Meiner kommt endlich Ende Januar. Ich bin immer noch hin und her gerissen. Bin den Wagen mit Weissach Paket 90 min im PEC HH gefahren. Die Vorderachse war viel zu nervös für meinen Geschmack. Liegt aber vielleicht daran, dass das Setup noch Werkseinstellung war (gefühlt kein Sturz) und ich aktuell einen GT4 MR fahre mit KW3 Competition, Aerokit und Nordschleifen Setup. Leider gibt es keine 992 GT3 Quoten mehr und man wird immer vertröstet als Kunde... wenn, dann... *g Die Vergabepraktiken der PZ sind gelinde gesagt eine Frechheit. Gut, als Porsche Cup Fahrer mit Team und Zugang zur GF der ostholländischen PZs ist es vielleicht leichter darüber hinweg zu sehen. Aber wenn Dir gesagt wird, als langjähriger Kunde mit mehreren Fahrzeugen der Marke, "ja, können wir machen. Weissach + Felgen + PTS, ne? Dazu 'nen Taycan 12 Monate und die Uhr...", dann ist das einfach eine Frechheit. Und das sind aktuell keine Ausnahmen sondern bei den Sondermodellen die Regel. Egal, nicht aufregen.. ;) Bezüglich 992 GT3 vs. 718 GT4 RS. Das bessere Auto ist der GT3. Das wahrscheinlich spaßigere und emotionalere Auto ist der GT4 RS. Von der Wertentwicklung dürfte der GT4RS auch deutlich besser sein.
Wie wärs mal mit einem Vergleich der Konzepte vom Heckmotor beim GT3 zum Mittelmotor beim GT4 RS. Was sind die Vorzüge, was sind die Nachteile usw. 😊 Auf jeden Fall sehr geiles KFZ der GT4 RS 👌🏼
Hammer! Endlich auch mal wieder ein Video in ordentlicher Länge! Gerne mehr davon und freue mich auf die bald erscheinende Grafik für die Rundenzeiten. Was mich wundert ist, dass du schwarze Felgen genommen hast. Da würde ich die silbernen nehmen ;)
Die Preise sind ja locker flockig in Deutschland, in Österreich mit der Nova Steuer kommen auf den Basis GT4RS 47K zum Kaufpreis dazu, bei der vollen Ausstattung knapp 100K dazu!
Danke für das aufschlussreiche Video und der Erläuterung der Porsche-Politik/Ratio. Mich würde mal der Vergleich zum 992 GTS interessieren, den man im Vergleich zum GT3 oder GT4 RS ja wirklich kaufen kann!
Der Mann ist Entertainment! Hohe Unterhaltungsqualität und viel Wissen. Schwer zu toppen der Kollege! Chapeau! Was mich interessieren würde: warum habt ihr den 3D Druck Sitz nicht bestellt? Als Rennfahrer hätte ich gemeint, das wäre was für dich. Ich bin am Hoffen einen GT4 bestellen zu dürfen um Porsche dann irgendwann nächstes Jahr das Geld überweisen zu dürfen (Terminus dürfen in Anlehnung an eure Erklärung zu den Kontingenten) und da habe ich schon fix den 3D Bodyform Sitz bestellt. Nachteil: nirgends Probe zu sitzen und nie bestellt deswegen auch nirgends an ausgelieferten Fahrzeugen zu sehen. Warum? Ansonsten: weiter so meine Herren!
