Tonela , sou daqueles sempre estou ligado em suas dicas que para mim são um grande aprendizado. Tenho 78 e oito anos e desde os 13 anos. Mexo em carros, minha preferência sempre por motores e câmbio. Aos 19 anos fui para a fab aos 21 fiz curso de Cabo, então fui especializado mecânica.de aviação motores convencionais e e logo gostei, mas vou parar aqui este relato. Muita felicidade. E tks 1 1s 1s 1s albuquerque
Perfeito! Muito bom. Tonella, parabéns à você é seu amigo pelo trabalho. Muito bom. Vocês merecem todo o reconhecimento possível pelo excelente trabalho.
É Tonella, teu canal vem fazendo um mal pro meu bolso, primeiro foi no meu fusca, série do FusKatia foi incrível assistir, fiz muitos upgrades iguais ao do FusKatia, vendi o fusca e comprei uma Kombi, ai lá vem a série da KomBianca, está indo no mesmo caminho.
ola.otimo conteudo.estou acertando meu opala com tripla de weber.assisti todos seus videos de weber pra pegar uma noçao.mais meu carro ainda da uns tiros pelos carburadores de vez em quanto.estou usando ventures 24mm o resto esta como de fabrica.lenta 50.rapida 50 principal 115.nao mexi em ponto pois com a dfv446 estava perfeito.carro tem um comando 278°.
O fusca Itamar está maravilhoso. Único detalhe na tapeçaria que merecia ser feito era aquele tapete anti ruído na parede corta fogo, para reduzir o barulho interno. Parabéns.
Muy bueno este vídeo de verdad no fue largo y pusiste las cosas que uno desea ver en estos vídeos felicidades me gustaría seguir viendo otros trabajos soy un fan de los fuscas yo tengo uno y es de familia y ahora es mi responsabilidad ponerlo al 100% saludos
Ola Tonella, começei a ver seus videos a pouco tempo, mas é fantástico esse canal. Queria tirar uma dúvida, vejo sempre você colocando carburadores nos fuscas, existe kit de injeção bom para estes carros? Se existe, porque a opção pelos carburadores? Grande abraço.
Sobre a capela, é possível montar a weber com a capela convencional quadrada, basta usar coletores deslocados de fabricante nacional. Reparem que o coletor da EMPI é no formato Y, o coletor deslocado tem formato y, possibilitando montar com capela original. As vezes vale mais a pena $$$, porque essas capelas empi não são baratas.
Tonella, fiz uma maratona em seus videos e mano, demais!!! adorei!! queria lhe perguntar qual o valor deste kit da Empi e onde é possível comprá-lo. Mais uma vez, parabéns pelo trabalho.
Boa tarde tonella gosto muito de assistir seus vídeo uma observação q tive ali na hora de tirar a capa da ventoinha foi por causa do flange do radiador q desloco o radiador mais para frente isso se colocá por q motivo Serra? Valeu tonella obrigado abraço
Lindo fusca. Este escapamento que coisa linda! Assistir esse canal muda a cabeça do cara! Tenho uma captiva v6 de 260 cv e me vejo com vontade comprar um fusca. :)
Tonella! Se o motor trava por falta de óleo, provavelmente as bronzinas superaquecem, provocando o travamento do motor. Esse aquecimento prejudicaria o mancal de forma que ele tem de ser levado para a retífica? Outra questão!!!! Esse aquecimento provocado pelo atrito entre o mancal e as bronzinas, dilatariam o mancal ?
Tonella bom dia. Tenho um motor BX 1600 instalado em um triciclo, são duas descargas parcialmente abertas. Já comprei assim. Indicaram para mim colocar silencioso de Chevette. Um em cada descarga. Acha que minimiza o barulho? Pode dá uma sugestão?
Tonella, como fica o ar quente dele? R.i.p? Tem algum vídeo seu falando do funcionamento, peças? Queria reviver o da minha Kombi e não acho referências :(
tonella, a capela do itamar com radiador deslocado serve sim pra usar num fusca com weber 40 ou 44 ou 48 .. ja instalei muito em fuscas com esse tipo de capela.. e abertado concordo mais serve..
