Aaaach tie batérie🤦🏼♂️, mám ti30ku a kapacita po testoch mi vyšla 29Ah a nie sľubovaných 38Ah, ale aspoň drží kapacitu, po 2000km stále urobím na nej cca 60km na jedno nabitie (priemernou rýchlosťou 40km/h) ale za tie prachy to jazdí parádne🤤 👍
ono to nie je zle, podla mna to bude dost podobne ako v tvojom pripade, mna ale zerie fakt, ze ta baterka bola v servise a nicomu to nepomohlo, do 100km pri urcitej rychlosti vie clovek spravit, ale clovek pri tejto cene nechce robit kompromis
@@e-fanatic súhlasím, podľa mňa - oni s tým rátajú , nemali by takú konkurencie schopnosť, s dokonalími batériami a servisom by ich produkty stáli tak ako Vsett alebo Dualtron , stále sú o tretinu až polovicu lacnejší , je to mačka vo vreci, ale s ti40 a es40 sa snažia , treba na nich tlačiť , na každého tak promptne nezareagujú, ty máš výtlaku na You tube a reklame , držím palce 👍
ondro, asi mas tiez fejkovu bateriu, skus reklamovat takuto kapacitu by rozhodne Ti30 mat nemala.. zrejme ti to aj predcasne vypina 60km dojazd na Ti30 je strasne malo.. to je na reklamaciu ,pisany dojazd na 1 motore a ecop rezime je az 140km real by mal byt niekede kolo 90-100km minimalne aspon, uz som pocul pri nizsich vahach dosiahli na Ti30 aj cez 120km na eco rezim , podla vahy a vonkajsej teploty (ideal podmienky kolo 15-20 st, rovina) takze mas tiez fejkovu bateriu
I'm Croatian so I don't really understand you the best, but if I understand correctly, your scooter died fully at around 69V, and it should go until around 63V or even lower? I have EXACT same issue with my TI40 Pro, it completely dies at around 69-70V, crazy. Did you have any luck with Banggood support? I am curious what I can expect, I just opened my support ticket yesterday and am waiting on answer.
mam ju doma, ale stale s defektom, velmi zle je vyriesena demontaz zadneho kolesa, kedy je treba konektor halovej sondy doslova rozobrat, aby to preslo cez uzky otvor. Som z toho sklamany.
budes skusat aj sestersky Titan Ti40 s prednou dlhou vidlou? moze byt tiez zaujimavy prip novinky od minimotors Bluetran Lightning ci velmi zaujimavy aj cenovo cca 2000e Teverun Fighter 11+? obe su to znackove kolobky so znackovymi bateriami LG..
@@e-fanatic ok ved hej rovnaka seria, ina predna vidla ,navyse ju uz plne otestoval karotka, z ciech , kto chce moze si pozriet jeho video.. je tu na youtube.. dokonca ma osobitne video na unboxing a osobitne na test.. mne osobne viac imponuje predna vidla ako , system "hojdacky" (z es 19, es18P , SR10 a pod) ktory sa viac hodi do terenu ako na asfalt.. cize u mna vitazi Titan Ti40 z tejto dvojky kedze jazdim viac po asfalte a este spevnenych polnych cestach
To jsou prostě kolobky pro lidi co si s tím dokážou něco udělat. Já otevřel baterku a jedna serie měla po nabití jen 3,6 nebo 3,7 v po samostatném nabití této serie to najelo co mělo a další nabití už bylo ok všechny serie po nabití 4,2 tak snad už to bude dobrý.