Hey Jan, starkes Video und ein Hammer Auto. Farbe, Sound, Optik, da passt einfach alles. Übrigens war sehr cool Dich in Leipzig bei Porsche mal persönlich zu treffen 👍 VG
Danke für das Video, ich gucke voller Vorfreude alles in Wiederholung was es vom GT4RS gibt 😅 Ich bekomme die Keramik, aber dafür keine LED Scheinwerfer, sowie Schildererkennung, braucht man ja eh nicht wirklich 😊
Top! Find ich Super den vergleich...und die Ehrlichkeit... 👍👍 Freu mich auf den Gt3 Rs...P.S. Vielleicht mal auf den Cayman auch die Cup2 R Reifen drauf schnallen und nochmals probieren 🙉🙈😊 und dann im direkten vergleich mit dem Gt3
Sehr sehr tolles Video. Vielen Dank hierfür. Meine Frage: Ich habe einen 718 Spyder, es soll/wird ja eine RS Version davon im Frühjahr kommen. Würdest du mir dazu raten falls ich einen bekomme? Bewerbung habe ich schon an alle PZ gestellt da der Spyder mein 1. Porsche ist bisher
Cooles Video und gutes uto allerdings binn ich der Meinung dass sich Person XY ,die Spaß und das pure Fahrgefühl auf der Strecke ein altes formel 3 Auto holen sollte (so 2016)das kostet einen Bruchteil und muss genau so (wie ich finde)auf dem Hänger transportiert werden (mit so einem gt4 rs überlebt man erstens die 6,7,8 hundert Kilometer nicht und hat auch keine Lust mit abgewätzten schlappen nach Hause zu fahren
Die Luftauslässe an den Vorderrädern oberhalb der Kotflügel links/rechts ergeben keinen echten Sinn , weil die Anordnung der Lamellen die Luft aus den Radhäusern nicht wegträgt , sondern eher von aussen zuführt .
@@Tsuchiya911 Jaja . ich arbeite in der Lüftungstechnik . Die Kanäle ergeben keinen Sinn weil die Drehrichtung der Reifen entgegengesetzt der Strömung ist .
Genau darum sind auch bei allen anderen Autos und Rennwagen die Radhausentlüftungen falsch herum verbaut oder ergeben nur Sinn wenn das Auto rückwärts fährt? Amg one zb. also auch
Sound und Farbe sind mega, die Vertiefung in vorderem Kotflügel, der in die Tür fortgesetzt wird, ist wild 😍😍😍…ich würde mich freuen, wenn am Ende noch die Rangliste der Rundenzeiten aller Autos eingeblendet wird, die auf der Mühlenbachschleife getestet wurden…Dankeschön an alle, dass ihr uns immer mit Content versorgt.
Also in einem anderen Video ist er mit einem 991.1 GT3 RS (allerdings mit einem anders Fahrwerk und bei 8 grad Außentemperatur ) eine 44,11sek gefahren und mit einem 992 GT3 eine 43.08sek
Hahaha das schon lustig wenn Jan auf einmal mit Kapitalismus Kritik um die Ecke kommt, weil das arme PZ. Der Becherhalter ist wild, den kannte ich noch garnicht
@@hartmutthomas989 Bin ehrlich habe mit Porsche Keramik keine Erfahrungen. Aber soll die Beste Bremse sein. Beim AMG GT oder m4 gts, tut es eine Stahl mit ordentlicher Bremsenkühlung häufig unterhaltsamer. Als deren Keramik Bremsen. Rede jetzt aber von Nürburgring geballer nicht von normal Betrieb.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Hach .. einfach ein MEGA KFZ!! Bin zwar selbst auch SEHR HAPPY .. aber die 1000 RPM mehr und der Schnorchel direkt hinter den Ohren .. MEGA!!!
