Hab früher auch in Berlin gewohnt und gemeinsam mit meinem Vater einen Troll aufgebaut und selber lackiert Motor überholt usw. War damit auch an Osstsee in der Disco Sommer wie Winter 🥶Der Vorteil war das du selbst bei schlechtem Wetter immer sauber am Zielort ankamst. Aber ehrlich ich habe dieses Fahrzeug gehasst!!!! Bin so oft liegen geblieben meist wegen Zündbroblehmen. Er hatte schlechte Bremse vorn die Lenkung, Federung waren gruselig. 👻 hab so schnell wie möglich 4000,- Mark gespart und mir die damals neue ETZ 250 gekauft 😊 das war ein Motorrad 😍😍😍 Den Roller hab ich dann für 100,-DDR Mark verkauft. Respekt, dass du damit noch rumfährst. Danke für das Video und die mit diesem Fahrzeug verbundenen Erinnerungen. ❤
Ich habe in Ludwigsfelde gewohnt wo der Roller gebaut wurde. Mein Vater hat einen gekauft und als ich 16 wurde mi übergeben. Ich bin damit 10 Jahre gern Gefahren zur Arbeit zur Disko und zur Ostsee. Möchte diese Zeit mit dem Roller nicht missen. Später habe im dortigen Autowerk AWL in der Qualität gearbeitet...
Schöne Erinnerungen. Wurde schon als Kleinkind auf so einem Gefährt durch die Gegend geschaukelt. Zu diesem Zweck lässt sich ein Kindersitz und eine Windschutzscheibe nachrüsten. Eine Besonderheit der vorderen Fahrwerkkonstruktion ist, dass die Schwinge vom Drehpunkt aus in Fahrtrichtung zur Fahrbahn abfällt, so dass das Fahrzeug beim betätigen der Vorderbremse nicht eintaucht sondern stabil bleibt oder sogar aufschwingt. Soweit ich mich erinnern kann, sind wir nie liegen geblieben. Ist ein sehr zuverlässiges Fahrzeug. ;-)
Ich hatte mal den Berlin in den Fingern. Mein Vater wollte den Motor auf die Fräse setzen, doch der Roller lief nicht. Ich habe über Ostern, Eltern waren bei Bekannten, das Ding repariert, mit 15 1/2 und dann umhergeblasen. Drei Tage später stand die Vopo im Hof. Mein Vater, der noch immer fest an den kaputten Roller glaubte, sagte sie sollen ihn testen. Er hat ihm kaputt gekauft und der fährt nicht. Als die Vopos weg waren, habe ich ihm gestanden, dass ich die Kupplung repariert habe und den vollen Tank geleert habe und er nun die Polizei belogen hat. Wir haben später sehr oft darüber gelacht. Die wollten mir meinen Mokickschein einziehen!
Moin, super Video und echt schicker Roller! Beginne morgen mit dem Wiederaufbau eines Trolls. Erzähl doch nochmal kurz was zu den Schwingen. Welche genau muss man von der MZ nehmen? Und welche Lagerbolzen hast du verwendet? Viele Grüße aus dem Norden!
@@ostblockfan7465 Ich bin "nur" 1,88 und sitze auf Grund der seeeeehr langen Sitzbank echt gut. Ich habe damals die Sitzbank extra etwas höher neu aufpolstern lassen ... das kommt mir jetzt zur Gute.
Schönes Video! Die onboard Perspektiven finde ich super, wie auch beim TS Video. Wie viele Mopeds hast du eigentlich? Die kleine ES gibt es nicht mehr?
Wie jeder Verbrenner bauch auch der TROLL eine (kleine) Batterie zur Pufferung und für Zündung / Standlicht usw. Bei niedrigen Drehzahlen reicht der Strom nicht aus die Verbraucher (Abblendlicht usw.) am laufen zu halten .. dann kommt der Strom auch aus der Batterie. Beim fahren wird diese dann wieder aufgeladen.
Aber wenn der Benzinmotor nicht ausreicht um das kleine Licht, und Zündung zu betreiben... Warum lassen die den nicht einfach ganz weg? Dann fährst du direkt mit Batteriestrom und lädst die Zuhause wieder auf. so wie mit der Zero. Logisch oder?
Tolles Video danke da für das Spornt mich an meinen. Diesen Winter mal wieder fit zu bekommen. 😊
Hab früher auch in Berlin gewohnt und gemeinsam mit meinem Vater einen Troll aufgebaut und selber lackiert Motor überholt usw. War damit auch an Osstsee in der Disco Sommer wie Winter 🥶Der Vorteil war das du selbst bei schlechtem Wetter immer sauber am Zielort ankamst. Aber ehrlich ich habe dieses Fahrzeug gehasst!!!! Bin so oft liegen geblieben meist wegen Zündbroblehmen. Er hatte schlechte Bremse vorn die Lenkung, Federung waren gruselig. 👻 hab so schnell wie möglich 4000,- Mark gespart und mir die damals neue ETZ 250 gekauft 😊 das war ein Motorrad 😍😍😍 Den Roller hab ich dann für 100,-DDR Mark verkauft. Respekt, dass du damit noch rumfährst. Danke für das Video und die mit diesem Fahrzeug verbundenen Erinnerungen. ❤
Du hast vergessen die härteverstellung des Hinterrad Stoßdämpfer mittels manuellem Knebel nach vorn nach hinten drehen
Ich habe in Ludwigsfelde gewohnt wo der Roller gebaut wurde. Mein Vater hat einen gekauft und als ich 16 wurde mi übergeben. Ich bin damit 10 Jahre gern Gefahren zur Arbeit zur Disko und zur Ostsee. Möchte diese Zeit mit dem Roller nicht missen. Später habe im dortigen Autowerk AWL in der Qualität gearbeitet...
