Использовал оба типа мотохвостов. На моем лифтованном уазе патриоте мне было очень тяжело закатывать мотоцикл на обычный мотохвост и я приобрёл гидравлический. С обоими мотохвостами одна и та же проблема, это как его закрепить чтобы не раскачивался. Я испробовал практически все доступные методы крепления, и шпильки в подножки , и цепи, и ремни. Все примерно одно и то же, руль на кочках опасно приближался к стеклу. Затем я купил гидравлический мотохвост, а свой старый продал, и покупатель наконец то смог его доработать так, что он стоит как влитой. Он приварил вертикальную трубу, и крепил мот к ней.
Я, на такую вертикальную трубу, приделал...."лапу" на седло, и винт от домкрата. Мотоцикл поставил, кнопку нажал, и его, через сидушку придавило к хвосту. Не надо ни стяжек, ни ремней. По слухам ( сам не видел), клиент увеличил ход, и использует как кран. Мотоцикл подвел, прицепил крюком за подножку, поднял на уровень хвоста, завел колеса в фиксаторы, опустил/прижал
Вот я тоже хотел сказать про вертикальную трубу. Можно сделать по аналогии с велокреплением/хвостом Thule на несколько велосипедов, там как раз вертикальная перегородка с дополнительной точкой фиксации. Меня другой вопрос интересует. Мотохвост с мопедом в этом видео закрывает задние фонари и госномер. А это серьезное нарушение. Если допекутся при остановке, то могут в принципе запретить дальнейшее движение.
Если ездите на покатухи выходного дня, то любой вариант проходной. Но если вы задумались немного о спорте и предстоят выезды куда то подальше на несколько дней то кроме автобуса вариантов нет. Хвост, пикап, прицеп возникают вопросы к сохранности техники в момент ночёвки где то в дороге, а то и непосредственно на гонке. Прицеп с пластиковой крышей по сохранности не плох, но кататься с ним не айс, особенно в городах с интенсивным движением или на под'ездах к трекам по некоторым дорожкам.Пикап- аналогично по сохранности к тому же переночевать в дороге или на гонке-вопрос.Так что , как это не покажется странным, утверждаю, что любой бусик( хоть соболь-газель) даст что очков вперёд перед самыми крутыми прицепами-хвостами-пикапами....
Микроавтобус всем хорош кроме того, что денег много надо:) Сам езжу с мотохвостом (зимой мот на мероприятия не вожу). Цепляю его противоугонной 12 мм цепью за раму к машине (у меня силовой бампер с буксировочными проушинами) и надеваю брезентовый чехол. Так можно возить и на ночь оставлять - без болгарки не сопрут.
@@boringboris2597 как говорится - каждый выбирает по себе. Если вам удобно, то и прекрасно. Опять же, многие не готовы ехать , например, на соболе. Конечно иметь вторую машину под спорт - проблем хватает начиная от стоянки. Так что хорошего вам настроения и удовольствия от мотика. Надеюсь в такой хороший день вы на нём. Катаетесь и не падаете !
Кайо Т2G,мотор 169,колеса 21-18. Можно сказать что полноразмерный. Был. Продал уже,дюже резвый для меня,просит навалить,соответственно много падений)) купил скаут 3,вот этот мотик как раз для меня
Вожу на пикапе Mitsubishi L200. Можно возить чистый, грязный… вообще всё равно. Высота погрузки великовата, но это дело привычки, привык и как будто так и надо.
Владелец кадилака - смелый парень! Когда хвост на таком рычаге оторвет(его оторвет 210%, видать уроки физики не сильная сторона владельца авто!), то повезет если в тюрьму не попадет за ДТП со смертельным исходом! В лучшем случае отделается разбитым китайцем! п.с. Прикольный прицеп! Надо тоже замутить себе подобное! Хоть у меня мот влезает в мое авто стоя. Но это когда он чистый! А когда грязный..... Жена потом убьет! :)
Я оборудовал прицеп быстро съёмным стапелем под 3 мота, крепление за подножки чтоб не нагружать подвеску, за пол часа ставится стапель и грузятся моты, на моём канале есть видео.
