البرادو فئه مختلفة مخصصه للطرق الوعره و امكانيات قياده اكثر من سنتافي و سورنتو الي تكون سياره مدينه. الاصح تكون المقارنه مع هايلاندر هايبرد و الي برايي رح تتفوق ايضا على الصانع الكوري بهواي جوانب تحياتي
تحية احترام وتقدير لك استاذ وليد 🌹 للاسف شكل السنتافي جداً مقرف ولا ننسى محركات التيربو ومشاكلها مع الحرارة العالية اني برأي السورنتو تفوز بمحرك v6 تنفس طبيعي. مع العلم اني اعشق سيارات تويوتا اليابانية
استاذ وليد اولا عاشت ايدك على هذا المقطع الرائع والمقارنة المختصرة المفيدة ونشكر تعبك على اعداد هذا المقطع ، ثانيا انت نسيت تذكر اهم شي بالمقارنة وهو نوع الوقود المستخدم في تشغيل السيارات وهل ينفع الوقود المحلي العادي في تشغيل هذه السيارات او البانزين المحسن ينفع لو السوبر ، استهلاك الوقود ونوع الوقود من الامور الضرورية في السيارات خصوصا في العراق .
اخي العزيز المقارنة كانت فقط لارقام الاداء وللتصميم والمواصفات وللشكل الخارجي والداخلي لسيارات من فئة السبعة مقاعد للركاب بغض النظر عن هذا ياباني وذاك كوري وهل هو مرغوب او لا
عندي سانتافي ومشيت بيه مختلف الطرق وبالاداء شي ممتاز من ناحية السرعة والتسارع وسلاسة الگير واستهلاك الوقود والعزل الصوتي لكن موضوع المقارنة بين السيارات يبقى غير صحيح لان أهم عامل هو اختلاف الاذواق بالاضافة الى عوامل أخرى مثل السعر وتكاليف الصيانة وعمر المحرك هذي كلها مستحيل نكدر نقارن بيها
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 البرادو فئة الفل متروسة مواصفات،،، ولا تنسى سيارة يابانية للبر ومناسبة لجميع التضاريس والطرق على عكس السنتافي سيارة مدن فقط. ما عندي برادو ولا تويوتا بس الياباني غيررررررر حتى لو شحيح بالمواصفات يبقى يبقى الأفضل من حيث قطع الغيار والتصليح والعملانية.
يا أخي الكريم البرادو اس يو في بودي أون فريم ومبناية على دفع خلفي أما السيارتين الثانيات كروس أوفر وحدة واحدة ومبنايات على سحب أمامي هذيلا فئة والبرادو فئة لذلك مقارنتك من وجهة نظري غير موفقة
اخي العزيز المقارنة كانت فقط لارقام الاداء وللتصميم والمواصفات وللشكل الخارجي والداخلي لسيارات من فئة السبعة مقاعد للركاب .. ولم ندخل بالفيديو باي تجربة قيادة للثبات والتسارع على مختلف الطرقات لاي سيارة لان في هذه الحالة ستكون المقارنة غير عادلة لكل السيارات تحياتي
@@ReviewTUBE-cars فاهمنك أخي العزيز بس أنا أقولك المقارنة ما في محلها، اذا تريد تقارن السانتافي والسورينتو بسيارة من تويوتا قارنها بسيارة من فئتها اللي هي الهايلاندر أو الجراند هايلاندر سيارة كروس أوفر بسبعة مقاعد
سحب امامي سورنتو و سنتافي دفع خلفي و دفع رباعي البرادو ماكو مقارنة بين سنتافي و سورنتو و باردو لا سعرياً و لا من ناحية الفئة ممكن تتقارن بهايلاندر الفئة وحدة
يعني يا اخ وليد انت شخص صار عندك خبرة فالمفروض هاي المقارنة تكون مقنعة وحقيقية بس هيه من الواضح جداااا انها تطبيل لاسوأ سيارة طلعت من هبونداي والسوك هو الحكم الفيصل واتحداك تذكر ارقام المبيعات لانه التفوق كاسح للسورنتو وعابرة البرادو اما السانتفيه ما اعتقد انها في المنافسة اساسا وانا على يقين بأن هيونداي ستغير من تصميم السانتفيه في الإصدار القادم ورجاءا لا ترد بنفس التعليق الذي ترد به على الجميع وشكرا
