LISTA NOWYCH ODCINKOWYCH POMIARÓW PRĘDKOŚCI motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news-wkrotce-przybedzie-37-nowych-odcinkowych-pomiarow-predkosci-,nId,7221016
Zgłaszam protest , czy ktoś nie może tej całej struktury kopnąć w d .Jakim prawem ? , jakiś uj ( właściciel fotoradarów ) strzela do mnie jakimiś laserami , ultradźwiękami , promieniami , mikrofalami .......... i całą tą gównianą technologią niszczącą , ścinającą białko , smażącą żywe komórki mojego organizmu i robiącą ze mnie niemyślącego pólgłówka , działającego na sygnały świetlno dźwiękowe , zdalnie sterowanego. Któremu system zmyślnie usuwa szare komórki samodzielnie decydujące , tym samym pozbawiając nas instynktu samozachowawczego ; )) Przecież to ponoć naukowo stwierdzone jak ten cały szmelc wpływa na nasze zdrowie ; //
@MotoPrawda na DTŚ w Katowicach w końcu odpalili odcinkowy pomiar. Tzn obrócili tablice, więc zakładam że będą kasować. Ale! Na tym odcinku jest zmiana limitu prędkości przez zwężkę i roboty drogowe! Co jest niezgodne z definicją odcinkowego pomiaru prędkości, prawda?
Rekordy mandatów z a4 wynikają z faktu że na tym odcinku obowiązuje ograniczenie do 110 km/h, a niestety nie każdy kierowca zdaje sobie sprawę że nie jedzie autstradą tylko drogą która się tylko tak nazywa
Co prawda nue dostałem tam mandatu ale jadąc wypatrywałem początku tego pomiaru i tak wypatrywałem, że zobaczyłem dopiero jego koniec (w kierunku na Zachód). Jednak samo zachowanie większości kierowców jadących około 100 km/h już sugerowało, że jest pomiar. Trafił się jeden tylko Ślązak prujący lewym ze 150.
Te zwolnienia do 110 są na A4 absurdalne. Ale z tego, co mi wiadomo, to nie ma podstawy prawnej za ukaranie za jazdę z większą średnią prędkością. A jak jest, to z jakiej racji chcą też mnie karać za chwilową???
A swoją drogą, przydałaby się statystyka, ile spośród tych 140tys. odnotowanych to pojazdy na obcych blachach... zakładam, że będzie to lwia część. Pozdrawiam i dzięki za odcinek! :)
Czy zmniejszyła się liczba zdarzeń drogowych ? Ograniczenie prędkości to ograniczenie. Jeśli jest 110 km/h to dlaczego wszyscy chcą jechać 150 lub 170?
Nie trzeba, pojeździsz trochę to zobaczysz, że tereny zabudowane potrafią być przy zgniłych szopach zasłoniętym lasem, kawałek dalej są normalnie budynki, ale jest 70 - to tylko moje podejrzenie, że 90% kierowców jak widzi budynki to zwalnia, zatem łątwiej ich łapać koło szopy. PS: myślę, że Bareja za cieńki na to co się teraz dzieje.
@@Cyryl-bx2pz Ważne, bo jak widzisz budynki to zwalniacz, a jak nie widzisz to ci umysł podpiwiada, że można jechać normalnie - o to im chodzi, a efekty widać po statystykach.
Znaki odcinkowego pomiaru prędkości może i widzą ale że kilka kilometrów wcześniej jest ograniczenie do 110 , to już nie każdy widzi i myśli że jest 140 jak to na autostradzie. Mówię o a4 Kostomłoty
W każdym mieście przybyło żóltych kamer systemu canard. I wciąż przybywa, toteż nie wszystkie występują na mapie canard, ponieważ jeszcze są nie uruchomione.
Mądrego to i miło posłuchać 😊 Jednakże gdy tylko słyszę tu kamera, tam kamera. A tu takie dane, a tam takie. Ja wiem to wszystko dla naszego dobra i zdrowia. A tak przy okazji " plan" idzie zgodnie z planem....
Dla zdrowia mówisz ; )) ? jak cała chemia i technologia ; )) ?Zgłaszam protest , czy ktoś nie może tej całej struktury kopnąć w d .Jakim prawem ? , jakiś uj ( właściciel fotoradarów ) strzela do mnie jakimiś laserami , ultradźwiękami , promieniami , mikrofalami .......... i całą tą gównianą technologią niszczącą , ścinającą białko , smażącą żywe komórki mojego organizmu i robiącą ze mnie niemyślącego pólgłówka , działającego na sygnały świetlno dźwiękowe , zdalnie sterowanego. Któremu system zmyślnie usuwa szare komórki samodzielnie decydujące , tym samym pozbawiając nas instynktu samozachowawczego ; )) Przecież to ponoć naukowo stwierdzone jak ten cały szmelc wpływa na nasze zdrowie ; //
tak trochę tylko ciekawi mnie egzekwowanie manadatów od pojazdów zagranicznych , szczególnie pozaunijnych , bo jakoś wydaj mi się, że karani są zasadniczo kierowcy polscy
Nic, chodź osobiście wole oglądać reklamy zanim zaczyna się materiał niż dotować ludzi na patronajtach . To tylko moja luźna opinia. @@danielmielczarek6590
@@danielmielczarek6590 Jak to co, wyciągają kasę od widzów. Co prawda nie wiem w jaki sposób ( włam na chatę, czy inaczej) ale może kolega opisze to pozwoli mi się jakoś zabezpieczyć przed tym procederem.
@@marekem11 nie mam problemu jechać z przepisową prędkością i cieszę się w ciul że dali znaki lol wg cb rozumiem że nie można widzieć czegoś do ulepszenia, jest jak jest i dziękuję boziu xD ogl odcinkowy pomiar jest bezsensu bo co to za problem jechać przepisowo lol xD
Dzięki Paweł za Garść nowych informacji. Wszelki pomyślności w nowym roku. Osobiście, nie mam problemów z przekraczaniem prędkości, na ogół, obok mnie, siedzi naturalny, domowy Osobnik, który zajmuje się notorycznym spoglądaniem w lewo, na prędkościomierz, z pozycji pasażera. O Jej komentarzach nie wspomnę, a usunąć z pojazdu lepiej nie myśleć. Pozdrawiam serdecznie.
No to mi Cię poprostu bardzo szczerze żal! Bo niestety mam uzasadnione podejrzenia, że inwigilacja jest rozszerzona również na inne obszary. Ale...nie moja sprawa.
Niedługo 50km/h wszędzie na każdej trasie i możesz jezdzic tylko elektrykiem i tylko do 20km od domu bo jak dalej to mandat za to ze chcesz za daleko . Kiedy ludzie wyjdą na ulice ?
Ludzie są zbyt ciemni, żeby zrozumieć, że każdy polityk gra do jednej bramki i w restauracji sejmowej się po plecach klepią i knują przy kielichu, a jak widzą kamerę to się kłócą. Naród podzielony to najlepsza opcja do rządzenia, a oni od 30lattylko się stołkiem zmieniają, a ludzie uważają, że teraz to będzie lepiej hahahaha
Jeżdżę zawodowo autem osobowym od 1997 roku, przejechałem pona 2mln km i nie dostałem więcej niż 10 mandatów karnych za przekroczenie prędkości, głowa na miejscu, oczy na kierownicy i zdrowy rozsądek, dodatkowo CB i ostatnio Yanosik, można? Aha i nie miałem na koncie więcej niż 6 pkt. karnych
W Krakowie też "walczą z piratami" Przybędzie 13 fotoradarów i najlepsze że niektóre miejsca są okupywane przez drogówkę i nie ma to nic wspólnego z bezpieczeństwem. Wazne że są zmniejszone prędkości bo przejście, gdzie pieszy pojawia sie raz na godzinę.
W tym roku zapłaciłem 3 mandaty z czego tylko 1 w Lesznie mogłem opłacić na miejscu. Reszta Panow z nieoznakowanych akurat miała rozładowane terminale. I jak pytam znajomych to zazwyczaj terminal nie działa. Czyżby chodziło o to, żeby później zapłacić i później skasowały się punkty? A może Panom z bmw nie chce się wypisywać raportów kasowych na koniec zmiany więc udają, że sprzęt nie działa.
A co takiego się dzieje@@szlomogrinberbaum7496 A co takiego się dzieje?? Policjant albo ktoś z koneksjami i grubym portfelem i tak jest bezkarny nadal .Ograniczenia i tak są tak drakońskie że jeszcze trochę i trzeba będzie chodzić na nogach dla zwykłego Kowalskiego . O to ci chodzi ??
Karanie bandytów przekraczających prędkość to doskonała informacja. Oby jeszcze podwyższyli kary więzienia za spowodowanie wypadku i może będzie w tym blachosmrodziarskim kraju lepiej.
No takie tabliczki wg przepisów być mogą, ale nie muszą, więc zbóje raczej sami z siebie ich nie zamontują, bo tu chodzi o zarabianie forsy a nie zwiększenie bezpieczeństwa poprzez zwiększenie świadomości kierowców jaka obowiązuje prędkość.
Pytanie podstawowe? Ile wypadków jest na powyższych odcinkach pomiarowych? Pewnie zero, więc wniosek prosty. TYLKO KASA SIĘ LICZY. Zawsze będę za takimi pomiarami na odcinkach o dużej ilości wypadków., ale w Polsce najpierw kasa potem bezpieczeństwo.
Czyli teraz na autostradzie na tych obszarach wszyscy będą jechać 120-130, żeby tylko przypadkiem nie przekroczyć średniej prędkości. Do tego na "innych" obszarach będą jechać jeszcze szybciej niż wolno, żeby "nadrobić".
2:55 Cześć Paweł 😊 Na grafice odnośnie ilości punktów karnych za przekroczenie prędkości, od przedziału 31-40 km/h są podane błędne ilości przypisanych punktów karnych 😉 Miłego wieczoru
Mieszkam na Dolnym Śląsku , rzadko bo rzadko ale zdarza mi się jeździć A4 w kierunku Wrocławia, wjeżdżając na autostradę na węźle Kostomłoty. Niejednokrotnie na odcinku objętym odcinkowym pomiarem prędkości sporo samochodów mnie wyprzedzało. Zarówno na niemieckich numerach (większość) jak i Polskich. Sam się trochę zmieszałem, bo dość głośno było o ustawieniu tam pomiaru prędkości niemalże do Węzła Kąty Wrocławskie. Niby są tam czeetonwypadki ale ograniczenie prędkości na tak oblężonej autostradzie wcale nie poprawia bezpieczeństwa moim zdaniem. Tam 3 pas powinien już od 10 lat istnieć , a nie wiadomo czy w najbliższych 10 powstanie.
Mówi się o wielu miejscach.a czy się to pamięta?są tabliczki.ale nie zawsze się zauważy.a coraz więcej się pojawia.u mnie na A2 obwodnica Poznania już niedługo w obu kierunkach i na S11 też ruszy w obu.budzet jest pusty.
Jak mówiłem przy remontowanej A1( to był 2021) że pomysł z odcinkowymi na autostradach do będzie biznes dla państwa to znajomi mnie wyśmiali 😆 powiedzieli że przecież na autostradach to można spokojnie i po 200 pędzić😂 ostatnio jeden jechał A4 i był zdziwiony że wszyscy tak wolno🤣🤣🤣🤣🤣
Zanim postawili fotoradary na remontowanej A1, robotnicy mówili, że boją się pracować, bo 2m od nich kierowcy przejeżdżają 150-200 kmh. Od kiedy był OPP, wszyscy zwolnili do przepisowej prędkości. Naprawdę uważasz, że to było tylko dla pieniędzy?
Żyła złota to będzie jak przywrócą opłaty za autostrady. I to chyba teraz już wszystkie. System zczytywania tablic jest juz od czerwca zamontowany na całym odcinku A2 Łódź - Warszawa i na A1 na wszystkich zjazdach w okolicach Łodzi. Tu jeżdżę to wiem na pewno. Ale pewnie system jest też gotowy na pozostałych odcinkach autostrad. Sa też zamontowane na wjazdach tabliczki "płatna" tylko poodwracane są tyłem
Nawet abusrdalne opłaty za korzystanie z autostrad nie przegonią odcinkowych pomiarów. Sporo kierowców jeszcze myśli że jak dwa razy przyhamują przy fotopstryczkach to są czyści.
Widziałem silnik zatarty na panewkach korbowodowych, bo koleś go nie przepalał, a tylko powoli kręcił. Rozrusznik nie zrobi ciśnienia oleju jak należy. To, że woda całkowicie nie odparuje to nie jest aż taki problem. Ważne, że olej dotrze gdzie trzeba i będzie mieć ciśnienie. Zatykanie wydechów też nie najlepszy pomysł. Wilgoć i tak się dostanie, a wyjść już jej się nie uda. Albo nie ruszać, albo przepalać po pół godziny, albo dłużej.
paranoia... wszystko zmierza w kierunku najbardziej optymalnego dojenia szarych kierowców przy mówieniu o końcu ery bezkarności, gdy słoma z butów z A1 dalej se bimba w dubaju. Orwell.
