СТРОИМ ПРИЦЕП МЕЧТЫ ДЛЯ МОТО-ЭНДУРО 1 серия

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 фев 2023
  • Строим прицеп Мечты для ЭНДУРО/МОТОКРОСС !
    В этой серии : Разобрались в рынке - Выбрали проект - Написали свои хотелки - Нашли подрядчика !
    ----------------------------------------------------------------------------------------
    Партнер канала ВСЕВЭНДУРО ТЦ «Формула X» - крупнейший на Юге Москвы центр техники (мотоциклы, квадроциклы, багги, мотовездеходы, снегоходы), водной техники, аксессуаров, мотоэкипировки, товаров для охоты, рыбалки, спорта и туризма! Площадь Торгового Центра более 5 футбольных полей.
    Спортсмены, увидимся в Формуле!
    Сайт - tc-formulax.ru/​​
    Телеграм - t.me/formulax_tc
    ВК - formulax_tc
    Инстаграм - / tc_formula_x
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Заказать LAVR www.ozon.ru/brand/lavr-146494...
    промокод для вас
    OFTSLN1189E5
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Если вдруг что то
    МЫ В ДЗЕНЕ zen.yandex.ru/vsevenduro
    МЫ В ТЕЛЕГРАММЕ t.me/+KMoQpuiK38MxNjgy
    МЫ в ИНСТЕ
    Кирилл Потамошнев ( Бородатый )
    / kirill_potamoshnev
    Павел Бернацкий (добрый )
    / bernatskiy_29_vsevenduro
    По вопросам Рекламмы на канале ВСЕВЭНДУ
  • РазвлеченияРазвлечения

Комментарии • 260

  • @Solo_545
    @Solo_545 Год назад +11

    Сразу лайк) Привет. Проснулся, у меня 04.54 на часах. Чай, икра, сижу на кухне за ноутом. Ваш свежий ролик про прицеп! Топ тема. Ожил сразу) Живу в Якутии. Есть какой то опыт с прицепом. Купил прицеп, двуосный, в Иркутске, загрузил много вещей, делал ремонт в квартире на севере. В первый зимник ( 850км по тайге), лопнула рессора(вез порядка 1200кг) Второй заезд потерял колесо в лесу ( подшипники пластилиновые), попутками заказывал ступицу и колесо - привезли, отремонтировуал - поехал. Заказал немецкие подшипники, сальники, усилил дышло, поменял все гайки и болты на нормальные автомобильные( стояли из Леруа). Основная проблема осталась, ОСЬ! Гнется. Этот квадрат ни к чему не приложишь, даже думал загнать в него квадрат по меньше диаметром. Человек который продает прицеп сказал бесполезно, пробовали. Всё в вашем прицепе будет хорошо))) НО, обратите внимание, и подумайте про балку с колесами!!! Некоторые когда делают прицепы берут мост от автомобиля, вытряхивают из него всё, оставляют чулок. И это является серьёзным основанием вашего прицепа! И на джиповских колесах! Таких как на авто! Вот тогда пребудет с вами полный экстаз) Да и вид у прицепа будет то что надо! Мне 52 года, юность провел на моте, ИЖ Планета Спорт. Давно мечтал о мотоцикле, заказал неделю назад себе Progasi Super Max 300. Всё конечно же отталкивается от финансовых возможностей. Сегодня мой мот выедет из Н-Новгорода свой длинный путь в Якутию. Руки чешутся, на улице -40С, по теплело) А душу греет то что когда по теплеет я выеду и прокачусь, мне не хватает тех ощущений юности. Вам удачи в постройке! Конюшня будет приличная. ВСЕ В ЭНДУРО! Подписан, лайк, всегда смотрю. Будете в Якутии, заезжайте на чаёк.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Год назад +3

      Ух !!! Приятного аппетита ) спасибо большое за опыт ! Да мы обсудим с парнями про ось ! Спасибо! Поздравляю с мотиком!

    • @Solo_545
      @Solo_545 Год назад

      @@vsevenduro Благодарю. Думаю для того чтобы зайти в тему на старте, подойдет Progasi 300.

    • @drozd03rus
      @drozd03rus Год назад +1

      @@vsevenduro мы отрезали ёмкость под редуктор от волги и вварили трубу вместо неё.

    • @viktorvarnavski5022
      @viktorvarnavski5022 Год назад

      Икра какая?

