Pintar y difuminar un tricapa. Solochapaypintura.com
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- Опубликовано: 27 июл 2024
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Demostración magistral de pintar y difuminar un tricapa rojo de Renault muy complicado. En este vídeo se ve una ejecución perfecta, como hay que hacerla. Limpieza, orden, disciplina en los pasos y ejecutarlos, no cargar en demasía (es un color muy limpio, y muchas manos lo volverían sucio y opaco). Antes de pintar un color como este a parches se debe de hacer un croquis mental, donde difuminar o perder con las distintas uniones con el color antiguo para engañar al ojo. La primera capa es un plata con tono rosa, la segunda es un rojo transparente y limpio, que cada mano lo aviva más hasta que llega a oscurecerlo. Espero que os guste. 
Авто/Мото
Cualquiera puede pintar y chapiar
Pero los que hacen trabajos como este son los que resaltan
No critiquen y aprendan
Saludos
Este video si vale la pena verlo con detalle se ve que es un pintor profesional.FELICIDADES.
Gracias Oscar, eres muy amable
Da gusto ver estos videos y con las notas se entiende muy bien lo que está pasado y lo que está haciendo el pintor.
muy bien explicado , saludos desde argentina soy colorista y pintor , pinto muchos tricapas de peugeot casi todos los dias y la verdad es cuestion de agarrarle la mano despues se hace muy facil .
q buen video queda todo muy claro especialmente con ese color tan complicado de tinte
Gracias por toda esta importante información proporcionada, son el canal que mejor explicación brinda, les digo nuevamente gracias soy amateur en esto, espero algún día espero llegar a tener esa capacidad de hacer trabajos tan espectaculares, desde Peru un abrazo
Gracias Jean Carlos eres muy amable, recibe un cordial saludo.
Lo has explicado con todo detalle.
Me a gustado el cuidado que habéis tenido en cada detalle. 👍🏻
Gracias Manuel eso intento
Mis respetos , un suscriptor mas 😁 saludos desde coahuila ,México
Muy buen trabajo y bien explicado
Gracias amigo, eres muy amable. Un saludo muy cordial.
Y lo dice Alberto que es otro caballo pintando 😬🔥🔥🔥🔥🔥💪
MUY BUEN VIDEO EXCELENTE EXPLICACIÓN
ok muchas gracias amigo jose te agradesco tú respuesta
Éste vídeo, para mí es el más técnico de todos los vídeos del canal, y aunque parece fácil no lo es. Especialmente indicado para profesionales con experiencia, dado que estos entienden el argot, los deatalles prácticos y sobre todo disponen de unas buenas instalaciones y herramienta de calidad. Sin instalaciones, cabinas, sistema de filtrado, compresores potentes, pistolas y un mantenimiento regular, todo esto es imprescindible para realizar este tipo de trabajos, ahh y sobre todo experiencia en el pintor.
Hola, a tu criterio, que tiempo lleva formar a una persona para que se ponga a tiro con la pintura para autos con soplete?, que tiempo lleva perfeccionar la tècnica, es obvio que cada persona es distinta, pero generalizando..., a grandes rasgos, gracias y abrazo desde Argentina
Hola que tal, a grandes rasgos y tirando de experiencia, lo más rápido que he visto en formarse un profesional para que sea responsable y medio solvente problemas del día a día es sobre un año y medio. Antiguamente los aprendices estaban preparando piezas durante siete años antes que les dejaran coger una pistola. Pintar es lo más fácil de todo el proceso de reparación del auto. Gracias y un saludo
+JOSE CHAPA Y PINTURA gracias por tu pronta respuesta, te mando un abrazo
+JOSE CHAPA Y PINTURA hola tocayo tu video me sirvió con un tricapa de ford fiesta kinetic azul no sabia la tecnica porque nunca pinte un tricapa quedo muy bien te lo agradezco saludos desde argentina
Excelente amigo , pregunto amigo Jose ,,,,el transparente y barniz es lo mismo , de no ser así , cual es la diferencia entre ambos ,gracias.
muy buen trabajo precioso
Saludaos Jose!