Saugeil...und auch in legitimer Farbe...nett so langweilig Grau oder so... herzlichen Glückwunsch und viel Spaß damit
Meiner kommt endlich Ende Januar. Ich bin immer noch hin und her gerissen. Bin den Wagen mit Weissach Paket 90 min im PEC HH gefahren. Die Vorderachse war viel zu nervös für meinen Geschmack. Liegt aber vielleicht daran, dass das Setup noch Werkseinstellung war (gefühlt kein Sturz) und ich aktuell einen GT4 MR fahre mit KW3 Competition, Aerokit und Nordschleifen Setup. Leider gibt es keine 992 GT3 Quoten mehr und man wird immer vertröstet als Kunde... wenn, dann... *g
Die Vergabepraktiken der PZ sind gelinde gesagt eine Frechheit. Gut, als Porsche Cup Fahrer mit Team und Zugang zur GF der ostholländischen PZs ist es vielleicht leichter darüber hinweg zu sehen. Aber wenn Dir gesagt wird, als langjähriger Kunde mit mehreren Fahrzeugen der Marke, "ja, können wir machen. Weissach + Felgen + PTS, ne? Dazu 'nen Taycan 12 Monate und die Uhr...", dann ist das einfach eine Frechheit. Und das sind aktuell keine Ausnahmen sondern bei den Sondermodellen die Regel. Egal, nicht aufregen.. ;)
Bezüglich 992 GT3 vs. 718 GT4 RS. Das bessere Auto ist der GT3. Das wahrscheinlich spaßigere und emotionalere Auto ist der GT4 RS. Von der Wertentwicklung dürfte der GT4RS auch deutlich besser sein.
Wie wärs mal mit einem Vergleich der Konzepte vom Heckmotor beim GT3 zum Mittelmotor beim GT4 RS. Was sind die Vorzüge, was sind die Nachteile usw. 😊
Auf jeden Fall sehr geiles KFZ der GT4 RS 👌🏼
Hammer! Endlich auch mal wieder ein Video in ordentlicher Länge! Gerne mehr davon und freue mich auf die bald erscheinende Grafik für die Rundenzeiten. Was mich wundert ist, dass du schwarze Felgen genommen hast. Da würde ich die silbernen nehmen ;)
Die Preise sind ja locker flockig in Deutschland, in Österreich mit der Nova Steuer kommen auf den Basis GT4RS 47K zum Kaufpreis dazu, bei der vollen Ausstattung knapp 100K dazu!
Danke für das aufschlussreiche Video und der Erläuterung der Porsche-Politik/Ratio. Mich würde mal der Vergleich zum 992 GTS interessieren, den man im Vergleich zum GT3 oder GT4 RS ja wirklich kaufen kann!
Herzlichen Glückwunsch, super GT4 RS, stelle mir den gerade in sternrubin mit minzgrünen Applikationen vor🤩, tolles Auto👍
Sehr gutes und informatives Video…. Danke dafür…. Weiter so 👌🏻
Der Mann ist Entertainment! Hohe Unterhaltungsqualität und viel Wissen. Schwer zu toppen der Kollege!
Chapeau!
Was mich interessieren würde: warum habt ihr den 3D Druck Sitz nicht bestellt? Als Rennfahrer hätte ich gemeint, das wäre was für dich.
Ich bin am Hoffen einen GT4 bestellen zu dürfen um Porsche dann irgendwann nächstes Jahr das Geld überweisen zu dürfen (Terminus dürfen in Anlehnung an eure Erklärung zu den Kontingenten) und da habe ich schon fix den 3D Bodyform Sitz bestellt. Nachteil: nirgends Probe zu sitzen und nie bestellt deswegen auch nirgends an ausgelieferten Fahrzeugen zu sehen. Warum?
Ansonsten: weiter so meine Herren!
Hey Jan, starkes Video und ein Hammer Auto. Farbe, Sound, Optik, da passt einfach alles. Übrigens war sehr cool Dich in Leipzig bei Porsche mal persönlich zu treffen 👍 VG
Super cooles Video und tolles Auto, besonders das gelb ist super!
Als Godi den Becherhalter aus dem 997 entdeckte war es um ihn geschehen, der GT4 RS musste bestellt werden.
Super Auto, extrem gelungene Optik, gerne Technikvideo und Gegenüberstellung GT3.
Sehr geil.
Würde dich gerne mal an einem track day sehen, wenn du die andern youtuber in den boden fährst 😉
Danke für das Video, ich gucke voller Vorfreude alles in Wiederholung was es vom GT4RS gibt 😅
Ich bekomme die Keramik, aber dafür keine LED Scheinwerfer, sowie Schildererkennung, braucht man ja eh nicht wirklich 😊
Geiles Teil, vor dem Bock stand ich beim Onassis the Factory Event und in echt sieht der noch mal geiler aus!