Ansioso pra ouvir essa joia funcionando. Tonella, na sua opinião, combinação fica melhor para um motor 1600; um par de Weber 40 ou um Hitachi de Venturi Variável? Parabéns pelos vídeos, acompanho todos!
Ahhh e passa lá na Vargran, estamos com um bota fora monstro de parafusos... procura a Camila que ela vai fazer um negócio da China com você... abraço!
Vendo esse fusca, tão bonito e conservado da até vontade de ter um? Tonela monstro na mecanica, parece que tem uma certa predileção pela linha volkswagen!
Caraca, vim parar de paraquedas aqui, de vídeo da 2a semana de testes da fórmula 1 pra cá hehe! Mas fiquei de cara, de como tem gente que faz trabalho tão bonito, mesmo com um carro tão "feinho" e sem acabamento algum no interior como o fusca hehe!! Não acho que é coisa só de Brasileiro, pois já vi algo parecido, mas mais raro lá fora hehe!! Como fanático por Porsches na adolescência e pelo design mítico dos Porsches não me permito falar muito mal até do Fusca, um primo dos 911 dos anos 60 mas.. Ainda assim não consigo entender esse amor e tanto trabalho por um simples "carro do povo", o fusca hehe!! Mas parabéns pelo trabalho bem feito e esmero!! A pintura está show isso eu tenho certeza!! :)) :))
Te conto o segredo de se fazer um serviço caprichado, não somente em um fusca, mas em qualquer carro: ignoramos os rotulos, apelidos e tendencias que os leigos insistem em colocar. Aqui, enxergamos apenas a mecanica elementar. E se voce gosta de fato de um 911, sabe muito bem que a origem da Porsche está vinculada ao Fusca! obrigado por assistir, e espero que curta o nosso conteudo!
@@marcelotonella Sim, amigo. Sei sim que a origem do mítico Porsche, principalmente o 911 está vinculado ao do fusca. Na real, o projeto do 911 teve como base o chassis do fusca e embora fosse MUITO melhorado em relação ao Fusca (carro popular) da época em 1944, o próprio design do 911 foi baseado no do Fusca, mas acho que isso QUALQUER um com cérebro pode perceber né?! Hehe!! Até as bases como: Motor refrigerado a ar, motor "pendurado" na traseira, design aerodinâmico descendente na metade traseira do carro. Enfim, não tiro o mérito do Fusca de maneira alguma, até é engraçado quando vemos em filmes ou filmagens os primeiros 911, porque o ronco é tão parecido com fusca e até as calotas das rodas são muito parecidas!! Só estava querendo dizer que, apesar do mérito, um Fusca é um Fusca, já um Porsche mesmo que de 1965 é um Porsche! Só quis mostrar a importância de um Porsche, não desmerecer o amigo Wolkswagen!! 😊😊
Esse fusquinha tá bonito e com esses upgrades fica mais top
Tonela , sou daqueles sempre estou ligado em suas dicas que para mim são um grande aprendizado. Tenho 78 e oito anos e desde os 13 anos. Mexo em carros, minha preferência sempre por motores e câmbio. Aos 19 anos fui para a fab aos 21 fiz curso de Cabo, então fui especializado mecânica.de aviação motores convencionais e e logo gostei, mas vou parar aqui este relato. Muita felicidade. E tks 1 1s 1s 1s albuquerque
Um dia eu ainda quero ter um Itamar 1600 acho massa pra fazer vários projetos e mais na frente sortear 😎
Meus irmãos de tanto assistir o trabalho do Tonella/Bianca já me sinto amigo desse cara. Devo estar ficando maluco.
Perfeito! Muito bom. Tonella, parabéns à você é seu amigo pelo trabalho. Muito bom. Vocês merecem todo o reconhecimento possível pelo excelente trabalho.
Está alavanca e show de bola
Eu amo o trabalho do tinela
Realmente um sonho mesmo...Esses carburadores da Empi..Sem falar nesse escapamento..Vai ficar show!
