Частотный преобразователь Т13-750W-12-H Заказывал на AliExpress: aliexpress.ru/item/1005001921658102.html Меня зовут Александр. Подробно разобрался с настройками данного частотного преобразователя, решил поделиться. Вопросы задавайте в комментариях. Буду очень благодарен за подписку и замечания.
Доброго времени суток Александр ,Понравилось ваше изложение,Спокойно с толком , расстановкой, просто и понятно,Купил себе такой частотник ,для токарного станка,Буду настраивать по вашему видео,
Здравствуйте. Очень интересно рассказали про частотник. Вы его уже проверяли под нагрузкой с двигателем 750вт?Как работает, не бьёт ли ошибки? У меня просто тоже есть мотор на 750вт на мини токарнике, собрал для проточки якорей стартера, генераторов, там особенности что при треугольнике указано 1500 об а звезда 3000,если подключу треугольником на 1500 оборотов, до каких оборотов его данный частотник может разогнать? Да двигатель 220/380 указано.
Параметр 2.8 Пороговая частота. ИМХО, этот параметр больше подходит для варианта с тяжелым стартом мотора и исполнительным механизмом в виде магнитной муфты. Т.е. Раскрутить мотор до номинала и после этого подключить к нему трансмисию, например, компрессор, который достаточно тяжелый в стартовом плане механизм.
@@afk-5785 ПОнятно,талантливый человек талантливый во всем.Один вопрос-у меня есть двигатель с редуктором на 370 вт(380) вольт как с помощью такого преобразователя сделать максимальный момент кручения-только повышением тока??Заранее спасибо.
@@tiran70 Если Вы имеете ввиду увеличить момент при уменьшении скорости вращения двигателя то можно увеличить значение параметра 0:3, но не забывайте про охлаждение двигателя так как при снижение оборотов снижается обдув двигателя крыльчаткой.
Отличное видео. Все понятно. Теперь нет вопросов по настройке. Разве что, у этого частотника нет функции автоопределения параметров? И не понял про количество полюсов. Там наложение звука произошло. Таблицу параметров вашу можно скачать?
Добрый вечер, спасибо за положительный отзыв. Что касается количества полюсов 1 одна пара полюсов 3000 об/мин. 2 пары полюсов 1500 об/мин. 3 пары 1000 об/мин. 4 пары 750 об/мин. В параметр -3.5- забивается число соответствующее количеству оборотов подключенного к частотнику двигателя. Это необходимо для корректного отображения числа оборотов, которое отображается на индикации самого частотника.
Здравствуйте. В начале как вы запустили эл двигатель без настройки частотника. Или нечего от этого не будет. Скачем так частотник 750ватт а движок 350ватт при вкл нечего небабахнет?Вы сказали в начале надо настойть но вкл не настроев.
Функция выносной кнопки СТОП организована на выносных кнопках ВРАЩЕНИЕ ВПР и ВРАЩЕНИЕ НЗД. Нажали кнопку ВПР пуск вращения вперед отпустили СТОП, нажали НЗД вращение назад отпустили. Например эти кнопки организованы на на трех позиционном тумблере, положения вверх и вниз это вращения, а среднее положение это стоп.
Добрый день, приобрел аналогичный ЧП планирую использовать для самодельной сушильной камеры для дерева. Скажите Ваше мнение о возможности использования данного ЧП в качестве привода для вентилятора. Вентилятор готовой конструкции две улитки с двух сторон двигателя обороты 2850, но смущает мощность всего 90 ватт.
Вас смущает мощность Вашего вентилятора для обдува камеры имеется ввиду по объему подаваемого воздуха или по мощности двигателя для управления частотником. Если касаемо двигателя для управления частотником то частотнику чем меньше тем легче, он будет управлять с 90 ватами играючи.
Привет, это то, что я искал. Слава Богу за вас. Скажите, сделал заточной станок для фуговальных ножей, там поставил двигатель асинхронный трехфазный на 220 вольт и 300 Вт. Именно такой частотник к нему купил. Поставил, все нормально, но вот что заметил, что при максимальной скорости момента не хватает, когда точу два ножа сразу. Посмотрел по параметрам, был завышен 2.0 стояло 70. Может это уменьшало момент? Хотя все остальные на 50 гц установлены. И ещё двигатель 3000 оборотов, а число пар полюсов, параметр 3.5 стоит у меня 2. Получается надо на 1 поставить? Изменится что-то от этого? И что посоветуете, как поднять момент на максимальной скорости?
Добрый вечер. По поводу параметра 2.0 действительно если у вас стояло 70 значит при частоте 50 гц у вас обороты были 3000, а напряжение пониженное естественно момент был ниже номинального. Установка числа пар полюсов не повлияет на момент это только для отображения числа оборотов на дисплее частотника.
Добр вечер, извините что не сразу ответил, не было возможности подключиться к интернету. Е02 это ошибка перегрузки, что может быть: - подключен слишком мощный двигатель - короткое замыкание обмоток двигателя - проверьте первые 5 параметров, установите значения по умолчанию - проверьте правильность подключения двигателя - ну и самое неприятное, неисправен ПЧ.
@@afk-5785 спасибо за ответ. Поставил на сверлильный станок инвертер и датчик оборотов на шпиндель!, но при включении, датчик перестает работать. Заземлил инвертор, поставил датчик на 12 вольт питания, все стало работать. Вопрос в том ?,что хочу понять, почему? Датчик (TACHOMETER AC) на 220 вольт подключения не работает. Я их закупил на другие станки. Спасибо.
@@Leoniddarmenov64. Теперь понял, у меня стоит подобный тахометр на токарном по дереву, на канале есть ролик, но он изначально запитывается от 12-24 вольт. В этом ролике я показывал куда нужно поставить конденсатор при борьбе с помехами. Если у Вас при работе с внешним блоком питания (12 вольт) проблем нет тогда я бы рекомендовал во внутренний блок питания дополнительно поставить электролитический коненсатор 1000-2000 мкф это должно помочь.
После 50 Гц будет терятся момент, это понятно, но можно ли обойти это явление, если заведомо намотать мотор на меньшее напряжение например 110 или 127В, или взять готовый на меньше напряжение, или двигатель, у которого при подключении "звезда" 220В, переключить его на треугольник? Тогда, на сколько я понял, падение момента будет менее выражено, правильно?
Добрый день. Вопрос конечно очень интересный. Но если мы возьмем двигатель на 110 вольт номинального напряжения и установим параметр 2.0 99 Гц то мы получим максимальное напряжение выдаваемое частотником (т.е. 220 вольт) на частоте 99 Гц. А напряжение 110 вольт будет при частоте 50 Гц (примерно). Получается двигатель на 50 Гц работает с номинальным напряжением, а при дальнейшем увеличении частоты напряжение будет расти и достигнет 220 вольт, что в два раза больше номинального и от этого двигатель сгорит. Я думаю как то так.
Тарас, (ничего личного), но то, что ты предлагаешь, - заведомо дурное дело. Чел. снял вольтамперную характеристику на разных частотах, но на холостом ходу и совсем не факт, что она останется такой под нагрузкой.
