Надо посмотреть.. Обычно они сегодня предлагают именно этот гибрид 4/5... Зиг или ещё чего.. Я имею ввиду на сервисе.. Лада.. Хотя по книге роснефть...
@@HalamBalamMIR У меня нива, я лично и много лет пользуюсь от Liqui Moly. По качество очень хорошая. Больше я не чего не заливаю. Я только пользуюсь от Liqui Moly. Наилучшим выбором моторного масла для двигателей LADA 4x4 будет использование НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40. Очень качество масло. Учитывая особенности эксплуатации LADA 4x4 масло Molygen NG 5w-40 обеспечит необходимую эксплуатационную стойкость и дополнительную защиту трущихся частей двигателя в тяжело нагруженных условиях. В механическую коробку передач Lada 4x4 специалисты Liqui Moly рекомендуют применять Полусинтетическое трансмиссионное масло Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90. Масло класса API: GL-4/GL-5 обеспечивает высокие защитные свойства и совместимость материалами синхронизаторов. Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 относится к классификации TDL - Total Drive Line - один сорт масла для всех узлов трансмиссии, и может быть использовано редукторах и раздатке автомобиля LADA 4x4. Liqui Moly. Самая хорошая. У меня проблемы не было от Liqui Moly. Жалобы не имею. LIQUI MOLY - мировой бренд моторных масел, представленный в более чем 130 странах мира. Основанная в 1957 году, компания разрабатывает и производит свыше 4.000 наименований продукции исключительно в Германии. За свою более чем 60-летнюю историю, LIQUI MOLY заслужила репутацию авторитетного бренда, прочно удерживая лидирующие позиции на рынке моторных масел и автохимии. Сейчас марка представлена более чем в 130 странах мира, а ассортимент выпускаемой продукции включает полный комплекс смазочных материалов: моторные и трансмиссионные масла, профессиональная автохимия, средства по уходу за автомобилем и многое-многое другое. В настоящее время продукцию LIQUI MOLY можно встретить во всех сферах: от магазинов до сборочных конвейеров. И также я покупаю разные смазки от Liqui Moly И также я покупал антикор для нивы от Liqui Moly. Мой совет вам, попробуйте масло моторное, для каробки раздатки и мосты. Liqui Moly Liqui Moly👍👍👍👍👍👍👍
@@HalamBalamMIR Компания Liqui Moly для автомобилей Chevrolet Niva и Niva 4х4 рекомендует применять для двигателя масло, специально разработанное для самых суровых условий эксплуатации. НС-синтетическое моторное масло Optimal Synth 5W-40 с адаптированным для российских условий пакетом присадок. Благодаря новейшим технологиям синтеза и вязкости 5W-40 масло обеспечивает высокий уровень защиты и оптимальное смазывание деталей двигателя. Благодаря доступной цене, масло Optimal является оптимальным соотношением цены и настоящего немецкого качества. Это позволяет значительно снизить издержки на эксплуатацию автомобиля. Кроме того данный продукт рекомендован и одобрен автопроизводителем. Учитывая особенности конструкции ходовой части Chevrolet Niva. В трансмиссию рекомендуется использовать единое масло для коробки передач, раздатки и мостов: Liqui Moly Hypoid Getriebeoil TDL 75W-90 (арт. 3945). Это масло обладает хорошими низкотемпературными свойствами и обеспечивает ощутимую топливную экономию за счет уменьшения потерь в трансмиссии.
@@HalamBalamMIR не вы не правы, для нивы подходит только Liqui Moly. Сколько лет я пользуюсь от Liqui Moly. У меня проблемы не было не когда. масло лукойл говно и не когда не заливал. От масло лукойл, плохое. Я не кому не советую заливать. Я советую заливать только Liqui Moly. Liqui Moly подходит для всех машин.
Приветствую, как раз во все агрегаты заливаю LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil 75W-90 GL4\GL5 полусинтетику, маслом доволен, после замены заметил что накат улучшился и передачи вкл легче на холодную. Единственный существенный недостаток это цена. в 2019 году брал за 670 руб за литр а, в этом году уже 960 руб за литр
Нива 2013 г. в. В руководстве по эксплуатации русским языком написано GL5 заливать везде и допускается GL4/GL5. Ни чего не сказано про GL4 только в коробку. Лью GL5 везде пробег 69000 все нормально. Лукойл нормальное масло я и вдвижок заливаю Генезис Армотек5w-40
Всё верно. GL4- это только для коробок переднеприводных автомобилей, там конструктив другой. А в "классику" - только GL-5, потому, что по ГОСТу даже оно хуже по параметрам, чем советское ТАД-17И.
@@bezface9367 зайдите на сайт производителя любого масла и на берите подбор масла по марке автомобиля по поводу трансмиссионного GL4, GL5 и во всех для нивы 21214м рекомендуют GL4/GL5 или GL5 везде мост и коробка. А если набираешь шеви ниву то тогда в коробку GL4 в коробку а GL5 в мост. Вот такой парадокс как правило на всех сайтах производителей. Это такой опыт я проводил год назад.!
Масла сейчас много ,а машина одна . В 12 году на первом то Тад 17 мастер сказал самое то для нивы . Заметил что при -20 свист в коробках решил поменять сам на более жидкое . Свист стал появляться при -10 , на появилась течь масла . Залил Тад и больше не эксперементирую . Масло меняю раз в год , течь пропала сама по себе пробег 125 т.км. . А свист -20 не так часто да и продолжается в течение 2 минут .
@@ЮрийЦветов-и7ч ниже -20 на холодной КПП ощущение что там сливочное масло, но после прогрева двигателя в течение 10 минут всё нормально, раздатку ставлю на нейтральной.
Работаю на Амкодоре,погрузчик фронтальный,минский..Заливаю в свою ниву,и в мосты ,коробку и раздатку трансмиссионное,какое льем в погрузчик.Ничего не воет,ни гудит ..
Не, ну если редуктора не первой свежести(на б/у нивах) и при этом имеются люфты трансмисии выше положеного... То ликвимоли непоможет!!!😀🤣 Лукойл может оказаться неплохим вариантом☝
Для обкатки лучше оставить заводское.. Зависит кто сейчас поставщик на конвеере ГСМ.. Иногда это луком иногда Роснефть. Скорее всего продукты от Роснефти залиты на конвеере.. Но так же это может быть и Турция..