    • @Solo_545
      @Solo_545 Год назад

      @@viktorvarnavski5022 ))) Красная

  • @user-ov7vz9pp8t
    @user-ov7vz9pp8t Год назад +10

    Золотые слова сказаны: " нет предела совершенству..." На самом деле, при постройке подобных вещей, у хозяина с хорошей ,обоснованной фантазией, грамотным подходом, вариантов обустройства много. Искренне - Удачи и воплощения Ваших идей!

  • @onlymoto57
    @onlymoto57 Год назад +6

    Ох уж этот Василич. Только о бусике мечтаешь. Он уже прицепиками травит красивыми 😊 и интересными ) 👍

  • @fullgas52
    @fullgas52 Год назад +7

    Завидую белой завистью))))
    Но я бы заднюю дверь разделил и сделал распашными, чтобы на них навешать полок, карманов и т.д. а завезти мот и по металлической рейке не сложно!

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Год назад +1

      Хорошая Бро идея!

    • @polivcentr
      @polivcentr Год назад

      Да, это расширит функционал, а рейку можно под кузов прятать.

  • @zamazky
    @zamazky Год назад +1

    Идея с прицепом прямо отличная! С интересом смотрим дальше!

  • @fuclerxerov6690
    @fuclerxerov6690 Год назад

    Хорошо продумали прицеп! чувствуется опыт в путешествиях)

  • @olegshvets1397
    @olegshvets1397 Год назад +6

    Тоже топлю за бус) прицеп он и в Африке прицеп) какой бы он не был ) Мерса или Фольца надо было брать и допиливать уже внутрянку для мотиков , шмурдяка и других хотелок)

    • @irbisintruderrr3711
      @irbisintruderrr3711 Год назад +1

      Я тоже. Прицеп блин один оставлять сложно и по городу не особо удобно крутится

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Год назад

      гонял на бусе с 2013 года )
      тоже так думал Бро как и ты ) Но мерен щас 7000 млн )))) А фольц 5000 млн ))) ну нет !

    • @mocksoul
      @mocksoul Год назад

      ну мы подождём видос "гонял с прицепом с 2023 года, ну нет!" где-нибудь в 2025 ;-)

  • @gbcrkz
    @gbcrkz Год назад +23

    Сорян,но после буса - это ...авно...и как вы могли устать на бусе ездить - я хз...Без обид,мужики,но вы еще не раз будете вспоминать бус....и в итоге скорее всего к нему вернетесь.

    • @2787Holden
      @2787Holden Год назад +5

      100%. Я на Q7 больше устаю за рулем, чем на транзите. Онли бус!!

    • @gp8045
      @gp8045 Год назад +5

      Да может реклама конторы, ну или реклама нового направления деятельности)

    • @Vladimir_Volodin
      @Vladimir_Volodin Год назад +1

      Да это ж рекламный выпуск) дай ребятам заработать;)

    • @user-lz5qd4lt3b
      @user-lz5qd4lt3b Год назад

      Езжу с прицепом всю жизнь с мотоциклами и не только! Прицеп топ !!! Цена вопроса и универсальность лучше чем просто хорошо .

  • @user-gb5xm2ov6y
    @user-gb5xm2ov6y Год назад +3

    Спасибо большое за очередной интересный выпуск!Очень интересная и интригующая история!Ждем продолжения!!!Законодатели эндуромоды😂😂😂💪💪💪✊

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Год назад +2

      Обнял приподнял

  • @Nikolay_K8
    @Nikolay_K8 Год назад +1

    Прицеп просто огонь, бомба, ! Хочу такой.

  • @pit-stop1548
    @pit-stop1548 Год назад +1

    Культовый прицеп! Ждём резюме после обкатки)

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Год назад

      Обязательно все расскажу ! У самого чешиться ;)

  • @mimalkov
    @mimalkov Год назад

    По красоте! С удовольствием посмотрел

  • @user-yv6rd3wf5o
    @user-yv6rd3wf5o Год назад

    Тема ОГОНЬ! Сделайте сразу отверстия под автономный отопитель!

  • @Krivorukiy
    @Krivorukiy Год назад

    На одном дыхании посмотрел! Давай ещё 🤤

  • @user-jc9pg8wm4l
    @user-jc9pg8wm4l Год назад +2

    Ребята красавцы кайфую от канала.