Автобус ьомбический! По двухосному прицепу немного не верно. Его можно буксировать легковой машиной, но нужна категория Е . Превышение 3500кг допускается. Есть разъяснение от гибдд.
@@daysen в 14 лет первую разобрал , в 16 чезетовскую и хондовскую (кросс) . Максимум чем грозит долгая перевозка в зажатом состоянии , пружины вилки просядут. Если ты гонщик , то говори про управление , если механик то говори про ремонт .
@@РусЛан-ы5щ4э возили зажатые вилки и они текли после этого, что гонщик, что механик, я про факты говорю. Не с проста проставки придумали под колесо переднее, чтоб жестко фиксировать вилку и возить.
@@daysen бесполезный разговор , законы гидравлики ни кто не отменял , попроси того механика объяснить тебе как работает отдельный пластинчатый клапан тока вилки . Такое может быть только при значительном завышении уровня гидравлической жидкости в системе и при таком раскладе она и в работе будет течь.
Редко но метко! =)) Одни из лучших "эндуро лайфхаков" только у вас на канале!!! Все четко и по делу, супер, очень нравится подача материала.
Использовал оба типа мотохвостов. На моем лифтованном уазе патриоте мне было очень тяжело закатывать мотоцикл на обычный мотохвост и я приобрёл гидравлический. С обоими мотохвостами одна и та же проблема, это как его закрепить чтобы не раскачивался. Я испробовал практически все доступные методы крепления, и шпильки в подножки , и цепи, и ремни. Все примерно одно и то же, руль на кочках опасно приближался к стеклу. Затем я купил гидравлический мотохвост, а свой старый продал, и покупатель наконец то смог его доработать так, что он стоит как влитой. Он приварил вертикальную трубу, и крепил мот к ней.
Я, на такую вертикальную трубу, приделал...."лапу" на седло, и винт от домкрата.
Мотоцикл поставил, кнопку нажал, и его, через сидушку придавило к хвосту.
Не надо ни стяжек, ни ремней.
По слухам ( сам не видел), клиент увеличил ход, и использует как кран. Мотоцикл подвел, прицепил крюком за подножку, поднял на уровень хвоста, завел колеса в фиксаторы, опустил/прижал
Вот я тоже хотел сказать про вертикальную трубу. Можно сделать по аналогии с велокреплением/хвостом Thule на несколько велосипедов, там как раз вертикальная перегородка с дополнительной точкой фиксации. Меня другой вопрос интересует. Мотохвост с мопедом в этом видео закрывает задние фонари и госномер. А это серьезное нарушение. Если допекутся при остановке, то могут в принципе запретить дальнейшее движение.
Я сразу подумал про вертикальную трубу
Если ездите на покатухи выходного дня, то любой вариант проходной. Но если вы задумались немного о спорте и предстоят выезды куда то подальше на несколько дней то кроме автобуса вариантов нет. Хвост, пикап, прицеп возникают вопросы к сохранности техники в момент ночёвки где то в дороге, а то и непосредственно на гонке. Прицеп с пластиковой крышей по сохранности не плох, но кататься с ним не айс, особенно в городах с интенсивным движением или на под'ездах к трекам по некоторым дорожкам.Пикап- аналогично по сохранности к тому же переночевать в дороге или на гонке-вопрос.Так что , как это не покажется странным, утверждаю, что любой бусик( хоть соболь-газель) даст что очков вперёд перед самыми крутыми прицепами-хвостами-пикапами....
Осталось купить к моту бусик... 😁
Соглашусь. Надо найти бусик тысяч до 900. В нем и хранить мот можно
Микроавтобус всем хорош кроме того, что денег много надо:) Сам езжу с мотохвостом (зимой мот на мероприятия не вожу). Цепляю его противоугонной 12 мм цепью за раму к машине (у меня силовой бампер с буксировочными проушинами) и надеваю брезентовый чехол. Так можно возить и на ночь оставлять - без болгарки не сопрут.