Fajn video, ale nabudúce si vypni ten portrétny "Sinema" režim . Keď to pozerá človek na mobile ,tak sa to ešte dá zniesť. Na vätšej obrazovke, ako tablet alebo laptop, to vyzerá hrozne. Občas zmiznú kľúče , tlmič riadenia vymaže úplne, jednoducho celé zle ... Tak za 2-3 generácie to hádam vychytajú. Zatiaľ by som to nepoužíval. Pôsobí to skôr rušivo. Človek si viac všíma neprirodzené chyby v obraze a potom si neužije ani samotné video. Kašli na Bokeh. Veď točíš technické recenzie, nie film na oskara . 😉
ono znackove si vies kupit napr najnovsie aj za 2 tisicky 11 palcovy Teverun Fighter 11+ je to paradna novinka od minimotors (co robia aj dualtrony a dalsie stroje) ktory ma znackove LG baterie a teda ovela realnejsi pisany dojazd 120km ,maju ho na aliku aleo DH gate za tie 2 tisicky sa to uz oplati ovela viac ako neiste Laotky a pod ciny s no name bateriami co je vzdy riziko a hazard ,kde nikdy nevies co ti dojde.. ked ti je 120km malo a chces 72V system tak tu mas napr od nich Bluetran Lightning, ktory ma taktiez LG baterie a dojazd az 150km s cenou pod 2500e co je tiez slusna volba pokial chces 72V system
prepac. ale odkial vytahujes tie dojazdy? pretoze Teverun Fighter 11+ ma o 1000Wh menej, to je obrovske cislo, a neporovnavaj 10-11" kolobezky s 13" kolobezkami, tie kolobezky maju minimalne o 15-20kg mensiu vahu a je to uplne ina "kubatura" S Laotie kolobezkami minuly rok neboli problemy, az tento ... kde je problem, mozeme iba hadat ja rozpravam o realnom dojazde s mojou vahou a urcitou rychlostou, vyrobca vzdy pise max dojazd pri rychlosti 20-25km/h, vahou jazca 75kg a idealnych poveternostnych podmienkach, ak by ES40, chytil do ruk 75kg jazdec a siel by 25km/h, spravil by 200 a viac km za optimalnych podmienok
Tie dojazdy sú písané nevytahujem ich, sú to dojazdy oficiálne uvádzané pri popise, navyše problémy s laotie batériami mali skoro všetky modely minulý resp tento rok asi o tom nevies a si mimo ty.. Či Ti 30 či iné modely mali vypinajuce batérie, dobré ranko.. Zisti si o tom viac, študuj, čítaj fóra, bol to globálny problém
A 200 a viac by sotva mohol 75kg jazdec spraviť keď je oficiálne písaných 150km na papieri pre es40 a to je práve na cca 70-75kg jazdca no veď si vyskúšas a uvidis keď tí dôjde opravená batéria.. Som zvedavý keď najdes nejakého 75kg jazdca či na tom spraví tych200 o tom veľmi silne pochybujem..
ako admin druhej najvacsej kolobezkarskej skupiny v CZ/SK a spolupracovnik banggoodu viem o tom viac nez dost, takze ma v tomto urcite nepoucis, a co sa tyka dojazdov, na Nami Burne s 35Ah baterkou som dokazal urobit ja 100kg jazdec 150km pri priemernej rychlosti 25km/h, na tejto Laotie to bolo cca 95km a pri priemernej rychlosti 35km/h, ak by bolo leto a 75kg jazdec by siel rychlostou 25km/h tak by dal pri zdravej baterke velmi dlhy dojazd na urovni 200km, som o tom presvedceny, dojazd na Nami mi trvalo urobit 10 hodin a vysledok to nemalo ziadny, nikto nechodi tak pomaly na takto vykonnej kolobezke, aby to bolo pre neho relevantne,
@@e-fanatic kazdopadne som velmi zvedavy ak ti dojde ta nova bateria ake dojazdy v reali s ES40 spravis (snad uz bude teplejsia jar aspon, aby boli ako tak vysledky blizke realite kedze v zime sa moc nejazdi kvioli nizsej vydrzi baterii , kvoli nizkym teplotam ale aj inym faktorom.. cize nebol by to ani adekvatny ,smerodajny test
Citit tvoje znechutenie z toho ako BG riesi problem z baterkou. Ja som dostal novu a ma taky isty problem ako povodna na mojej es19. Teraz s nimi riesim zase a cinan sa ma na drzovku spytal ci som ok s tym ze si zaplatim cast ceny baterky. Sanka dole sefe. Pre nich zaruka asi nic neznamena. Po tejto skusenosti od laotie nic viac nechcem.