Мосты с Лукойлом , gl 5 не могут замерзнуть . Масло очень подходит на Нивы . Просто если летом ездил по лужам и болотам - не ленись и поменяй к зиме . У меня Рысь Бронто 14 лет , живу на Крайне севере ни разу проблем не было.
Правильное видео! Нельзя лить жидкие масла в ниву . Будет выть . Чем гуще тем лучше вой пропадает .проверено . Может кто то будет ругать но я заливаю тэп 15 и присадку загуститель масла на лето и вой практически пропадает! И еще современные масла жидковатые если сравнивать с теми маслами ссср . Ведь нива начало семедисятых годов и из масел был нигрол густой про синтетику тогда и не знали
@@HalamBalamMIR вот вот у меня была валга и там было в мосту залито что то густое типа нигрола с завода .стояла пломба пласмаска . Когда я слил и залил тат 17 мост стал подвывать . Пришлось заливать нигрол и вой ушел ! Вот такие вот дела!
@@vitaliy6605е нужен тебе нигрол, не слушай этого олуха. Из советского масла, неплохое было только тад17и, с импортной присадкой. Сейчас именно такое, не делают.
максим остапов, я лично пользуюсь только Liqui Moly. Наилучшим выбором моторного масла для двигателей LADA 4x4 будет использование НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40. Очень качество масло. В механическую коробку передач Lada 4x4 специалисты Liqui Moly рекомендуют применять Полусинтетическое трансмиссионное масло Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90. Масло класса API: GL-4/GL-5 обеспечивает высокие защитные свойства и совместимость материалами синхронизаторов. Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 относится к классификации TDL - Total Drive Line - один сорт масла для всех узлов трансмиссии, и может быть использовано редукторах и раздатке автомобиля LADA 4x4.
В ниву на лето Тад 17 лучше нет а вот в зиму жопа,нужно то что не так стынет и похер ниве будет меняй посезону и не рви как попало и все будет норм но за информацию от души 👍✊
В КПП купил 4 л канистру лукойл GL 4 ,ещё летом при пробеге в 2000 км поменял,а в раздатку,мосты купил ZIC GL4/5 синтетику в красной канистре,так же при 2000 км залил. В следующем году,летом снова солью и заменю пока обкатка ещё не прошла в полной мере. Сейчас пробег 4200 км всего.
@@N_S_E1991 полусинтетика GL 4 Лукойл. Пробег на сегодня 8830. В субботу ремень генератора порвался,причём уже второй это ремень,первый порвался на пробеге всего 900 км. Оба Балаковорезинотехника. Такой же и сейчас поставил так как их два было куплено в прошлом году.
@@DENhik7777 Я при нулевке трансмиссионное масло менял у дилера, а теперь хочу сам поменять. Но вот незадача, когда менял, то не спросил у официалов, да и в книжке по эксп. ничего не написано какие жидкости залиты. А сейчас, на офиц. сайте АВТОВАЗА нашел информацию, что в КПП и раздатку залито Rosneft 80W-90 минеральное. Вот теперь на распутье, что заливать.
Раньше пока в бочках продавали роснефть была тишина в трансмиссии 230т пробег был, пока не залил лукоил 4ку в кпп и 5ку в мосты, треск, шум, вой с того дня.
причем здесь снхронизаторы?GL-5 - для ГИПОИДНЫХ угловых передач.Для коробок - GL-4.В аудях с продольной коробкой редуктор находится в самой коробке,для этого создали универсальное масло.
Здравствуйте залил Газпромнефть 90/140( если не ошибаюсь)в мосты ,а в раздатку 80/90 что-то такое ,температура окружающей среды от 0 - 12 градусов зимой.
@@mezomorf1519 ну,если туда вода не попадала...то я думаю,ни чего смертельного,тут тем более больше от пробега зависит и того как ездят и грузят...есть же вон оперлёвские коробки,со времён кадетов, не обслуживаемые...там масло залито с завода и его менять не предпологается
В круг лукоил или Роснефть, только в КПП GL- 4, остальное GL-5. И никаких 4/5. Опробовано на многих нивах.главное после водных процедур ( броды,речки,болота,лужи ,грязь и всякая мракачача) поменять масло и не ездить на эмульсии.а летом можно и тад 17( тот ,что продают сейчас,и не надо его бояться) опробовано на машинах с пробегами 400+, а в осень полусинтетику и будет всё нормально! Всем добра!
Нормально и ТАД-17И круглый год, если морозы не под -40. Никаких проблем никогда не возникало, ни на Жигулях (Москвичах, Волгах, Уазах), ни на Нивах. От слова - вообще. Пакет присадок (англомол) там потрясающий. ТАП-15 - тот да, только летом, и только в мосты. Да сейчас уже и мало кто помнит такое масло, все ездят на всесезонном.
Что касаемо цветных металлов надо смотреть на такой очень важный параметр трансмиссионного масла, как коррозия медной пластинки. Чем меньше значение, тем лучше. Правда не у всех масел это можно найти в характеристиках, у лукойловских масел производитель не пишет. К примеру у масла Роснефть Кинетик Гипоид 75W90 GL-5 этот параметр 1в. Это очень низкая величина, ниже только 1а. И его спокойно можно применять как в мостах/раздатках, так и в КПП. Ничего с цветметом синхронизаторов от него не случится. Кстати, это масло заливают на ТО офф.дилеры у нас в городе и в коробки и в мосты. У другого роснефтевского масла Кинетик UN GL-4/5 коррозия медной пластины уже 2а, т.е. выше, хоть и не намного. У Кинетик МТ GL-4 коррозия также 1в, как и у Кинетик Гипоид. Так что в КПП можно залить и GL-5 с низким показателем коррозии медной пластинки. И это будет даже лучше, т.к. у масел стандарта GL-5 больше противоизносных и противозадирных присадок. А вот в мосты GL-4 лучше не лить, как раз из -за повышенных нагрузок в гипоидных передачах.
Не в цветных металлах дело, как мне кажется. Гл4 для обычных шестерен, а Гл5 для гипоидной передачи. В гипоидной передаче нагрузки выше и она требует специального масла. Не думаю, что Гл5 хуже, чем Гл4 и не подходит длч коробки передач.