@@boringboris2597 как говорится - каждый выбирает по себе. Если вам удобно, то и прекрасно. Опять же, многие не готовы ехать , например, на соболе. Конечно иметь вторую машину под спорт - проблем хватает начиная от стоянки. Так что хорошего вам настроения и удовольствия от мотика. Надеюсь в такой хороший день вы на нём. Катаетесь и не падаете !
Пикап удобно, когда мотаешься по ближайшим гонкам. Автобус кайфовый
Дмитрий, как всегда, респект и уважуха!!!
Насущная тема. Я за прицеп!👍
Все четко разложил, спасибо.
Базару нет ,тачка у тебя крутая 😎
Спасибо, машина мечта, да, сбывшаяся 🙏🏼
Очень информативно. Спасибо Дмитрию )
Просто кайф👍
Приветствую с Осетии,отличное решение насчет автобуса,свой мот возил на Мазда-Бонгофренди,и не парился даже,сейчас на Альфарде,ПРОСТО БОМБА💪💪💪
Интересно, а в Делику D5 мот нормально зайдет?
Очень крутой бусик, Дима.👍
Я в короткой ниве вожу,со снятым передним колесом. Из салона убраны задние и переднее сиденье
Офигеть. У вас полно размерный мот или питбайк? Как вы его туда запихиваете без колеса?
Кайо Т2G,мотор 169,колеса 21-18. Можно сказать что полноразмерный. Был. Продал уже,дюже резвый для меня,просит навалить,соответственно много падений)) купил скаут 3,вот этот мотик как раз для меня
Прикольно все, но даже и простой газели будеш рад
Молодец!
спасибо, информативно
Расскажите про систему крапления мотоцикла к арке, хочу попробовать втиснуть квадроцикл и мотоцикл.
Отличное видео
Вожу на пикапе Mitsubishi L200. Можно возить чистый, грязный… вообще всё равно. Высота погрузки великовата, но это дело привычки, привык и как будто так и надо.
Такого варианта лично у меня не было, по причине «открытой машины» и неудобства погрузки, да вариант имеет место быть.
Задний борт остаётся открытым? Или по диагонали заходит полностью?
@@АлександрК-ю3в Да, задний борт открыт. Заднее колесо остается на открытом боте.
@@off-road2x1 понял. Спасибо!
Тойота функарго, вожу ямаха серов, как раз входит
Подскажите, пожалуйста, какую длину кузова оставили под грузовой отсек?
Пластиковая крышка стоит как сам прицеп 😁
Да, но и пользы от неё довольно много.
А где такую можно купить?
@@ВиталийТитов-э9ц сам МЗСА продают как дооснащение к прицепам, под размер вашего.
@@daysen спасибо.
Димыч, я смотрел тебя до момента про автобус. Сказал бы сразу что хочешь похвастать бусиком. Не друг ты больше. :)))
Вдруг ты тоже захочешь, будешь знать, к чему стремится 😉. Пока бывший друг 😅
Ну да мы тут с своими китайскими эндуриками по 150 тыс а у него и джипак и бус))
Не грустите, пацаны, и не плачьте
@@individualis815самый дешёвый уже за 170к перевалил
Круто все круто 😎
Владелец кадилака - смелый парень! Когда хвост на таком рычаге оторвет(его оторвет 210%, видать уроки физики не сильная сторона владельца авто!), то повезет если в тюрьму не попадет за ДТП со смертельным исходом! В лучшем случае отделается разбитым китайцем!
п.с. Прикольный прицеп! Надо тоже замутить себе подобное! Хоть у меня мот влезает в мое авто стоя. Но это когда он чистый! А когда грязный..... Жена потом убьет! :)
Дмитрий, очень классный ролик! Как всегда. Подскажите где можно заказать графику на мотоцикл.
P.S. Графику под заказ. Спасибо за ответ. :)
MxGfx найдите в Инсте
Я оборудовал прицеп быстро съёмным стапелем под 3 мота, крепление за подножки чтоб не нагружать подвеску, за пол часа ставится стапель и грузятся моты, на моём канале есть видео.
когда стану миллиардером заинтересуюсь.... пока не для нас...