compañero llevo 20 años en pintura y jamás he pintado con tanta presión, las dos manos que tiro son mojadas y la ultima son pulverizadas. por que cuando tiras pojadas las manos y con tanta presión se juntan los metales. esa es la forma de muchos pintores y efectivas
Hola Sergio que tal, si es correcto como pintas y es así como tu lo explicas, pero en este caso estamos haciendo un ejercicio de difuminar un tricapa muy delicado por su transparencia en el segundo color, de ahí ese juego de presiones que el pintor no lo hace cuando sólo pinta. Un saludo cordial
El barniz con la tinta q lleva el 10% de tinta...la tinta es pura o diluida? Desde Argentina saludos
hola amigo que color vino me recomiendas que sea perlado pero que sea bien bonito y claro y exelente
Buen maestro te doy like
y si se puede hacer una demostración con el gris plateado
Saludos, exelente trabajo a que presión aplicaste el barniz
Maestrazo pintor ! Ooooooleeeeee
estoy de acuerdo
No se porque,,pero presiento que el tono no dio,,,pero,,preparan y pintan bien,,saludos,,DIOS LES BENDIGA
Saludos luis, presientes mal, el tono fué el correcto y quedó perfecto. Gracias
JOSE CHAPA Y PINTURA ,,,que bueno que quedo,,yo decia porque en la salpicadera pintaron a corte y no fueron chekando las manos de tinta,,por que pudo haber sido una mano o dos o tres manos de tinta aveces varia,,SALUDOS
Hola luis, justo en los cortes de pintura, no se pinta. Solo se aplica una mano de barniz.
Muy buen trabajo me gustaría ver cherok en negro perla
hola José para reparar una es necesario quitar todo el viejo o solo lijar
Hola Juan!! En primer lugar agradecerte por la molestia que te tomas en compartir tus conocimientos con nosotros, es un excelente trabajo!!!pero me e quedado con una duda. Porque tanta presión a la hora de aplicar la pintura? Yo utilizo una iwata , a 1,5 aproximadamente. Gracias y un saludo.
Hola Javier que tal, saludos cordiales de Juan. En este vídeo no enseño y no le doy importancia a la presión, si es posible que Juan pinte con algo más de presión en determinados momentos. En otros vídeos del canal como pintar y barnizar correctamente sí pongo más hincapié en la presión y en el resto de regulaciones y detalles. La presión depende de la pistola, del pintor, de lo que se pinte, de la pintura, si queremos cubrir o queremos dar algún efecto, o sea que no hay presión fija. De forma orientativa te digo que las pintolas convencionales están entre 3 y 4bares, las híbridas entre 1, 7 y 2,5 bares y las hvlp entre 1 y 2 bares. Gracias y un saludo.
Cuantas manos de tinte son las recomendables
si la verdad que si como defumina la pieza y las bueltas pegando en las esquinas buenisimo si se te olvida eso estas mal se le ve el corte
ola José chapa antes que nada permitirme felicitarte porque eres un jenio para tu trabajo oye te voy a aser una pregunta en bace solvente usas la misma presión o cambias a más lento que a la agua agradezco me respondas gracias
Hola Jesus que tal, la presión cambia al igual que las pistolas, cambia si es base color agua o disolvente, que el objetivo es cubrir, que quede fino, estirado y no tirar demasiada pintura. Luego está la pistola y la presión empleada en el barniz y en el color monocapa o brillo directo, en este caso va con más presión, puesto que debe de romper brillo y estirar con una mezcla entre presión, regulación cantidad de disolvente, velocidad de pasada...
quisiera un tutoriales de cómo hacer retoques de punto a tricapas blancos..por favor
Hola jose gracias por compartir estos videos excelentes felicitaciones mi pregunta es el barniz se tinyea con la misma pintura en que proporcion? Gracias
Hola Jorge que tal, la pintura del video es base agua y corresponde a un color tricapa NNP de renault. En base disolvente se trabaja igual. Nos hemos ceñido a la formula que indica el ordenador
Hola puedes ver mi video en BABE 22, como eliminar escurridas con el Festool, por cierto esta padre tu traje 3M, yo trabajo en 3M
ufff mucha presion para mi
+Andrea Hernández Sánchez parece mucha presión pero no es así para esta operación y con el producto abierto a tope
Disculpa cual es el barniz base agua
al mismo trabajo lo realizo de la misma forma usando el blinde como base de aclaje para que la tinta se asiente mejor .
Es correcto también, para difuminar un parche en según que marcas de pintura.