من خلال مقارنتك بالسيارات تنحاز للسنتافي الي ماله سوق بمعارض النهضة والبياع الي تعتبر ام المعارض وجريمة تقارنه بالبرادو الياباني من كافة النواحي وهي من فئة اللاندكروزر لان الشاصي مالت البرادو شاصي لاند 2024 والسنتافي اقترح شركتها تفاتح وزارة الصحة حتى تشتريه تفيد كسيارة اسعاف للون الابيض والاسود لنقل الموتى ( مع احترامي لاذواق الناس )
استاذ وليد مقارنه بلغه الارقام اكيد السنتافي تفوز لكن تصميم السنتافي الي برأيي قبيح كفيل بان يخرجهه من المقارنه بالنسبه للسورنتو والبرادو اذا نقارن قيمه مقابل سعر فبرأيي السورنتو تفوز على منافسيهه
بالعكس اخي العزيز السيارة مو فاشلة السيارة جدا ممتازة وافضل من السورنتو بالقيادة والاداء والحجم بس للاسف الناس تحكم على اي شي بالفشل بدون تجربة وبالنسبة لتصميم السيارة من الجهه الخلفية هذا يعتبر مسألة ذوقية يعني اكو ناس حابين التصميم واكو لا واكو مثل يكول (لو تساوت الاذواق لبارت السلع) تحياتي
بتروج للسنتافى بشكل غير احترافى 😅مستفز والغريب انك جايب برادو تقارنها مع الكورى 😮 البرادو رقم واحد واتنين وتلاته وللعلم حتى السورينتو افضل بكتير من السنتافى ورجل الشارع يعرف ان السنتافى الاقبال عليها ضعيف جدا جدا ومشاكلها مع التربو كتير
استاذ وليد ، شلون تقارن سيارة محركها طولي مع سياره محركها بالعرض ؟! المقارنه غير عادله يا استاذ ، يكفي البرادو انه محركها طولي ، هذه النقطه لا يمكن منافستها بأي شكل من الأشكال من قبل الصانع للكوري . بالنسبة للبدي رول : هذا يعتمد على نظام للتعليق الخلفي المتصل ، فقط في المتصل يكون بدي رول ، أما التعليق المنفصل ، مستحيل يصير بي بدي رول .
المقارنه كلها موجهه للنسكافيه رغم انه اقبح شكل بين الاثنين مهما بررد تبقى الاقبح خصوصا من الخلف اما بالنسبه للبرادو عارف انها بدي اون فريم ومكينه بالطول ودفرنسات خلفيه مع 4H و4L ودفرنشل لوك كل هاذي الامور غير موجوده في النسكافيه والسورنتو يعني انت جالس تعمل مقارنه بفئات مختلفه ثاني شي تقول السنتافي عزم جبار ٤٢٠ نيوتن ولمن جيت للبرادو قلت الستافي احصنته اكثر البرادو ونسيت بالبرادو العزم وجالس تضرب المثل بجير الدبل كلتش الفاشل في النسكافيه اللي دايما يتعطل وفيه استدعاء من المصنع اساسا ورفع حراره وذكرت شي وهو غلط ومعلومه مجتزئه ناقصه تظلل المشاهد ان اليوني بدي افضل من البدي اون فريم وذكرت ان البدي اون فويم يتمايل مع السرعات العاليه وان اليوني بدي افضل بالطرق السريعه صحيح ولاكن ليش ماذكرت ان البدي اون فريم افضل بالتحميل والصلابه والسحب والاوزان وتحمل الطرق الوعره وقابل للتعديل والرفع ههههههههه هذا تظليل للمشاهد ياعزيزي وتطبيل لهيونداي وهذا يدل انك جالس تعلن لهيونداي وتاخذ منهم فلوس ثالث شي كيف تقارن مساحه خلفيه لسياره كروس اوفر قريبه للارض بدون دفرنس خلفي مع سياره مرتفعه وفيها دفرنس خلفي كلنا نعرف ان سيارات الدفرنسات تجي اضيق بسبب مكونات الدفع الرباعي اللي اسفلها فطبيعي تكون مساحه التحميل بالبرادو اضيق من النسكافيه لان الباردو فيه دفرنس يتمايل ويطلع صخور وطرق وعره مايدخلها النسكافيه ف اعذرني مقارنتك ناقصه وفاشله وتظلل المشاهد وتطبيل ٣٠٠% لصالح النسكافيه تابوت الموتى
@@abdulrahmangurer السنتافي تسحب سيارات وتطلع جبال ؟ اتكلم بالمنطق من متى الsuv كان حق سباق ومن متى كان الدبل كلتش افضل من at8 سرعات الارقام ماتحكم دام الفئه مختلفه
