Bellissima recensione, tra l'altro avete elencato gli stessi difetti di cui ho parlato io nei miei video test, ora la street consuma di piu ed ha anche il serbatoio più piccolo... questa cosa sinceramente non l'ho gradita Per il resto hanno fatto tanti piccoli passi avanti
Mi chiedo come mai non sia stato evidenziato come la quasi totalità della maggior brillantezza percepita, sia ascrivibile ad una rapportatura corta in modo ridicolo: 2 denti di corona, 2 denti di pignone, dalla 2a alla 6a più corte.... In sostanza è come mettere alla 2020 una corona con OTTO denti in più🤔 E la 2020 è già piuttosto corta eh... D'accordo sull upgrade della frenata, sulla 2020 non si riesce quasi mai a sfruttarne il potenziale.
Scusa? Ma corta rispetto a cosa? In 6° a 12.000 giri cioè al regime di potenza massima, fa i 240. Per me, per l'uso stradale è fin troppo lunga, fare i 240 con una nuda non serve veramente ad un cazzo, quindi così come viene venduta è perfetta per ka pista, tipo Cremona che ha 900 metri di rettilineo e la tiri bene, ma per piste con rettilinei più corti o per strada si può tranquillamente mettere uno o due denti in più di corona così da avere una moto più pronta con una velocità massima che supera comunque i 220... corta? No.
La velocità massima conta zero. Ma quando metti 856 marce in 30 metri la moto è corta. In modo ridicolo. Poi che si possa fare grazie alla cippa, va bene tutto 😅 Ovvio che se sei abituato ad una moto da cross allora no, non è corta.
@@maxfrasca6766 hai ragione, in effetti 🤔 Dopo 30 mila km con la 2018, e 33 Mila , finora, con la 2020, in 5 anni, e 5 rapportatura diverse montate, alla ricerca dell ottimale, sto aspettando di capirci ☺️. Magari puoi aiutarmi .
Distinguere le due moto rispetto al senno dell'utilizzatore lo trovo poco professionale. Bastava direi che la R ha una vocazione prettamente stradale e che la RS ha tutte le carte in regola per l'utilizzo in pista.
Poco o nulla? Piattaforma inerziale IMU a 6 assi e ABS Cornering.... sono nulla? Ottimo. Io l'ho presa perché li hanno implementati, altrimenti avrei preso la 890R....
@@maxfrasca6766 eh già 🙄 Esattamente la scelta che volevo fare 3 anni fa, quando avevo la RS 2017...ma ieri averla toccava aspettare secoli, e ripiegai sulla rsv2020. Comunque non è che non è cambiata, è cambiata eccome. Ma il vero "salto" motoristico c è stato tra la 17 e la 20, dopo la "cura" Moto2. Con la 2023 la differenza motoristica è poco e niente percettibile, mentre si spera che l implementazione della IMU abbia portato benefici di un qualche tipo a livello di tc, un po' troppo invasivo in pista, mentre in strada funziona quasi sempre bene. Upgrade anche a livello di agilità, con interventi che però potevano essere fatti anche sulle precedenti, bastava applicarsi un attimo 😅
@@R1KTM comunque, non sarà cambiata tanto di motore, ma sulla 2023, rispetto alla 2020 io ho avvertito più schiena a tutti i regimi, una propensione all'allungo superiore, e ciclisticamente ha più maneggevolezza senza aver perso in rigore, e questo non è affatto poco.... insomma per me questa 2023, rispetto alla 2020 ha fatto un discreto passo in avanti.... 🤗👍.... come è giusto che sia...
Quando il progresso diventa... regresso... La smania della novità a tutti costi, ma non da parte dei potenziali acquirenti, bensì dai costruttori, che devono, o meglio vogliono, spremere il personale al "nuovo", anche se, quasi sempre, specchietto per le allodole...
Oggi le moto sono tutte le stesse ..dalla progettazione a pezzi accessori e materiali impiegati 🤷🏻♂️. Attendo l'elica che ci indicherà nuovi orizzonti per TUTTI! 👋🏻
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Bellissima
Cosmic Yellow is awesome 💛
Non vedo l'ora di provarla in Raticosa
Bellissima recensione, tra l'altro avete elencato gli stessi difetti di cui ho parlato io nei miei video test, ora la street consuma di piu ed ha anche il serbatoio più piccolo... questa cosa sinceramente non l'ho gradita
Per il resto hanno fatto tanti piccoli passi avanti
Boh.... io ce l'ho e nel complesso viaggia a 5.0/6.0 litri/100 km per il tipo di moto che è non mi sembra male.....