Nie średniej, tylko maksymalnej dopuszczalnej. Jeżeli dany odcinek przejechałeś w czasie krótszym, niż czas w jakim pokonał byś go jadąc z maksymalną dopuszczalną prędkością, to znaczy że albo przekroczyłeś prędkość w którymś momencie na tym odcinku, albo się teleportowałeś. W drugie raczej sąd nie uwierzy...
Pytanie czy w tych odcikowych pomiarach sa zweryfikowane i poprawne oznakowanie ograniczen. Powinny byc jednolite na calej dlugosci zgodne z klasą drogi 140 km/h - na autostradach, 120 km/h - na drogach ekspresowych dwujezdniowych, 100 km/h - na drogach ekspresowych A nie znaki z etapu budowy
Tablice zagraniczne z UE już nie działają w Polsce, jeśli CANARD potwierdzi dane z tablicy, mandacik przyjdzie do każdego kraju UE pocztą, to tak samo jak Polakowi strzelą fotkę w Niemczech mandacik przyjdzie do Polski, koledze niedawno przyszło 30euro za fotkę zrobioną 5 miesięcy temu.
@@OZU363 Nie wiem jak teraz wygląda taryfikator w DE, ale parę lat temu na 30€ to trzeba było mocno przeskrobać, wtedy to za przekroczenie o 15-20km/h (w zależności od wysokości limitu) można było dostać mandat rzędu 10€, gdzie najczęściej one nawet do Polski nie dolatywały.
@@Huherko No a teraz niestety dolatują, to taryfikator na 2023 jaki znalazłem w necie dla osobowych. Koleś wracał z roboty landem i w jakiejś wiosce mu fotkę zrobiło Teren zabudowany Wykroczenie Wysokość mandatu Punkty karne Zakaz prowadzenia pojazdów do 10 km/h 30 € 11 - 15 km/h 50 € 16 - 20 km/h 70 € 21 - 25 km/h 115 € 1 26 - 30 km/h 180 € 1 1 miesiąc 31 - 40 km/h 260 € 2 1 miesiąc 41 - 50 km/h 400 € 2 1 miesiąc 51 - 60 km/h 560 € 2 2 miesiące 61 - 70 km/h 700 € 2 3 miesiące ponad 70 km/h 800 € 2 3 miesiące Teren niezabudowany Wykroczenie Wysokość mandatu Punkty karne Zakaz prowadzenia pojazdów do 10 km/h 20 € 11 - 15 km/h 40 € 16 - 20 km/h 60 € 21 - 25 km/h 100 € 1 26 - 30 km/h 150 € 1 1 miesiąc 31 - 40 km/h 200 € 1 1 miesiąc 41 - 50 km/h 320 € 2 1 miesiąc 51 - 60 km/h 480 € 2 1 miesiąc 61 - 70 km/h 600 € 2 2 miesiące ponad 70 km/h 700 € 2 3 miesiące
12:40 no tak proste odcinki na autostradzie gdzie nie dochodziło do wypadków i tylko wpływu do budżetu.... Jeszcze na A4 to było dużo wypadkowy (zresztą wciąż jest) ale było to po części uzasadnione bo to drogą krajową ruchu przyspieszonego powinno być, a nie autostradą 😒 Chociaż ma być remont tylko pod ciągłym ruchem 😮
Kostomloty ,nie od 9 ,bo zapłaciłem mandat już 8 miesiąca .Droga równa jak stół, dobra widoczność i właśnie tam jest ograniczenie prędkości i radar .Zwykłe zdzierstwo
Panie Rygas masz Pan wiedzę na temat poprawy bezpieczeństwa na odcinkowym pomiarze prędkości, moja wiedza jest tak że a4 w okolicy Kątów Wrocławskich wypadki zdarzają się każdego dnia
Bo osobowkarze nie potrafieją jeździć. Rzadko kiedy ciezarowka walnie w ciężarówkę. A niedzielniaki w osobowkach wyjada na autostradę i nie wiedzą jak się zachować 😂
Po pierwsze ich nie interesuje twoje bezpieczeńtwo, tylko wpływy do budżetu, po drugie nie polują na szaleńców tylko na ciebie, po 3cie jak są wypadki to oznacza, że jest źle skonstruowana droga (chociaż nie bardzo wiem jak można źle skonstruować autostradę.... jakoś na innych się to nie dzieje), po czwarte..... rozumujesz na tej zasadzie: codziennie ktoś się zabija wychodząc z wanny bo jest śliska podłowa: no to zakażmy się myć. PS: na autostradzie też można położyć progi zwalniające (takie co mają parę minimetrów) i to już daje radę.... ale to nie generuje wpływów.
Jak już niema z kąt brać kasy to udupić kierowców mandaty podnieść proporcjonalnie do pensji posłów bo każdemu może się przytrafić wpadka ale przy pensji 4000 zł ustalenie mandatu 1500 zł to chyba przesada cieszę się że ci co to wprowadzili przegrali wybory
Nie wiem czy powiedziałeś o tym że na odcinkowych pomiarach prędkości można jechać do 10 km/h szybciej niż pozwalają na to znaki drogowe. Testuję ten przepis codziennie i przez 6 lat żaden mandat nie przyszedł.
Bierz tez pod uwage że licznik też Ci zawyża to co pokazuje, wiec prawdopodobnie jedziesz o 2-3km/h szybciej niż ograniczenie. Mysle ze do REALNYCH 5km/h nie łapie, czyli licznikowo moze byc te 10-15km/h wiecej niz ograniczenie. Zalezy od auta
@@jakubstachlewski9144 Do 10 km/h NIE łapie - sam też to testowałem :) :) i na GPS a nie liczniku. Rozmawiałem też z osobami, które ustawiały fotopstryka :) i twierdzą, że bez sensu łapać tych do 10 km/h. Masz za to 50 zł :) :) Mieszkam w Tarnowie - i non-stop jeżdżę A4 Tarnów - Wrocław. :)
@@pasiutrial Które to 110 jest jak najbardziej uzasadnione ze względu na brak pasa awaryjnego. Wg mnie odcinek ten do czasu przebudowy powinien zostać całkowicie pozbawiony statusu autostrady i być dwujezdniową drogą krajową, na której prędkością dopuszczalną byłoby 100 km/h przewidziane w przepisach - nikt by nie jojczył, że "TIR mi znak zasłonił".
@@pasiutrial No broni się ten argument tak - żeby na tych odcinkach autostrady gdzie znaki dopuszczają 140 - jechać 140, a tam gdzie jest ograniczenie do 110 - jechać 110, a tam gdzie jest 80 jechać 80. Napisałem łopatologicznie - czy teraz rozumiesz jak ten argument się broni? Czy dalej nie ?
@@aaasdddaaaasfddas5015 Tak właśnie robię od kilkunastu lat i nie płacę. No, OK.. Jeden, jedyny raz przez ostatnie 20 lat mnie taka radosna głupota wzięła, żeby moim 300 ph grandlandem jednego Pana z bawary nauczyć na pamięć mojej tylnej tablicy. Szlo mi całkiem nieźle, ale się potem okazało, ze za nim jechała jeszcze jedna bawara, taka z kolorofonem i kamerą (ale nic nie wrzucili na YT) i jej załoga rozdała nagrody w tej konkurencji.. Ale generalnie ten wyjątek podkreśla regułę. Zamiast antyradaru, yanosika itp. używam wzroku i prędkościomierza
Nienawidzę tych pomiarowych odcinków. Nie że względu na przekraczanie prędkości bo akurat prędkością nie nadrobisz na trasie nic. Chodzi o to, że ludzie dostają małpiego rozumu. Poza strefą szef drogi a jak odcinkowy pomiar to nagle 20km/h mniej "żeby czasem nie złapało" 🤦🏾♂️
Jechałem kilka razy przez odcinkowy pomiar prędkości i mam same pozytywne skojarzenia. Przez kilkanaście kilometrów nie było żadnego zabudowanego, ograniczenia co kawałek do 50 i przejść dla pieszych. Można było spokojnie bez stresu jechać te licznikowe 95. 👍🏻
A jest jakas informacja czy te OPP mierza osobno dla osobowek (te 110 kmh na A4) i dla ciezarowych (80 kmh na kazdej A i S) Czy tez olewaja duze, bo malo ktory moze jechac wiecej niz 90 - 95 kmh
Od kiedy te odcinkowe na A1 wystawiają mandaty? Jechałem tydzień temu i nie zauważyłem żadnych znaków :/ To przyjdzie 2x mandat z tych dwóch odcinków na A1? (i pewnie drugi mandat jako recydywa z tego samego odcinka)
Pytanie w jakiś sposób odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie czy drodze ekspresowej wpływa na poprawę bezpieczeństwa ??? Wg. Mnie one są tylko i wyłącznie do wyciągnięcia pieniędzy. A OPP czy fotoradary powinny być raczej w miejscach niebezpiecznych aby to bezpieczeństwo poprawić. A przekroczenie prędkości o 30 czy 50 km/h na autostradzie to zupełnie co innego niż przekroczenie o tyle samo w terenie zabudowanym czy drodze osiedlowej !!! Taryfikator powinien być ustawiony nie wg. Ilości przekroczonej prędkości a o ile procent przekroczono dopuszczalna prędkość. Inaczej to ustawione jest tylni na "trzepanie kasy" :-(
Wtedy czarne bmw lub inne auto "premium dwudziestoletnie" nie siada ci na zderzaku i nie pogania światłami bo jak śmiesz jechać 140 jak "un" chce cisnąć 200. Jak taki argument to mało to poszukaj innych bo jest ich trochę.
@@darekt7934 a co Ci przeszkadza ile "un" chce jechac? czy naprawde Polacy to tak uposledzony narod, ze jak tylko maja okazje, to pod roznymi wymowkami chce robic zawsze na zlosc?
Cos tam poprawia bezpieczenstwo, bo jednak srednia masz 120 a nie 160-170 czy ile tam sie teraz lata. Ale oczywiscie, takie systemy montuje sie w pierwszej kolejnosci dla kasy, bezpieczenstwo? Serio? Ja jezdze przepisowo , chyba ze naprawde musze jechac np z mama do szpitala dlaczego? Bo to moje zdrowie, i nikt mi nie bedzie mowil ile mam jezdzic jak musze "zap" .... niestety, zbyt wielu znajomych jest na tamtym swiecie bo niestety ale metal w "nowym bmw" gnie sie tak samo jak lecisz 200 i nagle ci np oponka strzeli. Ludzie nie maja zdrowego rozsadku. Efekt takich odcinkowych pomiarow jest klasyczny, jak ktos zwolni i sie dostosuje a chce sobie " leciec " to potem cisnie nie 150 tylko wiadomo, musi dogonic peleton :) swoja droga kiedys na odcinku do trojmiasta (nie wiem jaka to droga) zbladlem jak zobaczylem znak "koniec pomiaru" pani kasujac mnie za bilecik spojrzala mi w oczy i powiedziala , ze gdyby byla gablotka to mialbym jeden z lepszych czasow na tym odcinku ever :) ale powiedziala ze tylko widza kto ile jechal ale mandatu nie bedzie :) srodek nocy, zupelna pustka byla, moze jedno auto widzialem, pod noga ponad 600 koni....
Skoro można na danym odcinku przekroczyć prędkość 142 tys. razy i nie było z tego powodu wypadku to należy się zastanowić nad sensem takiego ograniczenia prędkości.
Jako motocyklista nigdy tego nie rozumiałem. Są pojazdy mające rejestracje z przodu i z tyłu, są też pojazdy mające rejestracje tylko z tyłu. Jeśli fotoradary robiłyby zdjęcia z tyłu obejmowałyby wszystkie rodzaje pojazdów, to nie, stawiamy fotoradary które robią zdjęcia od przodu. Gdzie tu logika, gdzie tu sens?