@@Heeem-SS نعم المقارنة غير عادلة لأن السنتافي تعتبر سيارة سفر و راحة و فخامة و افرود خفيف و تعتبر مد سايز suv اما البرادو سيارة كد و جبال و افرود ثقيل و تعتبر سيارة SUV كبيرة الحجم
ارجع للفيديو واسمع شنو كان الكلام بصورة صحيحة الكلام مو على الداخل مال سورنتو بصورة عامة الكلام كان على شكل الدكم مال تحكم الستيرن مقارنة بالسنتافي والبرادو
@@ReviewTUBE-cars نعم شفت الفديو ولكن خلي نقول الحق انت فضلت السنتافي عليهن بكلشي و طبعا اكو اشياء السنتافي تتفوق بيهة عليهن بس اكو اشياء ثانية بالنسبة الي كشخص مستخدم السورينتو ماراح اوافقك الرأي و عموما خاي ننتظر الموديل الجديد للسورنتو و بعدهة اتوقع ١٠٠/١٠٠ انو السورنتو الجديد راح تتفوق عليهم 👍🏻👍🏻👍🏻
@@i_ms خالي انت مجرب السنتافي لو تسولف من نفسك سؤال الجام الي بسيارتك دبل اني دبل السكف مالت السورنتو يجي قماش و السنتافي كنتاره و إذا تريد اخذ تست درايف و جرب نسخة التيربو السنتافي
السلام عليكم استاذ وليد .. السانتافي و السورينتو ليست من فئة سيارات اوف رود ..كيف يمكن ان تقارن سيارة من فئة لاند كروزر مع سيارة كورية ... المحتوى غير موفق تماما ... تمنياتي لك بالتوفيق
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
البرادو فئه مختلفة مخصصه للطرق الوعره و امكانيات قياده اكثر من سنتافي و سورنتو الي تكون سياره مدينه.
الاصح تكون المقارنه مع هايلاندر هايبرد و الي برايي رح تتفوق ايضا على الصانع الكوري بهواي جوانب
تحياتي
صحيح فاهم اهنيك ❤
عندنا أسعار السيارات بالصين مغرية جدا ولا تنسوا الاشتراك في قناتي
الأخ وليد منحاز جدا للسنتافي و هو رجل يعرض اعلان لا أكثر و لكن السنتافي يروجولها لأن الطلب عليها ضعيف و السبب الأكبر الصندوق .
السنتافي كلش حلو تصميمها من الامام والجانب والداخل روعة واداءها ممتاز بس عيبها الوحيد هو تصميمها من الجهه الخلفية
بغض النظر عن ما اذا كان اعلان او مجرد فديو مقارنه بس اكو لغة أرقام والسنتافي فازت بيها
بكيفك تسولف ظل اتحسر احسن
من قلك إنه مبيعاتها ضعيفة هههههههههه
السنتافي ال24 كلش حلوه هاي السنه
احلا شكل هوة سورنتو شكل خارجي وداخلي
خارجي اتفق داخلي سنتافي
جنه ثلاجه ياحلوه أبو سنتفي
ترويج واضح للسنتافي
ميفيد اعلانك السوق قافل على السورنتو
السنتافي افضل من السورنتو بكل المقاييس
السنتافي كلش حلو تصميمها هاي السنة.
استمر الله يوفقك❤
ينبغي المرور ع انظمة القيادة حيث ان البرادو دفع رباعي حقيقي مخصص للطرق الوعرة يمتلك ميكانيك متقدم وعملي اما الكوري فهو مخصص للمدينة فقط
المقارنة كانت لارقام الاداء والتصميم الخارجي والداخلي لسيارات من فئة وحجم واحد وسبعة مقاعد للركاب
@@ReviewTUBE-carsطيب الهايلاندر موجود وهو ينافس
انا بصراحه شهادتي فيك مجروحه شرح وافي وكافي إبداع في كل شي اتمنى لك التوفيق والنجاح الدائم واستمر تحياتي لك
كلامك ذهب، لكن حكم الشارع ميته بالشارع السنتافي
تحية احترام وتقدير لك استاذ وليد 🌹
للاسف شكل السنتافي جداً مقرف ولا ننسى محركات التيربو ومشاكلها مع الحرارة العالية
اني برأي السورنتو تفوز بمحرك v6 تنفس طبيعي.
مع العلم اني اعشق سيارات تويوتا اليابانية
5:18 المفروض يخلون وضعيات تحكم منفصلة ب نظام الاوف رود مثلا الدفلوك و الدبل الثقيل 4L و الدبل الخفيف 4H. و نظام زحف مثل البرادو
السنتافي جداً راقية ....