Mi chiedo come mai non sia stato evidenziato come la quasi totalità della maggior brillantezza percepita, sia ascrivibile ad una rapportatura corta in modo ridicolo:
2 denti di corona, 2 denti di pignone, dalla 2a alla 6a più corte....
In sostanza è come mettere alla 2020 una corona con OTTO denti in più🤔
E la 2020 è già piuttosto corta eh...
D'accordo sull upgrade della frenata, sulla 2020 non si riesce quasi mai a sfruttarne il potenziale.
@@gibbo860 "corta" generico è una cosa.
L equivalente di 8 denti di corona su una già corta è un altra.
Scova le differenze 😉
Scusa? Ma corta rispetto a cosa? In 6° a 12.000 giri cioè al regime di potenza massima, fa i 240. Per me, per l'uso stradale è fin troppo lunga, fare i 240 con una nuda non serve veramente ad un cazzo, quindi così come viene venduta è perfetta per ka pista, tipo Cremona che ha 900 metri di rettilineo e la tiri bene, ma per piste con rettilinei più corti o per strada si può tranquillamente mettere uno o due denti in più di corona così da avere una moto più pronta con una velocità massima che supera comunque i 220... corta? No.
La velocità massima conta zero.
Ma quando metti 856 marce in 30 metri la moto è corta.
In modo ridicolo.
Poi che si possa fare grazie alla cippa, va bene tutto 😅
Ovvio che se sei abituato ad una moto da cross allora no, non è corta.
@@R1KTM allora, o non l'hai provata o non sai di cosa stai parlando.... 👍
@@maxfrasca6766 hai ragione, in effetti 🤔
Dopo 30 mila km con la 2018, e 33 Mila , finora, con la 2020, in 5 anni, e 5 rapportatura diverse montate, alla ricerca dell ottimale, sto aspettando di capirci ☺️.
Magari puoi aiutarmi .
Distinguere le due moto rispetto al senno dell'utilizzatore lo trovo poco professionale. Bastava direi che la R ha una vocazione prettamente stradale e che la RS ha tutte le carte in regola per l'utilizzo in pista.
C’è l’ho 😂 da 2 anni su questa è cambiato poco e nulla
Poco o nulla? Piattaforma inerziale IMU a 6 assi e ABS Cornering.... sono nulla? Ottimo. Io l'ho presa perché li hanno implementati, altrimenti avrei preso la 890R....
@@maxfrasca6766 eh già 🙄
Esattamente la scelta che volevo fare 3 anni fa, quando avevo la RS 2017...ma ieri averla toccava aspettare secoli, e ripiegai sulla rsv2020.
Comunque non è che non è cambiata, è cambiata eccome.
Ma il vero "salto" motoristico c è stato tra la 17 e la 20, dopo la "cura" Moto2.
Con la 2023 la differenza motoristica è poco e niente percettibile, mentre si spera che l implementazione della IMU abbia portato benefici di un qualche tipo a livello di tc, un po' troppo invasivo in pista, mentre in strada funziona quasi sempre bene.
Upgrade anche a livello di agilità, con interventi che però potevano essere fatti anche sulle precedenti, bastava applicarsi un attimo 😅
@@R1KTM 👍
Io prenotata tre settimane fa, mi arriva ad Agosto.... Gialla. Bellissima. Appena arriva rodaggio e poi si va a Cremona.... subito. 👍
@@R1KTM comunque, non sarà cambiata tanto di motore, ma sulla 2023, rispetto alla 2020 io ho avvertito più schiena a tutti i regimi, una propensione all'allungo superiore, e ciclisticamente ha più maneggevolezza senza aver perso in rigore, e questo non è affatto poco.... insomma per me questa 2023, rispetto alla 2020 ha fatto un discreto passo in avanti.... 🤗👍.... come è giusto che sia...
Quando il progresso diventa... regresso... La smania della novità a tutti costi, ma non da parte dei potenziali acquirenti, bensì dai costruttori, che devono, o meglio vogliono, spremere il personale al "nuovo", anche se, quasi sempre, specchietto per le allodole...
Questa proprio non l'ho capita.
Frizione antisaltellamento??? Ma siete sicuri o andare a memoria?
Mon serve la frizione qui perché ha il cambio elettrico e la si usa solo x partire
Oggi le moto sono tutte le stesse ..dalla progettazione a pezzi accessori e materiali impiegati 🤷🏻♂️.
Attendo l'elica che ci indicherà nuovi orizzonti per TUTTI! 👋🏻
Tutte uguali? Quindi tra la 765RS e la GS Adventure 1250 non cogli differenze?🤔