  • @EnduroArpatCrimea
    @EnduroArpatCrimea Год назад

    Кайфовая колесница 🔥🔥🔥

  • @user-do6pb8yf2n
    @user-do6pb8yf2n Год назад +2

    Ну уж если отталкиваться от американского опыта,то эту собачью будку,которая выбрана вами в качестве тягача,обычно возят на прицепе за более серьёзной машиной!Прицеп,который взяли за идею почему-то за бусиком катится!🤠

  • @MichaelEsev
    @MichaelEsev Год назад +1

    Классный прицеп , осталось стиральную машинку поставить, экипировку стирать 😀

  • @user-su2ql2if4k
    @user-su2ql2if4k Год назад +4

    Сделайте прицеп по типу советского скифа, только еще с возможностью перевозки мотов. Или прицеп для автономки как делают австралийские офроад конторы.
    А все эти короба на колёсах, это все старо как мир. Не, я конечно понимаю, удобно, хошь шерко вози, хошь навоз, хошь свиноматку в соседний совхоз. Деды такую тачанку одобрили бы однозначно.
    Правильно написали ниже. С таким прицепом дикая парусность и дикий расход.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Год назад

      Бро на нем стоят оптикатили , а потом не забывай Ранглер сам по себе Кирпичь ;) а прицеп не сильно будет торчать за ним

  • @user-wm9pn7pd8y
    @user-wm9pn7pd8y Год назад

    шикарно выглядишь, мое почтение!

  • @nextlevel2333
    @nextlevel2333 Год назад

    Я пять лет ждал этого ролика))

  • @EvgenSergeew
    @EvgenSergeew Год назад

    Класс! Ждём промокоды на прицепы)

  • @sezfert
    @sezfert Год назад +4

    Заметил, что рессора со скользящим концом, переделайте на крепление с серьгой, ход будет более комфортный и мягкий и не будет щелкать на кочках.

    • @user-nb1yh4yg4j
      @user-nb1yh4yg4j Год назад

      Полностью поддерживаю, рессора скользящая используется только на самых бюджетных прицепах.

  • @user-vb8uq6oc4k
    @user-vb8uq6oc4k Год назад +1

    Не, не, не, бус рулит💪

  • @Vanya1st
    @Vanya1st Год назад +1

    🔥🔥🔥 !)

  • @alexchizhov1860
    @alexchizhov1860 Год назад

    Уже хочу такой прицеп! Гоу гоу! Лайк!

  • @PRO.ENDURO
    @PRO.ENDURO Год назад +1

    *ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ ЭТО БУС БЕЗ СТЕНКИ С СИДЕНИЕМ 360 И СПАЛЬНЕЙ , ОДИН ЕДЕТ ДРУГОЙ СПИТ*

  • @user-rp3ed5fq6e
    @user-rp3ed5fq6e Год назад +4

    Вы, парни, просто ещё с прицепом на дальняк не ездили)))))

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Год назад +2

      бро да как же )) ездили )). ты шо )) Конечно автобус если он называется мерседес поинтереснее ) но когда он называется Фиат ))) это пизда

    • @yurakasnyanskiy8600
      @yurakasnyanskiy8600 Год назад +1

      ​@@vsevenduro кто мешал вложиться в Фиат , 100к денег. Была бы хорошая шумка , сиденья приличные. Перегородку чуть сдвинуть можно.
      Ну хозяйское дело.
      Я в в мечтах о подготовленном бусе.

  • @user-nt5uw9hh2n
    @user-nt5uw9hh2n Год назад +1

    Спасибо вам за информацию и за то что вы делаете. В своё время отказался от Истока только из-за резино-жгутовой подвески. С рессорной они не работали. Для себя сделал вывод потаскав разные типы прицепов-если хочешь комфорта, то прицеп должен быть одноосным и на рессорах. Двухосный да ещё на рез.жгуте передают всю вибрацию от дороги на фаркоп. Короче вы сделали отличный выбор, я искренне рад за вас!

  • @polivcentr
    @polivcentr Год назад +1

    Блин посмотрел - как будто снова себе делаю прицеп) По кайфу же! Кстати отъездил сезон на своем прицепе. Мой первый двуосный белый сити что есть в ролике на фото с чёрным! Вот красота в деталях - крылья одни чего стоят - все время переживаю чтобы не зацепить ими))) но сидеть на них не стоит!!!

  • @uladzimirmikhalap8968
    @uladzimirmikhalap8968 Год назад +4

    Ещё раз спасибо каналу "ВСЕ В ЭНДУРО"! Тема просто бомба!!!!

  • @user-gb7kt5pl7e
    @user-gb7kt5pl7e Год назад +3

    Задумка классная,но одна ось и вес в 400 кг (две оси лучше!)
    Лайкос.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Год назад

      Да две возможно получше будет

  • @adstuffstreetwins6476
    @adstuffstreetwins6476 Год назад +2

    Такой прицеп актуален в одном случае. Когда он едет за автодромом. Всё.

