten Sub erwischt. Er fährt selbst, wenn Fahrer fehlen. Manchmal auch zwei Touren pro Tag
Sehr sympathischer DPD Fahrer. So Fahrer brauchen wir! Entweder gefällt ihm der Job echt oder er darf nichts falsches sagen :-D
Der macht schon den Eindruck als wenn er wirklich Spaß dran hat
Ja, selbständig, ohne Chef?
Wie man daran etwas ändert?
Bestellt nix im Internet...
Minute 10:00
-Alex ist unkenntlich
Minute 14:00
-Vlad Gesicht nicht unkenntlich
Aber die Armbänder und die Uhr verraten einiges 😂😂
.Ich bin generell der Meinung das sowas wie Sub verboten sein sollte. Aber die Gauner überall wie in Bundestag, die täglich geschmiert werden, sind natürlich dagegen.
Bin dankbar für jeden der das macht
1000 Euro pro Monat für den alten ranzigen Sprinter Koffer...ein nagelneuer Ducato Maxi mit Full Service Leasing kostet inklusive Versicherung und Sprit sicher auch nicht mehr. Natürlich kommt das auch etwas auf den kilometerabhängigen Verbrauch an.
unglaublich diese zustände!
es müssen unbedingt kontrollgeräte in diese fahrzeuge eingebaut werden und arbeitszeiterfassungssysteme eingebunden werden _(zur not kann man das gott sei dank ja im streitfall auch per handy über standortabfrage täglich belegen)_
aber dass die da zu viert auf 20m2 hausen oder in ihren fahrzeugen auf einem parkplatz,
und dann sogar auch noch totgeschlagen werden, ... das ist wirklich grausam und mehr als unfassbar!
Ich habe mich mal mit unserem GLS Fahrer unterhalten.
Auch von ner Sub-Firma. 1600€ hat er immer netto raus bei SK1.
Mit mehr Arbeit auch entsprechend mehr.
Weiß aber auch von anderen Diensten, wo nur 1200€ rumkommen.
Post und UPS zahlen noch besser wurde mir erzählt.
Es sind viele Stunden zu leisten, allerdings ist es auch nur eine Tätigkeit wo kurzes Anlernen reicht.
Wenn ich bedenke das z.B. KFZler, Elektriker, Maler und Zimmermänner nach 3- 3,5Jahren Ausbildung auch nur mit 1200-1800€ nach hause gehen, ganz zu schweigen von Pflegekräften mit Schichtdienst, ist das schon ordentlich durchschnittlicher Lohn.
Wir haben generell das Problem zum Niedriglohn Land zu verkommen, u.A. auch dank der „Arbeiterpartei“ SPD mit ihrer Agenda 2010.
Dazu die kalte Progression, wogegen auch nichts unternommen wird.
Es werden immer die Kleinen und Mittleren geschröpft bis zum geht nicht mehr.
Naja, bei der Post wird man doch kaum angestellt, das ist ja das Problem, die ganzen Subunternehmer von den subunternehmenden Subunternehmer, wenn man die einfach verbieten/abschaffen wuerde, wuerde das schon ganz anders aussehen
Naja, du musst nicht nur darauf achten wie viel sie Netto raus bekommen sondern auch wie viele Stunden sie dafür ackern müssen. 1700 Netto klingt nach viel, aber wenn die über 70 Stunden dafür arbeiten müssen, relativiert sich das wieder.
@@hanshubertson8456 Hab zur Überbrückung eine Anstellung als Briefzusteller/Paketlieferant bei der Post im Moment und die suchen händeringend nach Leuten, zumindest im Raum Stuttgart. War auch extrem leicht den Job zu bekommen und ging auch sehr schnell, grad weil die nicht genügend Leute haben.
In meiner Gegend nehmen die da auch so gut wie jeden, weil die einfach jeden einzelnen brauchen.
Du kannst dir theoretisch auch einig Faux-Pas leisten, da die auf keinen Fall ein weiteres Paar Hände hergeben wollen.
Ich bin gelernter Zweiradmechatroniker/Motorradtechnik und arbeite bei einem Vertragshändler eines europäischen Herstellers. Ich bekomme stattliche 1400€ netto. Da bleibt nach dem Zahlen der Miete, Strom, Internet, Sprit, Lebensmittel, Versicherungen und Kredit fürs Auto am Ende vom Monat nichts übrig. Urlaub kann ich mir nicht leisten und auch sonst gönne ich mir nicht viel. Falls ein teures Haushaltsgerät kaputt gehen sollte, müsste ich mir das Geld leihen oder einen Kredit aufnehmen.
Mir macht es viel Spaß an Motorrädern zu arbeiten, ich bin mit Leidenschaft dabei, aber der Lohn reicht hinten und vorne nicht, da die Lebenshaltungskosten immer höher werden, das Gehalt aber nicht. Mittlerweile wäre ich auch bereit Pakete zuzustellen oder in die Industrie ans Band zu gehen. Da kann ich meine Leidenschaft nicht mehr ausleben , aber die Bezahlung ist deutlich besser und man kann sich auch mal was gönnen bzw. kann sich finanziellen Spielraum schaffen.
@Cap.Anus 3000 netto und zu wenig?