Mnie dziwi coś, na co nikt nie wpadł chyba do tej pory - pomiary prędkości są dla "bezpieczeństwa" - przynajmniej tak utrzymują rządzący nam miłościwie. Tymczasem mamy ten odcinek A4 pod Wrocławiem, gdzie dokładnie wiadomo od kiedy działa pomiar i do kiedy namierzono ponad 142 tys. wykroczeń... pytanie pomocnicze - ile w tym okresie na tym odcinku było wypadków, kolizji? Ile ich było wcześniej? A pytam bo wygląda na to, że o żadne bezpieczeństwo nie chodzi. U nas na ten przykład nie prowadzi się żadnych pomiarów testowych, a nawet jeśli, to nie pod kątem statystyk, które mogłby podważyć sens ustanowionych ograniczeń prędkości. Ba, nie ma żadnego sytemu audytu ograniczeń, ani badań ich faktycznego wpływu na bezpieczeństwo RD. Bo tu wcale nie chodzi i nigdy nie chodziło o "bezpieczeństwo", tylko o zyski. Teoretycznie obywatel może wnioskować o podniesienie lub usunięcie bzdurnego limitu, albo przestawienie oznakowania, na co zarządca drogi po kilku miesiącach odpowiada językiem urzędowym "nie, bo nie, wal się". Jest zresztą ten wspomniany w komentarzach przez kogoś kanał "Usuń Znak", to jemu w Polsce do następnego millenium na pewno nie zabraknie tematów do odcinków - pamiętam ten z patologią "obwodnicy" w Grudziądzu, ale takich miejsc jest od cholery. W Opolu jest ok. 3km odcinek nowej obwodnicy tzw. Piastowskiej, gdzie droga w wariancie 2+2, właściwie nie odbiegająca od standardu drogi ekspresowej, bo z bezkolizyjnymi węzłami drogowymi, bez dopuszczenia ruchu pieszych, bez świateł, w pobliżu nie żadnych zabudowań mieszkalnych, itd, itp. ma ustawione ograniczenie... 60km/h na całej długości. A kawałek dalej na drodze jednozejdniowej w kierunku centrum, z przewężeniem z 4 do 3 pasów ruchu, chodnikiem i skrzyżowaniami/wyjazdami z firm/posesji jest 70km/h - i wypadków jest tyle co kot napłakał... Przez parę lat był względny spokój, mimo tego że zarządca drogi ludziom kwestionującym ograniczenie kazał spadać na szczaw, to niebiescy nie zapuszczali się w ten rejon, ale od kilku tygodni nasiliły się polowania nieoznakowanych radiowozów... I tak to wygląda zapewne też w innych rejonach kraju.
W nocy nie jesteś w stanie zauważyć, że wjeżdżasz w strefę pomiaru ! Na tym odcinku jest 110 km\h i nawet jak wjeżdżasz 140km\h i nie hamujesz tylko pozwalasz żeby samochód wytracił prędkość do 110 km\h to złodziejom fundujesz premię !
Jeżdżę czasami a4 i mam problem z zauważeniem tych znaków, pomimo że ich szukam. Nie wiem z czego to wynika. Może ruch jest taki że są zasłaniane. Na ogół widzę koniec.
Barany się cieszyły, że wreszcie ich ciężarówki nie będą blokowały to barany teraz płaczą i za chwile te same barany nie bądą miały dokumentów by poruszać się po drogach. Manewr piękny :)
ja pamiętam jak raz jechałem A4 w nocy, i wyprzedzając ciężarówkę zauważyłem ten znak w ostatniej chwili, niestety jest to moim zdaniem w porach wieczorno nocnych kiepsko oznakowane, plus tam jest ograniczenie do 100 albo 110 nie pamiętam już, ale no mało kto powiedzmy sobie szczerze tyle jedzie po autostradzie
W sumie z perspektywy kogoś, kto jeździ równo z maksymalną dopuszczalną prędkością, bądź minimalnie poniżej. W sumie spoko prace robią z tymi fotoradarami. Sory, ale jak jadę przez moją wieś zawaloną domami od lewej do prawej i wyprzedzają mnie stosunkowo często dzbany jadące przynajmniej 70-80 km/h to człowiek się zaczyna zastanawiać czy już za takie rzeczy nie powinny być zabierane dokumenty. Od cholery u nas skrzyżować z ledwo widocznymi uliczkami, jeden dzban wyjeżdżający na chama na ulice może sprawić, że drugi dzban jadący ze zdecydowanie nadmierną prędkością się w niego wpieprzy. Można to nazwać selekcją naturalną? Być może tak. Czy będzie to tragedia dla rodzin obu kierowców? Jak najbardziej. Dla mnie fotoradary będą rzeczami bardzo zrozumiałymi do momentu jak ludzie u nas nie zaczną patrzeć na maksymalną dopuszczalną prędkość jako właśnie maksymalną dopuszczalną prędkość, a nie sugestię, że jak jest ograniczenie 50km/h, to można jechać spokojnie 70km/h. Dziękuję za materiał, jak zwykle dużo wartościowych informacji w całkiem szybkiej formule.
wcale sie nie zdziwie jak pomiary predkosci bedą na wszystkich autostradach i szybkiego ruchu jednoczesnie obniza predkosc do 110 oczywiscie dla naszego bezpieczenstwa, co zobi władza jak im brakuje kasy
No nie wiedziałem że nazywasz GO nietoperz :P A na serio jak zwykle konkrety! THX!!! A swoją drogą fantastycznie jest robić OPP który z automatu "odpuszcza" jakiejś grupie użytkowników :P Czyżby znów Witaj w Polsce???
Mało złodziejom jeszcze kasy. Łoją i się nabijają z kierowców. Bandytyzm i zgoda. Radary mieli kasować a ich jest coraz więcej i coraz bardziej ulepszone. Nie długo idąc na pieszo dostaniemy mandat bo za szybko. Kary, nakazy, życia brak.
@9:36 Nie jest prawdą, że fotoradary nie robią zdjęć od tyłu. Widziałem osobiście jak robiły takie fotki (i to nie te w Warszawie). Może być natomiast tak, że na etapie weryfikacji są odrzucane ponieważ nie widać kierowcy. Jednak inny komentujący wspominał, że jego znajomy dostał takie zdjęcie z prośbą o wskazanie sprawcy.
Dlaczego pomiary prędkości to kradzież ? Dlatego, że znaki są postawione na stałe i dobrane do złych warunków pogodowych, nie uwzględniają typu i jakości auta, ani umiejętności kierowcy, ani też natężenia ruchu na drodze. Mają sztywne i wąskie normy niezależnie od wszystkiego, a prawo o ruchu drogowym w tym zakresie jest zdefiniowane czysto arbitralnie i to miało sens 20 lat temu. Powinno to dotyczyć bardziej kierowców zawodowych typu: ciężarówki i przewoźnicy, tam jest presja zawodowa i duże zagrożenie. Ograniczenie prędkości dla osobówek, to powinien być zakaz informacyjny, tzn że komuś nie wolno wymuszać i poganiać innych światłami, jeśli jedzie zgodnie ze znakiem, jak również w kwestii rozstrzygania winy kolizji/wypadku. Ale nie powinno stawiać takich limitów, kiedy są spełnione warunki. A jak powinien wyglądać taryfikator mandatowy : Dla złych warunków pogodowych współczynnik od prędkości nominalnej : 1,1-1,5x, a dla dobrych warunków na drodze między 1,5-3x (są przecież znaki z ograniczeniem 30kmh, a nie tylko 70).
Ściągnąć Janosika wszystko Wam powie co i gdzie jest na drodze tylko pamiętajcie że zawsze można być tym ,,pierwszym " Ja korzystam od wielu lat i nie raz mi dupe uratowal. Im więcej nas będzie tym więcej będziemy mogli się ostrzegać
Jeżdżę regularnie A4 na odcinku Wrocław-S3, ale ostatnio na odcinkowym pomiarze sie zapomniałem, mimo Yanosika. Może nic nie przyjdzie bo ruch był całkiem spory, więc nawet jak przez chwilę polecisz 130 to zaraz będzie to 90.
Mała korekta, odcinkowy pomiar prędkości na A4 (Kostomłoty - Kąty Wrocławskie) działa od 21 lipca 2023 godzina 12:00 a nie od połowy września jak podaje autor nagrania.
Panie Pawle: Ale wie Pan że terminale płatnicze u policji, to tak na prawdę zagrywka psychologiczna by ludzie nie walczyli o swoje, tylko z automatu przyjmowali karę, oraz by zbierać dane o obywatelach
Coś tutaj niepasuje bo radar Kostomłoty - Wrocław działa od 21 lipca. mówisz że został uruchomiony we wrześniu wiec mam pytanie od Września do Grudnia mamy niespełna pół roku czy raczej trzy miesiące?😂😂😂
Jeżdzę czasem do Wrocławia na A4. Oczywiście raz się załapałem na mandat, gry uruchomili go (po kilku dniach). przekroczyłem o 12, czy 13 km/h średnią Powód ? Kompletnie nie zauważyłem oznakowania, zamontowanego tak, że z prawej strony znaku nie widzisz w ogóle, gdy prawym pasem jadą TIR'y, co na tamtej trasie jest norma. Pozostaje znak z lewej strony, który no szczytem designu nie jest. Trochę dziwię się, że kwestia tego znaku nie jest zgłoszona gdzieś. Dlaczego normalny znak "uwaga fotoradar" potrafi być czytelny, a tamtej jest napaćkany, bez żadnego napisu, i ogólnie sprawia wrażenie jakby był informację, że lewym pasem jadą osobówki, a prawym np. TIR'y ??? Oczywiście na całym odcinku brakuje jakiejkolwiek informacji więc jak ktoś pod wpływem tego co się dzieje na drodze (a tam się dzieje, oj dzieje) nie zauważy tego jednego znaku z lewej, czyli spojrzy gdzieś w lusterku, no to ... powodzenia. Założę się o każde pieniądze, że normalny znak, podobny do tego "uwaga fotoradar" sprawiłby, że "obroty" tego pomiaru spadłyby o 2/3. Prawdę mówiąc, bardziej czułem się nabity w butelkę niż to, że ... przekroczyłem przepisy. Efekt słabego oznakowania całego odcinka jest taki, że teraz ludzie jadą tam 100 km/h, bo połowa nie wie czy już wjechała, czy może jeszcze nie. Sam jak potem drugi raz jechałem, no to musiałem się grubo rozglądać, aby zauważyć moment, w któym wjeżdżam na ten odcinkowy pomiar. Zabawne bo potem mijamy z 2-3 wiadukty gdzie na spokojnie możnaby zamieścić informację: "uwaga odcinkowy pomiar", no ale ... gdzie tam. PRzecież nie chodzi o to, aby jechać wolnieij, bezpieczniej - chodzi o to, aby pieniądze leciały. Znak, "uwaga fotoradar" każdy kierowca zauważy z daleka bo jest czytelne duże logo i informacja słowna. Ten o odcinkowym pomiarze jest ... nabijaniem w butelkę. Nie wierzę, że na takim A4 moj 60-letni tata, próbujący ogarnąć co tam na tej drodze się dzieje, w ogóle dostrzeże te znaki. Prawy tak jak mówię - permanentnie zasłonięty przez TIR'y, a ten z lewej - no cóż, dopiero jak nic innego na drodze sie nie działo, przyjrzałem się bardziej to zrozumiałem, że "pewnie to jest to". Więć , noo ... odrobili lekcje. Konwencjonalny znak uwaga fotoradar jest zbyt czytelny, zbyt sugestywny, więc dali taki napaćkany - UX płakał jak projektował. ps. nawet na tym video widać, że autobus Flixbus idealnie gdy przzejeżdża obok znaku z prawej, to kierowcy osobówki z lewej perfekcyjnie go zasłoni. Dlaczego na maszcie nie ma informacji ??? No cóż, odcinek pewnie by się nie zwrócił...
Może warto jechać cały czas 110? to ograniczenie nie jest tylko na odcinku pomiarowym. Od kilkudziesięciu kilometrów masz znaki 110 powtarzane co wjazd na A4 i informacje o braku pasa awaryjnego
Ale one nas oświecają ; )) ? Zgłaszam protest , czy ktoś nie może tej całej struktury kopnąć w d .Jakim prawem ? , jakiś uj ( właściciel fotoradarów ) strzela do mnie jakimiś laserami , ultradźwiękami , promieniami , mikrofalami .......... i całą tą gównianą technologią niszczącą , ścinającą białko , smażącą żywe komórki mojego organizmu i robiącą ze mnie niemyślącego pólgłówka , działającego na sygnały świetlno dźwiękowe , zdalnie sterowanego. Któremu system zmyślnie usuwa szare komórki samodzielnie decydujące , tym samym pozbawiając nas instynktu samozachowawczego ; )) Przecież to ponoć naukowo stwierdzone jak ten cały szmelc wpływa na nasze zdrowie ; //
Oznakowanie odcinkowych pomiarów prędkości jest, ale czy jest 'dobre'? Na tablicach 'otwierających' odcinek powinien znajdować się w ich dolnym lewym rogu piktogram z obowiązującą na odcinku prędkością. Od pewnego czasu te piktogramy są zamalowywane lub zaklejane. Czy to zgodne z Rozporządzeniem i czy to na pewno 'dobre' oznakowanie?