+JOSE CHAPA Y PINTURA sikkell autocolor ppg
Yo estoy más acostumbrado a verlo en Basf esa forma que comentas. En Autocolor PPG suelen aconsejar el uso del 8999 al 50% de 5000 sólo en la parte pulverizada una vez cubierto el parche.
hola jose saludos desde venezuela, hermano podrias explicarme que es la pintura al agua cuales son sus ingredientes para aplicarlas al vehiculo y en que formas gracias soy nuevo en esto apreciaria mucho tu ayuda es en excelente video y muy bien explicado,
Mucha info me pides Angel, debes de formarte en algun taller o escuela de formacion profesional, viendo videos no se yo
esto se le puede hacer a gris plateado se ve que queda bien y como mas personalizado
Hola Nino que tal, en el plata tendrías que fijarte como pinta en la puerta que está colgada cuando pinta el fondo rosa plateado. En otros vídeos del canal como pintar correctamente puedes ver como se pinte un fondo plata y como se regula la pistola.
Is that paint PPG (or Nexa/MaxMeyer) ?
Perfect execution, thank you very much!
Nexa Autocolor, así es Neon 89. Gracias a ti
Me encanto su trabajo. Que color es el que utilizó? Como hago para prepararlo? me pueden dar detalle, me gustaría pintar mi carro así... Slds desde Venezuela.
Hola Marco, viene en el video, es el NNP de Renault, trícapa. Se compraría en una tienda distribuidor que tengas en Venezuela. Saludos
Se ve bien
Hola e si es un color de Renault nnp lleva laca tentada no es un trecapa lleva color salmón e laca tentada de un tente rojo
Wuaw, increible el laburo que hiciste, te hago ua consulta? luego dejaste secar y tenes que pulir el poro y lutrar no?
Hola Ezequiel que tal, no hay que tocar un coche recién barnizado. Sólo se puliría en caso de rectificar algún error como un descolgado o la caída de porquería. El brillo de una laca recién aplicada es espectacular y si lo tocamos seguramente lo estropeemos. Gracias y un cordial saludo.
boa noite eu gostaria de saber se esta correto, quando eu vou usa um galão de tinta pu eu coloco 900 ml de catalizador esta certo
Hola Alex. Puede ser 4/1, pero debe de ser siempre lo que indique la ficha ténica del producto.
Me gustaría ver cómo un blanco perla en tricapa lo peinas.??
Hola Tadeo, sería igual de hecho tienes un vídeo en el canal que se pinta un blanco tricapa perlado y el detalle de que quede perfecto está en las cargas.
Hola que pistola utilizas y sigan con los videos
Hola Micky que tal, se suelen ver en los vídeos pistolas de varias marcas serie premium. Los vídeos están grabados en el habitat natural del profesional y son sus pistolan las que usan. Hay de todo, pero siempre premium.
muy buen vídeo amigo, pregunta como se pinta un auto con pintura camaleón? agradeciese me contestes, saludos desde México...y suerte
+Francisco Rodriguez que tal, un color camaleón es un color que necesita un fondo necesariamente. A continuación se aplican dos manos por igual del camaleón, con el cuidado especial de las ráfagas y el exceso de cargas, que cambia el tono límpio del color. Por último dos manos de barniz. A mi personalmente no me gustan por caros, no quedan bién, no se reparan bién, en defitiva son muy delicados y no tan bonitos como parecen. Gracias y un saludo de España
JOSE CHAPA Y PINTURA ok amigos, gracias por el consejo, y sigan asi´con sus consejos y dándonos sus conocimientos y ya tienen mi like. Un saludo desde México
Hola, genial el vídeo. Recapitulando y para tenerlo todo claro, para la primera capa se aplica el fondo (perla plata) sobre el aparejo e ir difuminando, prestando atención a los cortes; se aplican cuantas manos sean necesarias para su cubrimiento. Posteriormente, respetando los tiempos de secado, se aplica la capa transparente a unas dos manos compuesta ésta de 10% tinte rojo - 90% barniz o resina base agua. Finalmente, se aplica el barniz limpio a dos manos como se hace regularmente. Bueno, tengo cuatro consultas:
1. Cuánto afecta la tonalidad del aparejo el que la pintura quede uniforme.
2. Específicamente cuál es el nombre de esa perla, ya que se notan visos rosas.
3. Con tinte rojo te refieres a una pintura en poliuretano o poliéster, o es más bien otra cosa.
4. Cuál fue la relación de mezcla de los disolventes y catalizadores para todas las capas.
Muchas gracias por tus vídeos.