Esse escapamento do Fusca Itamar original é show de bola
Top esse tá bonito
Tonella esse fuscate é show de bola ainda mais com esse novo escapamento esportivo q é top...😉👌👍👌👍
Uma verdadeira obra de arte Tonella!
Parabéns ao nosso professor Marcelo Tonella que é nosso mestre em motores refrigerados a ar, muito legal o vídeo, meus parabéns.
É Tonella, teu canal vem fazendo um mal pro meu bolso, primeiro foi no meu fusca, série do FusKatia foi incrível assistir, fiz muitos upgrades iguais ao do FusKatia, vendi o fusca e comprei uma Kombi, ai lá vem a série da KomBianca, está indo no mesmo caminho.
Show muito bonito este escapamento.
Parabéns pelo trabalho e videos Tonella, grande professor, tenho aprendido e aplicado varias dicas suas no meu Gol BX 84... Até logo.
ola.otimo conteudo.estou acertando meu opala com tripla de weber.assisti todos seus videos de weber pra pegar uma noçao.mais meu carro ainda da uns tiros pelos carburadores de vez em quanto.estou usando ventures 24mm o resto esta como de fabrica.lenta 50.rapida 50 principal 115.nao mexi em ponto pois com a dfv446 estava perfeito.carro tem um comando 278°.
Bom gosto no fusca, ta fazendo a diferença, bonito o escapamento...vai ficar muito bom...parabéns ao dono do carro
Muito perfeito esse fusca. Parabéns.
Cara de essas customizações são muito elegantes, 😄 ficou show de bola, não mudaria absolutamente nada nesse Fusca 😄👍.
Lindo este escapamento , e com esta dupla vai ficar o bicho
Quem gosta de Fusca?
Eu amo Fusca caramba!
O fusca Itamar está maravilhoso. Único detalhe na tapeçaria que merecia ser feito era aquele tapete anti ruído na parede corta fogo, para reduzir o barulho interno. Parabéns.
os fuscas pos 84, essa forração é interna
Nossa que top esse fusca meu sonho é ter um desse top de mais
parabéns tonela vc e um ecelente mecânico tenho acistidos todos os seus vídeos
Tonella um ser humano incrível. Parabéns irmão. Abraço
Motor está ficando liso... sem aquela tranqueiras original.
Parabéns, acho que vai ficar muito bom.
Nota 10 Tonella.
Extraordinário esse escapamento preciso comprar um pra meu Fusca.
Muy bueno este vídeo de verdad no fue largo y pusiste las cosas que uno desea ver en estos vídeos felicidades me gustaría seguir viendo otros trabajos soy un fan de los fuscas yo tengo uno y es de familia y ahora es mi responsabilidad ponerlo al 100% saludos
Ese itamá e um luxo!
Que fuscão, é meu sonho ter um fusca Itamar
Sou cliente do alan tambm . Profissional muito bom manja muito .
Ola Tonella, começei a ver seus videos a pouco tempo, mas é fantástico esse canal. Queria tirar uma dúvida, vejo sempre você colocando carburadores nos fuscas, existe kit de injeção bom para estes carros? Se existe, porque a opção pelos carburadores? Grande abraço.
Tonella gostaria de uma ajuda sua sobre uma dúvida. Teria como eu conseguir instalar um escapamento do Fusca Itamas, com catalisador, no meu Fusca 79?
*TONELLA É FOGO! FICA POSTANDO ESSAS CARANGAS PRECIOSAS E A GENTE JÁ COMEÇA A PENSAR EM GASTAR TUDO NO CARRO!*
Deixou a galera só na vontade de escutar o barulho! Próximo vídeo dele mata a vontade!!!
Top dois magos dos vw Allan meu parceiro e tonela meu mestre muito top seus serviços
Confesso que fiquei ansioso para ouvir o barulho desse belo Fusca Itamar , e também ficou mais próximo do Alan da jcarburadores
Que Fusca lindão !!!! Que vontade de pilotar esse BISORRAO !!!!
SHOW DE BOLA PARABÊNS
Belo trabalho! Parabéns!! uma pergunta, qual o modelo desta polia que foi instalada?
Sensacional Tonella!!
Parabéns pelo serviço
Que volante lindo!!!!