Taky jsem měl problém s baterkou a po rozebrání měla jedna serie po plném nabití jen 3,7v ostatní normal 4,2 tak jsem to jen ručně dobalancoval a už je to v klidu kámoš měl to samé ,taky sem jen dobalancoval a pak už bez problému
Bohužel ať se na mě nikdo nezlobí , ale laotie atd už se proste nevyplati. Nemá to smysl za ten ztraceny cas a penize. To už proste radsi koupim vsett,dualtron,zero, techlife nebo cokoliv jineho nez tohle a rikal jsem to jeste nez to prislo ze to bude propadak...
Nebud taky pesimista a pis tu nieco k veci, ked tu danu vec vyskusas! Mal som dost silnych brnd a vyskusal aj tie premiovejsie. Tieto s 13" kolesami su proste ako chopper medzi moto. Je to tazke, neotesane, ale na druhej strane velmi pohodlne, bezpecne a je stym riadna zabava. Mal som Yume X7 a teraz X13 s podobnymi parametrami ako tato ES40 a jazda na nich je fakt paradicka. Preto v ramci ceny/vykonu je to topka. Mal som Big One X, trochu iny level, ale aj co sa tyka financii a tiez som ju musel upravit, kde sa cena s upravami vysplhala na 7 litrov! Takze ked si zoberies cenu/vykon a koncepciu tychto tazkych kalibrov, tak to nie je nic hrozneho. Skusaj, testuj a potom sa tu vyjadruj. Mieeer... 👍
@@parkovyparek428 tak potom je podla teba krap aj Big One X za 6 litrov! Tiez je to nedodelane, ak chces vyuzit plny potencial. Musel som menit obycajne noname brzdy za 4-piestikove s 204mm kotucmi, vidlicu za vzduchovu s vacsim zdvihom, rafiky s pevnou oskou, nie tou origo co sa dava na 200-300€ biky, a koli mojej vyske iny predstavec a rajdy. Takze aj ked mas drahy stroj, vzdy je treba nieco upravit na obraz svoj. Preto si myslim, ze tieto tazke cinske stroje na 13" kolesach su v pomere vykon/cena celkom vyhodne...
@@kucko721 nevyhodim 60tisic z okna jen abych si zkusil. Ocividne baterka opet na hovno, vykon to taky nema odpovidajici parametrum tak proc bych to testoval? Kdyz si můžu 20 priplatit a mit ověřene parametry..
@@jakubvesely3620 nic si nepochopil a meles si svoje... 🙈 Za co 20 priplatit? Nic s takymi parametrami nekupis ani za 80, uz to pochop. Kazdy nechce sportovu brndu co ide 100, je to aj tak blbost...