❤❤❤ 😊 بالتوفيق ان شاء الله
يرجل مافي بعد البرادو ❤❤❤
استاذ وليد
اولا عاشت ايدك على هذا المقطع الرائع والمقارنة المختصرة المفيدة ونشكر تعبك على اعداد هذا المقطع ،
ثانيا انت نسيت تذكر اهم شي بالمقارنة وهو نوع الوقود المستخدم في تشغيل السيارات
وهل ينفع الوقود المحلي العادي في تشغيل هذه السيارات او البانزين المحسن ينفع لو السوبر ،
استهلاك الوقود ونوع الوقود من الامور الضرورية في السيارات خصوصا في العراق .
بس السورتنو تشتغل ع بانزين عادي ،، اما سنتافي او برادو لازم بانزين محسن
استمر استاذ وليد ❤
ما شاء الله تبارك الله استمر مبدع ❤
البرادو يتقارن مع فورد ايفرست 👌
للاسف اعلان مدفوع الثمن
البدي اون فريم اليجي بالبرادو مذكرت انو اقوه ويتحمل صدمات واكثر مرونه بالطرق الوعره بس ذكرت عيبه البدي رول على المنعطفات تحيز واضح استاذ
انت انسان محترم.... بس اشون تقارن الكوري مع الياباني...
اخي العزيز المقارنة كانت فقط لارقام الاداء وللتصميم والمواصفات وللشكل الخارجي والداخلي لسيارات من فئة السبعة مقاعد للركاب بغض النظر عن هذا ياباني وذاك كوري وهل هو مرغوب او لا
الكوري طلع الياباني واتفوق عليه من زمان وانتة ضال بهل التفكير مالتك
واضح هذا الاعلان منحاز للسنتافي ..ولكن نسى سيد وليد اهم فقرة وهي الاقل مبيعا هي السنتافي لذلك وجب عليه الانحياز ..
بسبب العقليه المتحجره الي تلعب بالسوك جماعة ( سوناتا والانترا دكشن عالي نوزل طويل ومن هذا الخرط ) 2009/2010 ، هذا هو تفكير اغلب الناس😑
السورنتو موديل 20 كل 100 كم شكد تصرف بانزين اذا مشي طبيعي
سعر السنتافي شكد ؟؟
السورنتو تفوز ك تصميم
استاذ وليد كنت محايد انتا شو هسه بس تطبيل لسنتافي
السنتافي سيارة ممتازة وهذا واقع مو تطبيل وتصميمها حلو من الامام والجانب والداخل روعة واداءها ممتاز بس عيبها الوحيد هو تصميمها من الجهه الخلفية
البك لايت مال السنتافي خله تصميم السيارة فاشل، واذا ما يتلاحكون الموضوع بال 25 محد يشتريها
الفيديو عبارة عن نقد للسورنتو ونفخ وتطبيل للسنتافي
السورنتو افضل بكثييير جداً ❤
عندي سانتافي ومشيت بيه مختلف الطرق وبالاداء شي ممتاز من ناحية السرعة والتسارع وسلاسة الگير واستهلاك الوقود والعزل الصوتي لكن موضوع المقارنة بين السيارات يبقى غير صحيح لان أهم عامل هو اختلاف الاذواق بالاضافة الى عوامل أخرى مثل السعر وتكاليف الصيانة وعمر المحرك هذي كلها مستحيل نكدر نقارن بيها
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 البرادو فئة الفل متروسة مواصفات،،، ولا تنسى سيارة يابانية للبر ومناسبة لجميع التضاريس والطرق على عكس السنتافي سيارة مدن فقط.
ما عندي برادو ولا تويوتا بس الياباني غيررررررر حتى لو شحيح بالمواصفات يبقى يبقى الأفضل من حيث قطع الغيار والتصليح والعملانية.