Ein absoluter Traumwagen! Genauso!
Top! Find ich Super den vergleich...und die Ehrlichkeit... 👍👍 Freu mich auf den Gt3 Rs...P.S. Vielleicht mal auf den Cayman auch die Cup2 R Reifen drauf schnallen und nochmals probieren 🙉🙈😊 und dann im direkten vergleich mit dem Gt3
Mega Video Jan! Ich sag mal so… Vorfreude steigt 😍
@RING POLICE Wo geht bei dem kleinen Monster die Luft hin, die durch die ursprüngliche Ansaugung rein kommt?
Bester Porsche Ever finde ich 😍
sehr sehr geil Congrats
Sehr sehr tolles Video. Vielen Dank hierfür.
Meine Frage:
Ich habe einen 718 Spyder, es soll/wird ja eine RS Version davon im Frühjahr kommen. Würdest du mir dazu raten falls ich einen bekomme?
Bewerbung habe ich schon an alle PZ gestellt da der Spyder mein 1. Porsche ist bisher
Ein Auto ❤schöner als das andere 😊
Nordschleifen vergleichs Video zum Gt3. Evt beide Fahren mit Vor und Nachteile .
Gt4 rs einfach der Endgegner
Insolvenz und Spaß dabei
Musst du dieses Thema gleich in zwei Kommentaren unterbringen, weil es dich so beschäftigt? 😄
Ich will so einen Becherhalter 😍
Ich denke mit nem cup2 wäre die runde nochmal besser, oder?
Cooles Video und gutes uto allerdings binn ich der Meinung dass sich Person XY ,die Spaß und das pure Fahrgefühl auf der Strecke ein altes formel 3 Auto holen sollte (so 2016)das kostet einen Bruchteil und muss genau so (wie ich finde)auf dem Hänger transportiert werden (mit so einem gt4 rs überlebt man erstens die 6,7,8 hundert Kilometer nicht und hat auch keine Lust mit abgewätzten schlappen nach Hause zu fahren
nice, beste Farbe 🙂
Zwar geiles Fahrzeug, aber optisch ist für mich der GT3 klarer Sieger. Und auch wegen Schaltgetriebe.
Welche App verwendet ihr für die 0-100 Messungen?🙄 frag für nen Freund🤫
Eigentlich kein Gelb Freund aber auf der Strecke sieht das schon sehr sexy aus
Also der Preis ist schon Wahnsinn, Junge Junge.
Stimmt es das beim weissach packet die Klimaanlage wegfällt?
nein
Warum gelb? WARUM?
Aber Mega-Auto! Ich freue mich auf meinen "normalen" 718 GT4 im nächsten Frühling.
Was ich sehen will.... Mich in dem Auto auf einer Runde 😅
Die Luftauslässe an den Vorderrädern oberhalb der Kotflügel links/rechts ergeben keinen echten Sinn , weil die Anordnung der Lamellen die Luft aus den Radhäusern nicht wegträgt , sondern eher von aussen zuführt .
Schon mal was von Staudruck und Venturi Effekt gehört?!?
Bei Porsche ergibt die kleinste Kleinigkeit einen Sinn.
@@tomf.7866 Ja sonst würde es nie ins Auto eingebaut werden, das einzige was hier keinen Sinn ergibt ist die Aussage von dem Kollegen
@@Tsuchiya911 Jaja . ich arbeite in der Lüftungstechnik . Die Kanäle ergeben keinen Sinn weil die Drehrichtung der Reifen entgegengesetzt der Strömung ist .
Genau darum sind auch bei allen anderen Autos und Rennwagen die Radhausentlüftungen falsch herum verbaut oder ergeben nur Sinn wenn das Auto rückwärts fährt? Amg one zb. also auch
Lieber Jan, musst du deinen neuen Koffer nicht erst regelkonform einfahren? ;-) ... der Sound ist bissig!