Schöne Erinnerungen. Wurde schon als Kleinkind auf so einem Gefährt durch die Gegend geschaukelt. Zu diesem Zweck lässt sich ein Kindersitz und eine Windschutzscheibe nachrüsten. Eine Besonderheit der vorderen Fahrwerkkonstruktion ist, dass die Schwinge vom Drehpunkt aus in Fahrtrichtung zur Fahrbahn abfällt, so dass das Fahrzeug beim betätigen der Vorderbremse nicht eintaucht sondern stabil bleibt oder sogar aufschwingt. Soweit ich mich erinnern kann, sind wir nie liegen geblieben. Ist ein sehr zuverlässiges Fahrzeug. ;-)
Ich hatte mal den Berlin in den Fingern. Mein Vater wollte den Motor auf die Fräse setzen, doch der Roller lief nicht. Ich habe über Ostern, Eltern waren bei Bekannten, das Ding repariert, mit 15 1/2 und dann umhergeblasen. Drei Tage später stand die Vopo im Hof. Mein Vater, der noch immer fest an den kaputten Roller glaubte, sagte sie sollen ihn testen. Er hat ihm kaputt gekauft und der fährt nicht. Als die Vopos weg waren, habe ich ihm gestanden, dass ich die Kupplung repariert habe und den vollen Tank geleert habe und er nun die Polizei belogen hat. Wir haben später sehr oft darüber gelacht. Die wollten mir meinen Mokickschein einziehen!
Tolle Erinnerung! Danke fürs teilen!
... sehr schön, klasse !
Hört sich beim Beschleunigen stark nach einem 353er Wartburg an. Mittelkühlerausführung.
Moin, super Video und echt schicker Roller! Beginne morgen mit dem Wiederaufbau eines Trolls. Erzähl doch nochmal kurz was zu den Schwingen. Welche genau muss man von der MZ nehmen? Und welche Lagerbolzen hast du verwendet? Viele Grüße aus dem Norden!
Cooles Video. Aus welcher Ecke kommst du?
Pankow, Grenze zu Prenzlauer Berg, Parallelstraße zur Wisbyer...
@@ZeroPionier wie kannst du das Fahrverhalten sowie die Sitzposition gerade für größere Fahrer ü 1,90m beurteilen?
@@ostblockfan7465 Ich bin "nur" 1,88 und sitze auf Grund der seeeeehr langen Sitzbank echt gut. Ich habe damals die Sitzbank extra etwas höher neu aufpolstern lassen ... das kommt mir jetzt zur Gute.
@@ZeroPionier also vom Rücken etc passt wa... bin knapp 2m :)
Fahrverhalten vermutlich schön ruhig und alles andere als sportlich?
Schönes Video!
Die onboard Perspektiven finde ich super, wie auch beim TS Video.
Wie viele Mopeds hast du eigentlich? Die kleine ES gibt es nicht mehr?
Warte...Zero SR, Simson KR50, Simson Sperber, Simson Schikra, Iwl Troll, MZ TS 150, MZ RT 125/3 und die MZ ETZ 250....ETZ150, ES150 und TS250/1 hab ich schon verkauft.
Zero Pionier
🤪
Türkiye 1962 IWL Berlin
Viel sinnloses Gelaber, wenig Wissenswertes.
Ick sag nur Nord Berlin 😉👌🏻
Südberlin. Dort ist das Werk in Ludwigsfelde ab 1965 Autowerkstatt für W50 LKW 🚚 und ab 1990 Daimler Werk
Das heißt nicht "Iwwwll", sondern "I-W-L", oder fährst Du etwa auch einen "Bmmmff" ?
Bei mir heißt das Iwl!! 💪😶🌫️
8:30 warum hat der Troll Kabel und Batterie... wenn der nicht Elektrisch läuft?
Wie jeder Verbrenner bauch auch der TROLL eine (kleine) Batterie zur Pufferung und für Zündung / Standlicht usw. Bei niedrigen Drehzahlen reicht der Strom nicht aus die Verbraucher (Abblendlicht usw.) am laufen zu halten .. dann kommt der Strom auch aus der Batterie. Beim fahren wird diese dann wieder aufgeladen.
Aber wenn der Benzinmotor nicht ausreicht um das kleine Licht, und Zündung zu betreiben... Warum lassen die den nicht einfach ganz weg? Dann fährst du direkt mit Batteriestrom und lädst die Zuhause wieder auf. so wie mit der Zero. Logisch oder?
Weil eine elektrische Zündung hat du Dummheit wie jedes Fahrzeug