Сделай на руле кнопку отключения зажигания, когда чувствуешь что прихватывает, нажимай её и откручивай газ, поршневая холодной смесью будет охлаждаться и смазываться
@@fatlon7215 в том и фишка чтоб выключить быстро. Я когда прикатывал 80 кубов поршневую и регулировал карб, выводил провод на кнопку сигнала, который зажигание соединял с массой. Тем самым спас поршень и цилиндр от задиров и прихватного наката
however for the calibration remember that the multivar needs a thickness of 2 mm behind. so taking into account the thickness of the freewheel you have to add another 2 mm. I on my 94 replica sr did the same thing. that from heat not narrated. I have a polini speed control variator that also needs thickness. I put it on and now it's better.
Lower the compression ratio, install a proper ignition system, 32:1 premix and try to run a little bit on the rich side instead of pushing the limits like that. There are diminishing returns on what you're doing. Destroying the engine each run so you can make it go 1 or 2km/h faster makes little to no sense, unless you're trying to break a record or something lol
Лий нормальне масло в бенз ,якусь синтетику , наприклад zik , і 35 на літру ,і нарешті відрегулюй нормально карб ,а не завів і сразу продубас ! Лайк щоб побачив !
Олег,после портинга нужно больше смеси,на твой конфиг нужен 21-23 карб не меньше,от парилы должно хватить,лепесток этот выкинь,тебе нужен вэфорс,только с нормальными лепестками
Настольгия по этим звукам двигателя, ласкает слух... имхо, поршень не очень, сильно расширяется, была бы бедная смесь, уже бы прогорел, я так один спалил.
Не соглашусь. На макс. оборотах лучшая продувка и, следовательно, охлаждение цилиндра. Сейчас качество даже китайских деталей более чем нормальное. ХХ имеет смысл, если так указано в инструкции к поршневой. Иначе -- газ в пол и сброс, газ в пол и сброс. Подтверждаю: купил поршню Китай за 2к, не говно, sdtw. Без обкатки -- сразу делал как писал, выше. Теплового прихвата на кольцах (т.е сразу же после установки поршни и первой работе двигателя) не было, как и не было прихвата поршня.
@@КвасИСышка купил такую же поршневую sdtw, дерьмовый сплав поршня, при нормальной температуре просто прихватывает, за 7км прихватило 4 раза, разобрал и его измазало по всему периметру, хотя кольца целые остались, итог такой что эту поршневую даже обкатать не получится.
Ciao, sicuramente è magro, 5 punti di getto e una tacca di spillo e provi... Piano piano aggiusti il tiro scendendo con i getti.. Cmq un bel 21 dell'orto e risolvi tutti i problemi
Здорово олег лучше поставь карбюратор pz 19 тяга зверь лучше заводится я на своём поставил скутере pz 19 двигатель 139qmb лучше работает с первый раз заводится чем свой cvk карбюратор плохо заводится не тянет
Доброго дня. Прошу поради. В мене yamaha gear 4kn. Замінив поршневу все промив, зібрав, працює. Але дуже велика витрата палива. Підкажіть будь ласка куди дивитись?
Можно подробнее про шайбы под вариатор? Купил б.у. скутер и в вариатор до меня лазили, старт тупейший и когда завожу с кика храповик проскальзывает, будто нужно выдвинуть его наружу...
Has anyone asked what the throttle cable setup the metal one he has on the right hand side is and the handle bar riser clamp he has is called I really would like to buy something in the USA like that thanks and great vids as always 👍😁
Отличный видос и весь контент. Огромное спасибо за Ваш вклад. Если не трудно, подскажите по следующей проблеме. Такт 30. Далеко не уедешь, прихват стал ловить постоянно. Масло подается, капля каждые 15 сек. Масло синтетика LM + добавка с молибденом для 2Т. Бенз норм. Свеча хорошая. Дури полно. Но проедешь 1-2км и все...теряется моща и глохнет. Покикаешь, чтобы остыл, постоишь пару мин и снова едешь. Через км опять также. На улице конечно +35..38. Жара. Но чтот как то не верится, что по жаре ехать нельзя. Заранее спасибо.