Всем здравствуйте! У меня такая беда уже второй год, купил машину ниву 3д у дедушки, везде было залито масло миниральное, наступили холода по утрам очень была тугая трансмиссия, я залил в мосты и раздатку шел полусинтетику, а в КПП манол дикстрон, после каждую весну бегут сальники, честно устал от этого. Хочется чтобы было все сухо. Подскажите кто знает залить в коробку тм4 и в мосты и раздатку тм5 но как поведёт себя коробка на автозапуске в - 27 и как избежать утечку Сальников. Буду рад любому ответу, машина ваз 21214, 2011 года выпуска пробег родной 82000
Я Вас понимаю, но минералка она в сильные морозы конечно же дубеет я лично её только весна летом осенью заливаю прекрасное масло. Лукоил. Заменить сальники и попробовать залить зиг
Здравствуйте,Залейте полусинь или синтетическое везде в круг gl4/5 и забудьте не ломайте голову себе хоть Зик Роснефть или Ликвимоли что найдете и по деньгам👌
@@HalamBalamMIR на сайте лады пишут только 5ку лить,дилер 4/5, в форумах 4 кпп 5 остальное,голова кругом,а по какое так вообще ни слова,синь или минералка или полусинтетику,скоро нужно менять а решить не могу (((
Можно залить то что даёт дилер Роснефти из бочки полусинь,хуже не будет ,а можно gl 4/5 всё в круг кроме мотор 😊на ваш выбор хоть синтетическа хоть полу ну ни капли не хуже вариант. Не надо читать и смотреть много блогеров на ютубе или что дедушки лили 20лет назад,в инструкции к машине у вас всё написано. У Вас какой автомобиль какой год?
@@HalamBalamMIR 😉 мы с вами уже долгое время общаемся,я ник сменил) у меня 20года,склонялся к зику 4/5 полусинтетика,в круг,но потом углубился и многие пишут лучше 4 кпп 5 рк и мосты и синтетика, я теперь не знаю
А вот ы маслах я профи. Имею профильное образование. И ответ прост для разных режимов и разных климатических ситуаций заливаются разные масла. Так же есть зависимость от пробега. Тоесть вариантов смазки для 1 и тогоже авто в разных условиях может быть множество. Ну а по теме автор тоже во многом прав.
Ездил, езжу, и буду ездить на ТМ5-18 (ТАД-17И). За 40 лет ничего на нём не случалось. И - да, латунные синхронизаторы в коробках "классики" были всегда. А вообще, глупый вышел сюжет. Наиболее полно эту тему раскрыл Нивавод всея Руси - Андрей Лапочкин, в видео "убийцы трансмиссии".
@@ВасилийВасилий-ч6ч а чего пробовать-то? Лет 40 поди уж ездим. Я с Гремихи, у нас вся техника ходила на этих маслах - и ничего, выдюжила. Чего сейчас-то горбатого лепить?
Главное в масло добавить ДИСУЛЬФИД ВОЛЬФРАМА и тогда ваще похер на износ..... Его просто нет! И шумов тоже..... Наката больше..... 50 тыщ нивас норм...
Нравятся мне грамотные советчики☝️ Простой расклад, пацанский, понятный. Раньше жопу тоже газетой подтирали, и в место стеклопакетов щели в рамках ватой затыкали☝️ Значит туалетная бумага и стеклопакет - это прогресс, а трансмиссионная синтетика в ниву это ерунда☝️🤧 Дядя из какого леса ты выполз? Для скоростных коробок иномарок Шелл и Мобил подходят, а для коробки Нивы это зло!😳 А современные противозадирные присадки, стабильная масляная пленка и т.д. это зачем Ниве? Зачем люди в институте учатся? Ведь дядя из леса всех научит😂😂😂
Да никто ни кого не учит дружище. Прост если вы на ниве гоняетесь по полям лесам по глубоким лужам и бродам часто меняете масло, то Вам и на лето подойдёт простой Лукойл минералка всё равно меняться будет через несколько тысяч км.. А современные масло присадки ни кто и не горит что это плохо.. Даже в наших маслах обычной пакет присадок обычно точно такой как на иностранных.. Да и присадки пакеты популярные не так уж много в мире компании делают.. Присадки и у нас тоже делаются
@@HalamBalamMIR Лукойл нормальное масло. С этим не поспоришь☝️ Он теперь не дешёвый совсем. Я заливал периодически Кастрол или Мобил синтетику, кроме улучшения по всем параметрам (переключение, шум и накат) я другого не заметил. Если ещё это сравнивать зимой, то в разы эффект лучше. Так зачем вспоминать про газету, когда есть туалетная бумага??? Если экономить, то есть другие бренды не хуже. Лукойл борзеть стал с ценами, много пиара и навара как следствие. До Мобила и Шелл ему развиваться надо. Много институтов и лабораторий , и финансов на это тоже. С шашкой на танки, как многие любят не получится. Кто в теме, тот поймет.
Ниву как собрали в 70х такая она и сейчас. Если денег девать не куда лей что хочешь. А дядя конкретизировал, если ты в лесу вводе, и после каждой покатушки ТО, то смысл.
На основании своего опыта могу сказать следующее. В коробку надо заливать МИНЕРАЛКУ класса GL-4. ТАД-17 не подойдёт,т.к. он класса GL-5,а это масло РАЗЪЕДАЕТ МЕДЬ В МЕДЕСОДЕРЖАЩИХ СПЛАВАХ (ЛАТУНИ). В КПП из латуни,как известно,синхронизаторы. Во все остальные места можно лить любую трансмисионку-хоть синтетику!-класса GL-5 (она содержит противозадирные присадки). Всё очень просто.
@@Zlobin-Igor наверное ты единственный, сам много агрегаток посещал много лет, задавал вапрос слесарям по поводу синхронов никто видел разъеданые маслом.
Мне кажется что зиг, манол мобил и т. д. Все из одной бочки течет, лукойл норм полусинтетику залить и все и нечего ей небудет, это щас начали выбирать якобы качество и проходит очень долго, но все это ерунда, лить Лукойл только покупать его на официальных заправках и все правильно в кпп gl4, а в раздатку, редуктор передний и задний мост gl5, и все проходит автомобиль долго и счастливо
@@Vitaly_80 лучше в коробку залить если сомневаетесь в допуски gl 4/5 есть такие наши роснефть или иностранные, можно Лукоил минералку на лето лучше не найти если морозы не по -30 прекрасно работает. Там на масле все написано..