Hola Harold que tal, intentaré responder lo mejor posible a esta gran pregunta, ya que te tomaste la molestia. El color en sí es así, NNP de Renault. Primera capa, segunda capa y barniz límpio una o dos manos. Ahora si entramos en detalles, si te diría que la primera capa el color es un plata con tono rosa, la segunda capa es transparente rojo y la tercera laca. Si, es así como dices el proceso de difuminado es correcto. Respuestas. 1.-El tono del aparejo es importante para una mejor cubrición de la primera capa, si nos pasáramos de manos adulterariamos el color final. 2.- La capa que dices perla no lleva en este caso ningún básico perla, es un plata rosáceo. Pero de todas formas decirte que pidas el color a tu proveedor de zona con la ficha técnica para pintar. 3.-El tinte rojo es la segunda capa del color tricapa, que vá en el mismo pedido de pintura. 4.- El ratio mezcla o relación de disolventes y o diluyentes lo dice la ficha técnica del producto que te debe de proporcionar el fabricante. En este caso era Nexa Autocolor base agua al 15%+ un barniz UHS 2/1
JOSE CHAPA Y PINTURA muchas gracias por tus respuestas. Me queda mucho más claro.
Pintor de autos amigo quedó bien el color
muy buen trabajo pero me queda duda donde se amontona las pasadas de tinte sobre el acabado original donde se esfumó la base rosa metálica oscurece más el color en la original que en donde se esfumó la base rosa ya quedarian más pasadas de tinte sobre el acabado original que ya tiene sus pasadas de tinte
Hola majo, más o menos entiendo lo que quieres decir. Evidentemente con color tan translúcido y tricapa si amontonas pasadas con su color original te quedarían unas sombras muy feas. Este tipo de colores son odiados por el pintor convencional y huyen de el, si hay que pintarlo pintan el auto entero, pero difuminar como en el vídeo, muy pocos se atreven. Estos movimientos que hace Juan de "peinar" de dentro afuera, sin cargar, separándose, subiendo y bajando presión, es para eso mismo. Parece fácil, pero no lo es
Muy buen trabajo,lo he visto más de 10 veces..y mi duda también está y es lo que yo veo..primero el fondo cubriendo la base..y luego difuminando casi toda la pieza y no se ve bien si es que queda parejo el difuminado del fondo con las que le echaron a la base..porque entiendo que si no queda así a la hora de echar el tinte este quedaría veteado.....
Hola juan,muy buen trabajo.solo una pregunta yo habia visto en otros trabajos que primero se aplica el color y despues el perla es correcto o no?
Hola que tal, si claro todo depende del color. Existen varias combinaciones con varios acabados y combinaciones.
HOLA: DESDE ARGENTINA, MI PREGUNTA ES.. SI CUANDO DICE TINTE SE REFIERE A LA PINTURA?? Y EN QUE PROPORCION VA DILUIDO CUANDO SE MEZCLA CON EL BARNIZ?? DIGAMOS QUE CUANDO MEZCLO LA TINTE (O PINTURA) CON EL BARNIZ, SI ESO SE DILUYE CON TINNER Y EN QUE PROPORCION?? GRACIAS, POR EL VIDEO MUY INSTRUCTIVO GRACIAS"👏👍
Hola Julio Cesar, cuando hablamos de tinte nos referimos a esa capa transparente del tricapa o sea la segunda. La primera es una capa solida cubriente. Cada marca tiene una ficha tecnica que debes de leer antes de aplicar el producto por primera vez. Gracias a ti
Una Pregunta José. Por qué en las cabinas de pintado la extracción del aire es por abajo y no por arriba? Sugieres algún plano para hacer una cabina de forma más económica con todo y extracción sin calefacción?
Hola que tal, una cabina es un habitáculo estanco con enchufes de presión, se le introduce aire y sale ese aire mediante turbinas electricas. Si no se le introduce el aire no podrías pintar por la niebla enorme que se forma, a parte que todos los trabajos saldrían pulverizados. Si no ayudas a la pintura a secar mediante calor, en invierno sobre todo por debajo de 20ºc, no secaría quimicamente.
Gracias por la respuesta.
hola jose preguntas te quedo un poco mas anaranjado por eso el difuminado? yo tengo que hacer un tricapa pero azul de ford fiesta no se si hacerlo como en tu vídeo o al corte, ya hice las pruebas en chapas de pruebas y se me muy bien pero tengo mis dudas que aconsejas?
Hola Jose que tal, no hombre se difuminó por los parches grises del aparejo. Los reflejos naranjas los daba la cámara con las luces, quedó perfecto. El difuminar va en función de la reparación, si es pintar piezas completas, debes de pintar al corte y sacar chapas pintadas y lacadas. Suerte, calma, orden y limpeza para que te quede bonito. Un cordial saludo.
Hola Julio te escribo de Argentina.. me vendieron pintura roja tricapa me dieron el color rojo y un color gris metalizado que debo aplicar primero ?