Te znaki na A4 to wyglądają tak ze można zrozumieć, że trzeba utrzymywać odległość od poprzedzajacego pojazdu, a nie że jest pomiar prędkości. Poza tym na tym znaku nie ma wskazanego ograniczenia prędkości. Albo nakazu jazdy z minimalną prędkością. Ten znak jest nieczytelny i nie zrozumialy (tak na pierwszy rzut wzrokiem)
Jak parę mieśięcy temu pisałem, że przecież chodzi o kasę a nie bezpieczeńśtwo (teraz to już chyba niewolę), to 90% ludzi się zgadzała, ale 10% mnie właściwie wyzywała od jakich m0rderc0w czy zwy.r0li ..... no i gdzie teraz jesteście? Są jeszcze jacyś? PS: na drodze gdańsk-koszalin wróciła kraina wiecznych łowów - nowa wadza rządzi miesiąc a już jest z 10 nowych fotoradarów (tych słupów o których Pan mówi). CIeszyłem się, żę powstaje droga szybiego ruchu, ale widzę że się nie mam co cieszyć z pomiarem odcinkowych (polecam zajeżdzać na kawę na stajcji, albo siku). Te gn0 je zrobią wszystko by nas ograbić i uniemożliwiść normalne życie.... dla naszego dobra.
a wystarczy jechać zgodnie z ograniczeniem prędkości, spoko zapłacicie parę razy, zapłaczecie i w końcu odpuścicie i będzie można normalnie jeździć drogą publiczną, a nie torem wyścigowym
@@wstretny Czyli jeszcze jednak jacyś są co się nie kapneli że wypadków jest tyle samo, ale do budżetu trafia X razy więcej pieniędzy - puściłęm swój komentarz w ramach testu i się nie zawiodłem. Jak ktoś się urodził z takimi deficytami, że nie może banałów zrozumieć to tak będzie żył aż zejdzie. Ty też parę razy zapłacisz to zapłaczesz - ja nie mam tendencji do płaczu, ale mam tendencje by proponować działające rozwiązania: np wsadzać do nosa odbiorniki gps ludziom co uważają, że jeżdzą bezpiecznie bo im sie tak wydaje.... ALEŻ TY BĘDZIESZ PŁAKAŁ :D .... a potem cię wsadzimy do mieszkania 2-3metry bez kibla bo inaczej będziesz marnował surowce ziemi, co więcej z takimi mandatami na więjksze cię stać nie będzie - planeta przecież w końcu nie wytrzyma twojej rozpusty, a jest jeszcze ważniejsza niż ofiary na drodze w wyniku wypoadków.... a wogóle to ile ty zużywasz nie tylko paliwa co produkuje tlenki w swoim samochodzie i po co ci samochóD? A ogólnie tlenu twoje głupa... (ty tesz tlenek produkujesz). ... ale to za trudne dla ciebie to połączyć w całość co? ;) :/
@@wstretny O kurczę skasowali mi odpowiedź do ciebie... szkoda bo pwoiedizałęm co myślę o swojej indel!gencji (to chyba raczej forma zb0c, en!a niż defiycytu już). Szkoda tłumaczyć, ale powiedzmy sobie, że widziałem że ktoś taki się znajdzie (chyba już mniej niż 10%) co się jeszcze nie kapnął, że chodzi o kasę i NIGDY nie spocznie póki nas wszystkich nie ograbią i nie zamkną, by się mógł poczuć bezpiecznie. Zamontujemy ci gps w takim miejscu byś nie znalazł - myślę, że nigdy nie utrzymasz prawa jazdy dłużej niż godzinę na drodzę krajowej. Pozxdrawiam.... i pr., e!.cz
Skasowali mi 2goą odpowiedź do ciebie, bo nie pozwolą powiedizxeć co o tym myślę, zatem powiem tylko tyle: jesteś w 10% i nigdy nie zrozumiesz że chodzi o to by cię ograbić, a twoim bezpieczeńśtwem sięnikt nie przejmuje.... chyba że jesteś zawodowo tutaj, bo zauważyłem że jak mi znikają wypowiedzi to zwykle o to chodzi.
Nie ma czegoś takiego jak rzeź niewiniątek na drogach. Przepisy są ustalone w konkretnym celu jakim jest bezpieczeństwo. Znajdź mi Panie chociaż jednego kierowcę w tym kraju, który przestrzega przepisów. Sam też olewałem i jeździłem po swojemu, ale kiedy aż dwukrotnie otarłem się o śmierć, to bardzo skutecznie mnie otrzeźwiło. Teraz mam głęboko gdzieś, czy ktoś się śpieszy, czy lubi się ścigać. Jeżdżę tak jak jest na znakach i nikomu nie życzę, żeby o tym czy tak trzeba czy nie przekonał się na własnej skórze i rodzinie.
Czy nadal konieczne jest montowanie znaków informujących o odcinkowym pomiarze prędkości? Pytam bo od niedawna na s14 koło Pabianic są żółte kamery nad jezdnią ale nie ma znaków .
Zgłaszam protest , czy ktoś nie może tej całej struktury kopnąć w d .Jakim prawem ? , jakiś uj ( właściciel fotoradarów ) strzela do mnie jakimiś laserami , ultradźwiękami , promieniami , mikrofalami .......... i całą tą gównianą technologią niszczącą , ścinającą białko , smażącą żywe komórki mojego organizmu i robiącą ze mnie niemyślącego pólgłówka , działającego na sygnały świetlno dźwiękowe , zdalnie sterowanego. Któremu system zmyślnie usuwa szare komórki samodzielnie decydujące , tym samym pozbawiając nas instynktu samozachowawczego ; )) Przecież to ponoć naukowo stwierdzone jak ten cały szmelc wpływa na nasze zdrowie ; //
A co się stanie z samochodem elektrycznym, jeżeli podczas mrozu rozładuje mi się pod blokiem? Powiedzmy przez 3 dni świat, albo podczas 5 dniówek choroby?
LISTA NOWYCH ODCINKOWYCH POMIARÓW PRĘDKOŚCI
motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news-wkrotce-przybedzie-37-nowych-odcinkowych-pomiarow-predkosci-,nId,7221016
Zgłaszam protest , czy ktoś nie może tej całej struktury kopnąć w d .Jakim prawem ? , jakiś uj ( właściciel fotoradarów ) strzela do mnie jakimiś laserami , ultradźwiękami , promieniami , mikrofalami .......... i całą tą gównianą technologią niszczącą , ścinającą białko , smażącą żywe komórki mojego organizmu i robiącą ze mnie niemyślącego pólgłówka , działającego na sygnały świetlno dźwiękowe , zdalnie sterowanego. Któremu system zmyślnie usuwa szare komórki samodzielnie decydujące , tym samym pozbawiając nas instynktu samozachowawczego ; ))
Przecież to ponoć naukowo stwierdzone jak ten cały szmelc wpływa na nasze zdrowie ; //
Czyli jazda na jednym kółku dla motocyklistów wskazana przy takim radarze - tak aby się nie dało odczytać tablicy.
@MotoPrawda na DTŚ w Katowicach w końcu odpalili odcinkowy pomiar. Tzn obrócili tablice, więc zakładam że będą kasować. Ale! Na tym odcinku jest zmiana limitu prędkości przez zwężkę i roboty drogowe! Co jest niezgodne z definicją odcinkowego pomiaru prędkości, prawda?
O tych fotoradarach co nie focą dupy to szacun za info.
Rekordy mandatów z a4 wynikają z faktu że na tym odcinku obowiązuje ograniczenie do 110 km/h, a niestety nie każdy kierowca zdaje sobie sprawę że nie jedzie autstradą tylko drogą która się tylko tak nazywa
Co prawda nue dostałem tam mandatu ale jadąc wypatrywałem początku tego pomiaru i tak wypatrywałem, że zobaczyłem dopiero jego koniec (w kierunku na Zachód). Jednak samo zachowanie większości kierowców jadących około 100 km/h już sugerowało, że jest pomiar. Trafił się jeden tylko Ślązak prujący lewym ze 150.
@@blase1101 prujesz 150 potem na kawę do maczka na hot doga do orlena i wszystko się zgadza :D
Te zwolnienia do 110 są na A4 absurdalne. Ale z tego, co mi wiadomo, to nie ma podstawy prawnej za ukaranie za jazdę z większą średnią prędkością. A jak jest, to z jakiej racji chcą też mnie karać za chwilową???
Tylko, że na A4 na OPP nie ma gdzie się zatrzymać@@tomaszstrzyzewski9600
@@pwolkowickiArt 129h pkt 2 Prawo o ruchu drogowym
Proszę o odcinek porównujący, czy po wprowadzeniu odcinkowego pomiaru prędkości na A4 zmniejszyła się tam liczba zdarzeń drogowych.
A swoją drogą, przydałaby się statystyka, ile spośród tych 140tys. odnotowanych to pojazdy na obcych blachach... zakładam, że będzie to lwia część. Pozdrawiam i dzięki za odcinek! :)
Czy zmniejszyła się liczba zdarzeń drogowych ? Ograniczenie prędkości to ograniczenie. Jeśli jest 110 km/h to dlaczego wszyscy chcą jechać 150 lub 170?
@@tomaszpasternak7664Bo przewaznie w srodku nocy warunki pozwalaja na to zeby pojechac nawet te autostradowe 140 km/h?
@@menda1906albo ogólnie jak nie ma ludzi którzy nie potrafią jeździć po autostradach
Bo nie każdy jest na tyle bezczelny, żeby jechać tam 280km/h. To po prostu zdrowy rozsądek@@tomaszpasternak7664
A może jeszcze makiety domów można by postawić w szczerych polach... 😂
Nie trzeba, w Koninie ba przeprawie przez Warte sa znaki z domkami.
Nie trzeba, pojeździsz trochę to zobaczysz, że tereny zabudowane potrafią być przy zgniłych szopach zasłoniętym lasem, kawałek dalej są normalnie budynki, ale jest 70 - to tylko moje podejrzenie, że 90% kierowców jak widzi budynki to zwalnia, zatem łątwiej ich łapać koło szopy.
PS: myślę, że Bareja za cieńki na to co się teraz dzieje.
Nie ważne makiety decyduje znak "teren zabudowany"
@@Cyryl-bx2pz Ważne, bo jak widzisz budynki to zwalniacz, a jak nie widzisz to ci umysł podpiwiada, że można jechać normalnie - o to im chodzi, a efekty widać po statystykach.
@@roddypiper5146 chyba że tamto też mamy uważać za dom 😀
Znaki odcinkowego pomiaru prędkości może i widzą ale że kilka kilometrów wcześniej jest ograniczenie do 110 , to już nie każdy widzi i myśli że jest 140 jak to na autostradzie.
Mówię o a4 Kostomłoty
Bo się zapomina że znak obowiązuje do odwolania przez np. inny znak...Polaki to mądry naród.
@@bluetexture a to taki problem dodać 2, słownie dwa, dodatkowe znaki z każdej strony? Niejeden już się tam naciął.
Ciekawe kiedy zbudują progi zwalniające na A4 -.-
Kiedyś były co kilka metrów ale położyli nową nawierzchnię😂
Niestety przyjacielu, z progów zwalniających cebuliony nie będą zasilać budżetu 😊
To było dobre 😂😂😂
w Krakowie wysyp nowych kamer na skrzyżowaniach/światłach będzie żniwo
Też to zauważyłem
To raczej przygotowanie pod 15 min getto.
To jest program Getto +
W każdym mieście przybyło żóltych kamer systemu canard. I wciąż przybywa, toteż nie wszystkie występują na mapie canard, ponieważ jeszcze są nie uruchomione.
Mądrego to i miło posłuchać 😊 Jednakże gdy tylko słyszę tu kamera, tam kamera. A tu takie dane, a tam takie. Ja wiem to wszystko dla naszego dobra i zdrowia. A tak przy okazji " plan" idzie zgodnie z planem....
Dla zdrowia mówisz ; )) ? jak cała chemia i technologia ; )) ?Zgłaszam protest , czy ktoś nie może tej całej struktury kopnąć w d .Jakim prawem ? , jakiś uj ( właściciel fotoradarów ) strzela do mnie jakimiś laserami , ultradźwiękami , promieniami , mikrofalami .......... i całą tą gównianą technologią niszczącą , ścinającą białko , smażącą żywe komórki mojego organizmu i robiącą ze mnie niemyślącego pólgłówka , działającego na sygnały świetlno dźwiękowe , zdalnie sterowanego. Któremu system zmyślnie usuwa szare komórki samodzielnie decydujące , tym samym pozbawiając nas instynktu samozachowawczego ; ))
Przecież to ponoć naukowo stwierdzone jak ten cały szmelc wpływa na nasze zdrowie ; //
Ale jak rozpierdolą Seicento to nośnik się zepsuje.
Przypadkiem.
Ejże, to mój tekst na tym kanale :) Ale dzięki bo dawno się nie logowałem na YT a ktoś to napisać powinien.
@@panpunkt5185 Idź do domu i ucałuj ojca przy jajku.