@@kucko721 s takovyma nahovno parametrama ne to mas pravdu. Za 80 totiz koupis daleko lepsi stroje ;) a tady neni co chapat, chci paramatery odpovidajici cene. Ne navonenou bidu jako tomu je tady. Ale utracej svoje penize za co chces
Aaaach tie batérie🤦🏼♂️, mám ti30ku a kapacita po testoch mi vyšla 29Ah a nie sľubovaných 38Ah, ale aspoň drží kapacitu, po 2000km stále urobím na nej cca 60km na jedno nabitie (priemernou rýchlosťou 40km/h) ale za tie prachy to jazdí parádne🤤 👍
ono to nie je zle, podla mna to bude dost podobne ako v tvojom pripade, mna ale zerie fakt, ze ta baterka bola v servise a nicomu to nepomohlo, do 100km pri urcitej rychlosti vie clovek spravit, ale clovek pri tejto cene nechce robit kompromis
@@e-fanatic súhlasím, podľa mňa - oni s tým rátajú , nemali by takú konkurencie schopnosť, s dokonalími batériami a servisom by ich produkty stáli tak ako Vsett alebo Dualtron , stále sú o tretinu až polovicu lacnejší , je to mačka vo vreci, ale s ti40 a es40 sa snažia , treba na nich tlačiť , na každého tak promptne nezareagujú, ty máš výtlaku na You tube a reklame , držím palce 👍
ondro, asi mas tiez fejkovu bateriu, skus reklamovat takuto kapacitu by rozhodne Ti30 mat nemala.. zrejme ti to aj predcasne vypina 60km dojazd na Ti30 je strasne malo.. to je na reklamaciu ,pisany dojazd na 1 motore a ecop rezime je az 140km real by mal byt niekede kolo 90-100km minimalne aspon, uz som pocul pri nizsich vahach dosiahli na Ti30 aj cez 120km na eco rezim , podla vahy a vonkajsej teploty (ideal podmienky kolo 15-20 st, rovina) takze mas tiez fejkovu bateriu
16:10 až 16:15 kolobežka alebo baterka???
I'm Croatian so I don't really understand you the best, but if I understand correctly, your scooter died fully at around 69V, and it should go until around 63V or even lower? I have EXACT same issue with my TI40 Pro, it completely dies at around 69-70V, crazy. Did you have any luck with Banggood support? I am curious what I can expect, I just opened my support ticket yesterday and am waiting on answer.
mam ju doma, ale stale s defektom, velmi zle je vyriesena demontaz zadneho kolesa, kedy je treba konektor halovej sondy doslova rozobrat, aby to preslo cez uzky otvor. Som z toho sklamany.
ja som defekt zadneho kolesa na tejto kolobezke zvladol asi za 20-30 minut bez nejakych vacsich problemov,
budes skusat aj sestersky Titan Ti40 s prednou dlhou vidlou? moze byt tiez zaujimavy prip novinky od minimotors Bluetran Lightning ci velmi zaujimavy aj cenovo cca 2000e Teverun Fighter 11+? obe su to znackove kolobky so znackovymi bateriami LG..
ti40 nema zmysel testovat, je to ta ista kolobezka, akurat s inym dizajnom prednej vidlice, ine kolobezky uvidime, mozno na jar
@@e-fanatic ok ved hej rovnaka seria, ina predna vidla ,navyse ju uz plne otestoval karotka, z ciech , kto chce moze si pozriet jeho video.. je tu na youtube.. dokonca ma osobitne video na unboxing a osobitne na test.. mne osobne viac imponuje predna vidla ako , system "hojdacky" (z es 19, es18P , SR10 a pod) ktory sa viac hodi do terenu ako na asfalt.. cize u mna vitazi Titan Ti40 z tejto dvojky kedze jazdim viac po asfalte a este spevnenych polnych cestach
good evening is it possible to know the maximum speed in gps please thank you
you are to big for scooters :D would be nice to have a ride again
this is why I am moving to the e-bikes :D :D we can plan some ride in Bratislava for next spring
To jsou prostě kolobky pro lidi co si s tím dokážou něco udělat. Já otevřel baterku a jedna serie měla po nabití jen 3,6 nebo 3,7 v po samostatném nabití této serie to najelo co mělo a další nabití už bylo ok všechny serie po nabití 4,2 tak snad už to bude dobrý.