Да и какое-то время надо покататься со скоростью 30 без нагрузки. Так сказать обкатку сделать так как ты поставил детали новые и онине притерлись а зазоры тепловые маленькие вот тебе и тепловой
Не занимайся фигнёй с этими карбюраторами, нормально ты не настроишь их под мопед. Закажи с алиэкспресса 21-24 пвк карбюратор и набор жиклеров к нему и будет тебе радость без бедных смесей и прочего бреда. А так молодец, всё как всегда красиво
Не, такие вещи на воздушке не делают, однозначно будет перегрев. Соглашусь просто поставить тюнинг поршневую ещё куда не шло на воздушке, а тут полный тюнинг.
its foes like an rocket.. I have an almost not used aprilia ditech ar 50 the ome vit fuel injektion and I planing om puttning and 8occ cylinder nev cdi box and redvent and off course new pipe on it. whwn i blasé it in the garage under an blanked it has only run about 500km qo ita like brand new but it is like 15 yers ago ... so new Tyres and som other bits an tube crankshaft 80 cc cylinder and then try to use your expertis to make it go like an rocket to
@@Samodel а ты и не найдёшь тюниных, найдешь макс малоси спорт 70сс за бешаные бабки которые не едут так как это, надо ему давать в начале потарабанить, а потом ручку газа крутить
Поставь карбюратор фирмы полини,хватит мучиться!
Ты только и знаеш что такое Polini
@@volra5076 и cvk 😂
@@khomenko.01 но ето Китай
Очуметь он летит ))) Маленькая, бешеная, табуреточка для души )))
Сделай на руле кнопку отключения зажигания, когда чувствуешь что прихватывает, нажимай её и откручивай газ, поршневая холодной смесью будет охлаждаться и смазываться
а нельзя просто выключить мопед на ходу?
Зальет"его,)Ага и ещё и декомпрессор вдобавок)
@@fatlon7215 в том и фишка чтоб выключить быстро. Я когда прикатывал 80 кубов поршневую и регулировал карб, выводил провод на кнопку сигнала, который зажигание соединял с массой. Тем самым спас поршень и цилиндр от задиров и прихватного наката
however for the calibration remember that the multivar needs a thickness of 2 mm behind. so taking into account the thickness of the freewheel you have to add another 2 mm. I on my 94 replica sr did the same thing. that from heat not narrated. I have a polini speed control variator that also needs thickness. I put it on and now it's better.
One thing is sure.........always adjust the carburetor rich first and lean the circuits a little at a time.
Опана Джог подъехал:)
У меня такойже ет априо
Lower the compression ratio, install a proper ignition system, 32:1 premix and try to run a little bit on the rich side instead of pushing the limits like that. There are diminishing returns on what you're doing. Destroying the engine each run so you can make it go 1 or 2km/h faster makes little to no sense, unless you're trying to break a record or something lol
Yea it sounds so wrong because it runs so lean😩
Whats the point of running lean when the most powerful afr is below stoich (12.5-13:1) anyway
We're stupid Russians
liquid cooling is needed. the factory cooling system isn't adequate anymore as it is far more highly tuned. she's fast though. good work
Liquid cooling would be better for this purpose indeed…. But it adds complexity.
Лий нормальне масло в бенз ,якусь синтетику , наприклад zik , і 35 на літру ,і нарешті відрегулюй нормально карб ,а не завів і сразу продубас !
Лайк щоб побачив !
Вы можете сделать еще видео о Yamaha BW? также мне нравится ваш контент !!!
Man I love this guy! A carb made in Ireland ... does it run on whiskey?
Оооо, класс!!!!мне как раз такое видео нужно было!!!
Like yours Videos! , greez from GER my Friend
Salam Samodel. Tu es le champion. Merci
Ты сначала обкатай чтоб прихваты не ловил, и смесь сделай, и масла лей побольше, тогда ему гари давай
Бесполезно все равно в жару будут прихваты на увеличенной поршневой, слишком слабое оребрение у этих цилиндров
ты сейчас серьезно?