Würde ich mal ordentlich nachdenken was ich falsch mach :D
arbeite selber als Paketzusteller und muss im Durchschnitt 7h arbeiten , an manchen Tagen 10h aber das gleicht sich aus !
Ich auch aber ich werde dem entsprechend bezahlt keine ahnung welche drecks Unternehmer die sich raus gesucht haben unter den 5 tausem 🤔😂😂😂
Ist schon eine ungeheuerliche Perversion, für eine solche Not-Unterkunft mit einem Bett 400 EUR zu verlangen ... Das ist eine Unverschämtheit ...
So ein Loch ist doch allenfalls maximal 50,00 EUR oder so wert ...
Was Du nicht wilst, das man Dir tu', das füge auch keinem anderen zu! ...
Hotel wäre deutlich teurer.
Wieso zensiert ihr „Alex“ wenn ihr ihn nichtmal 5 Minuten später unter einem anderem Namen doch zeigt?
Glaube er ist nicht der Selbe...
Darf vllt aus rechtlichen Gründen nicht bei der Arbeitszeit gefilmt werden
Hab 3 jahre bei DHL gearbeitet und fand den Job ganz ok ..Kommt halt auch darauf an was für eine Tour man hat .
Und bei welchen Subunternehmer man ist.
Am allermeisten rege ich mir über die Idioten auf, die ihre Sendungen PRINZIPIELL nach Hause bestellen, obwohl sie genau wissen, dass sie mit ihrem 8h Standard-Büro-Job sowieso NIE zu Hause sind, wenn der Lieferdienst ausfährt. Es gibt von jedem Lieferdienst Abladestellen wie Packstationen, Pick-up-Shops, Tankstellen, Kioske etc. Wenn jeder diese Abladestellen nutzen würde, könnten die Fahrer ihre eh schon knappe Zeit sinnvoller nutzen. Wenn der Fahrer (im dicht besiedelten Raum) 15 Pakete nicht zustellen kann, vergeht mit aussteigen, ausladen, hin laufen, klingeln, warten, beim Nachbarn klingeln, warten, Zettelchen ausfüllen, wieder zurück laufen, einladen pro Paket mindestens 2 Minuten, sind ergo 30 Minuten verschenkt für die Blödheit der Leute.
meistens weiß man aber nicht mit welchem versanddienst der verkäufer zusammenarbeitet. Hermes kann dir zB nix in ne DHL Packstation legen. da bringt dir die Angabe dieser auch nichts. nur wenige Geschäfte nehmen von jedem Lieferdienst Sachen an .
@@blubbness das lässt sich leicht heraus finden, wenn man will
@@dennisbochum08 eine Handvoll Onlinehändler schreibts dazu, aber bei mehr als genug steht einfach "Standardversand mit einem pauschalen Wert den du nicht einfach mit dem Privatkundenpreis auf den webisten vergleichen kannst... Mir solls egal sein arbeite von zu hause, wenn da mal ne Benachrichtungskarte im Kasten war wurde nicht geklingelt
@@blubbness tut mir leid, also ich kenne nur Versandhändler, bei denen es von vornherein klar ist, welchen Spediteur die nutzen und nutze immer Abgabestellen, da ich oft spontan unterwegs bin und im Schichtdienst arbeite.
Bei 15 Paketen bzw 15 Stops kannst du locker mal mit 45 Minuten Rechnen ;) Also durchschnittlich schafft man 20 Kunden in 1 Stunde. Man hat am Tag zwischen 100 bis 120 Kunden im Auto d.h. man braucht für die Zustellung schon 5 bis 6 Stunden. Hinzu kommt morgens das beladen der Fahrzeuge, das dauert auch ca. 3 Stunden. Mit Beladen und zustellen ist der Fahrer gut 8 bis 9 Stunden unterwegs. Nach der Zustellung kommt noch die Abholung der Pakete bei einigen Firmen und Privatkunden hinzu, dieses dauert auch nochmal 1 bis 2 Stunden. Danach zurück ins Depot und die Pakete abladen dauert auch nochmal 1 Stunde. Also ist der Fahrer am Tag zwischen 10 und 13 Stunden am arbeiten und da hat der Fahrer noch nicht einmal eine Pause gemacht. Danach heimfahren und im Stau also Feierabendverkehr stehen kommt auch noch hinzu. Glaubt mir ich rede aus Erfahrung :D War selber Fahrer bei DPD
Bin Angestellt als Elektriker für Energie und Gebäudetechnik (Bau) seid 3 Jahren und bekomme so zwischen 1700-1950€ Netto
Ich arbeite immer meine 40h die Woche ab und bin zufrieden (Schwitzen kenne ich nicht).
Bin 26 jetzt und mache nebenbei noch meinen Meister per Abendschule.
Leute lernt einen vernünftigen Beruf solange ihr noch jung seid, später werdet ihr einfach abgesägt aber mit gelernten Beruf hat man immer die Chance was zu bekommen.
Wen ich mir die Leute anschaue und wie die ausgenommen werden, dann wird mir glatt schlecht =/
komm mir nicht mit Bau einige kostet es Die Lunge , Rücken , Knie und und... selbst schon dafür sind für dich deine ah so hohen Löhne immer noch zu niedrig merk dir das was ich hier geschrieben habe vielleicht gibts du mir in Zukunft Recht!