первые 3 варианта в видео - вполне народные и не стоят "много"
Уаз-"буханка" стоит миллиард?
Или wv транспортер?
Оно конечно, "труба пониже и дым пожиже", но два-три человека на гонку спокойно едут
Кайф!
Нагрузка на сальники при сжатой подвеске? Вотоночё? Откуда оно взялось там только интересно?
Из физики Бро
В каком-то ролике Скутерца у его кореша, когда они приехали на гонку, вытекла вся вилка в прицеп из-за того что зажатая была.
ну дело такое, воздух он сжимается не плохо. от того то в мануалах пишуть сколько масла плюнуть в вилу )
Автобус ьомбический!
По двухосному прицепу немного не верно.
Его можно буксировать легковой машиной, но нужна категория Е . Превышение 3500кг допускается. Есть разъяснение от гибдд.
Да, я про стандарт говорил, когда есть только В категория. У нас в компании таких водителей с ВЕ не нашлось))
Автобус огонь
Интересно.
Ещё на пикапе можно перевозить. На тундру загнал и в путь! 😀
Можно, но тут все минусы открытого прицепа и высокого пикапа.
классный бусик!
Когда уже придут zm buster? Долго ждать ?
Август ждём их. Сами очень ждееем
Мотохвост запрещен по пдд- не видно номера, нет повторения световых сигналов + конструкция не предусмотрена заводом изготовителем авто.
Именно с дублирующим номером и боковыми сигналами на каркасе запрета нет.
Nissan NV200Vannet/Evalia со сложенным задним диваном мот входит с запасом. Если снимать переднее колесо, то вмещаются 2 мота валетиком
точно? У меня по замерам надо было вытаскивать переднее сиденье
да какие 3 млн - это для олигархов, я гнилобус за 200 тыщ купил и агонь, потихому его восстанавливаю и норм
Главное, что к бусу пришёл, в что и для кого, вопрос риторический.
Гнилобус))
Гнилобус газелиус)) страшный древний динозавр))
гнилобус - это что ?
Здравствуйте, а как пит байк через границу перевести без бумаг с магазина?
С договором купли продажи и декларирование в таможне
@@daysen всмысле декларированием?
@@armyofgamers9760 при вывозе внести мотоцикл в декларацию как спортивный.
Как гаи относится к мотохвосту?
С дублирующим номером нормально.
@@daysen это не будет влиять на изменение конструкции фаркопа?
@@cooldude2665 нет, это навесное оборудование без изменения конструкции ТС.
Владельцы пикапов сейчас негодуют
А зря, этот вариант имеет право быть, но летне удобнее прицепа из-за высоты погрузки, и открыт. Бус всему решение. !!)
Я на НЕ тентованом прицепе вожу!
Я либо на грузовике если банда много 6 мото легко входит ,если двое на басике ноах
Чувак вообще где-то в космосе летает))) Крепление говорит - 10к на самом деле от 15к б/у РАЗНИЦА ВРОДЕ ЕСТЬ НЕТ ?)))))
Обзор тачки половиной видео
Этот автобус мега огромный в нутри
Разбери вилку и пойми как работает , нет там ни какого избыточного давления в поджатом состоянии.
Разобрал и понял? Или просто не сталкивался еще сам?
@@daysen в 14 лет первую разобрал , в 16 чезетовскую и хондовскую (кросс) . Максимум чем грозит долгая перевозка в зажатом состоянии , пружины вилки просядут. Если ты гонщик , то говори про управление , если механик то говори про ремонт .
@@РусЛан-ы5щ4э возили зажатые вилки и они текли после этого, что гонщик, что механик, я про факты говорю. Не с проста проставки придумали под колесо переднее, чтоб жестко фиксировать вилку и возить.
@@daysen бесполезный разговор , законы гидравлики ни кто не отменял , попроси того механика объяснить тебе как работает отдельный пластинчатый клапан тока вилки . Такое может быть только при значительном завышении уровня гидравлической жидкости в системе и при таком раскладе она и в работе будет течь.
а я вожу на бусе и не парюсь , на Донбассе гоняю по терриконам