Hola Braian, ficha técnica o instrucciones de la tienda que compraste la pintura
Un primer gris? Se usa uno blanco beige, o aplicar una base blanca y después usar la base. Pintar un color rosa que es muy transparente frente a un primer muy oscuro es usar o gastar mucho material.
Hola Bathory que tal, cada marca da unas instruciones de uso en las fichas tecnicas de entrega obligada, en el caso de PPG y de Basf concretamente, estas marcas aconsejan para llegar al tono correcto en dos manos, usar una gama de grises o colores acrómaticos.
amigo jose chapa que lijas puedo ocupar para lijar un carro recien pintado para pulirlo y que polihs y abrillantador te lo agradecere tú contestasion gracias.
+Jesus Gonzalez que tal, las lijas que me preguntas supongo que serán para eliminar desperfectos como piel de naranja y motas de polvo. Empezariamos por p1200 a máquina con interface para no alcanzar, y lijamos hasta eliminar toda rugosidad e imperfección que hubiera, dejándolo a nivel. Afinamos con el siguiente escalado siempre que lo tengas y puedas, p1500,p2000,p4000,p6000. Yá el auto está satinado, a partir de aquí pulimos con pulidora pocas vueltas, almohadilla dura y pulimento de corte rápido. Terminamos con almohadilla suave, las revoluciones de la pulidora al máximo y pulimento fino o extrafino, polish no.
Ok muchas gracias amigo jose chapa
Hola buen video y buena explicación sólo una duda que pistola estas usando y en que punto para cada material saludos !!
Hola Sebastian, exactamente no lo sé el modelo que usa Juan, te digo que son pistolas premium. Se utiliza una pistola para el color base 1ª y 2ª capa y una segunda pistola para el barniz. Presiones distintas, objetivos distintos.
hola buen trabajo este color es muy complicado
con que marca de pinturas lo pintase?
Hola Toni que tal, si es delicado y complicado. Este se pintó creo con Nexa Autocolor. Gracias y un cordial saludo.
que tal JOSE CHAPA Y PINTURA mi pregunta es sobre el barniz, al final decis que no se le debe aplicar dos capas de barniz al final de la pieza, en el video se ve que no le diste ni una, mi pregunta es; si ala segunda mano de barniz se le da hasta el borde? o asi se quedara? SALUDOS
Hola que tal, creo que si se ve en el video una mano general de barniz. Si digo de no aplicar dos manos hasta el borde es para no distorsionar el color, sólo hemos matizado con p800, sin eliminar todo el micraje inicial de barniz.
BONITO COLOR....................SIGAN ADELANTE CON LOS VIDEOS FELICITACIONES Y GRACIAS.
Si que es bonito si, pero delicado para que quede bien. Gracias RAM y un saludo cordial
Amigo ....gracias a ustedes por colocar tan buenos videos..
Una consulta si no te molesta .
Talvez sabes como se realiza la aplicación de las perlas camaleón ?
Si que lo sé. Aplicación muy parecida a la de un tricapa de este estilo. Un fondo que puede negro bicapa, tantas manos hasta llegar a cubricion y a continuación el color camaleón, terminando con dos manos de barniz. Muy delicado, por las ráfagas, las cargas de pintura secan de una forma desigual. Al llevar tantas manos, la laca no estira bien y tiendenva bajarles el brillo.Ahora también nos podrás seguir en Facebook. solochapaypintura
OK.......Nuevamente mil gracias por su colaboración.
hola: una pregunta aplicas un 10% de rojo a cada mano de trasparente o solo a la primer mano?
Hola Armando, perona no entiendo tu pregunta. El color es una formula donde no se altera nunca la composición de nada. Es una formula de dos colores más el barniz
El rojo tiene mayor poder de cubrimiento sobre un balochey adecuado según el fabricante y así no gastar tanta cantidad de tinta ya que un rojo tricapa es uno de los colores más costoso en el mercado , en el caso del bomper o para golpes delantero de válido el difuminado para que depronto no ocasione un cambio de tonalidad con el guardabarro metálico.
Te falto mirar si el color quedo igual con el cofre y el marco q se une con la dalpicadera. Nunca checaste el color con el resto del carro
Pero en el bomper delantero no se le aplica barnis atodo. o nomas alo que pintastes?