Wen ich meinen Meister habe kann ich überall studieren gehen sollte ich dann noch Bock haben.
Und ich kann egal zu welcher Zeit auch immer überall anfangen mit meinen Gesellenbrief.
Sei es als Betriebselektriker oder Hausmeister z.B der Einstieg in die EDV ist auch nicht so schwer genauso könnte ich überall leicht an Maschinen arbeiten.
Ich sage nicht das es das beste ist was es gibt aber heute will eh keiner mehr auf den Bau was mein Gehalt auf jeden Fall noch steigern wird.
Ich habe nicht von hohen Lohn gesprochen sondern eher dafür das geregelte Arbeit einfach besser ist und eine Ausbildung sowieso Top ist !
@@RFB1907 Warum sägen die Arbeiter die Steine ohne Mundschutz. Das weißt doch jeder das schadet die Lunge und so weiter.
*seit
Warum muss man immer alles was man bestellt gleich am nächsten Tag haben? Wer die Ware schnell geliefert haben möchte der soll wie zu Bundespostzeiten höhere Versandkosten zahlen. Wer aber 2 oder mehr Wochen warten kann, der soll die normalen Versandkosten zahlen.
das würde das problem leider auch nicht beheben... die massen sind einfach zu gross... wenn ihr wüsstest wie viel sendungen da täglich hin und hergeschoben werden.... wenn man da einfach mal nen paar wochen die sachen liegen lassen würde, könnte man die halle nichtmehr betreten
Zuerst will der Fahrer anonym sein auf seiner Tour und später zeigt er seine Wohnung und Abrechnung ohne Pixel???
Man achte auf den gleichen Schmuck und das gleiche Tattoo... Oh man ey
24:00 Warum sitzt die rumänische Inspektion in Sofia?
Wegen sowas hab ich immer ein schlechtes Gewissen beim Online-Shopping, vor allem im Winter. Ich versuche daher immer alles im Einzelhandel zu kriegen. Falls das nicht klappen sollte lasse ich mir die Ware an eine Packstation bringen. Große und unhandliche Pakete bestelle gar nicht erst.
Ich finds auch krass, was die Leute alles bestellen. Ich würde niemals auf die Idee kommen, Katzenfutter oder Autoreifen im Internet zu bestellen. Dafür gibt es Läden, wo man das kaufen kann.
Ich war mal bei nem Supunternehmen von DHL…bin dann rausgeflogen, weil ich meinen damaligen Chef mit der Glastür hab knutschen lassen…
Mein Gott.. schnapp Dir 5 Leute und verkrüppel deinen Chef. Was is los mit den Leuten? Geld kriegt man immer.
Einfach mal 80 Leute losschicken die nach den Straßen schaun damit könnte man super was gegen die Arbeitslosigkeit machrn
.."im Auftrag" sagt alles...Missstände Wo Politik und Auftraggeber/Großkonzerne Hand in Hand arbeiten;was sind schon ein paar "Leute" mit ihren privaten Sorgen...
"Alex" und "Vlad" sind ein u. dieselbe Person...! siehe Handgelenke^^ dankt mir später XD
Das ist korrekt Digga.
Das ist doch nicht nur im Paketdienst so!!! Das ist die Politik in diesem Land.....Das ist Europa!!!!
Lieber mit Wasser und Waffel leben als der Alltagsstress :D
Alter ist der chef auf koks die Augen und das Verhalten ist ja unnormal
Mit einer fixen Tour ist das Zustellen ein "Kinderspiel" aber ohne als Springer ist es die Hölle man kennt keine Leute weis nicht wo man Pakete abgeben kann und darf etc.
@SWR bei 3:59 ist der komplette name zu lesen (Liviu Gheorge .....) Solltet ihr pixeln glaub...
Wer erkennt noch die Hauptstraße in Heidenheim?😂
17:20 früher gab es in vielen werken Stehkarten. Warum wird sowas nicht dort eingeführt und jeden Tag muss jeder Fahrer seine Karte bei Ankunft selbst stehen und unterschreiben. Das ist fälschungssicher für den Arbeitnehmer. Dasselbe nach Verlassen seines Arbeitsplatzes. Ganz einfach. Wo ist das Problem?
Der Italiener ist so Süß und sympathisch ❤️🙂👍🏼
Rassist!
Kannst dir ja erst mal ein runter holen
Ich habe meine Tur in Zwei Wochen gelernt 👍👍👍👍👍👍
Das gehört Bestraft! So eine Frechheit!
Was? Das Rumänen nach Deutschland kommen?
@@SgtTodd ich glaub, er meint die Arbeitgeber
@@SgtTodd wenn Rumänen nach Deutschland kommen und für gutes Geld arbeiten, spricht erstmal nichts dagegen.
Die jungen Männer sind Top, das möchte ich hier mal erwähnen👍👏. Mein dringender Appell an diese: bitte lernt unbedingt die deutsche Sprache. Lasst euch nicht mehr über's Ohr hauen. Ihr "versteht" was in euren Arbeitsverträgen steht. Wenn der Arbeitgeber nicht den Mindestlohn bezahlt, könnt ihr euch dagegen wehren.