Stale neni video kedy bude o tejto kolobezke
mam kugo kirin g2 som budes ju aj testovat niekedy je to super kolobezka
Mňa by celkom zaujímal ten červený e-bike čo jazdí vedľa teba. Tipujem že to bude niečo hodne custom.
alibaba, 12kw, 48Ah 72V baterka, celkom delo,
Fajn video, ale nabudúce si vypni ten portrétny "Sinema" režim . Keď to pozerá človek na mobile ,tak sa to ešte dá zniesť. Na vätšej obrazovke, ako tablet alebo laptop, to vyzerá hrozne. Občas zmiznú kľúče , tlmič riadenia vymaže úplne, jednoducho celé zle ... Tak za 2-3 generácie to hádam vychytajú. Zatiaľ by som to nepoužíval. Pôsobí to skôr rušivo. Človek si viac všíma neprirodzené chyby v obraze a potom si neužije ani samotné video. Kašli na Bokeh. Veď točíš technické recenzie, nie film na oskara . 😉
dakujem a mas pravdu, cenim si feedback, trochu sa s tym inak musim pohrat, a ak pouzivat, tak len pri prá zaberoch,
1:59 Šírka a dĺžka a nie šírka a šírka.
ono znackove si vies kupit napr najnovsie aj za 2 tisicky 11 palcovy Teverun Fighter 11+ je to paradna novinka od minimotors (co robia aj dualtrony a dalsie stroje) ktory ma znackove LG baterie a teda ovela realnejsi pisany dojazd 120km ,maju ho na aliku aleo DH gate za tie 2 tisicky sa to uz oplati ovela viac ako neiste Laotky a pod ciny s no name bateriami co je vzdy riziko a hazard ,kde nikdy nevies co ti dojde.. ked ti je 120km malo a chces 72V system tak tu mas napr od nich Bluetran Lightning, ktory ma taktiez LG baterie a dojazd az 150km s cenou pod 2500e co je tiez slusna volba pokial chces 72V system
prepac. ale odkial vytahujes tie dojazdy? pretoze Teverun Fighter 11+ ma o 1000Wh menej, to je obrovske cislo, a neporovnavaj 10-11" kolobezky s 13" kolobezkami, tie kolobezky maju minimalne o 15-20kg mensiu vahu a je to uplne ina "kubatura" S Laotie kolobezkami minuly rok neboli problemy, az tento ... kde je problem, mozeme iba hadat
ja rozpravam o realnom dojazde s mojou vahou a urcitou rychlostou, vyrobca vzdy pise max dojazd pri rychlosti 20-25km/h, vahou jazca 75kg a idealnych poveternostnych podmienkach,
ak by ES40, chytil do ruk 75kg jazdec a siel by 25km/h, spravil by 200 a viac km za optimalnych podmienok
Tie dojazdy sú písané nevytahujem ich, sú to dojazdy oficiálne uvádzané pri popise, navyše problémy s laotie batériami mali skoro všetky modely minulý resp tento rok asi o tom nevies a si mimo ty.. Či Ti 30 či iné modely mali vypinajuce batérie, dobré ranko.. Zisti si o tom viac, študuj, čítaj fóra, bol to globálny problém
A 200 a viac by sotva mohol 75kg jazdec spraviť keď je oficiálne písaných 150km na papieri pre es40 a to je práve na cca 70-75kg jazdca no veď si vyskúšas a uvidis keď tí dôjde opravená batéria.. Som zvedavý keď najdes nejakého 75kg jazdca či na tom spraví tych200 o tom veľmi silne pochybujem..