  • @user-xm5el1zu3x
    @user-xm5el1zu3x Год назад

    Своевременное видео! Пользую прицеп от "Исток" - процесс доработки бесконечен)!
    Второй прицеп, меньше под 2 мота. Поделюсь опытом.. Чем больше объем, тем больше положишь)- одной оси может не хватить.! Либо усилить ее. Я наваривал вдоль оси стальной профиль.. Подвеска аналогична вашей. Поставил дополнительно
    китайские пневноподушки между осью и рамой - прицеп едет гораздо лучше, прям заметно комфортней!
    Еще мысль использовать пространство на бортах снаружи, на ширину крыла., можно сделать рундуки или крепить запаску, шансовый инструмент и тп!
    Мойку для мотика тоже хочется.. Пока не понимаю как реализовать.
    Идея с блоком питания интересная. Расскажите как они реально работают! Например сколько времени заряжается до полной зарядки, реально ли это киловатт, например чайник пусть поработает! Очень интересно!

  • @mocksoul
    @mocksoul Год назад +1

    То что мол с прицепом можно "спокойно носится 140кмч" это миф.
    Ну вы когда попробуете, сами всё поймёте)

  • @PSGG333
    @PSGG333 Год назад +1

    Привет парни! Да Васильевич четкая конюшня получится 🔥💯🔥💯👍

  • @slavavasilchuk9623
    @slavavasilchuk9623 Год назад +1

    Да,к бусу все приходят,а вы наоборот)

  • @WTeachUride
    @WTeachUride Год назад

    блин, я как раз две недели назад нашел этот прицеп в интернете и сидел прикидывал что туда напихать . Хорошо, когда есть первопроходцы, все ошибки узнаем скоро. Внешний вид у прицепа пушка!
    Раз уж разошелся по максимуму с системой энергообеспечения, ставь солнечные батареи)
    По итогу весить он будет 800кг со всеми хотелками)

  • @vladimiroto3025
    @vladimiroto3025 Год назад

    Здравствуйте!
    Да здорово, самое главное не забудьте.
    При условии - или то положил или столько мотов закатил, будет меняться балансировка прицепа, для него это очень главное при движении.
    Перемещая какой груз балансировать прицеп для движения. Обычно канистры с топливом и водой перемещаешь, в Вашем случае где всё круто - крепление мотов со смещением по кузову даст возможность балансировки.

  • @TheOrexoff
    @TheOrexoff Год назад +1

    Вангую на 24 год новый автобус :)

  • @VladislavEnduro
    @VladislavEnduro Год назад

    Огонь тема. Повербанк переносной отличная тема, рекомендую.
    Прицеп если утепленный, он обязательно должен быть с отоплением. Солнечные батареи по моему мнению кажется сомнительное вложение средств..

  • @maksimfilatov1848
    @maksimfilatov1848 Год назад +5

    Хороший прицеп это здорово!Но покатались с ним годик вы все равно вернётесь к фургону.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Год назад

      Возможно;) но пока нет 8 млн на хороший мерседес

  • @sergsvami
    @sergsvami Год назад +1

    Американцы давным давно придумали строить Toy Haulers, зачем изобретать, модели любого размера и цены купил и катай.
    Но главная проблема этих прицепов вес и размер.

  • @user-hu5fn9tn4x
    @user-hu5fn9tn4x Год назад +6

    Прицеп пушка 🔥 еще можно поставить бак с водой, и преобразователь на 220, и подключать мойку высокого давления, если мот сильно грязный,перед тем как поставить в прицеп, отмыть от грязи, надеюсь когда нибудь сам приду к такому прицепу))

    • @yurakasnyanskiy8600
      @yurakasnyanskiy8600 Год назад

      Представляешь сколько это будет весить. Эта баржа!
      Бус подготовленный, вот что надо.

  • @andreykolosov1422
    @andreykolosov1422 Год назад +2

    Надо как в поезде, откидную кровать и места переночевать и отдохнуть и посидеть

  • @greg_17
    @greg_17 Год назад

    Супер!

  • @MrGoodyear1984
    @MrGoodyear1984 Год назад

    Зачёт . Был перед выбором автобус или такой прицеп . Ждём промокод на такой прицеп .