5:25 Das Fahrzeug lässt er offen? Das sieht sein Chef aber nicht gerne
Geht der eine, kommt der Nächste. Ist das herrlich mit dem "Gewinnmaximierung um jeden Preis". Ist doch schön wenn die großen Konzerne Gewinn erzielen.
1700 - 2100€ NETTO... ja klar... ich glaube der Chef von KEP kennt den Unterschied zwischen Brutto und Netto nicht. Minute 8:00
Kann schon hin kommen, arbeite bei der Post, wenn man länger dabei ist, kann man bis zu 20€ die Stunde bekommen^^
Das stimmt^^
War selber mal 4 Jahre Fahrer bei DHL direkt angestellt. Super Lohn bekommen. Dann wollten sie, dass ich ins ja so Lukrativere Subunternehmen einsteige was ich aber niemals getan habe und dann vorher gekündigt habe. Ist schon Krank allmählich was in diesen Land passiert.
Glaube schon, er sagt ja, dass sie mit Mindestlohn beginnen. Das wären ca. 1,6-1,7 Brutto (mit Zulagen).
Wieso sollte diese hart umkämpfte Branche ihren Mitarbeitern 3400 Brutto zahlen? Dafür bekämen sie 2 Kräfte für 1.7^^
Bei DPD Subunternehmen im Süden, bin seit 7 Monaten dabei und komme mit Zulagen und Fahrgeld (130€) auf 1700-1800 NETTO ~2700€ BRUTTO mit SK1.
boah Jan ist richtig sympathisch !
schade das dass eher die Ausnahme ist .
Gleich wie Kemal, sieht leider nicht jeder so und ist sehr sehr Rar...
Eigentlich Traurig wenn man bedenkt das wir im Jahr 2021 sind ...
Doch so viele Abgeordnete im Bundestag, na dann
Sowas hatte ich mal bei einem Kumpel der quasi seinen Führerschein bei DPD gemacht hat, er ist dann eine Weile für die gefahren, vernünftig verdient hat er freilich nicht, ich hatte viel Zeit und hab mitgemacht bis wir einen funktionierenden Betriebsrat da hatten, wir sind gegangen und der Betriebsrat ist geblieben.
Nicht Ausgebeutet für den Online - Boom - Ausgebeutet für Deutschland! Ich bin zwar für Deutschland first - aber nicht auf Kosten von kleinen Bürgern - egal woher sie kommen!
Das geht noch habe 4 Jahre täglich 9-10 Std Möbel alleine ausgefahren ,Tische mit 72,5 Kg dad macht kaputt. Jetzt wurde ich gekündigt weil ich kaputte Gelenke habe. Scheiß auf Ausbeutung.
Gut das Alex anonym bleibt und keiner weiß dass er Vlad ist, der paar Sekunden später gezeigt wird.
*Facepalm* bemüht euch wenigstens ein bisschen.
Dachte ich mir auch 🤣
Hab selbst schon bei GLS gearbeitet und weiß wie schwierig der Job ist. Aber wenn ich nicht zu frieden bin, mit den Arbeitsbedingungen trete ich erst gar nicht so einen Job an.
Mann / Frau sollte sich vorher informieren was ihn oder sie in dem Job erwartet und eventuell über den Arbeitgeber informieren
1700€ Gehalt, mehr muss man nicht wissen
GLS ist ja genauso so schlimm wie dpd solche paketdienstleister wie euch solten eigentlich des öfteren mal von der Berufsgenossenschaft geprüft werden
Aber ist doch jedesmal das gleiche, Akkordarbeit, wenig Gehalt, Überstunden etc.
Mein ehemaliger Paketbote hat seinen Job durch einen Kellnerjob ersetzt,er war sehr nett.Denke nun verdient er mehr
Wenn ich Pakete erwarte gehe ich immer 3 Etagen runter,um die Boten zu entlasten 😀🇩🇪
36:21. das ist sehr traurig….und verdammt unwürdig
Du könntest auch aus dem Haus raus und in Geschäft gehen, und dort selbst einkaufen....
3 Stufen mein Gott. Wie erbärmlich....
DHL, GLS, DPD, Hermes wissen anhand der Mobilen Erfassungsgeräte genau wie lange die Fahrer arbeiten. Früh wird die Übernahme gescannt und Abend die letzte Auslieferung bzw. Abholung und Einlieferung. Die Konzerne sind Mitwisser und dulden dies. Der Zoll könnte dies ohne Probleme kontrollieren innerhalb kürzester Zeit, bekommt aber den Hintern nicht hoch. Eine zweite Möglichkeit ist der elektronischen Tachograph, den gibt es seit über 12 Jahren, warum ist der nicht Pflicht, wenn gewerblich transportiert wird ? Weil wir immer bayrische Verkehrsminister haben und diese auf einem Auge blind sind ? Das ganze ist politisch gewollt, das ist das Hauptproblem. Die SPD die gerne die Partei der Arbeiter wäre scheint auch tief zu schlafen. Und dann sind da noch Großversender wie Amazon und Otto die genau wissen das mit dem was sie zahlen eben kein Mindestlohn für die Fahrer zu erreichen ist.