Извините, не понял о каком параметре Вы спрашиваете. Если о параметре 0:4 то он определяет частоту (от 5 до 30 Гц) на которой мы можем изменить напряжение. С практической точки если Вам очень важен момент в районе например 15Гц то устанавливаем в пункте 0:4 значение 15 и поднимаем напряжение напряжение в пункте 0:5 до 85%
Уважаемый, приветствую! Отличное видео, доходчиво все. У меня вопрос, возможно ли управлять этим ЧП с помощью клавиш без фиксации? Т.е. например нажатие клавиши пуск без фиксации, а чтобы остановить нажать клавишу стоп тоже без фиксации?
@@ИрикДавлитшин Добрый вечер. Для внешнего управления нужно параметр 1-1 установить согласно таблице значение 4 . Далее в параметре 1-3 установить нужное Вам действие при соединении на землю (СОМ) входов М1 или М2/D3. Для внешне регулировки частоты потенциометр подключается на контакты 5v, VR и COM
Добрый день, я понял что после включения реверса мотор останавливается и начинает вращаться в обратном направлении через 15 секунд. Если так то нужно посмотреть параметр: 0-2 он у Вас наверное маленький попробуйте установить 7.
Здравствуйте, подскажите подойдедт ли под радиальный вентилятор model ywl2e-150qd (220 AC 180W) Или подскажет пожалуйста модель частотного преобразователя под данный вентилятор
Добрый день! С Новым годом! Данный частотник предназначен для регулировки оборотов трехфазных асинхронных двигателей поэтому для Вашего случая он не подойдет. На алиэкспресс предлагаются регуляторы для однофазных двигателей, но к сожалению я с ними не работал, что то конкретное рекомендовать не могу.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста подайдет ли данный ЧП на двигатель асинхрн. гост 186-52 тип АЛ-31-4 0.6 квт 50гц 220/380 в 2,8/1,6 А 1410 об/мин cos 0,76 кпд 74%
Добрый день Александр! Вы знаете как можно заставить данный ПЧ изменять частоту с помощью пинов D1, D2, D3? (подаю hight и low сигнал с помощью gpio интерфейса raspberry pi). Пробовал настраивать по инструкции, но скорость все равно не меняется. За помощь в решении проблемы готов отблагодарить финансово. Заранее спасибо!
Добрый вечер, давайте по порядку: 1. Что бы управлять предустановленными скоростями нужно в параметре 1-0 установить 4 2. Нажать кнопку RUN (вентилятор работает) 3. Подать сигнал LOW допустим на вход D2 (по умолчанию скорость 10Гц). Причем общий провод вашего устройства должен быть соединен с проводом СОМ частотника.
По таблице зависимости тока и напряжения от частоты вычисляется рабочая мощность . Видно , что после 50 герц она падает . ( Р= I x U)... Я так понимаю.
После достижения частоты 50 Гц частотник выдает номинальное напряжение 220 вольт , больше он не может, дальнейшее увеличение частоты ведет к увеличению сопротивления обмоток и естественно уменьшению тока и мощность падает.
@@afk-5785 и я о том же , судя по диаграмме изменения тока от приложенного напряжения . Выше головы не прыгнешь . Предел напряжения известен , известен номинал по мощности, соответственно ,как Динамо не крути , большего не достигнешь...Закон сохранения энергии . Получишь только дым от перегрева.
Друзья, в чем могут быть "грабли" двигатель от стиралки Hotpoit-ariston, частотник т13-750w-12h на всех частотах кроме максимальной (99гц) работает жёстко, с переливами рыков когда регулируешь крутилку, греется как сволочь две-три минуты и руку не удержать, сам частотник тоже греется,но на максимуме(99гц) рык пропадает и греться перестает и движок и частотник...😢
Добры вечер. На аристонах, лично мне попадались двигатели или коллекторные или инверторные, трехфазных я не встречал. Частотный преобразователь т13-750w-12h рассчитан на работу только с трехфазными асинхронными двигателями.
@@андрейложкин-б5т Встречаются такие движки CIM 2/55-132/AD 3FASE 195v-3A-800w-310Hz 17500 rpm. Если у Вас такой то это на самом деле трехфазник на 195 вольт, который на 310 герцах раскручивается до 17500 оборотов. На 50 герцах он должен крутить примерно 3000 оборотов. Правда 220 вольт ему многовато. К сожалению живьем с такими движками не сталкивался. Попробую найти такой двигатель поэкспериментировать, результаты выложу если будет что сказать.
@@afk-5785 на нем напряжение возрастает с увеличением оборотов, при 50гц на нем в районе 100в а вот на 99гц когда на обмотках по 220 в он не гудит и не греется...
@@андрейложкин-б5т Добрый день. Пошарился по друзьям, но найти такой движок пока не удалось. Поэтому давайте коснемся теории. Двигатель имеет номинальный ток при 310 Гц . При понижении частоты сопротивление обмоток падает а ток растет. теоретически при 30 Гц ток в 10 раз выше, отсюда и нагрев. Чтобы уменьшить ток нужно на низких частотах понижать напряжение. Первым делом я бы попробовал параметр (0-5) уменьшить до 25 и поигрался параметром (0-4) от 30 до 5. Пробуйте.
Частотник у меня T13-750 W-12-H.pdf может он чем то отличается от вашего частотника и не работает кулер охлаждения а только при нажатии кнопки пус и тут же глохнет, и кнопки у меня на лицевой стороне не как у вас круглые, а прямоугольные с верху четыре кнопки все красные.жаль не могу фото скинуть. Ответе пожалуйста, а то я не могу разобраться.
Добрый день. Возможно у Вас более продвинутый вариант частотника. Возможно вентилятор Вашего частотника контролирует температуру и включается когда она высокая, а не крутит постоянно. Допустим как вентилятор двигателя автомобиля, попробуйте пусть поработает под нагрузкой может он включится.
@@afk-5785 Спасибо за ответ, Действительно нагрузил больше частотник и температура поднялась 55 градусов и кулер автоматически включился, и так же автоматически отключился при температуре 45 градусов.
Добрый день. В аналогичном ПЧ при попытке запуска показывает ошибка 0.2. Написано настройте vf кривую, но ничего не помогает. Не подскажете, что делать. Мотор 0.45 квт
Добрый вечер, извините, что не смог сразу ответить. Ошибка 02 говорит о перегрузке, что это может быть: - короткое время разгона посмотрите параметр 0-1 поставьте что-то среднее например 5; - большая мощность нагрузки, но 0,45 нормально, если конечно правильно подключен двигатель и он не имеет короткого замыкания обмоток; - ну и самое грустное выход из строя ПЧ.
Подскажите пожалуйста как настроить чп на максимально быстрый разгон двигателя?Заметил что при установке параметров двигателя выше имеющихся разгон становится быстрее раза в три.А если поставить правильные параметры,то разгон очень медленный и при уменьшении времени запуска чп уходит в защиту
Добрый вечер, время разгона устанавливается параметром 0:1. Чем больше значение параметра (в пределах 1-15) тем быстрее двигатель разгоняется. Я не понял что Вы имеете ввиду когда пишете: "при установке параметров выше имеющихся" ??? Это какое значение Вы ставите.
@@ZaGosDep Тогда выставляйте мощность, обороты, количество полюсов те которые соответствуют Вашему двигателю и находите параметры которые регулируют на разгон и торможение или ток пуска и торможения. Как то так.