@@tyrael1172 nie za bardzo rozumiem. Możesz jaśniej?
tak trochę tylko ciekawi mnie egzekwowanie manadatów od pojazdów zagranicznych , szczególnie pozaunijnych , bo jakoś wydaj mi się, że karani są zasadniczo kierowcy polscy
Jedyny RUclipsr który woli wyciągać kase od sponsorów niż od widzów poprzez patronajty wow, to się chwali .
Co złego jest w patronite?
Nic, chodź osobiście wole oglądać reklamy zanim zaczyna się materiał niż dotować ludzi na patronajtach . To tylko moja luźna opinia. @@danielmielczarek6590
@@danielmielczarek6590
Jak to co, wyciągają kasę od widzów. Co prawda nie wiem w jaki sposób ( włam na chatę, czy inaczej) ale może kolega opisze to pozwoli mi się jakoś zabezpieczyć przed tym procederem.
Mogli by na autostradach i ekspresowych drogach gdzie jednak wzrok masz skupiony przed siebie namalować te znaki na asfalcie na danym pasie ruchu :v
Ciesz się że w ogóle ostrzegają przed pomiarami. Jeśli masz wzrok skupiony przed sobą to jaki problem jechać przepisowa prędkością ?
@@marekem11 nie mam problemu jechać z przepisową prędkością i cieszę się w ciul że dali znaki lol wg cb rozumiem że nie można widzieć czegoś do ulepszenia, jest jak jest i dziękuję boziu xD ogl odcinkowy pomiar jest bezsensu bo co to za problem jechać przepisowo lol xD
Dzięki Paweł za Garść nowych informacji. Wszelki pomyślności w nowym roku. Osobiście, nie mam problemów z przekraczaniem prędkości, na ogół, obok mnie, siedzi naturalny, domowy Osobnik, który zajmuje się notorycznym spoglądaniem w lewo, na prędkościomierz, z pozycji pasażera. O Jej komentarzach nie wspomnę, a usunąć z pojazdu lepiej nie myśleć. Pozdrawiam serdecznie.
No to mi Cię poprostu bardzo szczerze żal! Bo niestety mam uzasadnione podejrzenia, że inwigilacja jest rozszerzona również na inne obszary. Ale...nie moja sprawa.
Niedługo 50km/h wszędzie na każdej trasie i możesz jezdzic tylko elektrykiem i tylko do 20km od domu bo jak dalej to mandat za to ze chcesz za daleko . Kiedy ludzie wyjdą na ulice ?
Ludzie są zbyt ciemni, żeby zrozumieć, że każdy polityk gra do jednej bramki i w restauracji sejmowej się po plecach klepią i knują przy kielichu, a jak widzą kamerę to się kłócą. Naród podzielony to najlepsza opcja do rządzenia, a oni od 30lattylko się stołkiem zmieniają, a ludzie uważają, że teraz to będzie lepiej hahahaha
Jeżdżę zawodowo autem osobowym od 1997 roku, przejechałem pona 2mln km i nie dostałem więcej niż 10 mandatów karnych za przekroczenie prędkości, głowa na miejscu, oczy na kierownicy i zdrowy rozsądek, dodatkowo CB i ostatnio Yanosik, można? Aha i nie miałem na koncie więcej niż 6 pkt. karnych
Bez sensu te odcinkowe na prostej drodze szybkiego ruchu. Ewidentnie chodzi o kasę .
@@user-zn9do2hk8v1976 r do dziś 5 mandatów w tym 3 za prędkość, przekroczenie nie więcej niż 15km/h
W Krakowie też "walczą z piratami" Przybędzie 13 fotoradarów i najlepsze że niektóre miejsca są okupywane przez drogówkę i nie ma to nic wspólnego z bezpieczeństwem. Wazne że są zmniejszone prędkości bo przejście, gdzie pieszy pojawia sie raz na godzinę.
Gdyby im zależało na bezpieczeństwie to zrobiliby w końcu coś z przejściem przez 3 pasy bez świateł przy parku krakowskim :)
@@JokerSoundscape Tam nic nie zrobią, tylko czasami nagrają nowy odcinek "jedź bezpiecznie"
W tym roku zapłaciłem 3 mandaty z czego tylko 1 w Lesznie mogłem opłacić na miejscu. Reszta Panow z nieoznakowanych akurat miała rozładowane terminale. I jak pytam znajomych to zazwyczaj terminal nie działa. Czyżby chodziło o to, żeby później zapłacić i później skasowały się punkty? A może Panom z bmw nie chce się wypisywać raportów kasowych na koniec zmiany więc udają, że sprzęt nie działa.
Ledwo tydzień nowego roku minął, a już trzy mandaty!?
Wydaje mi się, że nie ma się czym chwalić...
Bóg zapłać za ważne informacje , niestety coraz gorsze
W tym wypadku coraz lepsze.
To co sie dzieje na autostradach i ekspresówkach woła o pomstę do nieba.Kasować domorosłych rajdowców do bólu .
A co takiego się dzieje@@szlomogrinberbaum7496 A co takiego się dzieje?? Policjant albo ktoś z koneksjami i grubym portfelem i tak jest bezkarny nadal .Ograniczenia i tak są tak drakońskie że jeszcze trochę i trzeba będzie chodzić na nogach dla zwykłego Kowalskiego . O to ci chodzi ??
Karanie bandytów przekraczających prędkość to doskonała informacja. Oby jeszcze podwyższyli kary więzienia za spowodowanie wypadku i może będzie w tym blachosmrodziarskim kraju lepiej.
@@qwertyman123pl O tak szczególnie tym co jadą z prawidłową prędkością i powodują wypadki.
Fajnie żeby wróciły na tablice informacyjne o OPP jakie jest ograniczenie na danym odcinku....
TO raczej BY zmniejszyło te liczby o połowe
No takie tabliczki wg przepisów być mogą, ale nie muszą, więc zbóje raczej sami z siebie ich nie zamontują, bo tu chodzi o zarabianie forsy a nie zwiększenie bezpieczeństwa poprzez zwiększenie świadomości kierowców jaka obowiązuje prędkość.
@@pszuja2620 O to to, pierwsze tablice miały. W biały dzień biorą nas no...
Pytanie podstawowe? Ile wypadków jest na powyższych odcinkach pomiarowych? Pewnie zero, więc wniosek prosty. TYLKO KASA SIĘ LICZY. Zawsze będę za takimi pomiarami na odcinkach o dużej ilości wypadków., ale w Polsce najpierw kasa potem bezpieczeństwo.
Bzdura. Na A4 zdarza się nawet kilka w tygodniu.
@@pasiutrialwypadki są codzienne, taja jest natura ruchu kolizyjne go jakim jest ruch drogowy.
Czyli teraz na autostradzie na tych obszarach wszyscy będą jechać 120-130, żeby tylko przypadkiem nie przekroczyć średniej prędkości. Do tego na "innych" obszarach będą jechać jeszcze szybciej niż wolno, żeby "nadrobić".
Jak łudzkiem to i wielkopolskiem;)
Na autostradzie często jeżdżą 80km/h
2:55
Cześć Paweł 😊
Na grafice odnośnie ilości punktów karnych za przekroczenie prędkości, od przedziału 31-40 km/h są podane błędne ilości przypisanych punktów karnych 😉
Miłego wieczoru
A4 lubią jeździć kierowcy z Ukrainy. A im GITD może naskoczyć. 😂
Chce być Ukraincem, murzynem a najlepiej żydem.
Lepiej z obywatela przeskoczyć na polityka. Wtedy nie dotyczą cię te przepisy. Pobudka ludziska 😅
Bardzo Panu dziękuję za wartościowe informacje.
Pozdrawiam
Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪
Ktoś wie z jakiej odległość działają te nowe fotoradary ...
Mieszkam na Dolnym Śląsku , rzadko bo rzadko ale zdarza mi się jeździć A4 w kierunku Wrocławia, wjeżdżając na autostradę na węźle Kostomłoty. Niejednokrotnie na odcinku objętym odcinkowym pomiarem prędkości sporo samochodów mnie wyprzedzało. Zarówno na niemieckich numerach (większość) jak i Polskich. Sam się trochę zmieszałem, bo dość głośno było o ustawieniu tam pomiaru prędkości niemalże do Węzła Kąty Wrocławskie. Niby są tam czeetonwypadki ale ograniczenie prędkości na tak oblężonej autostradzie wcale nie poprawia bezpieczeństwa moim zdaniem. Tam 3 pas powinien już od 10 lat istnieć , a nie wiadomo czy w najbliższych 10 powstanie.
Postawienie paru kamer jest tańsze niż wybudowanie trzeciego pasa.
Mówi się o wielu miejscach.a czy się to pamięta?są tabliczki.ale nie zawsze się zauważy.a coraz więcej się pojawia.u mnie na A2 obwodnica Poznania już niedługo w obu kierunkach i na S11 też ruszy w obu.budzet jest pusty.
Jak mówiłem przy remontowanej A1( to był 2021) że pomysł z odcinkowymi na autostradach do będzie biznes dla państwa to znajomi mnie wyśmiali 😆 powiedzieli że przecież na autostradach to można spokojnie i po 200 pędzić😂 ostatnio jeden jechał A4 i był zdziwiony że wszyscy tak wolno🤣🤣🤣🤣🤣
Zanim postawili fotoradary na remontowanej A1, robotnicy mówili, że boją się pracować, bo 2m od nich kierowcy przejeżdżają 150-200 kmh. Od kiedy był OPP, wszyscy zwolnili do przepisowej prędkości. Naprawdę uważasz, że to było tylko dla pieniędzy?
@@zzz1001ww postawienie nie miało za zadanie zarobku i tu masz rację ale dało do myślenia jak można dobrze na tym zarobić.
@@zzz1001wwźródło?
Żyła złota to będzie jak przywrócą opłaty za autostrady. I to chyba teraz już wszystkie. System zczytywania tablic jest juz od czerwca zamontowany na całym odcinku A2 Łódź - Warszawa i na A1 na wszystkich zjazdach w okolicach Łodzi. Tu jeżdżę to wiem na pewno. Ale pewnie system jest też gotowy na pozostałych odcinkach autostrad. Sa też zamontowane na wjazdach tabliczki "płatna" tylko poodwracane są tyłem
Czyli odcinek Stryków Toruń i Stryków warszawa będą już płatne?
Nawet abusrdalne opłaty za korzystanie z autostrad nie przegonią odcinkowych pomiarów. Sporo kierowców jeszcze myśli że jak dwa razy przyhamują przy fotopstryczkach to są czyści.
Na południu A4 dalej płatna i w remoncie, więc tam zmian na razie nie ma
Docelowo wszystkie autostrady i ekspresówki będą płatne. „Rząd” RP się na to zgodził kawał czasu temu.
@@januszlepionko to będę jeździł se krajowkami
Widziałem silnik zatarty na panewkach korbowodowych, bo koleś go nie przepalał, a tylko powoli kręcił. Rozrusznik nie zrobi ciśnienia oleju jak należy. To, że woda całkowicie nie odparuje to nie jest aż taki problem. Ważne, że olej dotrze gdzie trzeba i będzie mieć ciśnienie. Zatykanie wydechów też nie najlepszy pomysł. Wilgoć i tak się dostanie, a wyjść już jej się nie uda. Albo nie ruszać, albo przepalać po pół godziny, albo dłużej.
✨👍 Szerokich i bezpiecznych dróg w nowym roku!!!💛🍀☀️
Najgorzej jak na trasie odcinkowe są w środku lasu to kiszka np dk50.
A co z przepisami? Zostały już dostosowane, czy nadal karanie za przekroczenie średniej prędkości na opp jest niezgodne z prawem?
Mandaty to tylko darcie kasy do ciągle pustego budżetu. Z poprawą bezpieczeństwa na drogach, mają bardzo mało wspólnego.
Zdrowia, dalszego wnikliwego spojrzenia na rzeczywistość w 2024 r ŻYCZĘ. pozdrawiam 🤝😊
Na S 11 kolega dostał mandat "od tyłu " i miał podać dane kierowcy albo jako właściciel zapłacić dużo wyższy mandat ale bez punktów
Tak robi się kasę z powietrza, wystarczy mieć poparcie prawa, które się stanowi.
paranoia... wszystko zmierza w kierunku najbardziej optymalnego dojenia szarych kierowców przy mówieniu o końcu ery bezkarności, gdy słoma z butów z A1 dalej se bimba w dubaju. Orwell.
Jakie są podstawy do karania za przekroczenie ŚREDNIEJ prędkości?
Widzę że fizyka ze szkoły podstawowej to dla ciebie za dużo.
@@Tomdzik007 W jakim sensie?
@@Tomdzik007 prawo to dla ciebie za dużo? a właściwie jego brak?
Nie średniej, tylko maksymalnej dopuszczalnej.