Olá Tonella...um abraço e parabéns ...maravilhoso Itamar !!!
Será que esse escapamento do Itamar 😅 original serve nos outros modelos de Fuscas
Ficou bonito igual o seu cabelo..
Dessa vez estava esperando p ouvir o som do escapamento... fica p semana q vem.. vlw
Essa tonalidade deve ter um nome muito chic, como café. KKKKK
Sobre a capela, é possível montar a weber com a capela convencional quadrada, basta usar coletores deslocados de fabricante nacional. Reparem que o coletor da EMPI é no formato Y, o coletor deslocado tem formato y, possibilitando montar com capela original. As vezes vale mais a pena $$$, porque essas capelas empi não são baratas.
Q fusca top viu!!
Estou apaixonaaaaaada!😍😍😍😍😍
Um fusca.... vai ser sempre um fusca.
O escape ficou perfeito, valorizou demais o Itamar!
Caramba!!! Esse está lindo!!!
mais uma aula de mecânica
Video top com escape top!
*Gostei do interior, apesar de diamantes serem batidos, mas num antigo fica bom!*
Tonella, fiz uma maratona em seus videos e mano, demais!!! adorei!! queria lhe perguntar qual o valor deste kit da Empi e onde é possível comprá-lo. Mais uma vez, parabéns pelo trabalho.
Boa tarde tonella gosto muito de assistir seus vídeo uma observação q tive ali na hora de tirar a capa da ventoinha foi por causa do flange do radiador q desloco o radiador mais para frente isso se colocá por q motivo Serra? Valeu tonella obrigado abraço
Show Parabéns !!!
Já to esperando pra vê !!!!
Trabalha bem demais... Meu sonho ter grana pra comprar um fusca e fazer ele todo
Fuscate bom todo Tonella 😊👍👍👍👍e com esse escape ficou melhor e valorizou ele mais ainda.
Lindo fusca. Este escapamento que coisa linda! Assistir esse canal muda a cabeça do cara! Tenho uma captiva v6 de 260 cv e me vejo com vontade comprar um fusca. :)
O calor não irá prejudicar a pintura? Um revestimento térmico ajudaria a isolar a lataria encima do corpo do escapamento!...
Mais um inscrito no seu canal !!!!!!
Tonella! Se o motor trava por falta de óleo, provavelmente as bronzinas superaquecem, provocando o travamento do motor. Esse aquecimento prejudicaria o mancal de forma que ele tem de ser levado para a retífica? Outra questão!!!! Esse aquecimento provocado pelo atrito entre o mancal e as bronzinas, dilatariam o mancal ?
Tonella bom dia. Tenho um motor BX 1600 instalado em um triciclo, são duas descargas parcialmente abertas. Já comprei assim. Indicaram para mim colocar silencioso de Chevette. Um em cada descarga. Acha que minimiza o barulho? Pode dá uma sugestão?
Muito cara essa marca de escapamento comparado com EMPI!
Belo Itamar e ótimos vídeos.
Forte abraço
tonela existe o cambio da empi menor ou tem como cortar,para ficar um pouco menor
Professor quanto fica em média uma investimento desse? upgrade, mão de obra, peças, escapamento inox? Sonho em deixar meu fusca ai...
Muito show!!!
Um belo serviço, parabéns!!!
Qual melhor fusca pra restauração é upgrade ?
Tonella, essa capela deslocada EMPI aceita o radiador deslocado do Itamar? Haja visto que la fora se usa o modelo alemão. Obrigado
Tonella, como fica o ar quente dele? R.i.p?
Tem algum vídeo seu falando do funcionamento, peças? Queria reviver o da minha Kombi e não acho referências :(
Boa noite, deixa eu te perguntar uma coisa, vc acha que um supercharg funciona bem em um motor como esse ?
tonella, a capela do itamar com radiador deslocado serve sim pra usar num fusca com weber 40 ou 44 ou 48 .. ja instalei muito em fuscas com esse tipo de capela.. e abertado concordo mais serve..
Boa Wolverine!
Tonela tem como colocar uma turbina t2 em duas Weber 40 dessa daí, qual up gride precisa ser feito pra isto acontecer!?