Во первых: Это однокольцовка
Во вторых: На цилиндре никасилевое покрытие, она обкатывается новая 10 минут на холостых
На больших оборотах большое количество масла только во вред
@@Andrey_Kotlyarov это почему интересно?
@@vladimirl3065 масло в бензине понижает октановое число, может быть детон. Может сгорать не полностью и откладываться.
Когда Дио из старых запчастей, для подписчиков?
Лий мотюль синтетику 30 грам на літру. Моя тобі порада. Якшо треба можу вислати оригінал 100%
From the looks of it, it is running too lean. It wants more fuel!
Hahaha
Greetings,
Jeff
run on the edge of detonation for power
pekerja an yg sempurna 👍
Your work is very good old follower♥️♥️♥️🇴🇲
Олег,после портинга нужно больше смеси,на твой конфиг нужен 21-23 карб не меньше,от парилы должно хватить,лепесток этот выкинь,тебе нужен вэфорс,только с нормальными лепестками
вфорс говно, ненадёжное к тому же. лепестки крошатся.. Ему нужно просто нормальный клапан тогда уж, прорезиненный, и нормальные лепестки.
@@ВЛАДОС-т7ь крошится в случае если он с Алика или не правильно подобрана я толщина лепестка,не говорите ерунды
@@bodyshop2546 крошится он откуда угодно, хоть с сипа хоть максискута
@@Smallbox1733 причем сдесь крошится к сечению лепестка
Мотюль 710 в помощь.Олег давай карб нормальный,на этой хрени не едет,в Ютубе уже доказано,обкатку норм и дай жизни на радость зрителям.Успехов.
8:58 весело))
Точно нужен температурный индикатор с термопарой. Так можно и карб настроить, по более низкой температуре цилиндра.
Икс 1 нужон
@@user-hv1uk2pv2z Не, зачем, сразу крышку из оргстекла, весь процесс на виду
Настольгия по этим звукам двигателя, ласкает слух... имхо, поршень не очень, сильно расширяется, была бы бедная смесь, уже бы прогорел, я так один спалил.
Поставь лучше толковый карбюратор, с настройками и всё.
Канистра классная!
Opa samodel
когда тепловой прихват - нужно дать поработать на холостом ходу. элементарщина. и не давать пи3ды на непритертых деталях
Ахах орнул, хотя советы правильные
а что там не притёртое? Цилиндр б/у уже походивший достаточно. Смысла нет одно кольцо обкатывать, ресурса не так много у этих деталей и без того
Не соглашусь. На макс. оборотах лучшая продувка и, следовательно, охлаждение цилиндра. Сейчас качество даже китайских деталей более чем нормальное. ХХ имеет смысл, если так указано в инструкции к поршневой. Иначе -- газ в пол и сброс, газ в пол и сброс. Подтверждаю: купил поршню Китай за 2к, не говно, sdtw. Без обкатки -- сразу делал как писал, выше. Теплового прихвата на кольцах (т.е сразу же после установки поршни и первой работе двигателя) не было, как и не было прихвата поршня.
@@КвасИСышка купил такую же поршневую sdtw, дерьмовый сплав поршня, при нормальной температуре просто прихватывает, за 7км прихватило 4 раза, разобрал и его измазало по всему периметру, хотя кольца целые остались, итог такой что эту поршневую даже обкатать не получится.
Бесполезно все равно в жару будут прихваты на увеличенной поршневой, слишком слабое оребрение у этих цилиндров
Едет конечно хорошо, но вот прихваты на алюминиевом горшке это конечно страшная вещь. Никогда не знаешь как себя тот или иной прихват поведет)
Да, поэтому водяное охлаждение рулит. Воздушный двухтактник с тюнинговой поршневой - очень ненадежная вещь
@@vladimirl3065 в чем проблема поставить китайский датчик за 200 р?
На водянке тоже проблемы бывают
@@Wtf1485 какой датчик? о чем вы?