Нивы это машина специфическая иногда и меняют. На рыбалку съездили утонули в броде в мосту вода.. Придётся менять..кто живёт на Урале в Сибири кто как мой друг в Краснодаре в Сочи или Абхазии там тепло можно и на минеральных ездить, кто то в средние полосе средний вариант масел
@@HalamBalamMIRЯ с тобой согласен если водички хлебанул то да. Но тут про это никто не пишет. А что касается регионов, то я живу в Барнауле у нас бывает и +40 и - 40 и пофигу лью минералку gl5 все норм.
ну по чему говно то7)) масла многие фирмы например вообще сами не производят покупают например у лукоил или газпром..присадки так вообще несколько фирм только делает.. а эти машины всю жизнь ходили на минералке и полусинтетике годами и ни чего..
Я уже устал говорить тм5 идёт на ниву везде у меня вопрос вы почему говорите про синхронизаторы что они растворяются от масла везде лью GI5 ¡ Синтетика всегда лучше GI 4 только на кпп переднего привода,у меня пробег 140т ина GI или по русски тм5 всё хорошо и как ты говоришь передачи включаются одним пальцем поэтому хватит народ дурить льёте наверное отработку ,конечно никакая кпп не выдержит у меня шеви нива 11года и никаких проблем ещё ни один сальник не потёк всё сухо так что в ниву только тм5 покругу не выдувымайте всякую ерунду это же классика а какое ты масло лил в кпп ваз 2101???
Понял спасибо за Ваше мнение.лично Я не лью в коробку масла для мостов и редукторов, там и на канисте написано то которое я сейчас заливаю,в КПП нельзя. А вообще есть соответственно документации и рекомендации завода что заливать в коробку. Но можно лить что хотите автомобиль Ваш
как всегда прошу поддержать канал лайк просмотр коммент.. Ваше личное мнение! напишите!всем добра!
По моему в книге по ниве, в разделе Г. С. М. написано ТМ 5 можно лить и в К. П. П. Если не ошибаюсь. Лайк👍👌за нужный ролик
Надо посмотреть.. Обычно они сегодня предлагают именно этот гибрид 4/5... Зиг или ещё чего.. Я имею ввиду на сервисе.. Лада.. Хотя по книге роснефть...
@@HalamBalamMIR У меня нива, я лично и много лет пользуюсь от Liqui Moly. По качество очень хорошая. Больше я не чего не заливаю. Я только пользуюсь от Liqui Moly.
Наилучшим выбором моторного масла для двигателей LADA 4x4 будет использование НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40. Очень качество масло.
Учитывая особенности эксплуатации LADA 4x4 масло Molygen NG 5w-40 обеспечит необходимую эксплуатационную стойкость и дополнительную защиту трущихся частей двигателя в тяжело нагруженных условиях.
В механическую коробку передач Lada 4x4 специалисты Liqui Moly рекомендуют применять Полусинтетическое трансмиссионное масло Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90. Масло класса API: GL-4/GL-5 обеспечивает высокие защитные свойства и совместимость материалами синхронизаторов. Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 относится к классификации TDL - Total Drive Line - один сорт масла для всех узлов трансмиссии, и может быть использовано редукторах и раздатке автомобиля LADA 4x4.
Liqui Moly. Самая хорошая. У меня проблемы не было от Liqui Moly. Жалобы не имею.
LIQUI MOLY - мировой бренд моторных масел, представленный в более чем 130 странах мира. Основанная в 1957 году, компания разрабатывает и производит свыше 4.000 наименований продукции исключительно в Германии. За свою более чем 60-летнюю историю, LIQUI MOLY заслужила репутацию авторитетного бренда, прочно удерживая лидирующие позиции на рынке моторных масел и автохимии.
Сейчас марка представлена более чем в 130 странах мира, а ассортимент выпускаемой продукции включает полный комплекс смазочных материалов: моторные и трансмиссионные масла, профессиональная автохимия, средства по уходу за автомобилем и многое-многое другое. В настоящее время продукцию LIQUI MOLY можно встретить во всех сферах: от магазинов до сборочных конвейеров.
И также я покупаю разные смазки от Liqui Moly
И также я покупал антикор для нивы от Liqui Moly.
Мой совет вам, попробуйте масло моторное, для каробки раздатки и мосты. Liqui Moly Liqui Moly👍👍👍👍👍👍👍
@@HalamBalamMIR Компания Liqui Moly для автомобилей Chevrolet Niva и Niva 4х4 рекомендует применять для двигателя масло, специально разработанное для самых суровых условий эксплуатации. НС-синтетическое моторное масло Optimal Synth 5W-40 с адаптированным для российских условий пакетом присадок. Благодаря новейшим технологиям синтеза и вязкости 5W-40 масло обеспечивает высокий уровень защиты и оптимальное смазывание деталей двигателя. Благодаря доступной цене, масло Optimal является оптимальным соотношением цены и настоящего немецкого качества. Это позволяет значительно снизить издержки на эксплуатацию автомобиля. Кроме того данный продукт рекомендован и одобрен автопроизводителем.
Учитывая особенности конструкции ходовой части Chevrolet Niva. В трансмиссию рекомендуется использовать единое масло для коробки передач, раздатки и мостов: Liqui Moly Hypoid Getriebeoil TDL 75W-90 (арт. 3945). Это масло обладает хорошими низкотемпературными свойствами и обеспечивает ощутимую топливную экономию за счет уменьшения потерь в трансмиссии.
@@HalamBalamMIR не вы не правы, для нивы подходит только Liqui Moly. Сколько лет я пользуюсь от Liqui Moly. У меня проблемы не было не когда. масло лукойл говно и не когда не заливал. От масло лукойл, плохое. Я не кому не советую заливать. Я советую заливать только Liqui Moly. Liqui Moly подходит для всех машин.
С осени 2021 перешёл полностью на лукойл масло, в мотор 5w40 полусинтетика, в рудуктора и раздатку трансмиссионое GL5, в коробку GL4.
Как машинка себя чувствует на Лукойле?!
Полезная Информация, но могу сказать по Огромному опыту , не присадки сильно влияют на на долговечность, а Вязкость. Сам езжу на Shell 75W90.
Приветствую, как раз во все агрегаты заливаю LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil 75W-90 GL4\GL5 полусинтетику, маслом доволен, после замены заметил что накат улучшился и передачи вкл легче на холодную. Единственный существенный недостаток это цена. в 2019 году брал за 670 руб за литр а, в этом году уже 960 руб за литр
понял.. спасибо Вам за отзыв и коммент по делу..а я и сказал что хороше дорогое масло.. в полне..
