Хороший и полезный ролик. Михаил, Вы молодец! Заметил у Вас сильную отдышку, рекомендую проверить легкие и сердце. В конце концов, нам нужны новые ролики)
Хороший ролик. А почему в ютубе реальные пользователи не выкладываю обзоры? Только вы и производитель. У производителя ролики Только про красивую природу и таскание прицепа за машиной. По этому чуйка подсказывает что не всё так хорошо в этих прицепах. Интересно посмотреть какие плюсы и минусы непосредственн выскакивают у пользователей. На сколько он тёплый в зимней эксплуатации. Можно ли его использовать для охоты? На сколько хватает воды, газа, салярки, электричества и т.д.
Михаил, большое спасибо за отзыв! Без всей этой рекламной мишуры. Как есть рассказали. Юридическая сторона конечно, какая-то максимально мутная. А по поводу раскачки, мне кажется можно что-то тяжеленькое в рундук положить максимально, чтоб он давил сильнее на шар. Ну и давление спец приборчиком тоже мерить, чтоб не переусердствовать.
Когда такая раскачка-вертикальная-это значит что прицеп тянет за шар вверх.Вместо того,чтобы давить шар вниз. Будьте очень и очень аккуратны на ЛЮБЫХ уклонах и спусках. А то раскачает и легко словите оверкиль(был по молодости такой опыт))),но незнаю каким чудом успел остановиться,хотя и поперёк дороги.....хорошо что встречных не было....
Правда, что за 2 года в 3 раза подорожали. Брал здесь за 2000 р в 22 году. Минус 40 у нас в Москве не бывает. Минус 20 начинает барахлить пневмоподвеска. Прокладки замерзают в блоке управления и пневма спускает. В остальном -норм.
Я тоже хотел сначала, американский взять, но дорого. Да и сервис у карсо лучше. Вон, у человека рычаг подвески в лесу сломался, так производитель заплатил и за ремонт и за эвауакуатор
@@MysharaKorolevskiпальто твои американские кемпере не удобно где надо выдвинуть стену что бы больше место было внутри а на этом Кемпере хоть можно вставить рядом с домом и машином не будешь мешать а вот с американский кемпером ты всё дорогу закроешь
Спасибо, за честный обзор! Все только хвалят, а вы прям разложили все по порядку! За советы по приемке отдельное огромное спасибо!
Хороший и полезный ролик. Михаил, Вы молодец! Заметил у Вас сильную отдышку, рекомендую проверить легкие и сердце. В конце концов, нам нужны новые ролики)
Спасибо, одышка- это лишний вес)
Спасибо, за вашу работу, это очень ценно и интересно, ждём продолжения.
Хороший ролик.
А почему в ютубе реальные пользователи не выкладываю обзоры? Только вы и производитель. У производителя ролики Только про красивую природу и таскание прицепа за машиной. По этому чуйка подсказывает что не всё так хорошо в этих прицепах. Интересно посмотреть какие плюсы и минусы непосредственн выскакивают у пользователей.
На сколько он тёплый в зимней эксплуатации. Можно ли его использовать для охоты? На сколько хватает воды, газа, салярки, электричества и т.д.
Слов нет. Спасибо большое за отличное видео.
Благодарю автора за полезный ролик, появилось чувство как будто сам имею такой караван со всеми его минусами и плюсами. Видно что снято для людей
Михаил, большое спасибо за отзыв! Без всей этой рекламной мишуры. Как есть рассказали. Юридическая сторона конечно, какая-то максимально мутная.
А по поводу раскачки, мне кажется можно что-то тяжеленькое в рундук положить максимально, чтоб он давил сильнее на шар. Ну и давление спец приборчиком тоже мерить, чтоб не переусердствовать.
После посещения офиса этой конторы, желание покупки у меня пропало.
Когда такая раскачка-вертикальная-это значит что прицеп тянет за шар вверх.Вместо того,чтобы давить шар вниз.
Будьте очень и очень аккуратны на ЛЮБЫХ уклонах и спусках. А то раскачает и легко словите оверкиль(был по молодости такой опыт))),но незнаю каким чудом успел остановиться,хотя и поперёк дороги.....хорошо что встречных не было....
❤
можно ссылку на зеркала, и была эксплуатация прицепа в условиях от -10 до -40?
camper-shop.ru/catalog/_/__2/?ysclid=m2oyo8ij81143719037
Правда, что за 2 года в 3 раза подорожали. Брал здесь за 2000 р в 22 году.
Минус 40 у нас в Москве не бывает. Минус 20 начинает барахлить пневмоподвеска. Прокладки замерзают в блоке управления и пневма спускает. В остальном -норм.
@@mikhailkron спасибо
А что за сервоприводы и переключатель? Можно ссылочку?
Добавлю ссылку в описании к ролику
По-моему это натуральный мазахизм за такие деньги + ждать такое "чудо" более года.
Аналогов нет на рынке, поэтому спрос большой.
@@ЕвгенийС-п4в всегда есть опции.
Люди таскают правильные прицепы из штатов...
Я тоже хотел сначала, американский взять, но дорого. Да и сервис у карсо лучше. Вон, у человека рычаг подвески в лесу сломался, так производитель заплатил и за ремонт и за эвауакуатор
Живи в своей квартире где надо платить налоги и за воду и за газ и за электричество и тем более где нельзя постоянно менять вид из окна
@@MysharaKorolevskiпальто твои американские кемпере не удобно где надо выдвинуть стену что бы больше место было внутри а на этом Кемпере хоть можно вставить рядом с домом и машином не будешь мешать а вот с американский кемпером ты всё дорогу закроешь
Почему чат караван пропал?
С краном конечно полная лажа...
Этот кран лучше чем штатный, где сначала надо повернуть на полную холодную и потом на полную мощность регулировать гор/хол.
Лучше то он может и лучше,но что он упирается в мойку при среднем положении-вот это что-то с чем-то😊
@@YantarevAndrey71 нечего много лить)
Кот... ))))
Привет, какой чат , где?
t.me/Karsoclub
Кошмар, за такие деньги такой совок!!!
❤