محرك التيربو حساس ويحب بنزين عالي الاوكتان والكير دبل كلج حساس كلش مو اعتمادي افضل خلطة اعتمادية هي السورنتو
السورنتو تفوز بالرغم من انو خسرت بالتقييم بس تفوز من ناحية شكل ومحرك .. وتره الشعب قافل عالسورنتو
راح تركب بالشكل لو تسوق بالشكل جرب السيارتين وراح تشوف الفرق
يا أخي الكريم البرادو اس يو في بودي أون فريم ومبناية على دفع خلفي
أما السيارتين الثانيات كروس أوفر وحدة واحدة ومبنايات على سحب أمامي
هذيلا فئة والبرادو فئة لذلك مقارنتك من وجهة نظري غير موفقة
اخي العزيز المقارنة كانت فقط لارقام الاداء وللتصميم والمواصفات وللشكل الخارجي والداخلي لسيارات من فئة السبعة مقاعد للركاب .. ولم ندخل بالفيديو باي تجربة قيادة للثبات والتسارع على مختلف الطرقات لاي سيارة لان في هذه الحالة ستكون المقارنة غير عادلة لكل السيارات
تحياتي
@@ReviewTUBE-cars
فاهمنك أخي العزيز
بس أنا أقولك المقارنة ما في محلها،
اذا تريد تقارن السانتافي والسورينتو بسيارة من تويوتا قارنها بسيارة من فئتها اللي هي الهايلاندر أو الجراند هايلاندر سيارة كروس أوفر بسبعة مقاعد
@@ReviewTUBE-cars
اذا كنت صادق ليش ماقلت عزم البرادو جبار مثل النسكافيه 😂😂😂
وسكت وقلت احصنه النسكافيه اعلى
استاذ وليد غلطة السانتفي بالصندوق شكل البك لايت على شكل 🦴😂
اخذوها مني اذا ما تغير الصندوق تفشل السيارة رغم قوتها
أستاذ وليد البرادو لا تقارن مع السنتافي والسورنتو... البرادو من غير فئة.. وأكيد أفضل..
مبين جاي تسوي دعاية للسنتافي..
ممكن عمل تغطية تفصيلية وتجربة قيادة لجريت وول باور بنزين فل كامل ٢٠٢٤ تحياتي❤️
هذي رفيو لو ترويج للسنتافي !!
برأيي تصميمها غلطة ورح يتغير بالموديلات الجاية ❤
اي يكولون شركة هونداي لغت هذا التصميم وراح يرجعون تصميم 2009 😑😑😑
خلي وياهن التليورايد خل تفترسهن😂😂😂
تفوق واضح للسنتافي
No comment 🌚
بالنظر لحجم هيكل السيارة ٤ سلندر غير كافي لسنتافي والبرادو
مع العلم السورنتو 2024 وارد امريكي تجي محرك 2500 تيربو و كير 8 نمر دبل كلج ومواصفات افخم وشكل احلى وسعر اقل
السنتافي أكيد معروفة ومشهورة
المقارنة ناقصة
اهم نقطة في المقارنة السعر
اللي انته هملته
ثانيا كمية صرف الوقود لم تذكرها بشكل دقيق .
هذا لايمنع من تقديمك المميز
تحياتي
سحب امامي سورنتو و سنتافي
دفع خلفي و دفع رباعي البرادو
ماكو مقارنة
بين سنتافي و سورنتو و باردو لا سعرياً و لا من ناحية الفئة
ممكن تتقارن بهايلاندر الفئة وحدة
اكيد إعلان متفوع الثمن من طرف شركة سنتافي بس تبقه السورنتو نبرون
شعب لاطش عقله مع احترامي الك
صراحة شكل البرادو مرعب ماكو مقارنة وياها
سياره 7 راكب بحدود 25 الى30 مليون اتمنى ترد
واذا ياباني بعد احسن حتلو 5 راكب عالي مو ناصي اتمنى ترد
راف 4 بس وارد @@جعفرهادي-خ5ز
توسان أو سبورتج2024 أو سورينتو 2018
اغاتي
على فيس ابحث شركة باركود عدهم توسان 2024 زيرو ب ٣٢ مليون دينار عراقي
بس تجي بدون بصمة و عداد عادي مو شاشة بس مواصفات حلوة
أعلان ممول هذا 😂
بالنسبه لنوع الوقود
اعتماديه المحرك
مقاومة الهواء والانسيابيه
خدمات مابعد البيع بس السنتافيا😂
سنتافي. سيارة نقل الموتى ... لا شكل. ولا روح. سياره. مكروه ... البرادو ❤ كيا ❤
لاطش كلش
واضح اعلان للسانتافي
وحاليا المرغوب والمبيعات اكثر للسورنتو لان سعرها رخيص لكن اذا تجي للمقارنه الحقيقية جريمة تقارن تويوتا مع هذة السيارات
اعلان للسنتافي وليس مقارنه عادله
عالميا السنتافي جاي تعاني بالمبيعات بسبب شكلها القبيح من الخلف
اذا ردت سياره اعتماديه ومحرك قوي واعتمادي ويتحمل بانزينه و متخسر هواي انصحك بالسورنتو
اذا جاانت فلوسك تجيبلك برادو وحبيت شكلها اخذها بس محركها ضعيف نوعا ما
وابتعد عن السنتافي لان مالها رغبه بالسوك وشكلها و تصميمها مو تمام
وبالاخير هيه مساله اذواق
ترويج مبالغ بيه للسنتافيه
وبالمقارنات مفروض يكون اكو مقارنة تسارع واقعية مو بس ارقام نظرية
احس الفيديو هو مدح للسنتافي وليس مقارنه
يعني يا اخ وليد انت شخص صار عندك خبرة فالمفروض هاي المقارنة تكون مقنعة وحقيقية بس هيه من الواضح جداااا انها تطبيل لاسوأ سيارة طلعت من هبونداي والسوك هو الحكم الفيصل واتحداك تذكر ارقام المبيعات لانه التفوق كاسح للسورنتو وعابرة البرادو اما السانتفيه ما اعتقد انها في المنافسة اساسا
وانا على يقين بأن هيونداي ستغير من تصميم السانتفيه في الإصدار القادم
ورجاءا لا ترد بنفس التعليق الذي ترد به على الجميع
وشكرا
السنتافي بشعة من الخلف
بالرغم من كلشي السورنتو محتلة الشارع 🫡
ثقافة الناس محدودة ...
