V8 ЗМЗ-41 300л.с. для Волги ГАЗ 24 - Часть4 коллектора укорачивание

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Поддержать канал: www.donational...
    Вoosty: boosty.to/gazr...
    Яндекс: zen.yandex.ru/...
    На Д2: www.drive2.ru/...
    ВК: gazrodg...
    ВК паблик: gazrodg...
    Канал в Телеграмм: t.me/gazrodgarage
    Рутюб: rutube.ru/chan...

Комментарии • 21

  • @rmoryx7532
    @rmoryx7532 4 месяца назад +4

    Крышка маслозаливная, заводская со встроенным фильтром там стоит. Это не сапун. Через эту крышку заходит воздух в картер, а выходит уже через сапун, который в задней части паука. Это открытая система вентиляции. Никакого маслоотстойника там не нужно. На эту блестящую шляпу теперь только фильтр, какой-то от мопеда ставить, либо возвращать родную крышку с фильтром.
    Центрифугу убирать, идея так себе. Но если уж на это пошли, то надо думать со смазкой распредшестерен тогда. По ним штатно масло стекает с ценрифуги. А на моторах с бумажным фильтром стоит форсунка для смазывания шестерен.

  • @Aleks_Shmyganovskii
    @Aleks_Shmyganovskii 4 месяца назад +2

    По заглушки которая в проставке масленного фильтра, лучше выточить под внутренний шестигранник чем заваривать.

    • @winteross4973
      @winteross4973 4 месяца назад +1

      то есть сходить и купить....

  • @user-ey5bj8dl8v
    @user-ey5bj8dl8v 4 месяца назад +2

    Если грамотный сварщик коллектора ходят! На моем 505 была трещина, мне варили с нагревом в печи до 600 градусов и постепенным охлаждением пробег свыше 30 ткм. Главное поверхности прилегания к ГБЦ выровнять .

    • @gazonlaif9329
      @gazonlaif9329 4 месяца назад

      Сейчас есть электроды по чугуну немецкие, греть и постепенно охлаждать уже не надо, так все будет нормально.

    • @winteross4973
      @winteross4973 4 месяца назад

      сварочный шов на чугуне лопается при резком охлаждении, если после хорошего пробега не обливать водой, то ездить долго будут

    • @Gennadich-Tula
      @Gennadich-Tula 4 месяца назад

      Наверно как повезет. Я укорачивал выпускной, варили спецы. Хватило прим. на месяц, отвалился. Сделал полностью из нержавейки.

  • @kotiksky
    @kotiksky 4 месяца назад +1

    А что с новым говномотором инжухторным?

  • @Ramil_Kamalov
    @Ramil_Kamalov 4 месяца назад

    На 24-24 верхний ролик ручника меньшего диаметра вроде, чтобы с выхлопом расходился

    • @GAZRod
      @GAZRod  4 месяца назад

      Ролик такой же, но смещен в сторону.

  • @user-xy3bj3fj6x
    @user-xy3bj3fj6x 4 месяца назад

    Илья, немного не по теме, но что вы думаете про два спаренных солексана на 511 мотор?

    • @GAZRod
      @GAZRod  4 месяца назад

      Два К-135 можно реализовать.

  • @user-qo1is1pk3j
    @user-qo1is1pk3j 4 месяца назад

    Привет ну когда уже будет глубокий обзор на змз 5245??))

    • @GAZRod
      @GAZRod  4 месяца назад

      Приветству. Надо монтировать видео, времени нет пока.)

    • @user-qo1is1pk3j
      @user-qo1is1pk3j 4 месяца назад

      @@GAZRod а у нас терпения нет)))

  • @sherman1546
    @sherman1546 3 месяца назад

    Нафига выпускной коллектор вообще оставлять из чугуна? Не проще ли полностью сделать его из нержавейки?

    • @GAZRod
      @GAZRod  3 месяца назад

      Чугун подкапотку греет меньше.

    • @user-le5tx2hr8p
      @user-le5tx2hr8p 27 дней назад

      С родным чугунным коллектором получается 200 л.с. снять?

    • @sherman1546
      @sherman1546 27 дней назад

      @@GAZRod так это лишний вес, плюс пропускная способность его меньше

    • @GAZRod
      @GAZRod  27 дней назад

      @@user-le5tx2hr8p Можно и 300

    • @user-le5tx2hr8p
      @user-le5tx2hr8p 27 дней назад

      @@GAZRod 👍 Благодарю!