10:49 şarj ücretlerinden ziyade hangi km aralığında şarja girdiğiniz ile ilgili bir bilgi topladınız mı? Örneğin evden Dilovası şarj istasyonu … km %37 ile girdim. İlk şarj istasyonu ile 2. Şarj istasyonu arası … km gibi. Bilmem anlatabildim mi😊
@@canyaslkaya4787 haklısınız bu bilgiyi yazabilirdik aslında. Kısa yolculuk, 150 ortalama sürat ve sık mola ile gittik . Sancaktepe - O3 86km O3 - O178 175km O178 -O320 141km O320 - Aydın Çine 229km 😊
guzel icerik olmus emeginize saglik, fikir olmasi acisindan sunlari soyleyebilirim; bu sizin ilk elektrikli arac ile yolculuk deneyiminiz miydi? Icten yanmali arac seyahatlerinize kiyasla neler hissettiniz(yorucu muydu, tahmininizden fazla mi ugrastirdi, araci almadan once dusunceleriniz ile bu yolculuk sonrasi dusuncelerinizde degisiklik oldu mu), gunduz vakti yolculuk yaptiniz cam tavan yolculugunuza negatif etkisi oldu mu, koltuga kumas kilif takmissiniz kullanisli mi.. yeni videonuzda bunlari cevaplayabilirseniz harika olur
Biraz acemilik videosu olmuş. Şarja % 10 civarı girin, % 80-90 civarı çıkın. 1 istasyon boşuna girmiş oluyorsunuz hemde süre kısalıyor. Bu taktikle aynı yolculuğu yaklaşık 1 saate yakın daha kısa sürerdi. En düşük batarya ile girerseniz şarj hızınız çok hızlı olacak, % 80 ile yola çıkarsanız, % 100e beklemeniz çok büyük zaman kaybı.
Yakın zamanda standart range almayı düşünüyoruz. Kullanmış olduğunuz koltuk kılıflarından memnun musunuz ? Deri koltuklar ciddi terlemeye yol açabiliyor.
Emeğinize sağlık. Bizde yakında bir Datça yolculuğu yapacağız. Çok faydalı oldu çok teşekkür ederim. Bir de koştuklarınızda terlemeye karşı uyguladığınız birşey mi var? Eğer öyleyse ne kullanıyorsunuz ve nereden temin ettiniz bilgi paylaşıranız sevinirim. İyi tatiller🙏
Şarj imkanı sorunu yok artık 2 sene sonra hiç bir ilde sorun kalmaz Fakat xok fazla duruluyoe Bebekli xoxuklu aileler için sorun uzun yol bitmez böyle 500 km falan gitmesi lazım aracın
Tesla ile bu yolculuk 3 şarj ile rahatlıkla yapılabilirdi, ayrıca %100 şarj dolmasını beklemiyoruz biz normalde, bilemedin %85 şarj yeter zaten 300km gitmek için, o da 20-25 dakika sürer. zaten 250-300 km de bir mola istiyor vücut, hele ki bebek varsa, durup altını falan değiştirip karnını doyurmak için fırsat da olur.
Ben bu yaz istanbul-izmir-didim yaptim ve elektrik arabaylan bu seyahati yapmak cok hos ve rahatti. Turkiyede sarj skintisi hemen hemen yok sayilir Oksijenler hep sarj dolu.. Yazin tesla model 3’le ortalama 368 km yaptim 100% sarj ile.
@@fatih381 evet şarj istasyonları o kadar fazla ki sıra vs söz konusu dahi olmuyor. Sadece yeni elektrikliye geçişte herkesin aklında olan sorular kullanıldıkça yersiz olduğu anlaşılıyor.
Herkes uzun yolu anlatıyor, uzun yol arabası değil kesinlikle, esas amacı şehir için yüksek yakıta bir alternatif değil mi? Keşke biri iş rutinini anlatsa, bir şarjla kaç gün gidebildiğini klimamın etkisi ile menzil çok düşüyor deniyor çünkü. Teşekkürler.
@@salihpolat8916 şehir içinde o kadar fazla sarfiyat söz konusu değil. Örneğin hergün Sancaktepe maltepe gidiş dönüş yolculuğum yaklaşık %8-10 arası harcıyor. Klima hep açık 21,5 - 22 derece. Video konusunda haklısınız kullanıcı testi olarak Bi haftalık tüketim gösterilebilir.