يمشون عالصيت بدون معلومات
السنتافي عباره عن لعبه ماين كرافت نفس الشكل
هاي السنتافي مشكلتهه بس لون ابيض جايبين طالعة جنهه ثلاجة لو يجيبون اللون البرونزي هواي افخم بس جماعتنة لازكين بلابيض
اتفق
من خلال مقارنتك بالسيارات تنحاز للسنتافي الي ماله سوق بمعارض النهضة والبياع الي تعتبر ام المعارض وجريمة تقارنه بالبرادو الياباني من كافة النواحي وهي من فئة اللاندكروزر لان الشاصي مالت البرادو شاصي لاند 2024
والسنتافي اقترح شركتها تفاتح وزارة الصحة حتى تشتريه تفيد كسيارة اسعاف للون الابيض والاسود لنقل الموتى ( مع احترامي لاذواق الناس )
وحق الله هذا مدفوع لو تموت ما تسقط السورنتو
اني مجرب الإثنين السنتافي و السورنتو 2024 و السنتافي احسن بهاوية امور
السنتافي افضل من السورنتو بكلشي
بشرفك شكل السنتافي حلو غير جنها كنتور
الاقبال على سنتافي ضعيف جدا ومابيهه مواصفات حلوه اصلا قليل الي اشتروها
بسبب العقليه المتخلفه
استاذ وليد مقارنه بلغه الارقام اكيد السنتافي تفوز لكن تصميم السنتافي الي برأيي قبيح كفيل بان يخرجهه من المقارنه
بالنسبه للسورنتو والبرادو اذا نقارن قيمه مقابل سعر فبرأيي السورنتو تفوز على منافسيهه
قيمة مقابل سعر السنتافي أكيد
التقييم للاداء وليس للشكل
@@mohammedzidane4902
السنتافي افضل واحلى وحدة ...
مقارنة ظالمة للوحش برادو مع سيارات كروس أڤر !
التصميم الخارجي للسنتافي نكسة بتاريخ هونداي
معقوله أتقارن الياباني بل كوري والله جريمه
ليش ما يقارن شني الياباني ربه وحد لو شنو؟
السيارات الكورية حاليا افضل من السيارات اليابانية بالنسبة للمواطن العراقي
كوريا عدهم ابداع ونفس قدرة اليابان من ناحية افكار وصناعة
الكوري العملاق تجاوز الياباني وأنت جاي تجول جريمة تقارن 😅
البرادو تتقارن وية التوسان والسبورتج على شكلها هذا
استاذ وليد هيج راح تفقد ثقه المشاهد بيك لان تروج سياره كلش فاشله مثل سنتافي
بالعكس اخي العزيز السيارة مو فاشلة السيارة جدا ممتازة وافضل من السورنتو بالقيادة والاداء والحجم بس للاسف الناس تحكم على اي شي بالفشل بدون تجربة وبالنسبة لتصميم السيارة من الجهه الخلفية هذا يعتبر مسألة ذوقية يعني اكو ناس حابين التصميم واكو لا واكو مثل يكول (لو تساوت الاذواق لبارت السلع)
تحياتي
@@ReviewTUBE-cars بس استاذ وليد حرام تتقارن ويه وحش شارع برادو ياباني
للاسف وحش الشارع هذا سعره خيالي وفقير جدا بالمواصفات والدواخل مالته كلها بلاستك بشكل مو طبيعي
ذا نفس السعر عن رائي اذا اكو وارد امريكي اخذ برادو فل كامل كلين
واضح من الكلام وطريقه التصوير الفديو عباره عن اعلان ممول من هيونداي هههههههه
صافن على الباموراما من تنفتح وين تروح كلولي تنزل بالصندوك
طيب بالمنعطف الحاد مال مفصل الصندوك ماتنكسر !