  • @sergantinio
    @sergantinio Год назад +2

    Интересная концепция и очень здорово, что ищите оптимальные и удобные решения! Почему теплоизоляция листовая, а не напыляемая? Внутренние панели тяжелые? Обязательно ли размещать ящик-полку под крышей? Это же смещает центр тяжести сильно наверх. Может быть по всем стенам (части стен) пустить сетку из строп? На неё можно закрепить что угодно и чем угодно. Это я у японских вэнлайферов подсмотрел. Что если крышу сделать из светопрозрачного пластика - так и подсветка в дневное время не нужна. Ставить отопитель в рундук с топливом я бы побоялся. Для приготовления пищи удобнее и менее затратно использовать газовую горелку. Газлифты откидной двери находятся снаружи - как они защищены от пыли/грязи? Как будет реализована спальная система? Солнечные панели необязательны - будет достаточно заряжать электростанцию от генератора авто, пока едете. Нужны лампы рабочего света по периметру прицепа. Как будет реализована система вентиляции?

  • @user-cg5ns8bo9b
    @user-cg5ns8bo9b Год назад

    350 т.р для алюмишки адекватная цена. Я себе в прошлом году построил стальную открытую платформу для двух снежиков или для трех кросачей. Обошлась в 150 т.р. В дальнейшем тоже подумываю об таком закрытом прицепе.
    Снежики зимой в открытом это проблема. Василич молодцы, интересная тема.

  • @guluaew
    @guluaew Год назад

    Однозначно это лучше, чем прицеп сталкер, которые продают +- за те же же деньги

  • @yar_ui
    @yar_ui Год назад +2

    Райский уголок эндуриста👍

  • @xil_off5768
    @xil_off5768 Год назад +1

    Легенда

  • @SVservice-gl2tx
    @SVservice-gl2tx Год назад +1

    Василич. Обязательно поставьте сушилку для мотобот. Простую из вытяжки. Явно лишней не будет

  • @drozd03rus
    @drozd03rus Год назад +1

    Номера на Рубиконе 123 почти теам как у Королёва 😎

  • @user-uk6sv6zk7d
    @user-uk6sv6zk7d Год назад +1

    бля ребятушки))) чего только мы не перепробовали и уж поверьте с бабками все ровно и были игрушки не просто дорогие, а очень дорогие, НО лучше бусика хорошо сделанного для занятия мотоспортом просто нет! Все эти прицепы да в какой то ситуации удобнее и тд и тп, но автобус это автобус, а хороший автобус еще лучше!!!))

  • @VictorBeloglazov
    @VictorBeloglazov Год назад

    Может, две маркизы спроектировать? Одна со стороны дверки - для людей, а с другой стороны под маркизой пусть мотоциклы отдыхают...

  • @user-uf1td2ug4s
    @user-uf1td2ug4s Год назад

    Фуру бери!)

  • @alexeybondar2304
    @alexeybondar2304 Год назад +1

    За 350к имеет право быть. Особенно для тех, кто много ездит. Это лучше, чем "исток" однозначно. Очень интересно, что у вас в результате получится и как прицеп будет чувствовать себя при эксплуатации.
    Жаль, что не нашёл таких ребят раньше. Все что находил - было похоже на "исток" по качеству и цене. В результате взял фургон от мзса с апарелью. Буду тестить
    А осей лучше 2 все-таки ;)
    Удачи вам!

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Год назад +1

      Да Бро ! Я тоже чуть ИСТОК не купил! Спасибо 🙏 если не далеко ездит отличный твой вариант

  • @VictorBeloglazov
    @VictorBeloglazov Год назад +1

    Добрейшего дня! Какую лежанку для сна-отдыха разработали? Как в плацкарте боковая верхняя полка? Две полки, откидывающиеся с боков или от потолка, зависающие над мотоциклами... А часть сидушки, как в плацкарте )), поднимается и превращается в мини-стол... А под маркизой гамак просится...
    Чёрный прицеп такой формы классно смотрится! Завораживает...

  • @disco1dancer
    @disco1dancer Год назад +4

    херота такой высоты прицеп, парусность будет дикая, и жрать машина будет в 2 раза больше

    • @user-su2ql2if4k
      @user-su2ql2if4k Год назад +2

      Хоть один ГОЛОС РАЗУМА!!! Все-таки не перевелись люди умеющие пользоваться головой по назначению)

  • @user-du6ob6nw3x
    @user-du6ob6nw3x Год назад +1

    Купить такой прицеп, впрочем можно. Найти бы финансы и время его использовать по назначению.