@@rbd0958 Datça girişinde trugo var orası çalışıyordu biz gittiğimizde ama gideceğiniz gün müşteri hizmetlerini arayarak teyit ettirin derim. Onun dışında merkezde Sharz vardı butik bir otelin orda. Orayı da kullanabilirsiniz 😊
Telefon etmenize gerek yok, voltla tarzı uygulama ile istasyonların durumu görünüyor zaten. an itibariyle trugo servis dışı mesela 😂 Trugo harici eşarj da varmış datçada bu arada, 60kw ile biraz yavaşça olsa da hayat kurtarır. Hoş, ben olsam bu kadar sapa bir yere giderken işimi şansa bırakmam, marmaris'te fullerdim, böylece datça'da aklınız şarjda kalmaz, bu harika yerin tadını daha güzel çıkartırsınız.
@@antandros69 merhaba, giderken volta üzerinden kontrol sağlamıştım. Servis dışı gözüksede trugo ile iletişime geçtiğimde çalıştığı bilgisini aldım. Uygulamalar sonradan güncelleme yapabiliyor. Anlık sağlıklı bilgi almak için sanırım aramak daha iyi olacak.
Süper video. Süper bilgiler. Her şey için teşekkür ederiz 👍
Nacizane tavsiyem şarj olan aracın yanındaki boş soket değilde varsa boşluk bir yanındaki soketten şarj etmeniz daha hızlı şarj imkanı sağlayacaktır.
100 km başına ödediğiniz ücreti benzin fiyatı üzerinden hesapladığımda benzinli araç eşdeğeri 3,6 lt/100 km gibi bir değer çıkıyor. Çok iyi! 👍
Benzin istasyonlarındaki gibi elektrik sarj istasyonlarında üstlerini kapatsalar keşke hep güneşte kalıyor araçlar 😮
@@Ozkanbnc çok haklısın 😬
10:49 şarj ücretlerinden ziyade hangi km aralığında şarja girdiğiniz ile ilgili bir bilgi topladınız mı? Örneğin evden Dilovası şarj istasyonu … km %37 ile girdim. İlk şarj istasyonu ile 2. Şarj istasyonu arası … km gibi. Bilmem anlatabildim mi😊
@@canyaslkaya4787 haklısınız bu bilgiyi yazabilirdik aslında. Kısa yolculuk, 150 ortalama sürat ve sık mola ile gittik .
Sancaktepe - O3 86km
O3 - O178 175km
O178 -O320 141km
O320 - Aydın Çine 229km 😊
guzel icerik olmus emeginize saglik, fikir olmasi acisindan sunlari soyleyebilirim; bu sizin ilk elektrikli arac ile yolculuk deneyiminiz miydi? Icten yanmali arac seyahatlerinize kiyasla neler hissettiniz(yorucu muydu, tahmininizden fazla mi ugrastirdi, araci almadan once dusunceleriniz ile bu yolculuk sonrasi dusuncelerinizde degisiklik oldu mu), gunduz vakti yolculuk yaptiniz cam tavan yolculugunuza negatif etkisi oldu mu, koltuga kumas kilif takmissiniz kullanisli mi.. yeni videonuzda bunlari cevaplayabilirseniz harika olur
Merhaba öncelikle teşekkür ederiz :) bir sonraki videoda bu konular hakkında bilgi veriyor olacağız.
Biraz acemilik videosu olmuş. Şarja % 10 civarı girin, % 80-90 civarı çıkın. 1 istasyon boşuna girmiş oluyorsunuz hemde süre kısalıyor. Bu taktikle aynı yolculuğu yaklaşık 1 saate yakın daha kısa sürerdi. En düşük batarya ile girerseniz şarj hızınız çok hızlı olacak, % 80 ile yola çıkarsanız, % 100e beklemeniz çok büyük zaman kaybı.
@@ekocumben çok doğru aracı aldığımız günün ertesi günü yapılan yolculuk olduğu için böyle oldu. Nasıl yapılmamalıyı göstermiş olduk 😄
Yakın zamanda standart range almayı düşünüyoruz. Kullanmış olduğunuz koltuk kılıflarından memnun musunuz ? Deri koltuklar ciddi terlemeye yol açabiliyor.
Kesinlikle almanızı öneririm ben de sırf yazın terleme olmaması için aldım ve yolculuk boyunca büyük faydasını gördüm.
@@bncailesi Teşekkürler.
@@bncailesi linkini alabilir miyiz ?
@@yunusemreyavuz4452 share.temu.com/Ztu4yVYDayA
koltuklardakilerin linki ?