Ja, dann müsste aber Ama**n oder Z*la**o für ein Paket 3 EUR statt 2,50 EUR bezahlten
7:15 aha er legt Wert daran dass seine Mitarbeiter Fair bezahlt werden sagte er "Zitat meine angestellten bekommen Mindestlohn" sagte er mit stolzer stimme XD WOW
bei sowas werde ich sprachlos....
Schon alleine wie die durch die Gegend fahren ist lebensgefährlich.
Wie bestellt (also Amazon Pakete), so geliefert (also die Amazon Autos)
Diese Welt verliert von Tag zu Tag mehr an Anstand !
Denkt immer daran leute "wir schaffen das " ......Man sagt immer jemand muss sich für den kleinen Mann einsetzten das stimmt auch den wenn er fair behandelt werden würde müsste man sich nicht für ihn einsetzen
Zum Glück hat man Vlad nicht an den Armbändern erkannt. Gut, dass er vorher nicht erkannt werden wollte.
Wo denn Bitteschön in Deutschland tragen die denn sogar noch sonntags und Feiertags die ganzen Pakete aus ????
Frage ich mich auch, vor allem wer empfängt an diesem Tag Pakete. Privatleute eher nicht, wenn dann Unternehmen
Gianmarco ist voll süß 😍
Vielleicht sollte man mal den Kamerateams Kampfsport beibringen. Dann werden sie nicht mehr so schnell Angegriffen und wenn doch haben wir was zu Lachen in der Reportage wenn Jemand durchs Bild geworfen wird.
Bin stolz sagen zu können dass ich gerade mal 2-3 im Jahr etwas im Internet bestelle. Und das sind keine Klamotten von denen ich die Hälfte zurückschicke. Nennen wir das kind doch beim Namen: es sind die kaufsüchtigen (jungen) Frauen. 80-90% der Mädels/Frauen die ich kenne bestellen ihre Klamotten hauptsächlich im internet. Und davon wiederum bestellen 80-90% grundsätzlich Klamotten in verschiedenen Größen um auf jeden Fall bei jeder Bestellung einen Teil kostenlos zurückzusenden. Das ist Wahnsinn. LG von einem Mann der seine Klamotten öfter als 2 mal trägt bevor er neue kauft
An alle, die hier wieder großes Mitgefühl zeigen - es liegt an jedem Einzelnen, diese Missstände zu verändern. Wenn ich etwas bei Amazon bestelle und damit ein Paketdienst beauftragt wird, gebe ich dem Zusteller immer zwischen 5 und 10€.
Alleine dafür, dass er mir ein Paket in den zweiten Stock bringt, weil ich gehbehindert bin. Die Leute arbeiten hart und teilweise im Laufschritt, sie brauchen Wertschätzung. Sowohl finanziell, als auch von der Höflichkeit/Dankbarkeit der Kunden.
Also 10€ ist schon etwas viel. Zumal das Schwarzgeld ist.
Aber ja, ein kleines Trinkgeld kann nie schaden :)
Wir hatten im Großraum Stuttgart auch mal so einen Zusteller, er konnte kein Wort Deutsch und hat Pakete ausgeliefert.
Weil mein Router von der Telekom bei einem Blitzschlag geröstet wurde hab ich einen neuen bestellt und bei der DHL hab ich seit Jahren eine Abstellgenehmigung erteilt. Nützt halt nur nichts, wenn der Zusteller nicht versteht, was da steht und nur den Auftrag hat, Pakete persönlich zuzustellen.
Was hier aber gezeigt wird verstößt ja gegen jegliche Menschenwürde und dann werden den armen Zustellern auch noch Schlägertrupps ins Haus geschickt. Die arbeiten wochen bis monatelang ohne Lohn, wo gibts denn sowas.
Willkommen in Deutschland 😁
Hab auch mal 4 Jahre für Gls gearbeitet also natürlich auch als Sub- Subunternehmer:D War vollgener maßen ich hab nen alten Iveco Transporter der meinem Vater gehörte genommen (natürlich nur Haftpflicht versichert) musste ich natürlich alles selber zaheln was reperatuten sprit und so angeht nichts mit Kilometer Geld oder so.
Dann musste ich natürlich Arbeitskleidung kaufen die mich als Gls zusteller zeigen sag ich mal war auch nicht billig 3x Tshirt 1x Jacke 2x Hose 2x Pullover 1x Scannertasche und 1x Komplett die Fahrzeugbeklebung für insgesagt knapp 400 euro. Und wenn man nachbestellt hat natürlich auch wieder blechen. Dann musste ich noch die ganzen Arbeitsmaterialien sprich den Scanner Benachrichtigungskarten etc. und auch mein Platz im Depot also mein Tor zahlen war ne Pauschale von 150 euro im Monat. Das Arbeiten an sich hat aber Spaß gemacht muss ich sagen man hatte nur gefühlt nie Feierabend ich bin morgens immer so gegen 5 Uhr im Depot angetanzt weil da die Lkw fahrer die Pakete auf die Förderänder geschmissen haben hab so bis 8 halb 9 geladen und dann los und bin teilweise echt erst abends 19 Uhr wieder reingefahren weil wieder was mit reinbringen ist nich höchstens halt abgeholte Pakete wofür ich übrigens nicht extra bezahlt wurde!!!! Was die bezahlung angeht war das bei mir so das ich nicht pro Paket bezahlt wurde sondern pro Stopp sprich auch wenn ich zb. 3 Pakete an einer Adresse hatte wurde nur der eine Stopp bezahlt. Gekriegt hab ich pro Stopp 1.41 Euro und ich hatte im Schnitt würde ich sagen schon 70-90 Stopps am Tag was so ungefähr immer zwischem 90 und 110 Sendungen waren. Ich hatte immer so einen Umsatz von 2500-2700 Euro Brutto ist aber nicht alzu viel mehr übrig geblieben nachdem ich alle fixen Punkte abgezogen hatte haha aber ich hatte eh nie Zeit Geld auszugeben:D Nachdem Motto zum Sterben zu viel zum Leben zu wenig. Aber an sich hat es richtig spaß gemacht aber hab nach 4 Jahren in Sack gehauen weil ich gefühlt 15 Jahre gealtert bin in der Zeit natürlich geraucht wie ne Dampflock und Kaffee bis unters Dach und so weiter. Aber war witzig:D
ja, du bist ein Kasper ;)
25:00 seine Augen und Blick machen mir total Angst 🤣👀👁👁 mesut Özil lässt grüßen 😄
Augen auf bei der Berufswahl
bzw.Augen auf in der Schule!