Jeżeli dany odcinek przejechałeś w czasie krótszym, niż czas w jakim pokonał byś go jadąc z maksymalną dopuszczalną prędkością, to znaczy że albo przekroczyłeś prędkość w którymś momencie na tym odcinku, albo się teleportowałeś. W drugie raczej sąd nie uwierzy...
W budzecie państwa z góry zakłada się wpływy z mandatów więc o jakiej prewencji my tu mówimy???
tylko kierowców można zidentyfikować,rowerzystów i święte krowy pieszych w zasadzie nie dotyczy!
Pytanie czy w tych odcikowych pomiarach sa zweryfikowane i poprawne oznakowanie ograniczen.
Powinny byc jednolite na calej dlugosci zgodne z klasą drogi
140 km/h - na autostradach,
120 km/h - na drogach ekspresowych dwujezdniowych,
100 km/h - na drogach ekspresowych
A nie znaki z etapu budowy
reasumując - można sobie przekraczać prędkość dowolnie, jeśli ma sie nawigację i wiadomo kiedy zwolnić
w carstwie wielkiej Polszy wystarczy mieć tablice zagraniczne
@@tokarp390 o to to to, jakoś nikt o tym nie chce napisać. Brawo
Tablice zagraniczne z UE już nie działają w Polsce, jeśli CANARD potwierdzi dane z tablicy, mandacik przyjdzie do każdego kraju UE pocztą, to tak samo jak Polakowi strzelą fotkę w Niemczech mandacik przyjdzie do Polski, koledze niedawno przyszło 30euro za fotkę zrobioną 5 miesięcy temu.
@@OZU363 Nie wiem jak teraz wygląda taryfikator w DE, ale parę lat temu na 30€ to trzeba było mocno przeskrobać, wtedy to za przekroczenie o 15-20km/h (w zależności od wysokości limitu) można było dostać mandat rzędu 10€, gdzie najczęściej one nawet do Polski nie dolatywały.
@@Huherko No a teraz niestety dolatują, to taryfikator na 2023 jaki znalazłem w necie dla osobowych.
Koleś wracał z roboty landem i w jakiejś wiosce mu fotkę zrobiło
Teren zabudowany
Wykroczenie Wysokość mandatu Punkty karne Zakaz prowadzenia pojazdów
do 10 km/h 30 €
11 - 15 km/h 50 €
16 - 20 km/h 70 €
21 - 25 km/h 115 € 1
26 - 30 km/h 180 € 1 1 miesiąc
31 - 40 km/h 260 € 2 1 miesiąc
41 - 50 km/h 400 € 2 1 miesiąc
51 - 60 km/h 560 € 2 2 miesiące
61 - 70 km/h 700 € 2 3 miesiące
ponad 70 km/h 800 € 2 3 miesiące
Teren niezabudowany
Wykroczenie Wysokość mandatu Punkty karne Zakaz prowadzenia pojazdów
do 10 km/h 20 €
11 - 15 km/h 40 €
16 - 20 km/h 60 €
21 - 25 km/h 100 € 1
26 - 30 km/h 150 € 1 1 miesiąc
31 - 40 km/h 200 € 1 1 miesiąc
41 - 50 km/h 320 € 2 1 miesiąc
51 - 60 km/h 480 € 2 1 miesiąc
61 - 70 km/h 600 € 2 2 miesiące
ponad 70 km/h 700 € 2 3 miesiące
OBYWATELU ! Jak głosowałeś, tak masz !
12:40 no tak proste odcinki na autostradzie gdzie nie dochodziło do wypadków i tylko wpływu do budżetu.... Jeszcze na A4 to było dużo wypadkowy (zresztą wciąż jest) ale było to po części uzasadnione bo to drogą krajową ruchu przyspieszonego powinno być, a nie autostradą 😒 Chociaż ma być remont tylko pod ciągłym ruchem 😮
Kostomloty ,nie od 9 ,bo zapłaciłem mandat już 8 miesiąca .Droga równa jak stół, dobra widoczność i właśnie tam jest ograniczenie prędkości i radar .Zwykłe zdzierstwo
Wąskie pasy jazdy i brak awaryjnego własnie dlatego są fotoradary
Panie Rygas masz Pan wiedzę na temat poprawy bezpieczeństwa na odcinkowym pomiarze prędkości, moja wiedza jest tak że a4 w okolicy Kątów Wrocławskich wypadki zdarzają się każdego dnia
Dokładnie. Jak coś się tam nie wydarzy to można w kalendarzu zapisać.
Bo osobowkarze nie potrafieją jeździć. Rzadko kiedy ciezarowka walnie w ciężarówkę. A niedzielniaki w osobowkach wyjada na autostradę i nie wiedzą jak się zachować 😂
Po pierwsze ich nie interesuje twoje bezpieczeńtwo, tylko wpływy do budżetu, po drugie nie polują na szaleńców tylko na ciebie, po 3cie jak są wypadki to oznacza, że jest źle skonstruowana droga (chociaż nie bardzo wiem jak można źle skonstruować autostradę.... jakoś na innych się to nie dzieje), po czwarte..... rozumujesz na tej zasadzie: codziennie ktoś się zabija wychodząc z wanny bo jest śliska podłowa: no to zakażmy się myć.
PS: na autostradzie też można położyć progi zwalniające (takie co mają parę minimetrów) i to już daje radę.... ale to nie generuje wpływów.
Łapka wjechała 👍🏻👍🏻
Pozdro i wszystkiego dobrego w nowym roku 🍾🥂🥳🤝🏻
Jak już niema z kąt brać kasy to udupić kierowców mandaty podnieść proporcjonalnie do pensji posłów bo każdemu może się przytrafić wpadka ale przy pensji 4000 zł ustalenie mandatu 1500 zł to chyba przesada cieszę się że ci co to wprowadzili przegrali wybory
Nie wiem czy powiedziałeś o tym że na odcinkowych pomiarach prędkości można jechać do 10 km/h szybciej niż pozwalają na to znaki drogowe. Testuję ten przepis codziennie i przez 6 lat żaden mandat nie przyszedł.
W Tarnowie testujesz? Ja tam ustawiam na tempomacie 108 i faktycznie nic nie przychodzi
@@danieljarzebak4999 Sochaczew, dla ciężarówek 70 km/h, jeżdżę na tempomacie do 80.
@@danieljarzebak4999prędkościomierz często zawyża prędkość o kilka km/h, nastawiłeś na 108 a realnie jechałeś na przykład 102
Bierz tez pod uwage że licznik też Ci zawyża to co pokazuje, wiec prawdopodobnie jedziesz o 2-3km/h szybciej niż ograniczenie. Mysle ze do REALNYCH 5km/h nie łapie, czyli licznikowo moze byc te 10-15km/h wiecej niz ograniczenie. Zalezy od auta
@@jakubstachlewski9144 Do 10 km/h NIE łapie - sam też to testowałem :) :) i na GPS a nie liczniku. Rozmawiałem też z osobami, które ustawiały fotopstryka :) i twierdzą, że bez sensu łapać tych do 10 km/h. Masz za to 50 zł :) :)
Mieszkam w Tarnowie - i non-stop jeżdżę A4 Tarnów - Wrocław. :)
Zamiast obserwować pobocza i szukać tablic informujących o odcinkowych pomiarach prędkości - nie lepiej po prostu nie przekraczać max 140 ?
Na A4 masz 110. I jak ten argument się tu broni?
@@pasiutrial Które to 110 jest jak najbardziej uzasadnione ze względu na brak pasa awaryjnego. Wg mnie odcinek ten do czasu przebudowy powinien zostać całkowicie pozbawiony statusu autostrady i być dwujezdniową drogą krajową, na której prędkością dopuszczalną byłoby 100 km/h przewidziane w przepisach - nikt by nie jojczył, że "TIR mi znak zasłonił".
@@pasiutrial No broni się ten argument tak - żeby na tych odcinkach autostrady gdzie znaki dopuszczają 140 - jechać 140, a tam gdzie jest ograniczenie do 110 - jechać 110, a tam gdzie jest 80 jechać 80. Napisałem łopatologicznie - czy teraz rozumiesz jak ten argument się broni? Czy dalej nie ?
@@aaasdddaaaasfddas5015 Tak właśnie robię od kilkunastu lat i nie płacę.
No, OK.. Jeden, jedyny raz przez ostatnie 20 lat mnie taka radosna głupota wzięła, żeby moim 300 ph grandlandem jednego Pana z bawary nauczyć na pamięć mojej tylnej tablicy. Szlo mi całkiem nieźle, ale się potem okazało, ze za nim jechała jeszcze jedna bawara, taka z kolorofonem i kamerą (ale nic nie wrzucili na YT) i jej załoga rozdała nagrody w tej konkurencji.. Ale generalnie ten wyjątek podkreśla regułę. Zamiast antyradaru, yanosika itp. używam wzroku i prędkościomierza
Na A2 pięknie uczynili, jak zaczynają się trzy pasy koło Poznania, to postawili ograniczenie do 120 i odcinkowy pomiar prędkości.
na A8 wokół Wrocławia tak samo, hałas
Nienawidzę tych pomiarowych odcinków. Nie że względu na przekraczanie prędkości bo akurat prędkością nie nadrobisz na trasie nic. Chodzi o to, że ludzie dostają małpiego rozumu. Poza strefą szef drogi a jak odcinkowy pomiar to nagle 20km/h mniej "żeby czasem nie złapało" 🤦🏾♂️
Skoro predkoscia nie nadrobisz, to w czym problem że 20 mniej większość jedzie?
Państwo policyjne budowane kosztem plebsu który na to się zgadza np eobywatel, płacenie smartfonem w du..e itp
Należy płacić Knesejmowi nie Polskiemu😮
Odcinkowy pomiar prędkości z tego co czytałem kiedyś, nie mają umocowania prawnego. Jak to w końcu jest?
Kto by się tym przejmował.
W kraju dla zmyłki nazywanym Polską prawo tworzy się z palca na konferencjach prasowych.
a umocowanie w zdrowym rozsądku i matematyce - jedyny zarzut to tylko taki ze zwykle mandaty są zaniżone
@@tokarp390 tak, mandaty za zanurzone, należy konfiskiwac samochody i wycinać po 1 nerce na przrszczept - z drugą można żyć, zatem spoko.
Nowy rząd, nowe podatki.
Jechałem kilka razy przez odcinkowy pomiar prędkości i mam same pozytywne skojarzenia. Przez kilkanaście kilometrów nie było żadnego zabudowanego, ograniczenia co kawałek do 50 i przejść dla pieszych. Można było spokojnie bez stresu jechać te licznikowe 95. 👍🏻
A jest jakas informacja czy te OPP mierza osobno dla osobowek (te 110 kmh na A4) i dla ciezarowych (80 kmh na kazdej A i S) Czy tez olewaja duze, bo malo ktory moze jechac wiecej niz 90 - 95 kmh
Dzięki za kolejną porcję informacji
Od kiedy te odcinkowe na A1 wystawiają mandaty? Jechałem tydzień temu i nie zauważyłem żadnych znaków :/ To przyjdzie 2x mandat z tych dwóch odcinków na A1? (i pewnie drugi mandat jako recydywa z tego samego odcinka)
No właśnie albo jeszcze nie działa albo nie muszą już ustawiać tych znaków
Hehe też jechałem tydzień temu… są tablice😅 takie mini mini jak dla lokalnej drogi.
Przyjdzie z mnożnikiem
Przyszedł Ci ten mandat ? Bo miałem taki sam przypadek na tym odcinku 😢
Na A4 jest oświetlony znak pokazujący często SZEROKIEJ DROGI a poniżej dwa małe znaki odcinkowy pomiar to jest chamstwo !
Pytanie w jakiś sposób odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie czy drodze ekspresowej wpływa na poprawę bezpieczeństwa ??? Wg. Mnie one są tylko i wyłącznie do wyciągnięcia pieniędzy. A OPP czy fotoradary powinny być raczej w miejscach niebezpiecznych aby to bezpieczeństwo poprawić. A przekroczenie prędkości o 30 czy 50 km/h na autostradzie to zupełnie co innego niż przekroczenie o tyle samo w terenie zabudowanym czy drodze osiedlowej !!! Taryfikator powinien być ustawiony nie wg. Ilości przekroczonej prędkości a o ile procent przekroczono dopuszczalna prędkość. Inaczej to ustawione jest tylni na "trzepanie kasy" :-(
Wtedy czarne bmw lub inne auto "premium dwudziestoletnie" nie siada ci na zderzaku i nie pogania światłami bo jak śmiesz jechać 140 jak "un" chce cisnąć 200. Jak taki argument to mało to poszukaj innych bo jest ich trochę.
@@darekt7934 a co Ci przeszkadza ile "un" chce jechac? czy naprawde Polacy to tak uposledzony narod, ze jak tylko maja okazje, to pod roznymi wymowkami chce robic zawsze na zlosc?
Mówisz procentowo? Czyli 40 w strefie zamieszkania ma mieć większy mandat niż 270 na autostradzie lub 90 w zabudowanym?