То есть если gl4/gl5 можно везде залить?
По идее самое универсальный вариант
@@HalamBalamMIR то есть если в 2106 в коробку и редуктор залить гуд будет?
В 20ом литр брал800р щас в 22 2600😁
Привет. Сам пользуюсь только ТД 17 проверино временнем. Удачи на канале. Буду рад видеть вас у себя в гостях. Добра тебе дружище.
ТАД-17)
Нива 2013 г. в. В руководстве по эксплуатации русским языком написано GL5 заливать везде и допускается GL4/GL5. Ни чего не сказано про GL4 только в коробку. Лью GL5 везде пробег 69000 все нормально. Лукойл нормальное масло я и вдвижок заливаю
Генезис Армотек5w-40
Понял. Спасибо Вам огромное за Ваше мнение и подробный комментарий по делу
Всё верно. GL4- это только для коробок переднеприводных автомобилей, там конструктив другой.
А в "классику" - только GL-5, потому, что по ГОСТу даже оно хуже по параметрам, чем советское ТАД-17И.
У меня в руководстве вообще ничего не написано про трансмиссионное масло и как быть кого слушать?
На сайте лада в разделе ТО есть примеры масел для обслуживания, заливайте тогда если сомневаете что рекомендует оф дилер и АвтоВаз
@@bezface9367 зайдите на сайт производителя любого масла и на берите подбор масла по марке автомобиля по поводу трансмиссионного GL4, GL5 и во всех для нивы 21214м рекомендуют GL4/GL5 или GL5 везде мост и коробка. А если набираешь шеви ниву то тогда в коробку GL4 в коробку а GL5 в мост. Вот такой парадокс как правило на всех сайтах производителей. Это такой опыт я проводил год назад.!
Масла сейчас много ,а машина одна . В 12 году на первом то Тад 17 мастер сказал самое то для нивы . Заметил что при -20 свист в коробках решил поменять сам на более жидкое . Свист стал появляться при -10 , на появилась течь масла . Залил Тад и больше не эксперементирую . Масло меняю раз в год , течь пропала сама по себе пробег 125 т.км. . А свист -20 не так часто да и продолжается в течение 2 минут .
Я правильно понял в кпп тад-17, как передачи включаются в холод?
@@ЮрийЦветов-и7ч ниже -20 на холодной КПП ощущение что там сливочное масло, но после прогрева двигателя в течение 10 минут всё нормально, раздатку ставлю на нейтральной.
Вот у меня так же только не свист а типа шорох какое по вязкости лучше в коробку залить на зиму?
@@mezomorf1519 ну да шуршит, правильно, сказать.
Поделитесь пожалуйста, ТД льёте во все агрегаты и в мосты тоже?! Сколько проехали на ТД
Работаю на Амкодоре,погрузчик фронтальный,минский..Заливаю в свою ниву,и в мосты ,коробку и раздатку трансмиссионное,какое льем в погрузчик.Ничего не воет,ни гудит ..
А какое льете в погрузчик 🤔
Не, ну если редуктора не первой свежести(на б/у нивах) и при этом имеются люфты трансмисии выше положеного...
То ликвимоли непоможет!!!😀🤣
Лукойл может оказаться неплохим вариантом☝
Благодарю Вас за мнение и комментарий по делу 👍
Интересно, какое масло заливает завод в мосты и коробки ? Планирую брать Ниву и думаю менять ли сразу заводское масло или на нем можно ездить.
Для обкатки лучше оставить заводское.. Зависит кто сейчас поставщик на конвеере ГСМ.. Иногда это луком иногда Роснефть. Скорее всего продукты от Роснефти залиты на конвеере.. Но так же это может быть и Турция..
Мосты с Лукойлом , gl 5 не могут замерзнуть . Масло очень подходит на Нивы . Просто если летом ездил по лужам и болотам - не ленись и поменяй к зиме . У меня Рысь Бронто 14 лет , живу на Крайне севере ни разу проблем не было.
Главный вопрос интересовал что лить в раздатку. К чему её отнести, но теперь понял. Раз там нет цветных металлов - значит GL 5))
Так точно вы абсолютно верно поняли.
Правильное видео! Нельзя лить жидкие масла в ниву . Будет выть . Чем гуще тем лучше вой пропадает .проверено . Может кто то будет ругать но я заливаю тэп 15 и присадку загуститель масла на лето и вой практически пропадает! И еще современные масла жидковатые если сравнивать с теми маслами ссср . Ведь нива начало семедисятых годов и из масел был нигрол густой про синтетику тогда и не знали
Так точно я помню в Волгу негрол тоже лили и всё работало годами нормально 👍
@@HalamBalamMIR вот вот у меня была валга и там было в мосту залито что то густое типа нигрола с завода .стояла пломба пласмаска . Когда я слил и залил тат 17 мост стал подвывать . Пришлось заливать нигрол и вой ушел ! Вот такие вот дела!
У меня зимой коробка какой то звук издает на холодную буквально 2 минуты потои пропадает.Масло густое что ли?
А где его взять сейчас этот нигрол? Его не найти((
@@vitaliy6605е нужен тебе нигрол, не слушай этого олуха. Из советского масла, неплохое было только тад17и, с импортной присадкой. Сейчас именно такое, не делают.
В сервисе предложили масло Роснефть 4/5, и в коробку и раздатку с мостами. Как считаете это возможно?
Ну а что плохого всё в кругу средний вариант умеренный 👌я в коробку такое залил
В коробку и раздатку Castrol syntrans transaxle 75w 90 оно gl-4+, чтобы зимой сцепление не держать долго, в мосты Лукойл залил.
максим остапов, я лично пользуюсь только Liqui Moly. Наилучшим выбором моторного масла для двигателей LADA 4x4 будет использование НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40. Очень качество масло. В механическую коробку передач Lada 4x4 специалисты Liqui Moly рекомендуют применять Полусинтетическое трансмиссионное масло Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90. Масло класса API: GL-4/GL-5 обеспечивает высокие защитные свойства и совместимость материалами синхронизаторов. Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 относится к классификации TDL - Total Drive Line - один сорт масла для всех узлов трансмиссии, и может быть использовано редукторах и раздатке автомобиля LADA 4x4.
Ваше мнение о вязкости 75 w140
Для тяжёлых условий а какой марки бренда?