Como se explica en el video, existe una difuminación de todas las capas, incluida la capa de barniz
El color de un Clio IV colores complicados si los hay..
podrias de que es la primera capa me e liado un poco porque en otros tricapa e visto color, perla y barniz este que es: primera capa 10% color con 90% barniz luego color y tercera capa barniz? gracias
Hola que tal. Los tricapas no son todos igual, en este caso es el NNP de Renault. Primera capa base agua es un color plata-rosa, sin perla, la segunda capa base agua es un color transparente rojo y la tercera capa base disolvente es barniz Uhs tal cuál. Este color lo señala el fabricante. Gracias y un saludo.
no me altera mucho la marca lo que busco y voy probando es terminacion no soy de respetar al 100% lo que el fabricante estipula .mas realizo prueba y veo metodos tecnicas .por la razon simple que el fabricante o tal marca siempre te diran que su producto es unico.y yo lo tomo y saca un poco de cada marca ya se tinta barnizes perlas etc.saludos
Estoy deacuerdo, una vez que controlas un proceso de marca, yo aconsejo y hago igual.
hola José para reparar es necesario quitar todo el barniz o solo lijar
Qué tipo de pistola usas para aplicar pintura final ?
x q esfumas una puerta centrica de las 2 esquinas y terminas casi dandole a toda la puerta q no seria mejor una mano uniforme ya q ayas cubierto peligras menos a dejar malas o manchas..
Hola que tal, no funciona el dar unas manos por igual, por que se verían siempre los parches. Se trata que el lateral tenga las mismas cargas de tinta, al ser un color tan transparente la diferencia por mano es brutal. Tienes un video en este canal que puedes ver lo que intento explicar. Gracias y un saludo
Buen dia amigo...el trasparente rojo q nombras, es barniz? En caso de ser barniz, q porcentage de rojo le agregas? Es pura la tinta o tiene q estar diluida? Gracias Jose..muy buenos videos
hola jose lo vi bien ahora el video si esta buenisimo pero no me queda claro la base q tu das de plata es cualquier plata o sea un aluminio clArito cualquiera ???
Hola pablo, no es cualquier color, es la primera capa del color formulado NNP de renault
Hola amigo
En qué momento del video aplicaste las perlas o no es perlado?
Hola Jose, este color no es perlado
y si no es mucha molestia cual es la presion de la pistola para la pintura y cual para el barniz, saludos hermano un abrazo desde mi maltratada venezuela
Hola Angel que tal, las presiones depende del tipo de pistola y lo que aconseje el fabricante del quimico, por eso debes consultar la ficha de ambas. De forma orientativa te diré que la pintura bicapa suele ir con una presion minima para que deposite material sin realizar nube 1bar a 2,5bar(segun producto y pistola). En cambio el barniz o el monocapa son de mas presiòn para que el producto rompa a brillo. Este producto si es necesario crear nube, de 2,5bar a 4bar(según producto y pistola). Un saludo cordial desde la Guadalajara profunda de España.
Buenas amigo mi nombre es Jhon y tengo un Audi A4 de color gris delfín que consejos me darías para que me quede el mismo tono todo el carro y qué tipo de vase debo aplicar cuántas manos debo darle aconsejarme gracias
Hola Jhon, mi consejo es que lo pintes de una sola vez, con el coche montado y fondeado entero, que no te pases de cargas, y la base usa la que tenga tu distribuidor de pinturas mas proximo. Gracias a ti
ME PARECE BUENO PERO TENGO LA DUDA .....DE QUE PORQUE APLICAS EN UNA SOLA PIEZA CUANDO EN UNA DEMOSTRACION QUE VI SE ME ACONSEJO QUE LA TINTA SE DEBIA APLICAR CORRIDA PORQUE LUEGO PASA QUE SE JUNTA LA TINTA EN LA JUNTA DE CADA PIEZA ..........¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿Y SE MAS OBSCURO EN LAS UNIONES ¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿
Hola Saul que tal, el consejo que te dieron seguro que és bueno para una serie de colores y trabajos, pero para este trabajo con este color hazme caso que no hay muchas más formas de hacerlo y que quede perfecto como quedó.