Скажите Вот достался электродвигатель шести полюсовый это приблизительно 750вт или киловатник 1000или1500об мин Я просто глянул по таблице и похвалу диаметрвала22 Дальше не стал заморачиваться внем три вывода провода и все замерил два крайних и средний различее небольшое но два меньших крайние и третий средний нанемного больше стартовый через кондюк вот хочу узнать какой подойдёт для его регулятор скорости Я не электрик так самой ка просто есть мозги думать Подсоединил его через пвс где после запуска конденсатор отключается Мощность нетеряеться как бы не нажимал на вал Вот и хочу его установить для самодельного ленточного гриндер а но хочу подсоединить через регулятор скорости Но незнаю какой нужен Может подскажете
Здраствуйте подскажите воможно увеличить мощность эл.двигателя в этом частотном преобразователе. Сделал станок для очистки профельной трубы эл.двигатель 2850 об/мин 420w на вал насажены три корд щетки ф125 .Заготовкой чуть придавливаещь корд щетки и эл.двигатель останавливается.
Если ваш двигатель трехфазный и подключен к 220 вольтам через конденсатор, то подключив его на три фазы через частотный преобразователь то можно рассчитывать на увеличение мощности. Если он у Вас рассчитан на работу от 220 вольт однофазных, то нет. Но в Вашем случае я думаю применение трех фаз на 220 вольт мало что изменит нужно большей мощности двигатель.
Здравствуйте! Везде пишут что надо частотник брать с запасом по мощности,хотя бы 10-15 процентов. У меня есть трёхфазный мотор 750 ватт,то есть впритык по характеристикам данного частотника. При том , что мне нужно понижать обороты. Могу ли я использовать этот частотник? Спасибо!
Здравствуйте! Согласен, что всегда желательно иметь запас. Но если есть уже двигатель то я бы использовал данный частотник. Во первых у меня в ролике тоже движок 750 вт и не разу не сработала защита частоника, конечно он использовался без нагрузки. Во вторых у китайцев в описании написано: "предназначен для двигателя 750 вт, максимальная выходная мощность составляет 1100 вт." В третьих если будете использовать с ременной передачей можно сделать такое натяжение, чтобы при превышении тока частотника проскальзывал ремень, но это конечно не для всех случаев применения, но как вариант.
Такой же ,подключил; параметры меняются,всё как надо,но почему-то не запускается ( вентилятор внутри тоже молчит). Кнопку жму,тишина; может какая блокировка?
Если Вы имеете в виду трехфазный двигатель с номинальным напряжением 600 вольт, то можно, но смысла мало он уже будет в три раза медленнее и в 3 раза слабее.
@@AlekseiS111 Если у вас двигатель от бытового плиткореза , то он наверное то он наверное не 600 вольт а 600 ватт. Но если он запитывался от бытовой сети 220 вольт тогда у него две обмотки, одна обмотка рабочая другая пусковая. Если так то к данному ПЧ подключить нельзя. Но если он трех фазный и подключен через конденсатор тогда можно. Дайте больше информации с шильдика.
На сколько я понимаю, на двигателях указывается механическая мощность, а на частотнике - электрическая. Возьмём кпд двигателя за 78% получится электрическая мощность примерно 960 ВТ!! Высока вероятность выхода из строя частотника!
Добрый день, совершенно верно электрическая мощность двигателя больше указанной на шильдике. Но в паспорте на частотник указано "мощность двигателя не более 750 вт," т.е. та мощность которая указана на двигателе, к тому же указано "максимальный выходной ток 3,86 А," а ток моего двигателя при соединении треугольником 3,6 А. Поэтому в без нагрузки проблем нет, но под нагрузкой не исключаю срабатывание защиты. К сожалению пока подвергнуть данный комплект проверке под нагрузкой пока нет возможности.
Подскажите пожалуйста, к данному частотнику подключил канальный вентилятор, отлично работает, но сильно напрягает писк обмотки двигателя. Собственно вопрос, есть ли возможность настройками как нибудь отрегулировать?
Добрый день. Свист обмоток это следствие импульсного управления частотника. Изменить его на конкретном частотнике возможности нет. Правда я сейчас специально подключил вентилятор на советском двигателе АВ-052-2 на 90 ватт у меня свиста нет совсем. Своего опыта нет, но говорят, что двигатели типа АИР особенно новые свистят сильно. Может есть возможность попробовать другой движок?
Извините, был в отъезде не смог сразу ответить. Управление этим частотником от кнопок требует кнопки с фиксацией, т.е. кнопки имеют двойное назначение замкнул "ВРАЩЕНИЕ" разомкнул "СТОП".
Таких испытаний не проводил, думаю, что работать не будет. Может быть на холостых оборотах и при планом пуске закрутится, но под нагрузкой толку не будет, уйдет в защиту.
Здравствуйте. Приобрел частотный одного другой модели, вобщем при подключении потенциометра уходит на 24 герца сразу. Что можно придумать с этой бедой?! Спасибо
Добрый вечер! Давайте вместе подумаем над Вашей проблемой: 1. Допустим, что Ваш частотник полностью работоспособен, тогда необходимо проверить работоспособность потенциометра ли поменять его на другой. 2. Естественно проверить правильность подключения потенциометра. Вы не написали есть ли вообще какие то изменения при вращении потенциометра. Ну и хорошо бы модель частотника если его документация в интернете доступна я бы мог посмотреть.
@@afk-5785 добрый! Частотный xsy-at1. Подключал разные номиналы, он при подключении падает до 24.7 герц и этой частотой можно управлять. 0-24.7 . Спросил китайца те молчат.
@@afk-5785 там заводские установки, их не менял кроме пункта 10 выбор органа управления частотой. На панели который не меняю он дает 50 , меняю на внешнее сразу на половину
@@dpi-3005 Понял. Тогда измерьте напряжение на крайних выводах потенциометра. В документации написано 5/10 вольт, а сколько реально? И еще, какой номинал потенциометра Вы ставите?
Подскажите, пожалуйста. У меня на шильдике двигателя указано: 750W; VOLT 380/420V; обмотки, судя по рисунку, соединены звездой, т.е. перемычка на W2-U2-V2; фазы подключаются к W1, U1, V1. В инструкции же к частотнику указано: обмотки двигателя должны быть соединены «ТРЕУГОЛЬНИКОМ». Нужно обмотки перекоммутировать на "треугольник"? Или же оставить как есть?
У Вас наверное двигатель импортного производства. Обычно на них имеется такая запись: 220/240V треугольник 380/420V звезда. В этом случае нужно переключить на треугольник и частотник будет нормально работать так как он выдает межфазное напряжение 220V.
@@afk-5785 да, двигатель импортный, но не все двигатели могут подключаться и звездой и треугольником. В частности, мой двигатель имеет только одну маркировку 380/420В. Я пробовал подключить двигатель на треугольник, но это чуть не закончилось его выгоранием - он очень быстро разогрелся до "кипения".
@@ИгорьП-р1ц Совершенно верно , есть двигатели которые соединены в звезду внутри двигателя, но обычно на клеммную коробку в таких случаях выводится три конца. Попробуйте снять все перемычки и мультиметром прозвоните все возможные варианты. Если у Вас получится обнаружить три обмотки имеющие одинаковое сопротивление и не звонящиеся между собой, то можно попробовать их соединить в треугольник.
@@afk-5785 так я же написал, что концы всех трех обмоток выведены на колодку, т.е. можно соединить и в треугольник, и в звезду. Но при подключении треугольником и подключении к трехфазному напряжению 380 В. двигатель чуть не сгорел от перегрева.
Можно и на одну фазу подключить, но без превышения фазного тока. Т.е. однофазный двигатель должен быть в 3 раза меньше по мощности. Таким образом, максимальная мощность однофазного двигателя для этого частотника будет около 250 Вт.