اخي ماكو هيج كلام ..اكو بانوراما ما ينفتح الزجاج مالتها فقط البردة يعني تبقى مغلقة .
@@MShhydممنون اخوي على التوضيح عبالي الزجاج هم ينفتح
@@user.mohammed_hassan. حبيبي اخي ❤️
ليش هالتمجيد للسانتافي
من تقارن جيب كلشي فول اوبشن مو جايب باقي سيارات بدون مواصفات
السوگ قافل ع سورنتو والبرادو لتحاول انته وهيونداي
بتروج للسنتافى بشكل غير احترافى 😅مستفز
والغريب انك جايب برادو تقارنها مع الكورى
😮
البرادو رقم واحد واتنين وتلاته
وللعلم حتى السورينتو افضل بكتير من السنتافى
ورجل الشارع يعرف ان السنتافى الاقبال عليها ضعيف جدا جدا
ومشاكلها مع التربو كتير
السنتافي الشكل الجديد غير جميل ولم تلقى شعبية للاسف
مقارنتك مو عادلة لان ماتحس ذاب روحك على السنتافي بشكل مو طبيعي ياخي كون عادل بالمقارنة ترى الفلوس مو كلشي اهم شي عندك مصداقية بالشرح
استاذ وليد ، شلون تقارن سيارة محركها طولي مع سياره محركها بالعرض ؟!
المقارنه غير عادله يا استاذ ، يكفي البرادو انه محركها طولي ، هذه النقطه لا يمكن منافستها بأي شكل من الأشكال من قبل الصانع للكوري .
بالنسبة للبدي رول : هذا يعتمد على نظام للتعليق الخلفي المتصل ، فقط في المتصل يكون بدي رول ، أما التعليق المنفصل ، مستحيل يصير بي بدي رول .
والله لو بيدي امنعك من الظهور
البرادو تتقارن ويه الترولايد. والبالسايد
مدح السنتافي فقط
سنتافي جنها ركه
سياره قوطي😂😂😂
المقارنه كلها موجهه للنسكافيه رغم انه اقبح شكل بين الاثنين مهما بررد تبقى الاقبح خصوصا من الخلف
اما بالنسبه للبرادو عارف انها بدي اون فريم ومكينه بالطول ودفرنسات خلفيه مع 4H و4L ودفرنشل لوك كل هاذي الامور غير موجوده في النسكافيه والسورنتو يعني انت جالس تعمل مقارنه بفئات مختلفه
ثاني شي تقول السنتافي عزم جبار ٤٢٠ نيوتن ولمن جيت للبرادو قلت الستافي احصنته اكثر البرادو ونسيت بالبرادو العزم
وجالس تضرب المثل بجير الدبل كلتش الفاشل في النسكافيه اللي دايما يتعطل وفيه استدعاء من المصنع اساسا ورفع حراره
وذكرت شي وهو غلط ومعلومه مجتزئه ناقصه تظلل المشاهد
ان اليوني بدي افضل من البدي اون فريم وذكرت ان البدي اون فويم يتمايل مع السرعات العاليه وان اليوني بدي افضل بالطرق السريعه صحيح
ولاكن ليش ماذكرت ان البدي اون فريم افضل بالتحميل والصلابه والسحب والاوزان وتحمل الطرق الوعره وقابل للتعديل والرفع ههههههههه
هذا تظليل للمشاهد ياعزيزي وتطبيل لهيونداي وهذا يدل انك جالس تعلن لهيونداي وتاخذ منهم فلوس
ثالث شي كيف تقارن مساحه خلفيه لسياره كروس اوفر قريبه للارض بدون دفرنس خلفي مع سياره مرتفعه وفيها دفرنس خلفي كلنا نعرف ان سيارات الدفرنسات تجي اضيق بسبب مكونات الدفع الرباعي اللي اسفلها فطبيعي تكون مساحه التحميل بالبرادو اضيق من النسكافيه لان الباردو فيه دفرنس يتمايل ويطلع صخور وطرق وعره مايدخلها النسكافيه ف اعذرني مقارنتك ناقصه وفاشله وتظلل المشاهد وتطبيل ٣٠٠% لصالح النسكافيه تابوت الموتى
اخي اكو مقارنة الرجال صحيح طبل بس لغة الارقام تحكم
@@abdulrahmangurer العزم في البرادو افضل من النسكافيه ليه ماذكر هذا الشي؟