Cos tam poprawia bezpieczenstwo, bo jednak srednia masz 120 a nie 160-170 czy ile tam sie teraz lata. Ale oczywiscie, takie systemy montuje sie w pierwszej kolejnosci dla kasy, bezpieczenstwo? Serio? Ja jezdze przepisowo , chyba ze naprawde musze jechac np z mama do szpitala dlaczego? Bo to moje zdrowie, i nikt mi nie bedzie mowil ile mam jezdzic jak musze "zap" .... niestety, zbyt wielu znajomych jest na tamtym swiecie bo niestety ale metal w "nowym bmw" gnie sie tak samo jak lecisz 200 i nagle ci np oponka strzeli. Ludzie nie maja zdrowego rozsadku. Efekt takich odcinkowych pomiarow jest klasyczny, jak ktos zwolni i sie dostosuje a chce sobie " leciec " to potem cisnie nie 150 tylko wiadomo, musi dogonic peleton :) swoja droga kiedys na odcinku do trojmiasta (nie wiem jaka to droga) zbladlem jak zobaczylem znak "koniec pomiaru" pani kasujac mnie za bilecik spojrzala mi w oczy i powiedziala , ze gdyby byla gablotka to mialbym jeden z lepszych czasow na tym odcinku ever :) ale powiedziala ze tylko widza kto ile jechal ale mandatu nie bedzie :) srodek nocy, zupelna pustka byla, moze jedno auto widzialem, pod noga ponad 600 koni....
@@silentraz7256 480.... co sie bedziesz ograniczal?
a jak tam temat tego nowego podatku od rejestracji samochodów, który ma wejść w IV kwartale? coś się ruszyło w temacie?
Skoro można na danym odcinku przekroczyć prędkość 142 tys. razy i nie było z tego powodu wypadku to należy się zastanowić nad sensem takiego ograniczenia prędkości.
Hajs
Swiete slowa
Najlepszego w Nowym Roku ;) - ubolewam że mi wcieło... "przedpremiery"... Pozdrawiam.
Jako motocyklista nigdy tego nie rozumiałem. Są pojazdy mające rejestracje z przodu i z tyłu, są też pojazdy mające rejestracje tylko z tyłu.
Jeśli fotoradary robiłyby zdjęcia z tyłu obejmowałyby wszystkie rodzaje pojazdów, to nie, stawiamy fotoradary które robią zdjęcia od przodu. Gdzie tu logika, gdzie tu sens?
Motocykli jest malo, aut duzo, musisz zidentyfikowac kierowce, od tylu tego nie zrobisz, od przodu tak, dlatego sa od przodu.
@@schwagier przecież nie ma czegoś takiego jak identyfikowanie kierowcy. Właściciel pojazdu ma wskazać kierowcę, albo sam karę zapłaci.
Mnie dziwi coś, na co nikt nie wpadł chyba do tej pory - pomiary prędkości są dla "bezpieczeństwa" - przynajmniej tak utrzymują rządzący nam miłościwie. Tymczasem mamy ten odcinek A4 pod Wrocławiem, gdzie dokładnie wiadomo od kiedy działa pomiar i do kiedy namierzono ponad 142 tys. wykroczeń... pytanie pomocnicze - ile w tym okresie na tym odcinku było wypadków, kolizji? Ile ich było wcześniej?
A pytam bo wygląda na to, że o żadne bezpieczeństwo nie chodzi. U nas na ten przykład nie prowadzi się żadnych pomiarów testowych, a nawet jeśli, to nie pod kątem statystyk, które mogłby podważyć sens ustanowionych ograniczeń prędkości. Ba, nie ma żadnego sytemu audytu ograniczeń, ani badań ich faktycznego wpływu na bezpieczeństwo RD. Bo tu wcale nie chodzi i nigdy nie chodziło o "bezpieczeństwo", tylko o zyski. Teoretycznie obywatel może wnioskować o podniesienie lub usunięcie bzdurnego limitu, albo przestawienie oznakowania, na co zarządca drogi po kilku miesiącach odpowiada językiem urzędowym "nie, bo nie, wal się".
Jest zresztą ten wspomniany w komentarzach przez kogoś kanał "Usuń Znak", to jemu w Polsce do następnego millenium na pewno nie zabraknie tematów do odcinków - pamiętam ten z patologią "obwodnicy" w Grudziądzu, ale takich miejsc jest od cholery. W Opolu jest ok. 3km odcinek nowej obwodnicy tzw. Piastowskiej, gdzie droga w wariancie 2+2, właściwie nie odbiegająca od standardu drogi ekspresowej, bo z bezkolizyjnymi węzłami drogowymi, bez dopuszczenia ruchu pieszych, bez świateł, w pobliżu nie żadnych zabudowań mieszkalnych, itd, itp. ma ustawione ograniczenie... 60km/h na całej długości. A kawałek dalej na drodze jednozejdniowej w kierunku centrum, z przewężeniem z 4 do 3 pasów ruchu, chodnikiem i skrzyżowaniami/wyjazdami z firm/posesji jest 70km/h - i wypadków jest tyle co kot napłakał... Przez parę lat był względny spokój, mimo tego że zarządca drogi ludziom kwestionującym ograniczenie kazał spadać na szczaw, to niebiescy nie zapuszczali się w ten rejon, ale od kilku tygodni nasiliły się polowania nieoznakowanych radiowozów... I tak to wygląda zapewne też w innych rejonach kraju.
Jechałem w grudniu dwa razy do Wrocławia A4, nie mając pojęcia o tym pomiarze prędkości, także niedługo będzie smuteczek :(
W nocy nie jesteś w stanie zauważyć, że wjeżdżasz w strefę pomiaru ! Na tym odcinku jest 110 km\h i nawet jak wjeżdżasz 140km\h i nie hamujesz tylko pozwalasz żeby samochód wytracił prędkość do 110 km\h to złodziejom fundujesz premię !
Jeżdżę czasami a4 i mam problem z zauważeniem tych znaków, pomimo że ich szukam. Nie wiem z czego to wynika. Może ruch jest taki że są zasłaniane. Na ogół widzę koniec.
Idziemy w stronę przyjaznego państwa. Na drogach krajowych fotoradary ok, bo chronimy lokalna ludność, ale na drogach szybkiego ruchu?
Barany się cieszyły, że wreszcie ich ciężarówki nie będą blokowały to barany teraz płaczą i za chwile te same barany nie bądą miały dokumentów by poruszać się po drogach. Manewr piękny :)
ja pamiętam jak raz jechałem A4 w nocy, i wyprzedzając ciężarówkę zauważyłem ten znak w ostatniej chwili, niestety jest to moim zdaniem w porach wieczorno nocnych kiepsko oznakowane, plus tam jest ograniczenie do 100 albo 110 nie pamiętam już, ale no mało kto powiedzmy sobie szczerze tyle jedzie po autostradzie
W sumie z perspektywy kogoś, kto jeździ równo z maksymalną dopuszczalną prędkością, bądź minimalnie poniżej. W sumie spoko prace robią z tymi fotoradarami. Sory, ale jak jadę przez moją wieś zawaloną domami od lewej do prawej i wyprzedzają mnie stosunkowo często dzbany jadące przynajmniej 70-80 km/h to człowiek się zaczyna zastanawiać czy już za takie rzeczy nie powinny być zabierane dokumenty. Od cholery u nas skrzyżować z ledwo widocznymi uliczkami, jeden dzban wyjeżdżający na chama na ulice może sprawić, że drugi dzban jadący ze zdecydowanie nadmierną prędkością się w niego wpieprzy.
Można to nazwać selekcją naturalną? Być może tak. Czy będzie to tragedia dla rodzin obu kierowców? Jak najbardziej.
Dla mnie fotoradary będą rzeczami bardzo zrozumiałymi do momentu jak ludzie u nas nie zaczną patrzeć na maksymalną dopuszczalną prędkość jako właśnie maksymalną dopuszczalną prędkość, a nie sugestię, że jak jest ograniczenie 50km/h, to można jechać spokojnie 70km/h.
Dziękuję za materiał, jak zwykle dużo wartościowych informacji w całkiem szybkiej formule.
wcale sie nie zdziwie jak pomiary predkosci bedą na wszystkich autostradach i szybkiego ruchu jednoczesnie obniza predkosc do 110 oczywiscie dla naszego bezpieczenstwa, co zobi władza jak im brakuje kasy
No nie wiedziałem że nazywasz GO nietoperz :P
A na serio jak zwykle konkrety! THX!!!
A swoją drogą fantastycznie jest robić OPP który z automatu "odpuszcza" jakiejś grupie użytkowników :P Czyżby znów Witaj w Polsce???
Różne są sposoby okradania obywateli i coraz doskonalsze, a to tylko jeden z nich.
Mało złodziejom jeszcze kasy.
Łoją i się nabijają z kierowców.
Bandytyzm i zgoda.
Radary mieli kasować a ich jest coraz więcej i coraz bardziej ulepszone.
Nie długo idąc na pieszo dostaniemy mandat bo za szybko.
Kary, nakazy, życia brak.
Dokładnie, łatwiej karać wszystkich niż wyeliminować z drogi tychco naprawdę stwarzają zagrożenie.
@9:36 Nie jest prawdą, że fotoradary nie robią zdjęć od tyłu. Widziałem osobiście jak robiły takie fotki (i to nie te w Warszawie). Może być natomiast tak, że na etapie weryfikacji są odrzucane ponieważ nie widać kierowcy. Jednak inny komentujący wspominał, że jego znajomy dostał takie zdjęcie z prośbą o wskazanie sprawcy.
Bez Yanosika ani rusz w drogę i CB RADIA :) CB RADIO kupować ziomeczki bo to podstawa i yanosik
Dlaczego pomiary prędkości to kradzież ? Dlatego, że znaki są postawione na stałe i dobrane do złych warunków pogodowych, nie uwzględniają typu i jakości auta, ani umiejętności kierowcy, ani też natężenia ruchu na drodze. Mają sztywne i wąskie normy niezależnie od wszystkiego, a prawo o ruchu drogowym w tym zakresie jest zdefiniowane czysto arbitralnie i to miało sens 20 lat temu. Powinno to dotyczyć bardziej kierowców zawodowych typu: ciężarówki i przewoźnicy, tam jest presja zawodowa i duże zagrożenie. Ograniczenie prędkości dla osobówek, to powinien być zakaz informacyjny, tzn że komuś nie wolno wymuszać i poganiać innych światłami, jeśli jedzie zgodnie ze znakiem, jak również w kwestii rozstrzygania winy kolizji/wypadku. Ale nie powinno stawiać takich limitów, kiedy są spełnione warunki. A jak powinien wyglądać taryfikator mandatowy : Dla złych warunków pogodowych współczynnik od prędkości nominalnej : 1,1-1,5x, a dla dobrych warunków na drodze między 1,5-3x (są przecież znaki z ograniczeniem 30kmh, a nie tylko 70).
Do tego kamerynp na światłach coraz częściej spotykam, np nowe dla mnie to Mikołów skoczowianka, czy pszczyna dk81
Ściągnąć Janosika wszystko Wam powie co i gdzie jest na drodze tylko pamiętajcie że zawsze można być tym ,,pierwszym " Ja korzystam od wielu lat i nie raz mi dupe uratowal. Im więcej nas będzie tym więcej będziemy mogli się ostrzegać
Jeżdżę regularnie A4 na odcinku Wrocław-S3, ale ostatnio na odcinkowym pomiarze sie zapomniałem, mimo Yanosika. Może nic nie przyjdzie bo ruch był całkiem spory, więc nawet jak przez chwilę polecisz 130 to zaraz będzie to 90.
Ja raz się zapomniałem, na całym odcinku 130kmh jechałem i po trzech miesiącach przysłali mandat.
A gdzie to ustrojstwo tam po montowali?
@@djbayer4806 Kostomłoty - Kąty, w obu kierunkach.
@@user-vu7my6kd4g I jaką prędkość zarejestrowali?
@@DanyWay tam jest ograniczenie 110kmh. Zarejestrowali 130kmh.
Nikogo z policji a tym bardziej polityków nie interesuje bezpieczeństwo! Politycy muszą zarobić na tym miliardy!
Mała korekta, odcinkowy pomiar prędkości na A4 (Kostomłoty - Kąty Wrocławskie) działa od 21 lipca 2023 godzina 12:00 a nie od połowy września jak podaje autor nagrania.
Panie Pawle: Ale wie Pan że terminale płatnicze u policji, to tak na prawdę zagrywka psychologiczna by ludzie nie walczyli o swoje, tylko z automatu przyjmowali karę, oraz by zbierać dane o obywatelach
Coś tutaj niepasuje bo radar Kostomłoty - Wrocław działa od 21 lipca.
mówisz że został uruchomiony we wrześniu wiec mam pytanie od Września do Grudnia mamy niespełna pół roku czy raczej trzy miesiące?😂😂😂
Jeżdzę czasem do Wrocławia na A4. Oczywiście raz się załapałem na mandat, gry uruchomili go (po kilku dniach). przekroczyłem o 12, czy 13 km/h średnią
Powód ?