А какой у вас двигатель и что установлено в параметрах 0-1 и 0-2. В параметрах установите 5 или 7. Если двигатель большей мощности или сильно нагружен возможно срабатывание защиты частотника по току.
@@сашалоскутов-л6ж Ну мощность двигателя нормальная, проверьте работу двигателя без нагрузки, возможно большая инерционность нагрузки и поиграйтесь параметрами 0-1 и 0-2 изменяя их в пределах от 1 до 15
Добрый день, Александр сейчас в отъезде у него нет интернета. Я ему позвонил и вот что он сказал : Это ошибка перегрузки частотника, проверьте правильность подключения двигателя и соединения его обмоток, мощность двигателя не должна быть больше 750 Вт.
с 35:35 , спасибо!!! вот об этом точно не расскажут нигде, можно для вентилятора уменьшить напряжение а следовательно ток, чтобы он меньше грелся и был экономичнее! Порекомендуете график для АВ-042 (2700об\мин)? в режиме вентилятора.
Не понял, это типа ты пошутил на счет вентилятора. Наверно у тебя в голове только вентилятор на базе моторчика АВ-042. А вентиляторы в системах вентиляции умного дома или в кинотеатрах и ресторанах где потоки регулируются от заполнения залов, да хотя бы в инверторных сплит системах.
@@дядяВася-ч8в Хах, сразу тыкать и пытаться оскорбить, ну дядя можешь постить дальше в этом стиле, я тебя не спрашивал, а спросил нормального человека с примерами под мои условия.
Очень странно Вы все поняли, вряд ли заводские установки знают хотя бы параметры Вашего двигателя (мощность, обороты) не говоря уже о назначении механизма который подсоединен к двигателю, т.е. разгон, торможение, диапазон регулировки и другое.
@@afk-5785хм, возможно пропустил - это в каких же параметрах надо указывать мощность двигателя и число оборотов? Заводские настройки по вашим же графикам - оптимальные для среднестатического использования.
@@mrzerro6781 Добрый вечер, не понимаю Вашу любовь к заводским настройкам. Конечно возможен вариант использования с заводскими установками. А если Вы используете ЧП с внешними кнопками управления, с выносным резистором, что тогда. По умолчанию в параметре 3.7 установлены обороты двигателя 1500, а у Вас 3000 или 1000. Количество пар полюсов также необходимо устанавливать для конкретного двигателя. Конечно он и так будет работать, но обороты на табло не будут соответствовать реальным. Если пофиг то можно и так.
Здравствуйте скажите вот нахрена эту распаковку показывать людей интересует сам преобразователь его принцыпиальная печатная схема а то что как и куда подключается так этого в интернете и так полно
Частотный преобразователь Т13-750W-12-H
Заказывал на AliExpress: aliexpress.ru/item/1005001921658102.html
Меня зовут Александр.
Подробно разобрался с настройками данного частотного преобразователя, решил поделиться. Вопросы задавайте в комментариях. Буду очень благодарен за подписку и замечания.
Сильно заумно, это никому не надо
@@evenlytarabykin2392 ну, это кому как, всё зависит от образования
@@АлександрКаф-у7л образование да, но для одаренных можно и попроще
@@evenlytarabykin2392 завидую одарённым, а нам простолюдинам учится приходится
Доброго времени суток Александр ,Понравилось ваше изложение,Спокойно с толком , расстановкой, просто и понятно,Купил себе такой частотник ,для токарного станка,Буду настраивать по вашему видео,
Спасибо, желаю удачи.
Спасибо не хочешь сказать?!
Здравствуйте. Очень интересно рассказали про частотник. Вы его уже проверяли под нагрузкой с двигателем 750вт?Как работает, не бьёт ли ошибки? У меня просто тоже есть мотор на 750вт на мини токарнике, собрал для проточки якорей стартера, генераторов, там особенности что при треугольнике указано 1500 об а звезда 3000,если подключу треугольником на 1500 оборотов, до каких оборотов его данный частотник может разогнать? Да двигатель 220/380 указано.
Хоть кто то объяснил! спасибо, с наступающим!
Спасибо, Вас также с наступающим новым годом.
Параметр 2.8 Пороговая частота. ИМХО, этот параметр больше подходит для варианта с тяжелым стартом мотора и исполнительным механизмом в виде магнитной муфты. Т.е. Раскрутить мотор до номинала и после этого подключить к нему трансмисию, например, компрессор, который достаточно тяжелый в стартовом плане механизм.
Как вариант, конечно можно использовать и для таких целей.
Спасибо,наконец я понял,как увеличить момент)
Это лучший дед по частотнику. Теперь надо по модбасу управление показать. Там же заявлен интерфейс.
По моему у автора частотник без модбаса, они продаются двух вариантов.
Спасибо за отзыв, но в моей версии частотника нет интерфейса RS485 (MODBUS). Как всегда выбирал, что дешевле.
👏 спасибо! Подробно, доходчтво.
Сейчас их продают совсем дёшево на али.
Очень кратко и толково.Спасибо.
Спасибо БОЛЬШОЕ
@@afk-5785 Это вам спасибо--вы не преподавателем работаете??Нет пустых и лишних слов.
@@tiran70 Нет, по образованию инженер-электроник.
@@afk-5785 ПОнятно,талантливый человек талантливый во всем.Один вопрос-у меня есть двигатель с редуктором на 370 вт(380) вольт как с помощью такого преобразователя сделать максимальный момент кручения-только повышением тока??Заранее спасибо.
@@tiran70 Если Вы имеете ввиду увеличить момент при уменьшении скорости вращения двигателя то можно увеличить значение параметра 0:3, но не забывайте про охлаждение двигателя так как при снижение оборотов снижается обдув двигателя крыльчаткой.
Отличное видео. Все понятно. Теперь нет вопросов по настройке. Разве что, у этого частотника нет функции автоопределения параметров? И не понял про количество полюсов. Там наложение звука произошло. Таблицу параметров вашу можно скачать?
Добрый вечер, спасибо за положительный отзыв. Что касается количества полюсов
1 одна пара полюсов 3000 об/мин.
2 пары полюсов 1500 об/мин.
3 пары 1000 об/мин.
4 пары 750 об/мин.
В параметр -3.5- забивается число соответствующее количеству оборотов подключенного к частотнику двигателя. Это необходимо для корректного отображения числа оборотов, которое отображается на индикации самого частотника.
@@afk-5785 ок. Спасибо. Сегодня включил этот частотник. Там параметров на много больше, чем описано в инструкции.
Он будет работать от 110 Вольт на входе? И сколько при этом будет на выходе ?
Нет. Частотник рассчитан на работу от 220 вольт
Грамотно излагаете.
Спасибо
Благодарю за видео
Здравствуйте. В начале как вы запустили эл двигатель без настройки частотника. Или нечего от этого не будет. Скачем так частотник 750ватт а движок 350ватт при вкл нечего небабахнет?Вы сказали в начале надо настойть но вкл не настроев.
Добрый вечер, подключайте, все будет нормально, не бабахнет, просто может работать не корректно. Но работать будет. Главное правильно подключить.
Спасибо большое за ответ!!
Подскажите пожалуйста на схемах вывод +5v на клемме 10 а на частотнике на клемме 1. Как быть
Как сделать выносную кнопку Стоп?
