Y que cuesta trabar abajo? Si para eso esta? Cada vez que me hicieron la distri "con marquitas" luego descubrí que no estaba EXACTO a punto aunque sea mínimamente queda corrido, sin chaveta abajo, con distribución variable arriba y encima con corrector en el engranaje del variable no hacerlo como dice el manual siempre es para quilombo.
El modelo del video viene sin chabeta...quiere decir que tiene una posicion...si le notas juego puede estar floja la tuerca de la polea y al no tener chabeta podes romper todo ojo
@@Mecanica_integral_JMK es que el motor vino desarmado y lo estamos armando y cuando vamos a poner el sensor no hay ningun lugar de esa zona donde entre el sensor, no sabemos si la tapa de valvulas es de ahi o el sensor, si me podrias dar mas informacion te lo agradeceria
@@lautarozenon337 mira yo a ese auto le hice la tapa de cilindros...y te puedo asegurar que el sensor está arriba de la tapa de valvulas de escape...es más para sacar esa tapa tenés que sacar el sensor...
Fíjate para que te des una idea... En el vídeo se ve el sensor arriba de la tapa... No se nota muy bien pero si prestas atención vas a ver el sensor sobre la tapa
@@Mecanica_integral_JMK pasame un número. Calculo q este mes o el otro se la voy a hacer x q lo compre y no tengo idea de en q estado esta y el auto estaba abandonado.
Excelente
Lucas necesito comunicarme con vos .
Y que cuesta trabar abajo? Si para eso esta? Cada vez que me hicieron la distri "con marquitas" luego descubrí que no estaba EXACTO a punto aunque sea mínimamente queda corrido, sin chaveta abajo, con distribución variable arriba y encima con corrector en el engranaje del variable no hacerlo como dice el manual siempre es para quilombo.
Consulta, la polea de abajo, la que la correa de distribución en que posicion va, porque vi que tiene un pequeño juego!
El modelo del video viene sin chabeta...quiere decir que tiene una posicion...si le notas juego puede estar floja la tuerca de la polea y al no tener chabeta podes romper todo ojo
Quise poner que ese modelo no lleba chabeta y puse que si perdon
Y si no tiene chabeta no tiene posicion
Hola lucas, me podrias decir donde se encuentra el sensor de fase de este motor, gracias
Hola sii... El sensor de fase de levas lo encontrás en la tapa de válvulas de escape...
@@Mecanica_integral_JMK es que el motor vino desarmado y lo estamos armando y cuando vamos a poner el sensor no hay ningun lugar de esa zona donde entre el sensor, no sabemos si la tapa de valvulas es de ahi o el sensor, si me podrias dar mas informacion te lo agradeceria
@@lautarozenon337 mira yo a ese auto le hice la tapa de cilindros...y te puedo asegurar que el sensor está arriba de la tapa de valvulas de escape...es más para sacar esa tapa tenés que sacar el sensor...
Fíjate para que te des una idea... En el vídeo se ve el sensor arriba de la tapa... No se nota muy bien pero si prestas atención vas a ver el sensor sobre la tapa
Cuanto sale ese trabajo y donde queda el taller ? No encuentro info
La direccion es moreno 45 en quilmes
Si es para cambiar la correa de distribucion te sale $25.000
@@Mecanica_integral_JMK pasame un número. Calculo q este mes o el otro se la voy a hacer x q lo compre y no tengo idea de en q estado esta y el auto estaba abandonado.
1130156071
Que pasa si no se pone bien ha punto!?
Golpean las válvulas con los pistones.
Se hace pedazos
Hola lucas dinde lleva la valvula vvt el peugeot 407 nafta
Necesito engrane de arbol de levas (escape) para motor 2.2 lts. Peugeot 407 año 2006, apoyenme para q me lo manden
Hola lucas yo tengo el mismo motor 2.2 es confiable?? Que aceite y graduacion me podes recomedar??
Es muy buen motor...pero muy delicado...tenés que ponerle 100% sintético y la marca que se específica para motores de Peugeot es total