@@vladimirl3065 температуры.
@@Wtf1485 нет таких цен 200 рублей за прибор и датчик температуры
Install little led on handle bar for night riding👍
Степени жатия и не обкатание детали
Вот это понесло Yamaha Jog Aprio
Ciao, sicuramente è magro, 5 punti di getto e una tacca di spillo e provi... Piano piano aggiusti il tiro scendendo con i getti.. Cmq un bel 21 dell'orto e risolvi tutti i problemi
Wow! Very Good. Nice 👍👍👍👍
Не одна воздушка не выдержит такого без должной обкатки да и плюс так ее крутить в такую жару
Fc From Thailand 🇹🇭
Да поставь уже нормальный карб 19 или 21 и будет тебе счастье
На крайняк 24
@@roman4533 не мне кажется 21 достаточно будет но ради эксперимента можно и 24
Джок как всегда топ
@@ГеоргийГригорьев-л4т че ты приебался я сказа про скутер Ямаха джок
А обкатка?
Привет Олег я живу в Краснодаре как выслать тебе МС 2000 не знаю .покрасиш поршень и не каких прихватов .
У них наверное есть аналогичные препараты
@Водолей он спрашивал у меня где купить и что это
Здорово олег лучше поставь карбюратор pz 19 тяга зверь лучше заводится я на своём поставил скутере pz 19 двигатель 139qmb лучше работает с первый раз заводится чем свой cvk карбюратор плохо заводится не тянет
NICE ONE DUDE...👍😎
Доброго дня. Прошу поради. В мене yamaha gear 4kn. Замінив поршневу все промив, зібрав, працює. Але дуже велика витрата палива. Підкажіть будь ласка куди дивитись?
Какой зазор в паре цилиндр, поршень?
Можно подробнее про шайбы под вариатор? Купил б.у. скутер и в вариатор до меня лазили, старт тупейший и когда завожу с кика храповик проскальзывает, будто нужно выдвинуть его наружу...
Has anyone asked what the throttle cable setup the metal one he has on the right hand side is and the handle bar riser clamp he has is called I really would like to buy something in the USA like that thanks and great vids as always 👍😁
Охлаждение нужно водяное на кубатуру выше 70. Либо ездить при температуре воздуха 10 градусов.
Шо, опять?
Отличный видос и весь контент. Огромное спасибо за Ваш вклад.
Если не трудно, подскажите по следующей проблеме.
Такт 30. Далеко не уедешь, прихват стал ловить постоянно. Масло подается, капля каждые 15 сек. Масло синтетика LM + добавка с молибденом для 2Т. Бенз норм. Свеча хорошая. Дури полно. Но проедешь 1-2км и все...теряется моща и глохнет. Покикаешь, чтобы остыл, постоишь пару мин и снова едешь. Через км опять также. На улице конечно +35..38. Жара. Но чтот как то не верится, что по жаре ехать нельзя. Заранее спасибо.
Цпг точили ?
@@Samodel нет, все родное стоит.
а зачем нужен импульсный канал на карбюратор?@@Samodel
Я не пойму что у него вместе генератора стоит и вместо карбюратора?
Бутылка литр или 2? масла мало 20 кубов если даже на литр минимум 30 надо на литр.
Да и какое-то время надо покататься со скоростью 30 без нагрузки. Так сказать обкатку сделать так как ты поставил детали новые и онине притерлись а зазоры тепловые маленькие вот тебе и тепловой
Поставь пвк 21 вот это годно
Обкатка не в моде уже ???
Да ты гонишь ,так воздушку крутить, плюс винтокрыл неподходящий
Nice tong petrol
Продолжай
Поставь Polini CP19,думаю поедет лучше
Да все таки надо было ставить датчик тепературы и боковой захват воздуха на кожух охлаждения.
Не занимайся фигнёй с этими карбюраторами, нормально ты не настроишь их под мопед. Закажи с алиэкспресса 21-24 пвк карбюратор и набор жиклеров к нему и будет тебе радость без бедных смесей и прочего бреда. А так молодец, всё как всегда красиво
It's lean,a pain to ear...and you forced it at "high" rpm....why...