Функция выносной кнопки СТОП организована на выносных кнопках ВРАЩЕНИЕ ВПР и ВРАЩЕНИЕ НЗД. Нажали кнопку ВПР пуск вращения вперед отпустили СТОП, нажали НЗД вращение назад отпустили. Например эти кнопки организованы на на трех позиционном тумблере, положения вверх и вниз это вращения, а среднее положение это стоп.
Спасибо за информацию. Сам заказал такой же, жду. У меня движок на 650 вт надеюсь будет нормально.
650 w вопросов не будет
Подскажите а характеристики движка в частотник вводить нужно?
Добрый день! В данный частотник характеристики двигателя можно ввести в параметры 3-5, 3-6 и 3-7.
Добрый день, приобрел аналогичный ЧП планирую использовать для самодельной сушильной камеры для дерева. Скажите Ваше мнение о возможности использования данного ЧП в качестве привода для вентилятора. Вентилятор готовой конструкции две улитки с двух сторон двигателя обороты 2850, но смущает мощность всего 90 ватт.
Вас смущает мощность Вашего вентилятора для обдува камеры имеется ввиду по объему подаваемого воздуха или по мощности двигателя для управления частотником. Если касаемо двигателя для управления частотником то частотнику чем меньше тем легче, он будет управлять с 90 ватами играючи.
@@afk-5785 Да меня смущало,что двигатель 90 ватт. По объему продуваемого воздуха у меня сомнений нет. Спасибо за ответ. Если будут вопросы обращусь.
@@дядяВася-ч8в Ели что обращайтесь
Привет, это то, что я искал. Слава Богу за вас. Скажите, сделал заточной станок для фуговальных ножей, там поставил двигатель асинхронный трехфазный на 220 вольт и 300 Вт. Именно такой частотник к нему купил. Поставил, все нормально, но вот что заметил, что при максимальной скорости момента не хватает, когда точу два ножа сразу. Посмотрел по параметрам, был завышен 2.0 стояло 70. Может это уменьшало момент? Хотя все остальные на 50 гц установлены. И ещё двигатель 3000 оборотов, а число пар полюсов, параметр 3.5 стоит у меня 2. Получается надо на 1 поставить? Изменится что-то от этого? И что посоветуете, как поднять момент на максимальной скорости?
Добрый вечер. По поводу параметра 2.0 действительно если у вас стояло 70 значит при частоте 50 гц у вас обороты были 3000, а напряжение пониженное естественно момент был ниже номинального. Установка числа пар полюсов не повлияет на момент это только для отображения числа оборотов на дисплее частотника.
@@afk-5785 хорошо, спасибо.
@@dakhnosergey Если будут вопросы обращайтесь.
@@afk-5785 хорошо, спасибо. А есть у вас ватсап?
@@dakhnosergey Ватсап есть, но в открытый доступ я не выставляю, на канале есть адрес электронной почты.
Скорость поставил 2х а то долго
Александр здравствуйте. Поскажите пожалуйста, могу ли я китайский частотник (НЕ 200) ввод 380, выход 380 ..2,2кв подключить к движку 1,5 кв 950обор.
Добрый день. Можете, если двигатель трехфазный.
Добрый день.
Выдает ошибку E-02. Подскажите что делать?
Добр вечер, извините что не сразу ответил, не было возможности подключиться к интернету.
Е02 это ошибка перегрузки, что может быть:
- подключен слишком мощный двигатель
- короткое замыкание обмоток двигателя
- проверьте первые 5 параметров, установите значения по умолчанию
- проверьте правильность подключения двигателя
- ну и самое неприятное, неисправен ПЧ.
Здравствуйте, инвертор влияет на датчик оборотов и есть ли варианты убрать, влияние.
Добрый день, уточните о каком датчике оборотов идет речь. Где он установлен.
@@afk-5785 спасибо за ответ.
Поставил на сверлильный станок инвертер и датчик оборотов на шпиндель!, но при включении, датчик перестает работать. Заземлил инвертор, поставил датчик на 12 вольт питания, все стало работать.
Вопрос в том ?,что хочу понять, почему? Датчик (TACHOMETER AC) на 220 вольт подключения не работает.
Я их закупил на другие станки. Спасибо.
@@Leoniddarmenov64. Теперь понял, у меня стоит подобный тахометр на токарном по дереву, на канале есть ролик, но он изначально запитывается от 12-24 вольт. В этом ролике я показывал куда нужно поставить конденсатор при борьбе с помехами. Если у Вас при работе с внешним блоком питания (12 вольт) проблем нет тогда я бы рекомендовал во внутренний блок питания дополнительно поставить электролитический коненсатор 1000-2000 мкф это должно помочь.
@@afk-5785 спасибо, попробую.
@@afk-5785 заземлил также мотор от инвертера и датчик заработал.
После 50 Гц будет терятся момент, это понятно, но можно ли обойти это явление, если заведомо намотать мотор на меньшее напряжение например 110 или 127В, или взять готовый на меньше напряжение, или двигатель, у которого при подключении "звезда" 220В, переключить его на треугольник?
Тогда, на сколько я понял, падение момента будет менее выражено, правильно?
Добрый день. Вопрос конечно очень интересный. Но если мы возьмем двигатель на 110 вольт номинального напряжения и установим параметр 2.0 99 Гц то мы получим максимальное напряжение выдаваемое частотником (т.е. 220 вольт) на частоте 99 Гц. А напряжение 110 вольт будет при частоте 50 Гц (примерно). Получается двигатель на 50 Гц работает с номинальным напряжением, а при дальнейшем увеличении частоты напряжение будет расти и достигнет 220 вольт, что в два раза больше номинального и от этого двигатель сгорит. Я думаю как то так.
Может сгорит, а может и нет, может если у него при 50Гц будет 110В, а при 99Гц будет 220В.
@@ТарасХоменко-у2о Так оно и будет
Тарас, (ничего личного), но то, что ты предлагаешь, - заведомо дурное дело. Чел. снял вольтамперную характеристику на разных частотах, но на холостом ходу и совсем не факт, что она останется такой под нагрузкой.
@@alexsanderprokopenko5715 Не факт.
Здравствуйте .Частотник Можно подключить к вентилятору 160 ватт? Заранее спасибо
Если двигатель на вентиляторе трехфазный, то конечно можно.
С поддержанием момента на низах все понятно, а вот далее следующий параметр не ясен, какое практическое применение?
Извините, не понял о каком параметре Вы спрашиваете. Если о параметре 0:4 то он определяет частоту (от 5 до 30 Гц) на которой мы можем изменить напряжение. С практической точки если Вам очень важен момент в районе например 15Гц то устанавливаем в пункте 0:4 значение 15 и поднимаем напряжение напряжение в пункте 0:5 до 85%
Уважаемый, приветствую! Отличное видео, доходчиво все. У меня вопрос, возможно ли управлять этим ЧП с помощью клавиш без фиксации? Т.е. например нажатие клавиши пуск без фиксации, а чтобы остановить нажать клавишу стоп тоже без фиксации?
Добры день, к сожалению для внешнего управления нужны кнопки с фиксацией нажал -Пуск, отпустил - Стоп.
@@afk-5785 спасибо!
А в чём проблема сделать пуск через контактор(пускатель)? Тогда можно легко реализовать такую схему.@@itshammer-time9377
@@afk-5785а на какие клеммы сажать кнопку?