  • @alexei1246
    @alexei1246 Год назад

    👍👍👍

  • @TemaKorolev
    @TemaKorolev Год назад +1

    имел опыт эксплуатации двух осного прицепа закрытого для мотоциклов длинна 4 метра ширина 1.8м с жестким дышлом как у вас,ну такое себе ощущение от езды.Тягач за фаркоп постоянны раскачивает вверх вниз,на заднем ряду сидений может и вырвать в долгой дороге,еще нехило раскачивает влево вправо из своих пар колес типа как повернуть куда то хочет сам прицеп.Прицеп мзса 4 на 1.8м.Несоветую с таким по трассе далеко ехать!

  • @Mikhail_1962
    @Mikhail_1962 Год назад +2

    Поставьте камеру заднего вида с подключением по вай фай к голове тягача. Лучше с ИК подсветкой. Облегчит движение задним ходом

    • @polivcentr
      @polivcentr Год назад

      Камеры с wi fi дают большую задержку, есть другие решения, но все это стоит приличных денег. Я бы выбирал вариант по типу FPV либо кабель к головному устройству авто.

    • @Mikhail_1962
      @Mikhail_1962 Год назад +1

      @@polivcentr совершенно верно. Поэтому её лучше питать через отдельный выключатель. Тогда задержка только 1 раз при включении

  • @user-qr8jz7qs9t
    @user-qr8jz7qs9t Год назад

    Балдëж 😌

  • @user-jh5dl9yy7z
    @user-jh5dl9yy7z Год назад +1

    Все зависит от того как эксплуатировать и то и другое имеет место быть. Мне прицеп хоть и не нравиться, но для меня он более актуален) Я лучше основное время буду катать и кайфовать, но иногда таскать тележку, чем ездить все время на бусе, ради того чтобы редкие выезды с мотом были комфортней) Бусик хорош только если ездить далеко и часто
    А по ролику конечно ТОП, очень интересно что получится, но предполагаю что будет круто, да и цена очень демократична для такого шикардоса...стильно, модно, молодежно. Буду ждать продолжения) И да...прицеп лучше 2х осный)

    • @mocksoul
      @mocksoul Год назад

      бусик хорош, когда он не единственная машина.

    • @user-jh5dl9yy7z
      @user-jh5dl9yy7z Год назад

      @@mocksoul я про то если выбирать или то или другое...а в идеале да, спорить не буду)

    • @polivcentr
      @polivcentr Год назад +1

      Абсолютно верно! Бус это чисто коммерческая история, а прицеп - отцепил и ездишь на легке, к тому же гораздо дешевле буса и в обслуживании и в цене и налогах и тд и тп)

    • @mocksoul
      @mocksoul Год назад

      @@polivcentr бус в обслуживании дороже Jeep? Посмешили, спасибо)
      про налог вообще молчу)

    • @polivcentr
      @polivcentr Год назад

      @@mocksoul внимательно прочитайте что я написал.

  • @user-bs3eq6tn5x
    @user-bs3eq6tn5x Год назад

    Прицеп превратить в обитаемое пространство можно конечно. Я думаю с второго третьего раза допилится он до очень достойного. А дальше будет идти борьба с себестоимостью. Сам хочу сделать дом на колесах с возможностью размещения мотика, но тут по ходу 2оси прицепа только поможет. Энергоустановеу считаю однозначно солнечные батареи и автономный отопитель

  • @Mikhail_1962
    @Mikhail_1962 Год назад

    Кирилл, обязательно ставьте тормоза. Ездил с прицепом массой около 1 тонны без тормозов. Зимой на спуске непередаваемые ощущения. И откройте категорию Е к В. Для прицепа полной массой более 750 кг

  • @user-td1fw5gd8w
    @user-td1fw5gd8w Год назад

    👍👍👍👍👍✊️✊️✊️

  • @insenersurf
    @insenersurf Год назад +4

    Парни, вы не поняли, человек который купил Рэнга, не мыслит стандартными шаблонами/подходом/выбором к вещам. Рэнг невозможно купить исходя из практичности или рациональности, ездить на Рэнге, тем более на эндуро покатушки, как бы это обьяснить, это машина хорошего настроения, садясь в которую получаешь чуство, как будто у тебя разом сбылись все детские мечты. Поэтому и постройка прицепа это логическое продолжение истории покупки Рэнга ❤