Ansioso pra ouvir essa joia funcionando.
Tonella, na sua opinião, combinação fica melhor para um motor 1600; um par de Weber 40 ou um Hitachi de Venturi Variável?
Parabéns pelos vídeos, acompanho todos!
Ahhh e passa lá na Vargran, estamos com um bota fora monstro de parafusos... procura a Camila que ela vai fazer um negócio da China com você... abraço!
Un joya el fusca el cariño que a recibido y una belleza el sistema de escape.
Vendo esse fusca, tão bonito e conservado da até vontade de ter um? Tonela monstro na mecanica, parece que tem uma certa predileção pela linha volkswagen!
Aí meu Deus que escape é esse 😱.
Toma o like mestre Tonella, mais tarde assisto o vídeo completo.😉
Forte abraço amigo.
Show!!
Tonela esse escapamento pode ser instalado no fusca 1500 72
ele esta mostro lindo...
Caraca, vim parar de paraquedas aqui, de vídeo da 2a semana de testes da fórmula 1 pra cá hehe! Mas fiquei de cara, de como tem gente que faz trabalho tão bonito, mesmo com um carro tão "feinho" e sem acabamento algum no interior como o fusca hehe!! Não acho que é coisa só de Brasileiro, pois já vi algo parecido, mas mais raro lá fora hehe!! Como fanático por Porsches na adolescência e pelo design mítico dos Porsches não me permito falar muito mal até do Fusca, um primo dos 911 dos anos 60 mas.. Ainda assim não consigo entender esse amor e tanto trabalho por um simples "carro do povo", o fusca hehe!! Mas parabéns pelo trabalho bem feito e esmero!! A pintura está show isso eu tenho certeza!! :)) :))
Te conto o segredo de se fazer um serviço caprichado, não somente em um fusca, mas em qualquer carro: ignoramos os rotulos, apelidos e tendencias que os leigos insistem em colocar. Aqui, enxergamos apenas a mecanica elementar. E se voce gosta de fato de um 911, sabe muito bem que a origem da Porsche está vinculada ao Fusca! obrigado por assistir, e espero que curta o nosso conteudo!
@@marcelotonella Sim, amigo. Sei sim que a origem do mítico Porsche, principalmente o 911 está vinculado ao do fusca. Na real, o projeto do 911 teve como base o chassis do fusca e embora fosse MUITO melhorado em relação ao Fusca (carro popular) da época em 1944, o próprio design do 911 foi baseado no do Fusca, mas acho que isso QUALQUER um com cérebro pode perceber né?! Hehe!! Até as bases como: Motor refrigerado a ar, motor "pendurado" na traseira, design aerodinâmico descendente na metade traseira do carro. Enfim, não tiro o mérito do Fusca de maneira alguma, até é engraçado quando vemos em filmes ou filmagens os primeiros 911, porque o ronco é tão parecido com fusca e até as calotas das rodas são muito parecidas!! Só estava querendo dizer que, apesar do mérito, um Fusca é um Fusca, já um Porsche mesmo que de 1965 é um Porsche! Só quis mostrar a importância de um Porsche, não desmerecer o amigo Wolkswagen!! 😊😊
GOSTEI DO VIDIO BOM DIA
e da pra usar este sistema em qualquer carro
tonella ja montou algum turbo?
Essa capela serve na kombi corujinha?
Pessoal onde consigo essa polia do motor? Parece que ela tem o msm diâmetro da original! Alguém poderia me ajudar?
Tonella você vale tonelada. Obrigado
Boa noite Tonella, saberia dizer se o dono desse Fusca irá vender essas latas?
Duas. Coisas que todo homem vai ter na vida ! Um fusca e um par de chifres !! Kkkkkkk
Boa noite guerreiro se você puder mandar um vídeo da troca do cabo do freio de mão da Palio weekend 97 fico muito grata obrigada
Oihdyfs
Legal
bela camisa da oktoberfest kk!
Eu quero ouvir esse ronco aí amigo!!! Avisa nois...
Tonella, a cor do estofamento é Jacarandá.