@@ИрикДавлитшин Добрый вечер. Для внешнего управления нужно параметр 1-1 установить согласно таблице значение 4 . Далее в параметре 1-3 установить нужное Вам действие при соединении на землю (СОМ) входов М1 или М2/D3. Для внешне регулировки частоты потенциометр подключается на контакты 5v, VR и COM
Можно ли использовать для вентилятора 220в с конденсатором, асинхронный двигатель?
Нет, только для трехфазного асинхронного
ЧАСТОТНИК ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ РЕВЕРСА ВНЕШНИМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ МОТОР ОТКЛЮЧАЕТСЯ ЧЕРЕЗ 15-20СЕКУНД.КАК ИСПРАВИТЬ
Добрый день, я понял что после включения реверса мотор останавливается и начинает вращаться в обратном направлении через 15 секунд. Если так то нужно посмотреть параметр: 0-2 он у Вас наверное маленький попробуйте установить 7.
нет.мотор просто останавливается.чтоб запустить нужно повторить включение реверса
Здравствуйте, подскажите подойдедт ли под радиальный вентилятор model ywl2e-150qd (220 AC 180W)
Или подскажет пожалуйста модель частотного преобразователя под данный вентилятор
Добрый день! С Новым годом!
Данный частотник предназначен для регулировки оборотов трехфазных асинхронных двигателей поэтому для Вашего случая он не подойдет. На алиэкспресс предлагаются регуляторы для однофазных двигателей, но к сожалению я с ними не работал, что то конкретное рекомендовать не могу.
@@afk-5785а почему это он не подойдёт?
На wirenboard вики есть схема подключения для 1ф
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста подайдет ли данный ЧП на двигатель асинхрн. гост 186-52 тип АЛ-31-4 0.6 квт 50гц 220/380 в 2,8/1,6 А 1410 об/мин cos 0,76 кпд 74%
Добрый вечер, нормальный двигатель , работать будет , обмотки нужно соединить треугольником.
Добрый день Александр! Вы знаете как можно заставить данный ПЧ изменять частоту с помощью пинов D1, D2, D3? (подаю hight и low сигнал с помощью gpio интерфейса raspberry pi). Пробовал настраивать по инструкции, но скорость все равно не меняется. За помощь в решении проблемы готов отблагодарить финансово. Заранее спасибо!
Добрый вечер, давайте по порядку:
1. Что бы управлять предустановленными скоростями нужно в параметре 1-0 установить 4
2. Нажать кнопку RUN (вентилятор работает)
3. Подать сигнал LOW допустим на вход D2 (по умолчанию скорость 10Гц). Причем общий провод вашего устройства должен быть соединен с проводом СОМ частотника.
По таблице зависимости тока и напряжения от частоты вычисляется рабочая мощность . Видно , что после 50 герц она падает . ( Р= I x U)... Я так понимаю.
После достижения частоты 50 Гц частотник выдает номинальное напряжение 220 вольт , больше он не может, дальнейшее увеличение частоты ведет к увеличению сопротивления обмоток и естественно уменьшению тока и мощность падает.
@@afk-5785 и я о том же , судя по диаграмме изменения тока от приложенного напряжения . Выше головы не прыгнешь . Предел напряжения известен , известен номинал по мощности, соответственно ,как Динамо не крути , большего не достигнешь...Закон сохранения энергии . Получишь только дым от перегрева.
Друзья, в чем могут быть "грабли" двигатель от стиралки Hotpoit-ariston, частотник т13-750w-12h на всех частотах кроме максимальной (99гц) работает жёстко, с переливами рыков когда регулируешь крутилку, греется как сволочь две-три минуты и руку не удержать, сам частотник тоже греется,но на максимуме(99гц) рык пропадает и греться перестает и движок и частотник...😢
Добры вечер. На аристонах, лично мне попадались двигатели или коллекторные или инверторные, трехфазных я не встречал. Частотный преобразователь т13-750w-12h рассчитан на работу только с трехфазными асинхронными двигателями.
@@afk-5785 на нем написано 195v 310hz три обмотки по 10ом, я не силен в движках но мой опыт говорит о том что это обычный трехфазный асинхронник...
@@андрейложкин-б5т Встречаются такие движки CIM 2/55-132/AD 3FASE 195v-3A-800w-310Hz 17500 rpm. Если у Вас такой то это на самом деле трехфазник на 195 вольт, который на 310 герцах раскручивается до 17500 оборотов. На 50 герцах он должен крутить примерно 3000 оборотов. Правда 220 вольт ему многовато. К сожалению живьем с такими движками не сталкивался. Попробую найти такой двигатель поэкспериментировать, результаты выложу если будет что сказать.
@@afk-5785 на нем напряжение возрастает с увеличением оборотов, при 50гц на нем в районе 100в а вот на 99гц когда на обмотках по 220 в он не гудит и не греется...
@@андрейложкин-б5т Добрый день. Пошарился по друзьям, но найти такой движок пока не удалось. Поэтому давайте коснемся теории. Двигатель имеет номинальный ток при 310 Гц . При понижении частоты сопротивление обмоток падает а ток растет. теоретически при 30 Гц ток в 10 раз выше, отсюда и нагрев.
Чтобы уменьшить ток нужно на низких частотах понижать напряжение. Первым делом я бы попробовал параметр (0-5) уменьшить до 25 и поигрался параметром (0-4) от 30 до 5. Пробуйте.
Здравствуйте. Можно ли именно этим пч управлять по modbus rtu?
Добрый вечер, именно этим нельзя, но на али есть продавцы у которых точно такой же частотник имеет интерфейс RS485
Частотник у меня T13-750
W-12-H.pdf может он чем то отличается от вашего частотника и не работает кулер охлаждения а только при нажатии кнопки пус и тут же глохнет, и кнопки у меня на лицевой стороне не как у вас круглые, а прямоугольные с верху четыре кнопки все красные.жаль не могу фото скинуть. Ответе пожалуйста, а то я не могу разобраться.
Добрый день. Возможно у Вас более продвинутый вариант частотника. Возможно вентилятор Вашего частотника контролирует температуру и включается когда она высокая, а не крутит постоянно. Допустим как вентилятор двигателя автомобиля, попробуйте пусть поработает под нагрузкой может он включится.
@@afk-5785 Спасибо за ответ, Действительно нагрузил больше частотник и температура поднялась 55 градусов и кулер автоматически включился, и так же автоматически отключился при температуре 45 градусов.
@@АндрейВасильков-р8п Спасибо, что подтвердили мои догадки, значит у Вас более продвинутый частотник. Удачи.
@@afk-5785 Спасибо вам так же удачи.
Вентилятор охлаждения у меня запускается и тут же глохнет при включения двигателя через частотник, это нормально или он не иеправен, не подскажете?
Добрый вечер. Вентилятор в корпусе частотника включается после нажатия кнопки RUN и все время работает до тех пор пока еще раз не нажмете туже кнопку.
Добрый день. В аналогичном ПЧ при попытке запуска показывает ошибка 0.2. Написано настройте vf кривую, но ничего не помогает. Не подскажете, что делать. Мотор 0.45 квт
Добрый вечер, извините, что не смог сразу ответить.
Ошибка 02 говорит о перегрузке, что это может быть:
- короткое время разгона посмотрите параметр 0-1 поставьте что-то среднее например 5;
- большая мощность нагрузки, но 0,45 нормально, если конечно правильно подключен двигатель и он не имеет короткого замыкания обмоток;
- ну и самое грустное выход из строя ПЧ.