Geile Farbe wie meiner 😈💛
Sound und Farbe sind mega, die Vertiefung in vorderem Kotflügel, der in die Tür fortgesetzt wird, ist wild 😍😍😍…ich würde mich freuen, wenn am Ende noch die Rangliste der Rundenzeiten aller Autos eingeblendet wird, die auf der Mühlenbachschleife getestet wurden…Dankeschön an alle, dass ihr uns immer mit Content versorgt.
Absolutes Traum kfz
Traumauto !!!
Da müsste man mal CUP 2R aufschnallen.
Interessant wäre der Vergleich zum 991 GT3 RS.
Also in einem anderen Video ist er mit einem 991.1 GT3 RS (allerdings mit einem anders Fahrwerk und bei 8 grad Außentemperatur ) eine 44,11sek gefahren und mit einem 992 GT3 eine 43.08sek
V-Max... da soll es ja "Probleme" geben aktuell xD #werksangaben
Zeiten Ändern sich
Gibt es bei dem Eimer die 3 Punkt Gurte gar nicht ? 🤔
glaube beim Weissach package dabei, aber liegen sicher noch in der Kiste
🤷🏻♂️sie fahren doch mit den Dreipunktgurten?
@@dietergimbel2631 nein das sind die normalen Gurte 😊
@@dietergimbel2631 das richtig 😂😂 er meint sicher die 6punkt Schroth Gurte
Captain Rahmig !!! 🫡
Den gibt es eigentlich nur, wenn Du eine Uhr für 10.000 Euro dazu kaufst....
Mach mal richtige Reifen drauf z. B. Cup2R ich wette gleich ne sec schneller🤙🤙🤙
Hahaha das schon lustig wenn Jan auf einmal mit Kapitalismus Kritik um die Ecke kommt, weil das arme PZ. Der Becherhalter ist wild, den kannte ich noch garnicht
Motor Daten fehlen komplett:( sonst megaaaa!! Traum!
Ja Keramikbremse . ich verstehe eh nicht für was man die braucht . Das Auto ist mein Traum .
Ballern
@@TimKrauseFilms zum Fenster Geld rausschmeißen , dafür sind die gut . Vielleicht für den Hochleistungsmotorensport .
@@hartmutthomas989 Bin ehrlich habe mit Porsche Keramik keine Erfahrungen. Aber soll die Beste Bremse sein. Beim AMG GT oder m4 gts, tut es eine Stahl mit ordentlicher Bremsenkühlung häufig unterhaltsamer. Als deren Keramik Bremsen. Rede jetzt aber von Nürburgring geballer nicht von normal Betrieb.
Da habe ich seit Jahren den geilsten Becherhalter in meinem GT3 und huldige ihn nicht angemessen. Naja ich trinke einfach zu wenig Und fahre zu viel.
Competition zum 11er 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
Uninteressant, da eh nicht lieferbar.
Neu gebraucht und uch neu bei privaten Händlern für über Listenpreis zubekommen
Danke an Porsche wichtig ist immer das Marketing.
Bei Ferrari gibts das nicht
Macht doch einfach mal vernünftige Reifen drauf wie den cup 2 r damit sollte doch etwas mehr gehen
Du musst glücklich werden, vergiss die Kommentare ganz unten und kuckt dass ihtMerch nach Luxemburg liefert, merci
Dachte du bist Pleite?
Merkwürdig
Würd halt sinn machen die POV kamera zu nutzen bei der Hot lap 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Gleiches Fahrzeug,gleiche Strecke aber mit Michelin Cup Bereifung auf einer schnellen Runde!👍🏻
Reines Rennspielzeug, für "normale " Fahrten nach 30 Minuten einfach zu laut...trotzdem seeehr gxxxxs KFZ!
GT 4 RS ? muß unbedingt auf die Nordschleife, ist ja wohl logisch ! Oder ?
Dein Bart macht dich alt
Dann wird er sich bestimmt gleich rasieren aufgrund diesem Hinweis
Pleitegeier