Traurig das in SWR-Gebiet die ganzen Paketlieferer sogar an Sonn- und Feiertagen ihre Pakete ausliefern müssen. Weil hier wo ich leben arbeiten sie nämlich nur von Montag bis Samstag und haben an Feiertagen frei! Also sieht man sie hier nicht täglich arbeiten so wie beim SWR!
Samstag verstehe ich ja noch. aber sonn- und feiertag? Mal von der anderen Seite betrachtet: wer empfängt an diesem Tag Pakete?
Naja wer sich ausbeuten lässt...selber schuld...
Einfach gesagt,wenn jemand kein Deutsch kann und dringend einen Job braucht…solange es Armut gibt ändert sich leider nichts daran
2 Monate haben mir gelangt. Knapp 5 Euro die Stunde. Wer sowas macht hat keine andere Wahl. Als ich gesehen habe was ich verdiene bin ich Zuhause geblieben. Ich bin da zum Glück nicht drauf angewiesen ich wollte mir nur was dazu verdienen.
Schrecklich 😔 wir sollten darum weniger schimpfen wenn sich die Zustellung verschiebt
Ja, ich fange nicht an zu weinen. Ich weiß nicht, ob ich der einzige bin, der noch die offensichtlichen Punkte setzt.
Sehe Ich Anders Wenn Man Als Kunde Für Eine Gewisse Leistung Zahlt Dann Hat Man Auch Anspruch Darauf Das Diese Auch Geleistet Wird
@@christiantischer4772 richtig. Wenn der jeweilige Dienstleister die Sendungsmenge nicht beherrschen kann, dann soll er entweder mehr Leute einstellen und die Arbeitsbedingungen entsprechen anpassen oder weniger Aufträge annehmen.
Ich habe vor fast 15 Jahren als selbstständiger Kurier an den DHL Standorten Hattersheim und Flörsheim gearbeitet.
Wir habe von 6 bis 20 Uhr wirklich brutal gearbeitet, die meisten von uns waren Osteuropäer (Rumänien, Russland, Ukraine, Bulgarien), aber auch einige Nichteuropäer wie Griechen und Südafrikaner.
Ich war der Einzige, der gut Deutsch sprach, also habe ich alle trainiert, weil die meisten von Sie fast kein Deutsch sprachen.
Griechen sind doch Europäer
Nicht Europäer, Griechen?
Aus welcher Schukäle warst Du,😁😁
Wie sollen die Leute Deutsch lernen, wenn Sie 14 Stunden unterwegs sind?
Mich erinnert das ganze Geschäft, an Auschwitz, ohne die Gaskammer, + Erschiessungs Kommandos, und am Ende haben die "deutschen" wie immer von nichts gewußt...
Selbst Schuld, wer die Arbeit für das Geld macht....
Und ist immer noch mehr Geld als die in ihrem Land bekommen würden.
Das ist ja nicht zu fassen!
Respekt allen Paketfahrer
Dieses Respekt - Blabla unter fast jedem Video nervt, genauso das Ehrenmann- Gelaber.
Erstens hat (fast) jeder Beruf Respekt verdient und zweitens wird niemand gezwungen, als Paketzusteller zu arbeiten.
Und solange es genug Menschen gibt, die unter solchen Bedingungen arbeiten, ändert sich da nichts. Anscheinend ist es wohl doch nicht schlimm genug.