JOSE CHAPA Y PINTURA OK GRASIASS ..
esta
esta 12
E visto casi todos tus vídeos pero no e visto un tutoríal de cómo aplicar perla y colores metálicos
Hola cris que tal, en los vídeos de ráfagas tienes aplicaciones de platas y pintar por entero un blanco tricapa tambien. Pincha en vídeos y buscas, alguno hay. Tengo que editar más, estate pendiente
hola jose gracias por contestar
yo tambien tengo aguabase plus de nexa
me podias decir que alternativa cojiste para este color. es por que veo que la primera mano te cubrio bien el parche de aparejo.
yo pinte uno de este color i me volvi loco para poder cubrir el aparejp.( i le di sg05 que era el que me pedia el color) ,era para comparar con la alternativa que hice yo. un saludo
Hola Toni, la versión fué la nº1 puesto que erea para difuminar. En el vídeo como pintar tricapas, (te dejo el enlace ruclips.net/video/Ju7p2YVGN-s/видео.html , te gustará. En este vídeo se observa cómo se puede alterar al color con las manos del transparente. En el trabajo de reparación del coche se tiraron varias chapas buscando la variante adecuada, al final se difuminó. El color suele cubrir bién, por que la primera capa es un plata, y en esta marca cubren muy bién. Ten la picardia de diluir la primera capa al 10% para que te cubra bién. Un plata en esta marca vá al 30%. Un cordial saludo.
alberto saludos de colombia es usted un maestro me encantan sus videos
Hola cuántos psi o cuántos bares para aplicar el barniz
Hola Juan, segun que pistola y que barniz, necesario consultar la ficha tecnica
Qué tipo de pistola usas para pintura final ?
No uso pistolas, por que no soy pintor. Te recomiendo sagola por su calidad-precio
me parecio o esta un poquito naranja o sera por las luces
de la cabina o sera el efecto de la pintura tricapa pero esta bueno esa es la manera colegas👍 antes del barnisado, pues siempre seria darle un empalme ala pieza que tapo de la maletera solo tirarle un poquito de barniz y perder con solvente de barniz asi se asemejara del todo igual saludos desde Lima Perú
Ese efecto naranja según el ángulo y luz es normal. Saludos desde Guadalajara España
El soul red de los mazdas nuevos es lo mismo que este color parseros?
No es lo mismo, este color nnp no tiene perla y es un tricapa convencional. El soul red de mazda o el rojo de ford, son perlados con barniz tintado con tintes especiales para estos colores. Son colores mas caros pero mas faciles de aplicar
@@SoloChapayPintura es que por ejemplo hay algun color similar a esos de ford y mazda en kawasaky (un rojo candy 1975 y otro que se llama kelly red) que son colores que siempre me han llamado la atencion y dudaba de si eran como el renault o si eran como metalizados o perlados pero com tinte...casi me pareceas facil asi que como lo plantea renault.
@@MElekiaZ Cada marca diseña unos colores cada vez que saca un modelo. Existen cerca de 50000 entre colores y variantes y son distintos. Se puede generalizar estos colores por familia de aplicacion, pero cada marca tiene los suyos
que marca de soplete es
En el vídeo hay dos pistolas, la pistola de barniz es una devilbiss gti, y la de base agua no lo sé.
Para mí parecer. Demasiada presión de aire
La copresora de cuantos galones tiene que ser??
Ficha técnica del producto a utilizar, en breve sacaré un vídeo explicando como se lee una ficha técnica.
Con pistola trabajas?
Con ninguna, no soy pintor
Yo no entiendo mucho pero creo que as aplicado a todas las piezas la primera capa completa
No es correcto, deberìas verlo entero y escuchar al pintor
GRACIAS POR TUS VIDEOS
CUAL ES LA PRESION ADECUADA PARA BARNIZAR
Hola que tal, gracias a ti por tu interés. La presión adecuada depende de la pistola a emplear. 3bar -3,5bar en convencional de gravedad, 2 bar en híbridas, y 1,5bar en hvlp, todo estos datos son muy orientativos y cambian en función del fabricante, cabina, pintor. Consulta otro video del canal llamado como barnizar correctamente, ahí se explica regulaciones y presión. Un saludo.
TROGRAF TROQUELES PARA ARTES GRAFICAS j
Hola!!
Que color es?
Gracias!😍
Hola Sergius, viene en el video es el NNP de Renault
por que mojas todas las capas de pinturas perladas y no se vetean quiero decir que no se juntan las perlas te pregunto por que a muchos pintores nos pasa aveces con los tricapas al fina les tengo que darles un pulverizado para perder las vetas que queda.
Hola Sergio, aparte de la pericia del pintor para que quede sin ráfagas o sombras, se necesita una pistola limpia y perfectamente regulada, unas buena cabina, un aire limpio y regular. Gracias y un saludo
hola jose, y cual seria la precion indicada, el abanico preciso y el paso de material ?
Sergio depende de la pistola que tengas, las instalaciones, compresor, tu forma de pintar. Visualiza los vídeos de como pintar y como lacar correctamente del canal, te darán una respuesta más real y orientativa a tus preguntas
Que lastima no busque info antes de pintar, deje pesimo un ford fiesta rojo porque nunca habia pintado glasurit tricapa, solo axalta.