فرق 14 حصان السنتافي و الفرق بعزم 8 نيوتن للبرادو ناهيك عن الوزن السنتافي تجيب 0-100 7 ثواني و الرادو 9.5 اكيد السنتافي أقوى ههههههههه
@@abdulrahmangurer السنتافي تسحب سيارات وتطلع جبال ؟
اتكلم بالمنطق من متى الsuv كان حق سباق ومن متى كان الدبل كلتش افضل من at8 سرعات الارقام ماتحكم دام الفئه مختلفه
@@Heeem-SS نعم المقارنة غير عادلة لأن السنتافي تعتبر سيارة سفر و راحة و فخامة و افرود خفيف و تعتبر مد سايز suv اما البرادو سيارة كد و جبال و افرود ثقيل و تعتبر سيارة SUV كبيرة الحجم
البرادو ما تتقارن ويه هذن السيارات
اعلان للسنتافي ماكو مقارنه ابد
سقطت السورنتو بصورة سيئة للأسف
الهونداي عبالي مجمده لوما العلامه
وچلبت بلسنتافي لأن ما جاي تنباع
تضحك على روحك علينه
احلى شكل هي السورنتو من كل الجهات
واقواهن من الاعتماديه وكل شيء هي البرادو
ليتك شارح للسنتافي لحاله بدون مقارنه دايم تمدح السنتافي وبعدين النيوتن في البرادو الاعلا ماقلتها كلمتين الثالثه سنتافي وبعدين البرادو للطرق الوعرة تقارنه بالسنتافي سورنيتو اس يو في
اخي العزيز بأخر الفيديو موجود جدول وكان النيوتن متر للبرادو مؤشر هو الافضل من المنافسين
تحياتي
هههههههههه شنو هالاستقتال على السنتافي على الرغم من ان الشارع متروس سورنتو
9:58 داخلية السورينتو ركزلي بيهة زين و بعدهة
10:52 شوفلي الكلام اللي قاله عليهة
بس كلي وين الشي القديم اللي ب داخلية السورينتو
يعني هسة انته هم مقتنع ب كلامك 😂❤
👍🏻 👍🏻 👍🏻
ارجع للفيديو واسمع شنو كان الكلام بصورة صحيحة الكلام مو على الداخل مال سورنتو بصورة عامة الكلام كان على شكل الدكم مال تحكم الستيرن مقارنة بالسنتافي والبرادو
@@ReviewTUBE-cars نعم شفت الفديو ولكن خلي نقول الحق
انت فضلت السنتافي عليهن بكلشي و طبعا اكو اشياء السنتافي تتفوق بيهة عليهن بس اكو اشياء ثانية بالنسبة الي كشخص مستخدم السورينتو ماراح اوافقك الرأي
و عموما خاي ننتظر الموديل الجديد للسورنتو و بعدهة اتوقع ١٠٠/١٠٠ انو السورنتو الجديد راح تتفوق عليهم
👍🏻👍🏻👍🏻
@@i_msاني مجرب السورنتو 2024 والسنتافي 2024 السنتافي افضل بهواية امور خاصة القوة و الاداء إذا انت ما مجرب لا تفلسف
@@abdulrahmangurer هوة انت مبين من كلامك كلشي متعرف ف لا تتفلسف و تنطي كلام من جيبك
@@i_ms خالي انت مجرب السنتافي لو تسولف من نفسك سؤال الجام الي بسيارتك دبل اني دبل السكف مالت السورنتو يجي قماش و السنتافي كنتاره و إذا تريد اخذ تست درايف و جرب نسخة التيربو السنتافي
انت مجنون تجيب البرادو مع السنتافي والسورنتو
السلام عليكم استاذ وليد .. السانتافي و السورينتو ليست من فئة سيارات اوف رود ..كيف يمكن ان تقارن سيارة من فئة لاند كروزر مع سيارة كورية ... المحتوى غير موفق تماما ... تمنياتي لك بالتوفيق
باين اوى انتك بتروج للسنتافى بشكل مستفز
والغريب انك جايب برادو تقارنها مع الكورى
😂
مقارنه فاشله مع احترامي جاي تروج للسنتافي نسيت انضمه التعليق وصرف الوقود والمساحه الداخليه والبرادو تتفوق بانضمه دفلوك والدفرنس والدبل
ماكو صوت
الاشكال اصبحت اكثر قبحاً من السابق