Kompletnie nie zauważyłem oznakowania, zamontowanego tak, że z prawej strony znaku nie widzisz w ogóle, gdy prawym pasem jadą TIR'y, co na tamtej trasie jest norma. Pozostaje znak z lewej strony, który no szczytem designu nie jest. Trochę dziwię się, że kwestia tego znaku nie jest zgłoszona gdzieś. Dlaczego normalny znak "uwaga fotoradar" potrafi być czytelny, a tamtej jest napaćkany, bez żadnego napisu, i ogólnie sprawia wrażenie jakby był informację, że lewym pasem jadą osobówki, a prawym np. TIR'y ???
Oczywiście na całym odcinku brakuje jakiejkolwiek informacji więc jak ktoś pod wpływem tego co się dzieje na drodze (a tam się dzieje, oj dzieje) nie zauważy tego jednego znaku z lewej, czyli spojrzy gdzieś w lusterku, no to ... powodzenia.
Założę się o każde pieniądze, że normalny znak, podobny do tego "uwaga fotoradar" sprawiłby, że "obroty" tego pomiaru spadłyby o 2/3.
Prawdę mówiąc, bardziej czułem się nabity w butelkę niż to, że ... przekroczyłem przepisy.
Efekt słabego oznakowania całego odcinka jest taki, że teraz ludzie jadą tam 100 km/h, bo połowa nie wie czy już wjechała, czy może jeszcze nie. Sam jak potem drugi raz jechałem, no to musiałem się grubo rozglądać, aby zauważyć moment, w któym wjeżdżam na ten odcinkowy pomiar.
Zabawne bo potem mijamy z 2-3 wiadukty gdzie na spokojnie możnaby zamieścić informację: "uwaga odcinkowy pomiar", no ale ... gdzie tam. PRzecież nie chodzi o to, aby jechać wolnieij, bezpieczniej - chodzi o to, aby pieniądze leciały.
Znak, "uwaga fotoradar" każdy kierowca zauważy z daleka bo jest czytelne duże logo i informacja słowna. Ten o odcinkowym pomiarze jest ... nabijaniem w butelkę. Nie wierzę, że na takim A4 moj 60-letni tata, próbujący ogarnąć co tam na tej drodze się dzieje, w ogóle dostrzeże te znaki. Prawy tak jak mówię - permanentnie zasłonięty przez TIR'y, a ten z lewej - no cóż, dopiero jak nic innego na drodze sie nie działo, przyjrzałem się bardziej to zrozumiałem, że "pewnie to jest to".
Więć , noo ... odrobili lekcje. Konwencjonalny znak uwaga fotoradar jest zbyt czytelny, zbyt sugestywny, więc dali taki napaćkany - UX płakał jak projektował.
ps. nawet na tym video widać, że autobus Flixbus idealnie gdy przzejeżdża obok znaku z prawej, to kierowcy osobówki z lewej perfekcyjnie go zasłoni. Dlaczego na maszcie nie ma informacji ??? No cóż, odcinek pewnie by się nie zwrócił...
Może warto jechać cały czas 110? to ograniczenie nie jest tylko na odcinku pomiarowym. Od kilkudziesięciu kilometrów masz znaki 110 powtarzane co wjazd na A4 i informacje o braku pasa awaryjnego
Witam na a4 to chyba rozświetlone tablice umieszczone nad drogą pomagają pominąć oznaczenia😊
Sprytnie... Hajs się zgadza.
Ale one nas oświecają ; )) ? Zgłaszam protest , czy ktoś nie może tej całej struktury kopnąć w d .Jakim prawem ? , jakiś uj ( właściciel fotoradarów ) strzela do mnie jakimiś laserami , ultradźwiękami , promieniami , mikrofalami .......... i całą tą gównianą technologią niszczącą , ścinającą białko , smażącą żywe komórki mojego organizmu i robiącą ze mnie niemyślącego pólgłówka , działającego na sygnały świetlno dźwiękowe , zdalnie sterowanego. Któremu system zmyślnie usuwa szare komórki samodzielnie decydujące , tym samym pozbawiając nas instynktu samozachowawczego ; ))
Przecież to ponoć naukowo stwierdzone jak ten cały szmelc wpływa na nasze zdrowie ; //
Każdy Polski kierowca powinien mieć w aucie yanosika, w Polsce to legalne przecież.
Nie rozumiem... Przecież wystarczy jeździć zgodnie z przepisami i znika problem.
Oznakowanie odcinkowych pomiarów prędkości jest, ale czy jest 'dobre'? Na tablicach 'otwierających' odcinek powinien znajdować się w ich dolnym lewym rogu piktogram z obowiązującą na odcinku prędkością. Od pewnego czasu te piktogramy są zamalowywane lub zaklejane. Czy to zgodne z Rozporządzeniem i czy to na pewno 'dobre' oznakowanie?
Te znaki na A4 to wyglądają tak ze można zrozumieć, że trzeba utrzymywać odległość od poprzedzajacego pojazdu, a nie że jest pomiar prędkości.
Poza tym na tym znaku nie ma wskazanego ograniczenia prędkości. Albo nakazu jazdy z minimalną prędkością.
Ten znak jest nieczytelny i nie zrozumialy (tak na pierwszy rzut wzrokiem)
Czemu ma służyć ten program ? Rozumiem, że zwiększeniu bezpieczeństwa na drogach. Trasa nr 10 na odcinku Góra Płońsk w Krzywanicach cyknęło mi od tyłu
Błyskać od tyłu może, mi tak błyskało już kilkanaście razy, jednak nigdy nic nie przyszło. Musi być widoczna twarz, był wyrok w tej sprawie
@@najawie350a co z motocyklistą w kasku? Jak to się ma co do mandatu?
@@andrzejnowakowski1609 widać przynajmniej naklejkę "zapierdalać trzeba" 😜
@@najawie350 mi przyszło oczywiście bez zdjęcia i zażądałem zdjęcia wiedząc, że cyknęlo mi od tyłu. Na tym sprawa została zakończona
Jak parę mieśięcy temu pisałem, że przecież chodzi o kasę a nie bezpieczeńśtwo (teraz to już chyba niewolę), to 90% ludzi się zgadzała, ale 10% mnie właściwie wyzywała od jakich m0rderc0w czy zwy.r0li ..... no i gdzie teraz jesteście? Są jeszcze jacyś?
PS: na drodze gdańsk-koszalin wróciła kraina wiecznych łowów - nowa wadza rządzi miesiąc a już jest z 10 nowych fotoradarów (tych słupów o których Pan mówi). CIeszyłem się, żę powstaje droga szybiego ruchu, ale widzę że się nie mam co cieszyć z pomiarem odcinkowych (polecam zajeżdzać na kawę na stajcji, albo siku). Te gn0 je zrobią wszystko by nas ograbić i uniemożliwiść normalne życie.... dla naszego dobra.
a wystarczy jechać zgodnie z ograniczeniem prędkości, spoko zapłacicie parę razy, zapłaczecie i w końcu odpuścicie i będzie można normalnie jeździć drogą publiczną, a nie torem wyścigowym
@@wstretny Czyli jeszcze jednak jacyś są co się nie kapneli że wypadków jest tyle samo, ale do budżetu trafia X razy więcej pieniędzy - puściłęm swój komentarz w ramach testu i się nie zawiodłem.
Jak ktoś się urodził z takimi deficytami, że nie może banałów zrozumieć to tak będzie żył aż zejdzie.
Ty też parę razy zapłacisz to zapłaczesz - ja nie mam tendencji do płaczu, ale mam tendencje by proponować działające rozwiązania: np wsadzać do nosa odbiorniki gps ludziom co uważają, że jeżdzą bezpiecznie bo im sie tak wydaje.... ALEŻ TY BĘDZIESZ PŁAKAŁ :D
.... a potem cię wsadzimy do mieszkania 2-3metry bez kibla bo inaczej będziesz marnował surowce ziemi, co więcej z takimi mandatami na więjksze cię stać nie będzie - planeta przecież w końcu nie wytrzyma twojej rozpusty, a jest jeszcze ważniejsza niż ofiary na drodze w wyniku wypoadków.... a wogóle to ile ty zużywasz nie tylko paliwa co produkuje tlenki w swoim samochodzie i po co ci samochóD? A ogólnie tlenu twoje głupa... (ty tesz tlenek produkujesz).
... ale to za trudne dla ciebie to połączyć w całość co? ;) :/
@@wstretny O kurczę skasowali mi odpowiedź do ciebie... szkoda bo pwoiedizałęm co myślę o swojej indel!gencji (to chyba raczej forma zb0c, en!a niż defiycytu już).
Szkoda tłumaczyć, ale powiedzmy sobie, że widziałem że ktoś taki się znajdzie (chyba już mniej niż 10%) co się jeszcze nie kapnął, że chodzi o kasę i NIGDY nie spocznie póki nas wszystkich nie ograbią i nie zamkną, by się mógł poczuć bezpiecznie.
Zamontujemy ci gps w takim miejscu byś nie znalazł - myślę, że nigdy nie utrzymasz prawa jazdy dłużej niż godzinę na drodzę krajowej.
Pozxdrawiam.... i pr., e!.cz
Skasowali mi 2goą odpowiedź do ciebie, bo nie pozwolą powiedizxeć co o tym myślę, zatem powiem tylko tyle: jesteś w 10% i nigdy nie zrozumiesz że chodzi o to by cię ograbić, a twoim bezpieczeńśtwem sięnikt nie przejmuje.... chyba że jesteś zawodowo tutaj, bo zauważyłem że jak mi znikają wypowiedzi to zwykle o to chodzi.
Nie ma czegoś takiego jak rzeź niewiniątek na drogach. Przepisy są ustalone w konkretnym celu jakim jest bezpieczeństwo. Znajdź mi Panie chociaż jednego kierowcę w tym kraju, który przestrzega przepisów. Sam też olewałem i jeździłem po swojemu, ale kiedy aż dwukrotnie otarłem się o śmierć, to bardzo skutecznie mnie otrzeźwiło. Teraz mam głęboko gdzieś, czy ktoś się śpieszy, czy lubi się ścigać. Jeżdżę tak jak jest na znakach i nikomu nie życzę, żeby o tym czy tak trzeba czy nie przekonał się na własnej skórze i rodzinie.
Czy nadal konieczne jest montowanie znaków informujących o odcinkowym pomiarze prędkości? Pytam bo od niedawna na s14 koło Pabianic są żółte kamery nad jezdnią ale nie ma znaków .
Być może jeszcze nie uruchomiony
Mówią że żółtko to i zdjęcie zrobi 🤷🏻♂️
Muszą być
W Płocku były na Wyszogrodzkiej przed Auchan i Galerią, zdjęć niby nie robiły, docelowo miały a na ten moment są ściągnięte
Zgłaszam protest , czy ktoś nie może tej całej struktury kopnąć w d .Jakim prawem ? , jakiś uj ( właściciel fotoradarów ) strzela do mnie jakimiś laserami , ultradźwiękami , promieniami , mikrofalami .......... i całą tą gównianą technologią niszczącą , ścinającą białko , smażącą żywe komórki mojego organizmu i robiącą ze mnie niemyślącego pólgłówka , działającego na sygnały świetlno dźwiękowe , zdalnie sterowanego. Któremu system zmyślnie usuwa szare komórki samodzielnie decydujące , tym samym pozbawiając nas instynktu samozachowawczego ; ))
Przecież to ponoć naukowo stwierdzone jak ten cały szmelc wpływa na nasze zdrowie ; //
na A2 odcinek obwodnicy Poznania jest pomiar a nie ma żadnych znaków które o tym informują, dowiedziałem się z janosika
Nietoperze odebrały władzę nietoperzom, a i w samorządach nietoperzy pełno
Dzięki za odcinek 👍
A co ma odebranie władzy, wiadomo jaka nacja doi polaków.
@@MkMk-tp6lo widzę kolega od strażaka 🫡
@@MkMk-tp6lopewnie to, że gdy zmienia się władza, to każda nowa chce więcej i bardziej doić kierowców
E tam, żyła złota to złoty melon i mrówka cała 😆
A co się stanie z samochodem elektrycznym, jeżeli podczas mrozu rozładuje mi się pod blokiem? Powiedzmy przez 3 dni świat, albo podczas 5 dniówek choroby?
I bardzo dobrze. Powinno być więcej fotoradarów na autostradach.To co się dzieje na polskich autostradach to jest horror.
Darmowy odcinek A2 koło Poznania - już wiszą fotoradary. Miały być uruchomione w grudniu.
S11 na zachód od Poznania j.w.