Vaya, de todas maneras incido en las fichas tecnicas del quimico o consultar con el tecnico de la marca, que para eso està
Hola me podrías decir el número de raal de ese color
No es un ral, es un color original de Renault el NNP
Ese codigo es 46v?
No, es el NNP de renault
transparente rojo = candy?
Hola pierre, si te refieres a la gama de colores llamada candy es no. La capa transparente se debe a la segunda capa de este color tricapa, el nnp de renault.
Hi, What are the steps of car paint after iron tensile? Thank you
Hi, how are you, you should watch more videos from the preparation of surfaces. thanks to you
I want to learn from you if in possibility
I want to learn from you if in possibility
Thanks for the compliment, but I only edit educational videos, all through youtube
Thank
Me quito el sombrero, que gran trabajo de pintura, es una pena que no este yo en su país para recurrir a su trabajo, es por eso que me gustaría me pudieras aconsejar para un proyecto de pintura que tengo, sucede lo siguiente: deseo cambiarle el color de fabrica a un Mustang GT 1996 como este www.driveandreview.com/wp-content/uploads/2013/11/my_1996_ford_mustang_gt_04.jpg por un color E9 laser red como este www.sn95source.com/topic/67-v8powas-1996-mustang-gt-journey/ según entiendo el laser red es tricapa, mi pregunta es: una vez que quite el color original y corrija algunos golpes y rayones con parches, cual sería el proceso de aplicación de la pintura? desde la primera hasta el barniz, cuantas manos, donde va el color laser red, etc. Te estaría muy agradecido si me pudieras ayudar... Mientras tanto tienes un suscriptor más! Excelentes videos, gracias!
Hola Cristóbal, ante todo gracias a tí por tu atención. Muy bonito el coche y muy bonito y delicado el color. Yo mi consejo, es que si no has reparado y pintado un coche, no lo hagas con una joya probando técnicas y formas que ves en Internet. Pintar un tricapa y que te quede espectacular requiere instalaciones, herramienta, productos químicos apropiados, orden, limpieza y sobre todo experiencia. Son colores muy delicados que cualquier cosa influye en el resultado final. Mi consejo es que te lo cambie de color un taller responsable que te dé garantía de calidad, seguro que donde vives hay alguno con cabina-horno que trabaje con alguna primera marca de pintura. Gracias y un saludo.
De todas formas te contesto tu pregunta, una vez que está lijado y afinado el aparejo que va encima de la masilla poliéster. Se enmascara convenientemente, se sopla, limpia y desengrasa toda la chapa a pintar. El láser red es un tricapa, que la primera capa es un color plata y se deben de aplicar tantas manos como se necesite para una cubricion de los parches de aparejo, siempre manos finas. La segunda capa es un rojo perlado transparente, que su composición es de un 90% de barniz y un 10% de tinte básico; se aplican dos manos finas por igual sin buscar cubricion, esta capa nos dá profundidad y limpieza. La tercera capa es siempre barniz limpio, aplicando como mucho dos manos, dado la sobrecarga de pintura que lleva es muy fácil que el barniz no quede estirado y muy brillante. Esta explicación es muy rápida, pero me he saltado muchos detalles y explicaciones técnicas qué un pintor de experiencia las entendería. Gracias y un saludo.
Quisiera ver in Candy Apple pero en carro complete.
Yo estoy mirando este video, la verdad no se nada de pintura de carros ¿A qué se le llama tricapa?
Hola Haydee que tal, tricapa=tres capas, bicapa=dos capas y monocapa=una capa. Son las formas más habituales de pintar un carro.
Thans you
Que se realiza en cada capa
En que consiste cada capa. Disculpa
Acabaste de pintar la mallor parte de las piezas vato
Es la unica forma para que este color no quede con manchas
@@SoloChapayPintura el ue es perico donde quiera es verde y el que es pendejo donde quiera pierde amigo no avia nesesidad de pintar toda la pieza pero bueno
Donde está tu taller?
No tengo taller, sólo grabo y edito los videos
JOSE CHAPA Y PINTURA
Estamos igual, yo tampoco tengo taller, los grabo y los edito 😂🤣
el video dura 17 segundos?
Pues parece que tienes razón Luis, no tengo ni idea que ha pasado. Esta vídeo dura 11 minutos creo. Muchas gracias me pongo con ello.
Ases mucha m para pintar esas piezas may