Schlimm ist es. Aber seit dieser Reportage hat sich wenigstens das Festgehalt dem MiloG angepasst. Jedoch bekommst du erst ab dem Zeitpunkt, wenn du aus dem Depot rausfährst erst bezahlt. So setzt sich das Gehalt zusammen
Bei dem Getränkelieferservice Flaschenpost habe ich als Ex-Mitarbeiter einen Arbeitsvertrag unterschrieben wo drinnen steht das ich Getränke bis vor die Haustür der Kunden liefere. Ich musste trotz dieser Vereinbarung auch andere Waren zustellen. Weihnachtsbäume, WC-Papier, Spülmittel. Eben alles was die Flaschenpost zusätzlich zu den Getränken noch verkauft! Es werden dort Bonis versprochen. Wie sich dieser Bonus beziffert das hat man mir trotz mehrmaligem schriftlichen Nachfragen nie gesagt. Jeder Fahrer weiß zwar in welchen Bereichen er sich diesen Bonus verdienen kann, aber nicht wie die Flaschenpost ihn genau beziffert. Stempeluhren wo sich der Fahrer zu Beginn und am Ende einstempeln kann gibt es nicht und Zeitnachweiße die ich gefordert habe, habe ich auch nicht bekommen. Von den Teamleitern wurde meine Anfangszeit und Endzeit ein- und ausgetragen. Nach jeder Tour die an der Flaschenpfandrückbane von uns Fahrern mit unserem Scannbarcode beendet wurde, wurden wir automatisch nach 60 Sekunden von dem System auf Pause gesetzt und das obwohl es für mich als Fahrer keine Pause gewesen ist. Ich wurde zu Beginn meiner Arbeit zum Teamleiter gerufen und diese Zeit die ich dort verbracht habe wurde mir bis heute nicht bezahlt. Es waren zwar nur 20 Minuten aber ich habe trotz mehrmaliger Aufforderung diese Zeit nicht bezahlt bekommen! Es gibt also auch noch weitere Firmen wo man mal etwas genauer hingucken sollte. Ich habe alles Schwarz auf Weiß was ich hier geschrieben habe.
Ich lese grad dass es Flaschenpost seit 2016 gibt? Dachte das wäre immer so ein Unternehmen 2.0 wo faire Bedingungen herrschen, aber da habe ich mich getäuscht. Auf der Webseite machen sie schön auf freundlich, sind aber genauso hinterfotzig wie manch andere Firmen
@@OCV102 Ich bin auch in der Marktforschung nebenberuflich tätig und da wollte ich für mich ganz persönlich die "Flaschenpost", als Arbeitgeber testen. Pluspunkte die ich für mich erkannt habe waren die Arbeitszeiten. Diese waren in Blöcke unterteilt, so das du auswählen konntest ob ich 8 oder 5 Std. Schichten haben möchte. Du hast täglich genug Schichten als E-Mail zur freien Auswahl gehabt. Du klickst auf "Schicht annehmen", und erhälst wenige Sekunden später eine bestätigte E-Mail deiner Schicht.
Der zweite Pluspunkt ist das Trinkgeld. Wenn du pünktlich die Kunden belieferst, dann geben sie gerne etwas Trinkgeld. Wenn du aber 4-14 Kunden in einer Tour beliefern musst, (was bei mir persönlich der Fall gewesen ist), dann bekommst du nur sehr wenig Trinkgeld. Im Durschnitt war ich 25 Minuten mit einem Kunden beschäftigt. Bei jedem Kunden bekommst du Leergut mit, welches kein herankommen mehr, an die vollen Kästen ermöglicht. Also musst du ständig bei jedem Kunden die Karre aus und wieder neu einladen, so das du die Ladung sichern kannst.
Dann müssen die Kästen zu 80% bis in die oberen Etagen getragen werden. Aufzüge sind nur selten vorhanden. Die Leute haben zwischen 6-10 Kisten bestellt.
Negativ bei der Flaschenpost ist das nicht transparente Bonus-System.
Trotz mehrmaligem Nachfragen wurde mir nicht erklärt, wie dieser Bonus beziffert wird.
Man hat mir lediglich die einzelnen Schritte genannt, wo ich mir den Bonus verdienen kann.
Die Bereiche waren:
1). Auto Check,( Kontrolle auf Schäden)
2).Kundenbestellungen im Depot in das Auto laden
3). Servicezeit beim Kunden
4) Leergut im Flaschenpost Depot ausladen.
Ich habe es lediglich auf 0,30 Cent geschaft, was den Bonus betrifft und ich habe Monat für Monat versucht, mit verschiedenen Vorgehensweisen den Bonus zu knacken.
Ich muss gestehen, das ich es nicht herausfinden konnte.
Laut Inserat soll man ja auf 13,00 Inkl. Bonus die Std. Kommen.
Ich hatte immer nur knapp über dem Mindestlohn auf dem Lohnstreifen stehen.
Ich habe Kollegen erlebt, die davon berichtet haben, das ihnen für einen selbstverursachten Schadem am Auto, sofort 200,00 € vom Lohn, in Abzug gebracht wurden.
Ich habe mir an diesem Punkt die Frage gestellt, warum für diese Schäden nicht, die eigene Versicherung der Flaschenpost auf kommt.
Die Schäden werden ja nicht, wie jeder Kunde sehen kann, fachmännisch beseitigt!
Die technischen Geräte welche man vor Ort beim Kunden für die Logistik benötigt, habe ich persönlich als nicht zeitgemäß empfunden.
So lief als Navigation nur die Betaversion und so wurde ich nicht selten an Ziele geführt, die ich gar nicht anfahren wollte.
Nicht selten wurde ich in Einbahnstraßen oder Sackgassen geführt!
Studenten kann ich diesen Job absolut empfehlen!
Anderen Arbeitsuchenden kann ich diese Tätigkeit nur als Übergangslösung empfehlen, da ihr von diesem Geld nur existieren aber nicht wirklich Leben könnt.