@@afk-5785 Спасибо!
Подскажите пожалуйста как настроить чп на максимально быстрый разгон двигателя?Заметил что при установке параметров двигателя выше имеющихся разгон становится быстрее раза в три.А если поставить правильные параметры,то разгон очень медленный и при уменьшении времени запуска чп уходит в защиту
Добрый вечер, время разгона устанавливается параметром 0:1. Чем больше значение параметра (в пределах 1-15) тем быстрее двигатель разгоняется. Я не понял что Вы имеете ввиду когда пишете: "при установке параметров выше имеющихся" ??? Это какое значение Вы ставите.
@@afk-5785 Если в настройках поставить двигатель 4квт,а на самом деле он 3квт то разгон быстрее
@@ZaGosDep Интересно! А в какой параметр Вы забиваете мощность двигателя? Или у Вас другой частотник коли Вы такие мощности к нему подключаете???
@@afk-5785 другой и настроек много
@@ZaGosDep Тогда выставляйте мощность, обороты, количество полюсов те которые соответствуют Вашему двигателю и находите параметры которые регулируют на разгон и торможение или ток пуска и торможения. Как то так.
Скажите Вот достался электродвигатель шести полюсовый это приблизительно 750вт или киловатник 1000или1500об мин Я просто глянул по таблице и похвалу диаметрвала22 Дальше не стал заморачиваться внем три вывода провода и все замерил два крайних и средний различее небольшое но два меньших крайние и третий средний нанемного больше стартовый через кондюк вот хочу узнать какой подойдёт для его регулятор скорости Я не электрик так самой ка просто есть мозги думать Подсоединил его через пвс где после запуска конденсатор отключается Мощность нетеряеться как бы не нажимал на вал Вот и хочу его установить для самодельного ленточного гриндер а но хочу подсоединить через регулятор скорости Но незнаю какой нужен Может подскажете
По вашему описанию это однофазный двигатель с двумя обмотками, данный частотник не подойдет.
Здраствуйте подскажите воможно увеличить мощность эл.двигателя в этом частотном преобразователе. Сделал станок для очистки профельной трубы эл.двигатель 2850 об/мин 420w на вал насажены три корд щетки ф125 .Заготовкой чуть придавливаещь корд щетки и эл.двигатель останавливается.
Если ваш двигатель трехфазный и подключен к 220 вольтам через конденсатор, то подключив его на три фазы через частотный преобразователь то можно рассчитывать на увеличение мощности. Если он у Вас рассчитан на работу от 220 вольт однофазных, то нет. Но в Вашем случае я думаю применение трех фаз на 220 вольт мало что изменит нужно большей мощности двигатель.
Спасибо!
Здравствуйте!
Везде пишут что надо частотник брать с запасом по мощности,хотя бы 10-15 процентов.
У меня есть трёхфазный мотор 750 ватт,то есть впритык по характеристикам
данного частотника. При том , что мне нужно понижать обороты. Могу ли я использовать этот частотник?
Спасибо!
Здравствуйте!
Согласен, что всегда желательно иметь запас. Но если есть уже двигатель то я бы использовал данный частотник.
Во первых у меня в ролике тоже движок 750 вт и не разу не сработала защита частоника, конечно он использовался без нагрузки.
Во вторых у китайцев в описании написано: "предназначен для двигателя 750 вт, максимальная выходная мощность составляет 1100 вт."
В третьих если будете использовать с ременной передачей можно сделать такое натяжение, чтобы при превышении тока частотника проскальзывал ремень, но это конечно не для всех случаев применения, но как вариант.
Подойдет ли к однофазному двигателю 800вт на гриндер?Спасибо.
Нет. Данный частотник предназначен для работы с трехфазным двигателем.
Такой же ,подключил; параметры меняются,всё как надо,но почему-то не запускается ( вентилятор внутри тоже молчит). Кнопку жму,тишина; может какая блокировка?
Посмотрите параметр 1:1 должен быть установлен С0 тогда должен запускаться с кнопки на панели.
@@afk-5785 спасибо!
Очень помогла подсказка про изменение параметров 1-1...двигатель "молчал",после изменения всё заработало...огромное спасибо!
@@afk-5785 у Вас есть ватсап?
@@СергейДубровин-я1ф сть
Можно его подключить к асинхронному двигателю 600 в , подойдёт ли он для регулировки оборотов ???
Если Вы имеете в виду трехфазный двигатель с номинальным напряжением 600 вольт, то можно, но смысла мало он уже будет в три раза медленнее и в 3 раза слабее.
@@afk-5785 у меня двигатель от плиткореза, я хочу сделать привод для медогонки
@@afk-5785 думаете нет смысла?у меня обычный двигатель 220 от плиткореза
@@AlekseiS111 Если у вас двигатель от бытового плиткореза , то он наверное то он наверное не 600 вольт а 600 ватт. Но если он запитывался от бытовой сети 220 вольт тогда у него две обмотки, одна обмотка рабочая другая пусковая. Если так то к данному ПЧ подключить нельзя. Но если он трех фазный и подключен через конденсатор тогда можно. Дайте больше информации с шильдика.
@@AlekseiS111 Увы, нет такой двигатель не пойдет для такого ПЧ
На сколько я понимаю, на двигателях указывается механическая мощность, а на частотнике - электрическая. Возьмём кпд двигателя за 78% получится электрическая мощность примерно 960 ВТ!! Высока вероятность выхода из строя частотника!
Добрый день, совершенно верно электрическая мощность двигателя больше указанной на шильдике. Но в паспорте на частотник указано "мощность двигателя не более 750 вт," т.е. та мощность которая указана на двигателе, к тому же указано "максимальный выходной ток 3,86 А," а ток моего двигателя при соединении треугольником 3,6 А. Поэтому в без нагрузки проблем нет, но под нагрузкой не исключаю срабатывание защиты. К сожалению пока подвергнуть данный комплект проверке под нагрузкой пока нет возможности.
Подскажите пожалуйста, к данному частотнику подключил канальный вентилятор, отлично работает, но сильно напрягает писк обмотки двигателя. Собственно вопрос, есть ли возможность настройками как нибудь отрегулировать?
Добрый день. Свист обмоток это следствие импульсного управления частотника. Изменить его на конкретном частотнике возможности нет. Правда я сейчас специально подключил вентилятор на советском двигателе АВ-052-2 на 90 ватт у меня свиста нет совсем. Своего опыта нет, но говорят, что двигатели типа АИР особенно новые свистят сильно. Может есть возможность попробовать другой движок?
Здравствуйте подскажите пожалуйста кнопки без фиксации можно использовать для управления
Извините, был в отъезде не смог сразу ответить. Управление этим частотником от кнопок требует кнопки с фиксацией, т.е. кнопки имеют двойное назначение замкнул "ВРАЩЕНИЕ" разомкнул "СТОП".
@@afk-5785 спасибо большое
Подскажите пожалуйста на схемах вывод +5v на клемме 10 а на частотнике на клемме 1. Как быть
@@Чук-ж3ш Ориентироваться нужно на частотник так как схемы немного от других производителей. +5 вольт на 1 клеме
Здравствуйте а если такой поставить на 1 кв ,900 оборотов .не потянет?
Таких испытаний не проводил, думаю, что работать не будет. Может быть на холостых оборотах и при планом пуске закрутится, но под нагрузкой толку не будет, уйдет в защиту.