  • @gp8045
    @gp8045 Год назад +1

    Ну на самом деле, в целом, не отличается от МЗСА «промтоварный фургон», уже готовый за 150 т.р. На прицепе в видео, так же установлена та же самая балка Alko и прицепной механизм этого же производителя, т.е. надежность ничем не отличается. Черный рундук, герметичный, зачем ?))) обязательно нужно предусмотреть вентиляцию, ну и цвет черный, греться будет невероятно, так же как и сам прицеп серного цвета, будет просто духовка летом🤦🏾‍♂️. В общем нужно стиль еще как то с практичностью совмещать 😉. В целом зачет конечно. И еще один момент, поездив с прицепом, вы снова пересадите на автобус))) прицеп еще тот геморрой )

  • @romanhun2577
    @romanhun2577 Год назад

    Приветствую парни! Подскажите только нижняя несущая рама из металла, а каркас прицепа весь из алюминиевого профиля?

  • @user-zv8ft2uh3d
    @user-zv8ft2uh3d Год назад

    Кирилл ,подумай еще установить маркизу на прицеп, вообще будет бомба)))

    • @andrey_kadochnikov
      @andrey_kadochnikov Год назад

      Маркиза уже в проекте он же сказал

  • @cripzb
    @cripzb Год назад +2

    хочу прицеп такой же

  • @user-je1su6cx4q
    @user-je1su6cx4q Год назад

    проект огонь кирилл,не у кого такого нет и не будет,ты первый будешь)

  • @SVservice-gl2tx
    @SVservice-gl2tx Год назад

    Раньше Lavr не радовал. В прошлом сезоне брал на дорожник смазку цепи красную. Честно. Мне понравилось. По маслу ничего не скажу но смазки цепи хорошие. В этом сезоне на эндуро цепь тоже возьму.

  • @user-re6rg2mu6e
    @user-re6rg2mu6e Год назад

    Скинул грязную одежду и нажал кнопочку быстрая стирка и сушка за 30 мин🤣🤣🤣 Армавир смотрит👍✊

  • @vityaatamas8707
    @vityaatamas8707 Год назад

    Подумайте о пневме для прицепа. С внутренними колесами полезный объём больше. Идея отличная с прицепом, как и канал отличный. Подумайте над подъемной крышей для организации спального места.

  • @user-xb3wj3rq7x
    @user-xb3wj3rq7x Год назад

    На Вранглер, палатку надо на крышу.)

  • @gp8045
    @gp8045 Год назад

    По автономному питанию 1 кВт мало, еще и мойку со временем захочется автономную )

  • @user-hu9rh4fr8k
    @user-hu9rh4fr8k Год назад +1

    Первый,норм идея)

  • @Ivan_Shn
    @Ivan_Shn Год назад +1

    Супер! Все красиво и должно получиться очень удобно. Не требуется ли категория BE, чтобы буксировать такой прицеп?

    • @guluaew
      @guluaew Год назад

      С этими категориями бред. У меня отца есть категория СЕ, но нет BE. Т.е на фуре он может ездить с прицепом, а таскать на джипе прицеп по более не может)

    • @user-tf5ci6kw6y
      @user-tf5ci6kw6y Год назад

      Если масса полная более 750 на о документам, нужна. Так просто В нужна

  • @TheOrexoff
    @TheOrexoff Год назад

    Все это уже пройдено, и у Кирила пройдёт 😁

  • @user-lm7mt5lk8h
    @user-lm7mt5lk8h Год назад +1

    Одно не учли, а это самое важное. Развесовка.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Год назад

      Ты не смотрел да ? Посмотри пожалуйста повнимательнее

  • @grekbanzau8205
    @grekbanzau8205 Год назад

    Только заикнулся о цене, а тут «бац» цена

  • @user-ft1gr8pn9e
    @user-ft1gr8pn9e Год назад +1

    Парни привет!
    Для меня очень важно, чтобы мотик после катания был чистый! Мою сразу!
    Раз уж такой капитальный подход, то я бы заморочился резервуаром для воды, чтобы:
    1. Был душ автономный.
    2. Можно брать с собой бытовую мойку типа керхер, и на месте всполоснуть мотик, боты.
    И что в принципе мешает сделать лавочку на одном колесе?)) ну будет по меньше только!

    • @polivcentr
      @polivcentr Год назад

      Хорошая идея)) я вожу с собой керхер и разборный душ Росток))))

  • @user-gl2px3jl3o
    @user-gl2px3jl3o Год назад +1

    Ось крепите между рессорой и рамой чтобы клиренс уменьшить для погрузки мотоцикла, могу фото скинуть))

  • @user-tx5wg2tc2y
    @user-tx5wg2tc2y Год назад

    Все классно ребята! Единственное, что я заметил, это неудобство прицепа по высоте. Находясь там внутри, постоянно приходится пригинаться: + шлем, + мотоботы, и станет ещё некомфортнее передвигаться внутри прицепа. Имеется ли возможность изготовить прицеп с более высокой крышей...