Wenn ihr die Wahl zwischen Arbeitsamt und Flaschenpost habt, dann nehmt euch die Zeit etwas zu finden wo ihr mehr Geld verdienen könnt.
Für diesen knochenjob ist der Std.-Lohn den die Flaschenpost bezahlt, viel zu wenig!
14,00€ zzgl. einem transparenten Bonus, wäre angemessen!
Danke, das du dir Die Zeit genommen hast, dir meine Erfahrungen die ich dort in dem Unternehmen gemacht habe, bis zum Ende durchgelesen hast!
@@mm.2432 Ich glaub über die Flaschenpost gab es auch schon eine Doku. Da gab es aber noch Probleme mit der Einteilung der Schichtblöcke ( manche 5 Stunden Schichten dauerten fast 7). Jedenfalls ist das auch ein Knochenjob.
die Flaschenpost ist doch auch nur ein weiterer Ausbeuterverein,wer da bestellt macht sich mitschuldig an der Ausbeutung
@@wolfgangkeller6304 tja das Problem ist das es den meisten Kunden Egal ist. Für den Kunden ist nur wichtig Billig Billiger am Billigsten. Das es auf Kosten anderer Menschen geht ist denen Egal. Wir sehen das immer wieder bei Skandalen in der Fleischindustrie. Oder auch bei der Bekleidungbranche. In Deutschland werden viele Überstunden garnicht bezahlt. So werden gerade in den unteren Gehaltsklassen die Löhne unter den Mindestlohn gedrückt. Die Politik ist nicht Willens dagegen vor zu gehen. Ab und zu wird mal sowas aufgedeckt. Dann ist die Öffentlichkeit für 3 oder 4 Tage Empört. Und spätestens nach 1 Woche ist die Angelegenheit vergessen und es wird so weitergemacht als währe nie was Passiert.
Das ist ja alles schön und gut. Ich habe Verständnis, dass die Arbeitsbedingungen schlecht sind und ein enormer Druck herrscht, ABER ich habe absolut kein Verständnis, wenn Päckchen, für die ich bezahlt habe, einfach verschwinden, weil der Postbote angibt, es in die Filiale XY gebracht zu haben, dort aber nie auftaucht. Ich war 5 Mal in Folge and unterschiedlichen Tagen in der Filiale und das Paket war nicht dort. Keiner konnte mir weiterhelfen. Beschwerde bei DHL blieb erfolglos. Dann irgendwann änderte sich der Sendungsstatus auf "Paket wird an den Absender zurückgeschickt, da der Kunde das Paket nicht abgeholt hat". Plötzlich war das Päckchen nun doch auffindbar? So weit so gut. Ich habe dem privaten Verkäufer dann eine Mitteilung geschrieben, dass Er dieses Mal das Päckchen erneut mit Hermes verschicken soll. Dies hat er auch getan. Ein paar Tage später sehe ich in der Sendungsverfolgung "Zustellung erforlgreich - Originalempfänger". Ich war nicht zuhause und habe auch nichts unterschrieben. Ich habe nur gedacht, dass das nicht wahr sein kann. Der Zusteller hat meine Unterschrift gefälscht und das Päckchen als zugestellt deklariert, obwohl eine Zustellung (auch nicht bei den Nachbarn) nie erfolgt ist. Nach etlichen E-Mails, kostenpflichtigen Telefonanrufen ist das Päckchen nach über 4 Wochen immer noch verschwunden. Ich habe Geld verloren, weil so ein Taugenichts meint, der müsste Unterschriften fälschen. Es mag sein, dass es auch "korrekte" Zusteller gibt, aber nach solchen Erfahrungen hält sich mein Mitleid in Grenzen. Ich arbeite auch hart für mein Geld und das von mir bestellte Päckchen konnte 2 Mal in Folge nicht zugestellt werden. Und das schlimmste, keine sieht sich verwantwortlich. Sowas ist einfach unglaublich.
@heidelberger Wohnen Sie in der Nähe von Ulm??? Ist mir dort nämlich auch schon mehrfach passiert, in der Nähe von Stuttgart dagegen übrigens noch nie!...
war für eine tag bei dhl- am nächsten wieder raus. laut anzegie 40 h woche. in realität mindestens 50 pro woche (wenns gut läuft)
Ich glaube es gab vor 20 Jahren, dass letzte mal Paketboten (egal wo) die nur 40 Std wochen hatten
Warum macht man nach den 6/7 Std Schicht nicht einach pünktlich Feierabend??
Die Pakete laufen ja nicht weg
In meiner ursprünglich gelernten Branche (Landwirtschaft) nicht anders. Als fertig ausgebildeter Facharbeiter mit Veterinärkunde verlangen 5 von 7 Höfen Schwarzarbeit. Man arbeitet Vollzeit in einer 60 Stunden Woche und sie melden einem geringfügig an. Oder man hat angemeldet einen Stundenlohn von 5,45€. Ohne Anmeldung sinds dann 7,45€....wenn man krank wird oder von ner Kuh getreten wird und ausfällt, kann man sich gleich nen anderen Job suchen. Zitat von meinem ehemaligen AG: "Nehmen wir halt jemanden aus dem Ostblock, der macht das um 3€ die Stunde."