@@HalamBalamMIR не знаю у меня в ниве 80w90 залито интересно что изменится при масле 75w140
Мне тоже советуют кастрол,но какое выбрать чтобы не переплачивать в сервисе,подскажите новичку
В ниву на лето Тад 17 лучше нет а вот в зиму жопа,нужно то что не так стынет и похер ниве будет меняй посезону и не рви как попало и все будет норм но за информацию от души 👍✊
Разведи тад пополам с м8 не пожалееш
В КПП купил 4 л канистру лукойл GL 4 ,ещё летом при пробеге в 2000 км поменял,а в раздатку,мосты купил ZIC GL4/5 синтетику в красной канистре,так же при 2000 км залил. В следующем году,летом снова солью и заменю пока обкатка ещё не прошла в полной мере. Сейчас пробег 4200 км всего.
Норм 👍
А в КПП 4-ка синтетика или минералка?
@@N_S_E1991 полусинтетика GL 4 Лукойл. Пробег на сегодня 8830. В субботу ремень генератора порвался,причём уже второй это ремень,первый порвался на пробеге всего 900 км. Оба Балаковорезинотехника. Такой же и сейчас поставил так как их два было куплено в прошлом году.
@@DENhik7777
Я при нулевке трансмиссионное масло менял у дилера, а теперь хочу сам поменять. Но вот незадача, когда менял, то не спросил у официалов, да и в книжке по эксп. ничего не написано какие жидкости залиты. А сейчас, на офиц. сайте АВТОВАЗА нашел информацию, что в КПП и раздатку залито Rosneft 80W-90 минеральное. Вот теперь на распутье, что заливать.
@@DENhik7777
Да, а зачем так часто меняешь масло? По рекомендациям, если не ошибаюсь, замена при нулевке и следующее только в 60т.
Подскажите,а можно ли такое масло залить как в видео 75w90,только синтетика?
конечно можно
Если в Ниве есть масло то это уже хорошо)
🤣👍
Раньше пока в бочках продавали роснефть была тишина в трансмиссии 230т пробег был, пока не залил лукоил 4ку в кпп и 5ку в мосты, треск, шум, вой с того дня.
Бывает и так слышал об этом. Что когда масло поменялось могут или мост а то и коробка завыть
с пробегом просто узлы все разъебались в хлам вот и ответ)))
Лук полусинтетическое 👍
Всё это хорошо, но всегда есть НО. У многих НИВАводов мосты мёрзнут от Лукойла. А насчёт коробки согласен👍
Так точно.. Это же минералка 😂но за то как смажет 🤦🤣😉
Я езжу на лукойл, ничего не мёрзнет, синтетика в мотор, полусинтетика в трансмиссию
@@СергейТюленев-к2й а в КПП что?
Лил Манол синтетику 75 w 90, gl4/gl5, вкруг , зима - лето, не что не текло, не хрустело, менял через 50000км. Всем удачи
причем здесь снхронизаторы?GL-5 - для ГИПОИДНЫХ угловых передач.Для коробок - GL-4.В аудях с продольной коробкой редуктор находится в самой коробке,для этого создали универсальное масло.
Здравствуйте залил Газпромнефть 90/140( если не ошибаюсь)в мосты ,а в раздатку 80/90 что-то такое ,температура окружающей среды от 0 - 12 градусов зимой.
Да..на ниссане первый раз столкнулся с тем,что в задний мост нельзя что попало лить)))там самоблок и масло специальное идёт ,для мостов с LSD
Совершенно верно дружище.
У меня есть знакомый он за 20 лет в заднем мосту НИ РАЗУ масло не менял.машина 4ка у него. Я в шоке вообще интересно что там внутри у него в мосту
@@mezomorf1519 ну,если туда вода не попадала...то я думаю,ни чего смертельного,тут тем более больше от пробега зависит и того как ездят и грузят...есть же вон оперлёвские коробки,со времён кадетов, не обслуживаемые...там масло залито с завода и его менять не предпологается
В круг лукоил или Роснефть, только в КПП GL- 4, остальное GL-5. И никаких 4/5. Опробовано на многих нивах.главное после водных процедур ( броды,речки,болота,лужи ,грязь и всякая мракачача) поменять масло и не ездить на эмульсии.а летом можно и тад 17( тот ,что продают сейчас,и не надо его бояться) опробовано на машинах с пробегами 400+, а в осень полусинтетику и будет всё нормально! Всем добра!
Благодарю Вас за мнение и комментарий по делу 👍
Нормально и ТАД-17И круглый год, если морозы не под -40. Никаких проблем никогда не возникало, ни на Жигулях (Москвичах, Волгах, Уазах), ни на Нивах. От слова - вообще. Пакет присадок (англомол) там потрясающий.
ТАП-15 - тот да, только летом, и только в мосты.
Да сейчас уже и мало кто помнит такое масло, все ездят на всесезонном.
Заливать лучше синтетику или полусинтетику?
Да без особой разницы и то и то пойдёт нормально
@@HalamBalamMIR одно как вода другое как каша и разницы нет? Лично вы что и куда льете?
Что касаемо цветных металлов надо смотреть на такой очень важный параметр трансмиссионного масла, как коррозия медной пластинки. Чем меньше значение, тем лучше. Правда не у всех масел это можно найти в характеристиках, у лукойловских масел производитель не пишет. К примеру у масла Роснефть Кинетик Гипоид 75W90 GL-5 этот параметр 1в. Это очень низкая величина, ниже только 1а. И его спокойно можно применять как в мостах/раздатках, так и в КПП. Ничего с цветметом синхронизаторов от него не случится. Кстати, это масло заливают на ТО офф.дилеры у нас в городе и в коробки и в мосты. У другого роснефтевского масла Кинетик UN GL-4/5 коррозия медной пластины уже 2а, т.е. выше, хоть и не намного. У Кинетик МТ GL-4 коррозия также 1в, как и у Кинетик Гипоид. Так что в КПП можно залить и GL-5 с низким показателем коррозии медной пластинки. И это будет даже лучше, т.к. у масел стандарта GL-5 больше противоизносных и противозадирных присадок. А вот в мосты GL-4 лучше не лить, как раз из -за повышенных нагрузок в гипоидных передачах.
Отличный подробный комментарий 👍по делу
Я залил в коробку ликви молли в двс мобил в мосты в раздатку Лукойл
Ну и как??)