ako admin druhej najvacsej kolobezkarskej skupiny v CZ/SK a spolupracovnik banggoodu viem o tom viac nez dost, takze ma v tomto urcite nepoucis,
a co sa tyka dojazdov, na Nami Burne s 35Ah baterkou som dokazal urobit ja 100kg jazdec 150km pri priemernej rychlosti 25km/h, na tejto Laotie to bolo cca 95km a pri priemernej rychlosti 35km/h, ak by bolo leto a 75kg jazdec by siel rychlostou 25km/h tak by dal pri zdravej baterke velmi dlhy dojazd na urovni 200km, som o tom presvedceny,
dojazd na Nami mi trvalo urobit 10 hodin a vysledok to nemalo ziadny, nikto nechodi tak pomaly na takto vykonnej kolobezke, aby to bolo pre neho relevantne,
@@e-fanatic kazdopadne som velmi zvedavy ak ti dojde ta nova bateria ake dojazdy v reali s ES40 spravis (snad uz bude teplejsia jar aspon, aby boli ako tak vysledky blizke realite kedze v zime sa moc nejazdi kvioli nizsej vydrzi baterii , kvoli nizkym teplotam ale aj inym faktorom.. cize nebol by to ani adekvatny ,smerodajny test
Citit tvoje znechutenie z toho ako BG riesi problem z baterkou. Ja som dostal novu a ma taky isty problem ako povodna na mojej es19. Teraz s nimi riesim zase a cinan sa ma na drzovku spytal ci som ok s tym ze si zaplatim cast ceny baterky. Sanka dole sefe. Pre nich zaruka asi nic neznamena. Po tejto skusenosti od laotie nic viac nechcem.
Taky jsem měl problém s baterkou a po rozebrání měla jedna serie po plném nabití jen 3,7v ostatní normal 4,2 tak jsem to jen ručně dobalancoval a už je to v klidu kámoš měl to samé ,taky sem jen dobalancoval a pak už bez problému
ride engwe pro Upgrade
Bohužel ať se na mě nikdo nezlobí , ale laotie atd už se proste nevyplati. Nemá to smysl za ten ztraceny cas a penize. To už proste radsi koupim vsett,dualtron,zero, techlife nebo cokoliv jineho nez tohle a rikal jsem to jeste nez to prislo ze to bude propadak...
Nebud taky pesimista a pis tu nieco k veci, ked tu danu vec vyskusas! Mal som dost silnych brnd a vyskusal aj tie premiovejsie. Tieto s 13" kolesami su proste ako chopper medzi moto. Je to tazke, neotesane, ale na druhej strane velmi pohodlne, bezpecne a je stym riadna zabava. Mal som Yume X7 a teraz X13 s podobnymi parametrami ako tato ES40 a jazda na nich je fakt paradicka. Preto v ramci ceny/vykonu je to topka. Mal som Big One X, trochu iny level, ale aj co sa tyka financii a tiez som ju musel upravit, kde sa cena s upravami vysplhala na 7 litrov! Takze ked si zoberies cenu/vykon a koncepciu tychto tazkych kalibrov, tak to nie je nic hrozneho. Skusaj, testuj a potom sa tu vyjadruj. Mieeer... 👍
@@parkovyparek428 tak potom je podla teba krap aj Big One X za 6 litrov! Tiez je to nedodelane, ak chces vyuzit plny potencial. Musel som menit obycajne noname brzdy za 4-piestikove s 204mm kotucmi, vidlicu za vzduchovu s vacsim zdvihom, rafiky s pevnou oskou, nie tou origo co sa dava na 200-300€ biky, a koli mojej vyske iny predstavec a rajdy. Takze aj ked mas drahy stroj, vzdy je treba nieco upravit na obraz svoj. Preto si myslim, ze tieto tazke cinske stroje na 13" kolesach su v pomere vykon/cena celkom vyhodne...
@@kucko721 nevyhodim 60tisic z okna jen abych si zkusil. Ocividne baterka opet na hovno, vykon to taky nema odpovidajici parametrum tak proc bych to testoval? Kdyz si můžu 20 priplatit a mit ověřene parametry..
@@jakubvesely3620 nic si nepochopil a meles si svoje... 🙈 Za co 20 priplatit? Nic s takymi parametrami nekupis ani za 80, uz to pochop. Kazdy nechce sportovu brndu co ide 100, je to aj tak blbost...
@@kucko721 s takovyma nahovno parametrama ne to mas pravdu. Za 80 totiz koupis daleko lepsi stroje ;) a tady neni co chapat, chci paramatery odpovidajici cene. Ne navonenou bidu jako tomu je tady. Ale utracej svoje penize za co chces