@@afk-5785 спасибо за помощь ,буду брать мощьнее.
Здравствуйте. Приобрел частотный одного другой модели, вобщем при подключении потенциометра уходит на 24 герца сразу. Что можно придумать с этой бедой?! Спасибо
Добрый вечер!
Давайте вместе подумаем над Вашей проблемой:
1. Допустим, что Ваш частотник полностью работоспособен, тогда необходимо проверить работоспособность потенциометра ли поменять его на другой.
2. Естественно проверить правильность подключения потенциометра.
Вы не написали есть ли вообще какие то изменения при вращении потенциометра.
Ну и хорошо бы модель частотника если его документация в интернете доступна я бы мог посмотреть.
@@afk-5785 добрый! Частотный xsy-at1. Подключал разные номиналы, он при подключении падает до 24.7 герц и этой частотой можно управлять. 0-24.7 . Спросил китайца те молчат.
@@dpi-3005 Посмотрите параметр Р26 он называется РАБОЧАЯ ЧАСТОТА, он по умолчанию должен быть 50 гц. Вдруг он стоит 25 тогда поставьте 50.
@@afk-5785 там заводские установки, их не менял кроме пункта 10 выбор органа управления частотой. На панели который не меняю он дает 50 , меняю на внешнее сразу на половину
@@dpi-3005 Понял. Тогда измерьте напряжение на крайних выводах потенциометра. В документации написано 5/10 вольт, а сколько реально?
И еще, какой номинал потенциометра Вы ставите?
Подскажите, пожалуйста. У меня на шильдике двигателя указано: 750W; VOLT 380/420V; обмотки, судя по рисунку, соединены звездой, т.е. перемычка на W2-U2-V2; фазы подключаются к W1, U1, V1. В инструкции же к частотнику указано: обмотки двигателя должны быть соединены «ТРЕУГОЛЬНИКОМ». Нужно обмотки перекоммутировать на "треугольник"? Или же оставить как есть?
У Вас наверное двигатель импортного производства. Обычно на них имеется такая запись:
220/240V треугольник
380/420V звезда.
В этом случае нужно переключить на треугольник и частотник будет нормально работать так как он выдает межфазное напряжение 220V.
@@afk-5785 да, двигатель импортный, но не все двигатели могут подключаться и звездой и треугольником. В частности, мой двигатель имеет только одну маркировку 380/420В. Я пробовал подключить двигатель на треугольник, но это чуть не закончилось его выгоранием - он очень быстро разогрелся до "кипения".
@@ИгорьП-р1ц Совершенно верно , есть двигатели которые соединены в звезду внутри двигателя, но обычно на клеммную коробку в таких случаях выводится три конца. Попробуйте снять все перемычки и мультиметром прозвоните все возможные варианты. Если у Вас получится обнаружить три обмотки имеющие одинаковое сопротивление и не звонящиеся между собой, то можно попробовать их соединить в треугольник.
@@afk-5785 так я же написал, что концы всех трех обмоток выведены на колодку, т.е. можно соединить и в треугольник, и в звезду. Но при подключении треугольником и подключении к трехфазному напряжению 380 В. двигатель чуть не сгорел от перегрева.
@@ИгорьП-р1ц СТОП. Вы соединили в треугольник и подключили к 380 вольтам??? Вы же собирались подключить к частотнику.
Подскажите подойдёт этот састотник для асинхронного двигателя от плиткореза на 220 вольт 600 ват для регулировки оборотов?
Нет. данный частотник предназначен для работы с трехфазными двигателями.
Можно и на одну фазу подключить, но без превышения фазного тока. Т.е. однофазный двигатель должен быть в 3 раза меньше по мощности. Таким образом, максимальная мощность однофазного двигателя для этого частотника будет около 250 Вт.
Здравствуйте, а есть ли разъемы под кнопки управления?
Да, на задней стенке есть отдельный разъем для подключения кнопок и потенциометра
@@afk-5785здравствуйте, а не подскажете, что и куда нужно подключить ( хотя бы вкл/выкл сделать дистанционно)
Если частотник заземлен -надо ли еще заземлять двигатель??
Я заземлил двигатель, а частотник не заземлял.
НЕТ. частотник просто останавливается.чтоб запустить нужно повторить включение реверса
А какой у вас двигатель и что установлено в параметрах 0-1 и 0-2. В параметрах установите 5 или 7. Если двигатель большей мощности или сильно нагружен возможно срабатывание защиты частотника по току.
мотор 650вт 1500об
@@сашалоскутов-л6ж Ну мощность двигателя нормальная, проверьте работу двигателя без нагрузки, возможно большая инерционность нагрузки и поиграйтесь параметрами 0-1 и 0-2 изменяя их в пределах от 1 до 15
@@afk-5785 пока спасибо. сегодня реально нет времени. если полуится-отпишусь
@@сашалоскутов-л6ж Удачи!!!
Выдаёт ошибку е-02
Добрый день, Александр сейчас в отъезде у него нет интернета. Я ему позвонил и вот что он сказал : Это ошибка перегрузки частотника, проверьте правильность подключения двигателя и соединения его обмоток, мощность двигателя не должна быть больше 750 Вт.
@@АлександрКаф-у7л 4 часа крутил потом выдал ошибку е 02. Спасибо. Удачи
с 35:35 , спасибо!!! вот об этом точно не расскажут нигде, можно для вентилятора уменьшить напряжение а следовательно ток, чтобы он меньше грелся и был экономичнее! Порекомендуете график для АВ-042 (2700об\мин)? в режиме вентилятора.
Не понял, это типа ты пошутил на счет вентилятора. Наверно у тебя в голове только вентилятор на базе моторчика АВ-042. А вентиляторы в системах вентиляции умного дома или в кинотеатрах и ресторанах где потоки регулируются от заполнения залов, да хотя бы в инверторных сплит системах.
@@дядяВася-ч8в Хах, сразу тыкать и пытаться оскорбить, ну дядя можешь постить дальше в этом стиле, я тебя не спрашивал, а спросил нормального человека с примерами под мои условия.
Про коробочку было очень «полезно» узнать.
Из содержания понял, что ровно наоборот названию ролика - частотник главное сначала сбросить в заводские настройки и не трогать их.
Очень странно Вы все поняли, вряд ли заводские установки знают хотя бы параметры Вашего двигателя (мощность, обороты) не говоря уже о назначении механизма который подсоединен к двигателю, т.е. разгон, торможение, диапазон регулировки и другое.
@@afk-5785хм, возможно пропустил - это в каких же параметрах надо указывать мощность двигателя и число оборотов? Заводские настройки по вашим же графикам - оптимальные для среднестатического использования.
@@mrzerro6781 Добрый вечер, не понимаю Вашу любовь к заводским настройкам. Конечно возможен вариант использования с заводскими установками. А если Вы используете ЧП с внешними кнопками управления, с выносным резистором, что тогда. По умолчанию в параметре 3.7 установлены обороты двигателя 1500, а у Вас 3000 или 1000. Количество пар полюсов также необходимо устанавливать для конкретного двигателя. Конечно он и так будет работать, но обороты на табло не будут соответствовать реальным. Если пофиг то можно и так.
Здравствуйте скажите вот нахрена эту распаковку показывать людей интересует сам преобразователь его принцыпиальная печатная схема а то что как и куда подключается так этого в интернете и так полно
Характеристику, точку......... У характеристики есть название -НАПРЯЖЕНИЕ!