Спасибо, все четко и ясно 🤝
Не в цветных металлах дело, как мне кажется. Гл4 для обычных шестерен, а Гл5 для гипоидной передачи. В гипоидной передаче нагрузки выше и она требует специального масла. Не думаю, что Гл5 хуже, чем Гл4 и не подходит длч коробки передач.
Дело как раз в цветных металлах.
Ой студенты ...в жл 5 больше серы .она окисляет синхроны коробки. Агрессивна сера к ним.
Нива 1990 г Тад 17 всё родное и никаких заморочек
Его ещё выпускают? Кто производит если не секрет 🤔
Всем здравствуйте! У меня такая беда уже второй год, купил машину ниву 3д у дедушки, везде было залито масло миниральное, наступили холода по утрам очень была тугая трансмиссия, я залил в мосты и раздатку шел полусинтетику, а в КПП манол дикстрон, после каждую весну бегут сальники, честно устал от этого. Хочется чтобы было все сухо. Подскажите кто знает залить в коробку тм4 и в мосты и раздатку тм5 но как поведёт себя коробка на автозапуске в - 27 и как избежать утечку Сальников. Буду рад любому ответу, машина ваз 21214, 2011 года выпуска пробег родной 82000
Я Вас понимаю, но минералка она в сильные морозы конечно же дубеет я лично её только весна летом осенью заливаю прекрасное масло. Лукоил. Заменить сальники и попробовать залить зиг
А почему в КПП Нивы рекомендуют заливать масло с допуском GL-4, а не GL-5. Из-за синхронизаторов?
Верно. За то что синхронизаторы сделаны из цветного металла. А вот в мост подойдёт в раздатку подойдёт
не понял, раздатка и мкпп гл 4? или раздатка как и мосты гл 5?
Сегодня есть если хотите gl4/5 можно хоть в кругу чтобы не путать и не ломать голову
Везде Лукойл 5 , 14 лет , все отлично работает . Рысь Борнто.
Попробовать заглянуть в руководство по эксплуатации
Логично но сейчас там не пишут на некоторых машинах написали обратиться в сервис..
Добрый день! Не понял только какое,синтетика или полу,или минералка????
Здравствуйте,Залейте полусинь или синтетическое везде в круг gl4/5 и забудьте не ломайте голову себе хоть Зик Роснефть или Ликвимоли что найдете и по деньгам👌
@@HalamBalamMIR на сайте лады пишут только 5ку лить,дилер 4/5, в форумах 4 кпп 5 остальное,голова кругом,а по какое так вообще ни слова,синь или минералка или полусинтетику,скоро нужно менять а решить не могу (((
Можно залить то что даёт дилер Роснефти из бочки полусинь,хуже не будет ,а можно gl 4/5 всё в круг кроме мотор 😊на ваш выбор хоть синтетическа хоть полу ну ни капли не хуже вариант. Не надо читать и смотреть много блогеров на ютубе или что дедушки лили 20лет назад,в инструкции к машине у вас всё написано. У Вас какой автомобиль какой год?
@@HalamBalamMIR 😉 мы с вами уже долгое время общаемся,я ник сменил) у меня 20года,склонялся к зику 4/5 полусинтетика,в круг,но потом углубился и многие пишут лучше 4 кпп 5 рк и мосты и синтетика, я теперь не знаю
И не переживайте, если хотите например у дилеров делать то Лейте их Роснефтью везде а если сами то в коробку залейте Роснефть 4/5 и забейте.. 😊
Лукойл по кругу, Нива 4я у меня)
Прикольно 👍понял спасибо за Ваше мнение
А вот ы маслах я профи. Имею профильное образование. И ответ прост для разных режимов и разных климатических ситуаций заливаются разные масла. Так же есть зависимость от пробега. Тоесть вариантов смазки для 1 и тогоже авто в разных условиях может быть множество. Ну а по теме автор тоже во многом прав.
Последняя фраза у тебя была четкая, менять масло нужно вовремя! А по марке масла тут на вкус и цвет как говорится, у кого какой бюджет.
Так точно.. Ролик был как раз об этом.. Вы всё верно поняли ☝️😉👍✌️
Ездил, езжу, и буду ездить на ТМ5-18 (ТАД-17И). За 40 лет ничего на нём не случалось.
И - да, латунные синхронизаторы в коробках "классики" были всегда.
А вообще, глупый вышел сюжет.
Наиболее полно эту тему раскрыл Нивавод всея Руси - Андрей Лапочкин, в видео "убийцы трансмиссии".
Ваш Андрей Лапочкин, который живёт в Краснодарском крае, а вы попробуйте в мороз - 30 на Тад 17,я бы очень посмотрел запуск)))
@@ВасилийВасилий-ч6ч а чего пробовать-то? Лет 40 поди уж ездим. Я с Гремихи, у нас вся техника ходила на этих маслах - и ничего, выдюжила. Чего сейчас-то горбатого лепить?
@@ВасилийВасилий-ч6чон по старинке - с паяльной лампой бегает по утрам😂😂😂
Главное в масло добавить ДИСУЛЬФИД ВОЛЬФРАМА и тогда ваще похер на износ..... Его просто нет! И шумов тоже..... Наката больше..... 50 тыщ нивас норм...
Чудо .50 тыс ...да она у тебя новое . В этот пробег и без присадки и с присадкой все отлично у всех. Ох народ . Специалисты ...
не царапается ветками краска?
Я аккуратно 😂
Нравятся мне грамотные советчики☝️ Простой расклад, пацанский, понятный.
Раньше жопу тоже газетой подтирали, и в место стеклопакетов щели в рамках ватой затыкали☝️
Значит туалетная бумага и стеклопакет - это прогресс, а трансмиссионная синтетика в ниву это ерунда☝️🤧
Дядя из какого леса ты выполз?
Для скоростных коробок иномарок Шелл и Мобил подходят, а для коробки Нивы это зло!😳
А современные противозадирные присадки, стабильная масляная пленка и т.д. это зачем Ниве?
Зачем люди в институте учатся? Ведь дядя из леса всех научит😂😂😂
Да никто ни кого не учит дружище. Прост если вы на ниве гоняетесь по полям лесам по глубоким лужам и бродам часто меняете масло, то Вам и на лето подойдёт простой Лукойл минералка всё равно меняться будет через несколько тысяч км.. А современные масло присадки ни кто и не горит что это плохо.. Даже в наших маслах обычной пакет присадок обычно точно такой как на иностранных.. Да и присадки пакеты популярные не так уж много в мире компании делают.. Присадки и у нас тоже делаются
@@HalamBalamMIR Лукойл нормальное масло. С этим не поспоришь☝️ Он теперь не дешёвый совсем.