Nice
Олежка, а что это за варенье красное в бутылке?
Клубничное)))
@@smitty7865 Малиновое 😂
Кетчуп 😄
Что-то вроде ремонтная смазка
Какие груза стояли на момент видео?
Да поставь ты нормальный карб,чем больше дифузор тем меньше нагрева,и сделай заборник воздуха в крыльчатку(мне помогало сразу)
Масло мотюль синтетика не меньше,зделай обдув вариатора нормальный,фуоз толковый
Ты из франковска?
А шат моленький должен быть на первичном валу? Ямаха джог
Good job guy ;o) What is the % oil in gasoline? (oil dosage for 1 liter)
.. dovresti migliorare le inquadrature.... 😉 Specie su strada .... 😬
хорошо едет, но да, блин, надо больше бензина, ктобы блджад сомневался.
Good
Раздельную систему смазки делай
Надо обкатку пройти, пусть притротрется чуток!
Та ладно
Бесполезно все равно в жару будут прихваты на увеличенной поршневой, слишком слабое оребрение у этих цилиндров
Hi do you know what carburateur replacement I can use for a Honda lead nh 125
когда двух цилиндровый собирать будеш???
🔥🔥👍
Put your phbg 21 on that engine please , for better reliability’n performance
👍👍👍❤️❤️
WOW
6:42 Nice Number plate suport lol 2 zip ties and no more
🔥🔥🔥🔥🔥
что за смазка красная у тебя ? 1:15
Cuando vas a armar un suzuki address 50
Не, такие вещи на воздушке не делают, однозначно будет перегрев. Соглашусь просто поставить тюнинг поршневую ещё куда не шло на воздушке, а тут полный тюнинг.
Бред.полнейший🤣🤦
@@bodyshop2546 Бред, то бред, надо уловить мысль что я хотел донести.
@@bodyshop2546 Бред, то бред, надо уловить мысль что я хотел донести.
@@user-bj1op7om7q дело не в том охлаждение мотора вода или воздух,дело в правильной постройке мотора и его настройке
@@bodyshop2546 Теперь то сам понимаешь что говоришь, ты сравниваешь водянку с воздушкой?
its foes like an rocket.. I have an almost not used aprilia ditech ar 50 the ome vit fuel injektion and I planing om puttning and 8occ cylinder nev cdi box and redvent and off course new pipe on it. whwn i blasé it in the garage under an blanked it has only run about 500km qo ita like brand new but it is like 15 yers ago ... so new Tyres and som other bits an tube crankshaft 80 cc cylinder and then try to use your expertis to make it go like an rocket to
почему крышка вариатора без прокладки?
Охлаждени мало,надо воду
Вода не плохо, нету цилиндра
@@Samodel зачем было сразу так наваливать? Конечно будет прихват.
Он сам 😅
@@Samodel Я понял просто хотелось дать ему под хвоста, а ехал он не плохо
@@Samodel а ты и не найдёшь тюниных, найдешь макс малоси спорт 70сс за бешаные бабки которые не едут так как это, надо ему давать в начале потарабанить, а потом ручку газа крутить
chalan mas to podla sviecky chudobne alebo zda detonacna strbina alebo zly predzapal
Возможно , не смесь бедная , а то что нулевик находится в багажнике а не на открытом пространстве но хз , и может не надо ставить карб от пилы ?)
Eso es una zip copa de toda la vida
Jak wyregulować napęd w skuterze 2t?
Great picup
楽しそう😁
А где же испытание с тахометром и стробоскопом?
Оно есть
@@dos1q347 где оно есть? Олег купил тахометр на скутер и ещё не ставил его!
هاي المكينه شلت حالك😂😂😂😂
Use liquid cooling and use 28mm carb
After in the sound of ringing in the engine
Wow👌🏻🤩🤩🤩🤩
,👍👍👍👍.....
Тебе ее надо обкатать!
Хотя бы пару часиков с перерывами