    • @SLOVYN1
      @SLOVYN1 Год назад

      Двухэташный

  • @user-zj8dv8co2y
    @user-zj8dv8co2y Год назад

    Сама идея не плохая,в автобусе тоже можно подобное сделать,на гонке во Мстёре у парня вообще выносной душь был в автобусе вот это тема после гонки,да и мини гараж внутри.

  • @Mikhail_1962
    @Mikhail_1962 Год назад

    Для улучшения обтекаемости на крышу Вранглера сзади ставится обтекатель, направляющий поток под 45 (условно)градусов вверх. В простейшем случае плоская доска даёт результат

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Год назад

      Он вроде не намного выше Ранглера и на прицепе стоит обтекатель

  • @vyk307
    @vyk307 Год назад +1

    Про аэродинамический скос уже было? И надеюсь, у Вранглера есть маслорадиатор АКПП.Я с Мохавом столкнулся с перегревом после 120кмч с прицепом, если на улице 25+. Расход будет больше чем у буса

    • @yurakasnyanskiy8600
      @yurakasnyanskiy8600 Год назад +1

      Расход будет + 2 литра, как минимум.

  • @user-kp2kn9qh7i
    @user-kp2kn9qh7i Год назад +1

    Шаурма на колесах

  • @user-gl2px3jl3o
    @user-gl2px3jl3o Год назад +1

    Делайте 2 оси! Обязательно! И в эксплуатации лучше и позволяет таскать прицеп с полной загрузкой!

    • @nikitastelmakh8852
      @nikitastelmakh8852 Год назад

      Безопаснее, но при парковке, не такой маневренный, привыкать нужно

    • @polivcentr
      @polivcentr Год назад

      @@nikitastelmakh8852 Если таскать его машиной то он такой же маневренный, но вот вручную сдвинуть его уже проблематично, одному практически невозможно.

    • @user-tf5ci6kw6y
      @user-tf5ci6kw6y Год назад

      Легко сдвинуть. Нажать на дышло и на одной оси передней. Либо колесом подкатным поднять и на задней возить

  • @remix140
    @remix140 Год назад +1

    На холодильник Зил похож

  • @vasiliypalkin4465
    @vasiliypalkin4465 Год назад +1

    Допустимая масса одноосного прицепа 750 кило, из которых только один прицеп весит 400))

    • @irbisintruderrr3711
      @irbisintruderrr3711 Год назад

      Плюс 2 мотика по 100кг и норм 😁😁😁

  • @NICEENDURO
    @NICEENDURO Год назад +1

    посмотрел - не захотел)

  • @enduroorda
    @enduroorda Год назад

    Прицеп огонь. Но наверно немного перебор. Сможете его взвесить пустой?

  • @Vashe-Enduro
    @Vashe-Enduro Год назад +1

    Спереди надо клином делать от парусности как лошадоповозок и места больше будет

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Год назад

      Да есть такое ! Но с учетом того что впереди прицепа будет ехать кирпич Ранглер ;) а прицеп будет как бы продолжать конструкцию то думаю будет норм

    • @Vashe-Enduro
      @Vashe-Enduro Год назад

      @@vsevenduro Воздушная яма будет все равно, выже 500км в час не поедете с ним

  • @antonym1423
    @antonym1423 Год назад +1

    Вы в начале видео говорите о МЗСА и говорите что подшипники там не выдерживают, далее в видео показываете подвеску, вашего будущего прицепа, который оборудован такой же подвеской, ось AL-KO, рессоры и амортизаторы. Хотя на сегодняшний день всего два зарекомендовавших производителя подвесок - это AL-KO и Knott. Очень странно что у Вас были проблемы с такой подвеской, качество данных производителей на высоком уровне, а AL-KO неоспоримый лидер комплектующих к прицепам.

  • @aidar73
    @aidar73 Год назад +2

    дл одноосного прицепа 3 мотоцикла это предел для перевозки по весу

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  Год назад

      Конечно ! Что процентов! Но я и не хочу больше на нем возить

    • @aidar73
      @aidar73 Год назад +1

      @@vsevenduro 3 мота с пустым прицепом предел для одноосного, учитывая массу самого вашего прицепа - в ваш два мота будет максимумом