Я заливал периодически Кастрол или Мобил синтетику, кроме улучшения по всем параметрам (переключение, шум и накат) я другого не заметил. Если ещё это сравнивать зимой, то в разы эффект лучше. Так зачем вспоминать про газету, когда есть туалетная бумага???
Если экономить, то есть другие бренды не хуже. Лукойл борзеть стал с ценами, много пиара и навара как следствие. До Мобила и Шелл ему развиваться надо. Много институтов и лабораторий , и финансов на это тоже. С шашкой на танки, как многие любят не получится. Кто в теме, тот поймет.
@@БрюсЛи-ч1р заливали 4/5 или раздельно в КПП - 4ку, а в раздатку и мосты -5ку?
@@N_S_E1991 Раздельно 4 и 5
Ниву как собрали в 70х такая она и сейчас. Если денег девать не куда лей что хочешь. А дядя конкретизировал, если ты в лесу вводе, и после каждой покатушки ТО, то смысл.
На основании своего опыта могу сказать следующее. В коробку надо заливать МИНЕРАЛКУ класса GL-4. ТАД-17 не подойдёт,т.к. он класса GL-5,а это масло РАЗЪЕДАЕТ МЕДЬ В МЕДЕСОДЕРЖАЩИХ СПЛАВАХ (ЛАТУНИ). В КПП из латуни,как известно,синхронизаторы. Во все остальные места можно лить любую трансмисионку-хоть синтетику!-класса GL-5 (она содержит противозадирные присадки). Всё очень просто.
Сам та видел разъеданые синхрон.
@@ЮрийЦветов-и7ч бывали такие случАи...
@@Zlobin-Igor наверное ты единственный, сам много агрегаток посещал много лет, задавал вапрос слесарям по поводу синхронов никто видел разъеданые маслом.
Мне кажется что зиг, манол мобил и т. д. Все из одной бочки течет, лукойл норм полусинтетику залить и все и нечего ей небудет, это щас начали выбирать якобы качество и проходит очень долго, но все это ерунда, лить Лукойл только покупать его на официальных заправках и все правильно в кпп gl4, а в раздатку, редуктор передний и задний мост gl5, и все проходит автомобиль долго и счастливо
Согласен. Благодарю Вас за мнение и комментарий по делу 👍
А я залил gl4 во всю трансмиссию, почему gl4 только в мкпп?
Нива 2005 года,в одних руках.Масло в двиг.Лукойл,в кпп тоже.Прошла 142 тыс.Всё нормально,но металл это капец,сгнила.Хотя берёг как мог.Капиталисты гнилой метталл льют.Позор.
Да это беда качество металла и запчасти низкое
Скажите в пойдет ли масло Масло трансмиссионное ЛУКОЙЛ ТМ-5 75w90 Gl-5 полусинтетика во все агрегатыв том числе КПП?
@@Vitaly_80 лучше в коробку залить если сомневаетесь в допуски gl 4/5 есть такие наши роснефть или иностранные, можно Лукоил минералку на лето лучше не найти если морозы не по -30 прекрасно работает. Там на масле все написано..
Подсолнечное 🤭🖐👍🤝
Странно, но в книжке по Лада 4х4
GL4 льется в РАЗДАТКУ, а
GL 5 - в коробку и мосты!
особой разницы нет
Автор, тот еще "мне рассказали.."
Одним словом-... Ну вы меня поняли
Вот читаешь и охренеть можно. Один заливает зимой пожиже летом погуще, другой также, третий. Вы че бл. ть два раза в год трансмиссионку меняете.
Нивы это машина специфическая иногда и меняют. На рыбалку съездили утонули в броде в мосту вода.. Придётся менять..кто живёт на Урале в Сибири кто как мой друг в Краснодаре в Сочи или Абхазии там тепло можно и на минеральных ездить, кто то в средние полосе средний вариант масел
@@HalamBalamMIRЯ с тобой согласен если водички хлебанул то да. Но тут про это никто не пишет. А что касается регионов, то я живу в Барнауле у нас бывает и +40 и - 40 и пофигу лью минералку gl5 все норм.
@@Slava-c7hя понял спасибо за отзыв. Писатели чего только не льют 🤣🤦♂️эксперты.у тебя тёплый гараж или на улице?
@@HalamBalamMIR гараж у меня не отапливаеться но в нем температура всеравно выше чем на улице градусов на 8,
Три года такое гавно лукоил в свою ниву лью и нече.
ну по чему говно то7)) масла многие фирмы например вообще сами не производят покупают например у лукоил или газпром..присадки так вообще несколько фирм только делает.. а эти машины всю жизнь ходили на минералке и полусинтетике годами и ни чего..
@@HalamBalamMIR потому что оно стоело 170р а тепарь стоет 320р тебя это все не напрягает!??
@@ВячеславПетров-ь5в цены то? цены да..
А сейчас 700@@ВячеславПетров-ь5в
Эльф в движке...
Супротек в масло и гул пройдёт😂
🤣
И все пройдет))))
Одни трепачи!
Я уже устал говорить тм5 идёт на ниву везде у меня вопрос вы почему говорите про синхронизаторы что они растворяются от масла везде лью GI5 ¡ Синтетика всегда лучше GI 4 только на кпп переднего привода,у меня пробег 140т ина GI или по русски тм5 всё хорошо и как ты говоришь передачи включаются одним пальцем поэтому хватит народ дурить льёте наверное отработку ,конечно никакая кпп не выдержит у меня шеви нива 11года и никаких проблем ещё ни один сальник не потёк всё сухо так что в ниву только тм5 покругу не выдувымайте всякую ерунду это же классика а какое ты масло лил в кпп ваз 2101???
Понял спасибо за Ваше мнение.лично Я не лью в коробку масла для мостов и редукторов, там и на канисте написано то которое я сейчас заливаю,в КПП нельзя. А вообще есть соответственно документации и рекомендации завода что заливать в коробку. Но можно лить что хотите автомобиль Ваш
так че в раздатку то лить тм4 или тм5?
На ваш выбор я уже снимал на эту тему 🤷♂️