Emeğinize sağlık. Bizde yakında bir Datça yolculuğu yapacağız. Çok faydalı oldu çok teşekkür ederim. Bir de koştuklarınızda terlemeye karşı uyguladığınız birşey mi var? Eğer öyleyse ne kullanıyorsunuz ve nereden temin ettiniz bilgi paylaşıranız sevinirim. İyi tatiller🙏
@@aytactopdemir3854 rica ederiz 😊 evet yazın terleme olmasın diye kılıf aldık çok faydasını gördük. Kesinlikle tavsiye ederim. share.temu.com/ldmAoyR2NrA
Teşekkür ederim. Videolara devam🖐
Şarj imkanı sorunu yok artık 2 sene sonra hiç bir ilde sorun kalmaz
Fakat xok fazla duruluyoe
Bebekli xoxuklu aileler için sorun uzun yol bitmez böyle 500 km falan gitmesi lazım aracın
Tesla ile bu yolculuk 3 şarj ile rahatlıkla yapılabilirdi, ayrıca %100 şarj dolmasını beklemiyoruz biz normalde, bilemedin %85 şarj yeter zaten 300km gitmek için, o da 20-25 dakika sürer. zaten 250-300 km de bir mola istiyor vücut, hele ki bebek varsa, durup altını falan değiştirip karnını doyurmak için fırsat da olur.
Ben bu yaz istanbul-izmir-didim yaptim ve elektrik arabaylan bu seyahati yapmak cok hos ve rahatti.
Turkiyede sarj skintisi hemen hemen yok sayilir
Oksijenler hep sarj dolu..
Yazin tesla model 3’le ortalama 368 km yaptim 100% sarj ile.
@@fatih381 evet şarj istasyonları o kadar fazla ki sıra vs söz konusu dahi olmuyor. Sadece yeni elektrikliye geçişte herkesin aklında olan sorular kullanıldıkça yersiz olduğu anlaşılıyor.
Herkes uzun yolu anlatıyor, uzun yol arabası değil kesinlikle, esas amacı şehir için yüksek yakıta bir alternatif değil mi? Keşke biri iş rutinini anlatsa, bir şarjla kaç gün gidebildiğini klimamın etkisi ile menzil çok düşüyor deniyor çünkü. Teşekkürler.
@@salihpolat8916 şehir içinde o kadar fazla sarfiyat söz konusu değil. Örneğin hergün Sancaktepe maltepe gidiş dönüş yolculuğum yaklaşık %8-10 arası harcıyor. Klima hep açık 21,5 - 22 derece. Video konusunda haklısınız kullanıcı testi olarak Bi haftalık tüketim gösterilebilir.
Cape krio önündeki tesla sizin miydi 🤠
@@nyigitd kargı koyuna gidip gelirken önünden geçtik ama park etmedik. Muhtemelen başkası olabilir 😄
Datçada şarj imkanı varmı nerede şarj ettiniz? Teşekkürler
@@rbd0958 Datça girişinde trugo var orası çalışıyordu biz gittiğimizde ama gideceğiniz gün müşteri hizmetlerini arayarak teyit ettirin derim. Onun dışında merkezde Sharz vardı butik bir otelin orda. Orayı da kullanabilirsiniz 😊
@@bncailesi ne için teyit ettirdiniz acaba merakım için soruyorum ama sfddsffds:)
@@emreyalcn4855 Şarj istasyonları kimi zaman arızalı olabiliyor, sayıca Datça’da az olduğu için kullanım durumunu öğrenmek adına arayabilirsiniz.
Telefon etmenize gerek yok, voltla tarzı uygulama ile istasyonların durumu görünüyor zaten. an itibariyle trugo servis dışı mesela 😂 Trugo harici eşarj da varmış datçada bu arada, 60kw ile biraz yavaşça olsa da hayat kurtarır.
Hoş, ben olsam bu kadar sapa bir yere giderken işimi şansa bırakmam, marmaris'te fullerdim, böylece datça'da aklınız şarjda kalmaz, bu harika yerin tadını daha güzel çıkartırsınız.
@@antandros69 merhaba, giderken volta üzerinden kontrol sağlamıştım. Servis dışı gözüksede trugo ile iletişime geçtiğimde çalıştığı bilgisini aldım. Uygulamalar sonradan güncelleme yapabiliyor. Anlık sağlıklı bilgi almak için sanırım aramak daha iyi olacak.
Alinirmi deniyorsun bu konu hakkinda gercekten alinirmi
Bu ne Allah aşkına şu tesla herkesi youtuber yaptı
@@ferdifixx valla haklısınız :)